标准解读

GB/T 10827.5-2013是一项针对工业车辆的安全要求和验证标准,特别是专注于步行式车辆的部分。此标准旨在确保此类车辆在设计、制造及使用过程中的安全性,防止在操作过程中发生事故,保障操作人员及周围人员的健康与安全。关键点包括:

  1. 适用范围:明确了标准适用于由操作人员步行跟随或步行操作,用于搬运、堆垛或牵引货物的非公路用工业车辆。这涵盖了手动堆高车、步行式托盘搬运车等多种类型。

  2. 安全要求:详细规定了步行式车辆必须满足的一系列安全设计要求,比如紧急停止装置的设置、操作者的保护措施(如防夹手设计)、车辆稳定性、视野清晰度、以及电气安全等,以减少操作风险。

  3. 验证方法:提供了验证上述安全要求是否得到满足的具体方法和测试程序。这包括静态稳定性和动态稳定性测试、制动性能测试、警报装置的有效性验证等,确保车辆在投入使用前符合安全标准。

  4. 标志与说明:要求车辆上应有清晰、耐用的安全标志和使用说明,指导用户正确、安全地操作车辆,包括警告标识、操作指示和维护信息等。

  5. 制造商责任:强调制造商在设计和生产阶段需承担的责任,包括进行风险评估、提供详尽的技术文档和用户手册,以及确保车辆在整个生命周期内的安全性。

  6. 检查与维护:标准还涉及到了车辆的定期检查和维护指南,确保车辆在长期使用中保持良好的安全状态,减少因磨损或损坏导致的事故风险。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2013-12-31 颁布
  • 2014-07-01 实施
©正版授权
GB/T 10827.5-2013工业车辆安全要求和验证第5部分:步行式车辆_第1页
GB/T 10827.5-2013工业车辆安全要求和验证第5部分:步行式车辆_第2页
GB/T 10827.5-2013工业车辆安全要求和验证第5部分:步行式车辆_第3页
GB/T 10827.5-2013工业车辆安全要求和验证第5部分:步行式车辆_第4页
GB/T 10827.5-2013工业车辆安全要求和验证第5部分:步行式车辆_第5页
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文档简介

ICS53060

J83.

中华人民共和国国家标准

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

工业车辆安全要求和验证

第5部分步行式车辆

:

Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—

Part5Pedestrian-roelledtrucks

:pp

(ISO3691-5:2009,IDT)

自2017年3月23日起本标准转为推荐性

,

标准编号改为GBT1082752013

,/.—。

2013-12-31发布2014-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

重大危险列表

4……………3

安全要求和或保护措施

5/…………………6

安全要求和或保护措施的验证

6/………………………15

使用信息

7…………………16

附录规范性附录力F的测量方法

A()………………20

附录规范性附录额定起重量

B()………………………25

参考文献

……………………28

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

前言

本部分的第5章除5112第6章73为强制性条款其余为推荐性条款

(..)、、.,。

工业车辆安全要求和验证分为个部分

GB10827《》8:

第部分自行式工业车辆除无人驾驶车辆伸缩臂式叉车和载运车

———1:(、);

第部分自行式伸缩臂式叉车

———2:;

第部分对带有起升操作台的车辆和专门设计为带起升载荷运行的车辆的附加要求

———3:;

第部分无人驾驶工业车辆及其系统

———4:;

第部分步行式车辆

———5:;

第部分货物及人员载运车

———6:;

第部分欧共体国家的区域要求

———7:;

第部分非欧共体国家的区域要求

———8:。

本部分为的第部分

GB108275。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻译法等同采用工业车辆安全要求和验证第部分步行

ISO3691-5:2009《5:

式车辆

》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

叉车挂钩型货叉和货叉架安装尺寸

———GB/T5184(GB/T5184—2008,ISO2328:2007,

IDT)

机动工业车辆术语

———GB/T6104(GB/T6104—2005,ISO5053:1987,IDT)

机动工业车辆驾驶员控制装置及其他显示装置用符号

———GB/T7593(GB/T7593—2008,

ISO3287:1999,IDT)

机械安全设计通则风险评估与风险减小

———GB/T15706(GB/T15706—2012,ISO12100:

2010,IDT)

机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离

———GB23821(GB23821—2009,ISO13857:

2008,IDT)

机动工业车辆安全标志和危险图示通则

———GB/T26560(GB/T26560—2011,ISO15870:

2000,IDT)

工业车辆电气要求

———GB/T27544(GB/T27544—2011,ISO20898:2008,IDT)

本部分做了下列编辑性修改

:

将原文中引用的有关欧盟区域的要求全部删除

———ISO/TS3691-7;

为便于对的理解在图中增加注释握杆

———5.3.2,12“4———”。

本部分由中国机械工业联合会提出

本部分由全国工业车辆标准化技术委员会归口

(SAC/TC332)。

本部分负责起草单位宁波如意股份有限公司北京起重运输机械设计研究院国家起重运输机械

:、、

质量监督检验中心

本部分参加起草单位林德中国叉车有限公司杭叉集团股份有限公司福建省特种设备检验研

:()、、

究院浙江诺力机械股份有限公司

、。

本部分主要起草人冯振礼赵春晖陈蕾路建湖庄志梅黄海燕谢靖周新英

:、、、、、、、。

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

引言

本部分范围中明确了所涉及的机械及其可能导致的危险危险状态或危险事件

“”、。

系列标准包含了如所定义的工业车辆的安全要求和验证

GB10827ISO5053。

产品需要设计成当其在制造商可预见的条件下使用时能满足其用途或功能并且能够在调整和维

,,

修时不会给人员带来风险

为了合理地设计产品并使之满足所有特定的安全要求制造商需要确认与其产品相关的危险并进

,

行风险评估随后制造商可在其产品设计和制造中考虑该评估

。。

进行风险评估的目的是为了消除机械在其可预见的寿命周期内发生事故的风险其中包括由于可

,

预见的异常状态引发事故风险的安装和拆卸阶段

制造商需要按如下原则和顺序选择最合适的方法

:

通过设计尽可能消除或降低风险机械的本质安全设计和制造

a)();

对通过设计不能消除的风险采取必要的保护措施

b);

告知用户所采取保护措施的缺陷

c);

说明是否需要专门的培训

d);

规定需要提供的个人防护设备

e);

通过适当的用户文件提供正确的操作说明

f)。

工业车辆需要设计成能防止任何可预见的可能诱发风险的误用此外对于根据经验可知的不规

。,

范的机械使用方法需要在使用说明书中提醒用户注意

,。

本部分不再重复说明用来制造工业车辆的所有工艺和材质的技术要求具体参见

。ISO12100。

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

工业车辆安全要求和验证

第5部分步行式车辆

:

1范围

的本部分规定了下列类型的步行式车辆以下简称车辆的安全要求及其验证方法此

GB10827(“”),

类车辆在正常工业用途时配备有载荷搬运装置如货叉和平台或在特殊应用时的整体式属具

,,:

插腿式叉车

———;

托盘堆垛车

———;

起重量不大于的手动或电动蓄电池为动力起升的其他工业车辆

———1000kg();

起升高度不大于且额定载重量不大于的低起升托盘搬运车

———300mm2300kg;

起升高度不大于或额定起重量不大于的手动或电动蓄电池为动力剪叉

———1000mm1000kg()

式起升托盘搬运车

本部分亦适用于手动或电动起升的可在坚实平整水平和铺好的路面上操作的其他车辆

,、、。

注车载电池充电器被认为是车辆的一部分安装在承载架或货叉上的可拆卸式属具不属于车辆的一部分

:。。

本部分涉及有关机械在预期用途下使用和在制造商可预见的条件下误用的所有重大危险危险状

态和危险事件见第章

(4)。

本部分不包括下列情况可能发生危险的附加要求

:

气候条件

a);

在恶劣条件下操作如冰冻高温腐蚀强磁场等极端环境条件

b)(、、、);

电磁兼容性发射抗扰性

c)(/);

搬运可能会导致危险状态的货物如熔融金属酸碱辐射性物质

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