船舶辅机实习指导书

船舶辅机实训指导书一.辅机操作〔序号按海事局考试工程编制〕实习十二 油水分别器的运行治理与停车工程设备：完整油水分别器装置一套工程内容：1〕15PPM检查供液泵，出口压力是否正常，检查各级压力差是否正常。掌握流量，不要超过油水分别器的额定处理力量。假设油位高了应当能够准时的排油。这段时间内应当多手动翻开排油阀进展排油操作。停加热器、停供液泵，关闭各阀。停油份浓度监测装置之前应当用清水冲洗油份浓度监测器。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习十三 主压缩空气系统的操作工程设备：完整空气压缩机装置一套工程内容：1〕起动①将曲轴旋转l～2转，检查运动部件是否敏捷，有无卡阻现象；浸入油中20～30mm2～3mm应低于高度的1／3，并将滴油量调至每分钟4～6滴。③开启冷却水管上的截止阀，供水；开启机身下部的放水阀，检查冷却水供给状况。④检查空压机排出端的截止阀是否开启。减轻空压机的起动负荷。的泄放阀。⑦观看压力表有无读数，以推断气路是否畅通，压力表有无损坏。⑧认真倾听有无不正常的响声。运转①留意观看压力表的读数，看高、低压缸的压缩比安排是否均匀，工作压力有无超过规定值。②承受压力润滑的空压机，油压应保持在98kPa～294kPa，不得低于98kPa。30℃，冷却水进出口温差一般为10～15供入冷却水，切忌在气缸还热的状况下供入冷却水，以免产生炸缸事故。过160℃，滑油温度不超过80℃；水冷式空压机的排气温度不超过160℃，润滑油的温度不超过70℃30℃，风冷时应不超过环境温度加40℃。假设觉察排气温度或润滑油温度超过以上值，应查明缘由排解。⑤每隔2小时左右翻开油水分别器的泄放阀，以排解积聚其中的油和水。放出来的水应是水面上看到油渍，而沾在手上捻起来又无油腻感，否则将认为有过量的润滑油排出气缸。⑥每班至少检查一次与电动机的连接和地脚螺丝的结实状况，并留意有无特别响声，假设有应马上停车检查。停车①开启油水分别器上的泄放阀，排污。②切断电源，停电动机。③关闭冷却水截止阀和滴油杯的油量调整阀。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习十四 空调制冷压缩机补充冷剂操作工程设备：完整冷库或空调装置一套工程内容：冷剂可从系统中高压侧的专用充液阀或低压侧的吸入多用孔道充入作步骤和留意事项如下：把储剂的钢瓶的瓶头成约30°倾斜朝下置于位置高于储液器的磅秤上，以便随时准确快充剂速度〔充入的是液体冷剂或气液混合物。把接收一端接于充液阀，暂不拧紧接头螺母，另一端接于钢瓶头的出口阀，并拧紧接头螺母。微开钢瓶阀即关，用冷剂驱除接收内的空气，拧紧系统充液阀的接头螺母。登记此时钢瓶的质量。开启系统中各阀，开足钢瓶阀和系统充液阀，靠瓶内对应于环境温度的冷剂饱和压力与系统中的压差，经枯燥器充入冷剂，亲热监视钢瓶质量的变化。液阀，起动压缩机抽吸，直至冷剂的充入量达要求值。〔一般停机冷剂收入后应801/3~1/2。4)闭充液阀。宜开得过大，以免压缩机发生“液击工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习十五 空调装置制冷压缩机的加滑油操作工程设备：完整空调装置一套工程内容：和膨胀阀的冷剂流量降低。补充滑油的方法有三种：从压缩机吸入多用孔道吸入。此法适用于小型压缩机，操作步骤如下：①关闭压缩机吸入多用孔道，装上“T”形接头，接好加油接收和压力真空表，稍开多用孔道即关，用机内冷剂驱除接收内的空气，马上用拇指堵住接收的管口。②关闭压缩机的吸入截止阀，隔断压缩机与回气管的通路。③把转换开关置于“手动”位置或短接低压继电器。起动压缩机瞬时即停，重复2~3次，防止溶于滑油中的冷剂把滑油带进气缸而产生“液击的真空后停机。轴箱。假设油的吸入量缺乏，可用拇指堵住管口，重复以上操作。用孔道，以把低压信号引入压力表和低压继电器。从压缩机的曲轴箱的加油孔注入0”时，停机。②关闭排气截止阀，旋出加油孔螺塞，从加油孔注入滑油，直至油面达油位线为止。除曲轴箱的空气。开启排气截止阀。利用曲轴箱上的加油阀加油。此法适用于装有加放油阀的压缩机，且可在压缩机运行中加油。操作步骤如下：油阀转到“运转”位置。②关小出液阀或吸气截止阀，使装置在低压压力略高于“0”下运转。油面上升至油位刻线时，马上把加油阀转到“运转”位置。④开大出液阀或吸气截止阀，撤除加油接收。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习十六 空调制冷系统更换枯燥剂的操作工程设备：完整空调装置一套工程内容：关闭储液器出口阀，起动压缩机，将制冷系统中的冷剂收回至储液器中。但必需保证系统中压力高于大气压力。关闭枯燥器进口端的截止阀，用热毛巾或热水将枯燥器中冷剂赶入系统中后关闭其出口阀。松开枯燥器两端接头，取下枯燥器。翻开枯燥器，用蓝色硅胶更换其内的失效枯燥剂，装好枯燥器端盖。将枯燥器装入系统时，应先上好一边，另一边不要上紧，微开一边的阀，将枯燥器内的空气排出，待另一端有冷剂排出时，拧紧该端接头。翻开两边的阀，恢复系统的正常运行。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习十七 空调装置降温工况的起动、停车操作工程设备：完整空调装置一套工程内容：当外界气温高于25℃时，空调装置应按降温工况运行。1〕检查系统各相关阀件是否处于正确的开、关状态；检查电路及掌握是否正常；检查压缩机润滑油量是否足够等相关的检查工作。２〕起动空调器风机。３〕正确起动制冷压缩机。将压缩机掌握箱转至“手动”位置，全开压缩机排出阀，关闭压缩机吸入阀，点动压缩机１～２机吸入阀，待起动正常后，将掌握箱从“手动”转至“自动”位置，系统投入正常工作。一般状况是不随便转变风与回风的风门开度大小的。５机的。６〕当外界气温降低需长期停用制冷装置时，应把制冷系统中的冷剂收回至储液器中，0.01～0.02Mpa７〕压缩机停顿运行后，再停风机。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习十八 分油机的起动操作工程设备：完整油分别机〔DZY—30型〕装置一套工程内容：检查分油机本体上的制动器和制动器是否脱开。检查齿轮箱的滑油量是否足够。检查分别油的加热温度是否适宜。检查高位水箱水量是否足够，掌握阀是否处于“空位检查油、水各阀是否处于正确的翻开或关闭位置。起动分油机，在到达额定转速〔可由计转器测得〕后，留意有否特别的声响或震惊。在全速运转正常的状况下，假设按分水装置工作，对于人工排渣型分油机，应翻开机机，可把掌握阀转至“密封”位置，待排污道有水流出时，再把掌握阀转至“补偿”位置，开启引水旋塞，引热水入分别筒，造成水封。按分水工况工作时，应缓慢开启进油阀，以免流量过大冲破水封引起出水口跑油或溢油管溢流，一旦消灭上述状况，应马上停顿进油，重建立水封后再缓慢进油置工作时，进油阀则要尽快开启，以防污油中的杂质在转轴四周沉淀。对于全自动分油机，待分油机的转速到达正常之后，投入自动掌握程序。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习十九 活塞式空气压缩机起动、治理与停用工程设备：完整活塞式空压机装置一套工程内容：起动①将曲轴旋转l～2转，检查运动部件是否敏捷，有无卡阻现象；②检查曲轴箱的油位是否在油尺两刻线之间。假设低压级气缸承受滴油润滑，滴油杯的油位不应低于高度的1／3，并将滴油量调至每分钟4～6滴；③开启冷却水管上的截止阀，供水；开启机身下部的放水阀，检查冷却水供给状况；④检查空压机排出端的截止阀是否开启；⑤没有自动起动的释载装置的空压机，应开启手动释载阀或油水分别器上的泄放阀，以减⑥轻空压机的起动负荷；起动空压机，留意转向是否正确，待达额定转速后，关闭手动释载阀或油水分别器上的泄放阀；⑦观看压力表有无读数，以推断气路是否畅通，压力表有无损坏；⑧认真倾听有无不正常的响声。运转①留意观看压力表的读数，看高、低压缸的压缩比安排是否均匀，工作压力有无超过规定值。②承受压力润滑的空压机，油压应保持在98kPa～294kPa，不得低于49kPa。30℃，冷却水进出口温差一般不应超过13℃供入冷却水，切忌在气缸还热的状况下供入冷却水，以免产生炸缸事故。过160℃，滑油温度不超过80℃；水冷式空压机的排气温度不超过200℃，润滑油的温度不超过70℃。假设觉察排气温度或润滑油温度超过以上值，应查明缘由排解。⑤每隔2小时左右翻开油水分别器的泄放阀，以排解积聚其中的油和水。放出来的水应是水面上看到油渍，而沾在手上捻起来又无油腻感，否则将认为有过量的润滑油排出气缸。⑥每班至少检查一次与电动机的连接和地脚螺丝的结实状况，并留意有无特别响声，假设有应马上停车检查。停车①开启油水分别器上的泄放阀，排污；②切断电源，停电动机；③关闭冷却水截止阀和滴油杯的油量调整阀。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习二十 锅炉点火前的预备工作工程设备：完整燃油关心锅炉装置一套工程内容：锅炉本体的检查，看是否有破损或者有易燃物在四周。在锅炉冷炉点火前，应检查锅炉的附件、燃油系统、汽水系统、自动调整系统是否正常,在确认一切正常，炉内没有残留物品后，方能上水。上水前，应检查炉水舱中水的质量，并向炉内参加水处理药剂。上水时最好交替使用主副给水系统，以确认两个系统的工作是否正常。上水的数量视锅炉型式而定。对于火管锅炉，应将水上至水位表观看窗的最上缘，泡而水位自然上升。上水时，除空气旋塞、压力表阀及水位表的通水阀、通汽阀应开足外，其它阀门、人孔门等一律关闭。主蒸汽阀在关死后应再倒转1/4～1/2转，以防升汽后阀杆因受热膨胀将阀盘顶死在阀座上，使开启困难。上水时还应留意容水空间每一接合部位有无渗漏现象。假设有，应准时消退。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习二十一 辅锅炉的点火升汽操作工程设备：完整燃油关心锅炉装置一套工程内容：１〕点火前各掌握开关，报警装置开关正确投入使用。２〕预扫风。一般为20～60s钟，海船一般规定为3～5min。３〕点火时，关小风门，进展小风量点火；点火成功后，开大风门，调整至炉内燃烧良好为止。４〕快。对于蒸发量为1t/h～2t/h2h，水管锅炉只需15min左右。５〕待空气阀排出蒸汽后，关闭空气阀。６〕在点火升汽过程中，应屡次冲洗水位计，使玻璃管〔板〕渐渐加热。７〕供气前，应先进展暖管。微开主蒸汽阀，渐渐的供气暖管10～15min，并翻开蒸汽管路上的泄水阀，放掉管路中的凝水。然后再渐渐翻开主蒸汽阀供汽。8〕点火升汽完毕后，将锅炉从手控改为自控。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习二十二 辅锅炉的运行治理工程设备：完整燃油关心锅炉装置一套工程内容：１〕锅炉本体及附属装置的泄露检查。２〕气压、油压、油温、风量、水位的检查。３〕对管路系统进展监视，检查凝水柜中有无油油迹。４〕定期或水位表发生故障后，对水位计进展冲洗。５〕监视炉内的水位状况，定期或必要时进展上、下排污。６〕整。７〕定期对炉水进展化验，检查炉水的碱度、硬度和盐度是否正常。８〕定期翻开锅炉安全阀的强开手柄，观看其启、闭是否正常。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。实习二十三 辅锅炉停火操作工程设备：完整燃油关心锅炉装置一套工程内容：１〕停炉前，应进展重油→轻油转换，待管路中的重油烧尽后停炉。２〕３〕0.1Mpa左右时，进展下排污；然后上水至水位表高度的3/4位置。４〕让锅炉自然冷却，当压力降到接近零时要记住翻开空气阀，防止锅炉内成为真空。工程实习要求：娴熟操作和结实把握。二．辅机拆装实操十六 离心泵的拆装与检查一、设备：单级、双级电照壳式离心泵二、离心泵拆装与检查要求1、具的选取、使用、正确得当。2、拆卸程序正确。3、工艺方法得当，符合技术标准。4、工具整理放妥。1-泵体；2-泵盖；3-叶轮；4-轴；5-密封环； 1-排出管；2-引水漏斗；3-泵壳；4-叶轮；6-叶轮螺母；7-轴套，8-填料压盖；9-填料环； 滤器和底阀；10-填料；11-悬架轴承部件。 三、离心泵拆装与检查步骤及要求离心泵拆装1、拆装应留意事项对一些重要部件拆卸前应做好记号，以备装复时定位。拆卸的零部件应妥当安放，以防掉落。2、拆装步骤关闭泵浦的吸、排截止阀；将电动机的接线脱开，在联轴节处做好记好，撤除固定电动机的螺栓，然后将电动机卸下。拆下泵浦与吸、排管。，拆掉吸入端端盖。〔一般反扣螺母是左旋螺纹取下止动垫圈，叶轮即可从轴上取下，如取不下来，可利用叶轮平上有丝牙的平衡孔中，丝杆顶正轴端中心，渐渐转动手柄，将叶轮从泵轴上拉出使用拉马拆卸滚动轴承，先拆下轴承箱上前后两只轴承盖，然后用一木块垫在联转动手柄，滚动轴承即可被拉下。使用拉马拆卸联轴节，具体方法是：将轴固定好，先拆下固定联轴节的锁紧帽，下，但为了防止轴与联轴器一起受热膨胀，应用温布把泵轴包好。查和测量。三、离心泵拆装与检查步骤及要求1、叶轮的检查叶轮遇有以下缺陷之一时，应予换。外表消灭较深的裂纹或开式叶轮的叶瓣断裂。外表因腐蚀而消灭较多的砂眼或穿孔。轮壁因腐蚀而显著变薄，影响了机械强度。叶轮进口处有较严峻的磨损而又难以修复。叶轮已经变形。时，可用砂布打磨，在厚度允许的状况下，也可光车。2、泵壳的检查泵壳在工作中，往往因机械应力或热力的作用消灭裂纹。检查时可用手锤轻小扣泵壳，从而显示出一条清楚的黑线，借此可判明裂纹的走向和长度。不受压力和不起密封作用的地方，即可在裂纹两端各钻一个3MM的小圆孔，以消退局部应力集中，防止裂纹连续扩大，假设泵壳已无修补的价值，应予以换。3、和转子的检查泵轴拆洗后外观检查，如有以下状况之一者，应予以换。泵轴已产生裂纹。外表严峻磨损或腐蚀而消灭较大的沟痕，以至影响轴的机械强度。键槽扭裂扩张严峻。泵轴要求笔直，不得弯曲变形，拆洗后可在车床上检查，将泵轴一端装于车床卡盘中，录下最大值和最小值及轴面上的位置百分表读数的最大值和最小值之差的一半即为轴的弯曲量。另外也可以在平板上检查泵轴弯曲量。检查时，在平板上放置好两块V型铁，将泵轴两置于其上，将百分表架放在平板上，装好百分表，将百分表顶在泵轴中间的外圆柱面上，做上标记。上述测量实际上是测量的轴的向跳动量，一般轴的径向跳动量，中间不超过0.02MM,面朝上，用铜锤捻打，并随时进展测量。另一方法是用手摇螺旋压力机来校直，如图79所示，具体方法是：在平台上放置好两块V慢面连续地转动手柄，旋以肯定的压力，直至完全校直为止。0.03MM，轴0.04MM0.02MM。4、轴承的检查。滚动轴承其常见故障有：滚子和滚道严峻磨损，外表腐蚀等。一般来说轴承磨损严峻，其运转时噪声较大，主要是因磨损后其径向和轴向间隙变大所致。一般轴承的内径为30-50MM0.035-0.045MM。百分表，然后将百分表顶针顶在轴承外圆柱面上〔径向，一只手固定轴承内圈，另一只手推动轴承的外圈，观看百分表指针的变化量，其最大值与最小值之差即为轴承的径向间隙。轴承的间隙超过要求时，应换。5、检查叶轮密封环间隙是否适宜别取平均值，其差值的一半为其间隙，如间隙太大时必需进展修复，方法是：先把叶轮入口外径光车，然后配一个适宜的密封环镶嵌在入口泵盖上。七、离心泵的安装离心泵零部件检查后经过合理的修理或更换后即可以进展装配。1、整个转子叶轮外，其余全部在检修间正式组装完毕，这包括轴套、滚动轴承、定位套、联轴器侧轴承端盖、小套、联轴器及螺母等。2轴承端盖应压住滚动轴承外圈。轴承端盖对外圈的压紧力不要过大，轴承的轴向间隙不能消逝。用压铅法测量此项压紧力时，可在零对零根底上放出0.1—0.2MM，然后用手盘动转子，应敏捷轻松。把叶轮及其键、螺母等装在轴上，盘动转子，看叶轮与密封环是否消灭相应磨擦现象。轴封的装配。该泵承受填料密封，翻开填料压盖，切取与轴外周长等长度的盘根数根〔其根数依说明书或依泵原旧填料的根数，然后一根一根的压入，压入时每根接口应180错开，最终装上压盖，但不拧紧螺丝，等到泵工作时，再渐渐拧紧螺丝，直到不漏不止。将泵吊入泵座并将其固定，将妥进、排管。电机装复，用千分表和塞尺对联轴节进展校正。八、至此，通电试机假设正常，离心泵拆装完毕。实操十七 齿轮泵的拆装与检查一、设备：齿轮泵二、齿轮泵的拆装与检查要求1、工具、量具的选取，使用正确得当；2、选用适宜的软铅丝；3、压铅操作；4、工艺方法得当，符合技术标准；5、测量软铅丝厚度；6、测量数据分析，结论正确。而产生吸、排作用，齿轮泵在船舶上得到广泛的应用，一般用作燃油或润滑油的输送泵。四、齿轮泵的构造：主动齿轮、从动齿轮、泵亮、吸入口、排出口等组成。五、齿轮泵的工作原理1、23中的两根平行轴上，并用键固定在又被啮合着的轮齿A、B和C分隔成两个彼此隔离的吸入空间和排出空间，当齿轮按图示方向回转时，齿C渐渐退出啮合，该齿间的容积随之增大，压力将相应地降低，液体在压程，主、从动齿轮连续不断的回转，泵的吸，排过程就连续不断的进展。1-主动齿；2-从动齿轮；3-4-吸入口；5-排出口六、齿轮泵的拆装齿轮泵虽然构造简洁，试验室内供拆装的齿轮泵，但种类较多，构造各异。1、拆装应留意事项预先预备好拆卸工具；螺钉要对称松卸；拆卸时应留意作好记号；留意碰伤或损坏零件和轴承等；紧固件应借助专用工具拆卸，不得任意敲打。2、拆装步骤切断电动机电源，并在电气掌握箱上打好“设备检修，严禁合闸”的警告牌。关闭管路上吸、排截止阀。旋开排出口上的螺塞，将管系及泵内的油液放出，然后拆下吸、排管路。用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松〔拧松之前在端盖与本体的结合处作上记号〕并取出螺丝。用螺丝刀轻轻沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松，留意不要撬太深，以免划伤密封面。将端盖板拆下，将主、从动齿轮取出，留意将主、从动齿轮与对应位置做好记号。用煤油或轻柴油将拆下的全部零部件进展清洗并放于容器内妥当保管，以备检查和测量。七、齿轮泵的检查1、轮检修时应认真检查齿轮、泵壳、泵端盖工作外表是否有擦痕、槽痕或裂纹等缺陷如觉察上述状况时，应予以修理消退，必要时换。2、查齿轮端面与泵的端盖之间的轴向间隙，检查齿顶与泵壳之间的径向间隙，检查齿与齿的啮合间隙。3、查泵轴外表有无裂纹、麻点、碰伤等缺陷，如有应予消退，必要时换。4、查齿轮齿面腐蚀及点蚀，要求锈斑和点蚀不超过齿面积的25％，牙齿不应有裂纹和拆断。5、轮泵的检查：的径向间隙21轴与轴承的间隙值轴颈安装值极限值≤0.03~0.050.10>0.03~0.060.12>0.04~0.080.14八、齿轮泵的间隙测量1、用压铅法测量齿轮泵的啮合间隙。具体方法为：选择适宜的软铅丝，一般软铅丝直径在0.5~lmm,截取三段软铅丝，每段长度能围住一个齿面为宜，用机械用凡士林将三段软铅〔留意啮合软伊丝的齿应处泵的主动轴，将啮合软铅丝的齿转到吸入腔，拆解齿轮泵，拆卸主、从动齿轮，取下软铅片为齿轮泵齿与齿的啮合间隙。1200.04~0.08mn~最大不超过0.12mm2〔端面间隙通常用“压铅丝”测量，具体方法是：选择适宜的软铅丝，其直径一般为被测规定间隙的倍，截取两段长度等于节圆直径的软铅丝，用机械凡士林将圆形软铅丝粘于齿轮端面，48个测量值得出的平均值即为齿轮泵的轴向间隙，齿轮轴向间隙应在0、06-0、10mm，此间隙可用转变纸垫厚度来加以调整假设齿轮端面擦伤而使端面间隙过大时少许，以资补救。3、齿轮泵的齿轮与泵壳之间的径向间隙由构件的几何尺寸来保证，一般用塞尺测量，具体方法是：将主、从动齿轮正确装好，用塞尺测量各齿顶与泵壳间隙，做好记录，最终依0.02~0.04mm，最大不超过0.08mm，间隙过大时，更换齿轮。九、齿轮泵的安装1、将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧〔非输出轴侧〕端盖的轴承中，装复时应按拆卸所作记号对应装入，切不行装反。2、上右侧端盖，上紧螺丝，拧紧时应边拧边转动主动轴，并对称拧紧，以保证端面间隙均匀全都。3、复联轴节，将电动机装复，对好联轴节，调整同轴度，保证转动敏捷。4、泵与吸排管系接妥，再次用手转动是否敏捷巧。实操十八 往复泵的拆装一、设备：2DSL型电动往复泵二、往复泵拆装要求1、具的选取、使用、正确得当。2、拆卸程序正确。3、工艺方法得当，符合技术标准。4、工具整理放妥。三、拆装步骤的要求1、切断电源，关闭吸排管路上的截止阀。2、旋开滑油箱底部的放油旋塞，放光滑油，拆下滑油系统各管路。3、脱开电机接线，拆下电机地脚螺丝和电机与减速齿轮箱的联轴节螺栓，取下电机。4、拆下滑油泵和接油盘，松开活塞杆与十字头的连接的锁紧螺母，然后拆去泵侧的丝堵，再拆十字字头销的—上的定位卡圈，用吊环将十字头销拔出。5。取下曲轴箱上的有机玻璃观看孔盖，松开连杆大端螺栓，取出连杆大端下瓦盖，然后将曲轴转过一个适当的角度，将连杆和十字头—起取出。6、拆下固定减速齿轮箱的螺栓，将曲轴连同齿轮箱一起吊出，再解体齿轮箱并清洁。7、松开填料压盖和泵缸盖上的紧固螺帽，取下阀箱盖，取出吸、排水阀。8、撤除安全阀，进展单独解体清洗和检查。9、拆下的零部件认真放好，用柴油和煤油清洗干净，再进展检查和测量。四、往复泵的检查1、泵缸的检查等现象，缸套的两端是否有凸台等，觉察有裂纹，缸套应换。其他现象如较稍微，用油石打磨再用细帆布抛光。1方法。2、活塞和活塞环的检查如有摩擦痕迹，说明活塞杆对中性不良，应检查并重找正。活塞环的材料随输送液体、温度、压力的不同而定，常用铸铁、青铜和夹布胶木、电木等。个弹性元件一磷青铜丝，夹布胶木活塞环在水中浸泡会发胀，以致使环的间隙变小而咬缸，因此使用这种材料制成的活塞环时，应将环放在80℃左右的热水中浸泡一段时间，使之完全、活塞胀圈槽的深度、胀圈的厚度、活塞环切口角度的检查。切口间隙的检查：将活塞环放在泵缸中磨损最小的位置，用塞尺测量切口间隙的大小。轴向间隙的检查：将活塞环装入活塞环槽中，用塞尺沿圆周上XY方向各测两个点或沿整个圆周测量环与环槽的平面间隙。2列出非金属材料制成的活塞环的安装间隙及其磨损极限。环槽的深度可用深度游标卡尺或一般带深度测量的游标卡尺测量。环的百度可用千分尺测量。活塞环的切口通常切成450，拆装时检查其切口是否有缺损，如缺损严峻，应换，安装时上下切口位置要错开。五、动往复泵的装复电动往复泵的装复根本上与拆装时的反向挨次进展。1、将组装好的吸、排阀组件分别装入阀箱内，盖好阀箱盖。2、将活塞组件装入液缸内，装妥填料箱组件。3、将组装好的齿轮减速箱和曲轴固定在机架上。4、将组装好的连杆十字头组件从曲轴箱导门装入，装好连杆大端轴瓦杆螺栓，装好开口销。5、转动曲轴使十字头处于死点位置，将活塞杆与十字头接妥，并上紧螺母。6、装好齿轮滑油泵。7、装上十字头滑道下方的接油盘。8、安装好滑油系统油管、油压表等部件。9、装好电机，调整好电机与减速齿轮箱轴线，装上安全阀及各处盖板。10、试车：起动泵之前，应全面检查各处的装配质量，盘车检查转动是否自如，将滑油箱参加检查填料箱及各连接处是否有漏泄，试车完毕，切断电源，关闭吸、截止阀。实操十九 空压机的拆装一、设备：风冷式空压机二、空压机拆装要求1、工具的选取，使用正确，得当。2、拆卸程序正确。3、工艺方法得当，符合技术标准。4、工具整理放妥。三、空压机拆装步骤要求1、解体过程中的留意事项预先预备好拆卸工具。卸螺栓时要对称地松卸，不要将一个螺母一下子拿掉，要对称地松几个，逐步拿掉。停车后不要马上拆卸，否则会使润滑油遇到高温高压气体而产生火花，引起缸内剩余气体着火爆炸事故。，在证明气缸内没有压力后再将螺母全部卸去。拆卸时应先卸外部附件，后拆内部部件，从上到下依次拆卸组合件，再拆零件。各零部件拆卸后应妥当保存，不得产生撞伤及其他损伤现象，尤其是零部件的配合面，基准面和定位孔要严加保护，螺栓、螺钉、螺母拧下后应按原来位置配套拧上，以免丧失。拆卸要为装配制造条件，对成套或不能互换的零件，要拆卸前要看准标记和做好记号。2、空压机的拆卸程序缸盖的拆装：切断电动机电源，关闭空压机与外部气管路有联系的阀门，并将放机地脚螺栓，将电动机与压缩机脱开，拆卸进、排气管、冷却器、油水分别器及仪表，拆卸2～3次逐步松开螺母，卸螺栓时要对称地松卸，不要将螺母一下子都拿掉，要对称地留几个，逐步拿去，然后取下缸盖，取出一级进、排气阀。活塞的拆卸：翻开曲轴箱道门，拨掉连杆大端螺母开口销，做好标记，松开连杆大端的螺母、螺栓，盘车将曲柄销转到上死点，在活塞顶部拧入吊环，吊出活塞连杆组件，部件碰撞，拆下后用柴油清洗干净和擦干。四、空压机主要部件检查与测量1、气阀的检查与气阀阀片的研磨预备好研磨平台及研磨砂。，先将阀座与阀片清洗干净，刚油石或刮刀修平毛刺，研磨可先粗磨，粗磨町承受180~280研磨剂，滴少量机油，把阀片研磨面合在平板上，在平板的外表以“8”字形的推磨方式研180°或90400~600用煤油清洗后检查，始终研磨到完全平坦光滑为止阀座阀片经研磨修复后，其阀片升程应符合标准要求，然后再进展气密检查。具体方法是将干净的煤油灌入组装好的气阀孔道中假设煤油很快漏完，则说明气密性差，必需重研磨，直至符合要求。2、中间冷却器清洗将三根中间冷却器拆卸后清洗干净，检查散热片是否变形，管中是否泄漏。3、活塞的检查检查有无裂纹：其方法是用目测法或借助放大镜观看外表有无裂纹。检查活塞有无划伤和结瘤状况，是活塞因某种缘由在气缸中被卡住，使活塞外表产生划伤和结瘤现象，可用手工修磨方法消退。4、活塞和缸套的间隙测量用塞尺法测量活塞和缸套的间隙应符合要求，检查方法是将不带活塞环的活塞连杆组件装入气缸中，协作间隙以说明书为准。测量结果要准确、测量时肯定要做好记录，不得有错。5、曲轴销轴承间隙测量用压铅丝或塞尺测量，首先将主轴承上盖拆下，选择适宜的软铅丝，其直径一般1.5倍，截取三段能包住轴颈150弧的软铅丝，用机械凡士林将软铅丝轴3录。最终依据测量值得出平均值即为轴承间测量的间隙误差只能允许小于0.2MM。6、缸套的检查与测量先用布擦干净缸套的外表。检查缸套外表有无裂纹、划伤；具体方法有：①目测法：瓦按用肉眼或放大镜宋中的煤油就会渗透到白粉上面显现出裂痕。缸套的测量用量缸表或内径千分尺来测量气缸内径、测量部位，在气缸壁上1—I和II-II〔X-X〕〔Y-Y〕24气缸允许最大磨损量〔mm〕气缸内径气缸内径圆度圆柱度100~1500.1250.250150~3000.2000.500300~4000.2500.6007、活塞环搭口间隙的测量用锉刀修锉搭口平面进展调整。8、活塞环天地间隙的测量将清洁过的活塞环依次装入清洁后的各道环槽中〔留意，不行将上端面颠倒。用塞尺沿圆周上的几个点或整个圆周测量环与环槽平面间隙，取其平均值9、余隙高度的测量123平均值123平均值规定值比较高度高度表25 活塞环搭口间隙、天地间隙气缸直径 搭口间隙允许最大值天地间隙允许最大值≤100 0.42.50.03~0.050.15101~124 0.52.50.04~0.060.15126~150 0.63.00.05~0.070.15151~200 0.83.50.05~0.070.15201~250 1.04.00.05~0.070.15251~300 1.24.50.06~0.090.20301~350 1.45.00.07~0.100.20351~400 1.65.50.07~0.100.20401~450 1.86.00.09~0.120.20451~500 2.06.50.09~0.120.20501~550 2.27.00.09~0.120.20551~600 2.47.50.09~0.120.25五、空气压缩机的安装1、安装时留意事项装配前，应将拆下的各零件清洗干净；将各部件和磨擦部位涂上适当的润滑油；装配部件，应按挨次进展，防止漏装错装；装配时应按说明书对主要装配间隙进展测量和调整；紧固螺母应对称上紧。曲轴箱上紧固气缸螺栓的螺母与连杆螺母一样，必需用扭力扳手拧紧至规定值：装复油、水、气管路时留意防漏。2、安装把组装好的曲轴组件从大端孔水平穿入放妥，再装入轴承座和飞轮等部件。将活塞销把连杆和活塞联结在一起，并装妥挡圈。将曲轴转到上止点位置，在曲柄销和缸壁涂上润滑油，然后把组装好的活塞连杆组件吊入气缸内。此时留意，活塞环搭口应相互错开。装入连杆大端盖，连杆螺栓，按规定上紧螺母并装上开口销。盘车数圈，检查空压机转动是否敏捷。经检查一切完好后，清理，曲轴箱内部，然后盖上曲轴箱道门。装复气缸盖和气阀组件及空气过滤器，留意：进、排气阀不能装反。装好进、排气管，冷却水管，油管及仪表。连接好电动机，最终进展试车。实操二十 分油机的拆装一、设备：Dzy-30型分油机二、分油机拆装要求1、工具的选取、使用、正确得当；2、组装程序以及分流圈橡皮圈的更换程序正确；3、工艺方法得当，符合技术标准；4、工具整理放妥。三、分油机拆装步骤要求1、预备：切断分油机掌握箱电源，并挂上“严禁合闸”警告牌；确认分油机进、出油阀已关闭，各路水阀已关闭；用止动器固定住分别筒，使其不能转动。预备好拆装用的专用工具。2、分别筒的拆卸、解体：松开罩盖的手动扣紧装置，并翻开罩盖；用专用工具顺时针掉比重锁环〔小锁紧环，并取下比重环；用专用工具顺时针掉主锁紧环〔见图22；用小锁紧环及其专用工具吊出分别筒上盖，并取下颈盖；取出分别盘，拿掉盘架〔也可用工具将盘架、分别盘一同吊出〔见图9；用圆棒顺时针旋掉立轴螺母〔见图2，并用专用工具取出底盘架；用专用工具吊出活塞〔活动底盘，在这之前应将定位块取出〔见图2〕松开止动器，用专用工具吊出分别筒本体；倒转分别筒本体，松掉分流挡环上六个紧固螺钉，即可拆下分流挡环。3、拆卸时的留意事项：分别筒是高速转动的机构，对其动平衡要求较高，因此，在拆卸分别筒时，应打上相应的让号，便于安装。拆卸时，应特别留意各密封环、密封面的状况，防止人为的损坏。应用专用工具进展拆卸。三、分别筒的装复：1、分别筒装复：装复分流挡环，并上紧：装复分别筒本体；装复活塞时，待活塞上边缘对齐分别筒本体上的排渣口下边即可。〔定位销。并使立轴螺母按逆时针方向拧紧；将盘架装在底盘架上，使底盘架上的定位销固定住盘架；按编号挨次依次将分别盘由下而上装入盘架；对准盘架上的三条筋放好颈盖；将装好尼龙密封的分别筒上盖套入颈盖。留意分别筒盖上的缺口要对准分别筒本体上的定位块。尼龙密封环可用热水泡胀，便于装入分别筒上盖的槽内；将主锁紧环螺纹局部涂上二硫化钼润滑剂，并按逆时针方向旋入分别筒本体直至装配记号；将比重锁环〔小锁紧环好顶密封环和比重环的分别筒上盖，并拧紧。2、分别筒装复留意事项：认真清洗分别筒的全部零件，检查各密封环的完好性，并疏通各通道和小孔，特别是分别筒活动底盘上的阻尼孔d。分别筒部件刻有记号，其次次重装配时，不许随便更换零件，必需对准原来的装配记号。绝不允许将这台分别筒上的零件装到另一台分别筒上去，否则分别筒的平衡受到破坏，分油机工作时将产生猛烈振动。要用专用工具进展装复。四、分别筒拆装一览表〔表26〕拆卸步骤81分油机罩盖72比重环63分别筒上盖54分别盘及盘架45底盘架36活动底架〔活塞〕27分别筒本体18分流挡环装复步骤1-活动罩盖；2-上隔板；3-中间隔板；4-下隔板；5-分别筒；6-缓冲弹簧；7-排渣管；8-小螺旋；9-减震弹簧；10-大螺旋齿轮；11-计数器；本体；13-手动扣紧装置；14-进水装置；实操二十一 制冷压缩机的拆装要与检修一、设备、制冷系统一套，模拟空调一套。二、制冷设备拆装和修理要求〔一〕活塞式制冷压缩机气阀阀片的研磨1、正确拆卸缸盖；2、工具研磨砂选择正确；3、密封性检查工艺正确；4、工具整理、放妥。〔二〕制冷压缩机活塞拆卸〔或装配〕1、工具选取、使用，正确得当；2、拆卸〔或装配〕程序正确；3、工艺方法得当，符合技术标准；4、工具整理放妥三、制冷压缩机的拆装要与检修的步骤要求1、松开缸头螺栓，拆下气缸盖及气阀组件，拆卸前用钢宰子作上记号。2、解体阀板组件，留意拆卸步骤。3、松开缸体连接螺栓，吊出缸体。4、拆下活塞连杆组件。5、拆下轴封，观看轴封中各组成局部的安装位置及各密封面的形成。四、检修1、气阀组件阀片机器大修时应全部换，阀片安装前应先用1200号的研磨砂在平板上研8”字形滑动，验以检查研磨状况。如阀片不需要更，也应适当研磨后装于阀座上。气阀弹簧大修时全部换。取出弹簧后应检查弹簧窝内有无弹簧钢丝碎片。各弹簧张力应一样。影响余隙，可以用转变缸体和曲轴箱之间的垫片厚度来调整。2、缸套、活塞及活塞环率，如超过说明书规定的极限则应更，一般气缸磨损到达缸径的1/200时，就应修理，当1/1501/10时，应予换，1/8时，则必需换，如活塞外外表有拉毛、划痕，假设活塞外外表磨损也较大，应和缸套同时换，活塞的圆度误差不得超过0.012mm。修理缸套时，要把0.5mm，则应换缸套。缓缓使活塞环张开后进展拆装。张开活塞环时，应尽量使它在能拆卸的条件下张开得小些，〔压缩机活塞环上面三道气环，最终一道为油环。通过测量活塞环检查环外外表的磨损状况，测量方法是；用于握住活塞环开口的对边，将活塞环放入气缸磨损最小的部位，一般是汽缸下部1/3处，并且放平，用塞尺塞入环的开口间，松紧适宜的塞尺厚度即为环的搭口间隙，搭口1mm的使用极限时或镀铬层剥落时，应予换，活塞环与缸壁间的贴合状况，塞环装于环槽中，用塞尺测量其与环槽之间的间隙。3、曲轴及连杆和圆柱度。测量方法是：将曲轴清洁干净后用两个V形铁支撑放在平板上的三个截面位置，即在轴颈上距曲柄两端5-10mm处的两个截面及两者之间的截面用千分尺测量每个截面的主轴颈和曲柄销轴颈的圆度和圆柱度误差，并以其中的最大值与说明书或标准进展比较。0.05mm。0.15mm0.1mm则应换。测量方法和测量位置和轴颈的根本一样。换。4、轴封装置量应渐渐削减。正常时漏泄不超过10滴/h。漏泄严峻时，应拆开研磨磨擦环，更换橡皮圈。5、检查齿轮油泵的状况，特别是齿轮和轴承的磨损状况，并确保各油孔通常。五、装复全部零部件用柴油清洗干净，各孔道用压缩空气疏通。1、在曲轴轴颈上涂冷冻机油，并从后轴承座孔中装进曲轴箱，推入前轴承中，直到完全到位，转动曲轴，看是否敏捷。如不敏捷，应认真检查缘由。2、装上止推圈，将偏心联轴节装在曲轴后颈端的偏心孔上，更换密封面上的石棉垫，旋紧一次，都应盘动曲轴，检查是否有过松或过紧现象，觉察问题应准时解决。3、盘动曲轴至上、下死点位置，装入主、从动齿轮，上好泵盖，并拧紧螺栓。4、依次在前轴颈上装弹簧座、轴封弹簧、密封橡皮环、石墨环。在轴承座端面装涂油垫片，在石墨环上涂冷冻机油，然后装轴封盖，并推动去作弹力试验：推动去就松手，如石紧，如很快弹出，则是太松。后两和状况都会引起轴封漏泄，应更换紧圈，使之到达正常。然后紧固轴封盖并转动曲轴检查安装是否正常。5、在曲柄销上涂冷冻机油，拆开活塞连杆大端轴承盖，将之安装于曲柄销上，装上连母销紧。6、在曲轴箱密封面上装涂油垫片，将活塞环搭口错开120°，盘动曲轴使两活塞处于点60°的扩口便于活塞环自行滑入气缸。活塞装入后即可对准定位销，使气缸体和曲轴箱合上，并依次均匀旋紧螺栓，其间常常转动曲轴，检查是否有过紧或卡住现象。7、将排气阀片、弹簧和升程限制器依次装上阀板，用煤油进展检漏。测量阀片升程，应限制在1.5±0.2mm范围内。最终用开口销锁紧槽形螺母。将吸气阀弹簧放进弹簧窝内，再在上面放上吸气阀片，在气缸顶面装上涂油垫片〔0.5m，合上阀板，再装垫片，盖上气缸盖，留意吸排方向。依次均匀旋紧气缸盖螺栓，盘动曲轴，检查是否有卡住现象。实操二十二 轴向柱塞泵的拆装一、设备：SCY14-IB轴向柱塞泵二、拆装、检查轴向柱塞泵的要求1、工具的选取、使用、正确得当；2、拆卸〔或装配〕程序正确；3、工艺方法得当，符合技术标准；4、拆卸后〔或装配前〕清洁；5、工具整理、放妥。三、拆装步骤、检查及要求1、先把泵安放在拆装台上，加上固定，用抹布将泵壳体擦干净，旋转手轮，将斜盘角调至零度，并用锁紧螺母锁紧。2、用内六角扳手将壳体与变量机构之间的紧固螺栓对称拧松，用手将螺栓旋出体外，〔不要伸入过多、以免碰坏密封圈撬松，然后两手均匀用力，将变量机构从壳体上卸下来，朝上放在工作台上，防止碰坏斜盘。3、将柱塞拨出缸体，应特别留意柱塞是周密偶件，卸下时肯定要作好记号，以便装配时对号入座。将柱塞朝上放在橡皮垫上，柱塞、油缸、滑履的外表不要受损伤。4、两人将泵体渐渐抬起水平放在工作台上，此时可清楚地看到配油盘上吸油口，沮尼孔的分布状况，假设要拆下配油盘，应留意配油盘反面的定位销。5、拆下调整手轮及固定螺母和斜盘角度指示器，然后两个协作用内六角扳手将变量活塞端盖上的