某一级公路路面施工组织设计

某一级公路路面施工组织设计工程概况：本工程为XX一级公路二期路面工程，F合同段工程位于XX镇北向南偏东方向，全线长14.1公里，有18个平面交叉口及4座小桥，段落桩号K0+000~K14+100，标准路基宽25.5m，其中行车道宽2×7.5m，中间带宽1.0m，硬路肩宽4.0m×2（含路缘带0.50m×2），土路肩0.75m×2。主要工程数量表部位及工作内容厚度及单位数量基层石灰稳定土底基层层15cm13714m22水泥稳定砂砾底基基层20cm7567.9m2230cm353939.88m215cm14974.2mm2水泥稳定碎石上基基层20cm352930m22下封层沥青稀浆封层0.5cm351861m22面层沥青混合料SMAA-16上面层5cm12240m2中粒式沥青砼ACC-16C上面面层4cm6218.5m225cm327736.77m2粗料式沥青砼ACC-25C下面面层6cm6218.5mm27cm339976.77m2水泥砼面板18cm11268.4mm2透层352930.77m2粘层346195.22m2自粘式玻璃纤维格格栅29314m2C25水泥砼埋板板227.5m33培土路肩7000m3砼预制块加固土路路肩27910m砂砾垫层1535.1m332、路面结构：2.1、新建路基路面：5cm面层AC-16C中粒式沥青砼+7cm下面层AC-25C粗粒式沥青砼+0.5cm沥青下封层+上基层20cm水泥稳定碎石+下基层30cm水泥稳定砂砾。2.2、老路加宽路面：5cm面层SMA-16沥青砼+7cm下面层AC-25C粗粒式沥青砼+0.5cm沥青下封层+上基层20cm水泥稳定碎石+下基层30cm水泥稳定砂砾。2.3、老路加铺路面：5cm面层SMA-16沥青砼+7cm下面层AC-25C粗粒式沥青砼+0.5cm沥青下封层+基层18~30cm水泥稳定碎石。2.4、桥面铺装：5cm面层SMA-16沥青砼+7cm下面层AC-25C粗粒式沥青砼。2.5、二级路面：5cm面层AC-16C中粒式沥青砼+6cm下面层AC-25C粗粒式沥青砼+0.5cm沥青下封层+上基层20cm水泥稳定碎石+下基层20cm水泥稳定砂砾。2.6、机耕道路面：面层18cm水泥砼+15cm水泥稳定砂砾+15cm厚6%石灰改善土。2.7、本项目的主要特点针对本合同的工程实际和合同工期，本期工程的主要是路面施工和附属工程施工,工期紧、施工环境复杂、交叉作业多就是本项工程的主要特点。为了顺利与二期施工的衔接，必须考虑一期工程实际状况合理安排施工，才能保质按期地完成本次施工任务。项目目标2.1、质量目标：单位工程交工优良率90%以上，业主满意度95%以上，整体路面工程创优质工程。2.2、进度目标：计划工期11个月,严格按照合同工期交付。2.3、安全目标：控制事故频率在0.3%以内，事故费率在0.15%以下，杜绝重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故。2.4、文明施工目标：设置工地文明施工标语；在施工过程中，主动协调好与周边环境的关系，实现整个施工过程的流水作业，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。2.5、环境保护目标：在施工过程中，最大限度的减少对周边农作物及居民的空气污染，合理处置污染源，使本项目工程成为一个“绿色环保”工程。总体施工部署及机构设置XX路桥集团有限公司承担本标段的施工任务。针对本项目工程工期紧、任务重、标准高等特点，总公司决定在公司内部抽调一批最优秀的管理人员、专业技术人员，组成具有高水平的项目经理部，优化组合一支精干高效、经验丰富、技术过硬的项目领导班子，并配备相应的五科一室职能部门，充分发挥项目职工的积极能动性。另外，根据工程特点和工期要求，合理分配员工，负责完成所有施工任务。四、施工进度计划4.1总则项目部配备500型稳定土拌和站日产量可达为5000T左右；3000型沥青拌和楼日产量为1600T左右。4.2总体施工计划根据该工程的工期要求和合同工程量，结合本合同段一期工程完成情况和我单位的施工能力，项目施工计划的控制要点是：2008年5月30日完成1km底基层试验段；2009年1月底完成K0+000～K14+100段基层、路肩预制块及面层施工；在基层和路面施工时，合理、科学安排，采取平衡分段交叉的方式进行施工，保证工程在开工令下达后11个月内顺利竣工。4.3分类工程施工计划各分类工程施工计划具体安排如下：进场施工准备。2008.3.20~2008.5.10底基层试验段施工：2008.5.10~2008.5.30日完成1km底基层试验段。K0+000~K3+400段下基层施工：2008.6.1~2008.6.20完成全幅下基层施工。K0+000~K3+400段上基层施工：2008.6.21~2008.7.5完成全幅基层施工。K3+400~K9+752.2段下基层施工：2008.7.6~2008.8.5完成下基层施工。K3+400~K9+752.2段上基层施工：2008.8.6~2008.8.25完成上基层施工。K9+752.2~K14+100段下基层施工：2008.8.26~2008.9.20完成下基层施工。K9+752.2~K14+100段上基层施工：2008.9.21~2008.10.5完成上基层施工。K0+000~K14+100段路肩培土及预制块施工：2008.8.1~2008.11.30交叉施工完成全部工作。K0+000~K3+400段稀浆封层和下面层施工：2008.8.1~2008.8.21完成全幅下面层施工。K3+400~K9+752.2段稀浆封层和下面层施工：2008.9.1~2008.9.30完成全幅下面层施工。K9+752.2~K14+100段稀浆封层和下面层施工：2008.10.21~2009.11.11完成全幅下面层施工。K0+000~K3+400段上面层施工：2008.8.22~2008.8.31完成上面层施工。K3+400~K9+752.2段上面层施工：2008.10.1~2008.10.20完成上面层施工。K9+752.2~K14+100段上面层施工：200~200完成上面层施工。交叉口水泥砼路面施工:2008.10.1~2008.12.10完成水泥砼路面施工.施工方案及施工工艺5.1总体施工方案路面基层施工稳定土拌和场设在江陵县工业园区江陵大道旁、即主线K3+300处右幅。基层混合料由一套500型稳定土拌和站集中拌和，混合料用自卸车运至路面，两台稳定土摊铺机呈梯队型摊铺，半幅单层一次摊铺成型。高程、横坡度采用两侧挂钢丝引导线，确保摊铺高程、横坡度达到设计要求。采用养生专用材料覆盖洒水养生。路面面层施工安装一台3000型沥青混凝土拌和楼，两台沥青摊铺机半幅单层一次摊铺成型。沥青上面层高程、横坡度采用非接触式找平梁自动找平,确保施工质量。附属工程施工附属工程砼构件采用预制厂集中统一预制后安装，排水系统和预制构件安装采用平行作业施工。5.2施工工艺测量放线(1)导线点、基准点复测：在总监办对我们进行交桩，提供全线导线、水准测量资料及现场基点后，我部将立即开始进行导线复测。复测采用经校验的尼康DTM-352C全站仪，根据二级导线标准附合计算，并根据实际地形及路基情况，适当增加支导线点，重新建立一套导线控制网。水准测量采用四等水准测量标准，用北光S3型水准仪，每两个高级水准点往返两个测回，不超过200m。在桥面、边沟等永久性建筑物上设临时水准点，用红油漆统一编号。复测工作计划于2008年6月15日完成，6月18日上报测量资料。(2)恢复路基中线：按布设的导线点，直线段每20m、曲线及桥面每10m放样中桩，用长30cm竹桩打桩，水泥护桩。距中线15.0m处放样边桩，填方段用水泥护桩，挖方段用红油漆在边沟上标识。(3)高程复测：根据布设的临时水准点，路基及桥面均按每10m一个段面，检测距路基中线0.33m、7.44m、15.0m处高程，复测结果将上报高驻办。铺筑试验段(1)试验路段目的：验证各结构层混合料的质量和稳定性，检验机械配置能否满足拌合、运输、摊铺和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。(2)试验段所确认的压实方法、压实机械类型、工序、松铺系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后现场施工质量控制的依据。(3)路面各结构层开工之前均做试验段，试验段开工之前做详细的施工方案，上报试验段开工报告，内容包括：混合料配合比设计、试验路段桩号、人员、机械设备、施工工序、施工工艺等。试验段完成后，根据业主要求做详细试验段总结，内容包括：确定施工方案、施工工艺、确定技术参数、找出不足之处及明确改进方法，报经高驻办审批后，送总监办批复。整修路床底基层施工前应对一期工程提交的施工断面路床进行检测，包括填料强度CBR、压实度及路床顶面土基回弹模量，对达不到设计要求的路床进行整改。（1）采用人工配合平地机对路床进行整修，使其高程和横坡达到设计要求，尤其是路基距中线7.44m处高程控制，是确保基层厚度、高程和横坡的关键部位。（2）路床整修后，采用YZ18压路机进行碾压，检查路基压实度，路基局部出现软弹现象，采用经监理工程师认可的材料进行换填处理，并作好详细记录。（3）对个别路基高程低于设计高程2cm以内路段，直接用底基层混合料铺筑填补，路基高程低于设计高程2~6cm路段，填补厚度分摊到三个结构层次中，但必须保证每层压实厚度不超过20cm，并保证上基层顶面高程符合设计要求，高程低于设计高程6~10cm路段，先用机械刨松路床约5cm深，再用路床处治层材料找平压实，调到设计高程。坚决杜绝不刨松路床直接在原路床上贴＂膏药＂方式施工，所发生的工程量必须经监理工程师认可。基层施工工艺路面基层为本项目关键工程，确定混合料拌和为关键工序。基层施工材料为水泥稳定砂砾及水泥稳定碎石，采用600型、稳定土拌和站在基层拌和场集中拌和。1）、施工准备（1）、拌和场建设：基层拌和场设在江陵县工业园区江陵大道与XX一级路平交处，即主线K3+300处右幅。集料堆放场经压实后用30cm厚毛渣材料硬化，场内临时排水、防水设施齐全，拌和站安装调试完毕。（2）、准备下承层：底基层施工前应严格验收路床，保证各项指标均在规范之内。在施工前，还应用18T压路机连续碾压2遍。对发生“弹簧”现象的路段，必须挖除处理，重新铺筑处置层。2）、底基层施工工艺(1)材料试验基层施工前50天对基层施工所采用的原材料进行试验并完成配比设计，对选定的水泥,用新的国家水泥试验标准进行物理性能试验，包括细度、标准稠度、凝结时间和胶砂强度。对砂石料试验包括颗粒分析、压碎值、相对密度、击实试验、含泥量等试验，为材料部门进行原材料选择提供依据。(2)材料配合比试验基层采用分级碎石组合成的混合料。底基层采用水泥稳定砂砾，按《公路沥青路面设计规范》表-1底基层级配范围要求，最大粒径不大于37.5mm；基层级配采用水泥稳定碎石，同样参照表中基层级配范围执行，最大粒径小于31.5mm。配合比试验步骤如下：①对材料进行颗粒分析试验并试配符合级配标准的混合料。②做重型击实试验，根据经验选择5种混合料配比，求得5种配比混合料所对应的最大干密度和最佳含水量。③无侧限抗压试件成型、养护：根据击实试验结果，成型9个直径150mm无侧限抗压试件，恒温恒湿养护6天后，浸水养护1天。④无侧限抗压强度试验并确定配合比：7天养护后进行无侧限抗压强度试验，根据底基层强度要求，选择确定合理的配合比，确定施工检测中应采用的级配、含水量和压实度标准。(3)施工放样：①根据导线点，按每10m间距进行中桩放样，用全站仪在距中线两边14.5m处放出边桩，按中桩、边桩位置，每一横断面距中桩0.33m、7.44m、15.0m处设置基准点，并测量基准点高程。②在已布设两边基准点外侧30cm处打两排钢钎支架，根据基准点实测高程、设计高程及试验段摸索的松铺系数，计算基准钢丝悬挂高程，调整钢钎支架高程到位，挂上导线钢丝，导线钢丝高程略高于设计高2mm，张紧导线钢丝，其张力大于100KN，使其每10m挠度不超过2mm。③根据中间基准点实测高程、设计高程及松铺系数，计算中间铝合金尺导轨高度，调整两摊铺机之间铝合金尺导轨高度，来控制两摊铺机摊铺行走横坡。(4)稳定土混合料拌和①每天拌和前，检查场内各种集料的含水量，计算实际配合比。②根据试验室提供实际配比，装载机上料、微机控制自动称量、调试正常的后拌和楼进行拌和。因天气、运距、碾压方式等因素影响，拌和混合料含水量一般控制在比最佳含水量大1～2%。(5)混合料运输①运输采用15T以上自卸汽车，汽车运输能力与拌和能力相匹配。稳定土拌和场备20辆自卸汽车。②装料时，汽车按前、后、中顺序移动，以减少混合料离析，每车装料数量大体一致。③装料完成后，应尽快将混合料运送到摊铺现场。(6)混合料摊铺考虑到基层厚度较大，下基层分两层摊铺。采用两台稳定土摊铺机成梯队摊铺，两台摊铺机拼装宽度比所铺层面设计宽度宽，以保证边缘压实度，初步拟定两台摊铺机拼装宽度应是不等宽，以保证上层错缝。=1\*GB3①摊铺机就位，取两块厚度与混合料松铺厚度一致的木板垫在熨平板下。②调整好摊铺机自动找平传感器，并将其搭接在基准钢丝线或铝合尺导轨上，控制摊铺厚度和高程，使其路拱横坡与面层一致。③两台摊铺机成梯队作业，前后相距5～10m，摊铺重叠宽度一般为10～20cm，重叠部分注意整体一起碾压。④摊铺机的摊铺速度与供料能力、运输能力相匹配，始终保持摊铺机连续均匀、不间断的摊铺，摊铺速度一般为2～3m/min。⑤运输车在摊铺前方20～30cm停车，由摊铺机迎上去推动卸料车边前进边卸料。摊铺机前始终保持有五台以上的运料车等待卸料。⑥摊铺后若出现离析现象，特别是局部出现粗集料“窝”，必须铲除，并用新拌混合料填补。(7)混合料碾压①摊铺机摊铺50m左右长度开始碾压，碾压前，检查混合料的含水量，在含水量等于或略大于最佳含水量时，立即组织碾压，含水量偏低及时通知拌和场调整掺水量。②碾压程序及工艺：先稳压—后振压—最后静压。碾压由低向高逐次进行，碾压轮带重叠1/2轮宽，压路机往返一次即为一遍。压路机折回地点呈阶梯状。③初压采用双钢轮压路机碾压2遍,速度为1.5~2.0km/h；复压采用振动压路机碾压3遍，速度为2.5~3.0km/h；终压用双钢轮压路机静压2遍收光，其速度为3.0~4.0km/h。④碾压过程中，混合料表面始终保持湿润状态，如水份蒸发过快，及时补洒少量水后5~10分钟开始碾压，以免粘轮。⑤严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保证基层表面不受破坏。⑥摊铺后挖方段边沟及钢钎支架影响,无法碾压到边,可预留50cm左右不碾压,待拆钢钎支架后沿边部采用10T振动压路机静压一遍,振压2遍，边部不宜用重型压路机振压，采用轻型10T压路机碾压，局部碾压不到位，用电动夯夯实，确保压实度满足要求。⑦碾压应在水泥终凝前时间内完成，从加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2个小时，如因故中断时间超过2小时以上应设置横缝。(8)横缝处理混合料摊铺时连续作业不中断，施工结束后设置横缝，横缝处理方法：①人工将碾压端部标高、平整度、纵坡不符合要求断面切除整齐，保持横缝与路中心线垂直。②施工结束，立即用人工将不符合要求部分切除整齐，下次施工时，摊铺机从切除横缝开始摊铺。(9)养生及交通管制①养生用水在附近的水沟中取水或在稳定土拌和站取水，配合三台洒水车接水运送，确保生产、养生用水。②每一段碾压完成，采用专用保湿养生毯覆盖养生。养生期内已施工层始终保持湿润状态，养生期不少于7天。③养生期间，除洒水车外，封闭交通，禁止大型车辆通行。若要通车，设置限速标志，车速不超过30km/h，严禁履带车通行。④在施工路段起点和终点处，设置路障，如＂严禁通行＂标志牌，并派专人值班。3）、特殊路段基层施工工艺=1\*GB3①对于两构造物之间施工长度小于100m的路段，基层采用人工配合摊铺机铺筑成型，同样采用摊铺机成梯队摊铺成型。注意领近结构物处的机械无法摊铺，配以人工检整并压实。=2\*GB3②对路堑边沟已成型路段，摊铺时离路基边沟外墙预留30cm左右宽度打钢钎支架，暂不摊铺；碾压时，外侧边缘摊铺混合料预留10~15cm宽度暂不碾压，待拔掉导线钢钎支架，用新拌混合料补齐30cm预留宽度后，整体碾压，保证基层整体成型，密实一致。但施工中应注意以下几点：a）、导线的长度不宜太长，一般为200m~300m，保证边缘部位人工找补混合料及时碾压成型；b）、摊铺混合料必须在水泥终凝时间之前碾压完成；一般不宜超过2h，最迟不超过4h。c）、边缘部位不宜用重型压路机振压，采用轻型8~10T压路机碾压，局部碾压不到位，用电动夯夯实，确保压实度满足要求。=3\*GB3③路堤路段，因摊铺机宽度按路堑路段宽度拼装，小于路堤路段的宽度，因此，路基边缘有1.0~1.5m宽度摊铺机无法摊铺，我们采取先人工挂线摊铺路基边缘1.0~1.5m的部位，后紧跟摊铺机摊铺，确保每层结构层整体一次成型。5.2.5路肩工程施工上基层施工完成后，修整培土路肩，施工工艺为：稳定土边坡修整–培土-铺设10cm砂砾垫层-安装12cm厚C25砼预制块件-沥青面层施工-修整边坡。5.2.6透层、封层、粘层及桥面防水层施工工艺1)、透层施工透层沥青采用慢裂型乳化沥青，其规格和质量应符合规范要求。透层采用沥青洒布车施工。基层养生期满后，用人工和高压鼓风机对上基层顶面进行清扫,做到顶面无灰尘、浮砂，保持湿润状态。为了保证喷洒区附近的结构物和树木表面免受污染，应采用覆盖方法加以保护。沥青洒布车应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，施工前检查洒布车的油泵系统、输油管道、油表量、保温设备。通过在路上试洒，确定喷洒速度及洒油量。透层油用量一般为1.0~1.3kg/m2。每次喷洒前应保持喷油嘴干净、管路畅通、喷油角度一致。为了保证沥青洒布均匀，喷油管的长度应小于3m。洒布时，严格按照规定用量均匀喷洒，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手喷装置喷洒，喷洒超量、漏洒、少洒处应予纠正。当遇到浓雾、大风天气、即将降雨以及气温低于10℃时不得进行洒布作业。在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑封层，而需开放交通时，应立即撒布2~3m3/1000m2的石屑和粗砂（应干净，列0.5mm以下颗粒和灰尘），并用双钢轮压路机稳压一遍。在铺筑稀浆下封层时将松散颗粒扫除。2）、稀浆下封层施工稀浆下封层的沥青材料采用慢裂型乳化沥青，其规格和质量应符合规范要求，其基质沥青品种与标号应与面层相同；集料采用ES-2级配，用量8.16Kg/m2；外加水量应根据施工摊铺和易性的程度由稠度试验确定，要求稠度为2~3cm；养生时间为24h；沥青用量0.8Kg/m2；轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600g/m2。稀浆下封层采用稀浆封层铺筑机铺筑。施工前要彻底清扫基层表面，做到洁净无尘，还应按《招标文件项目专用本》技术规范专用条款要求处理基层裂缝、施工缝以及上基层与结构物的接缝，同时要封闭交通，减少干扰以保证成型质量。稀浆封层应在干燥情况下铺筑，且施工时气温不应低于10℃。铺筑前，应对稀浆封层铺筑机的计量、行走、拌和、摊铺、清洗等各个系统做好调试、标定和检修。铺筑时应匀速前进，达到厚度均匀、表面平整的要求。摊铺过程中应控制好集料、填料、水、乳液的配合比，当铺筑过程中发现有一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀浆混合料应符合质量要求，并有良好的施工和易性。待乳液破乳、表面干燥后用轮胎压路机碾压2遍。3）、粘层施工粘层沥青采用快裂型乳化石油沥青，其基质沥青品种与标号应与面层相同。沥青面层间的粘层采用沥青洒布车施工，在铺筑覆盖层之前24h内洒布粘层沥青，用量一般为0.3~0.5kg/m2。洒布前，应对洒布面进行彻底清扫，并用水冲洗干净，待表面干燥后，按照粘层施工要求进行。为防止已施工的粘层受灰尘污染，应抓紧进行上部结构层施工。除运送沥青车辆外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。4）桥面防水施工桥面防水粘层采用高分子聚合物改性乳化沥青，其基质沥青品种与标号应与面层相同。在大面积开展桥面粘层施工前，应先选择一定的桥梁进行试验，以检验材料性能，确定施工工艺和参数。桥面防水层施工时，首先清除桥面上和缝隙处的泥土、水泥浮浆和油污等，并凿除桥面尖锐突出物、磨掉钢筋头，然后用高压水彻底清除桥面上的灰尘，待表面干燥后，即可喷涂防水粘层沥青。防水粘层施工完毕并干燥后，用5T以上重载汽车在粘层上往返行驶并急刹车搓磨检验涂层质量。凡粘轮、脱皮和磨光部位，均应彻底打磨后重新喷涂。验收合格但不能及时施工下面层时，应禁止重载车辆通行；如果需要通行时，应随时清扫桥面，防止散落的石子或坚硬物破坏粘层。5.2.7沥青砼砼面层施工工工艺1）沥青混合料配合比比设计：①目标配合比设计阶阶段：用实际际使用的材料料计算各种材材料的用量，合合成符合规定定要求的矿料料级配，进行行马歇尔试验验，确定最佳佳沥青用量。以以此结果作为为目标配比，供供拌和楼确定定各冷料仓的的供料比例、进进料速度及试试拌使用。②生产配合比设计阶阶段：从二次次筛分后进入入各热料仓的的材料取样筛筛分，以确定定各热料仓的的材料比例，供供拌和楼控制制室使用，反反复调整冷料料仓进料比例例达到均衡，取取目标配比最最佳沥青用量量、最佳沥青青用量±0.3%等三三个沥青用量量进行马歇尔尔试验，确定定生产配比的的最佳沥青用用量。③生产配合比验证阶阶段：按生产产配比进行试试拌、摊铺试试验段并用拌拌和沥青混合合料及路上钻钻取的芯样进进行马歇尔试试验检验，确确定生产用的的标准配合比比。标准配合合比的矿料级级配中0.0075mm、2.36mmm、4.75mmm三档的筛筛孔通过率接接近要求级配配的中值。④试验路段完成后，提提出试验总结结报告和该结结构层的开工工报告，报经经高驻办审批批后，送总监监办，待总监监办批复后方方可进行沥青青面层正式施施工。2）沥青混合料拌和：：采用一台30000型沥青混合合料拌和楼集集中拌和。①将矿料和沥青按生生产配合比确确定的用量送送进拌和楼拌拌缸里，送入入拌缸里的矿矿料一般控制制在165-1885℃，沥青1600-170℃，混合料出出厂温度一般般为155-1665℃（普通沥青青混凝土）。改改性沥青砼一一般比普通沥沥青砼的温度度高10-20℃左右。②把规定数量的矿料料和沥青送进进拌缸后，充充分拌和直至至矿料颗粒完完全均匀被沥沥青膜裹覆，沥沥青也完全均均匀分布到整整个混合料中中，拌和的混混合料以无花花白石子、无无沥青团块、乌乌黑发亮为宜宜。③混合料拌和的均匀匀性随机进行行检查，如出出现花白、颜颜色枯黄灰暗暗，应停机分分析原因予以以改进，对出出现不合格混混合料废弃不不用。④每日生产的混合料料随时跟踪质质量抽检，检检查集料级配配、油石比等等指标，发现现问题及时调调整生产配比比。⑤拌和好的沥青混合合料从拌缸卸卸入提升车，送送入贮料仓中中暂存，待开开始摊铺后再再运到摊铺现现场，以保证证连续摊铺。3）沥青混合料运输：：①沥青混合料运输采采用载重量115T以上自自卸汽车，运运输车辆每小小时运力必须须大于拌和楼楼生产能力。根根据计算备220辆汽车能能满足要求。②装第一车混合料前前，应将清洁洁、光滑的车车厢底板涂一一薄层防粘液液，以防混合合料与底板粘粘结。③从贮料仓装料时，料料车应采取前前、后、中方方式装料，以以减少混合料料离析现。④摊铺时，在施工现现场等侯卸料料的车不宜少少于5辆。连续摊摊铺过程中，运运料车在摊铺铺机前10-30ccm处停下，不不得撞击摊铺铺机，卸料时时车挂空档，靠靠摊铺机推动动前。⑤混合料运到摊铺现现场温度，普普通沥青混合合料不低于1145-1555℃，改性沥青混混合料不低于于160-1655℃。⑥用汽车运混合料时时，为减少温温度损失，车车箱配备容易易开、闭的耐耐高温且保温温的蓬布进行行覆盖。⑦严格控制沥青混合合料的拌和、摊摊铺及碾压温温度。材料预预热及拌和温温度，由拌和和机控制室控控制，每盘打打印数据。混混合料出厂、摊摊铺及碾压温温度均应用温温度计进行检检测控制，出出厂及摊铺温温度检测频率率为每车不少少于1次；碾压时时应随时检测测并做好记录录。4）沥青混合料摊铺：：沥青砼面层半幅施施工宽度为112m，本段沥青青砼摊铺采用用两台沥青摊摊铺机单幅单单层一次成型型。在基层施施工完成并铺铺筑完土路肩肩预制块后进进行。①沥青下面层摊铺高高程采用两侧侧挂基准钢丝丝引导线方式式控制，上面面层同样采用用非接触式自动动找平控制摊摊铺厚度及平平整度。②摊铺机就位，由专专人将自动找找平传感器置置于基准铝合合金尺上调平，摊摊铺机熨平板板下垫两块厚厚度与混合料料松铺厚一致致木板，调整整横坡。③熨平板预热不少于于15minn，使其加热热到130℃以上，确保保开始摊铺时时摊铺层混合合料不出现拉拉槽和麻面现现象。调整好好熨平板仰角角，夯锤的振振幅、频率。④由专人指挥料车将将混合料卸入入摊铺机料仓仓内，调整料料仓刮料板速速度，将料均均匀输入摊铺铺室内，螺旋旋布料器匀速速的将摊铺室室混合料向两两端输送，让让混合料至少少将螺旋布料料器埋入三分分之二以上，才才可开始摊铺铺。⑤摊铺开始时，以11m/minn速度摊铺。摊摊铺正常后，摊摊铺机保持33-5m/miin速度连续续不断地均匀匀摊铺，以保保证摊铺的平平整度。⑥摊铺的混合料如有有离析、缺料料现象，由跟跟在摊铺机工工作人员用较较细混合料，及及时人工找补补。与路缘石石相接的边缘缘之处设专人人修整，确保保边线整齐，碾碾压密实。5）沥青混合料碾压：：①摊铺长度有30mm左右时，压压路机即可开开始碾压。碾碾压顺序由边边到中，由低低到高，先稳稳压后振压，最最后再静压。②初压采用两台双钢钢轮压路机静静压，碾压速速度为1.55~2.0kkm/h，碾碾压遍数1~~2遍。初压压混合料温度度为130~~145℃，只要不产产生推移、开开裂，碾压尽尽量在高温下下进行。③复压采用两台双钢钢轮振动压路路机振压1遍，两台胶胶轮压路机碾碾压2~3遍，速速度为2.55~3.5km/h,,，复压完后后，混合料温温度不能低于于120℃。④终压采用一台双钢钢轮压路机碾碾压1~2遍，速速度为3~4kmm/h。终压压温度不能低低于90℃。⑤碾压时，碾压轮宽宽应重叠1//2轮宽，碾碾压折回地点点不能在同一一断面上，呈呈阶梯状。在在保证碾压不不产生推移情情况下，跟踪踪碾压。⑥压路机不得在新铺铺面层上转向向、调头、左左右摆动和突突然刹车。改改性沥青混合合料初压温度度为150~165℃，双钢轮压压路机直接振振压，终压温温度不低于1120℃。6）接缝处理：本段沥青砼面层主主线标准段是是半幅摊铺，无无纵向接缝。横横向施工缝采采用竖直接缝缝，其施工方方法为：①摊铺机在端部前约约1.0m处将将熨平板抬起起驶离现场，由由人工将端部部混合料铲齐齐整平后再碾碾压，后用33m直尺检检查平整度，将将达不到高度度要求部分用用切割机切除除，用鼓风机机配刷子把缝缝边残渣粉尘尘清扫干净。②第二天摊铺时，用用喷灯或熨平平板将切割面面加热至1000℃左右，同时时涂刷粘层油油，将熨平板板置于接缝处处的已铺面层层上，下垫两两块木板，其其厚度为松铺铺与压实厚度度之差，并将将熨平板充分分预热，时间间为15miin左右，使使熨平板加热热至前次收工工时相同的温温度。在螺旋旋布料器内有有足够的混合合料后，摊铺铺机慢慢起步步，摊铺成松松铺厚度沥青青混合料摊铺铺层。③摊铺层具有足够压压路机碾压段段落后，用双双钢轮压路机机进行碾压。在在横向接缝上上碾压，采取取与切缝成445°斜向碾压，每每次钢轮向新新铺层推进220~30cm，直直至将新铺层层碾压密实，再再进行纵向正正常碾压，后后用3m直尺检查查接缝纵向平平整度是否符符合要求。重点及难点：1、在进行沥青砼施施工时尤其应应该注意SMA-116混合料的施施工的连续性性，以及控制制混合料的到到场温度，同同时必须保证证拌和站混合合料的出厂后后能及时运到到现场。由于于沥青混合料料运距较远，应应加强前后台台联系，加强强与运输车辆辆联系。2、必须安排专人组组织车辆的出出入施工段面面，防止对周周边环境的影影响，同时做做好安全警示示标牌。水泥砼施工工艺本合同段水泥砼施施工主要为机机耕道，工程程量相对很少少，混凝土施施工采用移动动式拌和机就就近拌和施工工，人工进行行摊铺，刻纹纹机刻槽，麻麻布覆盖保湿湿养生。1）施工准备=1\*GB3①材料选择及配合比比试验水泥采用P32．．5级收缩性小小、耐磨性强强和抗冻性好好的水泥；粗粗集料采用质质地坚硬洁净净、颗粒方正正的碎石，细细集料采用00.15mmm以上质地坚坚硬、耐久、洁洁净的石屑，碎碎石的压碎值值、针片颗粒粒含量、含泥泥量、级配范范围以及石屑屑的含泥量、S03含量、云母母含量、级配配范围应符合合技术规范专专用条款要求求。进行混凝土的配合合比试验时，试试配强度应比比设计强度提提高10％~15％，试验结果果应报监理工工程师审批，作作为混凝土面面层的施工依依据。=2\*GB3②完成混凝土拌和站站的安装调试试和备料工作作。=3\*GB3③完成砂砾垫层的检检验与整修工工作。2）施工方法=1\*GB3①测量放样首先用全站仪按一一定的间距精精确放出路线线的中桩和边边桩，然后用用钢尺放出每每一车道的边边线，并用红红漆标出胀缝缝、缩缝、曲曲线起迄点和和纵坡转折点点等位置。为为了保证曲线线地段中线内内外侧车道混混凝土块有较较合理的划分分，横向分块块线必须与路路中心线垂直直。在放样过过程中，要做做到勤测、勤勤核、勤纠偏偏。=2\*GB3②模板安装模板采用与砼面板板等厚的槽钢钢模板，畸形形边采用质地地坚硬、厚2．5cm以上的的木模板，模模板接头处设设有牢固拼装装配件，侧面面按设计间距距设有拉杆孔孔。安装前，应应将基层顶面面清扫干净。安安装时；模板板外侧用打入入基层的钢钎钎固定，模板板底面应与基基层顶面密贴贴，局部低洼洼处事先要用用水泥浆找平平。模板安装装完毕后，应应检查模板相相接处的高差差和模板内侧侧是否有错位位和不平整等等情况，高差差大于3mmm、错位和不不平整的模板板应拆去重新新安装。如符符合要求，在在模板内侧敷敷设一层塑料料薄膜，防止止漏浆，并安安装拉杆及传传力杆装置。③钢筋工作钢筋工作的特点是是：鉴于钢筋筋的加工质量量和布置在浇浇筑混凝土后后再也无法检检查，故必须须仔细认真地地严格控制钢钢筋工作的施施工质量：a.对进场的钢钢筋通过抽样样试验进行质质量鉴定，检检验合格后方方可使用，对对钢筋进行整整直和去污除除锈；b.按设计图纸纸要求对钢筋筋几何尺寸进进行加工。c.按规范要求求。依顺序绑绑扎搭接。d.在钢筋与模模板之间应设设置垫块，垫垫块与钢筋扎扎紧，并互相相错开，保证证钢筋保护层层砼厚度符合合设计。=4\*GB3④混凝土的拌和与运运输混凝土采用小型拌拌和机拌和，拌和和机按就近原则则设在浇筑现现场附近，采采用柴油翻斗斗车短距离运运输，防止发发生离析。在在每天开始拌拌和前，应按按混凝土配合合比要求，对对水泥、水和和各种集料的的用量准确调调试(特别应根据据天气变化情情况，测定砂砂石材料的含含水量，以调调整拌和时的的实际用水量量)，经试拌检检验无误，再再正式拌和生生产。每一工工班至少应检检查两次材料料量配比的精精确度及混合合料的坍落度度。⑤摊铺与振捣水泥混凝土正式摊摊铺前，应将将基层表面洒洒水湿润，并并再次对模板板的顶面标高高、错台和支支撑稳定情况况、拉杆位置置以及传力杆杆装置等进行行全面检查。混混凝土运送到到摊铺地点后后，人工摊开开并大致找补补均匀。安放放加强钢筋网网或角隅钢筋筋时，应在底底部先摊铺一一层混凝土：：摊铺高度按按钢筋网片或或角隅钢筋设设计位置预加加一定的沉落落高度，用平平板振捣器和和插入式振捣捣器均匀的捣捣密实后，将将钢筋网或角角隅钢筋安放放就位，再继继续摊铺其上上混凝土。人人工摊开及找找补完成的顶顶面应预留一一定的沉落高高度，每摊铺铺完5~10m后，应应迅即用平板板振捣器和插插入式振捣器器沿路线方向向均匀的捣一一遍。对于摊铺过高的壅壅料高度应辅辅以人工铲除除，低洼处应应及时用相同同时间拌制的的混合料补平平，对局部设设备难以摊铺铺到为的，采采用“反扣法”人工摊铺平平整，严禁抛抛掷和楼耙作作业，以防离离析。5.3雨季施施工在降雨较多的季节施工工，我们将安安排一些不受受降雨影响或影影响较小的分项工工程施工。具具体措施和安安排如下：(1)保持施工现现场排水设施施的通畅；做做好拌和场地地的排水设施施，防止拌和和场集料受雨雨水浸泡；(2)每天接收当当地天气预报报，并随时咨咨询当地气象象部门，确保保随时掌握天天气预报信息息；(3)对运输混合合料的自卸车车加盖蓬布，以以防突然降雨雨冲刷混合料料。(4)集中力量，分分段铺筑，在在雨前做到碾碾压密实；同同时加工600m段的移动雨雨棚，用于路路面基层施工工和水泥混凝土路面施工，以以防突然降雨雨时对路面的的冲刷，同时时避免混合料料淋雨。资源计划6.1主要材材料计划(1)根据施工计计划，计算每每月材料需求求量，制定材材料使用计划划表。(2)按本方案施施工工艺要求求备料，根据据施工计划，材材料使用计划划及碎石拌和和机械生产能能力，制定主主要材料备料料计划。6.2主要机械设设备计划按投标文件要求，同同时结合施工工计划、工期期要求配置施施工机械和试试验检测设备备，从而保证证施工质量和和工期。附主要试验设备一一览表、主要要机械设备一一览表6.3人力资源源计划根据施工进度安排排，2008年4月开始进场场，2008年5月10日开始基层施施工，随后安安装土路肩预预制块，22008年8月份沥青混混凝土面层施施工，此时达达到劳动力高高峰期。附月劳动力需求表表七、保证措施7.1质量保证体体系建立健全质量保证证体系本项目依据ISOO9001：2000标准要求建建立项目质量量管理体系，项项目经理、总总工负责该体体系的有效运运行，以确定定各职能部门门、重要岗位位质量职责和和质量目标，认认真执行业主主有关质量管管理的文件、技技术规范，确确保项目质量量目标的实现现。(详见质量保保证体系框图图)。（1）对原材料采购的的管理根据业主的建议，材料采购采用超标方式，对原材料供方进行选择、评价，最后选择产品质量好，资质、信誉好的供应商作为本项目原材料供应方，签订原材料供应合同。每批原材料进场后，严格执行先自检，合格后才入库的制度，保证原材料的质量。(附原材料检验程序框图)。（2）对文件、资料的的管理对与工程质量有关关的文件、技技术规范、规规程、设计图图纸、业主（监监理）指令、公公司质量体系系文件、施工工原始记录进进行分类管理理，确保施工工现场各类文文件、图纸均均为有效版本本，防止使用用作废文件和和图纸，造成成工程质量的的不合格。（3）对施工过程的管管理①根据本项目特点，确确定路面基层层施工、桥头头处理施工等等特殊工程主主要方法，确确定基层混合合料的拌和过过程、摊铺等等关键工序，为为确保施工过过程中质量得得到有效控制制，工区将编编制相应作业业指导书，使使施工得到严格控制制。②组织做好图纸会审审、施工方案案审核工作，组组织项目工程程技术人员恢恢复路面中线线，进行现场场图纸核实，如如果存在疑问问及时与业主主联系解决，并并做好记录。组组织编写施工工方案，技术术负责人做好好方案的审核核工作，确保保施工方案合合理、有效。③组织做好技术交底底工作，对各各级施工人员员进行技术交交底，让人员员明确本岗位位技术要求和和质量标准，正正确进行每道道工序施工。④路面基层施工平整度控制：路床平整度的好坏坏影响基层平平整度。施工工前，组织精精干的测量班班子，对路床床标高、平整整度、横坡度度进行严格控控制，对不合合要求段落进进行修整，直直至达到要求求为止。摊铺过程中，为防防止混合料发发生离析现象象，造成粗骨骨料集中，操操作人员严格格按摊铺机料料仓放斗———运料车卸料料进仓——料仓刮料料板送料摊铺铺——螺旋布料料器埋入三分分之二摊铺的的程序操作，可可减少离析现现象，压实后后平整度较好好。摊铺机摊铺时，因因各种因素影影响而停机，熨熨平板自动回回落，落差为为5~10mmm，等待再次次起步时，摊摊铺机行走55~6m,熨平板才才可回到正常常位置，压实实后该处平整整度较差。因此，保保持机械正常常运转，降低低故障率；同同时保证供料料能力，连续续不断匀速摊摊铺，控制连连续行走速度度；运料车供供料时，由专专人指挥倒料料，严禁碰撞撞摊铺机。摊铺机成梯队摊铺铺，重叠部分分两次密实，对对横坡和平整整度有影响，采采取控制措施施是：拱接宽宽控制在100~20cmm范围内；碾碾压先以重叠叠部分稳压、振振压，整体一一起碾压，可可以防止出现现反坡现象。养生：基层为水泥泥稳定粒料结结构，八九月月温度较高，基基层施工养生生十分重要。养养生采用专业业保湿养生毯毯覆盖养生，洒洒水车洒水保保湿养生，定定专人负责，做做好每施工段段养生记录，并并在现场做好好段落标记，减减少养生失误误。7.1.2加强施工工过程质检工工作根据《公路工程质质量评定标准准》JTGFF80/1--2004技术规范的的要求，编制制本项目《试试验、检验计计划》，明确确施工原材料料、半成品、成成品、分项工工程、检验频频率、检验方方法、检验标标准；明确试试验员、质检检员职责；配配备必要的试试验、检验仪仪器设备，并并按期对仪器器设备进行检检定、自标，确确保仪器处于于正常使用状状态。对每批原材料进行行质检，不合合格的原材料料拒收。组织织做好各类混混合料配合比比试验工作，不不断优化，选选择最佳的配配合比进行施施工。加强混混合料搅拌过过程的监控，集集料的变化始始终控制在级级配曲线内，并并做好分析记记录，不合格格的混合料拒拒绝上路。加加强压实度的的跟踪检查，总总结出各类结结构层、碾压压遍数与压实实度的关系曲曲线，采取较较佳的碾压方方式和遍数。路段完成后，及时时组织自检评评定工作，对对不合格产品品坚决返工；；对存在缺陷陷的部位上报报监理，研究究处理；杜绝绝任何不合格格路段交验。7.1.3积极采取取改进措施技术负责人定期组组织质量分析析会，总结施施工过程中存存在的问题与与不足，研究究解决方法。注注意听取业主主（监理）对对本项目的意意见和建议，对对重点检查项项目如水泥剂剂量、压实度度采取统计技技术进行分析析，控制工程程质量波动情情况。对施工工中易出不合合格品的工序序，研究制定定纠正预防措措施，项目总总工组织纠正正预防措施实实施、检查工工作，发现措措施效果不好好时，要及时时修订纠正预预防措施，重重新组织实施施，直至严格格控制施工质质量。7.2技术保证措措施①开工前，要求工程程技术人员认认真学习熟悉悉理解施工图图纸，组织图图纸会审会议议，学习施工工技术规范和和业主颁发的的相关技术文文件，掌握规规范及技术标准，做做到事前技术术交底、事中中指导、事后后总结。②由技术部门编写专专项施工组织织设计，技术术负责人审核核，保证施工工方案的合理理性，可实施施性。③由技术负责人对工工程技术人员员进行技术交交底，工程技技术人员对参参与施工的全全体人员进行行详细的技术术交底。④对业主下达的技术术文件、会议议精神，由工工程技术科及及时传达。⑤工程技术科不定期期开展技术分分析会议，对对施工需改进进的施工工艺艺提出合理化化建议。7.3进度保证措措施7.3.1进度职责责划分项目经理为项目进进度保证第一一责任人，项项目总工具体体负责落实。7.3.2进度度保证方案(1)人员：配备具具有丰富施工工经验的施工工技术人员及及机械操作人人员，做好施施工统筹安排排，设备、人人员合理调度度，保证生产产有序进行。(2)材料：材料料科按施工方方案中材料使使用计划要求求备料，保障障生产上材料料的供应。(3)机械：①设备部门加强日常常机械保养，每每日施工后，由由专职机械检检修人员对机机械进行保养养。②为保证机械的完好好率和利用率率，总公司特特派一名机械械总工程师长长驻工地，做做技术指导。另另外，从其它它分公司抽调调三名有丰富富修理经验的的技师成立修理理专班，保证证正常保养和和抢修。③每月一次，在雨天天或施工空闲闲期对机械进进行大型维修修保养。保证证机械施工中中的完好。从从而保证工期期。④机械操作手对自己己使用的机械械，每天工作作情况做详细细的记录，每每天提出合理理保养维修计计划报设计部部门审批。⑤主要关键性设备，配配备易损零件件，以利及时时抢修，机械械设备出现故故障，昼夜抢抢修，保证及及时恢复生产产。(4)施工中运用科科学的方法高高效的管理，确确定最佳施工工方案，及时时调整各项工工程的计划进进度及劳力、机