标准解读
《GB/T 19596-2004 电动汽车术语》是中国关于电动汽车领域的一份重要标准文件，它由国家标准化管理委员会发布，于2004年正式实施。这份标准旨在统一和规范电动汽车及相关系统、零部件的技术用语，为电动汽车的研发、生产、销售以及服务提供一个共同的语言基础，促进国内乃至国际间的技术交流与合作。
该标准详细定义了电动汽车及其关键部件和技术的众多专业术语，涵盖了以下几大方面：
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基本术语：明确了电动汽车（Electric Vehicle, EV）的基本概念，包括纯电动汽车（Battery Electric Vehicle, BEV）、插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV）等，以及与之相关的能源存储系统、驱动系统等核心组件的定义。
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能源系统：详细解释了电池、燃料电池、超级电容器等不同类型的车载能源存储装置的术语，以及充电系统、充电模式等相关概念。
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电动机及控制系统：定义了电动机、控制器等驱动系统的关键组成部分，包括直流电机、交流电机及其控制策略等。
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能量管理系统：阐述了能量管理系统（Energy Management System, EMS）的概念，该系统负责优化车辆能量分配，确保动力性和经济性的平衡。
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安全性与辅助系统：介绍了电动汽车特有的安全要求和辅助系统，如电池安全、电子稳定程序（ESP）、再生制动系统等。
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试验与测试方法：提供了评估电动汽车性能的一些基本测试方法和指标，如续航里程测定、能量消耗率等。
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基础设施与服务：涉及充电站、充电接口、充电通信协议等电动汽车使用环境和服务设施的术语。
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文档简介
ICS43.020T04中华人民共和国国家标准GB/T19596-一2004电动汽车术语Terminologyofelectricvehicles2004-11-02发布2005-06-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会
GB/T19596-2004本标准中的术语包括四部分：整车：电机及控制器：蓄电池：充电器3整车部分对应于ISO8713:2002《电动道路车辆--词汇》英文版）.包含了ISO8713:2002中与整车相关的内容.其术语、定义基本采用ISO8713的表述方法.同时在ISO8713:2002的基础上增加了大量的相关术语,其增加的术语和定义主要是参照JISDO112及SAE、IEC相关标准等,并结合我国实际使用情况制定的。本部分的结构按照电动汽车种类、结构及部件、性能划分为三大部分整车部分与ISO8713:2002的主要差异：1）将电动道路车辆按照我国习惯改为电动汽车；2）编写格式不同，因此，术语的顺序与ISO8713完全不同：3）本部分只包含ISO8713中与整车相关的内容,其中一：·些常用术语不再列出。例如：未包含ISO8713中的最大设计总质量、开口部件等常用术语；4）对某些术语定义.参照SAE、IEC相关标准或国内实际情况做了适当的修改；5）根据国内对电动汽车某些术语的习惯用法和新技术的发展，适当增加了术语及相应的定义整车部分只针对电动汽车的特征规定了术语和定义，而车辆类型的划分依据（B/T3730.1《汽车和挂车类型的术语和定义》中的术语和定义(例如：电动乘用车、电动客车等)本部分中不再定义。3.2电机及控制器部分是参照日本JISD0113《电动汽车术语电动机及控制装暨》制定的JISDO113适用的是纯电动车的电动机及控制器,考虑到目前电动汽车及混合动力电动汽车的发展现状，增加了发电机有关术语，使标准适用于电机及其控制器，增加了峰值转矩等几个常用术语，取消了如IGBT逆变器等术语，术语定义的表述参照JISDO113.大部分对其修改后重新定义，部分与GB/T2900.25《电工术语旋转电机》、GB/T2900.26《电工术语控制电机》和GB/T18488.1-2001《电动汽车用电机及其控制器技术条件》等相关标准一致。本部分的结构采用JISDO113的格式。3.3蓄电池部分主要参照了ISO8713:2002《电动道路车辆——一词汇》英文版）、SAEJ1715:1994《电动汽车术语》以及JISDO114:2000《电动汽车术语(蓄电池)》(原JEVSZ807:1998)三个标准中关于电动汽车蓄电池的内容。术语的定义参照采用了ISO8713及SAEJ1715的表述方法.ISO8713和SAEJ1715中没有包括的术语参照采用JISD0114的定义，部分术语的定义采用了GB/T2900.11-1988中的表述方法。结构采用JISDO114的格式,包括了电动汽车蓄电池的种类、结构及部件、规格及性能三部分的术语及定义。3.4充电器部分主要参照了JISDO115:200《电动汽车术语(充电器)》(英文版)制定.部分术语的定义参照了相关的IEC标准。本部分的结构采用了JISDO115的格式，主要包括了电动汽车充电器的概述、充电方式、结构及部件、规格及性能四部分的术语及定义本标准由中国汽车工业协会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。本标准3.1整车部分主要起草人：赵静炜;本标准3.2电机及控制器部分主要起草人：许秀香;本标准3.3、3.4蓄电池及充电器部分主要起草人：刘翔海
GB/T19596—2004电动汽车术语1范围本标准规定了与电动汽车相关的术语及其定义本标准适用于电动汽车整车、电机及控制器、蓄电池及充电器住：燃料电池汽车的相关术语在本标准中暂不考虐。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB4208外壳防护等级(IP代码)GB4208—1993.eqvIEC60529:1989）术语和定义3.整车3.1.1电电动汽车种类3.1.1.1电动汽车electricvehicleDV下述汽车总称为电动汽车3.1.1.1.1纯电动汽车ebatteryelectricvehicleBEV由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置3.1.1.1.2混合动力(电动)汽车hybridelectricvehicleHEV能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：可消耗的燃料；-可再充电能/能量储存装置。3.1.1.1.2.1串联式混合动力(电动)汽车serieshvbridelectricvehicleSHEV车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车3.1.1.1.2.2并联式混合动力(电动)汽车DparallelhybridelectricvehiclePHE
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