标准解读
《GB/T 39424.1-2020 道路车辆 交通事故分析 第1部分:术语》是关于道路车辆交通事故分析领域的国家标准之一,它主要定义了该领域内使用的基本术语。这一标准的发布对于规范交通事故分析过程中的术语使用、促进信息交流与理解具有重要意义。
在该标准中,“交通事故”被定义为发生在道路上涉及至少一辆机动车或非机动车,并导致人员伤亡或财产损失的事件。“事故现场”则指发生交通事故的具体地理位置,包括事故发生前后相关联的道路段落。“直接原因”指的是直接引发交通事故的因素,如驾驶员操作失误、车辆故障等;而“间接原因”是指虽然不直接引起事故但对事故的发生有影响的因素,比如天气条件不佳、路面湿滑等。
此外,《GB/T 39424.1-2020》还对诸如“碰撞形态”、“速度分析”、“痕迹证据”等多个专业词汇进行了界定。“碰撞形态”用来描述两车相撞时的位置关系及接触方式;“速度分析”则是通过对事故现场留下的各种物理证据进行科学计算来估计事故发生前瞬间双方的速度;“痕迹证据”涵盖了从地面上刹车痕迹到车身损伤等各种可以用于推断事故经过的信息。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2020-11-19 颁布
- 2021-06-01 实施




文档简介
ICS43020
T04.
中华人民共和国国家标准
GB/T394241—2020
.
道路车辆交通事故分析
第1部分术语
:
Roadvehicles—Trafficaccidentanalysis—
Part1Vocabular
:y
(ISO12353-1:2020,MOD)
2020-11-19发布2021-06-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T394241—2020
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
分类
2………………………1
事故描述要素及数据采集
3………………3
碰撞分析与重建
4…………………………11
数据分析与解释
5…………………………16
索引
…………………………17
Ⅰ
GB/T394241—2020
.
前言
道路车辆交通事故分析分为个部分
GB/T39424《》3:
第部分术语
———1:;
第部分碰撞严重度测量方法使用指南
———2:;
第部分确定碰撞严重度的碰撞波形数据解读指南
———3:。
本部分为的第部分
GB/T394241。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法修改采用道路车辆交通事故分析第部分术
ISO12353-1:2020《1:
语
》。
本部分与相比存在结构上的调整具体调整如下
ISO12353-1:2020,:
的第章附录和参考文献未被本部分采用
———ISO12353-1:20202、A;
的第章第章第章和第章分别被调整为本部分的第章第章
———ISO12353-1:20203、4、562、3、
第章和第章
45;
增加了汉语拼音索引
———。
本部分与的技术性差异及其原因如下
ISO12353-1:2020:
增加了事故参与方碰撞严重度追踪调查道路中线等术语和定
———2.2“”、2.22“”、3.1.6“”、3.2.9“”
义以适应我国的实际应用情况
,;
删除了的拖走事故乘员未死亡车辆拖走车辆
———ISO12353-1:20203.7“”、3.12.1“”、3.15“”、3.16
未拖走车辆路边道路车辆和治疗等术语和定义这些术语和定义不
“”、4.2.3“”、4.3“”4.4.8“”,
符合我国道路交通体系
;
删除了的图图附录和参考文献这些内容不符合我国的道路交通
———ISO12353-1:20201、2、A,
事故实际应用
。
本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本部分由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本部分起草单位北京中机车辆司法鉴定中心中国汽车技术研究中心有限公司上海汽车集团股
:、、
份有限公司商用车技术中心重庆长安汽车股份有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司上海汽车集
、、、
团股份有限公司技术中心泛亚汽车技术中心有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司一汽轿车股
、、、
份有限公司奇瑞汽车股份有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司一汽大众汽车有限公司清华
、、、-、
大学重庆车辆检测研究院有限公司中国质量认证中心上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
、、、、
神龙汽车有限公司奥托立夫上海汽车安全系统研发有限公司延锋百利得上海汽车安全系统有限
、()、()
公司天合汽车科技上海有限公司均胜百高汽车安全系统上海有限公司广汽本田汽车有限公司
、()、()、、
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院中国汽车工程研究院股份有限公司东风汽车有限公司东
、、
风日产乘用车公司江铃汽车股份有限公司华晨汽车集团控股有限公司司法鉴定科学研究院北京现
、、、、
代汽车有限公司
。
本部分主要起草人孙振东陈强陈吉光林淼连晓威王聪昌李宏宇禹慧丽刘卫国王大勇
:、、、、、、、、、、
沈海东林智桂刘月杰沈光勇李强红刘福聚代兵李旭东林松张金换王欣曲艳平吴斌
、、、、、、、、、、、、、
杨建萍赵晓华谭春申吴征王海顾蔚新彭凯李承辉孙浩周澄靖赵万千钱宁冯浩冯硕
、、、、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T394241—2020
.
道路车辆交通事故分析
第1部分术语
:
1范围
的本部分界定了道路车辆交通事故分析的分类事故描述要素及数据采集碰撞分析
GB/T39424、、
与重建数据分析与解释的相关术语和定义
、。
本部分适用于道路车辆交通事故调查分析及其数据应用
、。
2分类
21
.
道路车辆事故roadvehicleaccident
至少有一辆运行中的道路车辆参与且导致人员伤亡和或财产损失的意外事件
,/。
22
.
事故参与方accidentparticipant
在道路车辆事故中涉及的单个道路使用者或单元
。
注单个车辆及其乘员和单个行人均算作一个事故参与方道路环境基础设施或坠落的物体动物等不算作事故参
:,、
与方
。
23
.
首次损害事件firstharmfulevent
在道路车辆事故中第一次出现人员受伤或车辆损坏的事件
,。
24
.
最大损害事件mostharmfulevent
在道路车辆事故中出现最严重的人员受伤或车辆损坏的事件
,。
注每个事故涉及车辆都需进行最大损害事件评估如果两个或多个事件的受伤损坏
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