标准解读

《GB/T 10841-2008 船用号型》相比于《GB/T 10841-1989 船用号型》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 技术内容的修订:新标准对船用号型的尺寸、颜色、材料以及使用规范进行了详细规定,相比旧标准,这些规定更加明确和具体,以适应现代航海安全和技术发展的需求。

  2. 号型种类和定义:对各类号型(如球体、圆锥体、菱形体等)的定义和用途进行了重新梳理和明确,可能增删了一些号型种类,确保其在海上能更清晰、准确地传达船舶的状态和意图。

  3. 视觉信号的增强:为了提高海上识别的可见性和辨识度,新标准可能对号型的颜色搭配、反光材料的应用等方面做出了改进,确保在不同光线和天气条件下都能有效传递信息。

  4. 标准化与国际接轨:《GB/T 10841-2008》在制定过程中参考了国际海事组织(IMO)的相关公约和建议,力求与国际标准保持一致,方便国际航行中的船舶互认与交流。

  5. 环保与可持续性考量:虽然直接提及环保要求的可能性较小,但新标准可能隐含了对材料选择的指导原则,鼓励使用更为环保、耐用的材料,减少对环境的影响。

  6. 适用范围与例外情况:对号型适用的船舶类型、航行区域及特殊情况下的使用规则做了进一步细化,提供了更为详尽的操作指导。

  7. 术语和定义的更新:随着航海技术和管理的发展,新标准对相关术语和定义进行了修订,以反映当前行业共识,便于理解和执行。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-02-14 颁布
  • 2008-09-01 实施
©正版授权
GB/T 10841-2008船用号型_第1页
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文档简介

犐犆犛47.020

犝26

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜10841—2008

代替GB/T10841—1989

船用号型

犕犪狉犻狀犲狊犺犪狆犲狊

20080214发布20080901实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜10841—2008

前言

本标准代替GB/T10841—1989《船用号型》。

本标准与GB/T10841—1989相比,主要有下列变化:

———增加了试验方法;

———修改了检验规则。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:沪东中华造船(集团)有限公司。

本标准主要起草人:吴月娟、刘俊伟、汤卫英、严青。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

———GB/T10841—1989。

犌犅/犜10841—2008

船用号型

1范围

本标准规定了船用号型(以下简称号型)的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、产品标志、包装

和贮存。

本标准适用于船上目力通信用的各种船用号型的设计、制造和验收。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T699—1999优质碳素结构钢

GB/T4240—1993不锈钢丝(neqJISG4309:1988)

FZ347—1985黑色锦纶绳

YB/T5303—2006优质碳素结构钢丝

3分类和标记

3.1分类

号型按形状分为下列5种类型:

a)A型———球体

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