既有线安全防护方案

杭长铁路(tiělù)客运专线浙江段Ⅲ标下万特大桥下部结构临近(línjìn)既有线施工方案二0一0年八月中铁十一局集团有限公司精品资料一、编制(biānzhì)依据沪昆铁路客运专线浙江有限公司与集团公司签订的合同(hétong)文件，以及沪昆铁路客运专线浙江有限公司下发的《杭长客专指导性施工组织设计》。铁道部颁发的铁路现行技术规范、规则及验收标准。《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》（暂行）(上铁工发【2010】117号)。《关于公布<上海铁路局营业线施工安全管理实施细则>的通知》（上铁运发【2008】316号）。《关于公布<上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则>的通知》（上铁运发【2010】161号）。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料一、编制(biānzhì)依据《铁路局营业线施工安全办法》（铁办运发【2008】190号）。《关于对<上海铁路局营业线施工安全管理实施细则>有关内容进行修订的通知》（上铁运函【2009】603号）。《关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》（建工函【2009】260号）。《关于公布<进一步加强海铁路局营业线施工、维修作业(zuòyè)驻站安全防护办法>的通知》（上铁师【2010】131号）。我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料二、工程(gōngchéng)概况新建下万特大桥位于义乌车站以西，与沪昆铁路营业线并行，起讫里程为K310+804.8～K312+226.7（DK113+024.8～DK114+446.70），全长1421.930m(见下万特大桥11-42#墩平面(píngmiàn)关系图）。根据《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》（上铁运发〔2010〕161号）第3条规定，本桥11#墩～45台施工属于临近营业线施工范围。其中11#～42#墩临近既有沪昆铁路下万特大桥上行线（下称既有下万大桥），43#墩～45#台临近既有沪昆铁路上行线路基。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料新建11#墩临近(línjìn)营业线桥梁现场照片中铁十一局杭铁路浙江段项目经理部精品资料新建13#墩临近营业线桥梁现场(xiànchǎng)照片中铁十一局杭铁路浙江段项目经理部精品资料新建24#墩临近墩临近营业(yíngyè)线桥梁现场照片中铁十一局杭铁路浙江段项目经理部精品资料新建28#、29#墩墩临近营业线桥梁现场(xiànchǎng)照片中铁十一局杭铁路浙江段项目经理部精品资料新建35#墩临近(línjìn)营业线桥梁现场照片中铁十一局杭铁路浙江段项目经理部精品资料11#墩临近营业线桥梁(qiáoliáng)典型墩平面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料17#墩临近营业(yíngyè)线桥梁典型墩平面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料25#墩临近营业线桥梁(qiáoliáng)典型墩平面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料28#墩临近营业(yíngyè)线桥梁典型墩平面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料36#墩临近(línjìn)营业线桥梁典型墩平面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料42#墩临近营业(yíngyè)线桥梁典型墩平面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料二、工程(gōngchéng)概况工程地质情况桥址区域内表层为第四系全新统素填土（Q4ml），冲洪积层（Q4al+pl）粉质黏土，（Q3al+pl）细圆砾土，残坡积（Q4el+dl）粉质黏土，下伏基岩为侏罗系上统大爽组（J3d）凝灰质砂岩。根据设计院地质勘探资料揭示，本桥基坑开挖范围内地质均为素填土、粉质粘土σ0=150～180Kpa，无流砂、暗涌等不良(bùliáng)地质存在，无大的河流。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料22#墩地质(dìzhì)情况柱状图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料23#墩地质(dìzhì)情况柱状图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料27#墩地质(dìzhì)情况柱状图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料43#墩地质(dìzhì)情况柱状图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料44#墩地质(dìzhì)情况柱状图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料二、工程(gōngchéng)概况既有线影响范围经现场调查，新建下万特大桥11#～42#墩临近既有沪昆铁路上行线K311+461.62～K312+542.82（DK113+260.62～DK114+341.82）段，临近桥梁段有通信、信号、铁通线缆等从电缆沟槽内通过，以及（40#）～(104#)接触网立柱、网路、（4#）～（37#）承台、墩身等运营设备，桥下无铁路线缆，有一条贯通电力线贯穿整座既有大桥。42～45#临近既有路基段坡脚有通信、信号、铁通电缆，埋深0.5～0.8m，以及(104#)～（108#）接触网立柱及网路等运营设备。经现场调查及查阅历史资料，新建桥与既有桥高度大致(dàzhì)相等，既有基础除7#、20#、21#、22#为桩基础外，其余都为扩大基础；既有承台开挖深度为1.26～9.58m不等，新建承台与相邻既有承台地貌特征相仿，新建桥开挖深度较浅，基底基本高于原既有基础底；既有桥墩除16#、17#、34#墩、35#墩、36#墩、37台为3～7.8m净空外，其余净空基本在10m以上。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料三、施工(shīgōng)准备技术准备(zhǔnbèi)临时工程准备(zhǔnbèi)人员配置

中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料四、工期(gōngqī)安排桩基施工(shīgōng)：2010年8月5日～2010年11月30日承台墩身施工(shīgōng)：2010年9月20日～2011年1月31日中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料五、危险源分析(fēnxī)QY25T吊车吊装桩基钢筋笼作业时可能影响既有设备；承台开挖(kāiwā)、抽排水影响既有线路基稳定。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料六、施工(shīgōng)方案说明桩基施工本桥12#桩长为30m，13#桩长为27.5m，11#、14#～18#墩桩长12～21m，其余各墩桩基在10m左右。既有下万大桥除(34#)墩、(35#)墩、(36#)墩、(37#)台段为3～7.8m净空外，其余净空基本在10m以上，钻机工作范围在既有营业线路以下，我部桩基采取冲击钻机成孔施工，根据现场调查(diàochá)，本桥所有冲击钻机发生意外倾覆均不会入运营线及接触网限界。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料桩基施工(shīgōng)1、场地平整2、钻机就位3、泥浆循环净化系统4、桩基钢筋笼吊装施工施工中根据桩位与营业线的距离，对桩身钢筋笼按6m、7m、8m等长度合理(hélǐ)进行分节段吊装并采取限位措施，确保在吊装过程中不会侵入营业线限界和影响既有设备安全。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料16#墩临近营业线钻孔(zuànkǒnɡ)桩施工示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料18#墩临近营业线钻孔(zuànkǒnɡ)桩施工示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料25#墩临近(línjìn)营业线钻孔桩施工示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料42#墩临近(línjìn)营业线钻孔桩施工示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料44#墩临近营业(yíngyè)线钻孔桩施工示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料45#台临近(línjìn)营业线钻孔桩施工示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料16#墩临近营业线钢筋(gāngjīn)笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料18#墩临近营业线钢筋(gāngjīn)笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料25#墩临近营业(yíngyè)线钢筋笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料28#墩临近营业(yíngyè)线钢筋笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料42#墩临近(línjìn)营业线钢筋笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料43#墩临近营业线钢筋(gāngjīn)笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料44#墩临近(línjìn)营业线钢筋笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料45#台临近营业线钢筋(gāngjīn)笼施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料承台施工(shīgōng)临近既有路基承台施工本桥43#墩～45#台与既有路基临近，43#墩承台基坑开挖深度为3.4m，44#墩承台基坑开挖深度为2.21m，45#台承台基坑开挖深度为4.76m。经现场调查，施工地段在一段小山坡旱地内，地基水位较低，根据《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设【2008】14号）7.1.4条规定“临近既有线施工的桥涵和其他建筑物基础时，应自基底边，按1:1.5向上推算，确定基坑开挖对既有线影响(yǐngxiǎng)程度，各参数如下：中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近既有路基(lùjī)承台施工当工作坑上口无接触网立柱(lìzhù)时：工作坑安全距离L3=（既有路基高度h1+基坑深度h2）×1.5+5（路肩距离）+1(坑内的工作距离)；当工作坑上口有接触网立柱(lìzhù)时：工作坑安全距离L3=(既有路基高度h1+基坑深度h2)×1.5+(接触网立柱(lìzhù)外边到线路中心的距离)+1(路肩距离）+1(坑内的工作距离)。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近既有路基(lùjī)承台施工h1：既有铁路路堤高度；h2:新建桥承台开挖深度(shēndù)；L1:既有线路中心到承台边的距离；L2：接触网立柱外边到承台边的距离；L3：承台边到既有线中心的安全距离。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近既有路基(lùjī)承台施工当L1＞L3且h2＜5m时可以放坡开挖，放坡开挖应根据地质条件边坡坡度和降排水措施；当L1＜L3且h2＜5m时应采取钢板桩支撑开挖，钢板材料根据基底地质和地下水水位情况确定，深基坑的受力检算必须(bìxū)经铁四院符合确认；当L1＞L3+5m时，一般情况下不按照临近既有线施工报路局审批，但仍需要对基坑周围土体进行观测；当L1＜6.5m时应制定可靠的专项施工方案。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近既有路基(lùjī)承台施工示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近既有路基(lùjī)承台施工中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部墩号h1h2L1L2有无接触网立柱L3L1与L3关系43#2.53.415.5m/无14.85mL1>L344#22.2115.9m/无12.32mL1>L345#24.7616.1m12.6有15.64mL1>L3精品资料临近(línjìn)既有路基承台施工通过以上图例分析以及设计院勘查揭示的地质，此段无流砂、暗涌等不良地质存在。本桥既有路基段承台与既有沪昆铁路上行线中心间距均大于需要设置钢板桩的安全距离，故43～45#墩承台施工按照1:0.5放坡开挖基坑，不须另行设置防护，但施工时需避开雨季开挖，在新开挖基坑四周及既有路基坡脚、路肩埋设(máishè)沉降、位移监控观测点，全程监控基坑及既有线路变化，确保行车安全。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近(línjìn)既有桥梁承台施工临近既有桥梁承台施工本桥11～42#墩与既有桥梁临近，承台主要位于农田和村庄内，根据设计院勘察揭示的地质情况，桥址区域内无流砂、暗涌等不良地质存在。既有基础除（7#）、（20#）、（21#）、（22#）为桩基础外，其余均为嵌扩大基础，新建承台除11#墩比既有承台深46cm，25#墩比既有承台深26cm外，其余基坑底都高于或与既有基底持平。1)本桥11～21#、29～42#墩距离既有下万大桥较远，且既有承台为嵌岩式扩大基础或桩基础，我部承台深度远小于既有承台深度。2)22#承台基(táijī)坑深度为1.99m，既有（19#）基础深度为7.93m，开挖基坑对既有线影响较小。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近既有桥梁(qiáoliáng)承台施工3)24#、25#、26#承台距离既有线较近，但新建承台基本位于两相邻(xiānɡlín)既有墩台中间位置，基坑开挖深度分别为2.65m、1.5m和2.7m。4)23#墩对应既有（20#）墩，既有（20#）墩为桩基础，桩长8m。5)27#、28#墩位于民居房屋处，基坑开挖深度为2.54m、2.08m,27#对应既有（23#）承台开挖深度为9.58m，28#对应既有（24#）承台开挖深度为8.22m，从设计揭示地质情况看,新建承台对既有承台影响较小。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料下万特大桥新建承台与既有承台深度位置(wèizhi)关系对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部新建承台既有承台墩台号新建承台开挖深度(m)新建承台底标高(m)基坑上口距既有承台边的距离(m)对应既有墩台号既有基础底标高(m)高差(m)既有基础类型11#3.6162.2922.17（8#）59.762.53扩大基础12#2.5363.9920.11（9#）58.965.03扩大基础13#2.2764.1817.64（10#）61.173.01扩大基础14#3.1264.8814.94（11#）60.364.52扩大基础15#2.4366.5713.56（12#）61.584.99扩大基础16#2.7368.2710.61（13#）65.792.48扩大基础精品资料下万特大桥新建承台与既有承台深度位置(wèizhi)关系对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部新建承台既有承台墩台号新建承台开挖深度(m)新建承台底标高(m)基坑上口距既有承台边的距离(m)对应既有墩台号既有基础底标高(m)高差(m)既有基础类型17#3.169.977.93（14#）66.992.98扩大基础18#2.6571.667.26（15#）71.200.46扩大基础19#3.3766.866.97（16#）65.631.23扩大基础20#2.1864.567.50（17#）59.614.95扩大基础21#2.1364.256.69（18#）59.824.43扩大基础22#1.9963.966.76（19#）58.025.94扩大基础精品资料下万特大桥新建承台与既有承台深度位置关系(guānxì)对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部新建承台既有承台墩台号新建承台开挖深度(m)新建承台底标高(m)基坑上口距既有承台边的距离(m)对应既有墩台号既有基础底标高(m)高差(m)既有基础类型23#2.3463.615.39（20#）63.73-0.12桩基承台基础24#2.6563.76/错孔布置//桩基承台基础25#1.563.90/错孔布置//桩基承台基础26#2.764.11/错孔布置//扩大基础27#2.5464.765.00（23#）58.855.91扩大基础28#2.0864.405.50（24#）60.054.35扩大基础精品资料下万特大桥(dàqiáo)新建承台与既有承台深度位置关系对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部新建承台既有承台墩台号新建承台开挖深度(m)新建承台底标高(m)基坑上口距既有承台边的距离(m)对应既有墩台号既有基础底标高(m)高差(m)既有基础类型29#2.9764.105.28（24#）58.265.84扩大基础30#2.7464.316.10（25#）59.974.34扩大基础31#2.164.46/错孔布置//扩大基础32#2.6564.11/错孔布置//扩大基础33#2.364.257.24（28#）61.882.37扩大基础34#2.1464.458.48（29#）59.584.87扩大基础精品资料下万特大桥(dàqiáo)新建承台与既有承台深度位置关系对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部新建承台既有承台墩台号新建承台开挖深度(m)新建承台底标高(m)基坑上口距既有承台边的距离(m)对应既有墩台号既有基础底标高(m)高差(m)既有基础类型29#2.9764.105.28（24#）58.265.84扩大基础30#2.7464.316.10（25#）59.974.34扩大基础31#2.164.46/错孔布置//扩大基础32#2.6564.11/错孔布置//扩大基础33#2.364.257.24（28#）61.882.37扩大基础34#2.1464.458.48（29#）59.584.87扩大基础精品资料下万特大桥新建承台与既有承台深度位置(wèizhi)关系对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部新建承台既有承台墩台号新建承台开挖深度(m)新建承台底标高(m)基坑上口距既有承台边的距离(m)对应既有墩台号既有基础底标高(m)高差(m)既有基础类型35#2.1364.658.94（30#）60.793.86扩大基础36#3.3364.358.00（31#）61.502.85扩大基础37#3.1465.519.32（32#）60.704.81扩大基础38#2.8765.718.97（33#）62.912.80扩大基础39#2.5867.409.18（34#）63.114.29扩大基础40#2.6869.608.86（35#）65.324.28扩大基础41#2.2770.849.22（36#）69.531.31扩大基础42#2.1476.5410.87（37#）74.042.50扩大基础精品资料22#墩临近(línjìn)既有线承台开挖示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料23#墩临近(línjìn)既有线承台开挖示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料27#墩临近(línjìn)既有线承台开挖示意图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近(línjìn)既有桥梁承台施工通过以上分析，放坡开挖基坑后，基坑上口距离既有承台边，距离基本在5m以上，且除既有承台四周约1m范围为回填土以外，其余均为原状土，新建基坑开挖不会造成既有基坑外露等情况，本桥所有靠既有桥的新建承台基(táijī)坑对既有承台影响较小，新建承台基(táijī)坑施工时1:0.5放坡开挖承台基(táijī)坑，施工时根据与既有线的关系可适当调整放坡坡比，不另行设置防护。基坑开挖时对既有承台进行沉降、位移观测。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料临近(línjìn)既有桥梁承台施工出现下列几种情况时，应立即采取卸载、回填基坑、拉锚等抢险措施，同时对线路采取限速或封锁的措施，确保线路稳定：⑴基坑临近(línjìn)线路一侧位移单日位移达2至3毫米且不收敛时或累计位移达10毫米时；⑵当其余三面基坑位移达4至5毫米且不收敛时或累计位移达30毫米时；⑶粉砂土地区基坑发生涌砂涌水漏砂时。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料墩台身、托盘(tuōpán)顶帽施工本桥桥墩为圆端型墩，桥台采用矩形空心台。墩身、托盘顶帽采用墩台模板采用组合拼装钢模吊车现场拼装，以加强模板刚度及整体性。墩身施工吊装模板过程中，即使吊车意外倾翻也不会侵入(qīnrù)营业线限界。但在吊装作业中，需对不平（软弱）地面进行换填夯实，垫平机架，保持设备稳定，确保机械设备稳固和移机过程的安全。中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料下万特大桥新建墩台与既有墩台高度及平面(píngmiàn)位置对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部墩台号墩台高度墩顶标高对应既有墩台号既有墩台净空既有墩顶标高墩身边到既有

接触网的距离111276.288（8#）875.2626.571210.576.485（9#）975.4623.971310.576.681（10#）875.6721.37141076.877（11#）7.575.8819.08158.577.074（12#）876.081716777.27（13#）876.2914.75175.577.467（14#）476.4912.718477.663（15#）476.7011.81精品资料下万特大桥新建墩台(dūntái)与既有墩台(dūntái)高度及平面位置对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部墩台号墩台高度墩顶标高对应既有墩台号既有墩台净空既有墩顶标高墩身边到既有

接触网的距离19977.859（16#）876.9110.932011.578.056（17#）11.577.1110.29211278.252（18#）11.577.329.652212.578.459（19#）11.577.529.25231378.607（20#）11.577.738.84241378.757错孔布置//8.68251378.898错孔布置//8.51261379.108错孔布置//8.53精品资料下万特大桥新建墩台与既有墩台高度及平面位置(wèizhi)对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部墩台号墩台高度墩顶标高对应既有墩台号既有墩台净空既有墩顶标高墩身边到既有

接触网的距离2712.579.259（23#）11.578.358.55281379.4（24#）11.578.558.82913.579.6（24#）1278.769.063013.579.81（25#）1278.979.643113.579.96错孔布置//10.21321480.112错孔布置//11.1331480.253（28#）11.579.3811.61341480.452（29#）11.579.5811.94精品资料下万特大桥新建墩台(dūntái)与既有墩台(dūntái)高度及平面位置对比表中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部墩台号墩台高度墩顶标高对应既有墩台号既有墩台净空既有墩顶标高墩身边到既有

接触网的距离351480.652（30#）11.579.7912.273614.580.853（31#）1180.0012.913713.581.009（32#）1080.2013.373813.581.205（33#）9.480.4113.63391281.401（34#）7.880.6113.89401081.598（35#）680.8213.3841981.841（36#）4.381.0313.82423.582.037（37#）381.2314.24精品资料16#墩临近(línjìn)既有线墩身模板吊装施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料18#墩临近(línjìn)既有线墩身模板吊装施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料25#墩临近既有线墩身模板吊装(diàozhuāng)施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料36#墩临近既有线墩身模板吊装(diàozhuāng)施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料42#墩临近既有线墩身模板(múbǎn)吊装施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料43#墩临近既有线墩身模板吊装(diàozhuāng)施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料20#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料22#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料27#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料28#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料33#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料34#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料35#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料36#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料41#墩临近(línjìn)既有线墩身施工断面图中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部精品资料七、安全(ānquán)保证组织机构及防护措施中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部项目(xiàngmù)副指挥长甘胜银项目总工陈忠分部安全总监付庭奎项目书记段邦顺分部经理汪满建分部总工余胜勇项目安全总监李伟良分部书记龙世荣精品资料七、安全保证组织机构及防护(fánghù)措施中铁十一局杭长铁路浙江段项目经理部工程部陈伟专职(zhuānzhí)安全员秦亮计划部王锋第四架子队王刚技术主管高金