第一章-港口生产运作管理

第一章港口生产运作管理一、港口生产统计指标二、港口生产运作过程概述三、港口生产计划四、港口生产调度一、港口生产统计指标1、吞吐量吞吐量的计算方法（1）自本港装船运出港口的货物，计算一次出口吞吐量；（2）由水运运进港口卸下的货物，计算一次进口吞吐量；（3）由水运运进港口经装卸又从水运运出港口的转口货物，分别按进口和出口计算两次吞吐量；（4）对邮件及办理托运手续的行李、包裹，计入吞吐量；（5）补给船舶的燃料、物料、淡水（不包括船舶生活用水和用品），计入出口吞吐量；下列情况不计算货物吞吐量：（1）在本港港区范围内短途运输的一切货物；（2）船舶进港后未经装卸又原船运输出港的货物；（3）自船上卸下，继而又装到同一船上的货物。水域100码头50

陆域集疏运50图1某港口统计期完成的货物作业任务

70港驳船10030码头30水域陆域集疏远船50

港驳2020另一码头

图2某港口统计期完成的货物作业任务2、装卸自然吨是指进、出港区并经装卸的货物数量。1T货物从进港到出港，不论经过几次操作，均只计算一个装卸自然吨。3、操作量操作量是指通过一个完整的操作过程所装卸搬运的货物数量，计算单位为操作吨。它是反映装卸工作量大小的数量指标。所谓一个完整的操作过程，是指货物由某一运输工具（或库场）到另一运输工具（或库场）的整个装卸搬运过程。4、操作系数操作系数是指货物操作量与装卸自然吨的比值。它用于测定每吨货物在本港区内的平均操作次数，是考核港口装卸工作组织完善程度的主要质量指标之一。其计算公式：

操作系数=操作量/装卸自然吨5、船舶在港停留时间（1）船舶在港停留时间计算船舶进港直接靠码头的，从靠好码头时起至装卸货完毕后离开码头时止；船舶进港先在锚地或浮筒停泊时，从在锚地、浮筒泊妥时起至装卸货完毕离开港口时止；进港卸货完毕后转入停泊封存、修理或者报废拆除的船舶，其在港停时，统计至卸货完毕时止。（2）船舶在港停留时间的组成

生产性停泊时间。是指船舶在运输生产过程中所必须的停泊时间。包括装卸作业时间、张挂安全网、起落吊杆、开关货舱、扫舱、熏舱、移泊等；

非生产性停泊时间。是指由于运输、装卸组织工作不善，或因货物不能按时集中等运输生产过程中非必须的停泊时间。包括因港方原因、航方原因、货方原因等所造成的停泊时间；

自然因素引起的停泊时间。包括因风、雨、雪、高温、候潮进出港等原因所造成的停泊时间。二、港口生产运作过程概述1、港口生产运作概念及其组成港口生产运作过程是指从接待车、船开始，送走车、船为止的一个生产周期，是从车、船到达，在港进行装卸货等各项作业、货物在不同运输方式之间完成的换装组织过程。按其程序可划分为四个阶段：（1）生产准备阶段是指生产活动之前，港内所进行的全部技术准备和组织准备工作。主要包括：编制装卸作业计划、确定装卸工艺、准备装卸机械、货运文件等。（2）基本生产过程是指货物的换装过程，货物从进港到出港所进行的全部作业的综合，是直接完成船、车货物的装卸过程。包括：装卸船、车过程，库场作业过程、港内运输等。（3）辅助生产过程是指保证基本生产过程正常进行所必须的各种辅助性生产活动。包括：港口各项设施设备的维修保养、动力供应、码头库场整理工作等。（4）生产服务过程是指为保证基本生产过程和辅助生产过程顺利开展所进行的各种服务性活动。包括：理货业务、仓储业务、船舶检修、压舱水处理、生活必需品供应、燃物料淡水供应、货物检验包装等。2、港口生产运作的基本原则生产过程的连续性生产过程的协调性生产过程的均衡性生产过程的经济性三、港口生产计划1、港口生产作业计划的内容及分类港口生产作业计划是港口企业长期计划的具体执行计划，是以企业长期计划为总目标，结合各阶段的生产具体情况，规定各阶段作业的具体任务和实施办法。通常涉及到以下内容：（1）船舶泊位的安排；（2）装卸工艺流程的确定；（3）根据流程，合理分配港口生产资源，确定生产进度、安全质量要求；（4）根据船、货方的有关要求，协调各相关单位，确保生产作业的顺利进行。目前港口生产作业计划一般分为月度生产计划、旬度生产计划和昼夜生产计划。2、港口月度生产计划港口月度生产计划是年度生产计划的具体化，是为了保证年度生产计划任务的完成而制定的。它主要包括港口月度吞吐量计划和港口月度装卸工作计划。港口月度吞吐量计划是由计划部门会同生产调度及货运商务等部门，根据月度货运计划、外轮到港计划、及港口自身资源等资料，经综合平衡后编制。其月度吞吐量的各项指标一般须分货种、分流向、分航线等进行编制。港口月度装卸工作计划是由港口计划部门协同调度部门进行编制的，为确保月度吞吐量计划任务的完成而对港口装卸作业所做的具体计划安排。3、港口旬度生产计划是月度生产计划的具体化，是保证月度计划完成的重要手段。旬度计划基本上确定了船舶的装卸货种、数量、流向及停靠码头泊位等。其主要指标有装卸自然吨、货运量、客运量、船舶平均在港停泊天数等。3、港口昼夜生产计划昼夜生产计划是港口生产作业计划体系中最基本最具体的计划，它不仅规定了该港区昼夜及每工班的工作任务、工作量，还规定了生产的组织方法，以及各种机械设备与劳动力的合理使用。它是港区生产调度部门进行生产组织和指挥的依据，是对港区昼夜24小时连续不间断生产的具体安排。要成功编制好昼夜生产计划，必须掌握以下资料：（1）上级指示、船方及货主的要求；（2）货物资料：货种、数量、流向等；（3）船舶资料：船型、抵港时间、装卸设备、船舶积载情况等；（4）集疏运工具供应情况：列车、卡车及驳船的到港密度与载货量；（5）水文气象：天气、海浪、潮汐；（6）港口自身的资源情况：码头泊位能力、机械设备、仓储堆场能力以及员工出勤情况等。四、港口生产调度1、生产调度工作任务（1）根据港口生产计划，合理配置生产作业线。（2）根据相关法律和政策及企业领导指示，与航运、铁路、物资、货主、商检、海关等港外有关单位及时联系协作，使港口生产作业顺利进行。（3）监督检查生产作业情况及其进度，预见和及时发现问题，采取过程控制和事后补救相结合的方法，保证正常的生产秩序。2、生产调度工作制度（1）值班制度各级调度部门必须实行