初级润滑油基础参考题库

中石化销售企业润滑油基础知识参考题库（初级）一、填空题1、内燃机工作中最常见的摩擦是混合摩擦。2、实际工作中，我们尽量避免设备干摩擦。3、油品的粘度体现的就是一种内摩擦。4、磨损的三个阶段是磨合阶段、稳定磨损阶段和急剧磨损阶段，我们应设法延长稳定磨损阶段。5、按磨损的破坏机理，通常把磨损分为粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损等五种。6、润滑剂的主要作用有：润滑减摩作用；冷却、密封作用；防腐防锈作用；清净分散作用；缓冲减震作用；传递动力作用。7、润滑剂根据其存在状态可分为：固体润滑剂、气体润滑剂、液体润滑剂、和半固体润滑剂等。8、根据润滑状态，润滑可分为流体润滑和边界润滑两种。9、润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。10、基础油分为矿物油及合成油两大类。矿物油是选用适合于润滑油性能要求的石油，经分馏、精制、脱蜡等工艺生产的，馏分油称为中性油，残馏油称为光亮油，并分别按40℃和100℃粘度分为若干等级。我国馏分油石蜡基的代号为孙环烷基为DN,中间基为ZN，而光亮油代号为BS。11、1995年中国石化总公司颁布了Q/SHR001—95《润滑油基础油》新标准。该标准将润滑油基础油根据原油性质和粘度指数分为超高粘度指数（UHVI入很高粘度指数（VHVI入高粘度指数（HVI卜中粘度指数（MVI）及低粘度指数（LVI）五类。12、润滑油由基础油和添加剂组成。（与第9题有重复）基础油又分为矿物油和合成油。矿物型基础又有石蜡基、中间基和环烷基。13、T1001中，符号T代表的意义是石油添加剂。14、为了改善、提高基础油的性能或者为基础油增加新的功能而在其中加入的化学物质，称为添加剂。15、粘度的表示方法有动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度等五种。16、在规定的条件下，石油产品加热到它的蒸气与火焰接触闪火时的最低温度叫闪点。17、闪点分为开口闪点和闭口闪点两种。燃料和轻质润滑油测定闭口闪点，重质润滑油测定开口闪点。18、残炭是指在规定条件下，油品在进行蒸发和裂解后所形成的残留物，以质量百分数表示。形成残炭的主要物质是油品中的胶质、沥青质及多环芳烃的叠合物。19、油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，竺℃以上为可燃品。20、四球试验主要用来评定各种润滑剂及含添加剂润滑油的极压抗磨性能。21、粘度代表的意义大多数润滑油是根据粘度划分牌号的、粘度是润滑油的重要理化指标。22、灰分代表的意义：形成积炭的坚硬程度、润滑油中添加剂的含量。23、粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特征的一个约定量值。粘度指数越大，表示油品粘度随温度变化越小，超圆性能越好。24、低温流动性常用凝固点和倾点表示。25、凝点是在规定的试验条件下，油品冷却到不发生流动时的最高温度。26、倾点是在规定的试验条件下，油品冷却到能够流动的最低温度。27、油品的抗泡沫性是指油品中的较大的泡沫迅速上升邈面破裂消失的能力。28、多级油具有粘度指数高、高低温性能好、使用范围宽、可以全年通用，并且节约能源等优点，所以应推广使用多级油。29、API是美国石油工程学会的英文缩写。30、API等级代表发动机油质量等级的分类。31、内燃机油桶包装上只标有SE或SF等的是汽油机油；只标有CC或CD等是柴油机油；当"S”和“C”两个字母同时存在为汽柴通用型机油，例如SG/CDo32、SAE是美国汽车工程师学会的简称，它规定了机油的粘度等级，该分类将机油分为冬季用油和春秋与夏季用油，粘度从低到高有十二个粘度等级号，如：OW、10W、15W、30、40等。33、“APISE/CCSAE20W/50”表示这是一种汽油机、柴油机通用发动机油，主要适用于汽油发动机，同样适用于鲤发动机，适用气温为-10—50℃的多级通用发动机油o34、内燃机油的十一个级号的油品中只符合一个粘度等级要求，称为量级油。如果一种内燃机油的粘度既符合某个“W”系列的低温粘度级别要求，同时又符合非“W”系列的某个100℃运动粘度级别的要求，则称为多级油多级油通常四季通用。35、一般中负荷低增压或自然吸气柴油机选择CC级柴油机油;高速高负荷增压柴油机选择CD级或CF-4级油。36、我国汽车用机油中常用的添加剂有清净剂、分散剂、抗氧抗腐蚀剂、粘度指数改进剂、降凝剂、抗泡剂为等多种。37、四冲程汽油机其燃料、润滑系统相互空o38、二冲程汽油机没有独立的润滑系统，润滑油和汽油按一定比例预混合使用。39、PAO基础油是指化合物聚a—烯烃。40、CF-4适用于高速、现代直喷式柴油机一般用于小轿车和客货车。41、CF适用于越野柴油车和非车用间接喷射柴油机。42、AGMA是美国齿轮制造商协会的英文缩写。43、ISO是国际标准化组织的英文缩写。44、按车辆速度和发动机气缸工作容积将摩托车分为轻便摩托车和摩托车两大类。45、按用途、结构形式和道路条件将摩托车分为两轮车、正三轮及边三轮车等。46、长城FC摩托车油适用于二冲程摩托车。47、长城风灵、飞速、捷豹系列产品适用于四冲程摩托车。48、摩托车发动机分为二冲程和四冲程发动机。49、作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀、做功、排气行程所组成的工作过程。50、四冲程摩托车发动机润滑系统主要由机油泵、机油滤和润滑油道等组成。51、二冲程汽油机曲轴箱内的润滑方式分为混合润滑和分离选滑。52、混合润滑即把汽油和机油按合适的比例均匀混合后，灌入油箱，在汽化器内与空气混合，进入曲轴箱，起到润滑作用。53、分离润滑是指将邈油与汽油分置（两油箱）内，由机油泵将机油送至混合室内，与来自化油器的燃油一空气混合气一起进入曲轴箱，起到润滑作用。54、风灵300四冲程摩托车油的粘度牌号是10W/40，质量级别是SGO55、JASO是日本车辆标准化组织。56、液压油可以分为两大类，一类是易燃的烃类液压油，另一类是抗燃液压液。57、烃类液压油中HL、HM、HR、HG、HV是矿物油型液压油，HS是合成烃型液压油。58、HL液压油按40℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68、100共六个牌号。59、HL液压油已不能满足一些关键部位的润滑要求，因而发展了hm液压油，即抗磨液压油。60、HL液压油已不能满足一些关键部位的润滑要求，因而发展了HM液压油，即抗磨液压油。61、HM液压油按质量分为丝品和二等品。62、抗磨液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68共五个牌号。63、抗磨液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68共五个牌号。64、抗磨液压油一等品按40℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68、100、150共七个牌号。65、抗磨液压油一等品按40℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68、100、150共七个牌号。66、HG液压导轨油是在HM液压油基础上发展起来的液压油。67、HG液压导轨油用于液压系统和导轨邈系统合用的机床上。68、HG液压导轨油按40℃运动粘度中心值分为32、68两个牌号。69、HG液压导轨油按40℃运动粘度中心值分为«、68两个牌号。70、HG液压导轨油按40℃运动粘度中心值分为32、68两个牌号，均为一等品。71、HV低温液压油分优等品和一等品二个品种。72、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为10、15、22、32、46、68、100共七个牌号。73、HV低温液压油一等品按40℃运动粘度中心值分为10、15、22、32、46、68、100、150共八个牌号。74、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为10、15、22、32、46、68、100共七个牌号。75、HV低温液压油一等品按按40℃运动粘度中心值分为10、15、22、32、46、68、100、150共八个牌号。76、HS合成低温液压油是以合型为基础油的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。77、HS合成低温液压油是以合成烃为基础油的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。78、HS合成低温液压油是以合成烃为基础油的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。79、HS合成低温液压油是以合成烃为基础油的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。80、HS合成低温液压油是以合成烃为基础油的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。81、HS液压油分为优等品和一等品两个品种。82、HS液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为10、15、22、32、46共五个牌号。83、HS液压油一等品按40℃运动粘度中心值分为10、15、22、32、46共五个牌号。84、HS液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为10、竺、22、32、46共五个牌号。85、HS液压油一等品按40℃运动粘度中心值分为"、15、22、32.46共五个牌号。86、抗燃液压液中的HFAE的中文名称是水包油乳化油。87、抗燃液压液中的水包油乳化液产品名称是HFAE。88、抗燃液压液中的HFAS的中文名称是高水基液。89、抗燃液压液中的高水基液产品名称是HFASo90、抗燃液压液中的HFB的中文名称是油包水乳化液o91、抗燃液压液中的HFC的中文名称是水-乙二醇液o92、抗燃液压液中的水-乙二醇液产品名称是HFC。93、抗燃液压液中的HFDR的中文名称是磷酸酯抗燃液压液。94、抗燃液压液中的磷酸酯抗燃液压液产品名称是HFDR。95、液压油要具有适宜的粘度和良好的粘温性能。96、液压油要具有适宜的粘度和良好的粘温性能。97、粘度是液压油的重要性能之一。选择液压油时，粘度是首先要考虑的因素之一。因此要求液压油必须具有适宜的粘度和良好的粘温性能。98、液压油是传递压力的媒介，同时又是液压传动系统中各运动部件的润滑剂o99、液压油是传递压力的媒介，同时又是液压传动系统中部件的润滑剂o100、液压油是传递压力的媒介，同时又是液压传动系统中各运动部件的润滑剂。因此要求液压油必须具有优良的邈性。101、由于水分和氧的作用，液压元件会发生锈蚀。因此要求液压油必须具有优良的防锈防腐性能。102、液压设备工作时，液压油不可避免地要与液压油内部空气中的氧接触而被氧化，使液压油变质。因此要求液压油必须具有良好的抗氧化安定性。103、液压设备工作时，液压油不可避免地要与液压油内部空气中的氧接触而被氧化，使液压油变质。104、液压设备工作时，液压油不可避免地要与液压油内部空气中的氧接触而被氧化，使液压油变质。105、液压设备工作时，液压油不可避免地要与液压油内部空气中的氧接触而被氧化，使液压油变质。106、进入油箱的水受到油泵、马达等液压元件的剧烈搅拌后，容易分散于液压油中，形成乳化液，再进入整个液压系统。因此要求液压油必须具有良好的抗乳化性。107、液压油要具有良好的抗泡性和空气释螃。108、液压系统在工作时，由于油箱内液压油和空气一起受到剧烈搅动，或油箱内油面过低，油泵吸油时会把一部分空气也吸进泵中，并使空气留存在油品中。因此要求液压油必须具有良好的抗泡性和空气释放性。10109、为了改善液压油的粘温性能，液压油中常加有粘度指数改进剂。110、为了改善液压油的粘温性能，液压油中常加有粘度指数改进剂。111、液压油中常加有粘度指数改进剂，以改善油品的粘温性，使之具有较好的抗剪切性。112、液压油要具有良好的密封材料适应性。113、液压油要具有良好的密封材料适应性。114、液压系统中的密封材料的作用是防止液压油泄漏。115、液压系统中的密封材料的作用是防止液压油泄漏。116、液压系统中的密封材料能确保液压油在加压的条件下仍可以继续在密封的液压系统中流动和传递能量。117、液压油在运行过程中，由于操作不善，会使水混入油品中，促使添加剂分解，严重腐蚀设备。118、液压油在运行过程中，由于操作不善，会使水混入油品中，促使添加剂分解，严重腐蚀设备。因此要防止水分的混入。119、液压油中混入固体颗粒，会使液压元件损耗增大，并堵塞过滤器，加速油品的老化。因此要防止固体蟹混入。120、在油品名称ISO-L-HM46中，ISO代表国际标准化组织，H代表液压油组，M代表抗磨。烃类液压油的牌号是以40七运11动粘度中心值为划分根据的。121、液压油的主要作用是能量传递、邈、冷却。122、齿轮传动能保证恒定的瞬时传动比，传递动力准确可靠。123、工业齿轮油可分为工业开式齿轮油和工业闭式齿轮油两种。124、我国工业闭式齿轮油的质量分类等效采用ISO等级分类法，分成CKB、CKC、CKD、CKE、CKS和CKT六个档次。125、L-CKC的标准油名是中负荷工业闭式齿轮油。126、中负荷工业闭式齿轮油的标准代码是L-CKCo127、L-CKD的标准油名是重负荷工业闭式齿轮油。128、重负荷工业闭式齿轮油的标准代码是L-CKD。129、L-CKE的标准油名是蜗轮蜗杆油。130、蜗轮蜗杆油的标准代码是L-CKE。131、L-CKS的标准油名是半合成工业闭式齿轮油。132、半合成工业闭式齿轮油的标准代码是L-CKS。133、L-CKT的标准油名是全合成重负荷工业闭式齿轮油。134、全合成重负荷工业闭式齿轮油的标准代码是L-CKTo12135、L-CKC中负荷工业齿轮油分为一等品和合格品。136、L-CKC中负荷工业齿轮油合格品有68、100、150、220、320、460、680七个牌号。137、L-CKD重负荷工业齿轮油目前只有一等品。138、L-CKD重负荷工业齿轮油一等品分为100、150s220、320、460、680共六个牌号。139、L-CKE蜗轮蜗杆油分为一等品和合格品。140、L-CKE蜗轮蜗杆油一等品有220、320s460、680s1000五个牌号。141、L-CKE蜗轮蜗杆油合格品有220、320、460、680、1000五个牌号。142、工业开式齿轮油按质量分为CKH、CKJ、CKL、CKM四个档次。143、工业开式齿轮油是按"0c运动粘度分牌号。144、工业开式齿轮油按100C运动粘度分类有68、100s150、220、320五个牌号。145、工业闭式齿轮油的牌号代表其”七运动粘度中心值。146、工业开式齿轮油的牌号代表其”0℃运动粘度中心值。147、工业闭式齿轮油的牌号代表其40C运动粘度中心值，其1340℃运动粘度范围二牌号士牌号x10%。148、工业开式齿轮油的牌号代表其”0℃运动粘度中心值，其1000c运动粘度范围二牌号士牌号x10%。149、不同厂家生产的齿轮油不要随意混存混用。150、定期放掉齿轮箱底部的水层，可以避免齿轮油乳化变质。151、齿轮油分为工业齿轮油和车辆齿轮油。152、闭式工业齿轮油按40℃运动粘度中心值划分牌号，L-CKD150代表的含义是：150号重负荷工业齿轮油。153、汽轮机油也叫空油。154、汽轮机油主要用于电力、船舶、化肥、化纤工业汽轮机组和大、中型水轮机组的轴承、齿轮箱、调速器以及液压控制系统，起润滑、冷却和传递动力的作用。155、汽轮机油主要用于电力、船舶、化肥、化纤工业汽轮机组和大、中型水轮机组的轴承、齿轮箱、调速器以及液压控制系统，起润滑、冷却和传递动力的作用。156、汽轮机油主要用于电力、船舶、化肥、化纤工业汽轮机组和大、中型水轮机组的轴承、齿轮箱、调速器以及液压控制系统，起润滑、冷却和传递动力的作用。157、汽轮机油按应用场合的特点和组成大体上可分为六个品种：抗氧型汽轮机油、抗氧防锈型汽轮机油、抗氨汽轮机油、极压汽14轮机油、抗燃汽轮机油和高温汽轮机油。158、抗氧防锈型汽轮机油，其质量水平与ISO标准中的L-TSA油相当。159、L-TSA汽轮机油是由深度精制基础油加抗氧剂、防锈剂调制而成的。160、L-TSA汽轮机油按质量分为优级品、一级品和合格品等三个等级。161、L-TSA汽轮机油是按丝。C运动粘度中心值划分牌号。162、L-TSA汽轮机油合格品按40C运动粘度中心值分为32、竺、68、100共四个牌号。163、不同品种和不同牌号的汽轮机油不宜混合使用。164、汽轮机油不能用其它品种的润滑油代理。165、汽轮机油在使用过程中要防止漏汽、漏水，以免影响油品质量和使用寿命。166、压缩机用油包括压缩机油、冷型油和真空泵油。167、活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内须用回转式压缩机油润滑。168、我国目前等效采用ISO标准，按使用负荷把往复式压缩机油分为L-DAA,L-DAB,L-DAC三类，分别适用于轻负荷、中负荷和重负荷往复式压缩机。15169、往复式压缩机油过去通常简称为压缩机油，原13号压缩机油相当于现L-DAA100或L—DAB100，原19号压缩机油相当于现L-DAB150号。170、回旋式压缩机油分L-DAG、L-DAH、L-DAJ三种规格，分别适用于轻负荷、中负荷、重负荷三类回转式压缩机润滑。171、空气压缩机油在灰尘多的地方使用，应将空气过滤干净，避免灰尘进入压缩机。172、冷冻机的工作条件具有特殊性，冷冻机油不能用其他润滑油代用。173、L-AN全损耗系统用油是不含添加剂的精制矿油，也有厂家加入适量抗邕剂以延长其换油期。174、L-AN全损耗系统用油具有保护金属不锈蚀的性能，要求L-AN油不含水溶性酸或碱，腐蚀试验合格。175、L-AN油只允许用于润滑工作条件不太苛刻的机械，不得适用于双曲线齿轮和蜗轮，以及要求较高的液压系统，也不适用于循环润滑系统。176、电器绝缘用油的主要应用目的是绝缘出热，而非一般润滑油那样主要用于润滑。177、变压器油的主要作用是绝缘和散热。178、变压器油适用于330KV以下的输电线路中,按低温性能分为10号、25号和45号三个牌号。16179、变压器油分为变压器油和超高压变压器油二类。180、超高压变压器油适用于500KV的超高压输电线路中，按低温性能分为25和45号两个牌号。181、变压器油要用专泵、专管线、专用的容器输转和储存，严防混入机械杂质、水分和其他油品。桶装变压器油要存放在库内。182、变压器油在使用前要进行脱水过滤，使击穿电压达到规定的要求后方可使用。183、断路器油，又称油开关油，用于断路器中。除作绝缘介质外，断路器油还起熄灭断路器在开断时产生的电弧的作用。184、电容器油用于灌注各种电力电容器及浸渍电容器绝缘纸，它在电容器中作为绝缘介质。我国电容器油按照照分为1号、2号两个牌号。185、船用柴油机主要有二冲程低速十字头式发动机和四冲程中速筒状活塞式柴油机。186、船舶用润滑油品主要有下列三类：船用气缸油、船用系统油和船用中速机油。187、金属加工的方法大体上可分为两类，一类是金属切削加工,另一类金属型加工。这两类加工所需的不同加工用油为金属切削加工用油和金属成型加工用油。188、切削液可分为油基切削液和水基切削液二大类。习惯上把17切削液分为切削油、乳化液和合成切削液三种。189、切削液应具有良好的润滑性能、良好的冷却性能、良好的防锈性能和良好的清洗性能等四方面基本的性能要求。190、切削油是不调水而直接使用的切削液，其特点是润滑、区锈性能较好。切削油可分为纯切削油、复合切削油、极压切削油三种。191、乳化液是由矿油、乳化剂、防锈剂和防霉剂等配制而成的，用80^90^的水稀释后，构成作用各异的乳白色或半透明液状的乳化液。192、合成切削液不含油，以化学添加剂与水构成均相透明或半透明的液体。主要有两种类型，即真溶液与离子型切削液。193、拉拔作业的基本润滑方法有干式、湿式两种。194、冲压油是金属板材冲压成型过程中使用的润滑油。195、目前可以简单的把拉拔油分为铝拉丝油、铜拉丝油、铜拉丝润滑剂。196、润滑脂的作用主要为润滑、密封、保护等。197、润滑脂由基础油、稠化剂和添加剂三部分组成。198、使用润滑脂时，应该注意质量档次低、储存时间长的先用。同时，每半年应对产品质量进行一次检验。18199、润滑脂选用应根据机械的工作温度、运转速度、负荷大小和工作环境。200、润滑脂的滴点是用来表示润滑脂的耐热性的一个指标。201、在户外的润滑脂，应选用具有抗水性和低温性能的润滑脂。202、润滑脂锥入度的单位是1/10mmo203、润滑脂的使用寿命与润滑脂工作的温度、设备转速和负荷等因素有关。204、若不了解两种脂是否可以相混，那就有必要进行两种脂的相容性试验。试验证明相容就可相混合，反之就不能混合。205、复合锂基润滑脂是用稠化剂名称命名的润滑脂。206、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力。207、滴点是指润滑脂在规定的加热条件下，从滴点测定仪的脂杯中滴出第一滴液体时的最低温度。它代表润滑脂的耐热性能。208、润滑脂的作用主要为邂、密封、保护等o209、润滑脂是由基础油、稠化剂、添加剂组成的，按锥入度划分牌号。号越大，脂越硬。210、防冻液的基础液由水和醇组成。选择醇的原则是要求来源广、价格低、比热和导热性能要尽可能接近水。目前最常用的是19乙二醇和二甘醇。根据使用地区的不同，防冻液中的醇含量一般由40%到60%。211、冷却液中的防锈剂能有效地阻止乙二醇-水混合防冻液对发动机冷却系统产生锈蚀。常用的防锈剂一般都是水溶性的。212、发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防冻、防垢、防沸等五大功能。213、长城发动机冷却液FD-2的冰点不高于-35。℃214、4604汽车合成制动液属酯型制动液，符合DOT3质量标准，适用于高级轿车和各种类型汽车的液压制动系统。215、制动液具有传递能量、散热、防锈防腐蚀、润滑等作用。216、汽车制动液是用于汽车液压制动系统传递动力、使车轮制动器实现制动作用的液体。217、发动机的冷却液也叫防冻液，一般由基础液和添加剂组成。218、防冻液的基础液是由水和醇组成的，目前常用的是乙三醇和二甘醇。根据使用地区的不同，防冻液中的醇含量一般由40%至IJ60%。219、选择防冻液的时候应当根据当地的最低温度，选用冰点低于最低温度5-8℃的防冻液。220、目前合成制动液共有醇醚型、酯型和硅油型三大类型。20221、影响车辆齿轮润滑的因素有温度、速度、冲击负荷、压力负荷、齿轮类型等五种。222、车辆齿轮油冬季用70W、75W、80W、85W四个低温粘度牌号。春、夏、秋季用90、140、250三个高温粘度牌号。223、车辆齿轮油可用四季通用的多级油 ，例如80W/90、85W/90等。224、我国车辆齿轮油分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油。225、GL-585W/90代表的含义是：质量级别是GL-5，粘度级别是85W/90重负荷车辆齿轮油。226、汽车自动传动液，简称空，也称自动变速器油。227、内燃机车柴油机是中高速大功率柴油机。228、燃气汽车主要以LPG和CNG为燃料。229、燃气汽车的“两高一难”是指高温、高压和难润滑。230、汽柴机油不能用于燃气汽车的润滑。231、柴机油与CNG发动机油不能相互替换。232、机械杂质是指油品中不溶于规定溶剂的物质。233、润滑油抵抗氧气的氧化作用而保持其性质不发生永久性变化的能力叫做润滑油的抗氧化安定性。234、酸值是指中和1g油品中酸性物质所需氢氧化钾的毫克数。21235、润滑油在使用过程中，要经受剧烈的搅动，如果密封不严，就会使空气储存在油品中，形成气泡。较小的气泡表现为油品的空气释放性，较大的气泡表现为油品的泡沫性。236、API质量分类中，目前汽油机油的最高等级是％级。237、API质量分类中，目前柴油机油的最高等级是C二4级。238、小桶包装以及已经开启的任何包装的润滑油必须储存于室内。239、储存时，200L大桶包装的润滑油以卧放为宜。240、我国液力传动液分为6号和8号是根据100℃运动粘度划分的。241、液压油在液压传动中，除了一般润滑油在机械中所起的润滑、冷却、防锈、减震作用外，液压油又是液压传动系统中实现能量转换、传递和控制的工作介质。242、液压油中的添加剂，特别是抗磨剂，在使用中容易与水作用生成酸性水解产物。243、工业闭式齿轮油过去按照50℃运动粘度划分，现采用ISO标准，以些运动粘度分类。244、运行中的汽轮机油若需补充新油品时，必须预先进行新旧油品的混合试验。245、活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片22式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内须用回转式压缩机油润滑。246、冷冻机油除保证冷冻机中有关设备零件的润滑，减少摩擦和磨损外，同时还承担降温的作用。247、在活塞式冷冻机中，冷冻机油还要保证轴承和气缸活塞的密封，防止制冷剂泄漏。248、变压器油占电气绝缘用油的97%。249、变压器油用于各种变压器、互感器套管等电气设备中，也可代替断路器油用于油断路器。250、L-AN全损耗油的主要质量指标是粘度。251、汽缸油按不同的使用条件和原料可分为矿油型蒸汽汽缸油和合成型蒸汽汽缸油。252、干式气柜密封油适用于冶金，城市煤气，石油化工等行业稀油密封干式气柜的密封及润滑。253、防冻液中的PH值应尽可能保持在7-11范围内。254、一般防冻液的有效期为两年。255、车辆齿轮油质量等级的选用主要根据齿轮的类型和使用时的负荷、速度来确定。256、车辆齿轮油的粘度等级的选用主要根据环境温度、齿轮运转速度和工作温度确定。257、二冲程汽油机油的润滑方式是雾状润滑。258、钙基脂俗称黄油。23259、由于齿轮的润滑特点，两个齿轮之间很难建立流体润滑状态，常处于边界润滑状态。260、CF-4级柴油机油中的4代表四冲程柴油机。二、单选题1、发动机负荷增大时，油膜易破坏，造成（BbA.流体摩擦B.边界摩擦C.干摩擦2、润滑就是用（A）减少两摩擦表面之间的摩擦力或其它形式的表面破坏作用。A、润滑剂 B、缓蚀剂C、消泡剂 D、磨损剂3、我国馏分油石蜡基的代号为（），环烷基为（），中间基为（），光亮油代号为（b（C）A、SN\ZN\BS\DNB、ZN\BS\DN\SNC、SN\DN\ZN\BSD、ZN\DN\BS\SN4、下列基础油中润滑性最好的是（C）A、合成烃 B、硅油C、矿物油 D、癸酯5、按其40℃的运动粘度来划分牌号的润滑油有（CbA、汽油机油 B、柴油机油C、汽轮机油 D、船用机油24

6、击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压，当电压升高到一定数值时，电流突然（），电极产生火花的（）电压。[C]A、减小、最低B、增大、最高C、C、增大、最低D、减小、最高7、2000年，我国开始实施严格的汽车排放标准，要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器；柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平，即（A）排放标准。A、欧1B、欧IICA、欧1B、欧IIC、欧IIID、欧IV8、粘度指数越大则油品的粘温性（A ）A、CA、C、无法判断D、粘度指数与粘温性无关B、差9、润滑油的密度随温度的升高而（C）A、增大 B、不变C、减小 D、不确定10、油品的危险等级是根据—来划分的（C）A、密度 B、馏程C、闪点 D、凝点25

11、油品在使用遇到水的侵袭时，油与水发生混合，形成乳化液。油水分离的—表示油品的抗乳化值。（A）A、时间 B、体积C、面积 D、速度12、润滑油调合的目的是获得各种（DbA、不同粘度的基础油 B、不同倾点的基础油C、不同牌号的基础油 D、不同规格的润滑油产品13、温度升高时润滑油的粘度将（C）A、增大 B、不变C、减小 D、不确定14、当水的质量数小于多少时，认为是痕迹？（C）A、0.01%CA、0.01%C、0.03%C、0.05%15、按我国润滑油分类，其中Q类是（C）。A、A、液压油C、导热油16、按我国润滑油分类A、液压油C、汽轮机油B、内燃机油D、热处理油其中T类是（C）bB、内燃机油D、导轨油262617、我国润滑油基础油分类的依据是（D）:A、氧化安定性 B、硫含量C、粘度 D、粘度指数18、油品氧化后生成的酸性化合物，易（B）发动机机件。A.磨损 B.腐蚀 C.断裂19、油品的氧化产物如果进一步氧化，会缩合生成大分子胶质和沥青物质，使油品（A）增大影响正常工作。A.粘度 B.酸度 C.浓度20、影响抗磨性能的主要因素是在发动机工作条件下，润滑油在金属表面（A）油膜的能力。A.保持B.保护 C.保证21、我国内燃机油的粘度牌号是按照（A）进行分类的。A、SAEB、APIC、ILSAC D、ISO22、API是下列哪个组织的英文缩写（DbA、国际标准化组织 B、国际润滑剂标准化及审核委员会C、美国汽车工程师协会 D、美国石油学会23、SAE是下列哪个组织的英文缩写（C）bA、国际标准化组织 B、国际润滑剂标准化及审核委员会27

C、美国汽车工程师协会 D、美国石油学会24、ILSAC是下列哪个组织的英文缩写（B）。A、国际标准化组织 B、国际润滑剂标准化及审核委员会C、美国汽车工程师协会 D、美国石油学会25、ACEA是下列哪个组织的英文缩写（B）。A、欧洲协调委员会 B、欧洲汽车制造商协会C、美国齿轮制造商协会 D、美国材料与试验协会26、气温在-25oC—30oC时，应选用下列选项中那个级别的发动机油：（C）A、5WB、15WC、10W/30 D、30 E、4027、通常多级油价格高于单级油，它就比单级油高档：（B）A、对的 B、粘度级别不一样，质量等级可能一样，不能说谁高档 C、厂家不同，档次才不一样28、目前我国内燃机油（A）分类采用SAEJ300-2002《发动机油粘度分类》制定的。A.粘度 B.稠度 C.浓度29、英文缩写SAE的中文名称是（A）。（26重复）A,美国汽车工程师协会A,美国汽车工程师协会B,美国机械工程师协会2828C.美国材料与试验协会30、美国汽车工程师协会的英文缩写是（B\A.ASME B.SAE C.ASTM31、多级油粘度指数（C），高低温性能好，使用范围宽，可以全年通用，并且节约能源。TOC\o"1-5"\h\zA.低 B.中 C.高32、多级油粘度指数高，高低温性能好，使用范围（ A）,可以全年通用，并且节约能源。A.宽 B.中 C.窄33、多级油粘度指数高，高低温性能好，使用范围宽，可以全年通用，并且（A）能源。A.节约 B.节俭 C.节省34、20W/50CF-4是（B'A,通用油 B.多级油 C.单级油35、我国内燃机油质量分类是参照美国（B）分类并结合我国发动机制造业的实际和润滑油的生产实际制定的。A、ISO B、APIC、SAE36、美国石油学会的英文缩写是（B\A.PAJ B.API C.NLGI37、目前中国石化长城润滑油公司的内燃机油质量等级均满足美国（A）标准。29

A.APIB.SAEC.PAJA.APIB.SAEC.PAJ38、CF-2油适用于（A）。从二冲程柴油机 8.四冲程柴油机 C.六缸柴油机39、CF-4油适用于（B）。从二冲程柴油机 8.四冲程柴油机 二八缸柴油机40、GF-2的质量等级相当于API规格的（B）并通过ILSAC规定的节能及环保要求。TOC\o"1-5"\h\zA.SH B.SJ C.SL41、GF-3的质量等级相当于API规格的（B）并通过ILSAC规定的节能及环保要求。A.SJ B.SL C.SM42、GF-4的质量等级相当于API规格的（C）并通过ILSAC规定的节能及环保要求。A.SJ B.SL C.SM43、（A）是内燃机的重要性能之一。A,粘温性能 B.粘着性能 C.粘压性能44、汽油机油注重抗高温氧化和抗（A）性能。A.摩擦 B,磨损 C.润滑45、柴油机油注重清净分散性能、酸中和能力和抗（B）性能。30A.磨损 B.腐蚀 C.断裂46、按出厂说明书上的要求选用内燃机油的质量等级和（A）等级。A.粘度 B.稠度 C.浓度47、凡发动机曲轴每旋转（A）转，即活塞上下往复运动（B）个行程而完成一个工作循环的发动机称之为二冲程发动机。A、一 B、二C、三 D、四48、凡发动机曲轴每旋转（B）转，即活塞上下往复运动（D）个行程而完成一个工作循环的发动机称之为四冲程发动机。A、一 B、二C、三 D、四49、发动机完成一次进气、（）、（）、排气的过程称为一个工作循环，也称一个周期。（A）A、压缩、作功B、作功、压缩50、JASO是下列哪个组织的英文缩写（C）。A、日本汽车制造商协会 B、日本汽车工程师协会C、日本汽车标准化组织 D、日本工业标准51、优等品冷冻机油（）和（）主要用于家用电冰箱、空调机和冷柜等全封闭冷冻机的润滑。（A）A、L-DRB/A和L-DRB/BB、L-DRA/A和（L-DRB/A31

C、L-DRA/A和L-DRB/B D、L-DRB/A和L-DRA/B52、击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压，当电压升高到一定数值时，电流突然（），电极产生火花的（）电压。[C]A、减小、最低B、增大、最高C、增大、最低 D、减小、最高53、船用系统油又称（B）。A、液压油B、曲轴箱油 C、齿轮油54、下面哪一项不属于切削液的性能要求（B）A.润滑性B.A.润滑性B.分散性C.防锈性 口.冷却性55、切削液可分为（A）A.油基切削液和水基切削液A.油基切削液和水基切削液B.复合油和极压油C.乳化液和合成液C.乳化液和合成液D.极压油和合成液56、钙基润滑脂一般适用温度在（）℃的范围。 （B）A、-20〜120B、-10〜60C、85〜100 D、》12057、不能在与潮湿空气或水接触条件下使用的润滑脂是（A）。A、钠基润滑脂 B、钙基润滑脂32

C、锂基润滑脂 D、石墨基润滑脂58、以下润滑脂名中不存在的是（D）。A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂C、锂基润滑脂 D、钾基润滑脂59、润滑脂按使用性能可分为减摩润滑脂、密封润滑脂和(D)3类。A、通用润滑脂B、高温润滑脂C、专用润滑脂D、防护润滑脂60、（A）俗称黄油。A、钙基润滑脂B、钠基润滑脂CA、通用润滑脂B、高温润滑脂C、专用润滑脂D、防护润滑脂60、（A）俗称黄油。A、钙基润滑脂B、钠基润滑脂C、锂基润滑脂D、钙锂基润滑脂黄干油是指（)oA、钙基润滑脂B、钠基润滑脂C、铝基润滑脂D、石墨基润滑脂62、润滑脂是根据（C）大小来分牌号的。A、熔点 B、相似粘度 C、锥入度D、软化点63、润滑脂是根据（A）高低来确定最高使用温度的。A、滴点 8、针入度二锥入度D、软化点64、选择润滑脂时，应使润滑脂的工作温度低于滴点（B）℃。A、5〜A、5〜10 B、20〜3040〜5065〜703365、1#润滑脂比4#润滑脂要（D）。A、好B、差 C、硬D、软66、润滑脂与润滑油相比，润滑脂的缺点是（C）。A、适用的温度范围较窄 B、密封性能差C、清除杂质难 D、粘附力小67、滴点越低的润滑脂在高温润滑部件上使用容易出现（B）。A、乳化现象 B、油皂分离现象C、水分挥发现象 D、润滑脂变硬68、使用润滑脂时，应该注意质量档次（入储存时间（）的先用。同时，每（）应对产品质量进行一次检验。 [B]A、低、短、半年 B、低、长、半年C、高、短、一年 D、高、长、一年69、通常使用温度每升高10 C，润滑脂氧化速度增加（A）倍。A、1.5-2B、2.5-3C、3.5-4 D、4.5-570、锂基脂的滴点范围为（C\A、90℃-1000c B、150℃-1800cC、170℃-190℃ D、260℃以上71、0#润滑脂的锥入度为（B）34

A、445-475A、445-475B、355-385C、310-340 D、265-29572、润滑脂水淋实验的润滑脂损失量应小于（A）bA.10%B、15% C、20% D、25%73、钙基脂的最高使用温度为（A）A、60℃ B、80℃ C、120℃D、180℃74、润滑脂所标EP和MP的含义（A）A、极压、通用 B、通用、极压C、复合、极压 D、通用、复合75、防冻液的基础液由水和醇组成。选择醇的原则是要求来源广、价格低、比热和导热性能要尽可能接近（b目前最常用的是乙二醇和二甘醇。根据使用地区的不同，防冻液中的醇含量一般由（）。[A]A、水、40%-60% B、醇、60%-80%C、醇、40%-60% D、水、60%-80%76、4604汽车合成制动液符合（A）质量标准，适用于高级轿车和各种类型汽车的液压制动系统。A、DOT3 B、DOT4 C、JG3 D、JG477、下面那种制动液不属于合成型制动液（B）。35A、醇醚型 B、矿物油型 C、脂型D、硅油型78、汽车自动传动液经常染成:（B）A、黄色 B、红色 C、蓝色79、手动排档与自动排档所用的润滑液：（B）A、完全相同 B、完全不同 C、可互换使用80、ATF可：（A）A、四季通用 B、冬天用的型号和夏天用的型号要分开81、ATF的加注量：（B）A、尽量加满排档液箱 B、严格控制加注量82、轻质润滑油测定的闪点是（A）A、闭口闪点 B、开口闪点C、可能是闭口闪点，也可能是开口闪点83、凝点和倾点是划分（C）牌号的依据。A、低温液压油 8、冷冻机油 C、变压器油84、工业闭式齿轮油的粘度分类中，ISO粘度级中的220号相当于AGMA粘度级中的（A）A、5EP B、6EP C、7EP85、在保证润滑的前提下，汽轮机油应尽可能选用粘度（B）的油品。36A、大 B、小86、基础油的牌号是按（C）划分的。A、ISO粘度等级 B、SAE粘度等级C、赛氏通用秒87、矿油型1000号蒸汽汽缸油相当于原（B）汽缸油。A、24号 B、38号 C、52号88、目前液压中哪种油用量比较大，达30%〜40%（B）A、L-HL B、L-HMC、L-HG D、L-HV三、多选题1、粘度表示流体物质内部阻力的量度，是液体受外力作用而发生流动时，分子间内摩擦力作用的表现。其代表的意义是：（ABCD）A、大多数润滑油是根据粘度划分牌号的；B、是润滑油的重要理化指标；C、是工艺设计的主要参考数据之一；D、是判断润滑油是否变质的重要依据.2、粘度表示流体物质内部阻力的量度，是液体受外力作用而发生流动时，分子间内摩擦力作用的表现。内摩擦力（），则流动性（），液体的粘度就（）,反之，粘度就（）b[A,D]A、大、差、大、小 B、小、差、小、大37

C、C、大、差、小、小D、小、好、小、大3、内燃机油按粘度分类可分为:（ADE）A、夏季用油 B、汽油机油 C、矿物油D、冬季用油 E、四季通用油4、内燃机油中水分主要来原于：（ACD）A、燃烧废气中的蒸汽凝结 B、添加剂反应生成水C、冷却系统某些部件渗漏 D、盛装润滑油的容器含水5、内燃机油是否含水的简易鉴别方法通常有（BCD）A、测比重法 B、观色法C、燃烧法D、放水法6、发动机机油耗量过高的原因可能是（CDEF）A、粘度太高B、粘度太小C、润滑系统存在机油渗漏D、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏E、气门油封损坏或变硬老化 F、添加机油量过多7、普通消费者鉴别新机油的方法通常是：（AB）A、观察机油的颜色和透明度 B、闻油的气味 C、溶入水中观察分层情况8、发动机油的换油期主要受（BCDE）的影响38A、气候的变化 B、发动机状况 C、所使用机油的质量等级 D、使用环境的影响 E、运行条件的影响9、劣质内燃机油的通常：（ABD）A、粘温特性和抗氧化能力都很差B、清净分散性差 C、比重太大D、抗酸性及中和酸性物质的能力差10、内燃机油粘度过大，使用中对发动机的不良影响有：（ABDE）A、发动机低温启动困难 B、发动机的有效功率降低C、防锈性变差 D、冷却作用差 E、清洗作用差11、合成油的优点有：（BCD）A、价格不太高 B、极佳的粘温性和低温流动性 C、高温抗氧化性强 D、蒸发损失低 E、外观颜色明亮12、在使用过程中影响内燃机油的老化变质的因素有：（ACD）A、高温氧化 B、发动机转数C、渗入水或冷却液 D、油滤失效13、内燃机油中的多级油比单级油有如下优点：（BD）A、多级油中添加剂量大一些B、多级油的低温启动性能较单级油有了明显的改善 C、多级油较单级油具有良好的抗39磨损性D、多级油可以降低燃料油消耗和具有较大的适用范围14、目前中国石化长城润滑油公司的汽油机油（AB）满足苛刻要求的ILSAC（国际润滑剂标准化及审核委员会）规范。A.质量等级 B.粘度等级 C.稠度等级15、《发动机油粘度分类》标准中的低温粘度等级号有（BCE）:A.10B.10W C.15W D.25 E.25W16、内燃机油多级油的优点（ABCDE）:A.粘度指数高 B,高低温性能好C.使用范围宽D,全年通用 E.节约能源17、二冲程汽油机混合润滑的优点有（ AB）。A、结构简单B、机油冬夏通用 C、可按发动机工况提供机油 D、提高润滑特性E、降低有毒废气排放 F、节省机油18、四冲程汽油机润滑的优点有（CDEFbA、结构简单B、机油冬夏通用C、可按发动机工况提供机油D、提高润滑特性E、降低有毒废气排放F、节省机油19、四冲程和二冲程摩托车汽油机的区别主要体现在40（ABC）A、配气机构B、可燃混合气组成 C、润滑方式D、燃料20、四冲程摩托车发动机可燃混合气包括（ AB）。A、汽油 B、空气 C、机油21、二冲程摩托车发动机可燃混合气包括（ ABCbA、汽油 B、空气 C、机油22、往复式压缩机油因为其工作温度高，与高压空气接触，并且由于水分和金属的催化作用，所以工作条件比较苛刻，必须具备以下性能。（ABCDEbA、良好的抗氧化安定性； B、较高的闪点；C、适宜的粘度； D、良好的抗乳化性和防锈性；E、积炭倾向小；23、下列属于往复式压缩机油分类的是（A、B、C）A、L-DAA； B、L-DAB；C、L-DAC;D、L-DAG24、轴承油的基本性能要求有（ABCDE）oA、适宜的粘度和良好的粘温性能； B、良好的抗磨性；C、良好的防锈性； D、良好的抗氧化安定性；41E、良好的抗泡沫性；25、电气绝缘用油包括（ABCD）。A、变压器油B、断路器油 C、电容器油 D、电缆油26、船用发动机油主要有（ABC ）bA、船用气缸油 B、系统油C、中速筒状活塞柴油机油 D、热处理油27、目前制动液可分为几种（ABC）A.醇型 B.矿油型 C.合成型 D.半合成型28、影响车辆齿轮润滑的因素有：（ABDE）A、温度 B、速度 C、水箱水温口、冲击负荷E、齿轮类型29、车辆齿轮油按齿轮油粘度分类有：（ABD）A、冬季用单级油70W、75W、80W、85WB、春、夏、秋季用单级油90、140C、常年用SAE15W/40D、四季通用多级油80W/90、85W/90等30、我国车辆齿轮油分为（ACD）三类。A、普通车辆齿轮油 B、寒区专用齿轮油C、中负荷车辆齿轮油DC、中负荷车辆齿轮油42

31、车辆齿轮油在储存保管过程中应注意：（ACD）A、齿轮油不宜在高温（50oC以上环境下储存B、齿轮油不宜放在液压油油罐边C、储存容器不宜进水D、齿轮油不宜长期（两年以上）储存32、多级车辆齿轮油的优点：（ABC）A、节能 B、良好的低温启动性能C、良好的高温润滑性 D、价格比单级便宜33、汽车液力传动液的主要组成是：（AC）A、基础油 B、亚硝酸钠C、多种添加剂34、电器绝缘用油的主要应用目的是（BC）,A、润滑B、绝缘 C、散热35、离子型切削液的特点是（ABCD）A、润滑 8、冷却 C、防锈 D、清洗36、乳化液的特点是（BD）A、润滑 8、冷却 C、防锈 D、清洗37、（AB）的牌号是采用SAE粘度分类的。A、A、内燃机油B、车辆齿轮油C、工业齿轮油 D、液压4343油38、ISO粘度分类适用于(ACD)A、全损耗系统用油 B、车辆齿轮油 C、工业齿轮油D、压缩机油 E、变压器油四、判断题1、两个物体在做相对运动时，一定会产生摩擦。(X)2、实际工作中，混合摩擦是我们希望的一种摩擦。(x)3、实际工作中，流体润滑是我们希望的一种润滑形式。«)4、摩擦能导致磨损，磨损反过来进一步加剧摩擦，润滑能减轻摩擦，降低磨损。W)5、矿物油是选用适合于润滑油性能要求的石油，经分馏、精制、脱蜡等工艺生产的，馏分油称为中性油，残馏油称为光亮油，并分别按40℃和1000c粘度分为若干等级。N]6、高粘度指数通用基础油可用于调配粘温特性要求较高的润滑油。中粘度指数通用基础油可用于调配粘温特性要求不很高的润滑油。[V]7、馏分油称为中性油，残馏油称为光亮油。[V]8、粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特征的一个约定量值。粘度指数越高，表示油品粘度随温度变化越小，粘温性能越好。[V]449、闪点越低，油品馏分的组成越轻，反之，油品馏分的组成就越重。[V]10、粘度表示流体物质内部阻力的量度，是液体受外力作用而发生流动时，分子间内摩擦力作用的表现。内摩擦力大，则流动性差，液体的粘度就大。反之，粘度就小。[V]11、为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。（X）12、如果一种润滑油的品种牌号为SM/CF-415W/40，则这是一种汽油机和柴油机通用油，并且是四季通用油。[V]13、使用多级油不仅可以改善汽车低温润滑性，同时可以节约燃油。[V]14、单级发动机油只能夏天使用，多级发动机油只能冬天使用。（x）15、CF和CF-4没有任何差别。（x）16、档次一般的车没必要一定用全合成机油。（V）17、内燃机加入的发动机油量越多越好。（x）18、内燃机油粘度越大，质量越好。（x）19、内燃机油颜色越浅，质量越好。（x）20、内燃机油颜色越深，质量越好。（x）21、品牌不同但种类和粘度完全相同的内燃机油一般不能互混使45用。（y）22、表面有一层蓝色荧光的内燃机油不一定是好油。（1 ）23、表面有一层蓝色荧光的内燃机油一定是好油。（x）24、内燃机在使用过程中亮红灯，一定是内燃机油质量有问题。（x）25、磨合期应使用粘度较小的内燃机油。（1）26、磨合期过后发动机油必须更换。（1 ）27、国产车不能盲目使用进口内燃机油。（1 ）28、内燃机多级油过去称稠化机油。（1）29、大修后的发动机必须使用低粘度的润滑油。（1）30、磨合期应使用粘度较大的润滑油。（x）31、特殊情况下因品种暂时缺乏，使用中可用柴油机油暂时替代汽油机油。（1）32、因品种暂时不足，允许在柴油机上加注汽油机油。（x）33、要根据环境温度选择适当粘度级号的车辆齿轮油。（1）34、使用单级油比多级油更节能。（x）35、对于车况比较老的发动机，应推荐粘度比较大的机油。（1）36、新换上的机油颜色变黑说明该油品质量较差。（x）4637、发动机拉缸抱瓦多和大修有关。（1）38、舷外二冲程油除具备普通二冲程的性能，还必须具备生物毒性小，防水性和防锈性好等性能。（1）39、ERA、ERB、ERC是我国二冲程汽油机油的质量分类。（1）40、TA、TB、TC、TD是API二冲程汽油机油的质量分类。（1）41、TC-W、TC-WII、TC-WIII是NMMA二冲程汽油机油的质量分类。（1）42、FA、FB、FC、FD是JASO二冲程汽油机油的质量分类。（1）43、CA、CB、CC、CD是四冲程汽油机油的质量分类。（x）44、二冲程摩托车使用柴油机油合会引起火花塞结垢。（1）45、二冲程摩托车使用汽油机油合会引起提前点火火花塞结垢。（1 ）46、二冲程摩托车使用多级内燃机油后，因不完全燃烧而使沉积积物加重。（1）47、液压油可以分为两大类，一类是通用机床液压油，另一类是抗磨液压油。（x）48、L-HM、L-HG、L-HV是矿物油型液压油。（1）49、L-HM、L-HG、L-HV是合成型液压油。（x）4750、L-HS是矿物油型液压油。（x）51、L-HS是合成型液压油。（V）52、L-HM液压油按质量分为优等品和一等品。（V）53、L-HM液压油按质量只设优等品。（x）54、L-HM液压油按质量只设一等品。（x）55、L-HM液压油按质量分为优等品、一等品和合格品（x）56、L-HL液压油已不能满足一些关键部位的润滑要求，因而发展了L-HM液压油，即抗磨液压油。（V）57、L-HM液压油已不能满足一些关键部位的润滑要求，因而发展了L-HL液压油。（x）58、L-HM液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68共五个牌号。（V）59、L-HM液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68、100、150共七个牌号。（x）60、L-HM液压油优等品按1000c运动粘度中心值分为15、22、32、46、68共五个牌号。（x）61、L-HM液压油优等品按50℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68共五个牌号。（x）62、L-HM液压油一等品按40C运动粘度中心值分为15、22、32、46、68、100、150共七个牌号（V）4863、L-HM液压油一等品按50℃运动粘度中心值分为15、22、32、46、68、100、150共七个牌号（x）64、L-HM液压油一等品按1000c运动粘度中心值分为15、22、32、46、68、100、150共七个牌号（x）65、L-HG液压油是导轨油。（x）66、L-HG液压导轨油用于液压系统和导轨润滑系统合用的机械设备上。（1）67、L-HG液压导轨油只能用于机械设备的液压系统上。（x）68、L-HG液压导轨油只能用于机械设备的导轨润滑系统上。（x）69、L-HG液压导轨油是在L-HM液压油基础上发展起来的液压油。（1）70、L-HG液压导轨油按质量设为一等品。（1）71、L-HG液压油一等品按40C运动粘度中心值分为32、68两个牌号。（1）72、L-HG液压油一等品按50℃运动粘度中心值分为32、68两个牌号。（x）73、由于L-HM液压油在-15C以下的低温环境中粘度可增至很大，以致失去流动性，使液压设备难以启动，因而研制了L-HV低温液压油。（1）74、由于L-HM液压油在0℃以下的低温环境中粘度可增至很49大，以致失去流动性，使液压设备难以启动，因而研制了L-HV低温液压油。（X）75、L-HV低温液压油按质量分为优等品和一等品。（1）76、L-HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为10、15、22、32、46、68、100共七个牌号。（1）77、L-HV低温液压油优等品按1000c运动粘度中心值分为10、15、22、32、46、68、100共七个牌号。（X）78、往复式压缩机油过去通常简称为压缩机油，原13号压缩机油相当于现L-DAA100号原19号压缩机油相当于现L-DAA150号。（X）79、活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。（x）80、L-AN油允许用于润滑工作条件不太苛刻的机械，不适用于双曲线齿轮和蜗轮，以及要求较高的液压系统，适用于循环润滑系统。（x）81、L-AN全损耗系统用油具有保护金属不锈蚀的性能。这就要求L-AN油不含水溶性酸或碱，腐蚀试验合格。[1]82、100号L-AN油表示其40C中间点运动粘度值为100。[1]83、变压器油适用于330KV以下（含330KV）的输电线路中,50按粘度分为10号、25号和45号三个牌号。（X）84、变压器油要用专泵、专管线、专用的容器输转和储存，严防混入机械杂质、水分和其他油品。桶装变压器油要存放在库内。[V]85、变压器油在使用过程中，因挥发、漏失、消耗等损失而需补充新油时，可以补入同一厂家不同牌号的变压器油。（X）86、电器绝缘油就是变压器油。（X）87、电器绝缘用油的主要应用目的是绝缘、散热，而非一般润滑油那样主要用于润滑。[V]88、长城牌3030船用中速机油命名中的4位数字代表SAE粘度等级。（x）89、长城牌30CC级就是长城牌船用系统油的商品名。（x）90、复合皂基润滑脂与单基皂润滑脂比较起来，复合皂基润滑脂的滴点更高。[V]91、使用润滑脂时，应该注意质量档次低、储存时间长的先用。同时，每一年应对产品质量进行一次检验。（X）92、润滑脂不应存贮在温度变化较大的地方，若环境温度过高，则易使润滑脂稠度改变，促进氧化，甚至导致析油。如果存储地点温度过低，尤其是北方严冬季节，润滑脂会变硬，给分配带来麻烦。[V]51，可防止固体或流体93、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用。N]94、由于润滑脂粘附性好，不易流失，所以在停机后再启动仍可保持满意的润滑状态。N]95、用脂润滑通常只需将少量润滑脂涂于润滑表面，因而可大大节约油品的需求量。N]96、钠基润滑脂外观呈纤维状或海绵状结构，颜色由深黄到暗褐色。[V]97、钙基润滑脂是应用最广的一种，外观为黑色均匀油膏。[x]98、使用润滑脂时，应该注意质量档次高、储存时间短的先用。同时，每半年应对产品质量进行一次检验。[x]99、一般情况下润滑脂的抗水性能主要取决于稠化剂的类型。[V]100、高速运转的机件，应选用稠度较小的润滑脂。[x]101、1#润滑脂比2#润滑脂更稀。[V]102、高温状况下的润滑脂要求滴点要高。[V]103、润滑脂混入大量水后被乳化，润滑脂变软流失，应更换新脂。[V]104、钙基脂比钠基脂有更好的抗水性能和机械安定性能。[V]105、锂基润滑脂的抗水性较差，不能用于有水存在的设备润滑。52凶106、防冻液有防冻功能，到夏天后应换成自然水。[x]107、有机型冷却液比无机型冷却液储存稳定性更好。[V]108、防冻液存放时间过长，或外观发现有异常时，应经质量检验后再确定能否使用。[V]109、发动机冷却液在使用一段时间后，如首次蒸发损耗量不超过总体积的1/10时，可加水补充。[V]110、冰点越低的冷却液越好。[x]111、制动液目前可分为醇型、矿油型和合成型三种。[V]112、我国的矿油型汽车制动液按40℃运动粘度分为7号和9号两个牌号。[x]113、合成型制动液目前有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但量大面广的是硅油型和酯型。[x]114、我国于2004年1月1日开始实施强制性国家标准GB12981-2003《汽车制动液使用技术条件》，长城制动液是定标单位。[V]115、车辆齿轮油加油量要适当，加油过多时增加齿轮运转时的阻力。(V)116、中、重负荷车辆齿轮油稍加热便会产生刺鼻的气味。(V)53117、自动变速箱油染成红色的目的是为了区分发动机润滑油或齿轮油等。（7）118、ATF染成红色，是为了吸引使用者的注意力，同时也可提高ATF的质量。（x）119、目前国内铁路柴油机多使用重质燃料。[x]120、L-AN全损耗系统用油主要适用于无特殊要求的全损耗润滑系统，且多半以滴油方式润滑，还可用少数油浴式润滑，但换油期较短。（7）121、内燃机油的颜色主要取决于基础油的颜色。[x]122、边界摩擦发生在界面的润滑油膜内，摩擦阻力最小，磨损最小。[x]123、工业开式齿轮油采用40℃运动粘度分类。[x]124、为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。[x]125、粘度是判断润滑油是否变质的重要依据之一。[7]五、简述题1、润滑剂的基本作用？答：润滑剂的作用很多，但其主要作用有：润滑减摩作用；冷却、密封作用；防腐防锈作用；清净分散作用；缓冲减震作用；传递动力作用等。542、清净分散剂的作用？答：清净分散剂的作用不仅是清净性，还有良好的分散性。它能抑制减少沉积物的生成，使发动机内部清洁，同时还能将油泥和颗粒分散于油中。另外还能中和油中的酸性物质。清净分散剂的作用概括起来就是洗涤、分散、增溶、中和四点。3、什么叫添加剂？答：为了适应越来越苛刻的使用条件，单纯靠基础油生产的润滑油难以满足要求，必须加入少量的化学物质来提高润滑油的性能。这种为了改善、提高基础油的性能或者为基础油增加新的性能而加入的化学物质，称为润滑油添加剂。4、我国润滑剂和有关产品是如何分类的？并请写出液压、齿轮、汽轮机、压缩机、润滑脂的组别代码。答：按照GB7631.1规定的润滑剂和有关产品总分组。在该标准中，根据尽可能的包括所使用的润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，把产品分成19个组。其中有H（液压）、C（齿轮入T（汽轮机）D（压缩机）、X（润滑脂）。5、粘度的定义是什么？答：粘度表示流体物质内部阻力的量度，是液体受外力作用而发生流动时，分子间内摩擦力作用的表现。内摩擦力大，则流动性差，液体的粘度就大。反之，粘度就小。6、粘度代表的意义是什么？55答：（1）大多数润滑油是根据粘度划分牌号的。（2）是润滑油的重要理化指标。（3）是工艺设计的主要参考数据之一。（4）是判断润滑油是否变质的重要依据。7、闪点代表的意义是什么？答：（1）闪点越低，油品馏分的组成越轻，反之，油品馏分的组成就越重。（2）判断油品发生火灾的危险性。（3）判断油品蒸发的倾向。（4）判断油品是否变质。例如：润滑油在使用中其闪点显著下降，可能是被轻油稀释等。8、发动机润滑油的主要作用有哪些？答：①润滑作用②冷却作用③清洁作用④密封作用；⑤防锈作用⑥减震作用。9、汽车发动机润滑油应具备哪些性能？答：①适宜的粘度和良好的粘度性②优良的清净分散性能③良好的润滑性④优良的酸中和性⑤良好的氧化安定性⑥良好的抗泡沫性。10、发动机润滑油中常加入哪些添加剂？答：①清净分散剂②抗氧抗腐剂③粘度指数改进剂④降疑剂⑤抗泡剂⑥油性剂⑦防锈剂。11、发动机润滑油根据所用燃料分为哪几种？答：①汽油发动机油②柴油发动机油③燃气发动机油④醇型燃料发动机油。12、发动机润滑油根据粘度等级分为哪几种？56答：①单级油②四季通用油，即多级油。13、内燃机油粘度过大，有哪些缺点？答：①发动机低温启动困难②发动机的有效功率降低③冷却作用差④清洗作用差。14、合格的机油里需要另外再加添加剂吗？答：真正优质的发动机是具备多种发动机保护功能的产品，配方中已含有多种添加剂，且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。合格的发动机油中不需要加入其他添加剂。15、在用机油一般进行哪些理化分析以监测油品的使用状况？答：①粘度②闪点③水分④酸碱度⑤不溶物⑥铁含量。16、液压油可以分为哪两大类？答：一类是易燃的烃类液压油，另一类是抗燃液压液。17、烃类液压油分为几个类型？答：烃类液压油分为两个类型，一是矿物油型液压油，二是合成烃型液压油。18、烃类液压油分为几个品种？请把这些品种写出来。答：烃类液压油分为六个品种。分别是：HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油。5719、HL液压油按40℃运动粘度中心值共分为多少个牌号？请把这些牌号写出来。答：HL液压油按40℃运动粘度中心值共分为六个牌号。分别是：15、22、32、46、68、100。20、HM液压油按质量分为几个品种？请写出这些品种来。答：HM液压油按质量分为两个品种。优等品和一等品。21、抗磨液压油优等品按40℃运动粘度中心值共分为几个牌号，试写出这些牌号？答：抗磨液压油优等品按40℃运动粘度中心值共分为五个牌号。分别是：15、22、32、46、68。22、抗磨液压油一等品按40℃运动粘度中心值共分为几个牌号，试写出这些牌号？答：抗磨液压油一等品按40℃运动粘度中心值共分为七个牌号。分别是：15、22、32、46、68、100、150。23、研制HM抗磨液压油的原因是什么？答：HL液压油已不能满足一些液压系统关键部位的润滑要求，因而发展了HM液压油，即抗磨液压油。24、HG液压导轨油用于什么设备上？答：HG液压导轨油用于液压系统和导轨润滑系统为一个油路系统的精密机床上。5825、HG液压导轨油按40℃运动粘度中心值分为几个牌号，试写出这些牌号？答：HG液压导轨油按40℃运动粘度中心值分为两个牌号。分别是：32、68。26、研制HV抗磨液压油的原因是什么？答：由于抗磨液压油在-15℃以下的低温环境中粘度可增至很大，以致失去流动性，使液压设备难以启动，因而研制了HV低温液压油。27、HV低温液压油按质量分为哪些品种，试写出这些品种？答：HV低温液压油按质量分为两个品种。分别是：优等品、一等品。28、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为几个牌号，试写出这些牌号？答：HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为七个牌号。分别是：10、15、22、32、46、68、100。29、HV低温液压油一等品按40℃运动粘度中心值分为分为几个牌号，试写出这些牌号？答：HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为八个牌号。分别是：10、15、22、32、46、68、100、150。30、HS液压油按质量分为哪些品种，试写出这些品种？59答：HS液压油按质量分为两个品种。分别是：优等品、一等品。31、HS液压油优等品按40℃运动粘度中心值分有多少个牌号，试写出这些牌号？答：HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为五个牌号。分别是：10、15、22、32、46。32、HS液压油一等品按40℃运动粘度中心值分有多少个牌号，试写出这些牌号？答：HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值分为五个牌号。分别是：10、15、22、32、46。33、液压油在液压传动中起哪些作用？答：液压油在液压传动中的作用，除了一般润滑油在机械中所起的润滑、冷却、防锈、减震作用外，又是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作介质。34、液压油是液压传动中怎样的工作介质？答：液压油是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作介质。35、液压油性能的优劣会直接对液压系统工作产生怎样的影响？答：液压油性能的优劣将直接影响到液压系统工作的灵活、准确和可靠。36、同种类、同粘度级、不同厂家生产的液压油能否混存混用？60答：不能随便混存混用。因为既便粘度、质量等级相同，但不同生产厂家的液压油在组成上也不完全一样，需做混存混用试验后再定。37、在液压系统运行过程中，液压油混入了气体会有什么影响？答：在液压系统运行过程中，如果泵的入口和吸入管漏气，就会使气体混入液压油中，从而加速液压油的老化。因此要防止气体混入油中。38、液压油在运行过程中，混入了水分会有什么影响？答：液压油在运行过程中，由于操作不善，会使水混入油品中，促使添加剂分解，严重腐蚀设备。39、为什么液压油要控制在50℃左右温度下运行？答：液压油在50℃左右温度下运行，油品的氧化速度比较慢。但当油温上升时，氧化速度明显加快，所以应严格控制油温。40、液压油中混入固体颗粒会有什么影响？答：液压油中混入固体颗粒，会使液压元件损耗增大，并堵塞过滤器，加速油品的老化。因此要防止固体颗粒混入油中。41、对齿轮油为什么要有特殊的性能要求？答：齿轮润滑条件非常苛刻，故对齿轮油有特殊的性能要求。42、工业齿轮油可以分为哪几种？61答：工业齿轮油可以分为工业闭式齿轮油和工业开式齿轮油两种。43、我国工业闭式齿轮油按质量分成几个档次？试写出这些档次。答：我国工业闭式齿轮油按质量分成六个档次。分别是：CKB、CKC、CKD、CKE、CKS和CKT。44、L-CKC中负荷工业齿轮油按质量分为几个品种？试写出这些品种。答：L-CKC齿轮油按质量分为两个品种。分别是：一等品和合格品。45、L-CKC中负荷工业齿轮油一等品按40℃运动粘度中心值共分为几个牌号，试写出这些牌号？答：L-CKC中负荷工业齿轮油一等品按40℃运动粘度中心值共分为七个牌号。分别是：68、100、150、220、320、460、680。46、L-CKC中负荷工业齿轮油合格品按40℃运动粘度中心值共分为几个牌号，试写出这些牌号？答：L-CKC中负荷工业齿轮油合格品按40℃运动粘度中心值共分为七个牌号。分别是：68、100、150、220、320、460、680。47、L-CKD重负荷工业齿轮油一等品按40℃运动粘度中心值共分为几个牌号，试写出这些