吉利远景资料SL-1车身电子

SL-1车身电子部分介绍电子电器2009年04月05日系统目录车身防盗及灯控系统组合仪表泊车辅助系统发动机防盗系统2车身防盗及灯控系统3目录系统的构成系统各部件在整车中的位置及装配注意事项系统的功能介绍及系统电器原理检测、维修及售后注意事项4系统构成系统由遥控防盗控制及支架总成、中控锁遥控器、中控及灯光控制单元、大灯环境光传感器、遥控防盗喇叭构成。具体部件如下：遥控防盗控制及支架总成中控锁遥控器中控及灯光控制单元大灯环境光传感器遥控防盗喇叭5系统各部件在整车中的位置及装配注意事项遥控防盗控制器及支架总成注：遥控防盗控制器及支架总成安装在驾驶员座椅横梁上,由于内置有压电陶瓷,安装时一定要把螺栓打紧以防止误报警6中控及灯光控制装置安装在副驾座椅横梁上7遥控防盗喇叭安装在左侧围后部大灯环境光传感器安装在驾驶侧仪表台上，不要让其他物体覆盖了传感器的探头8系统电器原理图9系统的功能介绍及系统电器原理10SL-1防盗器插接件端口定义1、电源地2、3、左前门检测输入4、速度脉冲输入5、中控输出1（门控）闭锁6、中控输出2（门控）开锁7、顶灯控制（右前/后门检测输入）8、ON/OFF（点火输入）9、止动继电器控制10、TRUMP(喇叭)11、+12V（控制电源）12、车窗控制输出13、方向灯控制输出14、15、16、后厢开关输入17、钥匙插入信号输入18、引擎盖开关19、(LED（+）)20、B+（喇叭电源）11SL-1中控与灯控模块插接件端口定义1、控制电源2、3、灯控组合输入（422B）大灯4、灯控组合输入（356）小灯5、灯控组合输入（422A）大灯6、开门按钮7、门控输入2（主控板来）关门8、中控锁检测输入9、钥匙插入信号输入10、11、中控马达（+）12、B+（大电流）13、大灯控制14、电源地15、点火开关ON/OFF16、灯控组合输入（286）自动17、左前门检测输入18、关门按钮19、门控输入1（主控板来）开门20、安全气囊控制输入21、亮度检测电源（12v）22、亮度检测信号输入23、亮度检测地24、中控马达（-）25、电源地26、小灯控制12一、防盗功能1、设防：

A、当钥匙拔出。关好车门∕行李箱∕发动机盖，用遥控闭锁键锁好车门，转向灯闪1下，防盗喇叭叫1声。3秒钟后进入防盗警戒状态，此时不能启动发动机。

B、二次防盗：按上锁键后又按开锁键，等15秒，四车门、发动机盖、后行李箱未打开，则自动上锁，进入防盗状态，喇叭叫一声，方向灯闪一下。2、触发：

A、在设防状态下，有车门∕行李箱∕发动机盖打开，进入报警状态：转向灯双闪，防盗喇叭鸣叫;如果不进行处理（解除防盗），则10秒后进入报警循环（报警循环为双闪鸣叫15秒，间隔10秒）。B、在防盗状态下，钥匙插入点火开关内，既进入报警状态。

C、振动触发功能：当车辆受到轻微碰撞时，报警;一个报警循环之后，如果再次检测到车的振动，则继续报警;直到振动解除为止。振动灵敏度可以调节。3、解除警戒：

A、遥控开锁，即解除警戒和报警状态，才能启动发动机。B、钥匙在15秒内从ON到OFF来回六次以上可以解除警戒和防盗状态。134、电源撤除后状态不变功能：

撤除电源2秒后，重新上电。防盗器下上电前后状态保持不变。5、静音功能：

在防盗状态下，同时按下遥控器上两个键，此时转向灯闪一下，表示进入静音状态。再同时按下遥控器上两个键，此时转向灯闪一下以，表示退出静音状态。恢复转向灯双闪，防盗喇叭鸣叫的报警方式。6、门未关好提示功能：

用遥控器闭锁键锁好车门，但有车门∕行李箱∕发动机盖未关好，转向灯闪1下，防盗喇叭隔2秒叫2声，10秒后进入防盗报警状态。7、当点火开关ON时，遥控器失败。8、寻车功能：

在防盗状态下，如果连续按闭锁键三次，喇叭叫三声，方向灯闪一下。149、遥控学习功能：

防盗解除情况下，打开左前门，钥匙在10秒内OFF→ON6次，最后停在OFF状态，此时，喇叭鸣叫二声，表示进入学习状态，然后按住遥控器任一键，如果喇叭鸣叫一声，表示学习成功。可以依次学习4把钥匙。二、车内灯光1、使用遥控器开锁，即使车门未打开，室内灯和点火开关照明灯亮15秒后熄灭。2、防盗解除下，打开车门后关好门，室内灯和点火开关照明灯亮

15秒后熄灭，点火开关ON时立即熄灭。3、防盗解除下，打开车门，室内灯和开关照明灯常亮。4、防盗解除下，关闭车门，室内灯和点火开关照明灯亮15秒后熄灭，或防盗一设定，立即熄灭。15一、中央门锁控制功能1、钥匙转到开锁位置（或遥控开锁），四门锁打开。2、钥匙转到闭锁位置（或遥控闭锁），四门锁封闭。3、车内开锁∕闭锁开关=开锁动作，四门锁打开。4、车内开锁∕闭锁开关=闭锁动作，四门锁闭锁。5、点火开关=ON，车速＞20km/h后，四门锁会由原来打开状态进入自动闭锁状态;此时开锁开关不起作用，即此时在车内打不开门锁。当车速＜20km/h后，可以在车内打开车锁。如车速再＞20km/h后，即使车门没有打开过，四门锁又自动闭锁。6、用遥控器或钥匙锁好门后，用手动开关，开门不起作用。7、钥匙插在点火锁内，钥匙和遥控不能让门上锁（钥匙忘拔功能）。8、在门锁上锁状态，点火锁由ON到OFF，四门锁会自动打开。9、当检测到安全气囊打开信号后，四门锁会自动打开。16二、车外灯光控制一）灯光开关与灯的关系1、组合开关在小灯档，小灯亮（小灯、尾灯、牌照灯、停车灯、仪表灯）。2、组合开关在大灯档，近光灯亮（此时因小灯开关接通，小灯也亮）。3、组合开关在远光档，远光灯亮同时小灯近光灯都亮（与机械控制有关）。4、组合开关在AUTO档，只有当点火开关ON时才起作用；此时将根据大灯阳光传感器的情况，决定是否开启大小灯光。5、超车灯闪亮：不论点火开关在什么档次（OFF、ACC、ON），也不论组合开关在什么挡位（OFF、小灯档、大灯档〔头灯〕、AUTO），只要组合开关在超车档，除了对应档的灯常亮外，其他灯（远光灯或近光灯、远光灯）闪亮。例：如果组合开关在小灯档，则小灯常亮，而近光、远光灯闪亮，如果组合开关在大灯档，则近光灯常亮，而远光灯闪亮。如果组合开关在AUTO档，则近光灯常亮，而远光灯闪亮。17二）大灯阳光传感器及灯与点火开关和灯光开关的关系1、点火开关从OFF→ACC→ON时①点火开关OFF，组合开关也在OFF时，只有在超车档时灯闪亮;当点火开关OFF时，组合开关在其他档时（小灯档、大灯档），相应的灯点亮（大灯档时，小灯、大灯一起亮）;点火开关OFF，组合开关转到AUTO档时，AUTO档不起作用。②点火开关ACC时，同上。③

点火开关ON时，同上，不同的是AUTO档在ON时起作用。2、点火开关从ON→ACC→OFF时组合开关在各档时(OFF档除外)，灯光一直起作用。3、当拔下钥匙，当打开左前门时，无论组合开关在哪档（OFF档除外），如果大灯阳光传感器起作用，则灯光延迟10秒后自动熄灭（照明功能）。待组合开关OFF或点火开关ON后复位。4、当拔下钥匙，当打开左前门时，无论组合开关在哪档（OFF档除外），如果大灯阳光传感器不起作用，则灯光立即熄灭，待组合开关OFF或点火开关ON后复位。185、当点火开关ON，组合开关在AUTO档时，小灯（小灯、尾灯、牌照灯、停车灯、仪表灯）、近光灯依四周环境的明亮程度（大灯阳光光照度传感器）而自动亮或熄灭。大灯阳光光照度传感器光照度可调节（由维修站调节）。19检测、维修及售后注意事项1、遥控不起作用（开闭门和灯闪）：A、另一只遥控起作用吗？是，则，该遥控器故障或未配入该防盗器。否，则，防盗器故障。*说明：两只遥控器同时损坏的情况很少见。*注意：当点火开关ON时，遥控器失败。所以，你还要查一查防盗器的“点火开关ON（ON/OFF点火输入）”插脚，如果该插脚为高，遥控不起作用（开闭门和灯闪）。2、遥控不能锁门：A、钥匙在点火锁内，遥控不能锁门。请拔出钥匙。B、点火锁的钥匙插入开关坏了。请更换点火锁。3、遥控锁门后，进入报警状态A、请查看仪表上的引擎盖灯、门指示灯、室内灯和踏步灯，如果有一灯是亮着的，就不能锁门。请关好相关车门、盖。204、在车内不能手动开锁

：A、请遥控开锁后，就可手动开锁了。

5、遥控器不能配入防盗器：A、遥控器和防盗器不是同一厂家生产的。请使用同一厂家的遥控器和防盗器。各厂家有不同的密匙。6、遥控距离近：A、请试用另一只遥控器，如果不一致，则，更换遥控器电池。如果还是距离近，请检查防盗器天线是否拉直。如果还是距离近，则要更换防盗器。说明：遥控距离一般在5米以外。遥控距离太远，易造成误按遥控器后的车上财物丢失。而且，遥控器电池寿命变短。吉利要求遥控距离大于10米。7、室内灯总是亮的：一般是门、引擎盖、后背门未关好，或是开关损坏。请检查各门或更换开关。218、喇叭不鸣叫：A、试一试，看你是否使防盗器处于静音状态。否则按端口定义检查线路各点电压。如果线路正常，更换喇叭。注意：防盗喇叭的两端子具有极性。反接，不会鸣叫。

9、速度锁门功能无：A、如果遥控锁门功能正常，而无速度自动锁门，则是速度信号未进入防盗器内。10、闭锁器连续动作几次：A、这种情况一般在防误锁自动开锁、IGNONOFF及速度自动锁门时出现。导致此种情况的原因是：闭锁器不能有效驱动或闭锁器内的锁位置检测开关接触不良。解决方法：更换主闭锁器。如此状况的闭锁器，在遥控开锁或闭锁时，会导致门不能上锁或闭锁。11、门内发出咕咕声：一般是开闭锁时闭锁器齿轮打滑的声音。请更换闭锁器。2212、大灯或小灯不亮：A、把组合开关打到大灯档位置，如果有一种灯点亮，则说明中控灯控模块在工作。首先检查输入端，看大小灯输入端是否都为低电平（2V以下）。如果都是，输入端线束没问题。检查大小灯输出端，看输出是否都为低电平（2V以下）。如果是，请检查线束；如果不是，请更换中控灯控模块。

13、自动大灯功能无：A、如果自动大灯功能没有，请检查组合开关在自动当时，灯控模块输入端是否为低电平。如果不是，检查线束和组合开关，必要时更换开关。再查光传感器的信号输入端：光线强时为低电平，光线暗时为高电平。否则，更换光传感器（当然，也要查查光传感器的供电电源是否正常）。23242526组合仪表27仪表效果图指示灯与警告灯液晶显示信息回零按钮功能蜂鸣器电气连接要求故障维修28仪表效果图29转速表

转速表指示发动机每分钟的转速。行驶时用它来选择正确的换档时机，防止发动机加载减速或超速运转。在发动机运转过快的状态下驾驶车辆，将导致发动机过度磨损并浪费燃油。

●

不要让指针进入红色区域，这可能会使发动机受到严重损坏。水温表当点火开关转到“ON”时，水温表就会指示发动机冷却液的温度，发动机的工作温度将随着天气和发动机负荷的变化而变化。如果指针指到红色区域时，表示发动机过热，就不该继续行驶,必须停车检查并让发动机冷却。在下列工作条件下，发动机就有可能产生过热的现象，例如：●在炎热的天气进行长途爬坡。●在高速行车后降低车速或停车。●在停停走走的交通状态，打开空调的同时让发动机长时间空转。●拖有尾车时。30指示灯与警告灯31车门未关指示灯323334353637回零按钮功能3839电气连接要求4041故障维修

1故障维修表1.1仪表照明:现象可能故障部位所有照明灯不亮1、组合仪表总成2、线束或接头只有一个照明灯不亮1、组合仪表总成421.2仪表量表现象可能故障部位转速表、燃油显示和发动机水温显示不作用1、线束或接头2、（仪表）保险丝3、组合仪表总成燃油显示不作用或异常作用1、线束或接头2、燃油表传感器3、组合仪表总成车速表1、线束或接头2、车速传感器3、组合仪表总成431.3指示灯：现象可能故障部位发动机故障指示灯不亮1、线束或接头2、发动机ECU3、组合仪表总成充电指示灯不亮1、线束或接头2、发动机ECU3、组合仪表总成制动系统指示灯不亮1、线束或接头2、ABS、ECU3、组合仪表总成ABS指示灯不亮1、线束或接头2、ABS、ECU3、组合仪表总成SRS指示灯不亮1、线束或接头2、气囊传感器总成3、组合仪表总成车门开启指示灯不亮1、线束或接头2、门控开关3、组合仪表总成44现象可能故障部位低燃油油位指示灯不亮1、线束或接头2、低燃油油位指示灯开关3、组合仪表总成机油压力低指示灯不亮1、线束或接头2、低机油指示灯开关3、线束或接头转向灯指示灯不亮1、线束或接头2、转向灯和紧急警示灯系统3、组合仪表总成远光灯指示灯不亮1、线束或接头2、左组合开关3、组合仪表总成452车上检查

2.1检查车速表

(1) 使用车速表测试器检查车速表的容许误差和检查里程表的动作。

注意：轮胎磨损或胎压太高或太低将会增加误差。

(2)检查车速表指针的偏斜。参考：0.5km/h以下46(2) 检查车辆速度的输出信号当车辆以10km/h速度行驶时，检查组合仪表总成的A10端子和A1端子之间的电压。 标准：2秒内，电压在0到5V之间重复波动13次。 注意：在点火开关ON和接头连接时检查。2.2检查转速表(1)连接一个测试用转速表，然后起动发动机。注意：●转速表的接头极性接反，将会伤害到内部的电晶体和二极体。●当移动或安装转速表时，小心不可掉落地面或蒙受严重撞击。(2)比较测试用转速表和组合仪表转速表的指示值。

DC13.5V,25℃47标准指示值容许范围（rpm），（）内的值为参考值1000900-110020001850-225030002850-315040003800-420050004750-525060005700-630070006650-7350482.3燃油显示

本燃油显示屏具有传感器断线侦测功能(即油位传感器的失效处理)，即当燃油显示屏指示在“E”刻线位置时，如果低油位报警指示灯不亮，首先应判断燃油传感器或线束是否存在开路故障，当传感器失效时，燃油显示停在当前位置，但如果燃油传感器失效时间超过20秒左右后，指针会快速回到“E”刻线位置，仪表会处在断线侦测状态，如果侦测仪表正常状态超过20秒时间左右，燃油显示会回到正常指示状态。

(1) 拆开燃油计量器的接头。

(2) 点火开关转到ON，检查燃油显示位置。 显示位置：E (3) 短接线束侧接头的1号和2号端子，点火开关转到ON，检查燃油显示屏的显示位置。 显示位置：F49检查低燃油油位指示灯(1)拆开燃油计量器的接头或断线，燃油显示在E处，但燃油指示灯不亮。(2)在接头处1号和2号引角上跨接一只300欧左右电阻，指针位于E线，指示灯亮。502.4检查发动机水温显示屏

(1) 拆开发动机水温传感器的接头。

(2) 点火开关转到ON，检查发动机水温显示屏的显示位置。 显示位置：C(3) 将线束侧接头的2号端子搭铁，检查发动机水温显示屏的显示位置。 显示位置：H2.5检查驾驶员安全带未系警告灯

(1) 点火开关转到ON，检查驾驶员安全带未系指示灯应亮起。

(2) 系上安全带，检查驾驶员安全带未系指示灯应熄灭。

(3) 拆开安全带搭扣开关的接头，将线束侧接头的端子搭铁。

(4) 点火开关转到ON，检查驾驶员安全带未系指示灯应亮起。2.6检查低机油压力指示灯

(1) 拆开机油压力开关的接头。

(2) 点火开关转到ON。

(3) 将线束侧接头的端子搭铁，检查低机油压力指示灯。 低机油压力指示灯：亮起。512.7检查机油压力开关

(1)拆开机油压力开关的接头。

(2)检查机油压力开关端子和搭铁的导通性。 发动机熄火时：导通 发动机运转时：不导通2.8检查灯光警告蜂鸣器

(a)检查灯光警告蜂鸣器的作用 提示：当钥匙提醒蜂鸣器和灯光警告蜂鸣器同时作用时，仅钥匙提醒蜂鸣器会鸣响。

(1)前组合灯开关ON时，拔下钥匙，驾驶座的车门打开，检查灯光警告蜂鸣器。蜂鸣器：晚上会长鸣响10秒钟后切断大灯电源，白天会瞬间切断大灯电流。(2)当蜂鸣器鸣响时，实施下列任一项目，检查蜂鸣器是否停止鸣响。●将前组合灯开关转到OFF。●关闭驾驶座的车门。●插入钥匙。52(b)检查灯光警告蜂鸣器的功能

(1)拆下组合仪表。

(2)连接电瓶正极(+)导线至A5端子和负极(-)导线至A1和A2端子。

(3)连接电瓶正极(+)导线至A18端子和负极(-)导线至A17端子，检查灯光警告蜂鸣器。 蜂鸣器：会长鸣响

(4)当蜂鸣器鸣响时，连接电瓶正极(+)导线至A4端子并检查蜂鸣器是否停止鸣响。

532.9 检查钥匙提醒蜂鸣器（a）检查钥匙提醒蜂鸣器和灯光警告蜂鸣器同时作用时，仅钥匙提醒蜂鸣器会鸣响。

(1)插入钥匙，当驾驶座的车门打开时，点火开关在OFF(LOCK或ACC)，检查钥匙提醒蜂鸣器会以1HZ频率间隙鸣响。

(1) 拆下组合仪表。

(2) 连接电瓶正极(+)导线至A5端子和负极(-)导线至A1和A2端子。

(3) 连接负极(-)导线至A17和B8端子，检查钥匙提醒蜂鸣器应间断鸣响。

(4) 当蜂鸣器鸣响时，连接电瓶正极(+)导线至A4端子并检查钥匙提醒蜂鸣器是否停止鸣响。(b)检查钥匙提醒蜂鸣器的功能542.10检查制动系统指示灯(a)检查驻车制动指示灯(1)拆开驻车制动开关的接头，将线束侧接头的端子搭铁。(2)点火开关转到ON，检查制动系统指示灯应亮起。(b)检查制动液液位指示灯(1)拆开制动液液位指示灯开关的接头，连接线束侧接头的端子。(2)点火开关转到ON，检查制动系统指示灯应亮起。552.11检查制动液液位指示灯开关

(1)拆下制动总泵储液罐盖和滤网。

(2)拆开接头。

(3)检查开关侧接头端之间的导通性。 浮起时(开关OFF)：不导通

(4)使用虹吸管等，吸出储液罐内的制动液。

(5)检查开关侧接头端子之间的导通性。 下沉时(开关ON)：导通

(6)将制动液倒回储液罐内。检查1. 检查制动液液位指示灯开关 检查开关侧接头端子之间的导通性。 浮起时(开关OFF)：不导通 下沉时(开关ON)：导通2. 检查驻车制动开关 检查开关侧接头端子之间的导通性。 开关的销释放时：导通 开关的销压入时：不导通56泊车辅助系统57泊车辅助系统描述液晶显示电气连接要求58泊车辅助系统泊车辅助系统描述

1.在倒车时（车速低于10KM/h），驻车辅助系统通过检测障碍物和车辆之间的距离发出对应的报警信号来保证安全泊车。但距离后保险杠40厘米以内的障碍物不能保证完全被检测到。

2.驻车辅助系统由保险杠上的传感器、一个控制单元和空调面板显示组成。注意：

根据障碍物的距离，本系统能够为驾驶员提供对应的声音与视觉报警信号，从而为驾驶员安全泊车提供信心，但是在此过程中并不意味着驾驶员可以不顾泊车效果从而免除泊车失败的责任。本系统在侦测距离和障碍物时的效果是有限制的，所以驾驶员必须小心车后检测不到的情况。特别是跨越障碍物时，驾驶员不能简单地依靠该系统。59泊车辅助系统的设计是当在倒车或车辆低速行驶车时，利用液晶显示和警示声以通知驾驶者车辆与障碍物之间的大约距离。此系统使用传感器来侦测障碍物。当点火开关在ON的位置时，此系统即会作用。●倒车雷达系统只有在R档位时作用。●驻车雷达系统在车速10km/h以下时会作用。

60可侦测范围C：大约500mmD：大约1,500mm可侦测范围被限制在先前的图示中。缓慢地行驶和开始行驶前应检查车辆的周围。警告不可加装配件或类似物于感测器的侦测范围内。此举会干扰此系统的正常作用并可能导致意外事故。61泊车辅助系统探测到的实时距离在空调面板显示屏上显示，显示范围160-25cm，不在该范围内时(倒车雷达主机工作),空调面板显示屏显示汽车图案,无波形和距离显示,当显示距离大于150cm±5cm，小于160cm时，空调面板显示屏上只显示距离，无声音提示。当显示距离小于25cm时，空调面板显示屏显示“STP”,同时长鸣。该系统在点火钥匙打到ON时，进行上电自检，如果探头出现故障，在龟车相应位置的波形会点亮，同时蜂鸣器鸣叫，并显示ERR，4秒钟后熄灭，系统开始工作。注：当出现ERR时，应停车检查并到吉利特约维修站进行维修。液晶显示泊车辅助系统工作时的显示图形（龟车）障碍物距离62此系统利用液晶显示和蜂鸣器警示您的车辆和障碍物之间的距离。倒车雷达系统图示A的距离,声音提示：当在空调面板上显示屏显示（150-100）cm±5cm时，蜂鸣器发出Bi.Bi.Bi.Bi声响;当在空调面板上显示屏显示（100-50）cm±5cm时，蜂鸣器发出Bi.Bi.Bi声响;当在空调面板上显示屏显示（50-25）cm±5cm时，蜂鸣器长鸣。驻车雷达系统(选装)图示B的距离,声音提示：当在空调面板上显示屏显示（50-37.5）cm±5cm时，蜂鸣器发出Bi.Bi.Bi.Bi声响;当在空调面板上显示屏显示（37.5-25）cm±5cm时，蜂鸣器发出Bi.Bi.Bi声响;当在空调面板上显示屏显示STP时，蜂鸣器长鸣63电气连接要求舒适车型倒车雷达引脚定义:64豪华车型倒车雷达引脚定义:65发动机防盗系统66防盗系统概述防盗系统组成防盗系统结构图防盗系统功能概述防盗系统匹配简介硬件设计方案软件设计方案PIN码管理方案售后服务方案简介售后服务方案简介售后服务注意事项售后服务设备售后服务实现功能67一、防盗系统概述汽车电子防盗直接针对发动机进行防盗，将钥匙、电子防盗器、发动机管理系统通过完善的防盗策略组成有机的防盗系统，极大提高了汽车防盗的整体安全性；汽车电子防盗系统是具有九十年代末国际先进水平的一种新型汽车防盗系统，该系统采用非接触式无线电传感技术进行密码的传输、计算、认证。同以往的售后防盗及AlarmSystem相比，电子防盗系统主要具有以下优点：68汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动机管理系统三者间的多层次密码验证，系统保密性强；电子防盗系统采用感应方式，没有运动部件；不产生声、光等污染，不会误动作；用户不需额外操作，使用方便，正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在；不能通过跨接导线来启动发动机。69内含微处理器，通过比较来鉴别转发器的合法性，同时控制发动机管理系统的操作。二、防盗系统的组成防盗控制器防盗线圈产生感应磁场传输防盗控制器和转发器之间的通讯信号转发器70ID码密钥码标识码转发器防盗控制器发动机管理系统(EMS)防盗线圈诊断仪LEDK线W线R线密钥码标识码PIN码密钥码ID码PIN码三、防盗系统结构图71KeyIMMOLEDEMSRequestTesterW-linek-linetransponderantenna防盗系统匹配四、防盗系统功能概述72KeyIMMOEMSRequestTesterW-linek-linetransponderantenna防盗系统匹配防盗系统通讯LED73KeyIMMOEMSRequestTesterW-linek-linetransponderantenna防盗系统匹配防盗控制器–

发动机管理系统接口防盗系统通讯LED74防盗系统匹配防盗系统通讯防盗备件KeyIMMOEMSRequestTesterW-linek-linetransponderantenna防盗控制器–

发动机管理系统接口LED75点火锁芯钥匙头线圈钥匙外壳转发器电磁场76五、系统匹配简介所谓系统匹配是指整车厂在生产线上，通过相应的软硬件设备，将防盗系统的独立元器件－防盗控制器、转发器、发动机管理系统组成一个有机的防盗控制系统。77六、硬件设计方案显示器PC主机键盘鼠标接口电路箱配电箱诊断指示蜂鸣器扫描器诊断连接电源指示电源图178显示器：用于整个匹配流程的操作提示；诊断连接：通过该接口将匹配设备与待匹配车连接；扫描器：扫描器与匹配设备的连接接口，通过该接口扫描输入待匹配车VIN码；蜂鸣器：匹配过程中的声音提示和故障报警；诊断提示：相应匹配信息提示；配电箱：提供系统工作电源；

79七、软件设计方案软件可靠性高：人机界面简单、明了，便于操作工人操作和识别；匹配成功率高：绝大部分匹配工作都是计算机自动完成的，减少了现场工人操作的人为故障；匹配速度快：每辆车匹配时间保证在1分钟左右，满足了大批量生产要求；80将待匹配车诊断接口连接至图1的诊断连接接口；扫描条形码；用第一把钥匙打开点火开关至ON端，计算机将自动完成下列匹配过程并给出相应提示：

尝试连接通讯；检查防盗器是否为交付状态；检查第一把钥匙是否为交付状态；

软件匹配流程：81检查电喷控制器和防盗器通讯是否正常；写入VIN码；写入PIN码；匹配电喷控制器；配第一把钥匙；关闭点火开关10秒钟，然后打开，计算机将自动完成下列匹配过程，并给出相应提示：检验第一把钥匙与电喷控制器的通讯验证；82换第二把钥匙并打开点火开关至ON端，计算机将自动完成下列匹配过程，并给出相应提示：检查第二把钥匙的合法性；配第二把钥匙；擦除故障码；关闭点火开关保持2秒钟，然后打开，计算机将自动完成下列匹配过程，并给出相应提示：检验第二把钥匙与电喷控制器的通讯验证；校验故障码；

83可见，在整个匹配过程中，现场工人的操作仅限于连接端口、扫描VIN码，换钥匙及打开、关闭开关，防盗系统匹配的大部分工作都是计算机自动完成，保证了匹配的成功率和快速性。在上述匹配流程中，任何节点发生故障，计算机都会给出相应的提示及解决方案。为了避免现场工人由于疲倦产生操作上的失误，该软件还用红、黄、绿等不同颜色生动表明当前匹配信息的性质，结合蜂鸣器的声音提示，可在最大限度上减少人为故障。84标识码转发器防盗控制器发动机电控单元(EMS)线圈诊断仪LEDK线W线R线密钥码PIN码密钥码标识码PIN码密钥码生产线整车匹配流程85八、PIN码管理方案每辆车有一VIN码（车辆识别码），并且由此VIN码产生出一个PIN码。此PIN码为保密码，当用诊断仪进行配钥匙等高权限的操作时，此码为登录码。PIN码管理是关系到整车安全极其重要的一环，对PIN码的产生、管理必须有严格的制度与专门的人员负责。86防盗售后方案由维修站和整车厂两方协调运作。维修站主要负责为车主维修防盗系统，如配钥匙，更换防盗器或电喷控制器，但是维修站必须向整车厂索取PIN码，才能进行上述操作。整车厂则负责计算PIN码、管理PIN码，对防盗系统进行更加深度的维修，如对防盗器和电喷控制器进行复位，同时整车厂也需要对生产线上防盗匹配出故障的