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———2023学车学习心得体会2023学车学习心得体会(精选3篇)
2023学车学习心得体会篇1
俗话说“世上无难事,只怕有心人”。做事只要专心,仔细,就能达到意想不到的效果。一如车盲的我,勤学苦练后,也能一人开车,顺当拿到了驾照。在驾校学习的这段日子,有苦有乐,有意想不到的地方,也有圆满的地方。现把学车体会共享如下:
首先理论学习化繁为简,开创新局面。驾校和其他驾校最不一样的地方就是:理论培训。厚厚的一本书,被做成了形象生动的幻灯片,加上老师好玩的讲解,三个早上的学习之后,道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础学问就把握了,在网上题库的多次模拟考试后,顺当的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度,让大家不再学车第一步就卡住,对学车也有了信念。
科目二的学习近水楼台先得月考试场地就在驾校内。熟识考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有急躁,一遍一遍不厌其烦的为我们讲解,不像其他同事平常说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更由于驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满足”。让我们转变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧急又兴奋的,不知如何是好,好在教练很有急躁的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么掌握怎么相互协作,方向盘要如何稳,循序渐进让我们渐渐消化,学会掌握好离合器,接着就是练习侧方位停车,坡上定点起步,直角转弯,曲线行驶,倒库。每每天不亮就坐上驾校的接人的大班车车来,有时要练到天黑,很枯燥,却任仔细的坚持着,经过一周的学习与练
习,这五项我已能单独顺当完成,接近考试了,每天傍晚又可以到考场内练习,此时教练不但教我们要当心留意细节,还要留意心理素养,客观条件的熟识,主管条件的努力,我一次考过了科目二。
美中不足的就是科三的学习,科目三的学习是到实际的道路上练习,科三学到的学问对拿到驾照自己一个人开车将会很有用,而这个科目的学习却让我对学车有了圆满,驾校在我们学习是起消了外跑,规定只跑兰茂大道或空港新城,这里的路宽,车少,很好练习,一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个,三个时段的练习后就考试了,但我觉得自己的阅历和驾驶技能还很欠缺;对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。或许等拿到驾照出去还不敢开车,我不知道有车有人的路段该怎么处理,学车更多的是会开车,不是为了考试拿驾照而练习,究竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命平安。盼望以后的师兄弟们能多到路上练习,从驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。
2023学车学习心得体会篇2
一个多月的学车生活结束了,心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢快,相反的还有点淡淡的悲伤。回想这一个多月的时间里,从兴奋、紧急、感动到难受,诸多的心情都体验了一遍,也让自己更清楚的再一次熟悉了自己。
读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己仔细的思索自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就犹如学车的旅途一般,从最开头报名起,一场旷日长久的等待就开头了,做好预备随时应对报名后的考试才是最重要的,就犹如我们在平淡的生活中,机会是留给有预备的人一样。漫长的等待后就是布满汗水、紧急、失落、喜悦到平淡的历程。
学车只是检验自己生活力量的一种方法,从科目一的紧急,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊异与失落,仿佛经受了一个轮回。从最基本的学员开头,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。我们一边上车练习基本功,一边学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础学问。科目一的学习,首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础学问,平安驾驶从道路交通学问开头。学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规章,对自己负责,对家人负责,对社会负责。通过在网上题库的多次模拟考试后,顺当的通过了科目一理论考试。科目二的考试较为困苦,教练仔细的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么掌握怎么相互协作,方向盘要如何
稳,循序渐进让我们渐渐消化,接着就是练习走直线,学会掌握好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的急躁教育下,经过一个月的练习,幸运的通过了五项考试,考完的这一刻心里的大石立刻落下了大半。
科目三的考试,是将理运用到实际中的模拟。模拟在真实环境里的实际应对。如面对急弯,窄路,拱桥,淌水路,或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新状况,在教练的悉心指导下从一开头的不知所措渐渐转变成为基本能实行应对措施,在实践中收获了阅历,学会了提前估测行车、会车、停车距离,学位了如何在道路上敏捷的运用加减档来掌握车辆,发挥行车的优势。
通过了驾驶培训,让我更深刻的理解了交通法规,切身体会到了作为一名驾驶员对于遵守交通法规和平安驾驶的重要性。虽然拿到了驾驶证,但是自己的阅历和驾驶技能还很欠缺;对各种突发状况或者特别路况的处理还缺乏阅历;对车辆的了解和操作还不够娴熟,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结阅历,以提高自己的交通平安意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,肯定严格要求自己恪守交通法规、遵守社会道德规范。
从理论考试到场地练习考试,再到上路模拟练习考试,四十多天的时间里,在教练仔细、认真的教育下,我的交通平安意识和阅历有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,真诚地感谢李勇教练的悉心指导。
2023学车学习心得体会篇3
接下来就是开头上车实战练习,第一次坐在车上是既紧急又兴奋,不知如何是好,好在教练李师傅很有急躁,一步一步的开头教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么掌握以及用哪只脚掌握,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会掌握好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的急躁教育下,经过半个多月的刻苦练习,科目二桩考这关也顺当通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,这关练习也很好玩,教练李师傅教得仔细认真,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,车开的也很顺畅,几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以,这几天就可以考科目二场地考了,感觉很紧急,又很兴奋,紧急的是要考试了觉得有些地方似乎有欠缺,兴奋的是很快就考试了,考过后立刻就可以进行上路练习了,上路开车是我始终期盼的。
通过这一个多月的练车,觉得开车最基本的是要先学会掌握好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,掌握好离合器就是掌握好了行车速度,掌握好了车速后每个点、每条线就会很简单走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报!从报名开头,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地乐观、努力和仔细地进行了预备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。同时,在教练仔细、认真和急躁地教育下,我的交通平安意识和阅历有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教育和师兄的无私关心。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成果,但是,我觉得自己的阅历和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规熟悉和理解还不够深化;对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还需要不断地学习,不断地实践和总结阅历,以提高自己的交
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