标准解读

《GB/T 39424.2-2020 道路车辆 交通事故分析 第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南》是中国国家标准之一,旨在为交通事故中碰撞严重程度的评估提供一套标准化的方法和指导。该标准适用于各类道路交通事故中对于碰撞严重度的量化分析,其主要目的是通过科学合理的方法来准确描述事故中的碰撞强度,从而为事故原因分析、责任认定以及后续改进措施提供依据。

标准内容涵盖了多个方面,首先定义了与碰撞严重度相关的术语和定义,确保在不同场景下对概念理解的一致性。接着,介绍了几种常用的碰撞严重度测量方法,包括但不限于基于速度变化(Delta-V)、加速度峰值、能量吸收量等参数进行计算的方法,并详细说明了每种方法的应用条件及局限性。此外,还提供了如何选择合适的测量方法以适应特定类型或规模的交通事故的具体建议。

针对数据收集过程,《GB/T 39424.2-2020》强调了现场勘查的重要性,指出需要全面细致地记录事故发生时的各种信息,如车辆损坏状况、痕迹分布等,这些都将作为后期分析的基础资料。同时,也提到了利用现代技术手段如视频监控录像、车载黑匣子记录等辅助证据的重要性。

最后,标准还讨论了如何将所获得的数据应用于实际案例分析当中,包括建立数学模型来模拟碰撞过程、评估乘员受伤风险等方面。通过这种方法可以更深入地理解事故发生的机制,进而提出有效的预防措施或改善现有安全系统设计。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-11-19 颁布
  • 2021-06-01 实施
©正版授权
GB/T 39424.2-2020道路车辆交通事故分析第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南_第1页
GB/T 39424.2-2020道路车辆交通事故分析第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南_第2页
GB/T 39424.2-2020道路车辆交通事故分析第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南_第3页
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文档简介

ICS43020

T04.

中华人民共和国国家标准

GB/T394242—2020

.

道路车辆交通事故分析

第2部分碰撞严重度测量方法使用指南

:

Roadvehicles—Trafficaccidentanalsis—Part2

y:

Guidelinesfortheuseofimpactseveritymeasures

(ISO12353-2:2003,MOD)

2020-11-19发布2021-06-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T394242—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

碰撞严重度测量方法

4……………………1

使用指南

5…………………5

附录资料性附录碰撞严重度参数测量方法

A()………6

附录资料性附录能量等效速度和速度变化量的应用实例

B()………12

GB/T394242—2020

.

前言

道路车辆交通事故分析分为个部分

GB/T39424《》3:

第部分术语

———1:;

第部分碰撞严重度测量方法使用指南

———2:;

第部分确定碰撞严重度的碰撞波形数据解读指南

———3:。

本部分为的第部分

GB/T394242。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分采用重新起草法修改采用道路车辆交通事故分析第部分碰撞严

ISO12353-2:2003《2:

重度测量方法使用指南

》。

本部分与相比存在结构上的调整具体调整如下

ISO12353-2:2003,:

将的调整为本部分的部分内容

———ISO12353-2:20033.14.1;

将的第章调整为本部分的

———ISO12353-2:200344.2;

将的第章调整为本部分的

———ISO12353-2:200354.3;

将的第章调整为本部分的第章

———ISO12353-2:200365;

删除了的参考文献

———ISO12353-2:2003。

本部分与的技术性差异及其原因如下

ISO12353-2:2003:

关于规范性引用文件本部分做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情

———,,,

况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2“”,:

用修改采用国际标准的代替了

●GB/T39424.1—2020ISO12353-1:2020;

删除了

●ISO6813。

将中注的技术性内容调整至本部分的条款正文中以符合我国标准编制要求

———ISO12353-2:2003,。

删除了的附录中部分定义性或说明性条款在附录中增加了陈述性

———ISO12353-2:2003A,B

条款以符合我国碰撞严重度测量方法的实际应用和使用情况

,。

本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出

本部分由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本部分起草单位北京中机车辆司法鉴定中心中国汽车技术研究中心有限公司上海汽车集团股

:、、

份有限公司商用车技术中心重庆长安汽车股份有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司上海汽车集

、、、

团股份有限公司技术中心泛亚汽车技术中心有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司一汽轿车股

、、、

份有限公司奇瑞汽车股份有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司一汽大众汽车有限公司清华

、、、-、

大学重庆车辆检测研究院有限公司中国质量认证中心上海机动车检测认证技术研究中心有限公司

、、、、

神龙汽车有限公司奥托立夫上海汽车安全系统研发有限公司延锋百利得上海汽车安全系统有限

、()、()

公司天合汽车科技上海有限公司均胜百高汽车安全系统上海有限公司广汽本田汽车有限公司

、()、()、、

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院中国汽车工程研究院股份有限公司东风汽车有限公司东

、、

风日产乘用车公司江铃汽车股份有限公司华晨汽车集团控股有限公司司法鉴定科学研究院北京现

、、、、

代汽车有限公司

本部分主要起草人陈强孙振东林淼连晓威陈吉光王聪昌李宏宇禹慧丽刘卫国王大勇

:、、、、、、、、、、

沈海东林智桂刘月杰沈光勇李强红代兵刘福聚李旭东林松张金换王欣曲艳平吴斌

、、、、、、、、、、、、、

杨建萍赵晓华谭春申吴征王海顾蔚新彭凯李承辉孙浩周澄靖赵万千钱宁冯浩冯硕

、、、、、、、、、、、、、。

GB/T394242—2020

.

道路车辆交通事故分析

第2部分碰撞严重度测量方法使用指南

:

1范围

的本部分规定了道路车辆事故碰撞严重度测量方法及使用指南

GB/T39424。

本部分适用于道路车辆事故碰撞严重度的测量

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

道路车辆交通事故分析第部分术语

GB/T39424.1—20201:(ISO12353-1:2020,MOD)

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T39424.1—2020。

4碰撞严重度测量方法

41概述

.

碰撞严重度评估分为基于损伤结果的碰撞严重度评估和基于车辆响应的碰撞严重度评估碰撞严

重度与损伤机制及其结果存在对应关系

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