一种新型检测内燃机配气相位刻度盘_第1页
一种新型检测内燃机配气相位刻度盘_第2页
一种新型检测内燃机配气相位刻度盘_第3页
一种新型检测内燃机配气相位刻度盘_第4页
一种新型检测内燃机配气相位刻度盘_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2012-09-13一种新型检测内燃机配气相位刻度盘密级:部门内部机械开发班组参赛代表:洪增海2013.10.10工程研究院试验室研发大赛技师组参赛作品2012-09-131目录

1.班组简介3.改进(创新)验证和结论4.创新亮点描述2.工作难点说明5.综合总结

机械开发班组简介班组成员集体照难点说明班组简介改进及验证综合总结亮点描述

机械开发班组之装拆班装拆班难点说明班组简介改进及验证综合总结亮点描述2012-09-134难点说明班组简介改进及验证综合总结凸轮轴配气相位测试说明本次测试说明以6J发动机为例百分表及测试工装测试装置全图原刻度表盘可调式的指针亮点描述5难点说明班组简介改进及验证综合总结凸轮轴配气相位测试说明1、先把发动机盘车至第一缸上止点。2、然后把带360°刻度线的刻度盘贴

在减振器或减振器皮带轮上,粘贴刻度盘时要保证与其同心(轴)。3、装可调式的指针。4、装百分表座和百分表工具,并把百分表顶针垂直压在气门弹簧座上。5、使用扭力扳手沿着曲轴顺时针旋转方向盘车。6、测量气门在开启和完全关闭的那一瞬间时刻,记录指针在刻度盘上的位置,从而得到此缸的配气相位。测试说明亮点描述6难点说明班组简介改进及验证综合总结凸轮轴配气相位测试难点单缸机V型机W型机多缸机凸轮轴配气相位测量越来越难亮点描述7难点说明班组简介改进及验证综合总结改进方案说明问题反馈技术员技师试验设计制定优化方案亮点描述2012-09-138方案原理:在原来刻度盘的基础上,增加对各种机型各缸曲拐处于上止点或下止点

时在刻度盘上的标注。提出人:装拆班成员

难点说明班组简介改进及验证综合总结改进方案改进前亮点描述2012-09-139难点说明班组简介改进及验证综合总结改进方案改进后亮点描述10难点说明班组简介改进及验证综合总结改进方案亮点描述2011-01-0811难点说明班组简介改进及验证综合总结验证在DV600上进行运用验证亮点描述结果一致性好,准确性高时间一天30分钟左右缩短到2012-09-1312难点说明班组简介改进及验证亮点描述综合总结运用这种新型检测配气相位刻度盘亮点有三一致性好准确性高提高检测效率2012-09-1313难点说明班组简介改进及验证亮点描述综合总结结果改进找出问题的本质发现存在的问题优化后效果明显,得到的检测结果一致性好,准确性高,提高了工人的劳动效率。在原刻度盘上增加了各缸上、下止点的标注。问题的本质原配气相位刻度盘表达不够清楚检测凸轮轴配气相位时,缸数越多越繁琐新型检测内燃机配气相位刻度盘的运用是一个从现象到本质的改进过程,抓住了问题的本质,把复杂的问题简单化

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论