国际贸易中的常用术语

第二篇：商品的价格(jiàgé)和国际贸易术语精品资料2.1贸易(màoyì)术语2023/2/4第6章国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

22.1.1贸易术语的含义也称为价格术语，属于国际贸易惯例的范畴，它以缩略语或缩写字母的形式出现，表示商品的价格构成，费用与风险划分，具有规范买卖双方权利和义务的作用。例:FOBWENZHOU、CIFNEWYORK2.1.2贸易术语的作用简化交易内容表示商品价格的构成利于争端的解决精品资料2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

32.1.3价格术语(shùyǔ)的国际惯例1.《华沙-牛津规则1932》22条，CIF买卖合同的统一规则2.《1941年美国对外贸易定义修订本》6种3.《1990年国际贸易术语解释通则》(INCOTERM1990）4.《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERM2000）13种术语5.《2010年国际贸易术语解释通则》（INCOTERM2010）11种术语精品资料4精品资料 国际商会(ICC)重新编写(biānxiě)的《国际贸易术语解释通则2010》（《Incoterms2010》），于2011年1月1日开始全球实施，但是《2010通则》实施之后并非《2000通则》就自动作废。当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用《2010通则》或《2000通则》，甚至《1990通则》。（使用通则时要注明版本）精品资料《国际贸易术语解释通则》是国际商会（ICC）创立的对各种贸易术语解释的正式规则。ICC于1936年首次公布，在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年、2010年不同(bùtónɡ)版本中作了修订和补充，以适合当前国际贸易实践的不断发展。精品资料2.1.42000通则(tōngzé)中的贸易术语分类2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

72000通则分类方法：（4组）E组（1）F组（3）装运（离港）合同C组（4）装运（离港）合同D组（5）到货（达）合同INCOTERMS=InternationalChamberofCommerceTerms国际商会国际贸易术语解释通则精品资料1.E组（DEPARTURE起运）EXW（EXWORKS）工厂交货（…指定(zhǐdìng)地点）

2.F组（MAINCARRIAGEUNPAID主运费未付）FCA：FREECARRIER货交承运人（…指定(zhǐdìng)地点）FAS：FREEALONGSIDESHIP装运港船边交货（…指定(zhǐdìng)装运港）FOB：FREEONBOARD装运港船上交货（……指定(zhǐdìng)装运港）2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

8精品资料3.C组（MAINCARRIAGEPAID主要运费(yùnfèi)已付）CFR：成本加运费(yùnfèi)（…指定目的港）CIF：成本、保险加运费(yùnfèi)付至（…指定目的港）CPT：运费(yùnfèi)付至（…指定目的地）CIP：运费(yùnfèi)、保险费付至（…指定目的地）2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

9精品资料4.D组（ARRIVAL到达(dàodá)）DAF：DELIVEREDATFRONTIER 边境(biānjìng)交货（…指定地点）DES：DELIVEREDEXSHIP 目的港船上交货（…指定目的港）DEQ：DELIVEREDEXQUAY 目的港码头交货（…指定目的港）DDU：DELIVEREDDUTYUNPAID 未完税交货（…指定目的地）DDP：DELIVEREDDUTYPAID 完税后交货（…指定目的地）2023/2/4第6章国际贸易术语page

10精品资料2.1.5Incoterms2010主要(zhǔyào)变化1.贸易术语的数量由原来的13种变为11种a.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DAF边境交货(DeliveredAtFrontier)、DES目的港船边交货(DeliveredExShip)、DEQ目的港码头交货(DeliveredExQuay)、DDU未完税交货(DeliveredDutyUnpaid)。b.新增加两种D组贸易术语：DAT运输终端交货（DeliveredAtTerminal）含卸货(xièhuò)费--与以前的DEQ类似DAP目的地交货（DeliveredAtPlace）不含卸货(xièhuò)--与以前的DAF,DES和DDU类似c.原来的E,F,C,D分类仍然有效精品资料E组启运EXWEXWorks

工厂交货FCAFreeCarrier货交承运人FASFreeAlongsideShip船边交货FOB

FreeOnBoard装运港船上交货F组主运费未付C组主运费已付D组到达CFRCostandFreight成本加运费CIFCost,Insurance成本加保险费、

andFreight运费CPTCarriagePaidTo运费付至CIPCarriageandInsurancePaidToDEQ

目的港码头交货DAT运输终端交货DAF

边境交货DES

目的港船上交货DDU未完税交货DDP

完税后交货DAP目的地交货运费、保险费付至适用于各种运输方式适用于各种运输方式适用于海运及内河运输适用于海运及内河运输适用于各种运输方式，包括多式联运同上同上同上同上同上同上适用于海运及内河运输适用于各种运输方式，包括多式联运贸易术语(shùyǔ)由13种改为11种精品资料Incoterms2010主要(zhǔyào)变化2.术语分类的调整为特征鲜明的两类：适用于各种运输方式和仅适用于水运。适用于任何(rènhé)运输方式：适用于海运和内河水运：EXW工厂交货FAS船边交货FCA货交承运人FOB船上交货CPT运费付至CFR成本加运费CIP运费、保费付至CIF成本、保费加运费DAT运输终端交货DAP目的地交货DDU完税后交货当船舶用于部分运输时，仍可使用精品资料3.取消了越过船舷作为交货的概念FOB,CFR,CIF象征性交货在INCOTERMS以前版本中风险的转移都是以越过船舷为界，在2010中省略了以船舷作为交货点的表述，取而代之的是货物置于“船上”时构成交货。这样的规定更符合现代商业现实，而且能避免已经过时的风险在一条假想的垂直线上摇摆不定的情形出现。4.贸易术语的适用范围扩大至国内贸易传统意义上贸易术语用于货物跨越国界的国际货物买卖合同，但在许多地区，如欧盟已使不同成员国之间的边界显的不再重要，此外贸易方常在纯国内买卖合同中使用贸易术语。INCOTERMS2010正式(zhèngshì)明确贸易术语对国际和国内货物贸易合同均可适用。Incoterms2010主要(zhǔyào)变化精品资料5.INCOTERMS2010在每个贸易术语前增加了使用说明，解释了每个术语的要点，何时适用，分险何时转移和买卖双方如何分担费用。6.在双方约定和符合惯例的情况下，赋予(fùyǔ)电子讯息与纸质信息同等效力。7.明确了买卖双方间完成或协助完成安检通关的义务8.明确码头作业费买卖双方如何分担Incoterms2010主要(zhǔyào)变化精品资料16SellerBuyerINCOTERMS2010：11种贸易术语(shùyǔ)交货点（风险点）示意图FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDATDDPDAPSellerBuyer关境(ɡuānjìnɡ)边境半境火車站汽車站机场CYCFS仓库码头运输终端仓库码头精品资料2.2在出口国交货(jiāohuò)的贸易术语2.2.1装运港交货的三种常见贸易(màoyì)术语2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易术语page

171.FOB：FREEONBOARD装运港船上交货（…指定装运港）适用范围海运和内河运输价格主要构成出口商品成本精品资料2023/2/4第6章国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

18卖方(màifānɡ)买卖双方基本责任买方交货至买方指派船上，通知买方承担货物装上船前一切风险和费用办理出口提供相应单据安排船只接货，支付运费，通知卖方承担货物装上船后一切风险和费用办理进口支付货款精品资料19FOB术语(shùyǔ)图解出口(chūkǒu)方码头进口方风险转移点精品资料20注意事项

风险划分界限船货衔接

装船费用负担（程租船时）

FOBLinerTerms买方承担所有装船费用

FOBS卖方承担装船费用和理舱费用

FOBT卖方承担装船费用和平舱费用

FOBST卖方承担装船费用和理/平舱费用

FOBUnderTackle买方承担所有装船费用

理舱费：货物入舱后进行安置和整理的费用。STOWED

平舱费：对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。TRIMMED精品资料21FOB术语(shùyǔ)的要素解释1.船货衔接（1）按照FOB术语成交(chéngjiāo)的合同属于属装运合同。所谓装运合同（shipmentcontract）,是与到达合同（arrivalcontract）相对而言的。按F组和C组贸易术语成交(chéngjiāo)的合同，都是装运合同。在装运合同下，卖方只负责在约定时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交(chéngjiāo)货，他并不保证货物按时运抵目的地。（2）如果因买方原因致使卖方不能按时交货，由此而产生的风险和损失均由买方承担。2．交货地点：装运港3．风险点：（装运港）船上4．术语后“地点”：装运港5．术语性质：象征性交货6．合同性质：装运合同7．适合运输方式：水上运输8．租船定舱：买方支付运费：买方9．投保：买方10．关于FOB的不同解释：《1990年美国对外贸易定义修订本》精品资料案例(ànlì)我出口公司按ＦＯＢundertackle条件与荷兰商人签订一笔合同，当货物装船时，其中，一箱货物不慎落海，其余货物均以安全装到船上，荷兰商人得知后，马上打来电传要求我方补交，我方业务人员认为，合同使用的贸易术语是“ＦＯＢ吊钩下交货”。货物以在船舶吊钩下完成(wánchéng)交货，拒绝补偿该批货物。然而，荷兰商人坚持要求我方补交，否则上诉法院，我方是否补交货物？为什么？2023/2/4page

22应补交货物。FOB的上述变形只是为了表明装船费用由谁负担问题而产生的，它们并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限精品资料23A化工进出口公司（卖方）与美国B公司（买方）按照FOB条件签订了一笔化工原料的买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，买方向(fāngxiàng)卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是越过船舷之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争议应如何处理?并请说明理由。案例(ànlì)精品资料24本案中卖方应承担赔偿责任，理由是，虽然货物品质发生变化，导致买方(mǎifānɡ)损失的情况是发生在运输途中，即装上船之后，但损失是由于包装不良造成的，这就说明致损的原因是在装船前已经存在了，因此，货物发生损失已带有必然性。这属于卖方履约中的过失，应构成违约。而根据国际贸易惯例对FOB的风险转移的解释，如果途中由于突然发生的意外事件导致货物的损失由买方(mǎifānɡ)承担。本案所说的情况显然不属于惯例规定的范围，所以卖方拒赔是没有道理的。精品资料25有一份FOB合同，成交五套机电设备。货物在装船后,卖方向买方发出装船通知，买方向保险公司投保了“仓至仓条款一切险”(AllRiskswithWare-housetoWarehouseClause)，但货物在从卖方仓库运往码头的途中，被暴风雨淋湿了两套（40％）的货物。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿此项损失，但遭到保险公司拒绝。后来卖方又请求(qǐngqiú)买方以投保人名义凭保险单向保险公司索赔，也遭到保险公司拒绝。试问在上述情况下，保险公司能否拒赔?为什么?精品资料26【分析】结合上述保险所需条件，从A公司来看，当损失发生时，他对货物拥有所有权，货物的损失直接对他造成了经济利益的损害，从而(cóngér)他享有可保利益。但是由于保险是由B公司为其自身利益自行办理的，所以B公司是该批货物的投保人，A公司既不是被保险人，也不是保险单的受让人，尽管保险单内包括“仓至仓”条款，而A公司在损失发生时也拥有可保利益，但由于A公司不是保险单的合法持有人，因此A公司无权向保险公司要求赔偿。从B公司来看，他是该批货物的投保人，因此他是保险单的合法持有人。但是货物损失发生在运往装运港途中，此时B公司不拥有对货物的所有权，而且根据FOB条件，风险转移是以货物上船为界，所以损失发生时，风险并没有从A转移给B，也就是说，该损失没有给B带来经济利益的损害，因此他不具有可保利益。保险人对B公司所负的赔偿责任仅限于货物上船之后至目的地收货仓库为止，由承保风险所造成的损失。所以，尽管本案中的损失属于ICC（A）的承保范围，B公司也无权向保险公司要求赔偿。精品资料2023/2/4page

272.CFR成本(chéngběn)加运费（…指定目的港）适用范围海运(hǎiyùn)和内河运输价格主要构成出口商品成本+主运费CostandFreight(…namedportofdestination)精品资料2023/2/4page

28买卖双方基本(jīběn)责任卖方1、安排运输，支付(zhīfù)至目的港运费，及时通知买方(shippingadvice)2、承担货物装上船前一切风险和费用3、办理出口4、提供相应单据

买方1、承担货物装上船后一切风险和额外费用2、办理进口3、支付货款精品资料29注意事项租船订舱问题象征性交货卸货(xièhuò)费用负担问题（程租船时）CFRLinerTerms卖方负担卸货(xièhuò)费用CFRExTackle买方负担驳船费和码头费，卖方负担卸离吊钩的费用CFRExShip’sHold买方负担卸货(xièhuò)费用CFRLanded卖方负担卸货(xièhuò)费用精品资料30精品资料311.没有(méiyǒu)船货衔接的问题2．交货地点：装运港3．风险点：（装运港）船上4．术语后“地点”：目的港5．术语性质：象征性交货象征性交货（SymbolicDelivery）卖方凭单交货，买方凭单付款。6．合同性质：装运合同7．适合运输方式：水上运输8．租船定舱：卖方支付运费：卖方9．投保：买方10．关于CFR的不同解释：11．CFR变形CFR术语(shùyǔ)的要素解释精品资料使用CFR术语应注意的问题是：装船通知。在CFR合同中，买方要自行(zìxíng)投保，因此和FOB合同的情况一样，卖方要给买方货物装船的充分通知，否则，由此造成买方漏保货运险引起的损失应由卖方负责。精品资料CFR案例(ànlì)分析案例1：我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关交易单据寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？分析：

1、这个案例涉及CFR术语，根据CFR术语，买卖双方的风险界点在装运港装上船时发生转移，交货前的风险由卖方承担，货物装上船以后的风险由买方承担。有鉴于此，卖方为了(wèile)保证自己在遭到风险时能够将损失减低，可以通过向保险公司办理货运保险手续将风险转嫁给保险公司，但是买方能否及时办理保险取决于卖方在装运港装船后是否即时向买方发出装船通知，根据CFR术语，卖方在货物装船后及时向买方发出装船通知是其重要义务，如果卖方未及时向买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。

2、就本案例而言，很显然卖方没有及时向买方发出装船通知，结果买方未办理货物保险，而货物却因海上风险而损毁，故此我方理应对该项货物损失负责，而不能以风险已转移给买方为由而拒绝卖方的索赔。

精品资料3.CIFCost,InsuranceandFreight(...namedportofdesti-nation成本、保险加运费付至（…指定目的港）（1）适用范围： 海运或内河运输（2）价格主要构成(gòuchéng)： 出口总成本+主运费+保险费2023/2/4page

34精品资料2023/2/4page

35（3）买卖双方基本(jīběn)责任卖方安排运输，支付至目的港运费，及时(jíshí)通知买方承担货物装上船前一切风险办理保险，支付保费办理出口提供相应单据

买方承担货物装上船后一切风险负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用办理进口支付货款精品资料36精品资料371.没有船货衔接(xiánjiē)的问题2．交货地点：装运港3．风险点：（装运港）船上4．术语后“地点”：目的港5．术语性质：象征性交货6．合同性质：装运合同7．适合运输方式：水上运输8．租船定舱：卖方支付运费：卖方9．投保：卖方10．关于CIF的不同解释：《1932年华沙—牛津规则》11．CIF变形（二）CIF术语(shùyǔ)的要素解释精品资料2023/2/4page

38关于象征性交货SymbolicDelivery指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证(bǎozhèng)到货。CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。精品资料CIF术语(shùyǔ)属于“装运合同”还是“到货合同”？起因：由于在CIF术语后注明(zhùmínɡ)的目的港，加上我国在某些场合曾将CIF术语译为“到岸价”，所以CIF合同常被误解为“到货合同”。性质：CIF以及其他C组术语（如：CFR、CPT、CIP等）与F组术语（FOB、FCA、FAS）一样，卖方在装运地完成交货风险已经转移，其性质是相同的，采用这些术语订立的买卖合同均属“装运合同”性质；买方承担风险并不比F组的小。精品资料关于保险的问题(wèntí)卖方只须投保最低的险别，但在买方要求时，并由买方承担费用的情况下，可加保战争、罢工、暴乱和民变险。卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

精品资料保险(bǎoxiǎn)责任起讫？基本险的责任起讫——W/WCLAUSECIF仓至仓FOBCFR船至仓附加(fùjiā)险的责任起讫——仅限于水面风险精品资料2023/2/4page

42案例(ànlì)中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFRNEWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司(bǎoxiǎnɡōnɡsī)索赔，A可以得到赔偿吗？精品资料分析(fēnxī)：CFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移至他时保险才开始生效(shēngxiào)，所以A公司不会得到赔偿。思考：上面案例以FOB、CIF成交结果会如何？2023/2/4page

43精品资料为什么严格(yángé)说CIF不是“到岸价”？按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运(huòyùn)保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价”。精品资料案例(ànlì)某进出口公司以CIF条件出口一批货物，卖方按时将货物装船，并且制备(zhìbèi)了所需的各项单据，不料船舶离港数小时后触礁沉没，次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时，买方以货物已经灭失为理由，拒绝接受单据并拒绝付款。请说明买方的做法是否合理，并阐明理由。2023/2/4page

45精品资料CIF案例(ànlì)案例：有一份CIF合同，日本公司出售450公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝(jùjué)收货，并要求卖方退回已付清的货款。

问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利？分析：

1、在上述情况下，买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。

2、此案例涉及CIF术语，CIF术语条件下成交时，买卖双方的风险界点在装运港装上船，货物在装上船前的风险由卖方承担，货物装上船以后的风险由买方承担；CIF合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。

3、结合本案例，这一批洋葱在装运港装船时，经公证行验证符合商销品质，很显然洋葱的腐烂变质完全发生在货物装船的运输途中，而这个风险理应由买方承担，此为其一；其二，CIF合同为象征性交货，现日本方提供的单据齐全、正确，买方仍需付款，故，买方是无权利拒收货物和要求卖方退回货款的权利的。精品资料FOB、CFR和CIF的比较(bǐjiào)相同点： 1.使用于内河及海洋运输 2．交货在装运港 3．风险转移界限:船上 4．卖方办理出口手续，买方(mǎifānɡ)办理进口手续。 5．均属于装运合同不同点： 价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。2023/2/4page

47精品资料问题(wèntí)某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X月X日之前送达(sònɡdá)目的港，是否合理？如果是FOB、CFR呢？2023/2/4page

48精品资料2.2.2向承运人交货的三种贸易(màoyì)术语1.FCA：FREECARRIER 货交承运人（…指定(zhǐdìng)地点）（1）适用范围 各种运输方式（2）价格主要构成 出口商品成本2023/2/4page

49精品资料2023/2/4page

50（3）卖买双方(shuāngfāng)基本责任卖方交货至买方(mǎifānɡ)指定承运人承担货交承运人前一切风险和费用办理出口提供相应单据

买方安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方承担货交承运人后一切风险和费用办理进口支付货款精品资料FCA贸易(màoyì)术语案例案例：A公司按FCA条件向国外B公司进口一批化工原料，合同中规定由卖方B公司代办运输事项。结果在装运期满时，国外卖方来函通知，无法租到船，不能按期交货。因此A公司向国内用户支付了10万元违约金问：对A公司的这10万元损失可否向国外的卖方B公司索赔？分析：

1、A公司的10万元延期交货违约金，不能向国外公司索赔应由自己承担。

2、这个案例涉及FCA术语问题，买方负责订立运输契约，指定承运人到装运地点接货，买方可以(kěyǐ)委托卖方代办运输事项，但此项活动的风险和费用均由买方承担。

3、结合本案例，FCA术语应由A公司负责租船订舱，但A公司在自己承担风险的责任下由卖方代办运输，所以卖方租不到船、订不到舱的风险应由A公司承担，由此而导致的对国内企业的违约金的损失也应由A公司承担。启示：该案例不仅仅适用FCA，在FAS、FOB等由买方负责安排运输时，若由卖方代办一切风险、费用及损失应由买方承担。精品资料2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

52（4）注意问题交货地点的选择直接影响到装卸(zhuāngxiè)的责任划分。卖方在其所在地交货的，卖方应负责装货，承担装货费若卖方在任何其他地方交货的，卖方不负责卸货和装货费风险转移 货交承运人为界有关责任和费用的划分精品资料531、FCA+指定地点。2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、风险提前转移(zhuǎnyí)。5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他）6、报关。7、买方发“充分通知”。8、安排运输：卖方可代理买方办理运输9、卖方发“及时通知”。10、适用各种运输方式。11、FCA与FOB。总结：使用FCA术语应注意(zhùyì)的问题精品资料2.CPTCARRIAGEPAIDTO（•••namedplaceofdestination）：运费付至（…指定目的地）（1）适用范围 各种(ɡèzhǒnɡ)运输方式（2）价格主要构成 出口商品成本+基本运费2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

54精品资料2023/2/4page

55（3）买卖双方基本(jīběn)责任卖方安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知(tōngzhī)买方承担货交承运人前一切风险办理出口提供相应单据

买方承担货交承运人后一切风险交货后一切费用，应由卖方支付办理进口支付货款（4）注意事项——风险划分：承运人控制货物后转移给买方精品资料2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

56精品资料571、CPT+指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费(yùnfèi)、保费、其他）.5、报关。6、卖方发“及时通知”。7、适用各种运输方式。8、CPT与CFR。总结(zǒngjié)：使用CPT术语应注意的问题精品资料3.CIP：CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO（•••namedplaceofdestination） 运费(yùnfèi)、保险费付至（…指定目的地）2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

58精品资料591、CIP+指定目的地。2、交货点：承运人的运输工具上。3、风险划分点：指定地点完成交货。4、费用划分（运费、保费、其他）.5、报关。6、卖方发“及时通知(tōngzhī)”。7、适用各种运输方式。8、CIP与CIF。9、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费使用CIP术语(shùyǔ)应注意的问题精品资料60装运港交货与货交承运人

两组术语(shùyǔ)的主要区别精品资料相同：进出口手续的办理风险(fēngxiǎn)划分点前后的费用FCA=FOBCPT=CFRCIP=CIF2023/2/4page

61精品资料2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

622.3其他贸易(màoyì)术语2.3.1EXW（EXWORKS） 工厂交货（…指定地点）1.含义2.买卖双方基本责任3.卖方承担责任最小术语精品资料EXW工厂(gōngchǎng)交货定义：当卖方在其所在地货或其他指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货，是卖方责任最低的贸易术语。适用于任何运输方式。卖方责任：在合同规定的时间、地点，将合同要求的货物置于买方的处置之下。承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险提交商业发票或具有同等(tóngděng)作用的电子信息。买方责任：在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。承担受领货物之后的一切费用和风险。自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口和进口的一切海关手续。精品资料EXW工厂(gōngchǎng)交货风险转移：交货即转移，卖方必须在指定地点将未置于任何接收货物的运输工具上的货物交由买方处置的方式交货。交货前的风险由卖方承担，交货后由买方承担。即：卖方要明确将货物划归买方（货物特定化）注意：1.卖方对买方无装货义务。即便卖方装货，应由买方承担相关风险和费用。2.卖方无需办理(bànlǐ)出口清关手续，只有在买方要求时，有义务协助。3.卖方应将交货时间、地点及时通知买方，交货地点应规定详细。精品资料EXW工厂(gōngchǎng)交货案例案例1：ABC公司向XYZ公司进口一批原材料，约定2008.5.12日在XYZ成都工厂仓库交货，5.12上午双方到达交货仓库，但临时由于ABC公司租用的货车在路途中发生车祸无法到达现场运货，双方约定先验货过磅(guò〃bàng)，暂放在XYZ公司仓库的某个区域内，第二天早上ABC公司派货车来装运。结果当日下午发生地震，位于该仓库的货物大部分毁损，该批货物的损失应该谁承担？案例2：某公司按EXW条件出口一批电缆，但在交货时买方以电缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款问：买方的行为是否合理？精品资料EXW案例(ànlì)案例1分析：EXW术语项下风险转移是交货即发生转移，交货前的风险由卖方承担，交货后由买方(mǎifānɡ)承担，但货物需特定化。在案例中货物虽然放在卖方仓库，但双方交货的事实已形成，卖方的义务已完成，风险应由买方(mǎifānɡ)承担。案例2分析：

1、本案例涉及EXW条件下交货的问题，根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定：在EXW术语中，除非合同中有相反规定，卖方一般无义务提供出口包装，如果签约时已明确该货物是供出口的，并对包装的要求作出了规定，卖方则应按规定提供符合出口需要的包装。2、在2010中A9的规定为：卖方必须自付费用包装货物，除非某些货物通常不需要包装。除非买方(mǎifānɡ)在签订合同前通知卖方特殊包装要求，卖方可以适合该货物运输的方式对货物进行包装。

3、结合本案例，卖方在交货时以电缆的包装不适宜出口运输为由拒绝提货和付款，并没有说不符合合同规定，由此说明，在合同中并无有关货物包装的规定，根据惯例，故买方(mǎifānɡ)以此借口拒付货款和提货理由是不充分的启示：在合同中应对包装做出相应规定，特别是有特殊要求时。精品资料2023/2/4第2篇商品价格和国际贸易(ɡuójìmàoyì)术语page

672.3.2.FAS：FREEALONGSIDESHIP装运港船边交货（…指定装运港）（1）适用范围： 海运(hǎiyùn)或内河运输（2）价格主要构成： 出口商品成本精品资料FAS买卖双方义务(yìwù)卖方义务：1.交到买方所派船只的旁边，并及时通知买方。2.承担货交装运港船边的一切费用和风险。3.自负费用和风险，取得出口许可证和其他官方文件，并办理货物出口的一切海关手续。4.提交商业发票或具有同等作用(zuòyòng)的电子信息，买方义务：1.支付运费，并将船名、装货地点和要求装货的时间及时通知卖方。2.在合同规定的时间、地点受领货物，并支付货款。3.承担受领货物后发生的一切费用和风险。4.自负费用和风险，取得进口许可证和其他官方文件，并办理货物进口的一切海关手续。精品资料FAS贸易术语(shùyǔ)案例案例：我国某公司(ɡōnɡsī)按照FAS条件进口一批木材，在装运完成后，国外卖方来电要求我方支付货款，并要求支付装船时的驳船费，对卖方的要求我方应如何处理？

分析：

1、我方对于卖方支付装船时的驳船费的要求可以拒绝。

2、采用FAS术语成交时，买卖双方承担的风险和费用均以船边为界，即买方所指派的船的船边，在买方所派船只不能靠岸的情况下，卖方应负责用驳船批货物运至船边，驳船费用是在风险费用转移以前发生的，理应由卖方承担。

3、故此，在本案例中，国外卖方要求我方承担驳船费用是不合理的，我方有权拒绝。启示：建议双方尽可能清楚地约定指定装运港内的交货地点，明确船名避免纠纷精品资料2.3.3DAT运输(yùnshū)终端交货

DeliveredAtTerminal(…namedterminalatportorplaceofdestination)定义：指卖方在指定的港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达(dǐdá)的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，即为交货。卖方承担将货物送至指定港口或目的地的运输终端并将其卸下的一切风险和费用。卖方负责出口清关，不负责进口清关，适用于任何运输方式。风险转移：交货即发生转移，将货物在指定港口或目的地的运输终端并将其卸下交由买方处置。注意：1.卖方负责卸货的费用和风险。2.由于卖方承担在特定地点交货前的风险，建议双方尽可能确切地约定运输终端或运输终端内的特定地点。3.类似于以前的DEQ精品资料DAT买卖双方主要(zhǔyào)义务卖方：1、订立，并支付运费。2、在合同规定的时间、地点，将货物置于买方控制之下。3、承担在指定港口或目的地运输终端约定地点将从运输工具上卸下的货物交给买方控制之前的一切费用和风险。4、自负费用和风险，取得出口(chūkǒu)许可证和其他官方文件，并办理货物出口(chūkǒu)的一切海关手续。5、提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用提供通常的交货凭证。买方：1、接受卖方提供的有关单据，在指定的运输终端受领货物，并支付货款。2、承担受领货物后发生的一切费用和风险。3、自负费用和风险，取得进口许可证和其他官方文件，并办理货物进口的一切海关手续。精品资料2.3.4DAP目的地交货(jiāohuò)DeliveredAtPlace(…namedplaceofdestination)定义：指卖方在指定的目的地将仍处于抵达的运输工具之上，且已作好卸载准备的货物交由买方处置时，即为交货。卖方承担(chéngdān)将货物送至指定地点之前的一切风险和费用。卖方负责出口清关，不负责进口清关，适用于任何运输方式。风险转移：交货即发生转移，将货物在指定港口或目的地的运输终端交由买方处置。注意：1.卖方不负责卸货，不承担(chéngdān)卸货的费用和风险。2.由于卖方承担(chéngdān)在特定地点交货前的风险，建议双方尽可能确切地约定运输终端或运输终端内的特定地点。3.类似于以前的DAF,DES和DDU精品资料DAP买卖双方主要(zhǔyào)义务卖方：1、订立运输合同，并支付运费。2、在合同规定的时间、地点，将货物置于买方控制之下。3、承担在指定地点将尚未从运输工具上卸下的货物交给买方控制之前的一切费用(fèiyong)和风险。4、自负费用(fèiyong)和风险，取得出口许可证和其他官方文件，并办理货物出口的一切海关手续。5、提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用(fèiyong)提供通常的交货凭证。买方：1、接受卖方提供的有关单据，在指定的运输终端受领货物，并支付货款。2、承担受领货物后发生的一切费用(fèiyong)和风险。3、自负费用(fèiyong)和风险，取得进口许可证和其他官方文件，并办理货物进口的一切海关手续。精品资料DAT和DAP比较(bǐjiào)相同：基本原则相同1.卖方承担将货物送至指定地点(dìdiǎn)交货前的一切风险和费用2.风险在交货时转移3.风险划分点与费用划分点统一4.适用的运输方式相同：适用所有运输方式不同1.DAT负责卸货2.DAP不负责卸货

精品资料2.3.5DDP进口国内地完税(wánshuì)后交货DeliveredDutypaid(…namedplaceofdestination)定义：指卖方在指定的目的地将仍处在抵达的运输工具上，但已完成进口清关，且已做好卸货准备的货物(huòwù)交由买方处置，完成交货。卖方负担将货物(huòwù)交至该处的一切风险和费用（包括办理货物(huòwù)进出口的清关手续，支付进出口关税和其他费用）。适用于任何运输方式。风险转移：交货即发生转移，将货物(huòwù)在目的地的运输终端交由买方处置。注意：1.该术语是卖方责任最大的一种术语，也是唯一一个由卖方办理进口手续的术语。2.卖方不负责卸货，不承担卸货的费用和风险。3.由于卖方承担在特定地点交货前的风险，建议双方尽可能确切地约定运输终端或运输终端内的特定地点。4.若卖方方无法办理进口手续，应采用DAP术语。精品资料DDP买卖双方主要(zhǔyào)义务卖方：1、订立运输合同，并支付运费。2、在合同规定的时间、地点，将货物置于买方控制之下。3、承担在指定目的地约定地点将尚未卸下的货物交给买方控制之前的一切费用和风险。4、自负费用和风险，取得出口和进口许可证和其他官方文件，并办理货物出口和进口的一切海关手续，承担相关费用。5、提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用提供通常的交货(jiāohuò)凭证。买方：1、受卖方提供的有关单据，在指定地点受领货物并支付货款。2、承担受领货物后发生的一切费用（包括卸货费用）和风险。3、根据卖方要求，并由卖方承担风险和费用的情况下，给予卖方一切协助，使其取得进口许可证和其他官方文件。精品资料案例(ànlì)分析我国东北地区某外贸公司于2010年9月按照DAP满洲里条件与某俄罗斯商人签订了一笔矿产品的买卖合同。合同规定的数量(shùliàng)为8000吨，可分批装运，交货期为当年12月底之前。签约后，卖方即开始备货，安排铁路运输，并于12月30日之前将8000吨产品分批发运出去。买方在满洲里铁路货运站接收货物，发现卖方未支付卸货费用，只得自行支付并收货。经检验发现有短量现象，同时发现有一部分货物是在2011年1月份到达满洲里的。于是，买方向卖方发电通知：1.卖方未支付卸货费用，要求从货款中扣除。2.指出卖方违反交货期和短交货物，并就此提出索赔。但卖方以铁路承运人出具的运输单据证明自己按时交了货，并已商检证和铁路运单上所载明的数量(shùliàng)说明自己是按量交货的，因此拒绝赔偿。

请问：在本案中买方的要求是否合理？卖方有无违约情况？答案：1.我方应拒绝支付卸货费。DAP是目的地交货，指卖方在指定的目的地将仍处于抵达的运输工具之上，且已作好卸载准备的货物交由买方处置时，即为交货，卖方不负责卸货。故买方的要求1不合理。2.卖方违约。DAP交货时间和风险划分以货交进口商为转移，卖方应承担交货前的费用和风险，本案例应该以货物到达满洲里的时间和到达满洲里时状况为准。因此，卖方迟交货，同时数量(shùliàng)短量。精品资料1.此案中，尽管采用了DAP，卖方不用承担卸货费用，但合同中最好明确规定卸货费用由谁承担。虽然按照按《2010年通则》的规定，应该由买方承担卸货费用，但最终却由我方承担。主要是该进口国的习惯做法是由出口方承担卸货费用，这与《2010年通则》的有关规定不太一致。所以，买卖双方在签订国际货物买卖合同时，最好在合同中明确规定货物到达目的地或目的港后的卸货费用由谁承担，这样会避免买卖双方产生争议和纠纷。2.对于出口方来说，D组术语存在许多可预测的以及不可预测的因素，D组术语的费用、风险、责任最大，业务环节最多，贸易情况最为复杂，交货时间难以(nányǐ)掌控；进口方的不合作以及失去货物控制的可能，可能出现进口方的信誉不良或支付能力不强，承运人的信誉不佳；不同的国际贸易惯例和贸易做法所带来的潜在风险，可能出现个别商人滥用国际贸易惯例，合同或信用证存在软条款。因此，如果要选用D组术语，就必须充分了解这组术语的风险，并采取相应的措施将风险降低到最低的限度。3.特别是DDP是卖方责任最大的一种术语，也是唯一一个由卖方办理所有进口清关、交税手续的术语。如对进口国的情况不了解，在进口国没有代表处、分公司等，无十足把握办理好进口国的相关手续，尽量不要选用。启示(qǐshì)：精品资料Incoterms2000和2010术语种类(zhǒnglèi)比较(一）Incoterms2000E组

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EXW工厂交货(jiāohuò)(……指定地点)

F组

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FCA货交承运人(……指定地点)FAS船边交货(jiāohuò)(……指定装运港)（海运）

FOB船上交货(jiāohuò)(……指定装运港)（海运）

C组

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CPT运费付至(……指定目的地)

CIP运费、保险费付至(……指定目的地)CFR成本加运费(……指定目的港)（海运）

CIF成本、保险费加运费(……指定目地港)（海运）

D组

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DAF边境交货(jiāohuò)(……指定地点)

DDU未完税交货(jiāohuò)(……指定目的地)

DDP完税交货(jiāohuò)(……指定目的地)DES目的港船上交货(jiāohuò)(……指定目的港)（海运）

DEQ目的港码头交货(jiāohuò)(……指定目的港)（海运）

（二）Incoterms®2010适用于任何单一运输方式或多个运输方式EXW 工厂交货FCA 货交承运人CPT 运费付至CIP 运费、保险费付至DAT

运输终点交货DAP

目的地交货DDP 交税后交货

（二）适用于海运及内河水运的术语FAS 船边交货FOB 船上交货CFR 成本加运费CIF 成本、保险费加运费79精品资料2009真题精品资料精品资料精品资料精品资料题库试题(shìtí)节选精品资料1.（）合同当事方意图(yìtú)在销售合同中订入INCOTERMS时，如未明确指明所引用的INCOTERMS版本，则表明合同受《INCOTERMS2010》的约束。2.（）根据《INCOTERMS2010》，CFR销售合同属于离港合同。3.（）根据《INCOTERMS2010》，在FAS贸易术语下，卖方应负责将货物交至买方指定的船边，而买方必须在卖方按照《INCOTERMS2010》的规定交货时受领货物。4.（）根据《INCOTERMS2010》，在FAS贸易术语下，如买方所派的船只不能靠岸，则卖方只用将货物装上船舶即可。精品资料6.（）INCOTERMS是INTERNATIONALCOMMUNICATIONTERMS的缩写形式。InternationalRulesfortheInterpretationOfTradeTerms，7.（）根据《INCOTERMS2010》，CFR贸易术语的货物交货地点是在目的地港口的码头上。8.（）信用证条款中规定贸易术语为FOB并要求(yāoqiú)提单注明FREIGHTCOLLECT,提单显示FREIGHTCOLLECT及FREEIN,这样的提单可以被银行接受。9.（）根据《INCOTERMS2010》，FOB价格包括由买方支付的取得进口许可证的费用及关税的费用。

10.（）根据《INCOTERMS2010》，在FAS贸易术语下，由买方负责办理出口清关。精品资料11.（）根据《INCOTERMS2010》，在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后使用公路运输方式，则意味着卖方负担将货物装上卡车的费用。12.（）根据《INCOTERMS2010》，EXW术语仅适用于公路运输方式。13.（）根据《INCOTERMS2010》，如果卖方负责将货物交到指定地装运港船边，正确的INCOTERMS是FAS。14.（）根据《INCOTERMS2010》，FCA的销售(xiāoshòu)合同是装运合同。15.（）根据《INCOTERMS2010》,在EXW贸易术语下，卖方必须提供符合买方要求的出口包装并将货物装上买方所派的运输工具。精品资料2.（）甲公司按CIFHONGKONG贸易术语出口(chūkǒu)大宗商品，采用程租穿运输，如果甲公司不愿意负担装船费用，因该在合同中规定的使用的贸易术语是：A.CIFHONGKONGB.CIFEXSHIP’SHOLDHONGKONGC.CIFEXTACKLEHONGKONGD.CIFLANDERHONGKONG3.()我国甲公司欲与日本乙公司签订销售合同进口空调机到中国，拟采取海运方式，乙公司承担将货物运至指定目的地的运费并支付保险，根据《INCOTERMS2010》，应采用的贸易术语是：A.EXWB.DAFC.CIFD.FOB精品资料4.()我国甲公司欲于比利时乙公司签订销售合同出口服装到比利时，拟采用海陆联运方式，甲公司将货物运至目的地运费并支付保险，根据《INCOTERMS2010》，应采用的贸易术语是：A.FOBB.CIFC.EXWD.CIP5.()货物从上海运往纽约，根据《INCOTERMS2010》，如果(rúguǒ)采取贸易术语CIFNEWYORK，卖方对货物所承担的风险责任界限是：A.货物在上海卸下卖方车辆以前B.货物在纽约装下买方车辆以前C.货物在上海装上船以前D货物在纽约卸货越过船舷以前6.()我国甲公司与日本乙公司签订合同出口大豆到日本，根据合同，甲公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用，根据《INCOTERMS2010》，应采用的贸易术语是：A.FCAB.FASC.FOBD.EXW7.（）《1932年华沙－牛津条约》作了说明与规定的贸易术语是：A.FOBB.CIFC.CPTD.FAS精品资料8.（）上海甲公司向美国纽约乙公司报价，出口货物从上海运至纽约，单价的正确表示方法应为：A.USD100.00PERCARTONB.USD100.00PERCARTONCIFNEWYORKC.USD100.00PERCARTONFOBNEWYORKD.USD100.00PERCARTONCIFSHANGHAI9.()南京(nánjīnɡ)甲公司从日本东京乙公司进口货物，货物从东京运至南京(nánjīnɡ)，单价的正确表示方法应为：A.USD5.00EACHPIECEFOBC3%NANJINGB.USD5.00EACHPIECECIFTOKYOC.USD5.00EACHPIECECIPNANJINGD.USD5.00EACHPIECEFASNANJING10.()贸易术语CIFC代表的是：A.含定金价B.含预付款价C.含折扣价D.含佣金价12.()以下关于FOBSTOWED的陈述正确的是：A.卖方负责将货物装入船舱，并承担包括平舱费在内的装船费用B.买方负责将货物装入船舱，并承担包括平舱费在内的装船费用C.卖方负责将货物装入船舱，并承担包括理舱费在内的装船费用D.买方负责将货物装入船舱，并承担包括理舱费在内的装船费用精品资料14.（）根据《INCOTERMS2010》，卖方不需要负责办理出口许可证的贸易术语是：A.FCAB.EXWC.DAFD.FAS15.（）根据《INCOTERMS2010》，以下选项正确的的是：A.CPT是COSTPAIDTO(…NAMEDPLACEOFDESTINTION)的缩写B.FCA是FREIGHTCOSTALONGSIDESHIP(…NAMEDPLACE)的缩写C.CIP是COSTANDINSURANCEPAIDTO(…NAMEDPLACEOFDESTINATION)的缩D.CIFCOST,INSURANCEANDFREIGHT(…NAMEDPORTOFDESTINATION)的缩写16.()甲公司按CFR贸易术语与国外进口商乙公司签订出口合同。货物于5月6日下午装船完毕，业务员忙碌中忘记于当天向乙公司发出装船通知。5月7日下午，业务员才将装船通知发给乙公司。乙公司受到装船通知后立即向当地保险公司要求投保，但是保险公司拒绝其投保申请，原因时装载该货物的轮船已于5月7日凌晨撞上冰山沉没。根据《INCOTERMS2010》，以下陈述正确的是：A.乙公司的要求是不合理的。由于合同中并未要求甲公司在货物装船后发送装船通知，所以甲公司无义务发装船通知B.乙公司的要求是不合理的，由于CFR的风险划分以装运港船舷为界，所以甲公司可以以风险在船舷转移为由免除责任C.乙公司的要求是合理的，因为CFR的风险划分以卸货港船舷为界，甲公司不能以风险在卸货港船舷转移为由免除责任D.乙公司的要求是合理的，根据CFR贸易术语，卖方应按约定或惯常(ɡuànchánɡ)方式，在货物装船机后及时以快捷方式向买方发出装船通知，如因卖方原因造成买方无法及时投保，卖方应承担责任精品资料17.（）在采用海运机集装箱出口货物时，如果卖方想提前转移风险并提早取得运输单据，根据《INCOTERMS2010》以下比FOB术语更为有利的贸易术语是：A.CIFB.CFRC.FCAD.DES19.（）我国甲公司欲与加拿大乙公司签订销售(xiāoshòu)合同出口服装到加拿大，拟采取空运方式，甲公司承担将货物运至目的地运费但不负责保险，根据《INCOTERMS2010》，应采用的贸易术语是：CPTB.CFRC.FOBD.FAS20.()如买卖双方签订的合同中确定使用海运方式，起运港口为NEWYORK，且贸易术语遵循《1941年美国对外贸易定义修正本》。我国进口商希望美国出口商承担与《NCOTERMS2010》中关于FOB交货地的解释基本相同的贸易术语，应该采用的贸易术语是：A.FOBVESSELNEWYORKB.FOBNEWYORKC.FOBLINERTERMSNEWYORKD.FOBSTOWEDNEWYORK精品资料21.（）我国甲公司拟采用(cǎiyòng)海陆空多式联运方式出口货物到比利时，向比利时乙公司报价使用了CFR贸易术语，根据《INCOTERMS2010》，应采用(cǎiyòng)的贸易术语是：A.FASB.CPTC.DDUD.CIP22.（）甲公司按FOB从国外进口大豆，采用(cǎiyòng)程租穿运输，如果甲公司不愿意负担装船费用，因该在合同中规定的使用的贸易术语是：A.FOBTRIMMEDSTOWEDB.FOBVESSELC.FOBUNDERTRCKLED.FOBLINERTRAMS

23.()我国甲公司欲与俄罗斯乙公司签订销售合同进口机械设备到俄罗斯，拟采取海运方式，甲公司承担处进口报关及进口关税外的所有费用，根据《INCOTERMS2000》，应采用(cǎiyòng)的贸易术语是：A.EXWB.DEQC.DDUD.DDP精品资料案例(ànlì)分析1我某出口企业按FCAShanghaiAirport条件向印度A商出口手表一批，货价5万美元，规定交货期为8月份。自上海运往孟买；支付条件：买方凭由孟买某银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。我出口企业于8月31日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。我随即用电传向印商发出装运通知。航空公司于9月2日将该批手表空运至孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单交孟买某银行。该银行立即通知印商收取单据并电汇付款。此时，国际手表价格下跌，印商以我交货延期，拒绝(jùjué)付款、提货。我出口企业坚持对方必须立即付款、提货。双方争执不下，逐提交仲裁。如果你是仲裁员，你认为应如何处理？说明理由。精品资料案例(ànlì)分析2 与利比亚商人订立的出口合同，使用的贸易术语为CFR，目的港规定为“的黎波里”，我方交货时误将货物运往黎巴嫩的“的黎波里”港，造成损失。试分析(fēnxī)我方工作中的教训。精品资料案例(ànlì)分析3 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于(yóuyú)船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。精品资料案例(ànlì)分析4某年，中国某出口商以CIF魁北克价格向加拿大某进口商出口500公吨核桃仁，由于核桃仁属季节性商品，进口商要求且双方同意订立如下合同条款：信用证开证日期：9月底装运：不迟于10月31日，不允许分装和转船到达日期：不得迟于11月30日。否则，买方有权拒收货物支付条件：信用证下90天远期汇票由于天气恶劣，班轮于12月5日才到达魁北克。因此，进口商拒绝提货，除非按货物总价值打20%折扣以赔偿进口商所发生的损失。经过多轮痛苦谈判，该交易(jiāoyì)以出口商损失360，000美元，即货物总价值的15%折扣而告终。问：该案例的症结何在呢？精品资料案例(ànlì)分析5我方从泰国A公司进口一批大米，签定“CFR上海”合同，货轮在台湾海峡附近沉没(chénmò)。A公司未及时向我方发出装船通知，我方未办理投保，无法向保险公司索赔。故我方要求对方承担责任，但泰国A公司以货物离港，风险已经转移给我方为由拒绝承担责任。问：泰国A公司的行为是否合理，究竟由谁承担责任?为什么?精品资料案例(ànlì)分析6我方按CIP南京条件进口10公吨(ɡōnɡdūn)化肥，其经海上运输，抵达上海港后转为公路运输运至南京。我方受领货物后，卖方有求我方支付货款和公路运费，请问卖方行为是否合理？精品资料案例(ànlì)分析7我某出口公司与外商按CIFLandedLondon条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口(jìnkǒu)报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用，为什么？精品资料案例(ànlì)分析8新加坡A公司与马来西亚(mǎláixīyà)B公司订立FCA合同，购买500吨白糖，合同约定提货地为B公司所在地。2000年7月3日，A公司派代理人到B公司提货，B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中，A公司代理人由于人手不够，要求B公司帮助装货，B公司认为已履行完应尽义务，故拒绝帮助装货。A公司代理人无奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成10％的脏包。问：该损失应由哪一方承担？精品资料案例(ànlì)分析9我国无锡某公司采用FOB上海向美国(měiɡuó)出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。问：（1）以上损失是否应该由我方承担？为什么？（2）若采用FCA无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么？（3）采用FCA贸易术语和FOB贸易术语在交货地点、运输方式和单据、结汇时间等方面存在哪些不同？精品资料案例(ànlì)分析10精品资料案例(ànlì)分析11精品资料案例(ànlì)分析2精品资料1、凭样品成交的基本要求（）A样品作为交货的唯一依据B卖方所交货物必须与样品一致C货物和样品之间可以存在(cúnzài)差异D样品成交以买方为主2、对外订立品质条款对应注意哪些问题？（）A根据商品不同特点确定不同的表示方法B表明商品品质的文字要准确C尽量规定品质公差或动机幅度D尽量最高标准的规定品质3、出口生丝计算重量的方法通常是（）A毛重B净重C公量D理论重量4、计算皮重的几种方法包括（）A习惯皮重B约定皮重C实际皮重D合同皮重E平均皮重5、珠宝、首饰等商品具有独特的性质，在出口确定其品质时（）A用样品磋商B最好用文字说明C最好看货洽谈成交D最好凭规格买卖精品资料6、出口羊毛计算重量通常采用（）A毛重B净重公量D以毛作净7、过外来证规定，交货数量为10000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP600》规定，卖方发货的（）A数量和总金额均可增减10%B数量和总金额均可增减5%C数量可增减5%，总金额不可超过D总金额可增减5%，数量不可超过

8、对于溢短装部分的作价方法，合同中如果没有明确的规定，按照惯例其做法时（）A按合同价格作价B按装船时的国际市场价格作价C按到货时的国际市场价格作价9、某公司出口电扇1000台纸箱装，合同和信用证都规定不准分批装运，装船时有40台包装破裂，风罩变形，不能出口，根据《UCP600》规定，只要货款不超过信用证总金额交货数量允许(yǔnxǔ)由5%的增减，据此，发货人（）A可以装运960台B可以装运950台C只能装运1000台D可以装运850台10、合同重的数量条款为“1000M/TWith5%moreorlessatSeller'soption”则卖方交货数量可以是（ABCE）A950M/T B1000M/T C1050M/TD1600M/T E950M/T到1050M/T间人和数量精品资料11、国际标准化组织推荐的标准运输标志，应该包括（）A收货人名称的缩写或简称B参考号（订单、发票号）C目的地D件号或箱号E产地标志12.“标的物”条款就是合同的().A.品质条款B.数量条款C.品名条款D.说明条款13.在国际贸易中,对一些品质稳定的工业制成品或经过科学加工的初级产品,表示品质的方法一般是().A.凭规格买卖B.凭样品买卖C.凭说明书买卖D.凭商标(shāngbiāo)或牌号买卖

14.适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品,表示品质的方式是().A.凭等级买卖B.凭样品买卖C.凭商标(shāngbiāo)买卖D.凭说明书买卖15.品质公差条款一般用于().A.制成品交易B.初级产品交易C.纺织品交易D.谷物类产品交易精品资料16.品质机动幅度条款一般用于某些().A.制成品交易B.初级产品交易C.机电产品交易D.仪表产品交易17在国际贸易中,对以重量计量的商品(shāngpǐn)的计价,使用最多的计量方法是().A.毛重B.净重C