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文档简介

项目六物流资源管理一学习目标二重点难点三任务一资源类别与应用四任务二物流资源选用测量与方式五任务三物流资源整合优化目录学习目标知识目标能力目标1.了解第三方物流企业资源基本内容2.熟知第三方物流企业资源类别与应用的内容3.了解第三方物流企业资源选用测量方法1.掌握第三方物流企业资源基本分类2.掌握第三方物流企业资源选用过程3.掌握第三方物流企业资源优化过程重点难点重点难点1.正确地掌握第三方物流企业资源管理的基本内涵2.正确地掌握第三方物流企业资源选择及优化的管理流程1.如何根据项目业务特性,制定针对性资源分配方案2.如何根据项目业务特形,掌握的资源优化的方法任务一资源类别与应用导入任务王露是招商物流北京公司资源管理部的资源主管,主要负责招商局物流集团北京有限公司仓储资源和车辆资源管理,负责编制和每月定期向集团公司运管中心报送物流项目资源台帐;组织物流运作项目资源方案设计,负责编制项目物流资源需求计划,根据需求计划和物流项目运作情况,编制整个物流项目年度、季度和月度资源需求计划,并监督物流资源的实施过程,灵活(指导)组织进行物流资源调配和配置。又到每月的25号,王露需要对现在正常运行的某饮料项目物流资源编制9月份的项目资源台账。该物流项目是综合物流项目,涉及仓储服务、城市配送及干线公路运输服务。工作任务1.认知第三方物流企业的物流资源分类2.分析招商物流北京公司的物流资源管理内容任务一资源类别与应用知识准备一物流资源概述物流资源是指物流运作中的人、财、物、时间和信息,即服务于物流运作的设施、设备及信息等,包括车辆、仓库、起重设备、货架、托盘、条码设别器材、包装器械、办公设备、信息系统等。物流资源管理一般是指物流环节所涉及的所有资源管理。包括仓储资源管理、人力资源管理、信息资源管理、运力资源管理等。物流资源的充分利用与否,直接影响着物流运作中所涉及的仓储成本、运输成本及人力成本等。任务一资源类别与应用(一)仓储资源仓储资源是指可支配的仓储面积及分布、仓库的类型、自动化程度等。仓储资源管理除了仓库本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,使仓储作业效率能够得到最大化。(二)运力资源运力资源一般是指某个行业或者企业总的运输能力,提供这些运输能力,依靠的是行业或者企业的各种交通工具和人力。(三)信息资源信息资源是物流企业业务运作管理过程中所涉及到的一切单据、图表和数据等信息的总称。它涉及到企业生产和经营活动过程中所产生、获取、处理、存储、传输和使用的一切信息资源,贯穿于企业管理的全过程。任务一资源类别与应用二仓储资源管理仓储资源管理是指对仓储资源的选购配置、投入使用、维修保养、改造更新全过程的控制管理。仓储资源管理工作包括的几个方面的内容:(1)仓库的选址与建设,包括仓库的选址原则,仓库建筑面积的确定,库内运输道路与作业的布置等问题;(2)仓库资源选用与配置,包括根据仓库作业安全和储存商品的种类及其理化特性选择仓储资源以及应配的数量,对仓储资源进行标准化管理等;(3)仓库作业组织和流程,包括组织架构的设置,确定岗位职责,优化的仓储资源的应用流程;(4)仓库的作业管理,是仓储资源管理日常所面对最基本的管理内容;(5)仓库管理技术的应用,现代仓储资源管理离不开现代管理技术与管理手段如,包括仓储资源管理系统,实现JIT管理等先进的管理方法;(6)仓储资源综合成本控制,是任何一个企业管理者的重要工作目标仓库管理也不例外。任务一资源类别与应用三运输资源管理运输企业物力资源是指物流企业运输过程中所需使用的资源的总和。主要包括运输生产场站设施、运输生产劳动工具及运输生产所消耗的各种物资。运输资源管理一般是指根据运输生产经营活动的需要,对运输场站设施、运输工具、维修设备、消耗材料等资源实施计划、组织、协调、控制等职能,使其达到合理配置、有效利用的活动过程。道路货物运输站(场)是指以场地设施为依托,为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、陪在你、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站(场)、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所,简称“货运站(场)”。任务一资源类别与应用四信息资源管理信息资源管理从狭义方面是指对信息本身即信息内容实施管理的过程。广义方面是指对信息内容及与信息内容相关的资源如设备、设施、技术、投资、信息人员等进行管理的过程。同时针对物流信息,从狭义范围是指物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。从广义范围不仅包括与物流活动有关的信息,而且包括与其他流通活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等。任务一资源类别与应用操作指导第一步认知第三方物流企业的资源分类一、依据物流环节划分物流资源运输是物流各环节中最主要的部分,运输方式有公路运输、铁路运输、船舶运输、航空运输、管道运输等。招商局物流集团北京有限公司是一家已公路运输为主的第三方物流企业,公路运输资源主要是指公路运输所涉及的设施与设备,公路运输设施与设备包括货运站(场)及运输车辆。(一)运输资源任务一资源类别与应用仓储保管同样是物流各大环节中十分重要的组成部分。保管的功能包括货物储备、存放、管理、维护等。按仓库保管条件,仓库可以分为普通仓库、保温仓库(冷藏、恒湿恒温库)及特种仓库等。仓储保管资源是指满足仓储保管服务的设施及设备,仓储设施与设备主要包括货架、叉车、输送设备及相关设施设备。(二)仓储保管资源任务一资源类别与应用第二步物流资源应用一、运输资源应用1、货运站(场)公路货运站(场)是货物公路运输过程中进行货物集散、暂存、装卸搬运、信息处理等活动的场所,公路货运站(场)核心功能:公路运输组织功能、公路运输装卸储存功及公路运输综合服务功能。2、货运车辆货运车辆是公路运输作业的主要运输工具,车辆统计按照车辆核心参数数据进行。货运车辆核心参数包括车型结构、车辆载重及车厢尺寸。任务一资源类别与应用二、仓储资源应用1、仓库仓库由贮存物品的库房、运输传送设施(如吊车、电梯、滑梯等)、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。仓库按保管货物的特性分类,分为恒温仓库、冷藏仓库及危险品仓库;按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库。招商局物流集团北京有限公司客户产品类型大部分为快速消费品,自有仓库和外协仓库基本上都是恒温仓库的单层仓库。单层仓库按照存储类型,分为平面库和立体库,如图6-3所示。平面库主要特点为货物堆积在库房地面上,基本上不使用货架进行存储。立体库利用高层货架来储存货物,配套复杂的机械化、自动化设备。任务一资源类别与应用2、装卸搬运设备仓库的装卸搬运设备主要为叉车,叉车按照动力可以划分为搬运车、电动叉车和仓储叉车,如图所示。搬运车要应用于需要水平搬运而地方拥挤的场合,承载能力1.0~5.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米。电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车,基本上都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。任务一资源类别与应用第三步物流资源统计一、仓储资源使用情况根据第一步第三方物流企业的资源分类及第二步物流资源应用知识。招商局物流集团北京有限公司仓储资源主要包括仓库和叉车两大类。仓库按照资源所有权们可以划分为自有仓库和外协仓库,仓库按照存储条件可以划分为平面库和立体库。叉车按照车辆型号可以划分为手动液压搬运车、站驾式电动托盘搬运叉车(T车)、电动叉车(E车)及电动前移式叉车(R车)。统计口径为项目运作的每月的资源使用情况。二、运输资源使用情况根据第一步第三方物流企业的资源分类及第二步物流资源应用知识。招商局物流集团北京有限公司运输资源主要为货运车辆。货运车辆按照资源所有权们可以划分为自有车辆和外协车辆,车辆按照车辆型号可以划分为金杯、4.2米厢式货车、9.6米厢式货车、12.5米厢式货车及其他车辆,其他车辆包括9.6米仓栅货车及16.5米厢式货车等。统计口径为项目运作的每月的资源使用情况。任务一资源类别与应用

物流运作资源统计表填报单位:招商局物流集团北京公司项目:某快消品物流项目年度:2013年

目计量单位1月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份年度合计资源配置

1、自有仓库

平方米0000000000000其中:平面库

平方米0000000000000

立体库

平方米00000000000002、外协仓库

平方米4,0003,0003,0005,0004,2004,5004,7005,0004,5004,5003,7003,00049,100其中:平面库

平方米1,0001,0001,0001,5001,2001,5001,5002,0001,5001,5001,2001,00015,900

立体库

平方米3,0002,0002,0003,5003,0003,0003,2003,0003,0003,0002,5002,00033,2003、叉车

辆212020232223232323222121262

其中:手动液压搬运车

辆101010101010101010101010120

站驾式电动托盘搬运叉车(T车)

辆55566666665567

电动叉车(E车)

辆32233434433337

电动前移式叉车(R车)

辆33343343333338任务一资源类别与应用

物流运作资源统计表填报单位:招商局物流集团北京公司项目:某快消品物流项目年度:2013年

目计量单位1月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份年度合计资源配置

1、自有车辆

辆88810991099877102其中:金杯

辆222232422322284.2米厢式货车

辆222323223122269.6米厢式货车

辆2222222222122312.5米厢式挂车

辆0001000100002

其他车辆

辆222222222221232、外协车连

辆33244343332337其中:金杯

辆111221121111154.2米厢式货车

辆111111211111139.6米厢式货车

辆000000000000012.5米厢式挂车

辆0000000000000

其他车辆

辆1101111011019任务一资源类别与应用案例学习招商物流可视化运作管理信息系统一、系统目标(1)公司的管理层全面了解公司的实时运作信息这些信息主要包括:网络运营情况的实时运作信息、网络运营节点的实时资源信息、网络运营节点的实时财务信息、网络运营节点的实时客户服务信息。(2)对公司网络的运营进行有效地监控实时的监控集团整个网络运营,主要包括以下两部分内容:分发中心运作区域的实时监控及运输车辆的实时监控;这些监控主要保证集团公司的整个网络的顺畅的运营,充分的利用集团公司网路现有的条件,达到最好的效益。……..(省略)2、资源信息实时查询任务一资源类别与应用思考练习1.分析第三方物流企业物流资源分类?2.阐述第三方物流企业的物流资源应用?3.讨论未来第三方物流企业的物流资源管理?任务二物流资源选用测量与方式导入任务某粮油集团是国内大型粮油企业之一是中国领先的农产品、食品领域多元化产品和服务供应商,致力于打造从田间到餐桌的全产业链粮油食品企业,建设全服务链的城市综合体。公司从粮油食品贸易、加工起步,产业链条不断延伸至种植养殖、物流储运、食品原料加工、生物质能源、品牌食品生产销售等领域。通过日益完善的产业链条,形成了诸多品牌产品与服务组合:食用油、葡萄酒、巧克力等。2004年招商局物流集团北京有限公司与粮油集团开始运输合作;提供全国华北、西北、东北、西南区域的10个DC仓近7万平米的仓储服务;提供基于10个DC的区域分拨运输、城市配送和干线调拨运输服务。2013年7月22日,招商物流北京公司与粮油集团达成廊坊区域10000平方米仓储服务协议,根据协议招商物流北京公司要迅速为该10000平方米仓库配备相关的设施与人员,薛江波是招商物流北京公司资源管理部主管,主要负责物流资源配置方案。工作任务1.认知第三方物流企业的物流资源测量及配置的基本内涵2.分析招商物流北京公司的物流资源配置计算过程任务二物流资源选用测量与方式知识准备一企业资源配置企业在进行资源配置时,其所面临的资源除了企业内部的资源以外,还有企业外部的资源,所以企业的资源配置包括内部资源配置和外部资源配置两个方面。企业的内部资源配置指的是企业根据其自身利益最大化的目标对其自身所拥有的资源(有形资源和无形资源)进行重新组合和分配,达到最优。但是,在企业内部进行的资源配置,由于其资源的有限性,同外界相比,调整后的资源要素也不一定能发挥高水平的作用,企业内部要素的组合也不一定是效果最好的.这就要求有一种专门的管理,从新的视角来判断资源组合的效果,在开放的组织中优化资源配置,这主要指的就是企业的外部资源配置。任务二物流资源选用测量与方式二物流资源配置物流资源配置是指根据第三方物流服务商的特点,研究物流需求跟物流资源之间的匹配关系,在各个资源之间合理的分配物流任务。物流资源配置的目的是使物流资源和物流任务达到最优的组合状态,以使各个物流资源能充分其自身优势,更好的为物流需求企业提供物流服务,提高物流运作效率、降低物流成本、增加物流利润。资源配置实际上是一个动态的过程。在资源配置问题涉及两项重要工作:(1)物流任务和物流资源分解。每个物流任务可分解为仓储、运输等物流活动,每个物流资源可以按照它可以执行的物流活动的不同划分为几个物流资源节点。(2)候选资源节点分析。因为不同的物流任务要求的时间和服务规模不同,物流资源的执行能力也不尽相同,此时需要从服务能力、时间匹配等方面选择较优的候选资源节点。任务二物流资源选用测量与方式三物流能力资源测量与物流资源配置建模直接关联的是这些物流软硬件在实际作业中所能展现出的物流作业能力的大小。第三方物流企业物流作业能力的大小不仅与上述软硬件指标参数有关,而且还与运行成本以及企业整体状况有关。为此,在本书中,物流能力测量方法选择能够体现物流作业能力和耗费的指标来总体度量企业的物流能力。1、仓库存储能力的测量对于企业物流中的普通存储能力资源,选用了仓库容量、仓库利用率、仓库可用天数、固定运行费用、变动运行费用等五个指标参数进行度量。2、运输能力的测量对于第三方物流企业的运输能力实行分块集中管理、统一调配使用。并且考虑到现代企业对其内部资源配置的可选择性,而将每个能力单元的运送成本分解成了固定运行费用与变动运行费用两个参数。为此,选用了不同运送能力单元的运送能力、固定运行费用、变动运行费用等三个指标参数进行度量。任务二物流资源选用测量与方式操作指导第一步仓储资源配置标准化认知仓储资源配置标准化主要涉及托盘配置标准化、货位配置标准化、叉车配置标准化及组织架构标准化四项核心内容。托盘配置标准化主要涉及托盘类型及托盘配置标准,托盘标准必须采用国家通用类型,同时参考货物属性及作业环境。货物配置标准化主要涉及货物配置极端方法。叉车配置标准化主要涵盖叉车搭配标准及叉车配置计算方法两项内容。组织架构标准化主要针对组织结构标准及作业人员配置标准。任务二物流资源选用测量与方式第二步仓储货位配置计算单位存储面积=单位横梁式货架面积+单位通道面积。单位横梁式面积=2*横梁长度*宽度。单位通道面积=横梁长度*通道宽度。图中单位货位数量为4.仓库根据货架类型可以划分为横梁式货架仓库、驶入式货架仓库及平面仓库。一、横梁式货架货位计算方法任务二物流资源选用测量与方式二、驶入式货架货位计算方法注:驶入式货架功能区面积(包括通道面积、备货区面积等)按仓库面积35%计,存货区面积按仓库面积65%计。三、平面仓货位计算方法注:平面仓功能区面积(包括通道面积、备货区面积等)按仓库面积25%计,存货区面积按仓库面积75%计。任务二物流资源选用测量与方式四、货位计算1、数据设定横梁式货架:横梁长度2.7米,宽度1米,理货区面积按25%计算。驶入式货架:功能区面积(包括通道面积、备货区面积等)按仓库面积35%计,存货区面积按仓库面积65%计算。

平面仓:平面仓功能区面积(包括通道面积、备货区面积等)按仓库面积25%计,存货区面积按仓库面积75%计算。2、货位计算类型仓库面积高度层高层数通道宽度货位长度货位宽度通道面积理货区面积比例存货区面积货位数单位平方米米米米米米米米平方米平方米个横梁式货架10000111.753.22.7146152500288510683驶入式货架10000

5

1.41.13500650021103平面仓库10000

2

1.212500750012500表

万平方米仓库货位配置测算任务二物流资源选用测量与方式五、仓储作业量计算1、数据设定(1)立体仓库采用横梁式货架及驶入式货架混合,设定货位数量为12820个。库容能力=货位数量*1.5计算。(2)平面仓库平面仓库采用堆码层数1,设定货位数量为6250个。库容能力=货位数量*1.5计算。2、操作量计算(每天)操作量计算,如表6-2所示。操作量=库容能力*周转次数/12(月)*2(出库和入库各一次)/26(每月工作天数)表

万平方米仓库货位配置测算任务二物流资源选用测量与方式表

-万平方米仓库操作量测算项目单位立体仓平面仓备注年周转次数为4年周转次数为6年周转次数为8年周转次数为4年周转次数为6年周转次数为8资源仓库面积平方米100001000010000100001000010000

货位数个128201282012820625062506250

库容能力立方米192301923019230150001500015000

周转次数次/年468468

操作量立方米/天493740986385577769

任务二物流资源选用测量与方式第三步作业人员配置计算一、工作人员配置影响因素作业人员配置一般物流资源配置的起点,人员配置效益的高低直接影响着企业其它资源的合理利用和整体配置效益,它是决定企业能否持续、稳定、快速发展的关键性因素。作业人员配置一般遵循能级对应原则。科学、合理的人员配置应使作业人员的整体功能强化,使作业人员的综合能力与物流作业环节要求相对应。物流作业环节有种类之分,它们占据着不同的位置,处于不同的能级水平。每个人也都具有不同水平的综合能力,在纵向上处于不同的能级位置。岗位人员的配置,应做到能级对应,就是说每一个人所具有的能级水平与所处的层次和岗位的能级要求相对应。影响作业人员配置的因素主要包括操作量,操作动作效率、工时及现场协调情况等。任务二物流资源选用测量与方式二、工作人员数量配置标准计算仓储作业主要分为收货、上架、备货及发货四个主要环节,每一个环节按照生产企业中生产环节或者工序设定,称为收货作业生产线、上架作业生产线、备货作业、备货作业生产线及发货作业生产线,仓储作业一般一天两班。生产线所需人员配置标准。动作分类动作描述每组所需人员人员工作分配仓管员装卸工仓管员装卸工收货货物从卸货车辆至收货区整个过程12核对产品数量/代码/批次/质量状态/监督装卸工规范操作。负责卸车,按货架高度打板上架货物从收货区至入货位整个过程10用叉车车将打好板的货物上到货架,并将排位信息填写在单据上

备货货物从货位至备货区整个过程11负责货位上的货物移至备货区根据提单上信息将货物准确的从取货位捡货至备货区发货货物从发货区至装货车辆整个过程12核对产品信息,并同提货业务员清点交接,监督装卸工规范操作。负责装车任务二物流资源选用测量与方式三、工作人员工作效率标准设定工作效率收货立方米.小时22上架立方米.小时27备货立方米.小时15发货立方米.小时26工作时间小时.人四、生产线计算收货(条)=操作量÷2(一天两班)÷收货效率÷工作时间;上架(条)=操作量÷2(一天两班)÷上架效率÷工作时间;备货(条)=操作量÷2(一天两班)÷备货效率÷工作时间;发货(条)=操作量÷2(一天两班)÷发货效率÷工作时间;详细计算请参考万平方米仓库资源配置测算表。任务二物流资源选用测量与方式五、仓储工作人员计算1、仓管员数量根据工作人员数量配置标准计算,计算结果如表万平方米仓库资源配置测算所示。仓管员数量=收货生产线数量*单条收货生产线所需仓管人数+上架生产线数量*单条上架生产线所需仓管人数+备货生产线数量*单条备货生产线所需仓管人数+发货生产线数量*单条发货生产线所需仓管人数。例如立体仓年周转次数为4的仓管员数量计算公式为,仓管员数量=1.2*1+1.0*1+1.8*1+1.2*1=5.1,往上取整为6。2、仓储其他人员单证、调度、质量保证及盘存人员,也属于现场作业人员,需要根据作业量不同,进行同步调整。技术安全、仓储主管、值班经理及仓库经理属于现场管理人员,保证岗位人员基本满足即可,计算结果如表万平方米仓库资源配置测算所示。任务二物流资源选用测量与方式第四步仓库叉车配置计算调节式平台仓库叉车配置以电动前移式叉车(R车,负责上下架作业)和电动托盘搬动叉车(T车,负责库内平移作业)为主,电动平衡式叉车(E车,协助上下架及平移作业)为辅。计算结果如表6-5所示T车=(收货生产线+发货生产线)/每日工作班次()。E车,可协助上下架及收发作业,根据实际情况,配备一台用于调峰。R车=(上架生产线+备货生产线)/每日工作班次任务二物流资源选用测量与方式表-万平方米仓库资源配置测算项目单位立体仓平面仓年周转次数为4年周转次数为6年周转次数为8年周转次数为4年周转次数为6年周转次数为8资源仓库面积平方米100001000010000100001000010000货位数个128201282012820625062506250库容能力立方米192301923019230150001500015000周转次数次/年468468操作量立方米/天493740986385577769效率收货立方米.小时222222222222上架立方米.小时272727303030备货立方米.小时151515252525发货立方米.小时262626262626工作时间小时.人999999完成工作所需生产线收货条1.21.92.51.01.51.9上架条1.01.52.00.71.11.4备货条1.82.73.70.91.31.7发货条1.11.62.10.81.21.6合计条5.17.710.33.45.06.7理论需求人员仓管员人6811467仓库主管/助理人222222单证人122122调度人222222质量保证人111111盘存人112112技术安全人111111值班经理人111111仓库经理人111111合计人161923141719理论需求设备T车台112111E车台111112R车台122111合计台345334任务二物流资源选用测量与方式案例学习第四方物流资源配置模式物流资源配置的实质将物流任务分配到合理的候选物流资源中,通过一定的约束条件完成他们之间的优化匹配。它的目的就是以最佳的匹配状态完成任务与资源的整合,使各资源优势得到最大程度的发挥,从而达到减少成本,提高效益,从而得到更多的利润。……..(省略)图-物流资源配置模式任务二物流资源选用测量与方式思考练习1.分析第三方物流企业物流资源配置内容?2.阐述第三方物流企业的物流资源测量?3.讨论第三方物流企业的如何建立有效物流资源配置标准体系?任务三物流资源整合优化导入任务招商物流北京公司依托集团公司在物流网络融和品牌上的强大优势,抓住我国第三方物流高速发展的良好时机,迅速整合分析公司内部资源,拓展公司服务领域,切入新的业务领域,公司的运力及网络就具备了一定的实力,目前,公司拥有国内货运专线100多条,形成覆盖全国上百个大中城市的物流服务网络。根据货物特点,公司运可为客户提供个性化定制运输服务。扩建整合承运商运输网络:同时公司正在积极开拓运力平台使用,这将大大增强公司开展地面配送及快递业务的能力,充分利用丰富网络资源及高效运载能力,强大的运力规模和具有丰富经验的业务人才,公司迅速搭建起遍布全国的货运平台和销售网。但是随着业务规模不断扩大,公司管辖的物流资源也越来越繁杂,物流资源配置明显不合理。孔祥兰是公司的资源管理部经理,公司董事会要求公司资源管理部制定关于公司物流资源整合优化的方向性文件。工作任务1.认知第三方物流企业的物流企业资源整合内涵2.分析招商物流北京公司的物流资源整合优化模式任务三物流资源整合优化知识准备一物流企业资源整合内涵物流企业资源整合就是指在现代物流的营运和生产经营活动中,将物流营运赖以依靠的内部和外部资源集中在一个系统中,统一规划、设计和运用。在保持资源之间有效衔接的前提下,实现资源成本的最低化和系统效益的最大化。概括来说,就是要优化资源配置,获得整体最优的资源利用状态,资源整合的核心是提高资源的利用效率和降低单位物流成本。(1)整合物流资源是物流本身的要求所决定的(2)整合物流资源是高效率利用和配置物流资源的需要(3)正确处理提高物流服务水平和降低物流成本的均衡关系任务三物流资源整合优化二第三方物流资源整合的目标竞争力优势发展状态对应核心竞争能力的资源整合阶段性目标第三方物流企业资源整合主要原则基础态竞争力优势向亚状态过渡的竞争力优势亚状态竞争力优势成熟态竞争力优势发展企业竞争力优势构筑企业竞争力优势强化企业竞争力优势拓展企业竞争力优势第三方物流整合的要素目标和物流整合成本目标有机统一第三方物流企业进行资源整合不论从具体的操作内容和操作过程,从战术层次还是从战略层次上,都应该始终围绕一个内容,那就是提高和发展第三方物流企业竞争力优势。对于不同阶段的第三方物流企业资源整合应该有具体的阶段性目标。任务三物流资源整合优化第三方物流企业资源整合的主要阶段性目标有以下几点:(1)发现第三方物流企业竞争力优势。通过第三方物流企业资源整合,发现企业的竞争力优势,并在第三方物流企业全体管理者和员工中形成共识。(2)构筑第三方物流企业竞争力优势。由于许多第三方物流企业的竞争力优势尚未成熟并呈现出不明朗的状态,这时就需要结合第三方物流企业的资源整合过程,进一步认清自己的优势和劣势以及机遇与挑战,构筑在当前形势下企业的竞争力优势,如物流运作能力,物流管理能力或者物流规划能力,并制定出适当的发展规划。(3)强化第三方物流企业竞争力优势。在认清自己企业的竞争力优势的现状以及发展方向之后,进行不断地强化,提高第三方物流企业的竞争力优势,增强抵抗外界环境锈蚀的能力。同时,在具体的业务上能进一步体现企业竞争力优势。(4)拓展第三方物流企业竞争能力。这是成熟态竞争力优势的关键问题,在竞争力优势发展成熟后,应该进一步整合第三方物流企业资源,拓展企业竞争力优势的宽度,形成竞争力簇,形成核心竞争业务产品簇。第三方物流企业资源整合的主要目标是物流整合的要素目标和物流整合的成本目标有机统一。即在一定的物流资源整合成本情况下,物流整合的要素目标最大化。任务三物流资源整合优化三第三方物流资源整合的原则在进行第三方物流资源整合时,应在坚持以是否形成核心竞争力优势为目标的同时,按照顾客导向原则、知识管理原则、系统整合原则、物流运作规范化原则等来进行第三方物流资源的整合。(1)顾客导向原则。以顾客为导向原则,要求第三方物流企业的资源整合必须紧扣顾客需求主题而进行。(2)知识管理原则。第三方物流企业资源整合的知识管理原则,要求企业必须提高其物流知识管理能力。(3)系统整合原则。第三方物流企业资源整合的系统化原则,就是要求物流企业资源的整合要按系统整体最优为目标,对第三方物流企业资源整合系统内部相互冲突的要素,或者虽不相互冲突,但须相互协调的要素进行权衡、选择和协调。(4)第三方物流运作规范化原则。第三方物流企业资源整合的规范化原则,指的是第三方物流企业应依据现代物流的要求,对第三方物流企业资源整合的具体运作和物流作业流程再造进行规范,并确立科学合理的物流作业绩效评价标准体系。任务三物流资源整合优化操作指导第一步物流资源整合优化的原因分析一、外部影响环境外部环境的变化,对物流企业的资源整合同样也有一定的影响。其影响方面如下:1、物流服务全球化、综合化趋势的影响随着科技的发展,信息和物流能力越来越强,促进了经济的全球化发展;

;随着经济的全球化,又对信息和物流提出更高的要求,从而促使信息和物流的发展。2、物流企业竞争加剧参与竞争的物流企业越来越多,物流作为企业战略管理的一个组成部分己为大多数企业认同,因而,原来那种完全商物分离的做法逐渐被摒弃,取而代之,生产商、批发商、零售商不同阶段,以及同一阶段不同类型的企业都在积极开拓物流业务,建立自身独特的物流系统,从而使物流竞争的范围越来越广。任务三物流资源整合优化二、自身发展需要1、满足客户多样的需求面对日益激烈的市场竞争和迅速变化的市场需求,单一的物流服务己经不能满足客户的需求,因此,如何为客户提供全程物流业务服务,即所谓“一站式”或“一体化”的综合物流服务,成了现代物流企业生存与发展的关键"2、提升物流企业核心竞争力的需要对单个物流企业而言,由于本身资源的有限性,企业应该从自身的资源现状出发,掌握自身资源的优势和劣势所在,以此为基础合理的利用外部资源,对企业内外部资源进行配置与优化,为顾客提供更好的物流服务,进而提高企业的核心竞争力。任务三物流资源整合优化第二步物流资源整合优化内容物流企业资源整合内容主要包括物流企业的客户资源、信息资源、物流流程、能力资源等整合内容。物流企业的资源整合,对促进现代物流的发展!推动经济社会全面发展等方面有着积极的意义。第一,物流企业的客户资源整合。客户资源整合是在现代物流的活动中,将客户资源集中在一个系统中进行统一设计和运用,根据客户价值为其提供差异化的产品和服务,提高客户的满意度,并把满意的客户转变成为忠诚客户,建立起长期合作的战略伙伴关系,从而最终实现客户服务成本最低化、客户服务效率和效益最大化的目标。第二、物流企业的物流服务能力资源整合。物流服务能力资源整合就是要在互信和共赢机制作用下,通过对物流企业的无形资源和有形资源进行系统化的整合,以形成一个有机的资源整体,从而达到系统功能倍增的效果。任务三物流资源整合优化第三、物流企业的信息资源整合。现代物流的信息资源整合是一项跨越多组织、多元企业文化之间和对原有信息系统流程改造的复杂过程。它的整合实际上就是以流程变革为主线索的跨越物流企业连接顾客与供应商的系统集成过程。整合的目标是:紧紧围绕系统的战略目标,从整体利益出发,利用价值链的思想合理化系统内业务开展的流程,借助IT技术,实现信息在系统内快速、安全、畅通地流动,带动物流和资金流在系统内的快速运动,并利用现有的数据建立合理的数据模型,为系统的决策提供

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