常见轮胎故障与轮胎养护

轮胎常识

有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。可查看轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。轿车轮胎的胎侧

例:P215/65R1589H轮胎常识“P”是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。轮胎常识

“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S.DepartmentofTransportation,DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。

轮胎常识

胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。轮胎分级：

统一轮胎品质分级系统(UniformTireQualityGradingSystem,UTQG)除雪地胎外，DOT要求制造厂依据“胎面磨耗”“抓地力”及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。胎面磨耗率超过100-较优100-标准轮胎常识低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。轮胎常识抓地力A-最佳B-中等C-一般抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。温度等级A-最佳B-中等C-一般

轮胎常识温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。速度级别

速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:轮胎常识字母代表速度代码数字代表最高时速(公里/小时)M130N140P150Q160R170S180T190U200H210V240W270Y300Z超过240载重指数最大载重能力通过载重指数来表示，下表显示了载重指数（LI）与实际载重值（kg）之间的关系。常见轮胎故障

这里列举了一些关于轮胎磨耗的常见问题,如果轮胎出现类似问题，可以参照处理。

双侧胎肩磨耗：气压不足

胎面中心磨耗：气压过高

单边磨耗：定位不良

同侧花纹块锯齿状磨耗：定位不良

胎面出现锯齿状或羽毛状磨耗了吗？这是由于胎面不均匀接地所致，通过前束或后束定位可以矫正。

胎面杯状磨耗：相关配件磨损严重.常见轮胎故障双侧胎肩磨损：

气压不足如果轮胎出现这种症况，则是气压不足所致。轮胎的天敌就是气压过低。气压不足将导致：轮胎过热，从而使胎面或帘布层脱层；胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂；常见轮胎故障障双侧胎肩磨损损：气压不足胎肩部位快速速磨耗及不规规则磨耗；轮轮胎滚动阻力增加，油油耗增大；胎胎唇与轮辋之之间的异常摩摩擦，引起胎唇唇损伤；或者者轮胎与轮辋脱离，甚至至爆胎！请务务必定期检查轮胎气压。。轮胎的异常常磨耗也可能是由于定位位不良或机械械故障引发的。双侧胎肩磨损损：气压不足如果轮胎出现现这种症况，，则是气压不不足所致。轮胎的天天敌就是气压压过低。气气压不足将导致致：轮胎过热热，从而使胎胎面或帘布层脱脱层；胎面沟沟槽及胎肩龟龟裂，帘线断裂裂；胎肩部位位快速磨耗及及不规则磨耗；；常见轮胎故障障常见轮胎故障障双侧胎肩磨损损：气压不足轮胎滚动阻力力增加，油耗耗增大；胎唇唇与轮辋之间的异常常摩擦，引起起胎唇损伤；；或者轮胎与轮轮辋脱离，甚甚至爆胎！请务必定期检检查轮胎气压压。轮胎的异常磨耗也可可能是由于定定位不良或机械故障引引发的。常见轮胎故障障胎面中心磨损损：气压过高轮胎如果气压压过高，胎面面中心则需要承受车辆的的载重，造成成胎面中心较较两侧快速磨耗，，这种不均匀匀磨耗降低了了轮胎的正常使用用寿命。气压压过高将导致致：轮胎受外外力冲击时，容易产生生外伤甚至爆爆破；胎面张张力过大，造造成胎面脱层及胎面沟沟底龟裂；轮轮胎抓地力减减小，刹车性性能降低；车辆悬挂挂系统容易损损坏；车辆跳跳动，舒适性性降低，驾驶疲劳。请请务必定期检检查轮胎气压压。轮胎的异异常磨耗也可能是由于于定位不良或或机械故障引引发的。常见轮胎故障障胎面杯面磨损损：相关配件磨损损严重杯状磨耗（也也称深坑状或或沟槽状磨耗耗）最常见于前轮，，当然后轮也也可能出现。。这表明车轮的平衡不良良或车辆的悬悬架/转向装装置磨损严重。轮胎养护轮胎应该充多多少气？正确的充气是是轮胎养护至至关重要的一一个方面.正确的轮胎气气压，各汽车车制造厂都有有特别的规定，请遵循车车辆油箱盖内内侧或车门上上的标示。轮轮胎胎侧上标明明了最高充气气压力，千万万不可超出最最高值。如下为为关于气压的的注意事项:轮胎平均每月月会少掉0.7公斤/平平方厘米的气气压，而且轮轮胎气压随温温度的变化而而改变：温度度每升/降10℃，气压压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方方厘米;轮胎养护轮胎应该充多多少气？高速公路行驶驶或承受较高高载重之前，，一定确保气压正确，，通常在高速速公路行驶时时，轮胎气压压应提高10%，以减少因因屈挠而产生生的热量，从从而提高行车的安安全保障；同一车轴上的的两条轮胎应应是花纹规格格完全相同的，而且应应该充同样的的气压，否则则会影响车辆辆行驶和操控。。轮胎养护轮胎应该调位位吗？因为车身的重重量并非平均均分摊在四个个轮胎上，经经常换位绝对有助助于保证轮胎胎的均匀磨耗耗，从而延长长轮胎的使用寿命。请请遵照《车辆辆使用手册》》中汽车生产产厂商的调胎建议，如如果厂商未对对具体调胎期期限加以规定定，通常前轮驱动的车车辆每行驶8,000公公里时应做换换位，而四轮轮驱动车辆则需要要在每6,000公里时时换位。车辆辆的第一次调调胎最重要的，调调胎时轮胎的的充气压力必必须遵照生产产厂商的建议。具体方方法介绍如下下：轮胎养护轮胎应该调位位吗？1、后轮或四轮驱驱动车辆：将将左前调至右右后、右前调调至左后、左后后调至左前、、右后调至右右前；2、前轮驱动车辆辆：将左后调调至右前、右右后调至左前前、左前调至至左后、右前前调至右后3、单导向轮胎的的调位方法则则不同于此，，例如固特异异DucaroGDi、EagleVentura和和EagleF1等，，只能前后轮直向对对调、不能左左右交叉。轮胎养护轮胎应该调位位吗？4、如果您的车辆辆是四轮驱动动的，我们建建议前后左右轮全部交叉叉对调，即左左前调至右后后、右前调至至左后、左后后调至右前、、右后调至左左前。5、若是车上的备备胎是同规格格轮胎、也不不妨加入对换换的行列，那那么除了将左左前/左后互互相对调之外外，请将备胎胎移至右前、、右前移至右右后、右后轮轮则成为备胎胎休息。轮胎的不均匀匀磨耗也有可可能为定位不不当或机械问问题所致。轮胎养护轮胎为什么需需要做平衡？？保证轮胎平衡衡非常重要，，它不仅有助助于延长轮胎胎的使用寿命命和保证驾驶驶的舒适性，，更有助于保保障驾驶员的的生命安全。。不平衡会导导致轮胎不规规则磨耗和车车辆悬架系统统的不必要磨磨损，而且不不平衡的轮胎胎行驶在路面面上也会引起起车辆颠簸，，从而产生驾驾驶疲劳。轮轮胎在第一次次安装到轮辋辋上时就要做做好平衡，日日后如有修补补要重新做平平衡，一旦车车辆出现抖动动迹象，则需需要给轮胎重重新做平衡，，当然车辆抖抖动也有可能能为定位不当当或机械问题题所致。鉴于于中国的路况况，建议至少少每季度到专专业轮胎店做做一次轮胎平平衡。轮胎胎养养护护什么么是是定定位位?当车车辆辆的的悬悬架架系系统统和和驾驾驶驶系系统统均均处处于于标标准准状状态态，，而而且且轮轮胎胎与与轮轮辋辋跑跑直直线线，，我我们们称称该该车车正正确确定定位位，，这这样可可以以有有效效保保证证轮轮胎胎的的均均匀匀磨磨耗耗和和转转向向的的精精准准。。轮胎胎养养护护什么么是是定定位位?车辆辆如如果果撞撞到到马马路路崖崖石石或或在在崎崎岖岖路路面面行行驶驶，，定定位位都都会会受受到到破破坏坏，，而而定定位位不不良良会会导导致致轮轮胎胎不不均均匀匀磨磨耗耗及及快快速速磨磨耗耗。。除除按按规规定定定定期期检检查查外外，，当当您您发发现现车车辆辆出出现现前前或或后后轮轮不不规规则则磨磨耗耗，，或或者者车车辆辆的的操操控控性性能能或或转转向向反反应应出出现现异异常常（（例例如如：：跑跑偏偏或或颠颠簸簸）），，请请一一定定做做定定位位检检查查。。根根据据车车辆辆出出现现的的症症况况，，您您可可以以选选择择““前前端端””定定位位或或““四四轮轮””定定位位，，您您为为定定位位所所花花的的钱钱是是完完全全值值得得的的，，因因为为良良好好的的定定位位可可以以延延长长轮轮胎胎的的使使用用寿寿命命，，改改善善性性能能发发挥挥，，并并可可以以提提高高舒舒适适性性。。轮胎胎养养护护修补补漏漏气气轮轮胎胎安安全全吗吗？？如果果轮轮胎胎出出现现大大量量甚甚至至完完全全漏漏气气，，必必须须立立即即拆拆卸卸下下来来进进行行彻彻底底检检查查，，确确认认胎胎体体是是否否受受损损。。缺缺气气轮轮胎胎即即使使行行驶驶很很短短的的距距离离，，也也会会受受损损以以致致无无法法修修补补。。大大多多小小于于6毫毫米米的的胎胎面面针针刺刺、、钉钉孔孔或或割割伤伤，，都都可可以以由由受受训训的的专专业业技技师师进进行行修修复复。。但但是是大大于于6毫毫米米的的胎胎面面刺刺孔孔和和任任何何的的胎胎侧侧刺刺孔孔，，以以及及剩剩余余胎胎面面沟沟深深不不足足1.6毫毫米米的的轮轮胎胎，，绝绝对对不不可可以以修修补补。。一一旦旦发发现现轮轮胎胎受受损损，，最最保保险险的的办办法法就就是是换换上上备备胎胎。。为为了了您您的的行行车车安安全全，，请请务务必必定定期期检检查查轮轮胎胎的的气气压压及及外外观观。。轮胎胎养养护护轮胎胎会会遭遭到到腐腐蚀蚀吗吗？？阳光光、、油油、、酸酸和和碳碳氢氢化化合合物物会会侵侵蚀蚀轮轮胎胎。。所所有的的轮轮胎胎都都应应该该被被存存储储在在冷冷却却干干燥燥和和阴阴暗暗的的室室内内，，以避避免免有有水水份份沉沉积积在在轮轮胎胎内内产产生生危危险险。。有有机机物物和和阳光光会会引引起起轮轮胎胎橡橡胶胶的的化化学学反反应应，，从从而而导导致致轮轮胎胎的使用寿寿命缩短短或性能能下降。。轮胎养护护如果发现现车辆抖抖动该怎怎么办？？抖动表明明您的车车辆出现现问题，，需要引引起注意意。为了有助助于确定定诱因并并加以矫矫正，应应该检查查转向装置、悬悬架装置置和轮胎胎，如果果对抖动动现象置置之不理，将会会导致轮轮胎和悬悬架的过过度磨耗耗，甚至至成为安安全隐患。。轮胎养护护驾驶习惯惯会影响响轮胎使使用寿命命吗？当然会。。良好的的驾驶习习惯有助助于保证证轮胎及及车辆保持良良好的使使用状态态，在这这里给您您一些延延长轮胎胎使用寿命命的小建建议：1、不要超速速行车----时速过过高会加加大轮胎胎的屈挠挠，成热热量过高高，加快快轮胎的的磨耗，，缩短使使用寿命命。轮胎养护护驾驶习惯惯会影响响轮胎使使用寿命命吗？2、遵循规定定的最高高载重量量，不要要超载----轮胎的的使用寿寿命在很很大程度度上取决决于负荷荷的大小小，经常常性超载载20%会使轮轮胎的使使用寿命命缩短至至正常寿寿命的50%。。超载还还使轮胎胎温度升升高、气气压加大大，增加加橡胶和和帘布的的疲劳，，容易造造成脱层层。3、避免快速速起步、、紧急刹刹车或急急速转弯弯。4、避开路面面上的坑坑洞或障障碍物。。5、避免撞到到马路崖崖石，停停车时不不要骑上上马路崖崖石。轮胎养护护高速行驶驶对轮胎胎有何影影响？在高速行行驶时，，轮胎如如果经过过坑洼或或及接触触其他坚坚硬物体体，就会会导致轮轮胎在冲冲击物与与轮辋凸凸缘严重重的挤压压之下变变形，可可能造成成帘子布布断裂，，轮胎内内部的空空气会在在断裂处处形成鼓鼓包。在在高速行行驶时，，轮胎遭遭到路面面异物损损伤的可可能性比比低速行行驶时更更大。在在任何情情况下，，不要超超过驾驶驶条件要要求和法法律限制制的合理理的速度度，如果果转弯和和遇到前前方有坑坑洞等障障碍物时时请减速速慢行。。轮胎养护护该如何检检查轮胎胎磨耗情情况？轮胎在出出现问题题之前，，通常会会给驾驶驶者好长长一段时时间的预预警，所所以学会会“解读读”这些些早期预预警信号号，可以以杜绝许许多磨耗耗问题，，从而使使轮胎的的使用寿寿命延长长几千公公里。观观察胎面面花纹是是否出现现下列磨磨耗状况况：1、单边边磨耗，，即一侧侧花纹较较另一侧侧磨耗严严重；；2、羽状状/锯齿齿状磨耗耗，即同同侧花纹纹块出现现高低不不平；；轮胎养护护该如何检检查轮胎胎磨耗情情况？3、中心磨磨耗：即即胎面中中心花纹纹较两侧侧磨耗严严重;4、畸形形磨耗：：即胎面面出现规规律性不不均匀磨磨耗;如有上述述状况出出现，应应检查并并调整轮轮胎的气气压、定定位或其其它相关关部件，，并对轮轮胎进行行调位。轮胎养护护怎么才能知知道该换轮轮胎了呢？？轮胎磨耗到到胎面花纹纹沟深仅剩剩1.6毫毫米时就必须被换换掉，这时时横贯胎面面的磨耗标标示胶条便会裸露露出来，提提醒您该轮轮胎不能再再使用了，，否则行驶驶时回打滑滑或发漂。。在此告诉诉您一个简便的的方法测量量轮胎的花花纹沟深：：找一枚旧版（2001年年之前）的的5角硬币币，将“5”倒插入轮胎花花纹沟内，，如果您可可以看到““5”的顶顶端横划，就就表明该轮轮胎不能再再使用了。。轮胎养护如果想换轮轮胎，必须须保持现用用规格吗？？千万不要选选用小于原原配规格的的轮胎，替替换轮胎时应应该尽可能能选用同规规格轮胎，，如果想进行升级级改装，请请听取车辆辆制造商或或固特异零售商的的建议。轮胎养护轮胎是否越越宽越好？？宽胎可以改改善舒适性性和外观，，但是如果果轮胎胎宽与与原配相比比变化较大大就会影响响车辆的性能发挥挥。应尽可可能选择原原配轮胎，，可以保证您的车车载电脑系系统功能正正常，从而而高效地控制诸如如防抱死锁锁紧制动系系统、牵引引控制系统、燃料料管理系统统、电子控控制自动变变速箱和电子操纵纵稳定系统统等。过分分改变轮胎胎胎宽会向电脑输输送错误的的信息，会会使车辆性性能很大程度上受受到影响。。轮胎养护不同种类轮轮胎能够在在我的车上上“混合””使用吗？？不同规格、、不同结构构、不同磨磨耗程度的的轮胎混合使使用，会影影响车辆的的操控性和和稳定性。。为了最大大限度地发发挥车辆的的设计性能能，四个轮子应应当选用同同一种轮胎胎----专用轮胎胎除外（例例如雪地胎胎）。混合合使用不同同规格及结结构轮胎的前前提必须是是：同轴使使用相同规规格及结构的轮胎胎。子午线线和斜交胎胎绝对不可可以在同轴轴混用。轮胎养护如果只买两两条新胎，，应该放在在前轮还是是后轮？如果您买的的两条新胎胎与车上所所剩的两条条轮胎规格与与结构都相相同，我们们建议您将将新胎安装到后轴轴上。如果果只换一条条新胎，我我们也建议您放到到后轴上，，并将其余余三条中磨磨耗最轻的一条也也放到后轴轴上。轮胎养护新胎需要任任何特别的的养护吗？？新胎胎刚刚刚刚换换上上的的时时候候，，也也许许您您会会感感觉觉到到与旧旧胎胎有有别别，，在在您您逐逐渐渐熟熟悉悉新新胎胎性性能能和和操操控控感觉觉的的过过程程中中，，请请小小心心驾驾驶驶。。尤尤其其是是刹刹车车、、加速速、、转转弯弯、、雨雨天天行行驶驶时时请请格格外外小小心心，，因因为为这些些状状况况下下，，新新旧旧轮轮胎胎的的差差别别是是最最明明显显的的。。9、静夜四无无邻，荒居居旧业贫。。。1月-231月-23Saturday,January7,202310、雨中黄叶叶树，灯下下白头人。。。21:46:0121:46:0121:461/7/20239:46:01PM11、以以我我独独沈沈久久，，愧愧君君相相见见频频。。。。1月月-2321:46:0121:46Jan-2307-Jan-2312、故人江海别别，几度隔山山川。。21:46:0121:46:0121:46Saturday,January7,202313、乍乍见见翻翻疑疑梦梦，，相相悲悲各各问问年年。。。。1月月-231月月-2321:46:0121:46:01January7,202314、他他乡乡生生白白发发，，旧旧国国见见青青山山。。。。07一一月月20239:46:01下下午午21:46:011月月-2315、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。一月239:46下下午1月-2321:46January7,202316、行动出出成果，，工作出出财富。。。2023/1/721:46:0121:46:0107January202317、做做前前，，能能够够环环视视四四周周；；做做时时，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿着着以以脚脚为为起起点点的的射射线线向向前前。。。。9:46:01下下午午9:46下下午午21:46:011月月-239、没有失败败，只有暂暂时停止成成功！。1月-231月-23Saturday,January7,202310、很多事情情努力了未未必有结果果，但是不不努力却什什么改变也也没有。。。21:46:0121:46:0121:461/7/20239:46:01PM11、成成功功就就是是日日复复一一日日那那一一点点点点小小小小努努力力的的积积累累。。。。1月月-2321:46:0121:46Jan-2307-Jan-2312、世间间成事事，不不求其其绝对对圆满满，留留一份份不足足，可可得无无限完完美。。。21:46:0121:46:0121:46Saturday,January7,202313、不不知知香香积积寺寺，，数数里里入入云云峰峰。。。。1月月-231月月-2321:46:0121:46:01January7,202314、意意志志坚坚强强的的