第一章：基本概念

物流学

广东技术师范学院甘明QQ:1210017004课程基本情况简单来讲，物流指物的流动物流的形成我们将要学习的《物流学》这门课程，就是要对物流包含的基本内容做一个系统、全面的了解，为学习后续专业课程打好基础教学说明：基本内容；重点更为详细的解释；案例物流价值的八次发现（1）第一次价值发现：物流系统功能价值的发现；二战时的美国军事物流系统第二次价值发现：物流经济活动价值的发现；二战后从军事活动价值转变为经济活动价值第三次价值发现：物流利润价值的发现；第三利润源泉第四次价值发现：物流成本价值的发现；石油危机物流价值的八次发现（2）第五次价值发现：物流环境价值的发现；用物流改善交通、降低污染、改善企业外部供应环境第六次价值发现：物流对企业发展战略价值的发现；物流的服务价值第七次价值发现：物流对国民经济价值的发现；1997金融危机第八次价值发现：物流对新经济价值的发现；物流是网络新经济的组成部分物流是一门交叉或边缘学科与其他学科的关联：

1、城市规划例：北京深圳芜湖天津……

2、生产管理如：企业物流流程规划，JIT等生产方式的应用

3、运筹学如：配送路线规划

4、设施规划与设计

5、国际贸易如：国际物流6、机械工程物流设备

7、建筑学库房建筑与设计

8、管理学如：物流计划管理

9、人机工程学如：线路设计的人性化；装搬动作的省力化

10、金属/非金属材料学库存商品的养

11、资源管理学如：废弃物流物流是一门交叉或边缘学科12、电子；电气

13、系统工程

14、质量管理

15、会计如：物流成本核算与控制

16、经济学如：物流服务价格的制定；物流资源的合理配置

17、统计学如：物流量的调查与预测

18、信息科学

物流是一门交叉或边缘学科教材与参考书主导教材

《物流学》汝宜红主编高等教育出版社2009年2月《现代物流管理》王之泰编著中国工人出版社2001年7月

主要相关参考书《物流系统论》何明珂著中国审计出版社2001年《物流学》李振编著中国铁道出版社1995年《物流基础》吴清一编著清华大学出版社2000年课程体系本门课程包括以下几个部分：基本概念；发展历程；理论与方法；物流的功能要素；物流市场；物流政策；军事物流；循环物流等。学习方法认真理解物流基本的概念、理论参考案例、补充材料，通过思考，对物流形成自己的认识案例研究法、实地调研法对于本门课程意义重大理论联系实际利用尽可能多的信息渠道获取更多的物流知识考核方法本课程由平时作业成绩与期末测试成绩，合并计入课程考核总评成绩。注重平时表现，以便提高学生参与平时课程教学活动的兴趣，全面反映学生掌握物流学基本理论的运用能力。期末考试计划采用试卷形式，考试范围涵盖所有知识点及自学内容，考试内容应能客观反映出学生对本课程的总体掌握程度。考试题型将多样化。总评成绩核算方法：平时作业及表现占30%，期末考试占70%。第一章基本概念本章分为三部分。第一部分物流的基本概念第二部分物流服务第三部分物流成本第一部分：物流的基本概念主要内容物流的定义物流管理的定义物流的分类物流的性质物流的作用物流、商流、资金流、信息流物流是什么?简单来讲，我们先把物流理解成是：实物的流动。一、“物”的要素“物”：一切可以进行物理性位置移动的物质资料。有形的：钢材、水泥、粮食等；无形的：天然气、煤气等；固态、液态或气态。注意1：物流中所指“物”的一个重要特点是其必须可以参照地球发生物理性位移。不包括固定物。注意2：物资、物料、货物、商品、物品等概念与物流的“物”之间有区别。l.物资：我国专指生产资料，有时也泛指全部物质资料，较多地指工业品生产资料。“物资”中不能发生物理位移的建筑物、土地等不属于物流学研究范畴。2.物料：最终产品之外的、在生产领域流转的一切材料（不论其来自生产资料还是生活资料）、燃料、零部件、半成品、外协件以及生产过程中必然产生的边、角、余料，废料及各种废物统称为“物料”。3．货物：

注意：人作为一种物质实体，有时也包含在“物”的概念中。4．商品：商品中凡具有可运动要素及物质实体要素的，都属于“物”。5．物品：在生产领域中指不参加生产过程，不进入产品实体，而仅在管理、行政、后勤、教育等领域使用的与生产相关的或有时完全无关的物质实体；在办公、生活领域则泛指与办公、生活消费有关的所有物件。

物流中所称之物，指的是：物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那部分物质资料。二、“流”的要素物流学中的“流”，指物理性运动或位移。

注意：“流”的范围。“流”在不同领域的表现形式：1．流通领域：流通：流通是联系生产和消费的纽带。流通包括商流和物流：商流是指对象所有权转移的活动。物流是实物从供给方向需求方的转移。“流”与“流通”

既有区别，又有联系。流通中的“流”只是全部“流”的一个局部。商流不属于“流”。流通中“流”与物流中“流”的联系：物流中“流”的一个重点领域是流通领域。2.生产领域。“流程”。反映物流运动，技术、装备的衔接、管理、调度等。3.生活工作领域。生活用品、办公用品等的位置不断变换。4.军事领域。1）

军事工业生产活动引发的物流活动。2）战时军事后勤保障及平时军事后勤准备所发生的物流活动。3）军事废弃物物流活动。

28这个简单的例子反映了最实际的物流：从超市的货架上随手取下一瓶洗发水，你能想到这瓶洗发水从走下流水线那一刻起，到你拿到手中为止，中间究竟被多少辆卡车运转到多少个物流配送中心？历经多少道批发商以及多少人的手才被送上货柜？它要经过多少道工序才变成你看到的样子？

更重要的是，需要怎样做才能够更经济地将这瓶洗发水送到零售店里去？商品在两地之间的运输货物在仓库的储存原材料在工厂内的装卸搬运对商品的包装扔掉垃圾的运送将整鸡分切成不同部位，并送到超市各种商品的配送以下活动都是物流的一种：物流还包括?

请问，从物的流动角度考虑，你还能举出什么例子？搬家快递邮包、信件的分拣与投递天然气的管道输送例：生产企业物流过程32思考与发言

同学们想一想，还能否以这样的流程图表示你能想象出来的其他物流流程？33观点简单来说，物流可以分为两种：现在通常所说的，是商品的物流还有一种，不是商品，例如同学们日常的物流活动（各位拿的任何物品都发生移动，从而发生物流）物流还有宏观和微观之分：微观物流指的是物品的流动；宏观物流指的是物质的流动，包括物品流、能量流和信息流。物流概念的产生物流以两个基本动因形成了今天的物流理念，一个是经济动因，一个是军事动因。掌握物流概念形成之源——加深对物流的理解军事动因经济动因logisticsPhysicalDistribution后勤militarylogistics二战军事后勤businesslogistics企业后勤市场营销分销渠道物料管理PhysicalDistribution实物配送配送管理企业内部与外部物流集成集成物流供应链管理一体化物流物流高级化发展过程361.物流的定义美国物流管理协会（CLM）

高效、低成本地将原材料、在制品、产成品等由始发地向消费地进行储存和流动，并对与之相关的信息流进行规划、实施和控制，以满足用户需求的过程。（1985）

物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地进行有效率、有效益地流通和储存，以满足顾客要求的过程。并对这个过程进行计划、执行和控制。这个过程包括输入、输出、内部和外部的移动以及以环境保护目的的物流回收。（1991年）物流是供应链活动的一部分，专注于物品、服务及相关信息从起源点到消费点的有效流动和储存的企划、执行与控制过程，以达成顾客的要求。（1998年）美国物流管理协会（CLM）38日本行政管理厅统计审议会

物的流通是与商品的物理性流动相关联的经济活动，包括物资流通和情报流通。物资流通由运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及运输基础设施活动组成。39英国约翰·盖特纳

物流是通过市场机制和销售渠道，战略性地管理原材料、零部件、产成品的采购、运输和储存及相关的信息流，以提高成本效益，实现利润最大化的过程。物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》

（GB/T18354-2001）中国国家标准物流定义比较国家代表中国（GB）美国（CLM）英（Christopher）德（R.尤尼曼）对象与过程物品；运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理货物、服务和有关信息；流动与储存材料、零件、成品（和有关信息）；获得、运输和储存系统(企业、地区、国家、国际）的物料流及有关的信息流目标价值根据需要客户需要高效率、低成本定单、盈利能力最大化科学内涵职能实体流动过程计划、执行和控制战略性地管理规划与管理补充说明过程的“有机结合”物流→供应链，反向物流战略性地管理系统定义视角实体流动管理管理科学理论表1-1物流定义的主要内容比较问题：下列哪些是物流设施设备，哪些不是？（1）（3）（4）（2）2.物流管理的定义物流管理（logisticsmanagement）：以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》

（GB/T18354-2001）3.物流的分类物流分类的原则(1)要有目的性，分类的目的是为了思路清晰，便于研究物流问题。(2)要研究物流属性，根据物流属性不同进行分类。(3)要反映各种分类之间的内在规律联系。物流的属性物流的固有基本属性物流本身的性质是由物的性质决定的物流的固有一般属性

(1)物流的活动性质属性

(2)物流的主体(企业、单位、家庭)属性

(3)物流的部门(产业和行业)属性

(4)物流的地域(及其层次性)属性按物流的非固有属性分类如管理属性3.物流的分类——固有属性按物流的基本属性分类

可分为自然资源物流、能源物流、原料物流、材料物流、机电产品物流、日用工业品物流、日用农产品物流、医药产品物流、文化产品物流、废旧物品物流、垃圾物流和其它物流(如特殊产品军用物资物流)等十二大类。3.物流的分类——固有属性按物流的活动性质分类可分为生产物流、供应物流、销售物流、回收物流(含退货物流)、废弃物流和生活物流等六种。按物流的主体(企业、单位、家庭)属性分类可分为企业物流、单位物流和家庭物流三大类。3.物流的分类——固有属性按物流的部门(产业和行业)属性分类按部门分，可分为农业物流、工业物流、建筑业物流、服务业物流(含商业物流、军事物流)和生活物流等五种;按产业分，可分为一产物流、二产物流和三产物流三种；按行业分，可分为各个行业的物流，如冶金行业物流、化工行业物流、建材行业物流、煤炭行业物流等等。按物流的地域属性分类可分为国际物流、国家物流、区外物流、地区物流(省市物流、县乡物流、社区物流)等四大类。3.物流的分类——非固有属性按物流的管理属性分类:可分为第一方物流、第二方物流和第三方物流三种。按物流的运输属性分类:可分为铁路物流、公路物流、水路物流、航空物流和管道物流五种。按物流的其他属性分类:如绿色物流、现代物流、传统物流等。3.1宏观物流指在社会再生产过程中，带有总体性的物流活动，其主要特点是综观性和全局性。3.物流的分类——宏观与微观3.1.1从物流活动所属的产业角度第一产业物流农业物流第二产业物流制造业物流、建筑业物流第三产业物流零售业物流、教育业物流3.1.2从物流活动地域范围的角度国际物流国内物流区域物流城乡物流行政区域物流经济区域物流城镇物流乡村物流3.2微观物流指消费者、生产者所从事的具体的物流活动，其主要特点是具体性和局部性。企业自营物流第三方物流第三方物流——由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。3.2.1从物流作业执行者的角度3.2.2从物流活动在企业中的地位角度供应物流——为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。生产物流——生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。销售物流——生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方和需方之间的实体流动。回收物流——不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。废弃物物流——将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。3.2.2从物流活动在企业中的地位角度3.3为什么进行物流分类目的：便于管理政府市场监管、行业管理、规章政策企业市场定位、营销管理科研机构科学研究

例：企业物流定位现代物流体系从再生产过程角度供应物流生产物流销售物流回收物流从社会化角度划分社会物流企业物流从地域角度划分区域物流城市物流国际物流国内物流从产业角度划分物流产业产业物流：企业物流业务4.

物流活动的性质物流商品特点：服务型商品物流商品具有双重性价值使用价值4.1物流的使用价值具体表现：合适的时间准确的数量正确的场所需要的形体4.2物流的价值具体表现：

时间价值时间的缩短、弥补及延长时间差

场所价值物品的集中至分散、分散至集中、低价地至高价地

加工价值加工中产生的附加价值

占用成本负价值5.物流的作用物流在企业经营中的作用物流在国民经济中的作用物流在区域经济中的作用5.1物流在企业经营中的作用

工商企业经营中，物流的作用完成企业主营业务，并降低经营成本。物流企业经营中，物流的作用表现为创造经营利润；对其他生产企业而言，还可以提供良好的服务价值。提示：凡是成功企业必然有先进的内部物流组织与管理，大多经过内部物流系统不适应企业发展，从而对其进行重新分析与设计的过程。

物流产业是国民经济的基础产业，是国民经济其他产业的联系纽带。物流对国民经济发展及社会再生产过程中的作用，好像人体中的动、静脉系统，即起到物质资源的循环作用。5.2物流在国民经济中的作用动脉系统静脉系统90多年前，石家庄是获鹿县（今鹿泉市）的一小村庄，1907年，京汉铁路和正太铁路先后建成通车并在这里建站，使石家庄逐渐发展起来。在特定条件下，物流还可成为国民经济发展的支柱。其表现为可以支撑和带动本国区域经济的发展。石家庄市区图

在区域经济发展过程中，物流起到提高国家综合国力的作用，甚至还可以帮助国家抵抗区域性经济危机。5.3物流在区域经济中的作用物流、商流、资金流、信息流是商品流通的要素。6.物流、商流、资金流、信息流商流物流物流物流物流信息流资金流商品流通过程示意在商品流通中，消费者取得商品所有权的过程，简称商流。在商品流通中，通过进行包装、运输、储存、装卸、搬运等活动，将商品送达目的地的过程，简称物流。在商品流通中，信用证、汇票、现金等，在各个交易方之间的流动，简称资金流。在商品流通中，所有信息的流动过程，简称信息流。6.1物流、商流、信息流、资金流6.2物流、商流、资金流、信息流的关系商品流通的一般过程：商流物流资金流举例说明下列问题：（1）物流前，商流后，无资金流；（2）物流前，商流后，有资金流；（3）多次商流及资金流，一次物流；（4）多次物流，一次商流及资金流；自测练习题1、中华人民共和国国家标准《物流术语》对物流的定义。2、讨论现阶段物流在国民经济中的特殊地位与作用。3、从物流活动在企业中的地位角度分，物流可以分为哪几类？4、试述物流的作用?重点名词物流Logistics物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流管理Loglsticsmanagement为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。物流信息Logisticsinformation反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称。物品Article经济活动中涉及到实体流动的物质资料。第二部分：物流服务主要内容一、物流服务的概念二、物流服务的本质三、物流服务对赢得竞争优势的重要性四、物流服务中的问题及对策五、物流服务内容的设计六.

如何保证物流服务水平？74一、物流服务的概念

物流服务可以理解为,衡量某物流系统为某种商品或服务创造的时间和空间效用的好坏尺度。不同企业对物流服务有不同的理解。一项管理活动或职能，如订货处理等特定参数的实际业务绩效，如在24小时内实现98％的订单送货率企业整体经营理念而非简单活动或绩效的评价尺度。从接收顾客订单开始，到商品送到顾客手中为止，发生的所有服务活动。一、物流服务的概念物流服务的一种定义是：物流服务是发生在买方、卖方的一个过程，这个过程使交易中的产品或服务实现增值。这种发生在交易过程中的增值，对单次交易来说是短期的，当各方形成较为稳定的合同关系时，增值则是长期持久的。同时，这种增值意味着通过交易，各方都得到了价值的增加。从过程管理的观点看，物流服务是通过节省成本费用为供应链提供重要的附加价值的过程。二、物流服务的本质物流服务的本质是满足顾客的需求，包括：

1.有顾客需要的商品(保证有货)；

2.可以在顾客需要的时间内送达（保证送到）；

3.达到顾客要求的质量(保证质量)。影响物流服务水平的因素缺货水平对物流服务可供性的衡量尺度。订货信息向顾客快速准确地提供所购商品的库存信息、预计运送日期。特别是对顾客购买需求难以一次完全满足，需通过延期订货、分批运送来完成。信息的准确性顾客不仅希望快速获得广泛的信息，也要求订货和库存等信息的准确性。订货周期的稳定性订货周期是从顾客下订单到收货为止的时间。订货周期包括下订单，订单处理，货物拣选、包装与配送。顾客关心订货周期的稳定性而非绝对天数。订货的便利性指顾客下订单的便利程度。顾客喜欢同便利和友好的卖方打交道。如果单据格式不正规、用语含糊不清，或在电话中等待过久，顾客都有可能产生不满，从而影响顾客与企业的关系。替代产品顾客所订购的某种产品暂时缺货时，不同规格的同种产品或者其他类似产品可能也能够满足顾客的需要。影响物流服务水平的因素三、物流服务对赢得竞争优势的重要性

物流服务是市场营销与物流管理两大职能的临界点，支撑市场营销组合中的地点要素。物流服务水平不同，物流服务形式必将发生变化，物流服务水平是构筑物流系统的前提。由于物流对降低经营成本方面起着重要作用，降低物流成本必须在一定服务水平的前提下。物流服务水平是降低物流成本的依据。物流服务的重要性，世界各国看法不一。日本与欧美不同，认为服务就是白白奉献。由于我国物流环境发生了变化，关于物流服务的观念也发生着变化。可以认为：对于物流服务来说，市场机制和价格机制也发挥着作用。四、物流服务中的问题及对策（一）只是把物流服务水平看作是一种销售竞争手段而不做出清晰的规定，批发商和零售商的要求必将升级，以至使企业无法应付。（二）许多企业还在用同一水平的物流服务，对待不同的顾客或不同的商品。（三）物流部门应定期对物流服务进行评估。（四）物流服务水平依据市场形势、竞争对手情况、商品特性和季节等时时刻刻都有变化。四、物流服务中的问题及对策（五）销售部门大多认为为了扩大销售，应该无限制地接受顾客对于物流的要求。这是物流系统无法承受的，应该形成一种从盈亏的角度考虑是否合算的范围。（六）现在的物流服务要放在社会系统的大范围内来处理。（七）物流服务水平的确定应属于企业的重要决策。（八）物流服务将作为社会系统的一环受到人们的评判。导入案例中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流服务一、摩托罗拉的物流服务要求和考核标准1.摩托罗拉公司的服务要求一是要提供24小时的全天候准时服务。主要包括：保证摩托罗拉公司与中外运业务人员、天津机场、北京机场两个办事处及双方有关负责人通讯联络24小时畅通；保证运输车辆24小时运转；保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货。二是要求服务速度快。摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算。三是要求服务的安全系数高，要求对运输的全过程负全责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题，一旦某个环节出了问题，将由服务商承担责任，赔偿损失，而且当过失到一定程度时，将被取消做业务的资格。四是要求信息反馈快。要求公司的电脑与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程。五是要求服务项目多，根据摩托罗拉的公司货物流转的需要，通过发挥中外运系统的网络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。一、摩托罗拉的物流服务要求和考核标准2.摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本作法首先，通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查，并给初选的企业少量业务试运行，以实际考察这些企业服务的能力与质量，对不合格者，取消代理资格。摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评。主要考核内容包括运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉。二、中外运空运公司的主要做法1.制定科学规范的操作流程摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转以及仓储要求零库存的特点。为满足摩托罗拉公司的服务要求，中外运空运公司从1996年开始设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行，先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运输、信息查询、反馈等工作程序，每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行，使整个操作过程井然有序，提高了服务质量，减少了差错。二、中外运空运公司的主要做法2.提供24小时的全天侯服务针对客户24小时服务的需求，我们实行全年356天的全天候工作制度，周六、周日（包括节假日）均视为正常工作日，厂家随时出货，我们随时有专人，专车提货和操作。在通讯方面，相关人员从总经理到业务员实行24小时的通讯畅通，保证了对各种突发性情况的迅速处理。3.提供门到门的延伸服务普通货物运输的标准一般是从机场到机场，由货主自己提货，而快件服务的标准是从门到门，桌到桌，而且货物运输的全程在严密的监控之中，因此收费也较高，我们对摩托罗拉公司的普通货物虽然是按普货标准收费的，但提供的却是门到门，库到库的快件的服务，这样既提高摩托罗拉的货物的运输及时，又保证了安全。二、中外运空运公司的主要做法4.提供创新服务从货主的角度出发，推出新的更周到的服务项目，最大限度地减少货损，维护货主的信誉。为保证摩托罗拉公司的货物在运输中减少被盗，在运输中间增加了打包、加固的环节，为防止货物被雨淋，又增加了一项塑料袋包装，为保证急货按时送到货主手中。我们还增加了手提货的运输方式，解决了客户的急、难的问题，让客户感到在最需要的时候，中外运公司都能及时快速地帮助解决。二、中外运空运公司的主要做法5.充分发挥中外运的网络优势经过50年的建设，中外运在全国拥有了比较齐全的海、陆、空运输与仓储、码头设施，形成了遍布国内外的货运营销网络，这是中外运发展物流服务的最大优势。通过中外运网络，在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达98个城市，实现了提货、发运、对方派送全过程的定点定人，信息跟踪反馈，满足了客户的要求。二、中外运空运公司的主要做法6.对客户实行全程负责制作为摩托罗拉公司的主要货运代理之一，中外运对运输的每一个环节负全责，即从货物由工厂提货到海、陆、空运输及国内外的异地配送等各个环节负全责。对于出现的问题，积极主动协助客户解决，并承担责任和赔偿损失，确保了货主的利益。回顾6年来为摩托罗拉公司的服务，从开始的几票货发展到面向全国，双方在共同的合作与发展中，建立了相互的信任和紧密的业务联系。在中国入世的新形势下，中外运和摩托罗拉正在探讨更加广泛和紧密的物流合作。五、物流服务内容的设计

运输服务储存服务装卸搬运服务包装服务流通加工服务物流信息处理服务

（一）传统物流服务内容增加便利性的服务加快反应速度的服务降低成本的服务延伸服务（二）电子商务下的增值性物流服务例：美国凯利伯物流公司

美国凯利伯物流公司（）设立了为客户服务的公共物流中心，设计如下服务内容：JIT物流计划

通过建立先进的信息系统、为供应商提供培训服务及管理经验，优化运输路线和运输方式、降低库存成本、减少收货人员及成本，为货主提供更多的信息支持。合同制仓储服务

减少货主建设仓库的投资，通过仓储中采用CAD技术、执行劳动标准、实行目标管理和作业监控提高劳动生产率。例：美国凯利伯物流公司全面运输管理

在选定最经济的运输方式后，选择最佳承运人，对零散的运输作业进行控制，减少回程车辆，进行电子运单处理，对运输全过程进行监控等。生产支持服务

简单的组装、合并与加固、包装与再包装、JIT配送贴标签等。业务过程重组

使用专业化业务重组软件，可对客户的业务运作过程进行诊断，并提出专业化的业务重组建议。例：美国凯利伯物流公司专业化合同制运输

根据预先设定的成本提供可靠的运输服务，提供灵活的运输管理方案，提供从购车到聘请司机直至优化运输路线的一揽子服务，降低运输成本，提供一体化的、灵活的运输方案。回程集装箱管理

回程集装箱的跟踪、排队、清洗、储存等，可以降低集装箱的破损率，减少货主的集装箱管理成本，保证货物的安全。六.

如何保证物流服务水平？

一是弄清顾客需要哪些服务项目。通过问卷调查、专访和座谈，收集有关物流服务的信息。了解顾客满意的服务需求，与竞争对手相比是否具有优势。根据顾客的不同需求，归纳不同服务类型，找出影响核心服务的问题点，考虑能否做得到，还须考虑对本公司效益的贡献度。六.

如何保证物流服务水平？

二是分析物流服务的满意程度及其影响因素。把本公司产品、服务在市场上的供给活动与最强竞争对手或一流公司的活动与成绩连续地进行比较评估。按顾客的类型确定物流服务形式。依据顾客的类型，制订基本方针。首先要对重要的顾客，重点地给与照顾，同时要作盈亏分析。三是建立实现上述物流服务项目的机制。最后，定期检查已实施的物流服务的效果。自测练习题1.简述物流服务的本质。2.影响物流服务的因素哪些？3.企业要确立一种物流服务水平，保持竞争优势，要注意哪些问题？第三部分：物流成本主要内容一、物流成本的构成二、物流成本的形成机制三、物流成本的分类四、物流成本控制学习要求掌握物流成本的构成、分类；了解物流成本控制的原则和基本内容；掌握物流配送成本控制五种策略。一、物流成本的构成

物流成本，是指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种劳动的货币表现。它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。可以说，物流成本就是完成各种物流活动所需的费用。国家标准GB/T20523-2006中将物流成本定义为：物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。一、物流成本的构成物流成本主要由以下七个部分构成：（一）物流过程的研究设计、重构和优化等费用（二）物流过程中的物质消耗，如固定资产的磨损，包装材料、电力、燃料消耗等（三）物品在保管、运输等过程中的合理损耗（四）用于保证物流顺畅的资金成本，如支付银行贷款的利息等一、物流成本的构成（五）在组织物流的过程中发生的其他费用，如有关物流活动进行的差旅费、办公费等（六）从事物流工作人员的工资、资金及各种形式的补贴等（七）在生产过程中一切由物品空间运动（包括静止）引起的费用支出，如原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存等费用二、物流成本的形成机制

销售部门或生产部门决定着物流总成本的一大半，因此,它们是物流成本的决定者。由于物流的结构在很大程度上受销售和生产部门的制约，而物流结构状态又是决定物流成本的最大因素，物流结构一经决定，那么，超过一半的物流成本就自行决定下来了。三、物流成本的分类（一）按物流范围计算的成本这是以物流特性划分的范围进行成本分类的方法。1.供应物流费：是指原材料(包括容器、包装材料)采购这一物流过程中所需的费用。2.企业内物流费：是指从产成品运输、包装开始到最终确定向顾客销售这一物流过程中所需的费用。3.销售物流费：是指从确定向顾客销售到向顾客交货这一物流过程所需要的费用。4.退货物流费：是指随售出产品的退货而发生的物流活动过程中所需要的费用。5.废弃物流费：是指由于产品、包装或运输容器材料等的废弃而发生的物流活动过程中所需要的费用。6.生产物流费：因包含在制造成本中，很难单独计算。三、物流成本的分类（二）按支付形态计算的成本

是按照财务会计中的费用分类方法进行计算的物流成本。大体可划分为：委托物流费（如运费、包装费、保管费、出入库装卸费、手续费等仓库保管费）等向企业外部支付的费用和人工费、材料费等企业内部物流活动的费用。三、物流成本的分类（三）按物流功能计算的成本

按照运输、储存、包装等物流功能进行分类。大体上分为物资流通费、情报流通费、物流管理费三类。也有人主张把物品流通费细分为包装费、输送费、保管费、装卸费、流通加工费，加上情报流通费和物流管理费共七类。四、物流成本控制

成本控制是根据成本预测、成本决算和成本预算所提供的实际数据，对生产经营过程中所发生的各种资源的耗费，与相应的降低成本措施的执行进行指导、监督、调节和干预，以保证目标成本和成本预算任务的实现。四、物流成本控制（一）物流成本控制的原则成本控制的原则一般有五项，即：全面性原则；开源与节流相结合原则；按例外管理的原则；责、权、利相结合原则;按目标管理的原则。

在这里，重点解释一下按例外管理的原则。该原则要求管理人员不要把精力和时间分散在全部成本差异上，平均使用力量,而应该突出重点，把注意力集中在那些属于不正常的不符合常规的关键性的差异上。

（二）物流成本控制的基本内容1.运输费用控制

物品运输费用是承运单位向客户提供运输劳务所耗费的费用。运输费用占物流费用比重较大，据日本通产省对六大类货物物流成本的调查结果表明，运输成本占总物流成本的40%左右，是影响物流费用的重要因素。控制方式有：加强运输的经济核算；防止运输过程中的差错事故；做到安全运输等。2.储存费用的控制

储存费用是指物品在储存过程中所需要的费用。控制方式：主要是加强仓储各种费用的核算和管理。

（二）物流成本控制的基本内容

3.装卸搬运费用的控制装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键，它渗透到物流的各个领域。装卸搬运费是物品在装卸搬运过程中所支出费用的总和。控制方式有：对装卸搬运设备的合理选择；防止机械设备的无效作业、合理规划装卸方式和装卸作业过程。如减少装卸次数、缩短操作距离、提高被装卸物品纯度等。4.包装费用控制包装起着保护产品、方便储运、促进销售的作用。据统计，包装费用约占全部物流费用的10%左右，有些商品特别是生活用品，包装费用高达10%。控制方式有：选择包装材料时要进行经济分析；运用成本核算降低包装费用，如包装的回收和旧包装的再利用；实现包装尺寸的标准化、包装作业的机械化；有条件时组织散装物流等。（二）物流成本控制的基本内容5.流通加工费用的控制

在物品进入流通领域以后，按照用户的要求进行一定的加工活动，称为流通加工，由此而支付的费用为流通加工费用。控制方式有：合理确定流通加工的方式；合理确定加工能力；加强流通加工的生产管理；制定反映流通加工特征的经济指标。（三）物流配送成本控制五种策略1.混合策略混合策略是指配送业务一部分由企业自身完成。这种策略的基本思想是，尽管采用纯策略（即配送活动要么全部由企业自身完成，要么完全外包给第三方，如专业物流公司完成）易形成一定的规模经济，并使管理简化，但由于产品品种多变、规格不一、销量不等等情况，采用纯策略的配送方式超出一定程度后不仅不能取得规模效益，反而还会造成规模不经济。而采用混合策略，合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方完成的配送，能使配送成本最低。（三）物流配送成本控制五种策略1.混合策略

例如，美国一家干货生产企业为满足遍及全美的1000家连锁店的配送需要，建造了6座仓库，并拥有自己的车队。随着经营的发展，企业决定扩大配送系统，计划在芝加哥投资700万美元再建一座新仓库，并配以新型的物料处理系统。董事会讨论该计划时，却发现这样不仅成本较高，而且就算仓库建起来也还是满足不了需要。于是，企业把目光投向租赁公共仓库。结果发现，如果企业在附近租用公共仓库，增加一些必要设备，再加上原有的仓储设施，企业所需的仓储空间就足够了，但总投资只需20万美元的设备购置费，10万美元的外包运费，加上租金，也远远没有达到700万美元。（三）物流配送成本控制五种策略2.差异化策略

差异化策略的指导思想是：产品特征不同，顾客服务水平也不同。当企业拥有多种产品时，不能对所有产品都按同一标准的顾客服务水平来配送，而应按产品的特点、销售水平，来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的储存地点，忽视产品的差异性会增加不必要的配送成本。

例如，一家生产化学品添加剂的公司，为降低成本，按各种产品的销售量比重进行分类：A类产品的销售量占总销售量的70％以上，B类产品占20％左右，C类产品则为10％左右，对A类产品，公司在各销售网点都备有库存，B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存，C类产品连地区分销中心都不设库存，仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行，事实证明这种方法是成功的，企业总的配送成本下降了20％之多。（三）物流配送成本控制五种策略3.合并策略

合并策略包含两个层次，一是配送方法上的合并，另一个则是共同配送。3.合并策略(1)配送方法上的合并

企业在安排车辆完成配送任务时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装，是降低成本的重要途径。由于产品品种繁多，不仅包装形态、储运性能不一，在容重方面，也往往相差甚远。车上如果只装容重大的货物，往往是达到了载重量，但容积空余很多；只装容重小的货物则相反，看起来车装得满，实际上并未达到车辆载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车，不但可以在载重方面达到满载，而且也充分利用车辆的有效容积，取得最优效果。最好是借助电脑计算货物配车的最优解。

3.合并策略（2）共同配送共同配送是一种产权层次上的共享，也称集中协作配送。它是几个企业联合，集小量为大量，共同利用同一配送设施的配送方式。其标准运作形式是：在中心机构的统一指挥和调度下，各配送主体以经营活动（或以资产为纽带）联合行动，在较大的地域内协调运作，共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。这种配送有以下两种情况：1）中小型生产、零售企业之间分工合作实行共同配送

2）几个中小型配送中心之间的联合（三）物流配送成本控制五种策略4.延迟策略

传统的配送计划安排中，大多数的库存是按照对未来市场需求的预测量设置的，这样就存在着预测风险，当预测量与实际需求量不符时，就出现库存过多或过少的情况，从而增加配送成本。延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应，因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。4.延迟策略（1）实施延迟策略的前提条件一般说来，实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：

1）产品特征企业在产品方面有如下特征：模块化程度高，产品价值密度大，有特定的外形，产品特征易于表述，定制后可改变产品的容积或重量。2）生产技术特征模块化产品设计，设备智能化程度高，定制工艺与基本工艺差别不大。3）市场特征产品生命周期短，销售波动性大，价格竞争激烈，市场变化大，产品的提前期短。4.延迟策略（2）实施延迟策略的方式

实施延迟策略常采用两种方式：生产延迟（或称形成延迟）和物流延迟（或称时间延迟），而配送中往往存在着加工活动，所以配送实施延迟策略既可采用形成延迟方式，也可采用时间延迟方式。具体操作时，常常发生在诸如贴标签（形成延迟）、包装（形成延迟）、装配（形成延迟）和发送（时间延迟）等领域。

案例

美国一家生产金枪鱼罐头的企业就通过采用延迟策略改变配送方式，降低了库存水平。历史上这家企业为提高市场占有率曾针对不同的市场设计了几种标签，产品生产出来后运到各地的分销仓库储存起来。由于顾客偏好不一，几种品牌的同一产品经常出现某种品牌的畅销而缺货，而另一些品牌却滞销压仓。为了解决这个问题，该企业改变以往的做法，在产品出厂时都不贴标签就运到各分销中心储存，当接到各销售网点的具体订货要求后，才按各网点指定的品牌标志贴上相应的标签，这样就有效地解决了此缺彼涨的矛盾，从而降低了库存。（三）物流配送成本控制五种策略5.标准化策略