广汽研究院面面俱到消除传祺加油口小门外观品质不良

消除传祺加油口小门

外观品质不良面面俱到小组碰撞试验汽研院介绍发展历程2006年7月成立2010年6月化龙研发中心开工建设2010年9月传祺下线2009年3月增设元岗基地后续车型研发碰撞试验汽研院介绍五山元岗化龙发展历程地理位置广州市整车设计试验能力子系统设计发动机汽研院介绍发展历程地理位置研发能力内外饰开发电器开发碰撞试验车身设计仿真分析底盘设计小组介绍传祺品质·面面俱到苏瑞峰邓丽组长张希波黄亮谷玉川陈麒麟部门车身工程部成立时间2010年3月活动频次4次/月小组名称面面俱到小组人数6活动期间2010年3月至2010年7月车身工程部小组业务内容加油口小门左侧围右侧围顶盖左翼子板右翼子板上车体组课题选定3加油口小门外观品质不良2、顶盖包边变形1、遮阳板安装孔裂纹4、天窗支架安装间隙超差课题选定

评价项目问题

改善要求小组实力评价点合计重要度紧急度经济性共同课题独立解决按时完成顶盖前横梁冲压开裂31111310顶盖包边变形53111314加油口小门外观品质不良55133522天窗支架安装间隙超差55131318消除加油口小门外观品质不良就它了！小组活动日程活动参与率：100％活动次数：21次类别项目工作分工20103月4月5月6月7月计划课题选定全体

制定计划全体

现状调查黄、邓

目标确定全体

要因分析全体

要因确定陈、苏、张

制定对策陈、邓、黄

实施对策实施陈、苏

检查效果检查张、谷

巩固巩固措施全体

总结展望全体

计划实绩现状调查样本数N=20样本数N=16外装检查现状调查合格区面差不良示意图样本数10单位:mm有这么多车要返修小门啊？这可怎么办呀？小门生产车身焊接小门装配面差不合格必要性：品质是企业的生存之本加油口小门的外观直接影响整车品质减少返修，就是减少成本为了保证传祺车加油口小门的品质必须赶在量产前完全消除目标设定消除加油口小门面差不良我们一定要消灭它！加油口小门面差不良率加油口小门面差不良没有执行规程没有理解规程人作业不熟悉工作经验不足直接上级没有指导新员工法未检查外观无检查要求要因分析设备差异机损坏参数错误非要因非要因非要因非要因非要因原料注塑冷却烘烤涂装组装234小门生产流程注塑超差零件变形小门尺寸超差物烘烤变形磨具超差冷却变形非要因非要因合格合格变形1合格要因确认1不良原因验证方法负责人验证时间结论烘烤变形检具检测对比烘烤前后变化陈麒麟4月第3周烘烤前烘烤后仿真分析图（放大十倍）实物照片确实变形了，怎么办呢？是要因如何解决烘烤变形问题呢？制定对策1结构更改增加加强筋增加转臂宽度反变形措施

……更换材料选择高熔点材料

……No.对策内容类别负责人实施时间1更改结构设计结构更改黄亮4月第4周2提高材料耐高温稳定性材料更改邓丽4月第4周评价项目对策方案效果成本可行性评分材料更改5增加2倍未使用过结构更改8无增加已经使用过对策选定1所以选择结构更改设计结构更改增加加强筋对策实施1对策前对策后对策前对策后增加加强板效果确认1效果明显，小门的问题解决了！那面差哪来的呢？恩~~，我们去看看车身吧！不良原因对策内容负责人验证时间结论烘烤变形提高机械强度谷玉川5月第2周有效加油口小门面差不良率烘烤试验符合设计要求更换20辆车后检测：降低25%没有执行规程没有理解规程人作业不熟悉工作经验不足直接上级没有指导新员工法未检查外观无检查要求设备差异机损坏参数错误非要因非要因非要因非要因非要因车身尺寸超差冲压不良焊接不良要因分析2非要因非要因注塑超差零件变形小门尺寸超差物烘烤变形磨具超差冷却变形加油口小门面差不良要因确认2检测车身配合孔尺寸满足设计要求！加油口小门安装面焊接后出现超差！不良原因验证方法负责人验证时间结论冲压不良检具测量张希波5月第2周焊接不良三坐标测量张希波5月第3周车身冲压确认车身焊接确认非要因是要因检具要因确认2无面差产生面差车身车身车身胶层焊接夹具这可怎么办呢？过度挤压加油口小门对策内容类别负责人实施时间焊接超差工装夹具调查苏瑞峰5月第4周制定对策2消除面差面差车身车身胶层调整夹具！加油口小门检测白车身实施对策与效果确认2不良原因验证方法负责人验证时间结论焊接不良三坐标测量张希波6月第1周对策前对策后不合格合格有效效果确认2经测量面差合格加油口小门面差不良率啊！间隙怎么不均匀呢？达成目标要因分析3加油口小门间隙不均没有执行规程没有理解规程人作业不熟悉工作经验不足直接上级没有指导新员工法未检查外观无检查要求设备差异机损坏参数错误非要因非要因非要因非要因非要因物小门尺寸超差限位不良组装问题车身超差非要因非要因要因确认3加油口小门受自身重力影响自然下垂分析产生间隙不均的原因重力限位不良增加限位结构：制定对策3原门锁孔位置设计增加两处限位孔效果确认3点对点限位实际操作困难，对策失败！不良原因验证方法负责人验证时间结论限位不良实车装配苏瑞峰6月第2周无效增加限位结构：制定对策4更改限位方式：

增加限位筋原门锁孔位置设计效果确认4不良原因验证方法负责人验证时间结论限位不良尺寸验证6月第3周间隙不均问题解决成功！效果检查加油口小门面差不良率我们消灭面差不良的同时，也解决了间隙不均问题2D图纸3D数据成果巩固DFMEA加油口小门设计指导书加油口门技术标准总结展望有形成