标准解读

GB/T 39423-2020《道路车辆 评价乘员约束性能的事故数据收集》是一项国家标准,旨在为车辆制造商、研究机构以及相关监管机构提供一套统一的方法和规范,用于在实际交通事故中收集关于乘员保护系统(如安全带、气囊等)表现的数据。该标准详细规定了数据收集的目标、范围、原则及具体操作流程。

根据GB/T 39423-2020,首先明确了其适用对象为所有类型的道路车辆,并指出数据收集工作应遵循科学性、客观性和完整性原则。这意味着,在整个过程中需要采用合理的技术手段确保所获取信息的真实可靠;同时也要保证数据能够全面反映事故发生时的情况,包括但不限于碰撞前后的车速变化、撞击角度、车内人员受伤情况等关键因素。

此外,该标准还对如何建立有效的事故响应机制进行了说明,比如建议设立专门团队负责现场勘查与资料整理,制定标准化的工作流程来指导实践。对于具体的采集内容,则涵盖了从初步接触事故现场到最终完成报告撰写的所有步骤,其中包括但不限于:

  • 事发现场的基本信息记录;
  • 车辆基本信息及其损伤程度评估;
  • 乘员伤害状况分析;
  • 约束装置使用情况调查;
  • 相关环境条件描述等。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-11-19 颁布
  • 2021-06-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS43020

T04.

中华人民共和国国家标准

GB/T39423—2020

道路车辆评价乘员约束性能的

事故数据收集

Roadvehicles—Collectionofaccidentdataforevaluationof

occupantrestraintperformance

(ISO6546:2018,MOD)

2020-11-19发布2021-06-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T39423—2020

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

车辆数据

4…………………1

座椅和约束数据

5…………………………2

乘员数据

6…………………5

乘员损伤数据

7……………6

儿童约束系统

8……………6

GB/T39423—2020

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用重新起草法修改采用道路车辆评价乘员约束性能的事故数据收

ISO6546:2018《

》。

本标准与的技术性差异及其原因如下

ISO6546:2018:

删除了和

———ISO6813ISO13216-1;

用修改采用国际标准的代替了

———GB39424.1ISO12353-1;

修改了的中列项头枕的类型列项关于角度正负的规定及中列

———ISO6546:20185.3a)、i)5.8

项对气袋尺寸测量的规定以符合我国汽车行业的实际应用

b),;

增加了中列项座椅面料和座套的材质列项座椅导轨的损坏情况中列项安全

———5.3j)、k),5.6s)

带系统的作用类型中列项安全气囊的可安装位置以符合我国评价乘员约束性能的事

,5.8e),

故数据收集的实际需要

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位北京中机车辆司法鉴定中心中国汽车技术研究中心有限公司上海汽车集团股

:、、

份有限公司商用车技术中心重庆长安汽车股份有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司上海汽车集

、、、

团股份有限公司技术中心泛亚汽车技术中心有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司一汽轿车股

、、、

份有限公司奇瑞汽车股份有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司一汽大众汽车有限公司清华

、、、-、

大学重庆车辆检测研究院有限公司中国质量认证中心上海机动车检测认证技术研究中心有限公司

、、、、

神龙汽车有限公司奥托立夫上海汽车安全系统研发有限公司延锋百利得上海汽车安全系统有限

、()、()

公司天合汽车科技上海有限公司均胜百高汽车安全系统上海有限公司广汽本田汽车有限公司

、()、()、、

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院中国汽车工程研究院股份有限公司东风汽车有限公司东

、、

风日产乘用车公司江铃汽车股份有限公司华晨汽车集团控股有限公司司法鉴定科学研究院北京现

、、、、

代汽车有限公司

本标准主要起草人陈强孙振东陈吉光林淼连晓威王聪昌李宏宇禹慧丽刘卫国王大勇

:、、、、、、、、、、

沈海东林智桂刘月杰沈光勇李强红代兵刘福聚李旭东林松张金换王欣曲艳平吴斌

、、、、、、、、、、、、、

杨建萍赵晓华谭春申吴征王海顾蔚新彭凯李承辉孙浩周澄靖赵万千钱宁冯浩冯硕

、、、、、、、、、、、、、。

GB/T39423—2020

道路车辆评价乘员约束性能的

事故数据收集

1范围

本标准规定了评价乘员约束性能的车辆数据座椅和约束数据乘员数据乘员损伤数据以及儿童

、、、

约束系统数据的收集

本标准适用于评价乘用车和货车乘员约束系统性能的事故数据收集

本标准不适用于对整车结构性能有关的变形侵入结构设计等方面的评价

、、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

道路车辆交通事故分析第部分术语

GB/T39424.1—20201:(ISO12353-1:2020,MOD)

道路车辆儿童约束系统涉及儿童乘员的事故报告格式

ISO13218:1998(Roadvehicles—

Childrestraintsystems—Reportformforaccidentsinvolvingchildpassengers)

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T39424.1—2020。

4车辆数据

车辆数据包括车辆识别信息车辆碰撞前的状态碰撞方式车辆损坏侵入情况碰撞对象碰撞严

、、、/、、

重度参数等事故数据还包括但不限于乘员约束的相关数据

,:

气囊的展开个数

a)。

导致气囊展开的相关碰撞数据

b):

碰撞事件的序列编号

1);

碰撞变形分级

2);

速度变化量v的纵向分量

3)(Δ);

速度变化量v的横向分量

4)(Δ)。

气囊手动禁用开关的设置如果适用

c)

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