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文档简介
CTC基础知识复习考试题库一、填空1.分别是相关于调动中心集中控制而言,将过去由集中控制全部车站的列车作业的方式改变成由各个独立控制各自的列车和调车作业。2.自律是指依照各站的特色,系统依照“技规”“行规”“调规”和“站细”等规则自动协调列车作业和调车作业的矛盾,控制进路和进路。3.分别自律系统的基根源则是列车作业于调车作业,调车作业不得列车作业。发生矛盾由系统裁决,给出建议后履行。4.分别自律型调动集中采纳计算机分布式技术、办理技术、调动智能决议、及时遥控、故障安全和信息安全技术。5.分别自律调动集中系统具备列车进路功能和部分非正常条件下接发列车功能以及措施。分别自律调动集中系统系统能依据不一样区间、不一样列车的运转时分,依照不一样车站详细要求开放进出站信号的机遇,车站电气集中设施进行接发列车进路的摆列和信号的等。7.分别自律调动集中系统解决了列车作业与调车作业在和上的矛盾,实现了列车和调车作业的一致控制。8.分别自律调动集中系统控制下,调动指挥中心可向、机务段调动、乘务室等部门和下达调动命令(含允许证、调车作业通知单等)。9.分别自律调动集中系统实现了、保护智能化、运转日记保留、和打印等功能。10.分别自律调动集中系统能够对全部的人工操作进行完好地、、回放和打印。11.分别自律调动集中车站子系统设施,包含信息采样输出控制接口、车站、数据传输网络和,各部分均采纳冗余设计。12.分别自律调动集中网络子系统由局域网、局域网、站间广域网构成。主要达成调动指挥信息的记录、分析、车次号校核、自动报点、统计、运转图自动绘制、及计划的下达、行车日记自动生成等功能。14.调动集中经过调动命令无线传递系统,以文字方式向司机接车进路预告信息。15.自动闭塞区段,接车站接车进路或经过进路已,调动集中系统在出发站的信号机、一离开信号机和二离开信号机发送列车接车进路预告信息。自动站间闭塞区段,接车站接车进路或经过进路已经摆列,调动集中系统在出发站出站信号机、反向信号机、反向信号机发送列车接车进路预告信息。17.分别自律调动集中系统是调动中心(调动员)对某一区段内的信号设施进行控制、对列车运转指挥、管理的技术装备。18.分别自律调动集中系统在信号设施控制方式与行车指挥方式上,仅设有控制与两种模式。19.分别自律调动集中系统具备了调车进路控制和控制的功能。20.特别站控模式是指当调动集中设施、发生危及的状况或设施天窗维修、施工时,由车站人员采纳特别站控按钮或开关在车站进行操作。21.在CTC区段,指挥列车运转的功能包含人工列车运转计划、调动命令的、与相邻区段调动职工作站互换信息。二、判断1.调动集中能直接提升线路的经过能力。()2.铁路运输调动指挥管理信息系统是全面实现调动集中系统的重要基础。()3.分别自律调动集中系统控制下,进行调车作业时不需要控制权变换。()分别自律调动集中系统控制下,调车作业进路摆列和信号开放的机遇车站自律机依据机车乘务员的恳求自动安排。()分别自律调动集中系统及时监控电源状态,停电时应自动保留列车、调车作业等重要信息。()分别自律型调动集中可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化。()7.采纳分别自律技术,使列车进路和调车进路自动、靠谱间隔。()8.特别站控状态下,联锁操作及CTC操作无效。()9.分别自律模式下,联锁操作及CTC操作有效。()自动闭塞区段,列车超出二离开信号机后,调动集中系统未收到列车接车进路预告信息的自动确认信息时,改由调动员发送接车进路预告信息。()自动闭塞区段,调动集中系统收到自动确认信息或该次列车超出接车进站信号机后,不再发送列车接车进路预告信息。()分别自律调动集中系统分别自律控制时,只有控制指令不一样根源,没有中心与车站控制权的变换。()13.特别站控为车站人工控制方式,中心不具备直接控制权。()14.特别站控为车站人工控制方式,中心不具备直接控制权,系统完满时具备TDCS功能。()分别自律调动集中系统有效地解决了车站与调动中心屡次互换控制权进队列车控制的问题。()16.在传统系统的基础上,分别自律调动集中系统在软件上主若是新增了自律机。()17.分别自律条件下调动中心具备人工办理列车、调车进路的功能。()18.分别自律条件下车站具备人工办理列车、调车进路的功能。()19.特别站控为车站自动控制方式,中心不具备间接控制权。()区段的行车调动员主要实现监控管辖区段范围内列车运转地点、指挥列车运转的功能。()区段的助理调动员主要实现车站的调车作业计划的编制、调整和指挥等功能。()三、选择1.铁路运输信息管理系统缩写是()。(A)TMIS(B)DMIS(C)BMIS(D)AMIS2.铁路运输调动指挥管理信息系统的缩写是()。(A)TMIS(B)DMIS(C)BMIS(D)AMIS3.列车调动指挥系统的缩写是()。(A)TACS(B)TBCS(C)TDCS(D)TCCS4.调动集中系统的缩写是()。(A)ATC(B)BTC(C)BTM(D)CTC5.调动集中对车站推行分别自律控制时,联锁关系仍由车站()设施保证。(A)信号(B)闭塞(C)轨道电路(D)联锁四、简答分别自律技术的实质是什么?答案一、填空1.调动中心车站2.列车调车3.优先搅乱4.网络控制信息化5.自动选排降级办理6.远程控制开放7.时间空间8.车站机车乘务员9.自我诊疗查问10.记录查问11.自律机操作终端12.调动中心车站13.正晚点调动命令14.自动供给15.摆列出站16.进站进站预告17.集中直接18.分别自律特别站控19.远程智能化20.故障行车安全21.编制和调整下达22.二、判断1.×2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.×9.×10.×11.√12.√13.√14.√15.×16.×17.√18.×
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