张石高速公路某段实施施工组织设计

xx高速公路xx至xx段L13标2006年年度施工组织计划一、工程概况1、气候、地形条件xx高速公路L13标位于xx境内。属于中低山地貌，山势陡峭，悬崖沟谷发育，山区植被灌木较茂密。气候属大陆性季风气候区，四季分明，春季干旱少雨，多风，夏季炎热短促，降雨集中，秋季空气清爽，昼夜温差大，冬季寒冷漫长，风大雪少，一月份平均气温-15.9℃，极端气温-35.3℃，七月份平均气温17.8℃，多年平均降雨量为475.2mm，最大暴雨量为88.9mm，雨量集中月最大降雨量136mm，最大冻土深度2m，无霜期148天，多年平均降雪量235mm，最大积雪量210mm，多年盛行西南风。xx公路xx至xx（张宝界）段高速公路工程第L13标属于中低山地貌，山势陡峻，悬崖、沟谷发育，多成“V”字形，山坡坡度30°～80°，山区植被灌木较茂密，为侵蚀剥蚀区。山坡分布第四系坡积（Q4dl）碎石外，其它地段大部分基岩裸露，基岩为震旦亚界蓟县系雾迷山组（Zj-W）白云岩。该区储存及接收大气降水补给条件差。沟谷无常年性水流，雨季时降雨以地表径流方式流入沟谷，沟谷中会形成短时水流，标段位于太行山北段，属中朝准地台的五级构造单元xx向斜内。隧道隧址区地质构造相对简单，岩层均为较平缓的白云岩，构造主要为节理裂隙。隧道洞体位置未发现活动性断层，区域稳定性较好。2、路线概况本标段路线走向及建设规模与初步设计推荐方案一致。路线起点桩号K67+920，始于蝴蝶谷隧道入口处，出口桩号为K68+274，出来后紧接明铺1号大桥，左线LK68+414.5本桥上部结构采用14-20m预应力砼连续小箱梁，下部结构0号台采用倒T型桥台，14号台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，人工挖孔桩，桥梁全长283米；右线RK68+548上部结构采用5-20m预应力砼箱梁；下部结构采用柱式墩，一字台。桥后接明铺隧道，出隧道后接明铺2号大桥，右线RK68+860上部结构16-20m预应力连续箱梁；下部结构采用柱式墩、柱式台及重力式U台，基础采用人工挖孔桩及扩大基础，桥梁全长330.5。过了桥后贴在明铺村东侧穿过，后接明铺3号大桥，分离式路基在此桥上合为整体式路基，继续向后接明铺大桥K69+616本桥上部结构采用9-20m预应力砼连续箱梁；下部结构0号台左幅采用肋式板台，右幅采用柱式台，9号台采用肋板式，桥墩采用柱式墩，人工挖孔基础，终于明铺南1公里处，终点桩号K70+100，线路全长2.18公里。3、线路平、纵断面线形⑴、本标段受地形控制较小，平面采用较高技术指标，该路段共设2个平曲线，最小平曲线半径R=900米，曲线间直线最大长度为853.617米，最小长度为0米，最大平曲线长度为747.053米，平曲线占路线全长：整体路基100%，分离式路基51.74%。⑵本标段设变坡点2个，最大纵坡3.6345%。最短坡长280米，最小竖曲线长度为274.022米，最小竖曲线半径：凸型32000米，凹型60000米.⑶建设情况标准见表1-1主要技术指标表表1-1项目标准规范值标准采用值公路等级高速公路设计速度（km//h）100路基宽度（米）26.0行车道宽度（米）2×7.5最大纵坡（%）4.03.993停车视距（米）160160最小坡长（米）250350一般最小平曲线半半径（米）700900极限最小平曲线半半径（米）400900凸型竖曲线一般最最小半径（米米）1000011000凹型竖曲线一般最最小半径（米米）450011000汽车荷载等级公路—Ⅰ级设计洪水频率1/100地震设防标准地震动峰值加速度度0.1-0..15g4：构筑物情况：本标段包含有6座大桥、四座暗涵、四座隧道、四段路基。其中六座大桥共长1782.54米，四座涵洞长191.51米，隧道长671米。六座大桥分别是LK69+320明铺3号大桥、RK69+290明铺3号大桥、RK68+860明铺2号大桥、RK68+548明铺1号大桥、LK68+414.5明铺1号大桥、K69+616明铺大桥；隧道情况见下表编号隧道名称线位洞门桩号隧道长度洞内路线线型明洞长度纵坡%坡长m平曲线入口出口1蝴蝶谷隧道右线RK68+3955～RK68++4971023.70589566.614进口缓和曲线125左线LK67+9300～LK68++2743442.99503.8533950直线1052明铺隧道右线RK68+6055～RK68++690853.70589566.614直线125左线LK68+5600～LK68++7001403.8533920直线124二、2006年年度施工计划1、我标段2005年度施工进度如下：⑴便道：10月10日完成便道。⑵隧道：①10月30日完成明铺左线仰坡开挖防护，10月28日完成明铺右线仰坡开挖防护；②12月6日完成明铺左线超前大管棚，12月20日完成明铺右线超前大管棚。⑶桥梁：①11月20日前完成桩基础总量20%以上；②10月25日前完成砼拌合站建设，并具备生产能力；③11月10日前完成预制场临建及16个梁板台座建设；④完成桩基730米；⑤完成模板定制。⑷路基：完成清表43200m22、2006年年度施工计划（1）、本标段2006年度施工计划安排如下：我标段计划把整个标段划分为两个工区，以明铺隧道左右线出口为界组织施工。每个工区由一名副经理负责现场的协调与调度，另有4名专业工程师负责施工技术及质检工作，项目部试验及测量人员负责两个工区的试验及测量放线工作。桥梁工程：A桩基础：一工区以LK68+414.5和RK68+548明铺1号大桥为主，主要由桩基二队负责施工，计划于6月24完成（光缆干扰除外）。施工人员共35人，组成14个工作面.桥名桩基根数延米数已开挖根数已开挖延米数未开挖根数有施工干扰根数剩余延米数施工进度施工工作面数所需工日数天施工开始日期施工完成日期LK68+4144.5明铺1号大桥28525141041464140.6m/孔*天天14304月1日4月30日14315月1日5月31日RK68+5488明铺1号大桥8160624421168246月1日6月24日二工区以K69+616明铺大桥和LK69+320明铺3号大桥为主，在这两个桥桩基施工完成后，转至RK68+860明铺2号大桥和RK69+290明铺3号大桥桩基施工。计划于6月底完成二工区的桩基开挖（光缆干扰除外）。施工人员共70人，组成30个工作面。桥名桩基根数延米数已开挖根数已开挖延米数未开挖根数有施工干扰根数剩余延米数施工进度施工工作面数所需工日数（天）施工开始日期施工完成日期RK68+8600明铺2号大桥32574171041574700.8m/孔*天天15255月22日6月15日LK69+3200明铺3号大桥38572925.8290546.215254月1日4月25日14254月26日5月21日RK69+2900明铺3号大桥4060017137.7234462.315255月22日6月16日8146月17日6月30日K69+616明明铺大桥467821713729764515254月1日4月25日14254月26日5月21日受光缆干扰的桩基将在光缆迁移完成后一个月内完成。B桥台：首先进行LK68+414.5和RK68+548明铺1大桥和RK68+860明铺2号大桥的桥台施工（须在隧道口施工完成后），因这几处桥台受隧道进出口影响较大，如不及时施工将来会有施工干扰。计划于5月30日前完成该处的桥台施工。其它桥台于7月1日前完成。C立柱桩基检测完成后，按照桩基的成桩顺序进行施工。立柱模板共定制了30米，可以组合成6套使用，按照一套模板5天一个循环计算，完成所有立柱施工需132天，计划于5月1日开始施工，于8月15日全部完成。D盖梁：盖梁施工在立柱完成达到规定强度后即进行，盖梁模板共定制6套底模，2套侧模，每2天可以完成一片盖梁的施工，由此计算完成所有盖梁需158天，计划于5月10日开始施工，于9月20日完成所有盖梁的施工。E箱梁预制及架设箱梁预制按照各桥盖梁的施工进度进行安排，做到场内尽量少存梁，随制随架。为了加快箱梁预制进度及加大存梁数量，预制场再增加50t龙门吊两架，30t龙门吊1架，以加快移梁和运梁的速度，并增加场内存梁的数量，以解决场地小存梁数量少的问题。人员配备近150人。箱梁模板共定制8套半，场内有16个台座，每套模板按7天一个循环，完成所有箱梁预制需301天。计划于4月10日开始施工，至10月30日完成230片梁的预制及架设任务。于2007年4月1日至7月20日完成所有箱梁预制及架设施工。如果施工中发现施工进度与上述计划有差距时，为加快施工进度，我项目部将考虑在桥底增加临时台座。F桥面系及其它附属工程随着箱梁的架设，桥面系随之进行，计划于今年7月1日开始，至2007年8月31日完成。隧道工程：目前明铺隧道左右线已经进洞共13米。所有隧道的主体工程计划于今年完成。于2007年7月底完成其它附属工程。隧道施工总体计划分成3个工作面进行，衬砌台车共两套。其中明铺左右线先行施工，右线完成后，其中一台车调至蝴蝶谷左线隧道，明铺左线完成后台车调至蝴蝶谷右线隧道。明铺隧道右线计划于6月2日完成主体工程，然后该工作面移至蝴蝶谷右线隧道。计划于9月9日完成蝴蝶谷右线隧道主体工程。明铺隧道左线计划于6月21日完成主体工程。蝴蝶谷左线隧道计划于4月5日开始施工，于11月5日完成主体工程。各个隧道的出口计划于5月底完成，因有3个出口位置是桥隧相连，如果出口不提前完成，必将与桥梁施工发生干扰，给以后桥梁施工的防护造成影响，严重的可能造成桥墩的破坏。洞口防护及暗洞开开挖计划工期期项目名称围岩等级起始里程长度（m）日进尺（m）开工时间完成时间明铺左线隧道Ⅴ级LK68+5722～LK68++620481.3Ⅳ级LK68+6200～LK68++665452Ⅴ级LK68+6655～LK68++696311.3出口防护明铺右线隧道Ⅴ级RK68+6177～RK68++685681.3出口防护蝴蝶谷左线隧道进口防护Ⅴ级LK67+94OO～LK68++05O1101.3Ⅳ级LK68+05OO～LK68++2341842.5Ⅴ级LK68+2344～LK68++269351.3出口防护蝴蝶谷右线隧道进口防护Ⅴ级RK68+4077～RK68++492851.3出口防护洞身衬砌计划工期期统计项目名称起始里程长度（m）循环次数（9m//3d）施工时间开工时间完成时间明铺左线隧道LK68+5722～LK68++6961241442明铺右线隧道RK68+6177～RK68++68568824蝴蝶谷左线隧道LK67+94OO～LK68++26932937121蝴蝶谷右线隧道RK68+4077～RK68++492851030明洞衬砌计划工期期统计项目名称类别长度（m）循环次数（9m//5d）施工时间开工时间完成时间明铺左线隧道进口12210出口515明铺右线隧道进口12210出口415蝴蝶谷左线隧道进口10210出口515蝴蝶谷右线隧道进口12210出口515路基工程：挖方段挖方数量约15万方，计划于4月1日开始施工，于今年10月20日完成所有挖方段施工。填方路基填方数量约35万方，由于沿线光缆、电缆干扰较多，路基填方施工无法大面积展开，计划于4月10日进行RK67+920-RK68+395填方段的施工。其它路段将按照光缆迁移情况开展施工。防护、排水及其它工程：随着路基主体工程的开展，其相应的附属项目将随之进行。共分3个防护工程施工队，分段如下：防护施工队主要施工区段工程数量m3施工进度施工人数施工天数一队RK67+9200-RK688+395256251.5m3/人**天80人213天二队LK68+7000-LK699+117..52043770人195天三队K69+462..5-K700+10036650120人204天计划于今年4月10日开始施工，首先施工RK67+920-RK68+395一段，剩余两段根据光缆迁移情况及时开展施工。所有防护工程于2007年8月1日完成.以上计划完成总投资额为6500万，占总投资的62%左右。三、施工准备1、人员情况目前项目经理部人员已经全部到位。姓名职务主要职责包辉项目经理工程的安全、质量量、进度矫忠利项目副经理二工区的现场协调调及调度杨必武项目副经理一工区的现场协调调及调度张延安安全长施工现场的文明及及安全施工张利河总工施工的质量及进度度张存放计划科长工程的计量支付顾佳援财务科长项目部的财务管理理王文生办公室主任项目部的后勤保障障徐长清物资科长项目部的物资采购购及设备管理理亓孝伟桥梁工程师负责全线所的预制制箱梁的施工工王清源桥梁工程师负责明铺3号大桥桥左右线及明明铺大桥的施施工孙双印桥梁工程师负责明铺1号大桥桥左右线及明明铺1号大桥的施施工段同林路基工程师负责路基工程的全全部施工项目目胡勇隧道工程师负责蝴蝶谷隧道左左右线的施工工胡毅隧道工程师负责明铺隧道左右右线的施工朱西斌测量主管负责施工现场的施施工放样吕鹏涛试验室主任负责全线的试验检检测工作施工队人员也基本到位，其中隧道队120人、桩基一队50人，二队60人、制梁架梁队150人，路基队140人。2、机械设备进场情况和进场计划为确保工期按计划实现，我单位施工机械设备的投入做到配套、组织合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其它不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量我们积极的从公司的其它工点调进和购买精良的设备，现在已进场的设备如下表：进场机械设备统计表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1挖掘机PC-20012005-9-55良2挖掘机PC-22012005-9-220良3推土机T170A12005-9-55良4推土机T25012005-10--1良5装载机ZL5012005-9.55良6装载机ZL3012005-10--1良7压路机YZ16BK12005-9-220良8空压机YHP90022005-9-55良9空压机YHP50022005-9-55良10起重机QY1612005-9-220良11砼喷射机3m3/h12005-9-55良12自卸车18t82005-9-220良13洒水车JYJ5100GG12005-9-220良14发电机200KW12005-9-220良15发电机75KW12005-9-55良16电焊机BX500A42005-9-220良17凿岩机28T12005-9-220良18砂轮机30012005-9-220良19注浆机PH-1512005-9-55良20砼拌和站100012005-10--3优21砼拌和站75012005-10--3优22砼运输车XZJ527022005-10--3优随着工程的开展，工程所需要的机械设备将陆续进场，计划陆续进场的设备如下表所示：计划进场的机械设备表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1震动压路机YZ1822005-10--20良2平地机PY160B12005-10--20良3自卸车10-15T102005-10--20良4洒水车SQZ9170GGSS12005-10--20良5小型打夯机WH17022005-10--20良6加油车EQ14012005-10--15良7砼搅拌运输车XZJ527042005-10--20良8附着式震动器30良9张拉设备XCW-20010良10切筋机GQ-4062005-10--15良11弯筋机GW4062005-10--15良12调直机TQ4-1462005-10--15良13电焊机BX3-50082005-10--15良14吊车QY5022005-10--15良15龙门吊24米22005-10--20良3、材料进场情况及进场计划根据工程施工计划，按资源供应能力和需求，做到超前计划，按时供应，强调保障，避免过多存储和供不应求，材料分批进场，短期存储，略有富余。我单位根据现场施工进展情况，提前做好材料供应计划。材料进场后，再次经过工地检验，经检验合格并标识，可投入使用。所有材料的进场和发放，都必须进行计量和点验，严格材料管理。砼由位于K69+450左侧的JS1000拌和站和JS750拌和站集中供应。已经进场材主要料见下表：材料名称规格型号数量进场日期碎石1-2cm、1-33cm、0.5-1ccm700m32005-12砂子中砂2600m32005-12水泥PO42.5R650t2006-2钢筋φ22、φ25、100t2006-3型钢I22b、I16672t2006-34检测仪器进场情况和进场计划测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工精度需要和检测频率的需要进行配备，已经进场的测量试验仪器详见下表：序号名称及规格、型号号规格型号生产厂家单位数量进场时间1万能材料试验机600kN/B型型山东威海台12005-9-2272水泥电动抗折机沈阳台12005-9-2273水泥胶砂搅拌机无锡建仪台12005-9-2274水泥标准稠度测定定仪无锡建仪台12005-9-2275水泥净浆搅拌机无锡建仪台12005-9-2276水泥沸煮箱无锡建仪台12005-9-2277水泥细度负压筛无锡建仪台12005-9-2278水泥胶砂振实台无锡建仪台12005-9-2279水泥标准养护箱不锈钢内胆天津路达台12005-9-22710水泥雷氏夹测定仪仪模12个无锡台12005-9-22711水泥抗压夹具无锡台12005-9-22712水泥胶砂试模无锡组42005-9-22713含气量测定仪沈阳试验仪器厂台12005-9-22714砼贯入阻力仪沈阳试验仪器厂台12005-9-22715摇筛机φ300mm浙江台12005-9-22716砼坍落度仪济南套12005-9-22717砼抗压试模150整体刚塑北京大兴个302005-9-22718砼抗压试模100整体刚塑北京大兴个302005-9-22719脱模打气筒及把手手北京大兴套12005-9-22720砂浆抗压试模个122005-9-22721砂浆稠度仪天津台12005-9-22722砂浆分层度仪河北台22005-9-22723台称100kg济南台12005-9-22724电子天平0.01g/20000g天津天马台12005-9-22725电子称1g/30kg上海天平厂台12005-9-22726砼回弹仪及钢钻ZC3-A山东乐陵台12005-9-22727方孔筛（砂石筛）浙江套12005-9-22728液塑限联合测定仪仪76g/100gg江苏苏州台12005-9-22729电动击实仪4.5kg/455cm北京通力台12005-9-22730土样标准筛套12005-9-22731手动脱模器不小于200kNN北京路达个12005-9-22732瓷盘中号,个42005-9-22733铁盘个52005-9-22734棒式温度计0-50(0.11℃);0-2200只22005-9-22735应变式温度计-30+50度／／0.1只22005-9-22736温湿度计上海只22005-9-22737电子秒表上海块12005-9-22738游标卡尺0.01mm,00-300mmm上海把12005-9-22739钢尺1000mm上海把12005-9-22740塞尺0.02-1mmm上海把12005-9-22741铝盒55mm*45mmm江苏个302005-9-22742干燥器中号北京个12005-9-22743调土刀江苏把22005-9-22744环刀个52005-9-22745试样勺个42005-9-22746粗集压碎值仪北京个12005-9-22747针片状规准仪(国国标)套12005-9-22748容量瓶500ml北京个42005-9-22749量筒1000\5000\100

\\50\100ml北京个各22005-9-22750微波炉上海个12005-9-22751轻型动力触探仪N10江苏无锡探矿套22005-9-22752K30试验仪(读读数,位移测定配配套)北京申克台12005-9-22753路面材料（CBRR）强度仪（测测力环7.5KN、10KN，三套CBR附件）套12005-9-22754钢筋冷弯冲头6/8/10/112/14//18/255/28/330/36//40/444/50/556/60//66/700/84/888/90//100/1112/1225套12005-9-22755砼拌和机(辊轴式式)强制式60升沈阳仪器二厂台12005-9-22756砼振动台1m2,符合新标标准无锡建仪台12005-9-22757洛氏硬度计莱州试验机厂台12005-9-22758锚杆拉拔仪200kN北京中煤台12005-9-22759酸度计上海伟业厂台12005-9-22760砼弹性模量试模100*100**300mmm个92005-9-22761砼抗渗试模个62005-9-22762水泥留样桶台52005-9-22763灌砂筒φ150mm台22005-9-22764凡士林台12005-9-22765容量筒1、2、5、10、20L套12005-9-22766恒温养护室控制器器套12005-9-22766砼冻融试验机套12005-9-22767砼切磨机满足50cm大板板切10cmm试件的切磨磨套12005-9-227粉尘监测仪个22005-9-22770数显式收敛仪个22005-9-22771隧道周边位移计个22005-9-2275、施工用电情况：我单位已经进场发电机200KW一台，75KW三台，生活用电从指挥部电网引入，目前工地用电是项目部自己发的电。另配有发电机3台，以备用。今年大电通了后施工用电将采用商品电，电力设备基本能满足施工需要。6、炸药库布置：本工程设置炸药库一座，设在主线里程K69+500位置处往东约700米，距离当地村落约2000米。所有库房采取砖墙和钢筋砼现浇屋项，并装置防盗与防火报警设施，安排专人24小时看守，确保安全，目前炸药库已可正常使用。四、施工方案及施工工艺：4.1路基施工方法：4.1.1场地清理：⑴、清理与掘除工作：包括对公路用地范围之内和监理工程师指示的借土场范围内植物、垃圾、有机杂质；并清除所有树木、树墩、树根。⑵地面积水和地下水的排除，一般可通过纵、横向排水沟将水引出路基排除。在设置排水沟时尽量与路基设计排水系统相吻合。4.1.2土方开挖：用推土机分层纵向推运，就近以挖作填，开挖过程中边坡预留30cm厚，用人工刷坡，路堑与路堤交界处按设计与技术规范清除到要求的深度。废弃土方采用挖掘机或装载机装车，自卸车运至弃土场，推土机推平压实。4.1.3石方开挖：⑴采用光面爆破法保护边坡，爆破钻孔选用潜孔钻和YT-28型风枪钻孔。爆破采用非电毫秒雷管进行毫秒微差爆破，适当调小炮孔孔距。装渣用挖掘机或装载机装自卸车运至填方地段或弃土场。路堑边坡力求平顺光滑，无明显的局部凹凸差，边坡突出的个别欠挖部分，人工浅孔爆破凿除清理。路堑侧沟用小炮爆破开挖成型。⑵爆破施工控制要点：①清表：人工配合推土机清除开挖范围内的杂物、移植植被，并做好截水沟。②钻爆设计：路基石方爆破前，针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。③测量布孔：根据开挖爆破边线和爆破设计要求，用灰点或油漆定出炮眼位置，并参照爆破方案进行复核。主炮孔辅炮孔光爆孔主炮孔辅炮孔光爆孔主炮孔光爆孔图4-1石方爆破开挖设计图⑤装药与堵塞：装药前，认真对炮孔进行检查验收，测量孔深、位置、最小抵抗线是否符合设计要求。装药完成后，堵塞炮孔，并用木棍捣实。⑥起爆网路联接：孔内装高段非电毫秒雷管、孔外用低段非电毫秒雷管接力。⑦安全防护:爆破警戒区的确定、盲炮的预防、盲炮的处理等均按《爆破安全规程》操作。⑧装碴运输：对爆破后的石质路段，采用挖掘机和装载机装碴、自卸汽车运输，按土石方调配方案要求运至指定地点，清碴时，随时观察碴堆的稳定情况，不论何时，严禁坡面掏挖。⑨边坡整修：根据测量标点，拉线检查坡面平整度，对个别凸起部位，采用小炮眼补炮开挖；如有坑洼凹槽，则用人工凿成一定宽度的基座面再砌石嵌补。⑩基床顶面处理：当开挖至基床顶面30cm左右时，采用浅孔小爆破或用TY220推土机松动清底的方法进行，确保基床不被扰动。填筑路基：在开工前，制定详细的实施性施工组织设计，并做试验路段，报监理工程师审批后实施，以确保路堤填筑优质、如期完工。采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。“三阶段”为准备阶段、施工阶段，整修验收阶段；“四区段”为填土、平整、碾压、检测；“八流程”为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压密实、检测签证、路基整修。路基施工除移挖作填外，填料尽量使用隧道弃渣。(1)试验段施工路基填筑正式施工前，进行试验段施工。试验段施工前，对不同土质的土场分别取样进行试验。按照设计要求进行填筑碾压。施工过程中，详细记录土壤种类、含水量、压实设备的类型及碾压组合、松铺厚度及达到所需压实度的碾压遍数等，施工完毕后，分析总结各种数据，计算出施工诸参数，报监理工程师批准后，作为以后施工的依据。⑵土方填筑每层填料的铺设宽度，必须超出路基设计宽度30cm，保证完工后的路堤边缘压实度符合规范要求。路基横断面全宽纵向填土。不同土质的填料不得用于同一断面。土卸到路基后，根据含水量情况进行适当撒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳含水量的±2范围内。⑶石方填筑用于填石路堤的材料其强度不小于15Mpa，除边坡码砌或邻近路床面另有规定外，其尺寸小于15cm，以满足每一填筑层松铺厚度不超过50cm的要求。采取在料场用碎石机轧碎填料粒径的办法保证填料最大粒径满足规范要求，＞150cm范围内填料最大粒径控制在15cm；0～150cm范围内填料最大粒径控制在10cm。所有填石空隙用小石块、石碴填满铺平，并用自重超过15吨的压路机碾压。路床顶面以下60cm深度范围内，填筑砂类土或砾石土，并分层压实。每填筑90cm厚，用冲击压路机补压20遍。当石料填于结构物之上时，在结构物上应填不少于60cm厚的土层或其他合格的材料，并在填石之前压实。⑷摊铺整平用推土机将土按照合理厚度大致摊平，后用平地机均匀找平。每层填料必须做出路拱，保证下雨时，路基表面水顺利排出。填石路堤应使用大型推土机整平，压实应使用重型振动压路机分层进行，每层铺填厚度和碾压遍数均通过压实试验确定。⑸碾压现场压实试验经监理工程师批准，其有关控制数据即成为施工必须遵循的依据，填石路堤的紧密程序判断，用15t以上振动压路机振压2遍进行检验，当压实层顶面稳定，不再下沉时可判定为密实状态。碾压遵循“先轻后重、先两边后中间”的顺序进行。碾压轮迹需重叠1/2～1/3轮宽。碾压按照试验段确定的参数进行。填方分作业段施工时，两段交接处先填的路段按1：1总坡度分层留台阶，其搭接长度不小于2m，并做到每层碾压到边。碾压过程中，每碾压一遍用核子仪进行检测，直到碾压合格。⑹检验验收碾压完成后，根据规范要求对路基的各项指标进行检验，合格后，报请监理工程师进行抽检，合格后，进行其上层填土石的施工。⑺边坡修整在路基填筑距设计标高50cm左右时，进行边坡的标准整修。测量人员准确定出路基中线并按照设计宽度引出边桩，撒出灰线，人工或机械按照灰线位置，以设计边坡坡度进行修整，修整下的土方重复利用进行路基填筑。特殊路基施工方法：本标段在K70+035-+095范围内由于路基位于陡坡上，施工时需要半挖半填，填筑时设置土工格栅。铺设土工格栅时土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物，在距土工格栅材料层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。土工格栅应均匀张拉，相邻两幅横向搭接宽度达30～90cm，纵向搭接宽度为15cm，用Φ0.9mm为1m，U型钉用Φ8钢筋制作。桥涵台背回填施工方案、施工方法：为防止桥涵端部的路基下沉而引起跳车，施工中将严格控制台背回填的质量。台背待桥涵上部结构主体工程完工且其圬工强度达到规范或监理工程师允许的回填强度后，分层对称填筑，回填范围按规范要求进行。回填材料使用8%的石灰土。计算材料用量，在台背两侧的路基上将一定宽度、厚度的台背用土整平，计算每平方米石灰的重量，然后用宝马路拌机拌和，用装载机运至台背处。桥梁台背填土与锥坡填土同时进行，涵洞两侧对称均匀回填，分层摊铺回填材料，压路机配合手扶震动夯压实。台背回填的方法如下：(1)严格按技术规范的要求挖好台阶，将不适宜回填的材料清除。(2)用油漆在台背上标出每层的填筑厚度，台背回填材料运至现场经监理工程师验收后严格按每层的松铺厚度铺筑压实。(3)用压路机对填料进行压实，碾压时，压路机不得挤压结构物，不能用压路机碾压的地方，用手扶振动夯进行夯实。(5)每层经压实、挂牌拍照报监理工程师检验合格后，再进行上层的填筑。（6）每座构造物均建立由现场压实度资料和照片组成的专门的台背回填技术资料。路基防护和排水：1、路基防护：本标段防护工程主要有拱型骨架护坡、石砌护坡、石砌护坡加六棱块防护、三维网植草、护面墙、锚喷防护。⑴浆砌片石施工①石料：选用质地坚硬、不易风化、无裂纹的石料，清除表面污物，普通片石的形状不受限制，但其厚度应不小于15cm。②砂浆：砂浆用机械搅拌，随拌随用。高温、雨季和冬季施工按规定采取相应的防护措施。③砌筑顺序及方法:砌石顺序为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。采用挤浆法砌筑，砌筑前先计算层数，每层砌缝大致找平。要求灰缝饱满，砌缝符合施工规范要求。其中面石按“二顺一丁”,且“同三不同四”砌筑.⑵骨架护坡施工路堤土石方工程完成后，即进行路堤骨架防护工程施工。先按设计坡率挂线刷坡，然后开挖基坑，砌筑基础及墙裙，再按设计挂线开挖骨架基槽、砌筑骨架，骨架外镶边石采用20号混凝土预制。最后清理浮土，播种草籽。⑶三维网植草路堤土石方工程完成后，即进行三维网植草防护工程施工。先按设计坡率挂线刷坡，铺设三维网，采用竹钉固定。三维网搭接时，搭接长度不小于20厘米，最后播种草籽。⑷锚喷防护路堑工程开挖完成成后，进行锚锚喷防护防护护工程施工。先先清理浮土、石石，初喷7..5厘米混凝土，然然后打设锚杆杆和铺设钢筋筋网片。锚杆杆采用ф25砂浆锚杆，长长3米，间距3*3米。网片采用ф8钢筋，网格格间距15*15厘米。网片和和锚杆焊接在在一起。最后后再复喷7..5厘米混凝土。4.1.8、路基基排水：本标段排水工程主主要有盖板边边沟、60*60ccm梯形沟、泄泄水槽、路肩肩盲沟等。排水沟槽浆砌片石石施工同防护护工程，盖板板在预制场预预制；泄水槽槽槽底做成粗粗糙面，以利利于消力。4.2桥梁施工方方案、施工方方法本合同段设计桥梁梁结构、类型型见下表：名称桩号桥长（m）结构形式梁桥墩桥台基础明铺1号大桥LK68+4144.5286预应力砼连续箱梁梁柱式柱式桩基明铺3号大桥LK69+3200266预应力砼连续箱梁梁柱式柱式桩基明铺1号大桥RK68+5488100预应力砼连续箱梁梁柱式一字台桩基、扩大基础明铺2号大桥RK68+8600330预应力砼连续箱梁梁柱式柱式、U型台桩基、扩大基础明铺3号大桥RK69+2900266预应力砼连续箱梁梁柱式柱式桩基明铺大桥K69+637200预应力砼连续箱梁梁柱式U型台桩基、扩大基础4.2.1桥台施施工本标段桥台设计有有柱式、肋式式、U型和一字形形桥台，采用用扩大基础或或挖孔桩基础础。(1)明挖基础础施工按设计要求基础需需进行明挖处处理的在基础础开挖前充分分做好准备工工作。准确测测量出基坑中中线及地面标标高，核对地地质资料，确确定开挖坡度度和支护方案案，定出开挖挖范围，根据据基坑四周地地形，做好地地面防、排水水工作。⑵桩基施工见挖孔桩桩施工方案⑶台身混凝土施工桥台模板采用组合合钢模板，砼砼一次浇注成成型。为保证证台身的外观观质量，模板板每一次安装装前必须仔细细整修、除垢垢、刷脱模剂剂，模板拼缝缝处夹薄橡胶胶带，用腻子子刮平；台身身钢筋在钢筋筋加工厂成型型，现场绑扎扎，接头采用用帮接焊；砼砼灌注前，模模板必须仔细细加固，并对对模板、钢筋筋校核无误后后，方可灌注注，灌注过程程中，设专人人负责检测模模板，防止移移位、跑模等等。柱式和肋肋板式桥台在在填土后进行行盖梁施工。4.2.2本标段段有φ1200mmm和φ1500mmm两种桩径，根根据地质情况况，采用挖孔孔桩施工技术术，挖孔桩为为桥梁施工的的关键，其详详细施工工艺艺和方法如下下：①施工工艺场地平整桩位放样钢筋砼锁口提升出碴场地平整桩位放样钢筋砼锁口提升出碴开挖排气通风现浇砼护壁清孔检查安装桩体钢筋骨架灌注砼清理桩头制作钢筋笼拌制砼②施工方法首先准确测量桩位位，孔口四周周作好防排水水系统，先浇浇注砼锁口圈圈，锁口砼顶顶面高出地面面的高度视地地形情况而定定，地势较平平缓时高出220cm，位位于陡坡河岸岸时要高出地地面50～100cm，以防雨水水灌入孔内。开挖按先中孔、后后四周各孔，交交错或对角线线的顺序进行行施工。挖土土时以人工开开挖为主，辅辅以风镐；挖挖石时采用手手持式风动凿凿岩机打眼，浅浅眼小药量松松动爆破，眼眼深视地质情情况而定，硬硬岩时不超过过0.4m，软软岩时不超过过0.8m。确确定合理起爆爆顺序，中间间掏槽孔起爆爆后，主炮孔孔和周边眼依依次起爆，用用毫秒微差电电雷管或毫秒秒微差非电雷雷管起爆。当挖孔深度超过110m，或二二氧化碳等其其它有害气体体超过卫生标标准浓度时，采采用通风排烟烟设备进行通通风。挖孔桩穿越土层开开挖时，注意意防水，分段段开挖，及时时采用20ccm厚的C25砼进行护壁壁，砼中掺入入早强剂。挖挖孔过程中遇遇水时采用挖挖集水坑潜水水泵降水。挖孔至设计标高后后，清理孔底底，监理工程程师验收签认认后及时按普普通砼灌注桩桩身砼。当地地下水较大时时，防止地下下水对灌注桩桩砼质量的影影响，采用水水下砼灌注。钢筋笼在加工场统统一制作，由由运输车运至至现场，采用用汽车吊分节节或一次安装装。钢筋的下下料、焊接及及绑扎要严格格按图纸及施施工规范要求求进行。要求求主筋平直，箍箍筋圆顺，尺尺寸准确，主主筋接头互相相错开，保证证同一截面内内的接头不多多于主筋总数数的50%，两接头距距离大于50厘米。为使钢钢筋笼达到图图纸要求的保保护层，在钢钢筋笼主筋上上每隔2米左右对称设设置四个“钢筋耳环”。钢筋笼根根据设计长度度分节加工，钢钢筋笼每节长长不超过10米，以防止骨骨架在运输、吊吊装就位时变变形。起吊时时可用双吊点点，吊点位置置恰当。采用用两点吊，第第一吊点设在在骨架的上部部，使用主钩钩起吊。第二二吊点设在骨骨架的中点到到三分点之间间。起吊时，先先起吊第一吊吊点，使骨架架稍提起，再再与第二吊点点同时起吊。待待骨架离开地地面后，第一一吊点停止起起吊。继续提提升第二吊点点。直到骨架架与地面垂直直后停止起吊吊。解除第二二吊点后。然然后徐徐下放放钢筋笼，直直至就位。本标段桩基范围内内无水，故可可采用两种预预备方案进行行桩基混凝土土的浇注，第第一种方案：：按照水下混混凝土的灌注注方式进行，即即利用导管将将混凝土送入入孔底，使导导管在混凝土土中的埋深始始终保持2-6m，以利利用混凝土的的自重保证灌灌入混凝土的的密实性，当当混凝土面上上升到距设计计桩顶2m左右时，由由于此时混凝凝土的自重已已不能满足自自密效果，故故需要人工利利用插入式振振捣棒协助振振捣。第二种方案：按照照普通混凝土土的浇注方式式进行，砼经经过串筒或溜溜槽而达到浇浇筑面，其自自由落下的高高度不能超过过2m，否则会会造成砼的离离析和不均匀匀，影响砼的的质量。此种种方法严格要要求砼振捣，由由振捣工采用用插入式振动动器分层振捣捣密实，分层层厚度不超过过50cm。插插入形式为垂垂直式，移动动间距不宜大大于振捣器作作用半径的1.5倍，且插入入下层砼内的的深度宜为5～10cm。并且做到“快插慢拔”，以砼表面面不再沉落，不不出现气泡，表表面翻浆为准准。无论采用那种方案案，必须保证证每根桩的砼砼一次连续浇浇注完毕，中中间不设施工工缝，交接班班间隙不超过过1小时。再就就是注意控制制桩身砼的浇浇筑高度，以以免造成因桩桩身砼浇筑过过高而影响下下部工序的进进行，但必须须高出设计桩桩顶标高155cm左右。在在上部结构砼砼施工前把桩桩顶浮浆凿掉掉。如浇注至至桩顶时，桩桩顶浮浆过多多，必须将浮浮浆淘掉，再再换用坍落度度小的砼浇筑筑。4.2.3系梁施施工工艺和方方法：按设计标高，开挖挖出系梁基底底，不实处由由人工夯实，整整平，撒铺一一层细砂，同同时凿除桩头头，整理好桩桩身钢筋，绑绑扎系梁钢筋筋。立侧模，模模板采用组合合钢模，钢模模在回填前拆拆除。经监理理检查验收合合格后，浇筑筑系梁砼。4.2.4桥墩墩墩身、盖梁方方法和施工工工艺：墩身施工前首先将将基顶多余部部分凿除，整整修好接茬钢钢筋，然后在在基顶测定中中线、标高，并并划出墩身底底面的平面尺尺寸位置。钢筋的进料、下料料、绑扎等严严格按设计及及规范要求施施工。模板在在现场试拼装装，清除铁锈锈，用手持电电砂轮机将错错台打平，然然后安装就位位；模板拼装装后涂刷隔离离剂，板缝用用海绵条塞严严，以保证砼砼灌注过程中中不漏浆。墩身砼灌注连续进进行；砼自由由倾落高度大大于2.0mm时采用串筒筒，防止砼离离析；插入式式振动器振捣捣，保证振捣捣均匀，防止止漏捣、过捣捣。盖梁模板采用特制制钢模板；盖盖梁钢筋在钢钢筋场弯制成成型，在底模模上绑扎焊接接；混凝土采采用分层浇注注、插入式震震捣器震捣，浇浇注过程中加加强检测，防防止跑模或支支架下沉；浇浇注完成后，采采用塑料袋套套装，喷洒养养生液进行养养生。混凝土土达到设计强强度后，方可可拆除支架。4.2.5预应力力梁的预制：：本标段设计20米米预应力预制制箱梁，所有有梁体在桥梁梁预制厂集中中生产。预制厂平面布置图图：⑴台座制作:预制场场设于平地上上，预制场总总面积6000mm2，将地面整整平夯实，然然后硬化场地地，铺15～20cm厚的砼垫层层，砼台座底底面上铺4mm钢板。台座座的设置要按按设计预留拱拱度。⑵钢绞线：在装运及及储存时严格格保护，严防防受到物理破破坏，腐蚀、污污染。使用前前首先检查其其质量证明书书、包装方法法及标识内容容是否符合规规定，并送有有资质的试验验检测机构检检验。⑶预应力管道安装：：预应力管道采用波波纹管成孔，按按预应力筋的的曲线坐标量量出相应点（间间距50cmm左右）的高高度，标在钢钢筋管架上，结结合横向坐标标，定出波纹纹管的位置，然然后将固定波波纹管的定位位架牢牢焊在在箍筋上，间间距为0.4～0.6米，当波纹管管的安装与梁梁体钢筋发生生妨碍时，调调整钢筋位置置，确保波纹纹管位置准确确。波纹管在在梁两端穿出出锚垫板的位位置必须使其其中心线与锚锚垫板面保持持垂直。⑷模板制作与安装：：预制梁侧模采用55mm钢板作作面板，用8＃槽钢做主主要支撑骨架架，∠50mm角钢钢做加劲骨架架。为确保构构件尺寸，采采用标准加工工厂制作。模模板分段做成成大块整体，段段间采用角钢钢栓接，板与与板之间放置置较小的塑料料管防止漏浆浆，采用拉杆杆及撑管进行行加固。在模模板外侧装托托架安装附着着式振动器，拼拼装好的模板板应具有足够够的刚度，强强度及稳定性性，内模采用用可拆式钢模模，每片梁内内模分两段，在在工厂加工，以以确保牢固，抽抽取灵活，加加快周转。⑸砼的拌制、运输、灌灌注、捣固：：严格按配合合比施工，由由拌合站自动动计量配料进进行拌制，大大量拌制前按按选定的混合合料配合比进进行试拌。砼砼灌注采用人人工进行，灌灌注时，采用用纵向分段、水水平分层，由由中间向两端端呈台阶灌注注的方法，避避免水泥砂浆浆集中导致梁梁体收缩龟裂裂。为提高灌灌注速度，保保证灌注质量量，灌注过程程中振动与灌灌注交替进行行，采用附着着式振动器振振捣，插入式式振动器配合合，附着式振振动器按梅花花型布置，间间距1米。振动时应应避开波纹管管，防止移位位。预应力钢钢材锚固端、钢钢筋密集部位位特别注意振振捣，严禁出出现蜂窝、麻麻面。为使桥桥面铺装与梁梁紧密地结合合成整体，预预制顶面进行行拉毛，垂直直于路径方向向划槽。⑹养护：混凝土浇注注完成后，采采用洒水覆盖盖自然养生。⑺预应力张拉、灌浆浆：当梁体强强度达到100%以上时，开开始张拉。张张拉用千斤顶顶和高压油泵泵。千斤顶、高高压油泵配精精度1.5级60Mpa压力表测力力。预应力张张拉采用双控控，张拉采用用两端同时进进行，对称分分批张拉,待终拉控制制应力稳定后后,锚固。压拌砂砂%适剂应高并排由孔砂要直有后时p并浆除污止致动快排采效端毛筋砼预完不间制来先容梁4.2.6桥梁支支座安装及预预应力梁的架架设：本工程中使用的桥桥梁支座为圆圆形板式橡胶胶支座，由业业主统一采购购供应使用，橡橡胶支座的橡橡胶材料必须须满足规范要要求，试验检检验合格后方方可使用。(1)橡胶支座安安装所有支座安装都必必须严格按照照图纸规定，经经测量确保支支座平面位置置和标高准确确无误后安装装，安装时注注意以下事项项：a、桥墩和桥台上放放置支座部位位的混凝土表表面平整清洁洁，以保证整整个面积上的的压力均匀。b、认真检查所有表表面、底座及及垫石标高，对对处于纵坡的的桥梁，在支支座施工时应应作相应调整整和处理或采采用坡形支座座。c、在上部结构的构构件吊装时，采采取措施保持持支座的正确确位置，以满满足设计及规规范要求。d、橡胶支座与上下下部结构间必必须接触紧密密，不出现空空隙。e、橡胶支座水平安安装，因施工工原因而倾斜斜安装时，征征得监理工程程师的同意，但但其坡度不超超过2％，选择用用橡胶支座时时，必须考虑虑由于支座倾倾斜安装而产产生的剪切变变形所需要的的橡胶层厚度度。(2)箱梁架设箱梁架设采用吊车车进行架设，采采用吊车架设设主要考虑本本标段桥多，隧隧道较多。架架设前，按设设计要求进行行支座安装，之之后准备进行行梁的架设工工作。两台大大吨位吊车配配合将预制箱箱梁就位。4.2.7先简支支后连续结构构的施工：(1)先简支后连连续结构施工工的工艺流程程为：安装墩顶临时支座座→安装墩顶永永久支座及底底模→安装模板→安装墩顶连连续预应力束束波纹管→按设计要求求绑扎纵向钢钢筋和绑扎构构造钢筋→立侧模→浇筑现浇段段混凝土→养生至混凝凝土达到100%设计强度→张拉墩顶预预应力连续束束→压浆→拆除临时支支座→进行梁板的的横向连接→铺设桥面钢钢筋网（钢筋筋网纵向钢筋筋要连续通过过现浇段）→浇筑桥面混混凝土。(2)先简支后后连续结构的的施工①安装a.临时支座要有有足够的强度度，装拆方便便，落梁均匀匀。临时支座座布置示意图图如下：b.中墩处要正确划出出临时支座和和永久支座的的位置，支座座定位正确。c.严格按标线控制落落梁位置，左左右偏差不超超过2mm。②墩顶现浇段a.永久支座与底模之之间的缝隙要要密合，严防防漏浆。b.现浇段预应力束道道与预制梁板板的对应束道道顺接，并确确保连接可靠靠，不漏浆。c.现浇段混凝土石子子料径不大于于2cm，混凝凝土强度要比比预制梁板高高5MP，混凝土掺掺高效减水剂剂和微膨胀剂剂。d.对连续大于3孔的的桥梁先浇中中间墩顶混凝凝土，而后对对称浇筑两侧侧墩顶混凝土土。e.现浇段处纵向钢筋筋的焊接宜左左右、上下对对称进行，以以免焊接温度度引起梁板端端部变位。③连续预应力索张拉拉墩顶现浇段的混凝凝土强度达到到设计要求后后，经监理同同意，张拉墩墩顶负弯矩区区预应力索，张张拉从外侧向向内侧对称进进行，张拉结结束后及时压压浆。④体系转换a.张拉结束并压浆后后，待砂浆强强度大于35MPa时，方可拆拆除临时支座座。b.临时支座拆除时，做做到逐孔对称称、均匀、平平衡；拆除时时先通电，待待硫磺砂浆熔熔化后，拆除除临时支座。体系转换后，检查查永久支座与与墩顶是否密密贴，若有缝缝隙，采用干干水泥填塞，直直至符合设计计要求。4.2.8桥面护护栏、防水和和铺装施工：：⑴钢筋砼护栏的施工工。护栏钢筋筋与梁内预埋埋钢筋要按设设计要求连接接好，模板用用钢制的定型型模板，施工工前严格检查查模板接缝外外的平整度和和缝隙及其稳稳固性，保证证护栏平顺，接接缝处无错台台、漏浆现象象，严格振捣捣砼，做到内内实外美。钢钢筋混凝土护护栏施工时注注意预埋波形形护栏的底座座钢板。防撞撞护栏施工必必须在桥面左左右两侧同步步对称进行，长长度相差距离离不得超过55米，以防止箱箱梁施工过程程中的侧向倾倾覆。⑵桥面防水层采用FFYT-1型防水剂。其其施工要点如如下：施工前首先将基层层混凝土表面面用高压水枪枪冲洗干净，保保证混凝土表表面平整、干干燥、干净。FYT-1型防水剂分分三次涂刷，三三次涂刷的顺顺序是第一次次纵向涂刷，第第二次横向涂涂刷，第三次次纵向涂刷。⑶桥面混凝土铺装施施工。施工前前，将顶面浮浮浆、油污清清洗干净，并并凿毛漏出新新鲜砼面，保保证新老砼结结合牢固。施施工时，严格格控制桥面铺铺装钢筋的焊焊接、绑扎质质量和钢筋保保护层厚度，砼砼施工时安设设振动梁，事事先打点调整整振动梁纵向向垫块的标高高、横坡度，严严格控制桥面面标高、横坡坡度和平整度度，砼拌和站站拌制，砼输输送泵浇筑。施施工时先用平平板振动器振振捣初平，然然后用振动梁梁振捣刮平，最最后人工抹面面拉毛，浇注注完毕后及时时养生。4.2.9桥梁接接缝和伸缩缝缝装置施工：：本标段大桥设计安安装模数式伸伸缩装置，该该装置由业主主供应。其安安装工艺及注注意事项如下下：(1)伸缩装置先先在生产厂组组装好，由专专门的设备包包装后运送至至工地，装配配好的伸缩装装置在出厂前前，生产厂家家按图纸要求求的安装尺寸寸，用夹具固固定，以便保保持图纸需要要的宽度，分分别标出质量量、吊点位置置。伸缩装置置运到工地存存放时，其库库面垫离地面面至少3000mm，并不不露天存放，确确保其不受损损害。分段组组装运输的伸伸缩装置运到到工地后，在在生产厂家指指导下进行工工地拼焊和橡橡胶件的硫化化连接。(2)在浇筑桥面面板或桥台混混凝土时，按按图纸或生产产厂家提供的的安装图，预预留安装伸缩缩装置的凹槽槽，并按图纸纸要求预埋钢钢筋。预埋钢钢筋的外露部部分伸出凹槽槽内，但不高高出桥面铺装装层。(3)伸缩装置的的安装在生产产厂家提供的的夹具控制下下进行，安装装前，对上部部构造端部间间的空隙宽度度和预埋钢筋筋的位置进行行检查，同时时将预留凹槽槽内混凝土凿凿毛、清扫干干净并将梁端端空隙中可能能影响桥梁伸伸缩的杂物清清除干净，根根据生产厂家家提供的安装装温度或温度度范围，查验验实际气温与与安装温度是是否相符合，如如有出入，则则调整伸缩装装置的安装宽宽度。(4)在预留凹槽槽内划出伸缩缩装置定位中中心线和标高高，将伸缩装装置吊入预留留凹槽内并使使其准确就位位。如伸缩装装置坐落在坡坡面上，需作作适应纵横坡坡的调整，此此后将锚固钢钢筋与预留钢钢筋焊连，使使伸缩装置固固定。禁止在在伸缩装置边边梁上施焊，以以免造成边梁梁局部变形。伸伸缩装置固定定后即可松开开夹具，使伸伸缩装置参与与工作。(5)安装伸缩装装置的最终一一道工序是在在槽口上立模模板浇筑混凝凝土。模板应应严密无缝，防防止混凝土进进入控制箱及及梁端空隙内内，同时，也也不允许将混混凝土溅洒到到密封橡胶件件上和沥青混混凝土铺装层层表面，如果果发生上述现现象立即清除除。浇筑混凝凝土前，安装装好的伸缩装装置、模板等等经监理工程程师检查认可可。浇混凝土土时，边梁、控控制箱、锚固固板周围、伸伸缩装置下面面或背面的混混凝土振捣密密实，及时进进行养生且在在混凝土强度度达到设计等等级之前禁止止扰动。(6)伸缩装置的的安装由专业业施工人员负负责施工。4.2.10涵洞洞施工方法本标段工程有1--3米涵洞5道。⑴基础开挖测量人员进行测量量放样，将涵涵洞基础开挖挖轮廓进行放放样，经复核核无误并上报报监理批准后后，进行涵洞洞基础开挖。⑵基础砼浇筑地基承载力经检验验满足设计要要求后，采用用组合钢模板板，砼采用集集中拌合站半半合，插入式式振动棒振捣捣密实。基础础钢筋采用集集中下料、集集中弯制成型型，现场绑扎扎。每个4-6米设置一道沉沉降缝。⑶墙身砼浇筑墙身砼模板采用大大块定型钢模模，钢管排架架支撑加固，两两边墙身砼同同时对称浇注注。墙身钢筋施工同基基础部分，基基础砼施工时时，墙身竖向向钢筋提前埋埋入砼中。设设置沉降缝同同基础一致。⑷盖板预制和安装钢筋砼盖板在预制制场预制，待待强度达设计计90％以上后用用汽车运至现现场，用吊车车吊装。盖板板与边墙间缝缝隙用砂浆填填塞密实，并并按设计要求求做外贴式防防水层。4.3隧道工程施施工方法本标段设计隧道见见下表名称状号长度（m）衬砌长度（m）洞门形式Ⅴ级Ⅳ级明洞进口端出口端蝴蝶谷隧道右线RK68+3955～RK688+4971028517端墙式端墙式蝴蝶谷隧道左线LK67+9300～LK688+27434416516415端墙式端墙式明铺隧道右线RK68+6055～RK688+690856817削竹式端墙式明铺隧道左线LK68+5600～LK688+700140992516削竹式端墙式隧道安排两个隧道道队施工，其其中隧道一队队负责蝴蝶谷谷隧道左、右右线，隧道二二队负责明铺铺隧道左、右右线。施工顺顺序为先左线线后右线，施施工中按新奥奥法原理，进进行信息反馈馈化组织施工工，从隧道进进口向出口采采用独头掘进进的方式施工工。隧道均为Ⅳ、Ⅴ级级软弱围岩,施工中遵循“管超前、严严注浆、短进进尺、强支护护、快封闭、勤勤量测”的施工原则则。4.3.1洞口段段施工：洞口段工程包括：：洞口路堑开开挖、边仰坡坡防护、明洞洞施工、明洞洞向暗洞过渡渡段施工、洞洞门施工等。(1)洞口截排水水施工洞口路堑开挖前做做好截排水水水沟，洞顶横横向截水沟在在隧道范围55米外，顺地形形引入河中，截截水沟外侧要要和上方山体体顺接，低洼洼处填土夯实实，保证山体体上方的雨水水能顺畅地流流入沟内排走走。(2)洞口路堑开开挖a、洞口路堑开挖前前，先清除洞洞口危石，以以免危及施工工及运营安全全。b、洞口路堑土方直直接用挖掘机机挖装。石方方采用钻爆法法施工，边仰仰坡要进行光光面爆破。装装载机装碴，自自卸车运输。开开挖过程中尽尽量避免山体体产生扰动，防防止山体滑塌塌，确保施工工安全。c、开挖自上而下逐逐段分层开挖挖，分层厚度度2～3m，边坡开开挖时预留20～30cm厚用用人工刷坡。刷刷坡时严格按按放线开挖，控控制超欠挖。(3)边仰坡防护护开挖坡面分别采用用φ22砂浆锚杆和φ25自进式中空空注浆锚杆，加φ8@20cm钢筋网。C20喷射砼厚15-20cm的坡面挂网喷射砼的防护措施，边仰坡防护自上而下随开挖随防护，必要时视实际情况将防护范围适当延至自然坡面，防止土石进一步风化引起水土流失而产生空穴，导致锚网喷防护失效。4.3.2明洞施施工：(1)明洞开挖和和洞口段路堑堑开挖同时进进行，明洞衬衬砌的边墙背背后尽量直立立开挖，并将将超挖的部分分用喷射混凝凝土回填密实实。(2)明洞衬砌前前先做好明洞洞地段仰拱及及填充，而后后进行明洞洞洞身衬砌。(3)明洞防水选选择晴朗干燥燥的天气施工工，防水层外外部施作2～3cm水泥砂浆保保护层后再进进行回填土施施工。(4)明洞与隧道道的衔接：明明洞路堑分层层开挖的过程程中做好暗洞洞进洞准备，明明洞衬砌完成成后进行暗洞洞掘进，暗洞洞进洞20米后，进行暗暗洞第一模衬衬砌砼施工。(5)明洞回填：：在明洞洞身身钢筋砼达到到设计强度后后，并施作防防水板及土工工布完毕后，即即可进行明洞洞回填，明洞洞回填时拱角角下采用7.5号浆砌片石石，拱角上采采用土石回填填，表面置550cm粘土土隔水层。4.3.3洞身开开挖：⑴隧道开挖方法的确确定分别考虑虑了围岩类别别、隧道埋深深、断面大小小及施工机械械设备等各方方面的因素，最最后确定采用用开挖方法汇汇总如下表所所示。围岩级别开挖方法Ⅴ级围岩双侧壁导坑法Ⅳ级围岩单侧壁导坑法或台台阶分步开挖挖法“Ⅴ级围岩双侧壁导坑坑法施工示意意图见图4-1”、“Ⅳ级围岩台阶阶分步开挖法法施工示意图图见图4-2”、“Ⅳ级围岩单侧侧壁导坑法施施工示意图见见图4-3”。⑵Ⅴ级围岩采用人工使使用风镐开挖挖,尽量避免扰扰动围岩,个别坚硬部部位采用松动动爆破;Ⅳ级围岩采用用光面爆破开开挖.⑶Ⅳ级围岩钻孔爆破①器材选型根据隧道所穿越围围岩的类别以以及岩石强度度性能等，选选用威力适中中、匹配性好好的2＃岩石硝铵铵炸药，引爆爆器材则选用用国产Ⅱ系列15段非电毫秒秒微差雷管。②掏槽眼形式Ⅳ级围岩尽量弱爆破破，上台阶掏掏槽眼形式采采用楔形斜眼眼掏槽，如图图4-4所示。图4-1图4-1图4-3图4-2图4-3图4-2图5-3图5-3图4-4楔形掏槽示意图③光爆参数选择对于Ⅳ级围岩台阶法开挖挖爆破时，合合理布置周边边眼间距、内内圈眼间距以以及内圈眼、周周边眼起爆时时差，确保有有效地实现光光面爆破；其其光爆设计参参数如下表所所示。围岩级别周边眼间距E（m）周边眼抵抗线W（m）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）Ⅳ级0.450.600.750.25周边眼装药结构：：周边炮眼采采用φ20mm小药药卷间隔装药药，导爆管、导导爆索、竹片片用电工胶布布与炸药卷绑绑在一起。④起爆顺序掏槽眼掏槽眼辅助眼掘进眼周边眼底眼Ⅳ级围岩光面爆破设设计图如图44-5所示。(4)出碴及运输输采用无轨运输方式式，挖掘机配配合装载机装装碴，瑞典产产隧道专用自自卸车运输。图4-54.3.4超前支护护：图4-5本标段隧道超前预预支护设计有有φ89*5，L=30m的中导导管注浆超前前支护；φ50*4，L=4.5mm的小导管注注浆超前支护护。中导管施工：钢架砼套拱：在洞洞口明洞外侧侧明暗交界地地段施作C25砼套拱，套套拱内埋设二二榀16号工字钢，在在钢架背上安安设φ108×4孔口导向钢钢管，钢管长长2.0m。孔口钢管的的安设必须准准确测量放样样定位，使孔孔口管轴线与与管棚设计轴轴线吻合，且且须保证孔口口管稳固牢靠靠，以确保管管棚的施作符符合设计要求求。钻机作业平台搭设设：在所开挖挖的工作面上上，用型钢或或方木搭设钻钻机作业平台台。作业平台台的高度需根根据管棚在隧隧道拱顶及拱拱脚部位处的的设计尺寸和和钻机作业高高度要求搭设设。作业平台台须牢固稳定定，以防止钻钻孔时钻机摆摆动、倾斜等等而影响钻孔孔质量。钻机就位：钻机安安置的位置距距工作面的距距离以不小于于2m为宜。钻钻机安置后，根根据钻孔要求求进行严格定定位定向，钻钻杆穿过孔口口钢管，把钻钻杆的平行线线延伸固定下下来，以达到到钻机钻进的的导向作用。钻孔：采用电动钻钻机，从最低低处孔位开始始，由两侧往往中间方向进进行施工，最最后施工拱顶顶部的钻孔。开开钻时，速度度不宜过快，先先低速低压均均力推进。然然后再加速加加压至正常钻钻进。考虑钻钻进中的下垂垂，钻孔方向向应较钢管设设计方向角度度偏1°～3°。为保证钻钻孔方向，钻钻孔位置，方方向均应用测测量仪器测定定。发现偏斜斜有可能超限限，要拔出钻钻具进行处理理后再进行钻钻进，以免影影响开挖和支支护。扫孔：用长度不小小于2.5mm的φ100mmm岩芯管进行行扫孔，以清清除孔内碎碴碴和顺孔，以以便钢管顶入入。安装钢管：钢管安安装，前期靠靠人工送管，当当阻力增大，人人力无法送进进时，采用钻钻机顶进，顶顶进困难时，用用锤击钢管或或用卜钳扭转转钢管，以取取得较好的顶顶进效果。在在下管前，将将要顶进的钢钢管节搭配到到设计长度并并试拼接，并并做好记录，以以保证隧道纵纵向同一断面面内的接头数数不大于50%，相邻钢管管的接头至少少需错开1mm，然后根据据钢管节逐一一顶进。钢管管接头采用丝丝扣连接，丝丝扣长15ccm，为使钢钢管接头错开开，编号为奇奇数的第一节节管采用3mm钢管，编号号为偶数的第第一节管采用用6m钢管，以以后每节均采采用6m长钢管。接接头丝扣要上上满，确保连连接可靠。由由于地质条件件较差，因此此下管要及时时、快速，以以保证在钻孔孔稳定时将管管子送到孔底底。钢管末端端部可焊设挡挡圈并胶泥麻麻筋箍成楔形形，以便钢管管顶进孔后其其外壁与孔岩岩壁间隙堵塞塞严密。管内注浆：每完成成一根钢管的的下管后，即即根据设计压压注水泥水玻玻璃浆，压浆浆结束后，用用管塞及时封封堵管口，防防止跑浆。注注浆采用BW-2550/50型双液注浆浆泵分段注浆浆。浆液及凝胶时间控控制：注浆前前先进行注浆浆现场试验，通通过现场试验验按实际情况况确定注浆参参数。考虑到岩层裂隙阻阻力，注浆压压力取初压0.5～1.0Mppa，终压1.5～2.5MPPa。施工时，注注浆压力按分分级升压法控控制。连接注浆管路后，利利用注浆泵先先压水检查管管路是否漏水水，设备状态态是否正常，尔尔后再做压水水试验，以冲冲洗岩石裂隙隙，扩大浆液液通路，增加加浆液充塞的的密实性，核核实岩石的渗渗透性。清孔后，按先稀后后浓、注浆量量先大后小、先先压单液水泥泥浆，再压双双液浆程序注注浆。达到结结束标准后，停停止注浆，随随即卸下注浆浆混合器及注注浆系统，并并用清水清洗洗管内浆液，然然后用水泥砂砂浆紧密填充充，以增强管管棚的钢度和和强度。结束标准：以最终终注浆量和达达到预定压力力时的持续时时间两个指标标表示。一般般情况是：注注浆压力达到到设计终压；；稳定约20min即可结束。注浆施工工艺流程程见下图:水玻璃原液稀释后的水玻璃浆液水双液注浆泵水水泥水玻璃原液稀释后的水玻璃浆液水双液注浆泵水水泥搅拌桶储浆桶混合器连接头橡胶塞送浆管麻丝浸浆封堵孔口管小导管施工：用YT-28型风动动凿岩机，按按5～10°的外插角打打孔，并将加加工好的小导导管打入孔内内，如地层松松软不易成孔孔时，用YT-28风动凿岩机机将小导管直直接打入；如如有堵孔，用用φ20mm钢管管制作吹风管管，将吹风管管缓缓插入孔孔中，用高压压风吹孔，成成孔后将小导导管插入，并并用胶泥将管管口密封。小小导管采用φ50无缝钢管，l=450ccm，外插角5°～10°，小导管环环向间距400cm。（1）注浆：首先将掌掌子面用喷射射砼封闭，以以防漏浆，并并对小导管内内的积物用高高压风进行清清理。注浆顺顺序由下而上上，注浆可以以单管也可以以多管并联注注浆。多管并并联注浆需加加工一个分浆浆器。小导管管单液注浆示示意图见下图图。浆液由稀到浓逐级级变换，先稀稀后浓。注浆浆完后，立即即堵塞孔口，防防止浆液外流流。（2）注浆异常现象处处理：注浆中中如发生与其其它孔串浆应应将串浆孔堵堵住，轮到注注该孔时，拔拔出堵塞物，用用高压风或水水冲洗，如拔拔出堵塞物时时，仍有浆液液外流，则可可不冲洗，立立即接管注浆浆。压力突升则可能发发生堵管，立立即停机检查查处理，如果果压力长时间间上不去，检检查是否窝浆浆或流往别处处，否则调整整浆液配比，缩缩短胶凝时间间，进行小泵泵量低压或间间歇注浆，但但间歇时间不不能超过浆液液胶凝时间。4.3.5初期支支护：⑴φ25中空注浆锚杆工艺流程如下图：：安装锚杆安装锚杆安装托板抗拔试验布点钻眼注浆施工控制要点：采用φ25中空注浆锚杆，先先锚固后灌注注水泥浆。锚锚杆按设计呈呈梅花状布置置，地质情况况变化时，锚锚杆参数亦需需相应改变。锚杆紧跟开挖面及及时施作。锚锚杆钻孔应圆圆而直，其孔孔径和深度按按设计施工。锚锚杆孔口岩面面整平，并使使岩面与钻孔孔方向垂直，如如不垂直，安安装锚杆时可可用特别垫板板调整，使托托板密贴岩面面。安装前除去锚杆油油污锈蚀并将将钻孔吹干净净。锚杆安装装后外露长度度不宜大于110cm。锚锚杆孔内压注水泥浆至饱满。锚杆杆安装后做出出必要的安装装记录。按要要求做抗拔试试验，检查锚锚杆施工质量量。⑵钢筋网钢筋网用Φ8钢筋筋在洞外预先先焊接绑扎成成片，运至洞洞内铺设，并并与锚杆、钢钢支撑焊牢，网网格为20×20ccm，钢筋网网与围岩间距距3～4cm，喷砼后钢钢筋网片不外外露，最小保保护层厚度22cm。⑶钢架钢架加工：根据设设计尺寸进行行型钢钢架加加工施作。按按照设计尺寸寸在平面上放放出1:1大样，用液液压冷弯机将将工字钢加工工成与放样相相同的弧度，根根据施工方案案，将整榀钢钢架分成若干干个单元节，并并将每一单元元节焊好连接接法兰，法兰兰的焊接准确确周正，确保保单元节间连连接法兰盘孔孔眼对应。架立：首先要测量量准确，架立立后复核，钢钢架尽可能与与围岩贴靠紧紧密（空隙55cm为宜），两两侧底脚使用用垫板支垫牢牢固。如基底底松软，为防防止支撑受荷荷载下沉，可可先用砼加固固基底。连接：连接板之间间对正，用螺螺栓连接牢固固，钢架与纵纵向锚杆焊牢牢，钢架与钢钢架之间用φ25螺纹钢焊接接连成整体，起起到整体支护护效果。⑷喷砼隧道内初期支护采采用湿喷砼作作业。采用湿湿喷砼技术，可可以解决以往往喷砼特别是是干喷工艺难难以解决的难难题，如粉尘尘大，回弹量量大，混凝土土品质不稳定定等，具有很很好的推广和和应用前景。所谓湿喷砼工艺就就是将拌合好好的湿润砼送送入湿喷机料料斗中，通过过湿喷机喂料料系统送至气气料混合仓，依依靠高压风送送至喷头，同同时由随机配配备的液体速速凝剂计量添添加系统将液液体速凝剂送送至喷头，在在喷头处与砼砼混合均匀后后喷射至受喷喷面上，具有有一次喷层厚厚，喷射速度度快的特点。4.3.6仰拱及及填充：隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩设计有仰拱拱及填充。为为尽早形成施施工支护封闭闭环，仰拱及及填充超前于于衬砌施作。(1)工艺流程如如下安设仰拱平台安设仰拱平台测量放线立模仰拱砼灌筑进入下一循环养护片石砼填充灌筑清理底部虚碴(2)施工要点点①仰拱每次施作9mm，紧跟开挖挖掌子面。②开挖时，仰拱一次次开挖到位，底底碴先不清理理，待本段仰仰拱浇筑前再再行清理。③仰拱施工采用自制制隧道仰拱平平台施工，确确保仰拱施工工与隧道掌子子面施工平行行进行。④仰拱和填充分开灌灌筑，并有一一定的时间间间隔，使仰拱拱砼达到设计计强度70％以上，再再进行部分隧隧底填充。⑤施作仰拱及填充时时，两侧边墙墙基础砼同时时施作，标高高至水沟、电电缆槽底。⑥砼施工时，用砼运运输车运输砼砼，直接用输输送泵泵送至至立好的模板板内，然后用用振动棒摊平平，振捣密实实。⑦仰拱填充采用C110片石砼回填填密实。4.3.7防排水水施工：隧道的防排水遵循循“以排为主、防防排结合、因因地制宜、综综合治理”的原则，通通过各种防排排水措施，达达到排水通畅畅，防水可靠靠，施工方便便，使隧道成成洞后洞内基基本干燥，保保证衬砌结构构和洞内设备备的正常使用用及行车安全全。(1)隧道防排水水措施有：①沿隧道全长在行车车道两侧边缘缘设置管径φ110半边打孔PVC波纹管的纵纵向排水管；；②沿隧道全长设置φφ500中心排水沟沟，中心排水水沟和纵向排排水管之间用用φ100PVVC管连通。③防水沿隧道全长在在初期支护与与二次衬砌之之间设置1..2mm厚EVA-MMPE塑料防水板板和350gg/m2土工布；④隧道内所有施工缝缝和沉降缝均均设置中埋式式排水橡胶止止水带；⑤排水主要采用在初初期支护与二二次衬砌之间间，根据地下下水量大小设设置多道φ100Ω排水管，将将水引入衬砌砌两侧墙角外外侧φ110PVVC纵向排水管管中，然后经经PVCφ100横向排排水管引入中中心排水沟中中排出洞外。⑥提高结构自防水性性能：二次衬衬砌采用防水水（钢筋）砼砼，抗渗指数数不小于0.8Mppa，对砼提出出配合比要求求，施工中按按防水砼施工工，严格施工工工艺。(2)横向、纵纵向排水管施施工①在喷混凝土前，沿沿环向在围岩岩表面挂设φ100Ω排水管，挂挂设方法用射射砼钉加铁丝丝固定。④沿隧道通长在衬砌砌砼墙角外侧侧埋设φ110PVVC纵向打孔波波纹排水软管管，并与φ100Ω排水管连接接，此软管在在衬砌前做好好，并加以保保护，在衬砌砌前严格检查查，确保此软软管前后连接接并排水通畅畅，并在设计计位置与横向向排水管连通通，以确保衬衬砌背后的水水能排到中心心排水管中。⑤纵向排水管采用承承插式连接，与与横向排水管管采用“丁”字形连接，沿沿隧道全长在在初期支护与与二次衬砌之之间设置1..2mm厚EVA塑料防水板板和300gg/m2的土工布。(3)防水板铺铺设防水板铺挂示意图图如上图：操作要点：①防水层施作顺序为为先钉铺土工工布，然后热热熔粘接防水水板。②固定点的布置，在在满足固定间间距的前提下下，尽量固定定在喷砼面较较凹处，使得得防水板尽量量密贴砼喷射射面。具体见见下图。湿喷混凝土湿喷混凝土岩围垫片水泥钉塑料衬垫岩围湿喷混凝土300g/m2土工布2热融粘接EVA防水板300g/m土工布热融粘接EVA防水板焊接固定方式示意图③固定点间的防水板板长度视施工工支护面的平平整情况留一一定的富余量量，本着宁松松勿紧的原则则，以防止模模筑衬砌时被被挤破。④每一循环的防水板板铺设长度比比相邻衬砌段段多出不少于于2.0m，目目的是便于循循环间的搭接接，并使防水水板接缝与衬衬砌工作缝错错开2.0mm，以确保防防水效果。⑤EVA塑料防水板板之间采用双双焊缝搭接，搭搭接宽度为1100mm，焊焊缝宽度不小小于25mmm，并采用手手动专用熔接接器热熔焊接接，其焊接温温度和速度应应根据材质由由试验确定，两两条接缝之间间留有空隙，以以备充气进行行气密性检查查。板与板之之间双焊缝热热粘之后，在在一端封闭，另另一端充气加加压检查，检检查时用微型型自动调压空空压机打气加加压至0.2Mppa，保持5分钟压力不不少于0