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文档简介

高中通用技术——技术与设计1因为不懂设计、不懂设计中人与机的关系,我们会犯很多错误……1.台山出租车的绿色2.人行道与车行道之间没有坡道设计3.部分学校走廊扶手栏杆……澳大利亚最大的汽车保险公司——NRMA公司的研究员就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系进行了一番研究,结果表明:撞车等交通事故的发生与汽车颜色的显眼度有着密切的联系,深色以及容易与道路环境相混合的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的几率远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。这是为什么呢?首先,颜色是有进退性的,即所谓的前进色和后退色。例如,有红色、黄色、蓝色、黑色共4部轿车与你保持相同的距离,你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些,是前进色;而蓝色和黑色的轿车看上去较远,是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好,看起来要近一些,车主就会早一点时间察觉到危险情况。其次,颜色有胀缩性,即膨胀色和收缩色。举例来讲,将相同车身涂上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些,是膨胀色;而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些,是收缩色。收缩色看起来比实际要小,尤其是傍晚和下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故,黄色等为膨胀色,看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意。颜色在人们视觉中的亮度是不同的,红、黄为亮色,亮色车的视觉效果较好。暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。那么究竟开什么颜色的车上路最安全呢?银白色车最安全新西兰奥克兰大学的休·弗内斯(SueFurness)教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现,银白色是最佳选择,出车祸的几率最小,而且即使出事,司机受伤程度也相对较轻,在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下,开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同,而黑、褐、绿车最容易发生交通事故,驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。

技术与设计的关系_1设计中的人机关系_2技术试验及其方法_3回顾第一章1.技术的价值:解放人、保护人、发展人如何理解?2.技术的性质:目的性、创新性、综合性、两面性和专利性1.技术与设计的关系A.设计是技术发展的重要驱动力——B.技术发展对设计产生重要影响——C.设计具有丰富的内涵——1电动剃须刀——说明设计中应用新技术推动技术的发展2环保餐具的设计……——说明设计提出新要求且推动技术的发展3书写工具——说明设计中革新老技术推动技术的发展A.设计是技术发展的重要动力1达芬奇飞行器——没有技术作为基础,再好的设想、设计也难以实现2灯具……——由于技术发展作后盾,灯具得以发展到今天的水平总结即技术进步促进人们思维和手段的发展(发展人)。B.技术发展对设计产生重要影响技术是设计的平台,没有技术作为基础,设计将难以表现和实现。2.设计中的人机关系A.什么是人机关系——B.人机关系要实现的目标——C.如何实现合理的人机关系——1当我们使用物品时,物品就和人产生了一种相互关系——人机关系。2人机关系的答题方法:人和?

腿与?脚与?一定是人或人的某部位+某个物3分析人机关系是本节教材的重点之一:A.什么是人机关系分析方法:人的不同部分、不同层面与物的不同部位和不同层面之间的关系分析。环境有时也是机。人机关系案例:人走近门:人与门板构成人机关系人握门把手:人与门把手构成人机关系人通过门:人与门框构成人机关系

1高效:首先要把人和机作为一个整体考虑,使人机协调,提高工作效率,如铁锹作业效率。2健康:产品对人的健康不会造成不良影响。3舒适:与高效和健康相关联,人体能处于自然的状态。B.人机关系要实现的目标(4大)4安全:它和健康目标相关联。四大目标:高效、健康、舒适、安全案例:客车真皮座椅及安全带、座椅角度调节把手等。但目标不是说只有4个,还可以有如实用、美观等……1普通人群与特殊人群的关系2静态的人与动态的人3人的生理需求与心理需求C.如何实现合理的人机关系4信息的交互四个主要关系:具体应用时不一定全部考虑。案例:空调摇控器显示屏、床的宽度……3.技术试验及其方法A.什么是技术试验——B.技术试验方法——C.技术试验的实施与报告的写作——D.技术试验在设计中的作用——1通常将技术活动中为了某种目的所进行的尝试、检验等探索性实践活动称为“技术试验”。A.什么是技术试验B.技术试验方法(5个)1优选试验法:如农业推广中的良种选择。2模拟试验法:如汽车碰撞试验、大坝水利试验。要点:模拟试验是因为有些实验不能进行真实的实验,如真人在汽车中进行碰撞实验。3虚拟实验:一般是利用计算机进行模拟真实情况进行实验。4强化实验:是通过强化和扩大试验对象的作用,提高试验效率的方法。一般用于检验产品的安全等级。如检测技术产品工作时,保证某些功能正常的极限使用条件等。5移植试

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