标准解读
《GB/T 32694-2016 插电式混合动力电动乘用车 技术条件》是中国国家标准之一,该标准规定了插电式混合动力电动乘用车(PHEV)的技术要求、试验方法以及检验规则等内容。适用于使用内燃机和电机作为动力源,并且可以通过外部电源对车载储能装置进行充电的M1类车辆。
在技术要求方面,标准明确了整车性能指标,包括但不限于最高车速、加速性能、爬坡能力等;同时对于纯电续航里程提出了具体要求,确保车辆在纯电动模式下能够满足一定的行驶需求。此外,还涵盖了安全性能如碰撞安全、电气安全等方面的要求,以保障乘客及行人的安全。
针对电池系统,标准规定了电池组的能量密度、循环寿命、温度适应性等关键参数,并要求具备过充保护、短路保护等功能,确保电池系统的可靠性和安全性。同时,还对充电接口与通信协议进行了规范,促进不同品牌充电桩之间的兼容性。
在环保节能方面,《GB/T 32694-2016》也做出了相应规定,比如限制了排放物水平,提倡采用高效能量管理系统来提高能效比,减少能源消耗和环境污染。
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文档简介
ICS4308001
T47..
中华人民共和国国家标准
GB/T32694—2016
插电式混合动力电动乘用车技术条件
Plug-inhybridelectricpassengercars—Specifications
2016-06-14发布2017-01-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T32694—2016
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本标准起草单位中国汽车技术研究中心深圳市标准技术研究院上海汽车集团股份有限公司比
:、、、
亚迪汽车工业有限公司上汽集团乘用车公司技术中心东风汽车公司技术中心上汽通用五菱汽车股
、、、
份有限公司湖北骆驼蓄电池研究院有限公司浙江尤奈特电机有限公司华晨汽车集团控股有限公司
、、、、
湖南南车时代电动汽车股份有限公司天津汽车检测中心襄阳达安汽车检测中心长城汽车新能源
、、、
公司
。
本标准主要起草人何云堂王益群吴庆淼戴春蓓张建华刘小玉周小伟姜晓来刘恒谢志滨
:、、、、、、、、、、
王伟王加文蔡燕新于鹏李峥王瑶彭全平吴含冰白凤良刘翠孙俊相升林李丹阳姚博炜
、、、、、、、、、、、、、、
彭伟武彩降世婧宁兴江张妍懿徐艳蔡永豪王晓明颜广博陈小路罗玉琳
、、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T32694—2016
插电式混合动力电动乘用车技术条件
1范围
本标准规定了插电式含增程式混合动力电动乘用车的技术要求
()。
本标准适用于可外接充电的具有纯电驱动功能的类混合动力电动汽车
、M1。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
轻型汽车污染物排放限值及测量方法
GB18352
所有部分电动汽车安全要求
GB/T18384()
乘用车燃料消耗量限值
GB19578
电动汽车术语
GB/T19596
轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T19753
轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法
GB/T19755
所有部分电动汽车传导充电用连接装置
GB/T20234()
电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议
GB/T27930
电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第部分安全性要求与测试方法
GB/T31467.33:
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T31484
电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法
GB/T31485
电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
GB/T31486
电动汽车碰撞后安全要求
GB/T31498
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T19596。
31
.
插电式混合动力电动乘用车plug-inhybridelectricpassengercars
具有可外接充电功能并且有一定的纯电动续驶里程的混合动力电动乘用车
。
32
.
增程式电动乘用车rangeextendedelectricpassengercars
通过增程器发电以增加续驶里程的电动乘用车
。
33
.
增程器rangeextender
为增加电动汽车的续驶里程而加装在车辆上的专用装置本标准中的增程器指内燃机型发电
。
机组
。
34
.
纯电驱动模式
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