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文档简介
项目6:安排装运1.分析市场
2.寻找客户3.商定合同
4.准备货物5.落实信用证6.安排装运7.制单结汇8.核销退税完成一票外贸业务项目3:商定合同托运订舱货物投保工作任务12工作任务13工作任务14报检报关托运订舱任务12托运磋商托运委托办理订舱配舱反馈托运订舱海洋运输海洋运输:国际货物运输中主要的运输方式优点缺点运量大运费低对货物的适应性强风险较大速度慢受自然条件影响大海洋运输
其他运输方式
班轮运输租船运输运输方式铁路运输航空运输集装箱运输国际多式联运其他LinerTransport班轮运输,也叫定期船运输。它是按照规定的时间,在一定的航线上定期开航,停靠一定港口的船舶运输方式。班轮运输定义两管货物装船货物卸港四固定固定的航线固定的港口固定的时间表相对固定的运费率两不管滞期费遣送费
其他
习惯上的快速遣送分批租赁船位
班轮运输特点班轮运费
班轮运费构成班轮运费=基本运费附加运费对一些需要特殊处理的货物,或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用货物从装运港到卸货港所应收取的基本运费,它是构成全程运费的主要部分+班轮运费基本运费计收标准按毛重(重量吨,W)按体积(尺码吨,M)按毛重或体积选较高者计价(W/M)按商品价格从价运费(Ad.Val.)临时议定价格按件计收(perunit)按重量或尺码再加从价运费W/Mplusadval.重量、尺码或价值中选最高的W/Moradval.统称运费吨班轮运费
超重附加费(HeavyLifts)超长附加费(OverLengths)选卸附加费(OptionalDischargingPort)转船附加费(TransshipmentAdditional)港口附加费(PortAdditional)燃油附加费(BAFBunkeringAdjustmentFee)旺季附加费(PSSPeakseasonsurcharge)
苏伊士运河费(SCFSuezCanalFee)集装箱场站费用(CFSCFSCharge)常见附加运费查找货物等级和标准查找基本运费率查找附加费用计算总运费班轮运费F=Fb+∑SF:总运费额;Fb:基本运费额;S:某项附加费Fb=基本运费率X总运费吨QA
出口箱装货物共100箱,报价为每箱4000美元FOB上海,基本费率为每运费吨26美元或1.5%,以W/MorAdVal选择法计算,每箱体积为1.4m×1.3m×1.1m,毛重为每箱2公吨,并加收燃油附加费10%,货币贬值附加费20%,转船附加费40%,求总运费。QA解:∵该箱货体积为1.4X1.3X1.1米3=2.002(米3)>毛重2公吨∴在M/W计价标准中应采用M计算每箱货以M计算的基本运费为:2.002X26=52.1(美元)
而每箱货以AdVal计算的基本运费为:
4000X1.5%=60(美元)>以M计算的运费52.1美元∴应采用AdVal计算本次运费。即:
Fb箱=4000X1.5%=60(美元)此外,S燃=Fb箱X10%=60X10%=6(美元)S转=Fb箱X40%=60X40%=24(美元)S币=(Fb箱+S燃+S转)X20%=(60+6+24)X20%=18(美元)∴F箱总=Fb箱+S燃+S转+S币=60+6+24+18=108(美元)∴F总=F箱总X100=108X100=10800(美元)
答:这批货的总运费为10800美元。QA我某公司出口箱装货物一批,报价为CFR利物浦每箱35美元,英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为45×40×25(厘米),每箱毛重为35公斤,商品计费标准为W/M,基本运费为120美元/运费吨,并加收燃油附加费20%,货币贬值附加费10%。问:我方应如何报价?QA解:∵该箱货体积为45X40X25厘米3=0.045(厘米3)>毛重0.035公吨∴在M/W计价标准中应采用M计算
Fb=0.045X120=5.4(美元)
此外,S燃=FbX20%=5.4X20%=1.08(美元)S币=(Fb+S燃)X10%=(5.4+1.08)X10%=0.65(美元)∴F总=Fb+S燃+S币=5.4+1.08+0.65=7.13(美元)∵FOB=CFR-F∴FOB=35-7.13=27.87(美元)
答:我方应报价27.9美元FOBXX港。海洋运输
其他运输方式
班轮运输运输方式铁路运输航空运输集装箱运输国际多式联运其他租船运输CharterTransport租船运输又称不定期船运输,在租船运输业务中,没有预定的船期表,船舶经由航线和停靠的港口也不固定,须按船租双方签订的租船合同来安排,有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等,都按承租人的要求,由船舶所有人确认而定,运费或租金也由双方根据租船市场行市在租船合同中加以约定。租船运输定义3.2-1选择货运代理3.2-1.1选择货运代理最好是选择信誉较高的一级货代3.2-1.2要了解货代公司的优势航线,主要的优势船公司,了解该货代是否能够提供相关的代理报关以及拖车和提供仓库储存的能力等3.2-1.3如出口特殊商品,还需了解货代有没有相对应能力3.2-1.4货代应该确保单证制作的正确,清晰和及时.以及熟悉相关作业流程,为出口商提供更加专业服务3.3-1.5货代公司在目的地要有分支机构等任务3.2:托运操作定程租船(VoyageCharter)定期租船(TimeCharter)光船租船(BareboatCharter)租船运输分类程租船费用费用装货吨位(装货数量)卸载吨位(交货数量)总额运费装卸费用班轮,泊位毛重条款船方不负责卸货费用船方不负责装货费用船方不负责装货和卸货费用装卸时间固定天数装、卸效率习惯装卸速度速谴费是滞期费的一半海上货物运输中最普及的运输方式件杂货班轮托运集装箱货物托运委托代理订舱集港装船定义流程利用船公司的班轮服务来运输散货或件杂货的货物托运。委托代理订舱集港装船出口货物海运托运操作流程任务12:托运订舱拒绝出口集装箱班轮托运操作流程合格商检机构拒绝出口船舶代理人载货船舶码头堆场货运代理人出口商合格空箱堆场CFS进口商海关1234567N8YNY910111213项目3:商定合同托运订舱货物投保工作任务12工作任务13工作任务14报检报关办理保险任务13制作投保单办理投保支付保险费签发保险单办理货物投保海运货物保险承保的范围海上风险外来风险
自然灾害
意外事故
一般外来风险
特殊外来风险
风险1、结构:2、基本概念海上风险---包括自然灾害和意外事故两种。外来风险---指海上风险以外的其他外来风险引起的风险。
1.自然灾害指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其它人力不可抗拒的灾害。2.意外事故指的主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其它类似事故。海运货物保险承保的范围海上损失
全部损失
部分损失
实际全损
推定全损
单独海损
共同海损
1、结构2、基本概念海上损失~是指保险人承保哪些损失
1.全部损失(totalloss):(1)实际全损(Actualtotalloss):指货物全部灭失、或完全变质、或不可能归还被保险人。分4种情形:1.保险标的物完全灭失
Ex:船只遇海难后沉没,货物同时沉入海底。2.保险标的物的丧失已无法挽回
Ex:船只被海盗劫走,货物被敌方扣押3.保险标的物已丧失商业价值
Ex:茶叶经海水浸泡4.船舶失踪达到一定期限
Ex:船舶失踪6个月以上,视为货物完全灭失。推定全损(ConstructiveTotalLoss)委付(Abandonment)指货物发生事故后,认为实际全损已不可避免,或者为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。也分成4种情形:1.保险货物受损后,修理费用已超过货物修复后的价值。2.保险货物受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地的价值。3.为了避免保险标的实际全损,所花费的费用超过获救后的标的价值。4.保险人失去标的所有权,而收回这一所有权,其所花费的费用,将超过收回后标的的价值。
2.共同海损与单独海损不属于全部损失的损失,即没有达到全部程度的损失。(1)单独海损(2)共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭受共同危险,为了共同安全,有意地合理采取措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用构成共同海损的条件A.共同海损的危险必须是共同的,采取的措施是合理的,这是共同海损成立的前提条件。B.共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的,或者不可避免地发生的。C.共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为。其费用必须是额外的。D.共同海损必须是属于非常情况下的损失。金刚轮号2008年从伊朗阿巴丹港开出驶向中国,船上装有轮胎、钢铁、棉花、木材,当船航至上海海面时突然着火,经救助造成以下损失:A.抛弃全部轮胎USD9000,其中20%已着火。B.扔掉未着火的木材及其他易燃物质价值USD3000。C.烧掉棉花USD5000。D.船甲板被烧100平方厘米,修理费用USD100。E.检查费用USD100。问:共同海损与单独海损各为多少?案例分析CaseStudy在一航程中,船舶不慎搁浅,为了船货的共同安全,船长下令抛货。A商的10万美元的钢材全部被抛入海底,船舶便起浮并可继续航行。问A商遭受的是全部损失还是部分损失?外来风险和损失包括下列两种类型:1.一般的外来原因所造成的风险和损失。这类风险损失,通常是指偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受热、发霉、串味、沾污、渗漏、钩损和锈损等。2.特殊的外来原因造成的风险和损失。这类风险损失,主要是指由于军事、政治、国家政策法令和行政措施等原因所致的负险损失,如战争和罢工等。
二、外来风险和损失外来风险和损失,是指海上风险以外由于其它各种外来的原因所造成的风险和损失。含义类型3.费用(1)施救费用(sueandlabourexpenses)被保险人及其代理人为抢救货物,防止损失继续扩大所支付的费用。由保险人支付。(2)救助费用(salvagecharge)第三人采取措施,获救成功,应支付给第三人的报酬、救助费用等。由保险人支付。海运货物保险承保范围全图中国人民保险公司为适应我国对外经贸发展需要,根据我国保险业务实际情况,参照国际保险市场做法,制定了《中国保险条款》(ChinaInsuranceClausesCIC)。其中包括海洋货物运输保险条款等内容,中国人民保险公司1981年1月1日修订了海洋货物运输保险条款、海洋货物运输战争险条款等内容。我国海运货物保险条款中国人民保险公司1981年1月1日修订《海洋运输货物保险条款》规定(一)基本险1、平安险(F.P.A.)全损G.A.意外事故引起的单独海损自然灾害引起的单独海损一次航程中既有自然灾害也有意外事故海上风险水渍险=平安险+自然灾害引起的P.A.全损G.A.意外事故引起的单独海损自然灾害引起的单独海损海上风险2、水渍险W.P.A.3、一切险一切险=水渍险+一般外来原因造成的损失(一般附加险)水渍险一般外来附加险一般附加险特殊附加险如战争险、罢工险等,共9种如TPND等,共11种,包含在一切险中因此,各种险别可能的组合包括1.平安险(或水渍险)+一般附加险2.平安险(或水渍险)+一般附加险+特殊附加险3.一切险+特殊附加险我国海运货物保险险别总结说明:1.一般附加险不能作为一个单独项目投保,而只能在投保平安险或水渍险基础上,根据货物的特性和需要加保一种或若干种一般附加险。2.如需加保所有的一般附加险,这就投保一切险。可见一般附加险被包括在一切险的承保范围内,故在投保一切险时,不存在再加保一般附加险的问题。4)偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险.思考题我按CIF贸易术语对外发盘,如按卖方负责投保下列险别作为保险条款是否妥当?如有不妥,试予更正并说明理由。一切险、偷窃提货不着险、串味险、交货不到险。2)平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险。3)水渍险、碰损破碎险。错错错CasestudyA船途中遭暴风雨,剧烈颠簸,所载陶瓷制品由于相互碰撞而部分破碎。B船与C船互撞,所载玻璃制品也破碎。请思考:A、B两船投保平安险?水渍险?赔款情况分别如何?AB平安险水渍险ICC(C)NOYESNOYESYESYES保险实务(一)投保WhoWhenHow:根据所使用的贸易术语托运、投保、报关、装船逐笔或预约(二)确定保险金额保险金额(insuredamount)指保险人承担赔偿的最高限额,也是保险人计算保险费的基础。保险金额是根据保险价值(insurablevalue)确定的。保险金额一般以CIF或CIP价格为基础再加上保险加成确定的。保险金额在发票金额的基础上增加一定的百分比,即保险加成。保险金额=CIF(或CIP)×(1+投保加成率)保险金额的计算公式:如合同对“保险加成”未作规定,按《2000通则》和《UCP600》规定,卖方有义务按CIF或CIP价格的总值另加10%作为保险金额。增加的10%保险金额就是买方进行这笔交易所支付的费用和预期利润。
⑴投保方:出口合同采用CIF或CIP条件时,保险由出口方办理。⑵投保时间:在备妥货物并确定装运日期和运输工具后。⑶保险费的计算方法:保险费=保险金额×保险费率(三)办理投保和交付保险费进口货物保险费率有“进口货物保险费率”和“特约费率”两种。“进口货物保险费率”分“一般货物费率”和“指明货物附加费费率”两项。“特约费率”是一种优惠的费率。1.出口业务2.进口业务保险费率一批出口货物由上海至孟买CIF总金额为30000美元,投保一切险(保险费率为0.6%)及战争险(保险费率为0.03%),保险金额按CIF总金额加10%。则投保人应付的保险费为?示例投保人应付的保险费=30000×(1+10%)×(0.6%+0.03%)=33000×(0.006+0.0003)=33000×0.0063=207.90(美元)
例:一出口公司以CIF价出口一批货物,原报价为CIF纽约每公吨2000美元,按此价加一成投保一切险加战争险,费率分别为1.2%和0.3%,问需交保险费多少?如改报CFR价应为多少?保险费=2000*110%*1.5%=33美元
CFR价=CIF价格-33=1967美元例某出口公司原报价为CFR汉堡每公吨5000美元,现客户要求改报CIF价并按此价加一成投保平安险和破碎险,费率合计0.8%,应报CIF价多少?保险公司可赔付的最高限额?保险费?CIF价=5000/(1-110%*0.8%)=5044.39美元保险金额=5044.39*110%=5548.83美元保险费=5548.83*0.8%=44.39美元(四)保险单据1、InsurancePolicy被保险人:赔付地点:保险单日期:卖方,后背书转让国外目的地不迟于提单2、InsuranceCertificate3、OpenPolicy4、CombinedCertificate项目3:商定合同托运订舱货物投保工作任务12工作任务1
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