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CRTSIII型板式无砟轨道压缝处理方案一、工程概况CRTSIII型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层、底座等部分组成。CRTSIII型轨道板宽2500mm，厚200mm，承轨台厚38mm，混凝土强度等级为C60。标准轨道板包括P5600、P4925两种。底座为钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30,采用单元式结构。隧道底座宽度为2900mm，直线地段底座厚度为200mm;路基底座宽度为3100mm，直线地段底座厚度为300mm;曲线地段根据具体超髙确定。底座与轨道板之间的自密实混凝土层为单元结构，长度和宽度同轨道板，厚90mm。采用强度等级C40的混凝土，配置单层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网。III型板数量统计表底座板采用单元结构，隧道内沿线路方向对应3块轨道板设置一处伸缩缝，伸缩缝宽20mm，缝内填充聚乙烯塑料泡沫板，顶部及侧边均采用聚氨酯嵌缝材料封闭，嵌缝材料超出伸缩缝两侧边缘5mm，封闭总宽度为30mm。板与板之间距离70mm，规范要求伸缩缝位置偏移不超过20mm。

III型板自密实混凝土底座板 •■'伸缩缝三型板式道床底座板伸缩缝设置立面示意图BBBBBB伸缩缝QHQHQB三型板式道床底座板伸缩缝设置平面示意图三型板式无砟轨道配板布置表三、原因分析测量、定位误差测量放点存在误差，误差一般不超过2mm；现场画线定位存在二次误差，误差一般不超过2mm，所以此原因不是主要原因。2.施工原因伸缩缝施工采用聚乙烯塑料泡沫板加单面钢板施工，泡沫板及钢板必须固定牢固，严禁在灌筑混凝土过程中偏移，灌筑完成后混凝土初凝前，将单面钢板轻轻提起，剩余泡沫板留在伸缩缝位置。施工过

程中操作人员责任心差，施工控制不严格，比如钢板及泡沫板固定不牢固，混凝土灌筑时泡沫板偏位或局部偏位；提起钢板时用力过大,将泡沫板拉偏。此原因导致偏移量远远大于规范要求，应该是主要原因。III型板压缝图片-1III型板压缝图片-2四、处理方案1.逐条检测伸缩缝，建立压缝情况问题库。严禁施作假缝替代伸缩缝，严格按实际伸缩缝位置施工。处理所用嵌缝材料采用有机硅酮嵌缝胶；将已施作假缝原嵌缝材料清除干净，凿除真、假缝之间外露突出部分混凝土，采用有机硅酮嵌缝胶统一处理；加强防水措施，将伸缩缝外露部分及板缝全部采用嵌缝材料封闭，避免水渗透至伸缩缝内。严格按照施工规范进行伸缩缝施作，保证施工质量。采用本方案处理后，应加强观测。:'<11F伸缩缝B 0 0 □吕吕吕 <缝^3 ^3 ^3 £1 £1a B a a a1B O O O

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