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文档简介

汽车配件管理与营销模块二汽车主要配件和常用材料主要内容1、掌握汽车发动机、底盘、电气设备的易损件。2、掌握汽车常用的油液3、掌握汽车轮胎的基本知识4、掌握汽车美容用品各个作用模块二汽车主要配件教学目标一、了解发动机主要配件二、了解底盘主要配件三、了解电气系统主要配件活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件一、发动机主要配件

(一)配气机构1.气门组

气门组由气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁环模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件一、发动机主要配件

模块二汽车主要配件

(1)气门气门由气门头和气门杆两部分组成,分为进气门和排气门两种如图活动一

汽车主要配件一、发动机主要配件

模块二汽车主要配件

(2)气门导管气门导管的主要作用是保证气门做直线运动,使气门与气门座能正确闭合。(3)气门弹簧气门弹簧的作用是使气门在关闭时与气门座保持密合,并防止气门在开闭过程中因传动件的惯性而彼此脱开。

活动一

汽车主要配件一、发动机主要配件

模块二汽车主要配件

气门导管和气门弹簧活动一

汽车主要配件一、发动机主要配件

模块二汽车主要配件

(4)气门座圈气门座圈镶嵌在缸体的气道口处。它与气门配套安装,紧密贴合,用于封闭气道。气门座圈活动一

汽车主要配件二、底盘主要配件模块二汽车主要配件

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。

(一)传动系1.离合器

离合器的作用是保证汽车起步平稳,保证传动系换挡工作平顺,防止传动系过载。离合器主要由主动部分,从动部分,压紧机构和操纵机构四大部分组成,如图。活动一

汽车主要配件二、底盘主要配件模块二汽车主要配件

摩擦片式离合器活动一

汽车主要配件二、底盘主要配件模块二汽车主要配件

2.变速器活动一

汽车主要配件二、底盘主要配件模块二汽车主要配件

(1)变速器的组成变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成。活动一

汽车主要配件二、底盘主要配件模块二汽车主要配件

3.万向传动装置万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还加装中间支撑。万向转动装置活动一

汽车主要配件二、底盘主要配件模块二汽车主要配件

球笼活动一

汽车主要配件二、底盘主要配件模块二汽车主要配件

4.驱动桥驱动桥由主减速器、差速器和半轴共同装在壳体中组成。(1)主减速器主减速器的作用是将输入的转矩增大,转速降低,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。活动一

汽车主要配件二、

底盘主要配件

模块二汽车主要配件

驱动桥与主减速器活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

驱动桥与主减速器二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(2)差速器差速器由行星齿轮、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体组成。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(3)半轴半轴是一根实心圆轴,它位于驱动桥壳中,它的内端以花键与半轴齿轮相连接,外端与轮毂相连接。其功用是将转矩从差速器传到驱动车轮。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

半轴二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(二)行驶系1.悬架

悬架是车架(或车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力装置的总称。悬架的作用是传递作用在车轮与车架之间的力或力矩,缓和并衰减由于路面不平而引起的冲击载荷及由冲击载荷引起的振动。悬架一般由弹性元件、导向装置翻减振器三部分组成。

二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(1)弹性元件钢板弹簧式弹性元件属于应用最多的一种钢板弹簧式弹性元件二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(2)导向装置导向装置用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对于车架(或车身)有一定的运动规律。(3)减振器减振器用于衰减由于冲击载荷而引起的车身振动。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

减振器

二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

2.转向桥普通后驱式汽车的转向桥是从动桥,前驱式汽车的前桥既是转向桥也是驱动桥,(越野车的全部车桥都是驱动桥),它利用转向节使车轮可以偏转一定角度,以实现汽车的转向。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

转向桥二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(三)转向系转向系的作用是按驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

1.转向操纵机构及转向器转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向柱管和衬套等组成。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

桑塔纳轿车转向驱动桥

二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

动力转向装置二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

2.转向传动机构与非独立式悬架配用的转向传动机构主要由转向垂臂、转向节臂、转向直拉杆(纵拉杆)、转向横拉杆和转向节等组成,货车及大客车的转向传动机构大都采用这种机构。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

与非独立式悬架二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(四)制动系汽车的制动系统由制动操纵机构、制动传动机构和制动器三部分组成。1.制动操纵机构制动操纵机构包括制动踏板、拉杆、操纵臂、传动杆、回位弹簧、踏板支架、踏板轴等。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

2.制动传动机构制动传动机构按传力媒介不同分为气压式和液压式两类。

3.制动器制动器根据作用不同可分为行车制动器和驻车制动器。(1)行车制动器行车制动器结构上可分为鼓式制动器和盘式制动器两种。

二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

盘式制动器二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件模块二汽车主要配件

(2)驻车制动器驻车制动器又称手制动器,其组成和易损零件有蹄片轴、锁片、回位弹簧、蹄片滚轮、滚轮轴、蹄臂、凸轮轴、凸轮臂、拉杆、拉杆弹簧等。二、

底盘主要配件

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(一)传统发动机电气设备的主要配件1、蓄电池:蓄电池与发电机并联为用电设备供电。(1)蓄电池的作用:由于蓄电池相当于一只大电容,所以它不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定,而且还能吸收电路中产生的瞬时电能,从而保护电子元件不被损坏。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(2)蓄电池的构造活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(3)蓄电池的型号型号组成:单格数—类型和特征—额定容量例:6-Q-105;6-QAW-100;6-QA-40S活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

例1:蓄电池型号3-Q-90中的“3”表示由3个单体电池组成(6V);“Q”表示起动型,普通型;额定容量为90A.h。例2:蓄电池型号6-QA-IOO中的“6”表示由6个单体电池组成(12V);“Q”表示起动型,“A”表示干荷式;额定容量为100A.h。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

例3:蓄电池型号6-QAW-IOO中的“6”表示由6个单体电池组成(12V);“Q”表示起动型,“A”表示干荷式,“W”表示免维护型;额定容量为100A.h。干荷式湿荷式免维护少维护激活式密闭式胶质电解液AHWSIMJ活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

2、交流发电机交流发电机是汽车的主电源,与蓄电池并联。在发动机正常工作转速范围内,汽车上的用电设备主要由发电机供电,且当蓄电池存电不足时,发电机还向蓄电池充电。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

车用交流发电机外形活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

例如,发电机型号JF152D中的JF表示交流发电机;l表示电压为12V;5表示功率为500W;2表示设计序号;D表示变型代号。使用寿命:硅整流发电机为15万km,电刷为4万—5万km,电刷弹簧为4万—6万km。

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

国产车用交流发电机型号的构成活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

3、电压调节器由于交流发电机的转子由汽车发动机驱动,而发动机的转速是经常变化的,这必然造成发电机的输出电压很不稳定,如不加以调节,将损坏其他用电设备,故必须配用电压调节器。调节器如图活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

调节器外形活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

电压调节器型号编制规定为:名称代号为FT,F表示发电机,T表示调节器;晶体管式电压调节器在rr之前加J,J表示晶体管。如果在F与T之间插入D,变成FDT,则表示无触点式电压调节器。例如,电压调节器型号JFT106中的JFI’表示晶体管交流发电机用调节器;l表示单联、外搭铁式,调节电压为13.8一14.6V;0表示设计序号;6表示变型代号。

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

4、起动机起动机为驱动汽车发动机曲轴旋转的电力装置。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

例如,起动机型号QD122A中的QD表示起动机;1表示额定电压为12V;2表示功率为2马力;2表示第二次设计;A表示变型一次。起动机的输入电流大(360-1000A),负荷大,振动大,扭曲大,冲击大,为易损件。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

5、点火系(1)点火线圈点火线圈是产生点火所需高压电的装置。蓄电池12V的低压电由点火线圈转换成20000V左右的感应高压电,利用中心高压线将高压电送至给各火花塞点火。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

点火线圈活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(2)火花塞火花塞是一个用高压电点火的器件,由陶瓷绝缘的中心电极和焊接在壳体上的侧电极组成电极间隙,以产生电弧火花。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

1)火花塞的结构。火花塞的电极间隙一般为0.7~0.9mm火花塞的电极间隙有增大的趋势,有的已增大至1.0-1.2mm。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

3)火花塞型号的构成如图活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

6、汽车灯具汽车灯具按安装位置不同可分为外部灯具和内部灯具两种。(1)外部灯具常见的汽车外部灯具右前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯等,活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

汽车外部灯活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

汽车外照灯型号的构成如图活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(2)内部灯具常见的汽车内部灯具有顶灯、阅读灯、行李箱灯、门灯、踏步灯、仪表照明灯、工作灯、仪表报警指示灯等。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

7、汽车仪表汽车仪表是为驾驶员提供汽车运行重要信息,反映汽车安全行驶和技术经济性能的指示装置,同时也是发现和排除故障的重要检测王具。它通常包括电压表、电流表、油量表、水温表、机油压力表和车速里程表等活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

8、辅助电气设备(1)电喇叭

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

电喇叭型号的构成如图电喇叭的使用寿命一般为l-2年

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(2)风窗刮水器风窗刮水器(又称雨刮器)按其动力来源不同分为真空式、气动式和电动式三种。目前汽车上基本都采用电动刮水器。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

9、汽车电线电线是汽车维修中常用的消耗材料,它包括低压电线、电机用线和高压点火线三种类型,汽车线束机插片如图。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

序号系统名称电线主色代号I电源系统红R2点火、起动系统白w3前照灯、雾灯等外部灯光照明系统蓝BI4灯光信号系统(包括转向指示灯)绿c5防空灯及车身内部照明系统黄Y6仪表及警报指示系统和喇叭系统棕Br7收音机、电子钟、点烟器等车辆装置系统紫V8各种辅助电动机及电气操纵系统灰Cr9电气装置接地线黑B汽车电气各系统的低压电线主色和代号的规定见表活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(二)、电控发动机电气设备主要配件电控发动机是电子控制燃油喷射发动机(EFI)的简称。1.电控汽油喷射系统的基本组成(1)进气系统进气系统的作用是测量和控制形成可燃混合气的空气量。该系统主要包括空气滤清器、空气流量传感器或进气压力传感器、节气门体、节气门、进气总管和活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(2)燃油供给系统燃油供给系统的作用是提供燃烧时所需要的燃油量。它主要由电动汽油泵、燃油滤清器、蓄压器、燃油压力调节器、喷油器、及供油总管等组成。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

(3)电子控制系统(ECU)电子控制系统的作用是根据发动机运行工况和率辆行驶工况确定最佳喷油量。其ECU如图活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

3、汽油喷射系统的主要部件(1)传感器1)空气流量传感器。它直接检测吸入的空气流量,并将其转换成电信号送至ECU。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

2)进气压力传感器。它通过测量节气门之后的进气管的绝对压力(真空度)来间接测量进气量。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

3)节气门位置传感器(如图2-49所示)。它安装在节气门体上,用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况。其主要类型有开关触点式、线性可变电阻式、综合型。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

4)曲轴位置传感器它用于检测发动机转速,又称为发动机转速传感器。其主要类型有电磁感应式、霍尔效应式和光电式,尤以霍尔效应式应用最广泛。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

5)进气温度传感器它用于检测进气温度,并将结果转换为电信号送至ECU,由ECU来修正喷油量,使发动机自动适应外部环境的变化。它采用热敏电阻作为感温元件。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

6)水温传感器它安装在发动机冷却液通路上,用于检测发动机冷却液温度。水温信号是ECU修正喷油量的重要依据。活动一

汽车主要配件三、

电气系统主要配件

模块二汽车主要配件

7)氧传感器它检测排气中的氧气含量,并将结果及时反馈给ECU,以便对燃油供给系统进行调控

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