标准解读

《GB/T 23433-2009 三峡枢纽过坝载货汽车滚装船船型尺度系列》是一项国家标准,该标准主要针对通过三峡大坝的载货汽车滚装船舶制定了详细的尺寸和类型规范。其目的是为了确保这些船只能够安全、高效地通过三峡船闸,同时满足运输效率的需求。

标准中定义了几种不同类型的载货汽车滚装船,并为每种类型指定了具体的长度、宽度、吃水深度等关键参数。此外,还考虑到了装载货物(尤其是车辆)的能力以及航行稳定性等因素,以保证既能有效利用空间又不影响航行安全。

对于设计者而言,遵循此标准可以确保所设计或建造的船舶符合国家对于此类船舶的基本要求;而对于运营者来说,则可以根据标准选择合适的船型来优化其业务运作流程。此外,该标准也为相关管理部门提供了统一的参考依据,在审批新建项目或是检查现有船舶时有章可循。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-03-31 颁布
  • 2009-11-01 实施
©正版授权
GB/T 23433-2009三峡枢纽过坝载货汽车滚装船船型尺度系列_第1页
GB/T 23433-2009三峡枢纽过坝载货汽车滚装船船型尺度系列_第2页
GB/T 23433-2009三峡枢纽过坝载货汽车滚装船船型尺度系列_第3页
免费预览已结束,剩余5页可下载查看

下载本文档

免费下载试读页

文档简介

犐犆犛47.020

犝10

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜23433—2009

三峡枢纽过坝载货汽车滚装船

船型尺度系列

犇犻犿犲狀狊犻狅狀狊狊犲狉犻犲狊狅犳狉狅犾犾狅狀/狉狅犾犾狅犳犳狋狉狌犮犽狊犺犻狆

狆犪狊狊犻狀犵狋犺犲犾狅犮犽狅犳狋犺犲犜犺狉犲犲犌狅狉犵犲狊犇犪犿

20090331发布20091101实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜23433—2009

前言

本标准由中华人民共和国交通运输部提出。

本标准由全国内河标准化技术委员会(SAC/TC130)归口。

本标准起草单位:长江船舶设计院。

本标准主要起草人:王前进、章鸣。

犌犅/犜23433—2009

三峡枢纽过坝载货汽车滚装船

船型尺度系列

1范围

本标准规定了三峡枢纽过坝载货汽车滚装船船型尺度系列及推荐主机功率和航速,适用于三峡库

区载货汽车滚装船。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

2.1

三峡枢纽过坝载货汽车滚装船狉狅犾犾狅狀/狉狅犾犾狅犳犳狋狉狌犮犽狊犺犻狆狆犪狊狊犻狀犵狋犺犲犾狅犮犽狅犳狋犺犲犜犺狉犲犲犌狅狉犵犲狊

犇犪犿

航行于川江及三峡库区水域,载运在油箱内备有自用燃油且闪点大于60℃(闭杯试验)的载货汽车

(不包括装载危险货物的货车)及全船载运的载货汽车司机和随车工作人员超过12人的自航滚装船。

3主要参数

三峡枢纽过坝载货汽车滚装船船型尺度系列见表1。

表1三峡枢纽过坝载货汽车滚装船船型尺度系列

总长船宽设计吃水设计航速舷伸甲板宽主机功率

船型

mmmkm/hmkW

30车位85.0016.202.60≥2102×375

40车位85.0019.202.60≥2102×441

50车位108.0019.202.60≥2102×350

60车位(Ⅰ)108.0022.202.60≥2102×441

60车位(Ⅱ)113.8023.252.60≥2302×735

60车位(Ⅲ)112.0023.102.60≥231.152×662

注1:船舶总长不包括跳板长度。

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论