电子商务物流运作模式

1.2.1自营物流1.2.2物流联盟

第二节电子商务物流运作模式1.2.3第三方物流

1.2.4第四方物流

1.2.5绿色物流

1.2.6物流模式的选择

1企业自营物流就是企业自身经营物流业务，建设全资或控股物流子公司，完成企业物流配送业务。

企业自营物流含义注意：自营物流并非不能把有些功能外包2企业自营物流优势企业掌握了交易的最后环节，有利于企业掌握对顾客的控制权，有利于控制交易时间。能充分利用现有资源管理方便，沟通渠道畅通及时了解客户的需求信息3

企业自营物流不足物流成本难于计算企业的核心竞争力下降物流管理难于专业化物流规模难于扩大4拥有覆盖面很广的代理、分销、连锁店，而企业业务又集中在其覆盖范围内的。业务集中在企业所在城市，送货方式比较单一，网络资源丰富，物流管理能力强。

对于一些规模较大、资金雄厚、货物配送量巨大的企业来说，投入资金建立自己的配送系统，掌握物流配送的主动权，是一种战略选择。

企业自营物流适宜条件51998年开始实施以市场链为纽带的业务流程再造，以定单信息流为中心带动物流、资金流的运动，加快了与用户零距离、产品零库存和零营运成本“三个零”目标的实现。建立了亚洲最大规模的现代化物流中心，把仓库变成流动的配送中心，以过站式物流大大提高对用户个性化需求的响应速度，海尔集团首先建立了以定单信息流为中心的电子商务系统，通过自营物流使整个供应链增值海尔自营物流6首先对内部进行流程改造，成立物流推进本部。物流推进本部的作用相当于海尔的物流子公司，其绝大部分的任务是围绕海尔集团的。其次，在集团内实行采购、零部件配送、和成品配送的三个“适时制”。第三，在青岛海尔园内建筑部件立体库。第四，完善成品分拨体系、反向物流体系和备件配送体系。海尔通过以上步骤完成了电子商务物流的业务重组、流程改造、功能整合。

海尔自营物流7海尔什么要进行物流流程再造挖物流金矿，提高销售竞争力；通过成本最小化实现利润最大化；提高物流效率，加快市场反应速度81.1自营物流1.2物流联盟

学习内容1.3第三方物流

1.4第四方物流

1.5物流联盟

9物流企业联盟是指在物流方面通过签署合同形成优势互补、要素双向或多向流动、相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性，物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色，内部的对抗和冲突减少，分工明晰，使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上，最终提高了企业的竞争能力和竞争效率，满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。1.2.1物流联盟含义108I标准●个体的的优秀(Individualexcellence)。●重要性性(Importance)。●相互依依赖(Interdependence)。●投资(Investment)●信息(Information)。●一体化化(Integration)。●制度化化(Institutionalization)。●完整性性(Integrity)。。物流联盟伙伙伴选择标标准111.1自营物流1.2物流联盟学习内容1.3第三方物流流1.4第四方物流流1.5物流联盟12第三方物流流的定义与与产生第三方物流流是指生产产经营企业业为集中精精力搞好主主业，把原原来属于自自己处理的的物流活动动，以合同同方式委托托给专业物物流服务企企业，同时时通过信息息系统与物物流服务企企业保持密密切联系，，以达到对对物流全程程的管理和和控制的一一种物流运运作与管理理方式。因因此第三方方物流又叫叫合同制物物流（Contractlogistics）。13不同层次物物流的分类类名词解

释第一方物流需求方为采购而进行的物流，如赴产地采购、自行运回商品。第二方物流供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门。第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。第四方物流提供各种物流信息咨询服务的企业。第五方物流提供各层次物流人才培训服务的企业。141）第三方物流流产生是社社会分工的的结果2）第三方物流流的产生是是新型管理理理念的要要求3）改善物流与与强化竞争争力相结合合意识的萌萌芽4）物流领域的的竞争激化化导致综合合物流业务务的发展第三方物流流的定义与与产生产生原因15信息化———3PL是是建立在现现代电子信信息技术基基础上合同化———3PL是是合同导向向的一系列列服务个性化———3PL是是个性化物物流服务合作化———企业之间间是联盟关关系交易化———3PL是是一种交易易方式第三方物流流的特点16企业集中精精力于核心心业务灵活运用新新技术，实实现以信息息换库存，，降低成本本减少固定资资产投资，，加速资本本周转提供灵活多多样的顾客客服务，为为顾客创造造更多的价价值第三方物流流的利与弊弊优越性17企业不能直直接控制物物流职能；；企业不能保保证供货的的准确和及及时；企业不能保保证顾客服服务的质量量和维护与与顾客的长长期关系；；企业将放弃弃对物流专专业技术的的开发等。。第三方物流流的利与弊弊弊端181）物流对企企业成功的的影响度和和企业对物物流的管理理能力2）企业对物物流控制力力要求3）企业产品品自身的物物流特点4）企业规模模和实力5）物流系统统总成本6）第三方物物流的客户户服务能力力7）自用资产产和非自用用资产第三三方物流的的选择1.1.4选择第三方物流流的依据191.1自营物流1.2物流联盟学习内容1.3第三方物流流1.4第四方物流流1.5绿色物流203PL在整整合社会所所有的物流流资源以解解决物流瓶瓶颈、达到到最大效率率方面力不不从心。虽虽然从局部部来看，第第三方物流流是高效率率的，但从从地区、国国家的整体体来说，第第三方物流流企业各自自为政，这这种结果很很难达到最最优服务，，难以解决决经济发展展中的物流流瓶颈，尤尤其是电子子商务中新新的物流瓶瓶颈。物流流业的发展展尤其需要要技术专家家和管理咨咨询专家的的推动，而而第三方物物流缺乏高高技术、高高素质的人人才队伍支支撑。第四方物流流的定义与与产生产生背景21我国第三方方物流的局局限性一是我国工工商企业长长期形成“大而全””格局,或者说，使使企业在激激烈的竞争争中背上了了沉重的包包袱，重复复建设不仅仅不利于降降低生产成成本，而且且已成为物物流发展的的障碍;二是我国的的绝大多数数物流企业业存在“小”(经营规模小小)、“少”(市场份额少少、服务功功能少、高高素质人才才少)、“弱”(竞争能力弱弱、融资能能力弱)、“散”(货源不稳定定且结构单单一、网络络分散、经经营秩序不不规范)等问题;三是有些企企业想涉足足第三方物物流，但功能单一，，管理水平平不高，并不能适适应第三方方物流的要要求；22四是第三方方物流受自自身能力的的限制，在在物流信息息、技术方方面不可能能满足整个个社会系统统物流需要要，更不能能充分利用用社会资源源；五是我国加加入WTO后，我国国第三方物物流公司面面对的将是是跨国物流流公司的竞竞争，很难难短期内在在技术服务务方面达到到与对手匹匹敌的综合合竞争能力力。这就需需要一个具具有领导力力量的第四四方物流提提供商，提提供综合的的供应链解解决方案，，以整合社社会物流资资源，形成成我国物流流产业的综综合协同能能力。我国第第三方方物流流的局局限性性23安盛（（Anderson）公公司提提出第四方方物流流供应应商是是一个个供应链链的集集成商商，它对对公司司内部部和具具有互互补性性的服服务供供应商商所拥拥有的的不同同资源源、能能力和和技术术进行行整合合和管管理，，提供供一整整套供供应链链解决决方案案第四方方物流流的定定义与与产生生4PL定义义24新产业业综合合物流流股份份有限限公司司2002年年12月，，深圳圳市首首家第第四方方物流流公司司————新新产业业综合合物流流股份份有限限公司司成立立。此此前的的11月，，由美美的集集团威威尚公公司控控股的的第三三方物物流公公司安安得物物流与与广州州著名名家电电销售售商东东泽电电器签签暑战战略合合作协协议，，双方方在第第三方方物流流基础础上共共同打打造第第四方方物流流，为为东泽泽电器器提供供从供供货商商到经经销商商到单单一客客户的的一整整套涉涉及货货物运运输、、仓储储、货货物跟跟踪等等全程程的解解决方方案。。25是中国国第一一家网网络物物流服服务商商。在在充分分分析析中国国物流流现状状的基基础上上，创创造性性地以以网上上信息息联网网和网网下业业务联联网的的结合合为核核心，，通过过全国国87个城城市的的分公公司和和加盟盟用户户的联联网运运作，，提供供客户户所需需的整整套物物流服服务，，从而而创立立了一一套卓卓有成成效的的现代代网络络物流流方案案。亚亚物天天津独独特的的最大大核心心优势势是不不断扩扩张的的运营营网络络，是是通过过设立立在87个个城市市中的的150家分分公司司及办办事处处，形形成了了基于于互联联网的的中国国覆盖盖面最最广的的省际际公路路物流流网络络，亚亚物天天津拥拥有的的只是是一张张覆盖盖全国国的物物流运运营网网络，，一个个信息息交流流、搭搭配、、交易易的网网络平平台及及一班班有物物流行行业经经验的的专家家队伍伍。亚洲物流天天津股份公公司26（1）供应链再再造。（2）功能转化化。（3）业务流程程再造。（4）实施第四四方物流，，开展多功功能、多流流程的供应应链管理。。第四方物流流的特征提供了一个个综合性供供应链解决决方案27（1）利润增长长。（2）运营成本本降低。（3）工作成本本降低。（4）提高资产产利用率。。第四方物流流的特征通过影响整整个供应链链来获得价价值281）供应链管管理功能2）运输一体体化功能3）供应链再再造功能第四方物流流的功能29第三方物流流的优势在在于运输、、储存、包包装、装卸卸、配送、、流通加工工等实际的的物流业务务操作能力力，在综合合技能、集集成技术、、战略规划划、区域及及全球拓展展能力等方方面存在明明显的局限限性，特别别是缺乏对对整个供应应链及物流流系统进行行整合规划划的能力。。而第四方方物流的核核心竞争力力就在于对对整个供应应链及物流流系统进行行整合规划划的能力，，也是降低低客户企业业物流成本本的根本所所在。第四方物流流的优势具有对整个个供应链及及物流系统统进行整合合规划优势势30第四方物流流作为有领领导力量的的物流服务务提供商，，可以通过过其影响整整个供应链链的能力，，整合最优优秀的第三三方物流服服务商、管管理咨询服服务商、信信息技术服服务商和电电子商务服服务商等，，为客户企企业提供个个性化、多多样化的供供应链解决决方案，为为其创造超超额价值。。第四方物流流的优势具有对供应应链服务商商进行资源源整合的优优势31第四方物流流公司的运运作主要依依靠信息与与网络，其其强大的信信息技术支支持能力和和广泛的服服务网络覆覆盖支持能能力是客户户企业开拓拓国内外市市场、降低低物流成本本所极为看看重的，也也是取得客客户的信赖赖，获得大大额长期订订单的优势势所在。第四方物流流的优势具有信息及及服务网络络优势32第四方物流流公司拥有有大量高素素质国际化化的物流和和供应链管管理专业人人才和团队队，可以为为客户企业业提供全面面的卓越的的供应链管管理与运作作，提供个个性化、多多样化的供供应链解决决方案，在在解决物流流实际业务务的同时实实施与公司司战略相适适应的物流流发展战略略。第四方物流流的优势具有人才优优势33小结发展第四方方物流可以以减少物流流资本投入入、降低资资金占用。。通过第四方方物流，企企业可以大大大减少在在物流设施施方面的资资本投入，，降低资金金占用，提提高资金周周转速度，，减少投资资风险。降降低库存管管理及仓储储成本。第四方物流流公司通过过其卓越的的供应链管管理和运作作能力可以以实现供应应链“零库库存”的目目标，为供供应链上的的所有企业业降低仓储储成本。第四方物物流大大大提高了了客户企企业的库库存管理理水平，，从而降降低库存存管理成成本发展第四四方物流流还可以以改善物物流服务务质量，，提升企企业形象象。34第四方物物流的运运作模型型协同运作作模型第四方物物流和第第三方物物流共同同开发市市场，第第四方物物流向第第三方物物流提供供一系列列的服务务，包括括技术、、供应链链策略、、进入市市场的能能力和项项目管理理的能力力。35方案集成成商模型型第四方物物流对本本身和第第三方物物流的资资源、能能力和技技术进行行综合管管理，借借助第三三方物流流为客户户提供全全面的、、集成的的供应链链方案。。第四方物物流的运运作模型型36行业创新新者模型型第四方物物流为多多个行业业的客户户开发和和提供供供应链解解决方案案，以整整合整个个供应链链的职能能为重点点，第四四方物流流将第三三方物流流加以集集成，向向下游的的客户提提供解决决方案。。第四方物物流的运运作模型型373PL与与4PL的关系系第四方物物流是基基于第三三方物流流公司缺缺乏对整整个供应应链进行行运作的的战略性性专长和和真正整整合供应应链流程程的相关关技术应应运而生生的。二者的主主要区别别在于第第四方物物流对供供应链的的全套系系统的设设计，并并在运作作过程中中能进行行供应链链的重新新优化整整合，这这是第三三方物流流力不能能及的。。第四方物物流与第第三方物物流既有有竞争又又存在合合作，甚甚至很多多第四方方物流企企业需要要从第三三方物流流企业转转化而来来。二者者在服务务上应该该更多地地进行互互补和合合作，以以实现物物流成本本的最小小化。38我国发展4PL的必要性性整合社会资源源，解决物流流信息充分共共享、社会物物流资源充分分利用问题。。发挥政府职能能，在推进我我国现代物流流产业发展所所能做的切入入点。提高我国物流流企业的国际际竞争力，应应对跨国物流流公司的竞争争必要性39首先，加速电电子商务与现现代物流产业业的融合，建建立全国物流流公共信息平平台。其次，转变政政府管理职能能，做好物流流基础建设。。我国发展4PL的必要性性两方面着手401.1自营物流1.2物流联盟学习内容1.3第三方物流1.4第四方物流1.5绿色物流41绿色物流（greenlogistics））是指以降低物流对环环境的污染、、减少物流对对资源的消耗耗为主要目标，，利用先进物物流技术规划划和实施物流流各项活动，，以有效、快快速地实现绿绿色商品和服服务的流动。。绿色物流定义义42可持续发展理理论生态经济学理理论生态伦理学理理论绿色物流理论论基础43可持续发展理理论可持续发展理理论指既满足足当代人的需需要，又不对对后代人满足足其需要的能能力构成危害害。①可持续发展展的世代观；②可持续发展展的全球观；③可持续发展展的系统观；④可持续发展展的人口观；⑤可持续发展展的效益观；⑥可持续发展展的平等观。44生态经济学理理论生态经济学是是指研究再生生产过程中，，经济系统与与生态系统之之间的物流循循环、能量转转化和价值增增殖规律及其其应用的科学学。物流是社会再再生产过程中中的重要一环环，物流过程程中不仅有物物质循环利用用、能源转化化，而且有价价值的转移和和价值的实现现。因此，物物流涉及了经经济与生态环环境两大系统统，理所当然然地架起了经经济效益与生生态环境效益益之间彼此联联系的桥梁。。45生态经济学理理论自然生态系统Naturalecosystem分解者Decomposer消费者Consumer生产者Producer46生态经济学理理论科学发展观的的酝酿和提出出党的十六届三三中全会（2003年））明确提出了了：“坚持以人为为本，树立全全面、协调、、可持续的发发展观，促进进经济社会和和人的全面发发展”；强调“按照统筹城乡乡发展，统筹筹区域发展，，统筹经济社社会发展，统统筹人与自然然和谐发展，，统筹国内发发展和对外开开放的要求”推动改革和发发展。47生态伦理学理理论生态论理学是是从道德角度度研究人与自自然关系的交交叉学科，它它根据生态学学提示的自然然与人相互作作用的规律性性，以道德为为手段，从整整体上协调人人与自然环境境的关系。48（1）是经济全球球化和可持续续发展的必然然要求（2）是最大限度度降低经营成成本的必由之之路（3）是全面满足足人民不断提提高的物质文文化需要（4）是企业取得得新的竞争优优势有效途径径之一（5）是适应国家家法律法规要要求必然要求求发发展绿色物流的意意义49运输与环境仓储保管与环环境流通加工与环环境包装与环境装卸与环境信息与环境物物流对环境境的影响50绿色交通运输输绿色仓储与保保管绿色装卸搬运运绿色包装绿色流通加工工绿色信息搜集集和管理废弃物物流的的管理绿绿色物流分分类51绿色交通运输输绿色交通运输输是为了降低低物流活动中中的交通拥挤挤、污染等带带来的损失，，促进社会公公平、节省建建设维护费用用，从而发展展低污染、有有利于环境的的多元化交通通工具，来完完成物流活动动的协和交通通运输系统，，以及最大限限度地降低交交通污染程度度而采取的对对交通源、交交通量、交通通流的规制体体系。绿色交通运输输理念是三方方面的结合，，即通达有序序、安全舒适适、低能耗与与低污染。52绿色仓储与保保管绿色仓储与保保管是在储存存环节为减少少储存货物对对周围环境的的污染及人员员的辐射侵蚀蚀，同时，避避免储存物品品在存储过程程中的损耗而而采取的科学学合理的仓储储保管策略体体系。53绿色装卸搬运运绿色装卸搬运运是为尽可能能减少装卸搬搬运环节产生生的粉尘烟雾雾等污染物而而采取的现代代化的装卸搬搬运手段及措措施。在货物集散场场地，尽量减减少泄露和损损坏，杜绝粉粉尘、烟雾污污染；清洗货车的废废水要处理后后排出。在货物集散地地要要采用防防尘装置，制制订最高容许许容度标准；；废水应集中收收集、处理和和排放，加强强现场的管理理和监督。54绿色包装绿色包装是指指能够循环复复用、再生利利用或降解腐腐化，且在产产品的整个生生命周期中对对人体及环境境不造成公害害的适度包装装。55绿色包装实行包装减量量化（Reduce）。。包装应易于重重复利用（Reuse）），或易于回回收再生（Recycle）包装废弃物可可以降解腐化化（Degradable）包装材料对人人体和生物应应无毒无包装制品从原原材料采集、、材料加工、、制造产品,产品使用、、废弃物回收收再生，直到到最终处理的的生命全过程程均不应对人人体及环境造造成公害。56绿色流通加工工绿色流通加工工是出于环保保考虑的无污污染的流通加加工方式及相相关政策措施施的总和。一方面变消费费者分散加工工为专业集中中加工，以规规模作业方式式提高资源利利用效率，以以减少环境污污染，如餐饮饮服务业对食食品的集中加加工，减少家家庭分散烹调调所造成的能能源，减少乱乱费和空气污污染；另一方面是集集中处理消费费品加工中产产生的边角废废料，以减少少消费者分散散加工所造成成的废弃物污污染，如流通通部门对蔬菜菜的集中加工工减少了居民民分散垃圾丢丢放及相应的的环境治理问问题。57绿色信息搜集集和管理绿色信息的搜搜集和管理是是企业实施绿绿色物流战略略的依据。面面对大量的绿绿色商机，企企业应从市场场需求出发，，搜集相关的的绿色信息，，并结合自身身的情况，采采取相应的措措施，深入研研究信息的是是、真实性和和可靠性。绿色信息的搜搜集包括：绿绿色消费信息息、绿色科技技信息、绿色色资源和产品品开发信息、、绿色法规信信息、绿色组组织信息、绿绿色竞争信息息、绿色市场场规模信息等等。58废弃物物流(Wastemateriallogistics)指将经济活活动中失去原原有的使用价价值的物品，，根据实际需需要进行收集集、分类、加加工、包装、、搬运、储存存，并分送到到专门处理场场所时形成的的物品实体流流动。废弃物物流的的管理59废弃物物流的的作用是，无无视对象物的的价值或对象象物没有再利利用价值，仅仅从环境保护护出发，将其其焚化化学处处理或运到特特定地点堆放放、掩埋。降降低废弃物物物流，需要实实现资源的再再使用(回收收处理后再使使用)、再利利用(处理后后转化为新的的原材料使用用)，为此应应建立一个包包括生产、流流通、消费的的废弃物回收收利用系统。。废弃物物流的的管理60绿色物流管理理所谓“绿色物物流管理”，，就是将环境境保护的观念念融于企业物物流经营管理理之中，它涉涉及企业供应应链管理的各各个层次、各各个领域、各各个方面和各各个过程，它它要求在企业业供应链中时时时处处考虑虑环保、体现现绿色。含义61（1）研究(Research)（2）削减(Reduce)（3）再开发发(Reuse)（4）循环(Recycle)（5）保护(Rescue)管理思想———“5R”原原则绿色物流管理理62目标标（1））物物质质资资源源利利用用的的最最大大化化（2））废废气气物物排排放放的的最最小小化化（3））是是适适应应市市场场需需要要的的产产品品绿绿色色化化绿色色物物流流管管理理63绿色色物物流流战战略略（1））转转变变观观念念，，树树立立全全员员参参与与意意识识（2））积积极极推推行行ISO1400环环境境管管理理体体系系（3））大大力力推推行行绿绿色色采采购购（4））实实行行绿绿色色营营销销（5））物物流流企企业业物物流流流流程程绿绿色色再再造造（6））建建立立废废弃弃物物的的回回收收再再利利用用系系统统绿色色物物流流管管理理64电子子商商务务物物流流模模式式决决策策方方法法65电子子商商务务物物流流模模式式决决策策(1)物流流对企企业业的的战战略略影影响响和企企业业对物物流流的的管管理理能能力力。如如果果物物流流对对企企业业成成功功的的重重要要度度很很高高且且企企业业处处理理物物流流能能力力也也高高，，则则自自营营物物流流。。反反之之，，则则采采用用业业务务外外包包。。物流对企业的战略影响高低寻找物流伙伴(Ⅰ)自营（Ⅱ）第三方物流(Ⅲ)伙伴关系的领导者(Ⅳ)二者共同影响的决策状态低高企业对物流的管理能力6566(2)企业业对对供供应应链链的的控控制制要要求求。越越是是市市场场竞竞争争激激烈烈的的行行业业，，企企业业越越是是要要强强化化对对供供应应和和分分销销渠渠道道的的控控制制，，此此时时企企业业应应该该自自营营物物流流。。(3)企业业产品品自自身身的的物物流流特特点点。对对于于大大宗宗工工业业品品原原料料的的回回运运或或鲜鲜活活产产品品的的分分销销，，应应利利用用相相对对固固定定的的专专业业物物流流服服务务供供应应商商和和短短渠渠道道物物流流；；对对全全球球市市场场的的分分销销，，宜宜采采用用地地区区性性的的