人行道检验批表格优质资料

工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥）单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程）施工单位四川公路桥梁建设集团分包单位项目经理技术负责人施工工长分部工程名称分项工程名称验收部位主要工程数量施工执行标准名称及编号《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2021施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理（建设）单位验收记录主控项目1压实度应符合规范表6.3.12-2规定第6.8.十1条2弯沉值不应大于设计规定第6.8.1-2条般项目1路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺。第6.8.H条234567允许偏差路床纵断高程（mm）-20，+10路床中线偏位（mm）W30路床平整度（mm）W15路床宽度（mm）不小于设计值+B路床横坡（％）±0.3%且不反坡边坡不陡于设计值共实测 点，其中合格 点，不合格 点，合格率 ％施工单位检查评定结果专业工长（施工员）施工班组长项目专业质量检查员： 年 月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日

工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥）单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程）施工单位四川公路桥梁建设集团分包单位项目经理技术负责人施工工长分部工程名称分项工程名称验收部位主要工程数量施工执行标准名称及编号《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2021施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理健设）单位验收记录主控项目1集料质量及级配应符合规范第7.6.2条的规定。第7.8.条2底基层压实度大于95%。第7.8.齐2条3弯沉值不应大于设计规定。第一3条般项目1表面应平整、坚实，无松散和粗、细集料集中现象。第7.8.一4条234567允许偏差中线偏位（mm）W20纵断高程（mm）基层土15底基层±20平整度（mm）基层W10底基层W15横坡（％）±0.3%且不反坡宽度（mm）不小于设计规定+B厚度（mm）砂石+20，-10砾石+20，-10%层共实测 点，其中合格 点，不合格 点，合格率 ％施工单位检查评定结果专业工长（施工员）施工班组长项目专业质量检查员： 年 月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日

工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥）单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程）施工单位四川公路桥梁建设集团分包单位项目经理技术负责人施工工长分部工程名称分项工程名称验收部位主要工程数量施工执行标准名称及编号《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2021施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理（建设）单位验收记录主控项目1水泥、粒料、水应符合规范规定。第7.8.^1条2抗压强度应符合设计要求。第7.8.^-3条般项目1表面顺,现参松青j应平整、坚实、接缝平无明显粗、细骨料集中艮，无推移、裂缝、贴皮、攵、浮料。第7.8.M条234567允许偏差中线偏位（mm）W20纵断高程（mm）基层土15底基层±20平整度（mm）底基层W10基层W15宽度（mm）不少于设计规定+B横坡（％）土0.3%且不反坡厚度（mm）±10共实测 点，其中合格 点，不合格 点，合格率 ％施工单位检查评定结果专业工长（施工员）施工班组长项目专业质量检查员： 年 月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日

工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥）单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程）施工单位四川公路桥梁建设集团分包单位项目经理技术负责人施工工长分部工程名称分项工程名称验收部位主要工程数量施工执行标准名称及编号《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2021施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理（建设）单位验收记录主控项目1砂浆强度应符合设计要求。第13.4.1—2条2石材强度、外观尺寸应符合设计及规范要求。第13.4.1—3条3盲道铺砌应正确。第13.4.1—4条般项目1铺砌应稳固、无翘动，表面平整、缝线直顺、缝宽均匀、灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水现象。第13.4.1—5条2345678允许偏差平整度（mm）W3横坡（％）±0.3%且不反坡井框与面层高差（mm）W3相邻块咼差（mm）W2纵缝直顺（mm）W10横缝直顺（mm）W10缝宽（mm）+3，-2共实测 点，其中合格 点，不合格 点，合格率 ％施工单位检查评定结果专业工长（施工员） 施工班组长项目专业质量检查员： 年月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日

编号：工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥）单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程）施工单位四川公路桥梁建设集团分包单位项目经理技术负责人施工工长分部工程名称分项工程名称验收部位主要工程数量施工执行标准名称及编号《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2021施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理（建设）单位验收记录主控项目1混凝土路缘石强度符合设计要求。第16.11.1条2垫层及护脚混凝土强度符合设计要求。第16.11.1条般项目1砌筑稳固,砂浆饱满,勾缝密实，外露面清洁，线条顺畅,不阻水第16.11.1条2345允许偏差直顺度（mm）W10相邻块咼差（mm）W3缝宽（mm）±3顶面高程（mm）±10共实测 点，其中合格 点，不合格 点，合格率 ％施工单位检查评定结果专业工长（施工员）施工班组长项目专业质量检查员： 年 月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日施工组织设计编制人： 审核人： 审批人： 目录一、主要施工办法二、拟投入的主要物资计划三、拟投入的主要施工机械四、劳动力安排计划五、确保工程质量的技术组织措施六、确保安全生产的技术组织措施七、确保工期的技术组织措施八、确保文明施工的技术组织措施九、施工网络图十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施一、施工总平面图一、主要施工方法1、编制依据1。1业主提供的招标文件和《人行道施工规范》。1。2国家现行的《市政工程施工及验收规范》、《市政工程质量验收评定标准》。地方和行业现行有关建筑安装工程操作规程及技术标准.国家和省市有关安全生产、文明施工的规定和要求。现行有关省、市工期定额和预算定额.施工现场条件和地质情况。2、工程概况本工程为鹤壁市淇滨区人行道建设及道路平交口改造工程二标段,共有4路段的人行道建设，即华山路东侧（鹤煤大道—湘江路）长800米，宽4米，面积3200平方米；衡山路西侧（鹤壁大道—九江路）长400米,宽4米，面积1600平方米；衡山路东侧（九江路—湘江路）长200米，宽4米，面积800平方米;东海路东侧（黎阳路-天泰西门向东120米）长120米，宽4米，面积480平方米.总面积6080平方米。3、工程目标3。1质量目标:：达到合格工程.3。2工期目标：确保工期90日历天，力争提前完成。4、总体施工方法压路机碾压轮重叠0.4-0。5米，压路机行进速度控制在2-2。5km/h。E:路面平顺光洁，无明显轮迹，然后进行压实度检测，测设中桩标高和路基压实宽度。F：填写路基检测报告，报监理检查合格后，进行第二层路基填筑,工序如前。G:撰写试验段施工总结报告,总结经验，全线推广施工。(2)路基放样路基开工前，先根据路线中桩，设计图纸定出路基边缘、路堤坡脚及路堑堑顶、边沟，护坡道,弃土堆等的具体位置，桩控制测量由经理部测量组进行测量。(3)路堤基底处理路堤基底处理应先将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。填土范围内原地面表层草皮等进行清除,清除深度20—30cm。路基基底清理后要进行填前压实。清表土除个别田埂、坑穴采用人工配合挖掘机清除外均采用推土机,装载机配合自卸汽车弃土到弃土堆。（4）填料的选择土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2％）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水.（5）路基填筑方法路基填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑，如原地不平，要从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，路堤填筑运距在100米以内，用推土机推土，100米以上用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后用推土机推平、平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平,接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。路堤压实后，路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。路基新旧接合部及自然横坡、纵坡陡于1：5时将原地面挖成台阶,且台阶宽度不得小于1m。并在台阶顶部做成2%—4％倾斜坡，如两个作业段不在同一时间施工,先填段按照1:1坡度分层留台阶，使用压路机进行压实时，开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4Km/h,碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵相进退式进行。横向接头振动压路机一般重叠0.4m—0。5m,对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2.前后相临两区段宜纵向重叠1。0m—1.5m。为保证路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求,施工中必须注意做到：1） 从路基填筑最底一层开始,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证路基边缘能达到压实标准.2） 每层填筑前要采用灰点控制法（即在中线1/4宽度线，边线，按桩号或每20米堆有土堆,撒上白灰，其高度等于该层松铺厚度）以控制卸料密度和平整度。（6）路基整修土质路基的整修，用人工配合机械整修，路堑和路堤边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到路基边缘平顺,边坡坡度比例正确。4。2。215cm厚10%的石灰稳定土施工施工程序：准备下承层f施工放样f组织上土f整平检查含水量铺灰f拌和f检查灰剂量f整平f碾压f检测指标f养生。路面基层所用的石灰土采用专用稳定土拌合机进行路拌法施工.配备2台稳定土拌合机进行混合料的拌合，配备2台CA—l6压路机、2台CA-25振动压路机进行碾压.在路基施工完成并经监理验收合格后，即可开始石灰土施工,石灰土的施工气温应不低于5°C,并在第一次重冰冻到来之前一个月完成，降雨时不进行石灰稳定土施工。二灰碎石采用强制式拌和机等设备采用厂拌法施工。材料选用：石灰选用III级以上的钙质生石灰，其有效钙加氧化镁含量不低于70％,在用于工程施工之前7天,充分进行消解，未消化残渣含量5mm圆孔筛的筛余量不大于17%。稳定土选用塑性指数为10-15的粘性土,土粒的最大粒径小于10mm,硫酸盐含量小于0。8%,有机质含量小于10%。水选用饮用水。石灰土混合料压实后7天浸水抗压强度应大于0。8Mpa,压实度大于95%。通过试验选取最适宜稳定的土，确定必须的石灰剂量和混合料最佳的含水量。施工准备：正式施工前选100米路段进行试验，通过试验确定松铺系数和摊铺厚度,压实速度和遍数,选定满足设计压实度的机械组合.施工前对下承层进行质量检查，清扫，将其杂物清除干净，并洒水湿润，培置土路肩，整修路槽，定出施工边线和标高，拉线进行控制。拌合;稳定土使用自卸车运输，按设计厚度卸料，所备土料应将超尺寸颗粒筛除.稳定土用推土机进行摊铺后，进行洒水、闷料，再使用推土机配合平地机进行整平，之后用6〜8T两轮压路机碾压1〜2遍,使其表面平整•此后划出方格网，将石灰按设计用量均匀的摊铺在整平的表面上，使用稳定土拌和机开始拌和。拌和时破坏底层1cm~2m左右,以便有利于上下层粘接。拌和时拌合2〜3遍，使土和石灰充分拌和均匀，拌和土底部不能留有素土夹层。设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度,配合拌和机驾驶员调整拌和深度。拌和过程中及时检查含水量，使其等于或略大于最佳含水量.碾压：路面整型合格后,严格按试验段确认的程序进行混合料的碾压施工。碾压过程中,混合料的表面应始终保持潮湿.如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。碾压时先用轻型压路机跟在平地机后及时碾压,后用重型大吨位压路机继续碾压，直到压实度达到设计要求。在碾压过程中表面保持湿润，碾压时将碾压末端压成斜坡,接缝时将此工作面切成垂直于路面及线路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压工作.一个路段完成之后进行密实度检查,未达到规定的要继续碾压.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏.养生;混合料碾压完成后，采用洒水、覆盖塑料薄膜进行保湿养生，以保持稳定土表面湿润。洒水均匀适量，避免表面过湿或时干时湿。养生期7天,养生期间除洒水车外，禁止重型车辆从上通过。横、纵缝处理：在碾压完成后的灰土端头及时将拌和不匀或标高误差大、平整度不好的部分挂线垂直切除，再用素土回填以保护边缘灰土强度和保持接头顺直整齐，待下一作业面开工时再铺灰土拌和，机械拌和不到时应用人工多次人拌和直到均匀为止，厚度应保持在碾压后与上一作业面边缘等高，碾压时应用压路机沿横缝碾压，碾压应注意不破坏上一作业面边缘.上下两层稳定土的横缝应错开10米以上。纵缝处在做石灰土时，结合部分应多加1％石灰再进行拌和、整平、碾压,碾压时应用三轮压路机，后轮沿接茬重叠碾压，碾压时要派人随机检查，千万不可漏压。4。2。310cm厚C15砼基层施工A、做试验段路面基层正式填筑前,选取一段作为标准试验段，当填料满足规范要求时,进行摊铺、整平、碾压至规定的压实度,根据实测数据确定压路机碾压遍数和松铺厚度.B、 施工流程：准备下乘层一施工放样一拌和水泥碎石混合料f运输f摊铺f碾压f养生C、 施工工艺（1）准备下乘层对底基层进行检查,符合标准后,进行支模。（2）施工放样在底基层上恢复中线，并在对应的外侧设指导桩，在两侧指导桩上用红漆标出砼基层边缘设计标高.(3)砼料拌制砂石的级配要符合要求，拌和均匀，铺设厚度符合设计要求.水泥碎石集料颗粒均匀，质地坚硬，无杂物,其颗粒基配应符合要求，外观无针状颗粒和风化颗粒，材料未经监理工程师认可不得进场使用。材料推放地应平整、坚实,不同的粒径的碎石和石屑等应分开推放，在正式拌和混合料之前，必须先调配掺拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。砼采用强制式搅拌机搅拌，严格控制搅拌时间和集料配合比等。(4)运输摊铺采用自卸车运输，将混合料卸成两行,摊铺前计算每车混合料的摊铺面积,用人工将砼料按松铺厚度摊铺均匀。对于集料“窝”、“带”现象，要及时处理。(5)振实进行素砼垫层前先定好控制标高点，边浇边用平板振动器振实，表面用木槎板槎平打毛，表面平整度要求在±8以内。(6)养生砼基层在养生期间，应保持一定的湿度，不应过湿，或忽干忽湿，养生期不应少于7天.4。2。4人行道砖铺设⑴施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。⑵铺设：测量放线后，可按水平桩及中级（或边线）纵横挂线，然后每隔3-5米先铺一块作控制点,以后挂线在小间铺砌。铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺后若发现联锁砖松动或高低不平时，严禁向方砖底塞垫碎砖石。将先取丐联锁砖，将垫层砂或砂浆重新夯实整平，然后再铺回方砖。⑶填缝：砖砌好后，应用细砂扫填缝多次，直至砖缝饱满。并清扫多余细沙。⑷养护：铺砌后宜养护三天方许通行。联锁砖铺砌后不许车辆驶上。二、拟投入的主要物资计划（见附拟投入的主要物资计划表）三、拟投入的主要施工机械（见附拟投入的主要施工机械表）四、劳动力计划（见附劳动力计划表）五、确保工程质量的技术组织措施本质量保证措施,适用于对所有属于本标段范围内的工程进行全面的质量管理和控制.若我方中标本合同段工程,我们将严格按照设计图纸、合同规范和有关的规程、规范、标准等要求，确定施工工艺和方法，编制工程施工程序及作业指导书,制定详细的保证质量措施和实施计划。“质量第一，客户至上”是我方多年来的立足之本，“以质量求生存，以质量求发展”是我方一切活动的宗旨，“信守合同、倡导科学、崇尚效率、追求完善”是我方的承诺。若我方中标承建本工程，将继续发扬“重质量、守信用”的传统，统筹安排，周密组织，配备先进的器材设备,进一步强化科学管理，高质量、高标准地完成本工程的施工任务，为此,我们将采取以下质量保证措施：1、内部质量监理是我单位上级质管部门直接指派的人员，有权独立于项目之外直接管理本项目的质量,不受项目约束。对本项目实行内部质量监理监察制。2、质检人员配备质安部配备专职质量检查员，对各项目进行质量监督、检查和验收工作,负责对施工过程中出现的不符合项提出纠正、返工、停工等处理意见并强令执行。各施工作业队设置专职和兼职质检员，归属质安部领导。负责本施工队施工质量的检验，做好每天的施工质量记录。3、质量保证具体措施（1）、管理措施①、管理原则项目经理是项目质量计划和质量控制体系落实的责任人。通过选择、培训、交流实践获得每个人所在岗位所必需的知识和能力。项目经理用行动承诺把质量置于优先考虑地位，并且要求质量目标被每个人所接受.通过引导，确立质量目标,实施奖惩制度等手段,使每个人对质量问题有持久的积极性。项目经理对质量有关的工作经常进行监督和检查,对人们的积极性和主动精神及时作出响应。通过正式的委派，明确的分工，使每个人对各自的责任清楚地了解.、人力物力资源分配每个岗位配备足够的有经验的职工，并辅以必要的顾问和指导，把有能力的人员及时提拔到关键岗位上去。安排必要的培训，提供足够的经费。为所有工作人员在从事与质量有关的工作时，配备必要的设备、装置和各种技术手段。、监督检查措施建立项目部内部评审制度，项目经理组织项目相关人员每月进行自检，检查结果将在项目经理办公会上公布。B建立严格的质量保证措施确保工程质量是施工的最基本前提,也是施工企业的生命，因此施工企业确保工程质量不仅是对业主的负责，也是对企业本身的自律。为了确保工程质量,我方将在开工之前，根据工程建设的需要,建立起系统完善的质量管理制度,并在施工过程中严格执行。建立开工前的技术、质量交底制度.技术、质量的交底工作，是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式。每项工程开工前,必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他项目的关系、施工方法和注意事项等。加强质量教育及技术培训本投标人接到中标通知书后,立即组织投入本标段的人员,针对性地认真学习《技术规范》，并认真做好质量教育工作，开展群众性QC活动，提高质量意识，使全体人员树立质量第一、用户至上、预防为主的观点。建立质量计划制度.每一单项工程开工前，各施工队均要按施工计划和设计要求制定相应的质量计划，明确技术难度，材料计划、检验、标识,工程试验，质检重点及注意事项等问题，经项目总工程师批准后实施。坚持技术复核、隐藏工程验收签证制度。技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收及质量评定表格，由双方签字，并由监理工程师签发隐蔽工程验收证明.建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度。对采购进场原材料及成品、半成品要由质检部组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用单位的有关人员。建立原材料采购制度。原材料采购需制定采购计划。采购计划应按施工部门提出的施工总进度计划、施工计划、施工图纸和技术要求制定。工程材料（包括施工用料）和设施的采购文件包括以下内容：（1）项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；（2）施工合同规定的质量保证规范、标准;（3）工程招标技术说明书的要求；（4）运输和交货条件;（5）质量鉴定和检查方法.5、各单位工程质量控制要点搞好图纸会审,坚持按图施工,进行技术交底落实质量管理计划，开展工前检查，做好技术复核，做好材料试（检）验工作，做好隐蔽工程和分项工程的检查验收工作搞好交工和质量评定工作，掌握工程质量动态，防止质量事故发。施工中全面控制工序质量坚持十四有：质量预控有对策；施工项目有方案；技术措施有交底，图纸会审有记录；材料有试验;隐蔽工程有验收;计量器具校正有复核；设计变更有手续；主材变换有设计变更；质量处理有复查；成品保护有措施;行使质控有否决;质量文件有档案。前面各个工序要求的施工质量要点已经讲述,但还要遵守下列要点。1） 挖方本工程土方应事先搞好测量，确定土方外运量，进行综合调配。存土堆放应有合理的位置,整个工程应在大量土方挖至设计基槽高程上20—30cm处调配，然后再做排水工程施工。2） 道路基层面层施工每个结构层施工前要按照设计图纸进行放样，并对下层的表面进行清除杂物,处理局面的松散、凹凸不平、坑槽等现象.加强试验检查工作,一切工序严格按照操作规程验收评定标准进行。凡出现超规范的坚决予以纠正，严重超规范的返工重来.加强施工中各项管理工作，做好各工序的施工、试验、原始记录的整理完善工作，杜绝使用不合格无三证的材料及产品,从源头上杜绝不合格品的出现和发生。对已施工过的工程,要加强后期管理,做好养生工作,保证质量的稳定性。建立健全岗位质量责任追究制，严格落实质量奖惩办法,在员工的思想上、意识上树立重视工程质量、杜绝偷工减料，反对弄虚作假，坚持实事求是的工作作风。六、确保安全生产的技术组织措施安全生产目标本项目的安全生产目标是:“四无、二控、三消灭”.健全施工安全制度为严格遵循“安全第一，预防为主”的安全工作方针，落实施工安全计划，拟订以下制度：（1）安全生产责任制和安全施工合同项目部所有职员均须明确自己的安全职责，职、权、利三者结合;项目部与施工队必须签订安全施工合同书，不签订该项合同不得参与工程施工，用安全施工合同来规范安全工作。（2）安全训练制度安全是为质量服务的，质量要以安全保证，在质量控制的同时，必须加强安全控制。安全管理机构中，项目经理任安全生产领导小组组长、技术负责人任副组长、各专业施工队负责人任小组成员,每个作业面配备足够的专职安全员,具体履行监督、检查、管理各专业施工队的安全工作。在施工过程中，具体的安全生产措施如下：1)贯彻“安全生产，人人有责”的方针，组织施工人员进行安全教育与训练，增强全员安全意识，提高安全知识水平。2)建立安全保证体系，制定适合本工程的各项安全生产管理制度及各工种、各工序安全生产操作规程。施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，均制定出相应的安全技术措施。坚持安全第一，预防为主的原则。有组织、有领导地开展安全管理活动。安全领导小组成员及时深入施工现场解决施工过程中的安全技术问题,及时纠正施工中违反安全操作规程的作业.在必要的地方设置安全标志，在关键的地方设专人指挥，确保安全.根据工地实际情况，配备医务人员和健康卫生设施、设备，并进行卫生医疗教。七、确保工期的技术组织措施调遣精兵强将,强化项目管理.机械按时进场,保证按时开工.项目经理部按项目管理的各项要求开展工作,强化项目管理,加强施工全过程的监督、检查、指导。狠抓重点工程进度,确保按期竣工。制定详细的实施性施工组织设计,每天专人检查计划的落实情况，发现问题及时修正方案，调整计划。协调各工序间的施工矛盾，确保工程施工顺利完成。统筹规划，抓紧大好施工季节的施工,计划紧凑安排，对控制工期的项目,要从人力、财力、物力各方面优先保证，各种配套计划一定要落实.充分发挥对工程施工环境较熟悉、周边关系好协调的优势，保证做到以最快的速度调遣施工力量进场展开施工准备；不因材料进场而影响工期。做好雨季施工技术措施，制定针对雨季施工的针对性施工方案,避免雨季施工对工程进度造成的影响。八、确保文明施工的技术组织措施1、建立文明施工领导小组,要组成精干的文明施工领导小组，并且以项目经理为组长，以保证文明施工，加强文明施工力度。2、进行思想教育，要使每个现场施工人员从根本上认识文明施工的重要性，恪尽职守、各负其责。3、加强安全力度,制定安全生产责任制，进行安全知识教育.编制安全生产的技术措施和安全生产交底,做好安全生产检查，杜绝不安全因素存在。4、加强施工现场安全生产保障，对容易要发事故的地方要时时提防，并定期检查保障设施的安全性能。5、加强施工现场文明管理，要做好施工现场文明管理。沿渠要设置不低于2。5米围挡,施工现场出入口大门要设置企业标志，并张挂内容齐全，比较规范的五牌一图、放工现场要有固定的安全标语，宣传栏，读报栏，黑板报等。施工现场地面要硬化，道路畅通，要有排水排污设施,并无阻塞。施工现场的材料要按施工平面图布置，并配挂具有名称、品种、规格等标牌，施工现场要做到工完料清。6、放工现场要有足够的治安消防设施，做好保卫值班记录，配备必要的消防水源,做好消防记录，并经常检查。7、放工现场生活区管理，职工宿舍做到窗明几净，通风保暖，一人一铺.生活用品放置整齐，周围环境干净安全，食堂制定卫生制度.8、放工现场临时用电要有专人负责,并进行用电安全教育，定期检查，严禁胡接乱挂。9、好工地职工的饮食卫生。炉灶炊具做到常洗常消毒，炊事人员持证上岗。厕所卫生有专人负责。做到无蚊蝇,定期让职工洗澡，并在生活区设置文化娱乐设施,对生活区进行合理绿化。注意工地一线职工的饮食卫生,防止食品中毒。10、定期打扫和喷洒工地道路及周边道路，工地门口安装冲洗设备,确保离开工地的车辆上不将泥土、碎片等带到公共道路上。九、施工网络图（见附施工网络图）十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施1．公司以总经理为首，以主抓质量、安全生产的副经理带队，组织有关人员每月的15日、30日到施工现场进行全面检查,及时总结检查的结果，当场开现场会，对工程质量、安全生产、文明施工、施工进度做的好的班组、部位给予表扬、奖励,对于做的差的给予批评处罚，对于当事人要给予记过或罚款.2．公司要派3名专业管理人员常住工地主抓全面工作，建立资金使用台账，每月向公司汇报施工现场投入情况.及时分析是否存在浪费行为，如有，认真研究改进措施。3．项目经理每周要召开一次周会，针对各施工队的施工情况进行评价、评比。号召各施工队树立节约意思,杜绝材料浪费。并与各施工队签订成本考核目标，对节约成本的予以奖励,对浪费或超出成本目标的予以处罚。4．在施工期间，各分部工程成立QC工程质量攻关小组，从头抓起落实到人，以高标准快进度的施工措施和方法，达到一次施工验收合格。5．做到工完料清，施工工作面的材料要合理使用,减少积堆浪费，避免加大成本。6．合理安排人员，确保不窝工、不误工。7．在施工中，以科学的管理方法,积极向建设单位提出行之有效的合理化建议,降低工程成本，确保质量、确保工期而合作取胜。8．保证资金正常运作，确保施工质量、安全和施工资源正常供应，同时为了更进一步搞好工程质量，引进竞争机制，建立奖罚制度、样板制度,对施工质量优秀的班组、管理人员给予一定的经济奖励。激励他们在工作中始终能把质量放在首位，使他们能再接再励，扎扎实实地把工程质量干好，对施工质量低劣的班组、管理人员给予经济惩罚,严重的予以除名.9．及时掌握建筑材料市场价格，科学合理分析材料价格市场变化趋势，尽可能在建筑材料市场价格低谷期购进材料.10．严格执行限额领料制度，严把材料使用关.11．严格执行施工平面布置，合理利用场地,加强计划管理，减少各种材料构配件的二次搬运.12．严格计量制度,提高混凝土及砂浆计量的准确性，混凝土掺外加剂，节约水泥用量.13．做到浇筑混凝土、砂浆随清随用，工完料用尽。十一、施工总平面布置图（见附图）

目录TOC\o"1-5"\h\z一、 工程概况 1二、 编制依据 1三、 施工准备情况 1（一） 施工总体布置 1（二） 施工人员及机械准备情况 2（三） 材料准备情况 2四、 施工方法 2（一） 工艺流程 2（二） 测量放样 2（三） 人行道路基处理 2（四） 安装路缘石、平缘石 3（五） 级配碎石基层施工 3（六） 混凝土基层施工 4（七） 人行道块施工 6五、 进度计划 7六、 质量保证措施 7七、 安全保证措施 7（一） 安全保证措施 8（二） 安全施工预案 8八、 文明施工及环境保护措施 8（一） 文明施工措施 8（二） 环境保护措施 9人行道专项施工方案一、工程概况该工程东起劝桥，西止大链二级路道路全长474。00m，宽30m，其中车行道宽20m。该工程内容包括路基开挖，路基回填，雨水管道安装、污水管道安装、铺筑沥青混凝土面层、电讯工程、供水工程、人行道敷设、路灯工程、绿化工程、河道工程、涵洞工程等.该道路工程人行道施工内容：土基处理及压实,平缘石及路缘石安装，混凝土基层施工及人行道块安装。人行道路面结构组合：花岗石人行道块(厚3cm)f水泥砂浆(M10)垫层(厚2cm)—C20混凝土(厚10cm)f级配碎石(厚10cm)f压实土基(压实度＞90％).二、编制依据施工合同与XX道路设计图表。CJJ/T8—2021《城市测量规范》DGJ08—118—2005《城市道路工程施工质量验收规范》GB/T50107-2021《混凝土强度检验评定标准》DBJ53/T-36—2021《云南省市政基础设施工程施工质量验收统一规程》其他现行相关的强制性标准和技术规范、规程三、施工准备情况(一)施工总体布置我部考虑到工程实际情况,为便于组织快速施工，提高工作效率，保证工程质量及工期，因此建立了2个人行道施工班组。（二）施工人员及机械准备情况（1）根据《实施性施工组织设计》针对人行道的施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员已进场就位.现场管理人员1名,测量工程师1名，试验工程师1名，试验员1名,机手5名，普工30名。（2）测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完毕，满足规范要求。装载机、压路机、砂浆搅拌机等设备已进场。（三）材料准备情况路缘石、平缘石材质为花岗石，人行道铺装面层材料为花岗石,花岗石抗压强度不低于60MPa,抗折强度不低于4。5MPa;粗集料最大粒径不应超过31。5mm（方孔筛），压碎值不大于30%，碎石中针片状颗粒含量不超过20%；细集料表观密度不小于2.45,含泥量不大于5%,砂当量不小于50%.目前已按比例进场储备的碎石及路缘石等满足施工要求，已具备开工条件。四、施工方法人行道采用2个施工队伍流水作业的工艺，同时在线路两边依次从起点向终点推进，以加快工程进度。（一）工艺流程测量放样f人行道路基处理f安装路缘石、平缘石f级配碎石基层施工一混凝土基层施工一人行道块铺砌、灌缝一养护一检验（二）测量放样测量放样：根据设计要求和路面标高,初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩，其中直线段每隔10米（弯道不大于5米）设木桩，拉水平线，为安放路缘石、平缘石做准备。（三）人行道路基处理（1） 对于有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填，最后对人行道的土基顶进行平整、碾压，压实度达到90%以上。（2） 压实度检验：碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。（四）安装路缘石、平缘石在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行路缘石、平缘石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高，然后进行埋设工作。安装时须保证上口找平、找直.1、路缘石施工在路缘石靠人行道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记。采用人工开挖基坑，然后铺砌M10水泥砂浆,砌筑路缘石;安装路缘石时，在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐;路缘石内侧以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂浆勾缝，保证缝宽均匀，勾缝密实。2、平缘石施工在平缘石靠行车道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记，下挖3cm水泥稳定碎石基层后铺砌M10水泥砂浆，然后砌筑平缘石.安放平缘石时，在相邻间隔10m的平缘石顶面挂线以控制标高，保证上口平齐；平缘石外侧以C20混凝土砌筑.采用M10水泥砂浆勾缝，保证缝宽均匀，勾缝密实。（五）级配碎石基层施工1、 下承层准备对下承层的宽度、路拱、标高、表面平整度和压实度等均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，及时整修.2、 施工放样根据设计施工图中给定的设计坐标、设计高程、设计宽度，在土基上恢复中线，直线段每10m~20m设一桩，平曲线段每5m~10m设一桩，并在对应断面路基外侧设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边缘设计标高。3、 拌合和摊铺（1） 级配碎石混合料采用2台50装载机以及1台平地机联合作业的路拌法进行施工.现场根据确定的松铺系数，严格控制卸料的距离和数量。施工班组派专人指挥自卸车卸料，避免料多或不够.（2） 拌合均匀后采用洒水车洒水湿润，洒水调节含水率：水车洒水加湿，试验室检查含水率，保证混合料的含水率超过最佳含水率约2%~3%。用平地机进行整平，整平时紧跟拉线检查高程、横坡,整平时应注意消除粗细集料离析现象。高程控制要考虑压实系数的预留量。4、碾压整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，用20T以上重型振动压路机碾压，直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在平曲线段，由低处向高处进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。压路机的碾压速度，前两遍以1。5~1。7km/h，以后以2。0~2。5km/h的速度碾压到要求的密实度,两侧要求多碾压2遍。要求级配碎石的压实度不小于95%。碾压过程中，级配碎石表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发得快，应及时补洒少量的水。若有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或挖除等方法处理，使其达到质量要求。严禁压路机在作业路段上“掉头”和紧急制动.5、接缝处理摊铺过程中应尽量避免纵向接缝，在不能避免出现纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板作支撑,方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实高度相同；在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板去除；如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难以压实，而形成一个斜坡,在摊铺后一幅时，应先将未完全压实的部分和不符合路拱要求的部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。横向工作缝的处理：在两工作段的衔接处要搭接拌和，第一段拌和后留5〜8米不进行碾压，第二段施工时，前段未碾压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。混凝土基层施工1、下承层准备对下承层的宽度、路拱、标高、表面平整度和压实度等均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，及时整修.2、施工放样根据设计施工图中给定的设计坐标、设计高程、设计宽度，在级配碎石基层上恢复中线，直线段每10m~20m设一桩，平曲线段每5m〜10m设一桩，并在对应断面路基外侧设指示桩.然后进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标示出混凝土基层边缘设计标高。3、 安设模板下承层合格后，即可安设模板，模板采用钢模,模板高度与混凝土厚度一致，模板底面与基层顶面紧贴。局部低洼处用水泥浆铺平并夯实。模板安装完成后，宜再检查一遍。然后均匀涂上脱模剂。4、 混凝土的拌和与运输（1）搅拌机的装料顺序为：砂、水泥、碎石，进料后，边搅拌，边加水.（2） 混凝土的拌合物采用专用混凝土运输汽车运输，运输的道路应平整,时间应缩短，防止因颠簸和振动使混凝土发生离析等现象。（3） 混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的允许最长时间:施工气温为5〜10°C时，允许2小时;施工气温为10〜20°C时，允许1。5小时;施工气温为20〜30C时，允许1小时；施工气温为30〜35°C时，允许0.75小时.5、混凝土的拌和与运输（1） 摊铺混凝土前，应对基层、模板、钢筋等进行全面检查。混凝土混合料到达摊铺点后,直接倒入路槽内,用人工找补均匀。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”方法，严禁抛掷和搂耙,以防止离析，在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出,以免发生蜂窝。（2） 摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。振捣混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次。同一位置上不宜少于20s，移动间距不得大于其作用半径的1.5倍.其次，用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20CM。以不再冒气泡并泛出水泥浆为止。（3） 混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振动并初步整平，使表面泛浆并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2〜1。5m/min为宜.对不平之处，应用较细的混合料厚浆补填找平.振动梁前进时，不允许中途停留。均匀地保持5〜6mm左右的砂浆层.以利密封和作面。挂线检查平整度，最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。使表面发现不平整之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止.6、养生及拆模采用土工布覆盖洒水养生，保证表面湿润且不少于14天。人行道块施工基层自检合格后报现场监理检查，合格后方能进入下一道工序.铺砌人行道块须注意以下几点：铺砌前对人行道块进行简单挑选，有明显外观缺陷(如：严重翘角、破损、色差过大等)的不得使用。铺砌前，先铺一层20mm厚的M10水泥砂浆结合层，砂浆所用水泥、砂子必须拌和均匀；砂浆随用随拌,做到“工完、料尽、场地清”。铺砌前用纵横线控制纵横缝,并用水准仪控制其高程。铺砌人行道块时应轻轻平放，人行道块铺上时略高于路缘石顶面水平线,然后用橡胶锤轻轻敲实。砂浆摊铺面积不宜过大，人行道块随铺浆随砌.砂浆层不平时，应拿起人行道块重新用砂浆找平，严禁向块底填塞砂浆或支垫碎石等。施工负责人、质检员应进行不定期跟踪监控，严格控制工程质量。铺砌人行道块的过程中除采用挂线控制纵、横缝外，还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度；铺砌过程中，人行道块平整度允许偏差不超过3mm、相邻块错台允许偏差不得大于2mm。每铺砌5m后,质检员应及时对其进行检查。检验合格后,及时筛细砂进行灌缝处理。灌缝的砂子中可按体积比1：10加入适量水泥,拌和均匀.将砖缝灌注饱满，并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉，再灌料补足。自检合格后报监理单位抽检，自检不合格的人行道块必须返工。人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。人行道必须经过充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可放行.五、进度计划（1）级配碎石基层施工：2021年6月1日至2021年6月5日，工期5天。（2）混凝土基层施工：2021年6月6日至2021年6月15日，工期10天.（3）人行道块安装：2021年6月10日至2021年6月30日，工期20天.（4）平