本质化安全措施

7.63m焦炉本质化安全技术简述太钢焦化厂高巨恒7.63m焦炉本质化安全技术简述

为确保焦炉本体、焦炉设备以及在焦炉区域内工作人员的安全保障，7.63m焦炉采用了大量本质化安全技术，例如：采用自动放散点火，防止焦炉荒煤气直排大气；采用PROven技术保持炭化室压力稳定，改善焦炉炉门、炉顶的环境污染；四大车采用网络信号确认，避免误操作，提高焦炉生产的安全性；推焦车使用阻滞功能，解决推焦时对轨道的侧向力伤害；采用柴油发电机为备用电源，使四大车能从容应对停电状态下的各种情况；在加热系统采用煤气自动放散、自动充氮、光栅检测等措施，确保安全加热。现逐一简述：2009-12-1327.63m焦炉本质化安全技术自动放散点火系统当集气管压力突然增大时，荒煤气自动放散点火，防止荒煤气直排大气污染环境。当集气管压力降低后，自动放散点火系统关闭。荒煤气在自动放散过程中，可防止因集气管压力过大造成烧伤工作人员、烧损荒煤气导出设备，损害焦炉砌体等危害。2009-12-1337.63m焦炉本质化安全技术PROven技术（单孔炭化室压力调节系统）

PROven技术保证焦炉炭化室压力在结焦过程中始终保持正压，保护焦炉砌体不受损害；PROven技术保证装煤过程不冒烟、不着火，避免焦炉设备和人身不受损害。2009-12-1347.63m焦炉本质化安全技术预热器、混合器在室外布置预热器混合器2009-12-1357.63m焦炉本质化安全技术将预热器、混合器在室外布置，防止工作人员煤气中毒。2009-12-1367.63m焦炉本质化安全技术地下室光栅检测系统光栅检测系统可以检测到加热系统设备如废气开闭器系统、煤气旋塞等的工作状态，出现异常时能迅速采取措施，确保焦炉设备安全。2009-12-1377.63m焦炉本质化安全技术煤气短缺自动充氮系统自动充氮系统可在加热煤气突然出现不足的情况下自动向煤气管内充氮，防止发生煤气回流爆炸的事故。加热煤气超压自动放散系统

当加热煤气压力超过上限值时，会自动放散，可防止因煤气压力大造成煤气泄漏，人员中毒等事故。焦炉自动补充煤气

在荒煤气产量不足时，集气管内自动补充净焦炉煤气，可防止因焦炉煤气发生量减少导致的鼓风机运转故障。(停氨水时)自动补充工业水应急设施

当氨水压力太低或无氨水时，供焦炉用的氨水管道内自动补充工业水，代替氨水进行冷却荒煤气，防止集气管、PROven设备因高温的荒煤气烧损或变型。2009-12-1387.63m焦炉本质化安全技术焦炉本体设备其它安全措施四大车采用网络信号确认信号确认后动作才能开始，可以防止误操作。2009-12-1397.63m焦炉本质化安全技术如图示，推焦车动作时必须收到拦焦车、熄焦车对位正确的信号、收到拦焦车取门信号、焦炉连接信号、炭化室结焦时间信号，才可进行下一动作。装煤车紧急拉绳司机室外工作人员遇有紧急情况，需要停车时，用手拉一下紧急拉绳，车立即停下2009-12-13107.63m焦炉本质化安全技术炉门服务车防撞装置低速行进的炉门服务车，只要接触到物品，立即停车。可防止炉门服务车伤人。2009-12-13117.63m焦炉本质化安全技术推焦车阻滞装置防止在推焦过程中，因推焦力太大，发生推焦车落道事故发生2009-12-13127.63m焦炉本质化安全技术拦焦车导焦栅手动熄焦置当导焦栅内的红炭长时间不能推出，导焦栅内可通入应急水，将红炭熄灭，防止烧损导焦栅。2009-12-13137.63m焦炉本质化安全技术推焦杆、平煤杆柴动、手动退出装置在推焦或平煤过程中，突然停电时，使用柴油发动机，柴油发动机也有故障时，采用手动方式将推焦杆或平煤杆从炭化室内退出。2009-12-13147.63m焦炉本质化安全技术推焦应急电动绞车及钢丝绳轮平煤杆应急电动

绞车及控制箱四大车柴油发动机突然停电时，市电自动切换为柴电，使四大车能从容应对停电状态下的各种情况。2009-12-13157.63m焦炉本质化安全技术四大车速度自动调节装置自用变频调速器功能，将行车速度设置为几个档次，防止车在行进过程中速度失控。四大车空调系统