外贸实习周记总结

本文格式为Word版，下载可任意编辑——外贸实习周记总结离实习期终止越来越近了，在结果的两个星期内总会有大量新的想发不断展现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得可惜，可能在这里持续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。

在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，这位师傅可真是严肃呀，在她那严肃和不好的态度下，我频频犯错，把自己弄的像傻瓜一样，我慌张了。！不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过还真是严肃的厉害，和soso不好比，在soso这边学到的东西在她这边不能完全通用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。但是话说小张师傅教的东西还真比soso的多，说了一堆东西，譬如每一个关单号对应一份报关资料，一票嘱托书中会有好几个分单，这些在soso那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分单是要另外再打定一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关行。小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道怎么回复，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关信息，要随时追踪货物的处境，要随时要与客户联系，确认嘱托书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。

外高桥是先进港再报关，而洋山那么是先报关再进港的，洋山的船主要去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时展现查验而无法实时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能实时的备好货物，因而就要展现问题，假设是紧急的货物的话，就只能提前去cy提个空箱，要个箱号，和客户供给报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，即使遇到查验也不会慌张的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生确定的费用，不过这都是由客户支付的。当然在等客户打定货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。

一次告成的出口告成是相当的麻烦的，在采纳客户嘱托时，要输单子，要打印托运书给代理，苦求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是全体的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最低廉的船，在报价给客户。不过有些客户会对比麻烦，所以要留心，细心的和客户说明一些不确定因素，譬如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不切实，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要专心负责，对客户要有细心，不然做错了事就要产生相关的费用，譬如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。

在这个星期里的，我察觉我自己是不适合做这一行的，由于我老是会犯错，而且都对比严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出实时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种莽撞马虎的做事态度感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一向困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽然我现在只是实习生，但是由于我的错误会造成很大的问题，我一向都感到内疚，一向都在祈祷快点终止吧，这结果的实习期。

在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，由于这些都是做这些工作的务必知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一向都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多