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文档简介
建筑工程质量事故案例墙体、施工缝、骨架、装饰事故
砖
砌体结构设置圈梁质量问题事故案例北京某校学生宿舍为两幢五层砌体结构,未考虑抗震设防。该房屋的结构做法为纵横墙混合承重,H形平面,总长102.75m,层高3.30m(图3.45a),预制板梁楼盖,人字木四坡屋盖,钢筋混凝土条形基础,地基为承载力只有10t/m2的软弱土层。为防止房屋墙体发生因过大不均匀沉降的裂缝,除在图3.45(a)所示A、B两处设置沉降缝并严格控制所有墙体的砌筑质量外,在全部纵横内外墙的各层楼盖、屋盖标高处设置8φ8的配筋砖带。其做法是:将预制楼板附近的三皮砖用1:3水泥砂浆砌筑,在其灰缝中铺设纵横墙配筋砖带(沿钢筋每350mm设一φ4横筋,与它点焊连接),如图3.45(d)所示。为了实测墙体发生不均匀沉降后砖带中钢筋的应力状态,在房屋南外纵墙中部各层设有观测匣,在匣中穿过的钢筋上贴有电阻应变片。同时,观测房屋的实际沉降。事故图片事故原因分析该房屋建成一年后测得的沉降曲线如图3.45(b),实测沿墙高钢筋带的应变分布如图3.45(c)。这时,内外纵横墙体并未出现裂缝。1976年唐山大地震波及北京,该房屋位于6.5烈度地区,经震害调查也未发现墙体有因震害产生的各种裂缝。可以认为,该房屋使用45年来,虽地处软弱地段,经历地震烈度为6.5度的影响,结构状态依然良好。这在一定意义说明构造恰当的圈梁在抵抗不均匀沉降和水平地震力是的作用(该房屋结构布置好、砌体砌筑质量高也是重要原素)。砖
砌体结构因
抗压承载力
不足事故案例北京某校教学楼为二层渣混结构,370mm厚砖墙(MU7.5,M1)钢筋混凝土楼板,木屋架,如图3.7(a)。屋架两端用螺栓固定在支承墙顶端的钢筋混凝土圈梁上,圈梁外每隔1m有一个外伸1.2m的挑檐梁(均见图3.8)。该楼建成后不久即发现在二层1m宽的窗间墙内侧有通长水平裂缝,约1mm宽,如图3.7(b)所示。发现裂缝后随即凿开抹灰层,在裂缝后贴石膏,两个月后,石膏又开裂,说明裂缝还在发展。从裂缝的位置、宽度和发展趋势分析,属砖砌体偏心受压破坏的前兆,墙体处于危险状态,必须立即进行加固。事故原因分析本房屋二层外纵墙支承着木屋架(跨度分别为11.68m和14.38m),但支承处的构造做法两端均为不动铰支座而不是按规定做成一端不动铰、另一端滚轴支座。当木屋架受载后有挠度时,支承处会给外纵墙顶端一个水平推力。如果考虑木屋架会有徐变变形,外纵墙顶端的水平推力就会不断增值。这无疑将增加二层外纵墙的计算高度及其所承受的弯矩。这是屋盖结构布置中的一个缺陷。较正确的布置是:对这种跨度较大的空旷砌体结构,除两端有横墙连接外,宜在顶部增设一层钢筋混凝土屋面板,或增设联系外纵墙的横梁;不然就要在外纵墙上设壁柱按排架结构处理。至于屋架支承构造必须按一端动铰、一端滚轴支座的构造做法解决。原设计外纵墙的高厚比刚满足规范允许限值要求:
H0/d=538/37=14.5~μ1μ2[β]=14.7如考虑外纵墙的屋架支承条件而使墙体的计算高度有所增加,设计高厚比就不足了。事故原因分析原设计未考虑混凝土挑檐外贴水刷饰面层重力对外纵墙产生的弯矩影响,认为它们都能由外纵墙顶部圈梁抗扭承受。实际上,这部分悬挑荷载应由外纵墙的抗弯和圈梁的抗扭共同承担。因而给予外纵墙的弯矩显然算少了。如果悬挑荷载全部传递给外纵墙,算得的窗间墙1-1截面内力为:M=1.15t﹒m,N=11.30t,e0=M/N=10.18cm,
e0/d=0.28截面承载力为(α=0.52,β=14.5,∮=0.61,A=3550cmR=18kg/cm2)
Np=∮αAR=0.61×0.52×3550×18=20.27×103kg=20.27tK=Np/N=20.27/11.30=1.79﹤2.3说明外纵墙窗间墙的强度安全系数不满足设计要求。加固措施在外纵墙窗间墙内侧设置4根直径为16的二级受拉钢筋,以提高窗间墙的承载能力,并加强窗间墙抵抗水平推力的能力;在窗间墙增加2根直径为22的二级钢筋水平拉杆,防止屋架下弦进一步拉伸,并承受由于下弦进一步拉伸对外墙产生的水平推力,以上图均见3.8。木屋架下弦用夹板进行加固。此外,还取消挑檐来年感的预制水刷石饰面板,减轻挑檐梁荷重。加固措施图片砖
砌体结构因
抗压承载力
不足事故案例山东某新建包装车间为一栋单跨吊车墙厂房,与原有车间相接(图3.9)。该新建车间跨度12m,檐高5.8m,北端为敞口,采用钢筋混凝土两铰拱屋架,屋架间距4.5m,槽形屋面板,上铺100mm厚炉渣混凝土保温层、1:3水泥砂浆找平层和六层做法卷材。屋架及屋架下墙体搁置在托墙梁L1上,L1支承于纵墙外伸壁柱的肋部(肋部截面240mm×370mm)上。车间内设有起重量为1t的吊车,行驶在纵墙壁柱翼缘顶部吊车垫梁上。托墙梁L1与吊车垫梁之间留有70mm间隙,用水泥沥青砂浆填缝,均见图3.9所示。事故故案案例例图图片片事故故过过程程该车车间间在在施施工工过过程程中中,,设设计计负负责责人人已已发发现现结结构构设设计计中中的的问问题题,,并并提提出出了了加加固固图图纸纸,,但但未未向向建建设设单单位位提提出出停停工工加加固固,,也也未未向向施施工工单单位位交交代代保保证证加加固固工工作作的的安安全全措措施施和和施施工工方方法法。。施施工工单单位位发发现现难难以以按按加加固固图图纸纸进进行行施施工工,,就就搁搁置置了了下下来来。。约约20d后后,,正正值值雨雨天天,,并并刮刮有有6~7级级的的东东北北风风,,其其时时正正在在做做屋屋面面炉炉渣渣保保温温层层,,室室内内正正进进行行回回填填土土,,车车间间新新建建部部分分突突然然倒倒塌塌,,造造成成重重大大事事故故,,时时值值1980年年12月月25日日。。事故故原原因因分分析析砖吊吊车车墙墙厂厂房房设设计计,,一一般般做做法法是是将将托托墙墙梁梁与与吊吊车车垫垫梁梁连连在在一一起起,,以以增增加加托托墙墙梁梁下下砖砖砌砌体体的的局局部部受受压压面面积积和和局局部部受受压压强强度度。。但但本本工工程程的的设设计计人人却却将将二二者者分分开开,,中中间间填填以以水水泥泥沥沥青青砂砂浆浆,,又又未未对对托托墙墙梁梁下下砌砌体体局局部部承承压压强强度度进进行行复复核核,,这这是是设设计计错错误误。。经经对对现现有有设设计计进进行行复复核核的的主主要要数数据据如如下下::托墙墙梁梁下下砌砌体体局局部部受受压压面面积积Ac=30××24=720cm2影响响局局部部抗抗压压强强度度的的计计算算面面积积A0=((30+24/2))××24=1008cm2局部部抗抗压压强强度度提提高高系系数数r=1.18(1008除除以以720再再开开根根号号)砌体体局局部部抗抗压压强强度度rR=1.18××27=32kg/cm2(采采用用MU7.5、、M5)事故故原原因因分分析析N(托托墙墙梁梁底底面面承承受受的的纵纵向向力力))=18.23t((使使用用阶阶段段设设计计荷荷载载))15.65t((施施工工阶阶段段实实际际荷荷载载))按托托墙墙梁梁底底面面均均匀匀受受压压估估算算K=AcrR/N=720××32/N=1.26、、1.27﹤﹤﹤﹤2.3,,这这是是托托墙墙梁梁下下砌砌体体局局部部受受压压强强度度严严重重不不足足的的依依据据,,也也是是导导致致房房屋屋倒倒塌塌的的主主要要原原因因。。车车间间北北端端敞敞口口,,在在风风荷荷载载作作用用下下,,使使本本已已不不安安全全的的纵纵向向墙墙体体((包包括括壁壁柱柱))内内又又产产生生附附加加弯弯曲曲应应力力,,这这是是促促成成车车间间倒倒塌塌的的次次要要原原因因。。砖砌砌体体结结构构因因高高厚厚比比过过大大引引起起的的缺缺陷陷和和事事故故北京京某某厂厂仓仓库库,,木木屋屋架架,,密密铺铺望望板板,,平平剖剖面面尺尺寸寸如如图图3.11。。纵纵墙墙为为240mm厚厚砖砖墙墙,,130mm××240mm渣渣垛垛,,山山墙墙砖砖垛垛尺尺寸寸同同前前。。墙墙体体皆皆用用MU10、、M2.5砂砂浆浆砌砌筑筑。。室室内内空空旷旷无无横横墙墙,,室室内内地地坪坪至至屋屋架架下下弦弦高高度度为为4.50m。。该该仓仓库库建建成成后后发发现现两两端端山山墙墙中中部部外外鼓鼓20~25mm,,不不符符合合墙墙面面垂垂直直度度偏偏差差限限值值规规定定。。这这个个缺缺陷陷使使人人怀怀疑疑是是由由高高厚厚比比过过大大和和承承载载力力不不足足两两种种可可能能所所造造成成。。缺陷陷原原因因分分析析经核核算算山山墙墙及及纵纵墙墙承承载载力力均均无无问问题题,,但但高高厚厚比比均均大大于于限限值值::山墙墙。。可可按按刚刚性性方方案案作作静静力力计计算算。。算算得得折折算算墙墙厚厚d′=27.0cm,,计计算算高高度度H0=740cm,,故故墙墙体体高高厚厚比比β=H0/d′=740/24=27.4﹥﹥[[β],,[[β]=22纵墙墙。。由由于于山山墙墙间间距距5904m﹥﹥48m,故故应应按按弹弹性性方方案案作作静静力力计计算算。。算算得得折折算算墙墙厚厚d′=28.4cm,,计计算算高高度度H0=1.5H=1.5××((450+50))=750cm,,μ1=1.0,,μ2=1-0.4××1500/3300=0.82,,[[β]=22,,μ1μ2[[β]=1.0××0.8××22=18.04,,故故墙体体高高厚厚比比β=H0/d′=750/28.4=26.4﹥﹥18.04缺陷陷原原因因分分析析根据据以以上上验验算算,,证证明明缺缺陷陷多多半半是是由由于于墙墙体体高高厚厚比比过过大大引引起起,,应应对对该该仓仓库库墙墙体体进进行行加加固固。。加加固固方方案案::对对于于山山墙墙,,增增砌砌240mm××370mm砖砖柱柱,,如如图图3.12((b))做做法法;;对对于于纵纵墙墙,,考考虑虑到到使使用用条条件件允允许许,,在在房房屋屋中中间间加加设设两两道道横横墙墙,,使使弹弹性性方方案案变变成成刚刚性性方方案案,,H0=500cm,,β=H0/d′=500/2804=17.6﹤﹤18.04,,保保证证了了纵纵墙墙墙墙体体高高厚厚比比的的条条件件,,如如图图3.11和和图图3.12((a))所所示示。。加固固方方案案图图片片砖砌砌体体结结构构因因温温度度变变形形引引起起的的缺缺陷陷事事故故案案例例石家家庄庄某某车车间间为为一一个个两两层层和和三三层层的的砖砖混混结结构构,,两两层层部部分分为为车车间间,,三三层层部部分分为为办办公公室室,,均均为为钢钢筋筋混混凝凝土土现现浇浇楼楼盖盖,,如如图图3.22((a))所所示示。。两两、、三三层层之之间间虽虽有有错错层层,,但但并并未未设设置置变变形形缝缝分分开开。。该该工工程程建建成成后后不不久久即即在在错错层层处处墙墙体体上上发发生生中中间间宽宽两两头头窄窄的的竖竖向向裂裂缝缝。。事故原原因由于混混凝土土收缩缩和温温度变变化,,使混混凝土土楼盖盖发生生比砖砖墙墙墙体大大得多多的变变形错层处处墙体体欲约约束楼楼盖的的相对对变形形,因因而在在墙体体产生生较大大的拉拉应力力使砌砌体开开裂的的缘故故。施工时时因放放线不不当引引起事事故案案例例重庆市市某临临街建建筑底底层为为商店店,2层以以上为为宿舍舍,系系6层层砖混混结构构,横横墙承承重。。设计计要求求底层层墙厚厚为37cm,,2至至6层层为24cm.底层层与标标准层层局部部平面面,剖剖面见见图2—2。考考虑到到构件件的统统一和和建筑筑外观观,设设计的的横墙墙轴线线有的的是墙墙中心心线,,有的的偏左左偏右右。但本工工程施施工到到2层层,在在楼面面上防防线时时,发发现2层以以上砖砖墙位位置确确定困困难。。事故案案例例原原因分分析经检查查,发发现该该工程程在测测量放放线时时,一一律把把墙的的中心心线当当作轴轴线进进行放放线,,以致致造成成两个个问题题,一一是整整幢建建筑物物的长长度加加长了了13cm,二二是二二层以以上砖砖墙位位置确确定困困难,,或是是不能能采用用标准准化构构件,,或是是影响响整个个建筑筑的外外观和和使用用。事故案案例例处处理措措施整幢建建筑加加长13cm,,对该该地区区无明明显影影响,,可以以不考考虑处处理。。二层层以上上砖墙墙位置置的确确定有有三种种方案案可供供选择择1.加加大楼楼板跨跨度,,增加加值为为185-120=65mm,2.把把1至至6层层的山山墙和和楼梯梯间墙墙改为为一砖砖半墙墙3.为为了将将就现现有楼楼板和和底层层墙的的实际际尺寸寸,可可修改改山墙墙的剖剖面尺尺寸屋架裂缝事事故某工程有21m和24m预应应力拱形屋屋架共92榀,端部部节点侧面面产生了不不同程度的的裂缝,裂裂缝宽度一一般为0.05-0.31mm,个别别达09-1.0mm,裂缝缝长度一般般小于500mm,,个别大于于600mm,见图图4-5事故原因分分析1.屋架端端部锚板厚厚度由14mm改为为8mm2.取消端端部承压钢钢板两侧的的三角形加加劲钢板3.预应力力钢筋预留留孔由直径径50改为为604.预留孔孔道端部,,孔道周围围的螺旋筋筋由直径8长400mm改为为直径6长长300mm,事故处理措措施采用钢板,,螺栓加固固端节点,,见图4-6弦杆断裂事事故四川某厂房房24m跨跨预应力屋屋架预制时时,采用高高压胶管充充压力水预预留孔。混混凝土浇注注完尚未凝凝固时,发发现胶管堵堵头失效,,压力水流流失。为防防止预留孔孔缩小河以以后抽拔胶胶管的困难难,施工人人员立即重重新对预留留孔胶管冲冲水,加压压,结果造造成下弦杆杆预留孔道道部位出现现断续的纵纵向裂缝。。事故原因分分析在下弦杆混混凝土浇注注后不久,,胶管内的的压力水流流失,造成成胶管外径径缩小,下下弦预留孔孔也随之变变形。施工工采用重新新充灌压力力水,胶管管再次膨胀胀,挤压已已成型但尚尚无强度的的新浇混凝凝土而造成成裂缝。事故处理措措施1.立即停停止灌水加加压,防止止事故进一一步恶化2.对裂缝缝区域的混混凝土表面面进行压抹抹,消除或或减轻裂缝缝3.孔道道灌浆前前作压水水试验,,未发现现严重渗渗漏,仅仅有轻微微渗水墙顶倒塌塌事故山东某中中学体育育场有一一道石砌砌挡土墙墙,长100余余米,高高8m左左右,挡挡土墙地地基为风风化岩,,墙后5m范围围内为回回填土,,在建成成后不久久发现很很多竖向向裂缝,,从根部部到墙顶顶全部倒倒塌。事故原因因分析1.擅自自减小挡挡土墙截截面尺寸寸和降低低砌筑砂砂浆的强强度等级级2.未按按设计要要求作好好墙后和和墙身的的泄水,,排水。。3.墙后后填土不不符合要要求4.未按按设计要要求每20m长长留30mm宽宽的变形形缝5.砌筑筑质量差差事故处理理措施1.对倒倒塌部分分进行全全部清理理,并按按设计要要求重新新浇筑挡挡土墙以以及留设设变形缝缝2.对未未倒塌部部分用毛毛石墙按按设计要要求进行行加固某高层建建筑结构构因采用用不合格格水泥而而拆除某地一高高层建筑筑结构,共27层,建建筑平面面尺寸为为60.7M*90.4M.现浇混混凝土框框架剪力力墙结构构.1987年年施工,198年主体体结构完完成到14层楼楼板.赶赶上重点点工程建建筑质量量大检查查,发现现第10层到14层混混凝土强强度普遍遍达不带带设计要要求.设设计混凝凝土强度度等级为为C30.实际际测定只只有C10~~C15.有些些混凝土土显得疏疏松,用用小锤轻轻轻敲打打,即有有掉皮及及漏砂现现象,从从散落的的混凝土土可见水水泥浆粘粘结性能能差原因分析析抓哟是水水泥质量量极差.在浇注注10~~14层混凝凝土期间间,进场场的水泥泥没有严严格检验验.水泥泥来源于于许多小小水泥厂厂,牌号号很杂.原厂表表明为425号号普通硅硅酸盐水水泥,经经实测只只能到达达225号~~~325号,施工时时按425号水水泥配制制,强度度达不到到要求.加上施施工用的的砂子本本应粗砂砂,实际际上用了了粉细砂砂.框架结构构计算错错误引起起事故某市百货货商店工工程,主主体三层层,局部部四层,主体采采用钢筋筋混凝土土框架结结构,如如图框框架柱柱横向开开间间距距6.6米,层层高4.5米.框架柱柱采用现现浇钢筋筋混凝土土,强度度等级为为C3O,楼板板为预应应力圆空空板.工工程主体体全部完完工,在在层面找找平防水水层时,发生大大面积倒倒塌,其其中5根根柱子被被压断,八根横横梁被折折断.事故分析析经检验,原设计计有严重重失误,主要有有,1漏漏算荷载载,2框框架内力力计算有有误.3计算简简化不当当.由于于计算失失误,钢钢筋内配配制比需需要的少少的多.加上施施工质量量不好.才造成成框架结结构的破破坏.某包装车车间扩建建厂房倒倒塌事故故事故情况况某车间12M跨跨,为扩扩大车间间,由东东端向北北接出一一段厂房房,使车车间成L形,如如图扩扩建建厂房在在施工过过程中突突然倒塌塌,造成成4位施施工人员员死亡.工程概况况厂房原车车间及扩扩建部分分均为单单跨单层层,有轻轻型吊车车.扩建建部分跨跨度为12M,采用钢钢筋混凝凝土双铰铰拱屋架架,屋架架间距4.5M,承重重墙为370MM,带带240*300砖跺跺.如图图吊吊车车支于砖砖跺的墙墙体上,屋架支支于托墙墙上,如如图扩扩建部部分由县县设计院院设计.县施工工队施工工.材料料为MU7.5砖、M5沙浆浆均合格格某包装车车间扩建建厂房倒倒塌事故故事故分析析设计者将将托墙梁梁与吊车车梁分开开,中间间有70MM间间隙,这这样屋面面传来的的荷载与与上段墙墙体只压压在240MM*300MM的砖跺跺上,形形成局部部承压.这是造造成事故故的直接接原因.某饮食店店木屋架架倒塌事事故经鉴定,问题出出在施工工队改建建时,不不是改制制木屋架架,仅将将临街的的三间木木屋架的的支撑端端点处直直接锯掉掉一截.然后用用两块木木板从两两侧将上上下弦夹夹住,用用钉子钉钉住.这这种方法法完全不不能满足足弦杆传传立的要要求.圆圆钉因抗抗剪强度度不足而而逐渐被被弯曲,拔出.最终导导致整个个屋盖倒倒塌.某饮食店店木屋架架倒塌事事故事故概况况四川省某某地区一一饭店营营业房为为木砖结结构平房房,长12M,开间4M.木木屋架跨跨度8米米,工三三间.由由于城市市改建需需要该店店向里推推半米左左右.把把跨度8米改为为7.52米.因改动动不大,业主就就委托绵绵阳市某某乡镇建建筑队改改建.该该施工队队就简单单的将木木屋架锯锯掉一截截,钉上上立木既既高完工工.如图图改改建建工程在在后第十十一天中中午,营营业房屋屋顶和门门面儿墙墙上半截截倒塌某教学楼楼砌体裂裂缝事故故工程与事事故概况况某市一中中学教学学楼,为为5层内内走廊砖砖混结构构,建筑筑面积2044m.砖砖砌墙体体承重,楼盖为现浇进进深梁加加空心板板,外墙墙为清水水墙,内内墙为普普通抹灰灰.使用用半年后后,建筑筑物开裂裂严重,至使屋屋面漏水水,墙体体渗水.门窗不不能开关关.现浇浇混凝土土起壳、、开裂.圈梁也也有竖向向裂缝.事故分析析现场事故故调查时时,进行行材料复复检,发发现工程程砂有问问题.工工程采用用硫铁矿矿渣代替替建筑用用砂打混混凝土,搅拌砂砂浆.硫硫铁矿渣渣中的化化学物质质与水泥泥和石灰灰膏发生生作用,生成硫硫酸钙和和铝酸钙钙,同时时体积膨膨胀,起起膨胀力力远远超超过砂浆浆或混凝凝土的抗抗拉强度度,从而而使砌体体开裂、、起壳.大模混凝凝土质量量事故案案例北京市卫卫戌区某某部招待待所主楼楼为14层框剪剪结构,,外墙板板采用北北京市大大模住宅宅通用构构件(79G6),内内墙为C20现现浇钢筋筋混凝土土。采用用大模施施工。施工中将将每层平平面划分分为6个个流水段段。每个个流水段段平均需需要1.5天。。当主体体结构施施工到六六层时,,发现下下列部位位混凝土土强度不不满足要要求,出出现松碎碎现象。。经测定定:三层层有6个个轴线上上墙体混混凝土28天试试块抗压压强度是是9.9Mpa,82天墙体体取芯样样一组,,抗压强强度分别别为8.2、13和12.9Mpa.四层有6个轴线线上墙体体混凝土土28天天试块抗抗压强度度是12.4Mpa,78天天墙体取取芯样一一组,抗抗压强度度分别为为7.1、5.3、12.3Mpa。原因分析析对水泥进进场时间间无记录录;现场场水泥管管理不善善,小厂厂水泥、、大厂水水泥,没没有明显显标志和和区分,,造成工工程上的的乱用;;材料的配配合比控控制不严严,以体体积比来来代替重重量比。。管理制制度不健健全,导导致混凝凝土的配配合比失失控。水灰比控控制不严严,混凝凝土坍落落度偏大大出现泌泌水、离离析现象象,浇灌灌混凝土土时落距距大,产产生砂石石分离现现象,致致使上下下混凝土土强度不不均匀。。严重的的影响了了混凝土土的浇灌灌质量。。振捣和养养护不利利,也影影响了混混凝土的的强度。。十层预制制装配式式骨架倒倒塌案例例某年4月月发生了了一起十十层预制制装配式式骨架倒倒塌的恶恶性事故故。该建建筑物平平面如图图6-7所示,,建筑物物全高为为41m。该该设计中中指出,,只有在在前一层层的全部部结构固固定完毕毕之后,,方可开开始安装装次一层层的装配配式构件件。十层预制制装配式式骨架倒倒塌案例例事故情况况:建筑物骨骨架倒塌塌时,基基础工程程已全部部完工,,地下室室墙壁接接近完工工,只有有部分基基础坑空空隙尚未未完全填填好。地地下室基基础回填填工程虽虽有一部部分完工工,但地地下室地地面工程程全未进进行。建建筑物10层钢钢筋混凝凝土骨架架的安装装工程全全部完工工。柱接接头只完完工一部部分,全全部联接接板的焊焊接只完完成50℅。按按焊接工工程日志志看,横横梁接头头焊接全全部完工工,但从从倒塌结结构的观观察中发发现了大大量的未未焊接头头。梁柱柱接头的的灌浆工工作大体体进行到到第二层层。骨架沿纵纵向倒塌塌,倒塌塌后的骨骨架成了了一片瓦瓦砾堆,,柱子断断离基础础。原因分析析:引起建筑筑物骨架架倒塌的的直接原原因是::在自重重荷载的的作用下下,以及及建筑安安装过程程中可能能产生的的不太大大的水平平力的作作用下,,使处于于极限状状态的建建筑物骨骨架沿纵纵向丧失失稳定。。引起建筑筑物的间间接原因因:管理混乱乱。负责责骨架吊吊装的单单位同负负责节点点混凝土土、板与与横梁、、板与板板,以及及叠合梁梁板的混混凝土浇浇灌单位位,分工工合作不不好,联联系不及及时,才才造成了了骨架处处于失稳稳前的极极限状态态的局面面。对骨架倒倒塌事故故的资料料研究表表明,这这一工程程的施工工和技术术检查人人员都缺缺乏必要要的理论论知识。。对于这这类问题题,也应应采取相相应措施施。混凝土的的施工缝缝某现浇钢钢筋混凝凝土框架架结构,,屋面大大梁及柱柱连接处处施工缝缝错误地地留在梁梁的下部部,如图图4-19所示示。待再再浇梁上上层的混混凝土后后,在施施工缝以以下钢筋筋混凝土土柱的两两侧附近近,产生生向下发发展的竖竖向裂缝缝。在带有承承托的大大梁上,,如采用用上面相相似的方方法留施施工缝,,也会发发生类似似的竖向向裂缝,,如图4-20。混凝土的的施工缝缝产生以上上裂缝的的原因,,是施工工缝以下下已凝固固的混凝凝土还未未达到足足够强度度时,接接着就打打施工缝缝上面的的混凝土土。这不不仅使下下部混凝凝土承受受上部混混凝土的的重量,,而且在在浇灌新新混凝土土时,就就会发生生竖向裂裂缝。另另一原因因是柱子子部位混混凝土高高度大,,干缩量量也大,,相反,,托梁部部位混凝凝土厚度度薄,干干缩量小小,所以以厚薄交交接处产产生裂缝缝。合理的做法是是将施工缝留留在柱与梁的的交接处。饰面工程彩色弹涂出现现色点、起粉粉、掉色、发发白北京市大兴县县某公司建外外墙装饰采用用奶油色涂料料的弹涂做法法。待交工验验收时,甲方方发现,正面面外立面的两两侧彩色弹涂涂均出现色点点、其粉、掉掉色、发白现现象。原因分析:基层太干燥。。彩色色浆弹弹上后,,水水分被基层吸吸收,基层在在吸水时,色色浆与基层之之间水缓缓移移动,色浆和和基层粘结不不牢。色浆中中的水被层基基过快吸收后后,水泥水化化时缺乏足够够的水,所以以影响强度的的发展。水泥中加的颜颜料太多,颜颜料颗粒很细细,颜料过多多,缺乏足够够厚的水泥浆浆薄膜包裹颜颜料颗粒,影影响水泥色浆浆的强度,易易出现起粉、、掉色等弊病病。(3)弹涂的的色点未干,,用聚乙烯醇醇丁醛或甲基基硅树脂喷涂涂于表面,作作饰面的保护护层,如喷涂涂时弹涂的色色浆未全部干干透,就急于于罩面,将湿湿气封闭在内内,诱发水泥泥水化时析出出白色的氢氧氧化钙,即析析白。而析白白又是不规则则的,所以,,彩色弹涂的的局部会变色色发白。北京市某美食食娱乐城一楼楼地面(证券券厅)质量问问题处理方法将松动的板块块搬起后,把把底板砂浆和和基层表面清清理干净,用用水湿润后,,再刷浆重新新铺设。对有裂纹的板板块和边角有有损坏的板块块予以更换。。铺设不平、缝缝子不匀事故现象整个地面铺设设不平,多处处相邻板块之之间有高差;;板块之间缝缝隙宽窄不匀匀。原因分析(1)基底和和垫层处理不不平,导致板板块铺设不平平。(2)板块本本身厚薄宽窄窄不匀,有窜窜角、突边等等缺陷,事先先挑选搭配不不严,铺设后后便产生不平平和缝子不均均等现象(3)地面铺铺设后,成品品保护不好,,在养护期内内上人过早,,使板块间出出现高附差。。(三)大效果果不好1.事故现象象相邻板块间色色差太大;花花纹过渡不顺顺畅;好的板板块未用在显显眼的部位。。2.事故原因因事先未进行试试铺,没有按按照颜色深浅浅和花纹进行行挑选、调整整,造成了不不可弥补的缺缺憾。门窗工程某美食娱乐城城铝合金窗质质量事故某美食娱乐城城的内外装修修是冬末春初初时进行的,,为保持室内内装修温度,,六层楼的一一百多樘双层层玻璃的铝合合金窗,全部部提前安装完完毕。门窗安安装后接续进进行了三个多多月的内外装装修工作。施施工单位在赶赶施工进度时时,忽略了成成品保护和质质量监检工作作,造成了铝铝合金窗的制制作安装的一一系列质量问问题。同窗扇的尺寸寸比较铝窗制制作时,型材材系列选的偏偏小,铝窗的的五金件规格格选用也偏小小。因此,铝铝窗安装后,,经过一两次次开启,尚没没交工窗框就就产生翘曲变变形。窗扇开启的五五金件质量有有问题:平开开窗支撑的四四连杆中有一一铆钉普遍突突出在外面,,而没有按规规定凹进杆件件中,致使窗窗扇开启不自自由,并且每每开启一次都都发生“卡登登”的响声。。窗套抹灰时未未留适当的间间隙,因此软软性的隔离、、密封材料塞塞不进去。致致使铝合金窗窗框与窗套的的水泥砂浆直直接接触,将将会使窗框遭遭到腐蚀。不注意成品保保护,一次夜夜间施工,二二层的十一樘樘窗中就有八八樘被从六楼楼窗口倒下的的建筑垃圾砸砸伤、砸坏,,无法使用必必须彻底更换换。在内外墙装修修过程中,未未对窗采用遮遮挡保护措施施,使不少玻玻璃被打碎,,以致于全部部更换。既造造成了浪费又又延误了工期期;外墙喷喷涂花花砖剥剥落某工程程在外外墙混混凝土土面上上喷涂涂水泥泥类复复层图图案喷喷涂材材料((一般般称喷喷涂花花砖))饰面面施工工后大大约过过了3个月月,外外涂层层就变变成了了颜色色,只只好重重新喷喷涂外外涂层层。后后来经经过一一年时时间,,外墙墙喷涂涂花砖砖又严严重地地剥落落。原因分分析::外墙喷喷涂时时间是是2月月上旬旬,施施工时时室外外气温温在5℃以以下,,打底底的混混凝土土相当当凉,,引起起基本本材料料硬化化不良良。因为是是在基基本材材料硬硬化不不充分分时涂涂敷的的外涂涂层,,外涂涂层变变质了了,待待气温温上升升后,,基本本材料料的水水分变变成水水蒸气气,使使表面面的薄薄膜膨膨胀,,这就就导致致了表表面的的薄膜膜破裂裂、打打卷儿儿。底子混混凝土土未经经充分分干燥燥便做做涂敷敷施工工,所所以粘粘结性性能低低,起起不到到密封封
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