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文档简介
4.2物流配送中心的空间设计4.2.1作业区域的空间设计一、通道设计
1.设计原则(1)流向原则移动要形成固定的流通线;(2)空间经济原则考虑空间利用率和经济性;(3)安全原则即遇到紧急情况时,便于撤离和逃生;(4)交通互利原则各类通道不能相互干扰。4.2.1作业区域的空间设计2.影响因素影响通道布置和宽度设计的因素:
搬运设备的尺寸和旋转半径,搬运货物尺寸,搬运批量尺寸,人流量,储存区到进出口及装卸区的距离,通道形式(水平、斜道、垂直),工作区到设备的位置,电梯、斜道位置以及出入方便性。4.2.1作业区域的空间设计3.通道种类
室外通道(道路)
主要通行车辆和人员,注意车辆回转和上下货位置。
厂内通道(通道)
1)工作通道:仓储和出入厂房。
主要通道:进出厂门和主要作业区,最宽;辅助通道:连接主要通道和各作业区,一般垂直于主通道。
2)员工通道:员工进出特殊区的人行道。
3)电梯通道:出入电梯通道。
4)服务通道:为存货和检验提供大量物品进出通道。
5)其他通道:公共设施、防火设备或紧急逃生
4.2.1作业区域的空间设计4.通道设计
通道布置:
采用中枢通道式(主要通道穿过厂房中央)不同的储区,采取不同的比例。
设计顺序:
(1)主要通道和出入厂门的位置
(2)作业区间的辅助通道(3)其它通道和参观走道6.1作业区域的空间设计通道宽度设计:
1)以人员行走为主设人速度为v(m/min),每分钟通过人数为n,两人前后最短距离为d(m),平均每人身宽为w(m),因此,通道宽度W公式如下:
若两人行走时需要的前后最短距离d=1.5m,平均人身宽度w=0.76m,一般人行走速度v=53m/min,每分钟通过105人,把这些数代入上式得:W=2.2m6.1作业区域的空间设计2)以搬运设备行驶为主
(1)直线叉车通道宽度
单通道W=WP+2C0
或W=WB+2C0
双行道W=2WP+2C0+Cm
或W=2WB+2C0+Cm
式中W——直线通道宽度;WP——托盘宽度;
WB——叉车宽度;C0——叉车侧面余量尺寸;
Cm——会车时两车最小间距。用托盘宽度WP与叉车宽度WB较大者进行计算。4.2.1作业区域的空间设计例6-1设托盘宽度为Wp=1100mm,起重能力为1t的叉车宽度Wb=1070mm,叉车侧面余量尺寸C0=300mm。试计算直线通道宽度。解:在本例中由于Wp>Wb
通道宽度为:
W=Wp+2C0=1100mm+2×300mm=1700mm4.2.1作业区域的空间设计(2)丁字形通道宽度
丁字形通道宽度WL可表示为
WL
=R+X+LP+C0
式中WL——丁字形通道宽度;
R——叉车最小转弯半径;
X——旋转中心到托盘距离;
LP——托盘长度;
C0——叉车侧面余量尺寸。4.2.1作业区域的空间设计例6—2设叉车举重能力为1t,叉车最小转弯半径R=1750mm,旋转中心到托盘距离X=390mm,托盘长度Lp=1100mm,叉车侧面余量C0=300mm。试计算丁字形通道宽度。解:根据式(6—5)得,丁字形通道宽度
W1=R+X+Lp+C0=(1750+390+1100+300)mm=3450mm作业区域的空空间设计(3)最小直角通通道宽度式中:Wd——最小直角通道道宽度;Rf——叉车最小转弯弯半径;B———旋转中心到车车体中心距离离;WP——托盘宽度C0——叉车侧面余量量尺寸。6.1作业区域的空空间设计例6—3设叉车举重能能力为1t,托盘宽度Wp=1100mm,叉车最小转转弯半径Rf=1750mm,旋转中心到到车体中心距距离B=635mm,叉车侧面余余量C0=300mm。试计算直角角通道宽度。。解:根据式((6—6)得,最小直直角通道宽度度:作业区域的空空间设计通道宽度参考考值(单位m)。中枢主通道3.5~6侧面货叉型叉叉车1.7~2辅助通道3堆垛机(直线线单行)1.5~2人行通道0.75~1堆垛机(直角角转弯)2~2.5手动叉车1.5~2.5堆垛机(直角角堆叠)3.5~4重型平衡叉车车3.5~4堆垛机(转叉叉窄道)1.6~2堆垛机(伸臂臂、跨立、转转柱)2~3小型台车车车宽+0.5~0.7伸长货叉叉车车2.5~3二、进出货平平台配置形式式考虑因素:作业性质、厂厂房形式、仓仓库内物流动动线进货平台和出出货平台的相相对位置关系系:进出货共同平平台适合于进出货货时间错开的的仓库;进出货分开使使用平台,两两者相邻管理理适合于厂房空空间较大,进进出货容易相相互影响的仓仓库;进出货分别使使用平台,两两者不相邻适合于厂房空空间不足的情情况;多个进出货平平台适合于进出货货频繁且空间间足够的仓库库。作业区域的空空间设计出入口的不同配置方法集中型进出货共用:传统仓库使用多;优点:空间和设备利用率高;缺点:作业管理困难,容易造成货物的混乱;适用:进出货频率较低或进出货时间错开的库房。卸货装货出入口的不同配置方法中间型进出货分用:较大的仓库或物流中心;优点:进出货作业分离可以避免作业混乱;缺点:仓库空间大,进出货作业容易出现混乱的状况。装货卸货出入口的不同配置方法分散型进出货分用:较大的仓库或物流中心;优点:进出货动线顺畅;缺点:设备利用率低。装货卸货作业区域的空空间设计2.车位形式(1)锯齿形:优点:车辆旋转纵纵深较小,缺点:占用仓库内内部空间较大大。(2)直线形:优点:占用仓库内内部空间小,,缺点:车辆旋转纵纵深较大,且且需要较大外外部空间。平台形式选用用:根据土地和和建筑物价格格而定。土地费用远低低于仓库造价价时,选取直直线形为最佳佳。作业区域的空空间设计3.平台遮挡形形式必须考虑保温、避免风风雨进入和库库内冷暖气外外溢(1)内围式:把把平台围在厂厂房内优点:安全、防止止风吹雨打以以及冷暖气泄泄露。(2)齐平式:平平台与仓库侧侧边齐平优点:整个平台在在仓库内,避避免能源浪费费此种形式造价价低,目前广广泛被采用。。(3)开放式:平平台全部突出出在厂房外月台上的货物物没有遮掩,,仓库内冷暖暖气容易泄露露。4.进出货平台台宽度进货时一般要要经过拆装、、理货、检查查与暂存等作作业,在进出出货平台上应应留有一定的的空间作为缓冲区。进货平台需要要有连接设备相配合,还需需要有连接暂暂存区和连接接设备的出入入通道:作业区域的空空间设计通道通道连接设备暂存区/理货区暂存区/理货区sr活动连接设备备:需要宽度度s=1~2.5m;固定连接设备备:需要宽度度s=1.5~3.5m;出入通道r=2.5~4m(人力搬运));则:进出货平平台宽度w=s+r作业区域的空空间设计作业区域的空空间设计5.进货车位数数计算卸货时间:2h/天(根据调查查分析得到))设进货车台数数N和卸货时间如如下:设进货峰值系系数为1.5,则所需车位位数n为进货车台数卸货时间(分钟)
车吨位货态11t车4t车2t车
车吨位货态11t车4t车2t车托盘进货N1N2—托盘进货2010—散装进货N3N4N5散装进货603020作业区域的的空间设计计6.进货大厅厅面积计算算设车位宽度度为4m/辆,进货货大厅共有有n个车位,则则,进货大大厅长度L=n×4m设进货大厅厅宽度为3.5m,则进货大大厅总面积积A=L×3.5㎡㎡例6—4根据物流中中心的规模模,预计每每天进货时时间为2小时,进货货车台数和和卸货时间间为:11t车,托盘进进货,进货货10车,没车卸卸货时间30min;11t车,散装进进货,进货货4车,每车卸卸货时间50min;4t车,托盘进进货,进货货15车,没车卸卸货时间20min;4t车,散装进进货,进货货5车,每车卸卸货时间30min;设峰值系系数为1.5,每个车位位宽度为4m。试计算进进货平台的的长度。解:由式(6—9)知,进货货所需车位位数:取整为n=12个车位。进货平台长长度为L=(4×12)m=48m作业区域的的空间设计计7.平台高度((高月台))高月台高度度主要取决决于运输车车辆的车厢厢高度。车型基本不不变:由主车型车辆基本参参数中查出出其车厢高高度,但此此高度为空空载时的高高度。承载时,大大型车辆车车厢高度将将下降100~200mm。如:2T车:0.7m;5T车:0.9m;11T车:1.2m;箱式货车::1.3m.车型变化较较大:必须通过油油压升降平平台来调整整高度。月台高度H=(H1+H2)/2升降平台长长度A=[(H2-H1)/2]/sinθ式中H1——满载时车厢厢最低高度度;H2——空载时车厢厢最高高度度;θ——升降平台倾倾斜角,θ不超过15°。作业区域的的空间设计计例6—5某物流配送送中心出货货口所用车车辆为6t以下全部车车型,可由由车辆参数数知,车厢厢最低高度度为660mm,车辆最高高高度为1215mm,在满载条条件下,车车厢将下降降100mm,倾斜角θ=13°,试计算月月台高度和和踏板长度度。解:满载时时车厢最低低高度H1=(660-100)mm=560mm空载时车厢厢最高高度度H2=1215mm因此,根据据式(6—10)得,月台台高度:H=(560+1215)/2mm=887.5mm取H=900mm踏板长度A=[(H2-H1)/2]/sinθθ=[(1215-560)/2]/sin13°mm=1455.8mm取A=1500mm。6.1作业区域的的空间设计计三、仓储区区作业空间间设计原则:1.适应储存的的作业流程程2.合理利用空空间3.符合安全、、卫生要求求考虑因素::如货品尺寸寸数量,托托盘尺寸走走廊宽度和和位置,柱柱间距离方法:根据货品尺尺寸及数量量,堆放方方式,托盘盘尺寸,求出存货所所占空间大大小和货架架储位空间间。作业区域的的空间设计计1.托盘平置置堆放用于大量发发货。考虑:托盘盘数量、尺尺寸和通道道设托盘尺寸寸p×p,每个托盘盘平均可堆堆放N箱货品。若若平均存货货量为Q,则托盘占占地面积D为:若考虑到高高层叉车存存取作业所所需空间和和中枢型通通道约占全全部面积30%~35%。为此,实实际仓储所所需面积A:作业区域的的空间设计计2.料框就地地堆放设料框尺寸寸为p×p,每个托盘平平均可堆放放N箱货物,料料框在仓库库中可堆放放L层,平均存存货量Q,则占地面面积D为:还要考虑到到高层叉车车存取作业业所需空间间,采用一一般的中枢枢形通道,,则通道约约占全部面面积的35%~40%,所以实际际仓储所需需面积A为:6.1作业区域的的空间设计计3.托盘货架架储存设货架为L层,每个托托盘可堆放放N箱货物,平平均存货量量为Q,则存货需需要的占地地托盘数P为:P=Q/(L×N)又由于货架架具有区块特性(两排货架架和通道))。计算算时,应以以一个货位位为计算基基础。现以以存放两托托盘为例。。图中,a为货架柱宽宽,b为托盘与货货架间隙,,c为托盘宽度度,d为托盘间隙隙,e为托盘梁架架高度,f为托盘堆放放与货架横梁间隙,,g为托盘堆放放高度(含托盘厚厚度)i为托盘堆放放深度间隙隙,h为托盘架中中梁柱宽,,则货架单位位宽度P1=c+2i+h/2货架单位长长度P2=a+2b+2c+d作业区域的的空间设计计A=(2P1+W1)×(ZP2+W2)仓储区的区区块数B为(P为存货所需需的托盘地地面空间))可求出仓储储区全部面面积S,即S=A×B每个区块内内货格所占面积为为2Z×P1×P2。设区块货位位列数为Z,叉车直角角存取通道道宽W1,储区区块块侧向通道道W2,仓储区的的区块数为为B,则每一区区块占地面面积A为作业区域的的空间设计计例6—6设区块货位位列数Z=10排,货架单单位宽度P1=1.5m,货架单位位长度P2=3m,叉车直角角存取通道道宽W1=3m,区块侧向向通道W2=3m,则,区块块面积A=(10×3+3)××(2×1.5+3)=198㎡。并且,可计计算出通道道面积(ZP2+W2)×W1+2P1W2=(10×3+3)×3+2××1.5××3=108㎡约为储存区区块面积的的55%。6.1作业区域的的空间设计计4.轻型货架架储存对于尺寸不不大的小量量多品种货货物采用轻轻形货架储储存。设货架为L层,每个货货位面积a×b,每货位堆堆放m箱,平均存存货量Q,则存货面积D为:5.托盘流动动货架区设每个货位位可放2个托盘,货货位长度为为1.5m,n列、2排、3层,总托盘盘数N为:N=n×2×3××2流动货架区区面积:A=12××(1.5×n+5)=18n+60m26.1作业区域的的空间设计计6.箱式流动动货架区面面积计算设有2排、n列、H层,货位宽宽度为1.5m,则总货位位数Q:Q=2×n×H流动货架区区面积A为:A=9.5×(1.5×n+2)m2作业区域的的空间设计计四、拣货区区作业形式式设计布置最佳拣拣货方式,,必将提高高整个物流流配送中心心的效率。。1.储储存存和和拣拣货货区区共共用用托托盘盘货货架架适用用于于体体积积大大、、发发货货量量也也大大的的物物品品。。一一层层((地地面面层层))为为拣拣货货区区,,二二层层以以上上为为库库存存区区。。不足足一一托托盘盘的的品品项项按按一一托托盘盘计计算算。。设平平均均库库存存量量为为Q,平平均均每每托盘盘堆堆放放货货品品箱箱数数为为N,堆堆放放层层数为为L,库库存存空空间间放放大大倍倍数数为为1.3,则存存货货区区每每层层托托盘盘数数P为设拣拣货货品品项项数数为为I,则则拣拣货货区区所所需需托托盘盘数数为为max(I,P)。。6.1作业业区区域域的的空空间间设设计计2.储储存存和和拣拣货货区区共共用用的的零零星星拣拣货货方方式式(1)流流动动货货架架适用用于于进进出出量量与与体体积积不不大大或或外外形形不不规规则则货货品品的的拣拣货货。。单单向向物物流流动动线线,,可可配配合合入入出出库库的的输输送送机机作作业业和和加加贴贴条条码码标标签签、、分分类类、、拆拆箱箱和和集集货货作作业业。。拣取取单单位位::箱拣拣货货和和单单品品拣拣货货。。优点点::仅在在通通道道行行走走便便可可拣拣货货,,出入入库库输输送送机机可可同同时时作作业业,,提高高效效率率。。6.1作业业区区域域的的空空间间设设计计对于于规规模模较较大大的的物物流流中中心心可采采用用多多列列流流动动货货架架进进行行平平行行作业业。。然然后后,,再再用用合合流流输输送送机机将各各线线拣拣选选货货物物集集中中。。(2)一般般货货架架单面面开开放放式式拣拣货货,,入入库库和和出出库库是是在在同同一一侧侧。。共共用用一一条条输输送送机机来来进进行行补补货货和和拣拣货货作作业业。。虽虽然然节节省省空空间间,,但但是是入入库库和和出出库库时时间间必必须须错错开开。。作业业区区域域的的空空间间设设计计(3)积积层层式式货货架架适用用于于利利用用有有限限空空间间进进行行大大量量拣拣货货作作业业。。下层层为为大大型型重重货货架架,,箱箱拣拣取取;;上上层层为为小小型型轻轻物物品品,,单单品品拣拣取取。。可可充充分分利利用用仓仓储储空空间间,,拣拣取取位位置置不不宜宜超超过过1.8m。3.储存存与拣拣货区区分开开的零零星拣拣货适合于于进出出货量量中等等的情情况,,特点::储存与与拣货货区不不在同一个个货架架,通通过补补货作作业把货品品由库库存区区送到到拣货货区。。作业区区域的的空间间设计计对于多多品种种小批批量的的单品品发货货,可可在出出库输输送机机两侧侧增设设无动动力拣拣货输输送机机,优点::拣取货货物利利用输输送机机。边推走走边拣拣货,,拣货货完毕毕便把把储运运箱移移到动动力输输送机机上。。这种种方式式工作作方便便、效效率较较高。作业区区域的的空间间设计计4.分段段拣货货的少少量拣拣货当拣货货区内内拣货货品项项过多多时,,使得得流动动货架架的拣拣货路路线很很长,,则可可考虑虑接力力棒式式的分分段拣拣货方方式。。5.U型多品品种少少批量量拣货货补货货为减少少拣货货人员员或要要兼顾顾输送送机两两侧货货架的的拣取取作业业时,,可采采用U型拣货货路径径和输输送机机方式式。作业区区域的的空间间设计计五、集集货区区设计计任务务:集货、、清点点、检检查和和准备备装车车考虑因因素:订单数数、时时序安安排、、车次次、区区域、、路线线发货单单元:托盘、、储运运箱、、笼车车、台台车区域划划分:单排为为主、、按列列排队队1.订单单拣取取,订订单发发货集货单单元:单一一用户户适合于于订货货量大大、使使车辆辆能满满载的的用户户2.订单单拣取取,区区域发发货集货单单元:发往往地区区集货方方式:主要要和次次要用用户分分开适合于于订货货量中中等、、任何何一用用户不不能使使车辆辆满载载的情情况6.1作业区区域的的空间间设计计3.批次次拣取取,区区域发发货集货准准备:拣取取后须须进行行分拣拣作业业。集货单单元:发往往地区区集货方方式:发货货单元元相同同,主主要和和次要要用户户分开开。适合于于订货货量中中等、、任何何一用用户不不能使使车辆辆满载载的情情况4.批次次拣取取,车车次发发货集货准准备:拣取取后须须进行行分拣拣作业业。集货单单元:行车车路线线集货方方式:发货货单元元相同同,按按用户户集中中。适合于于订货货量小小、必必须配配载装装车的的情况况作业区区域的的空间间设计计六、区区域平平面布布置的的面积积计算算1.自动动化立立体仓仓库设托盘盘尺寸寸为1100××1100mm,货架架有N排、n列、H层,则总货位位Q=N×n×H立体仓仓库的的面积积M=(10+1.35××n)×3.75×N/2m2上式中中,1.35m为一个个货位位的宽宽度;;3.75m为两排排货位位与一一个巷巷道宽宽度之之和。3.75××N/2作业区区域的的空间间设计计2.分拣拣区设每日日拣货货箱数数为n,拣货货方面面数为为N(每方方面宽宽2m),拣拣货时时间为为7小时,,峰值值系数数为1.5,单位位时间间最大大拣货货数为为1.5n/7,则,,分类类必要要面积积A为:A=(2N+2)×(6~10)m2作业区区域的的空间间设计计3.流通通加工工区设作业业人员员为N人。则则,流流通加加工区区必要要面积积A为A=3.5×3×N(m2)4.升降降机前前暂存存区通过升升降机机底面面积,,搭载载台车车或托托盘数数计算算暂存存区。。图中A=11××10=110m2作业区区域的的空间间设计计5.发货货存储储区设每天天的发发货方方面数数为n1,一个个方面面宽度度为1.2m,面积积利用用率为为0.7,图中中,发发货存存储区区必要要面积积A为A=12××(1.2×n1+3)/0.7作业区区域的的空间间设计计6.发货货大厅厅设每日日的发发货车车辆台台数为为N,高峰峰时间间的发发货车车辆台台数为为Np,每台车车装载载时间间为30分钟,,每车车位的的必要要长度度为4m。则,,发货货大厅厅宽度度为5m,发货货大厅厅必要要面积积A为A=5×4×Np行政区区域与与厂区区面积积设计计一、行行政区区面积积设计计1.办公公室分为一般办办公室室和现场办办公室室两种。。其面积积大小小决定定于人人数和和内部部设备备。办公室室通道道约0.9m左右,,每人办办公面面积约约为4.5~7m2,两桌间间距离离约为为0.8m。桌子与与档案案设备备通道道约为为1~1.5m,主管领领导办办公室室面积积约14~28m2,单位领领导办办公室室面积积约为为28~38m2,现场管管理人人员办办公室室面积积约为为6~18m2。行政区区域与与厂区区面积积设计计2.档案案室除档案案架((拉柜柜)空空间外外,应应留宽宽度为为1.2~1.5m的通道道。3.计算算机室室中规模模计算算机室室在80m2左右。4.会客客室会客室室在28~38m2之间为为宜。。5.会议议室有办公公桌的的会议议室,,按15~20人设计计,约约80~90m2;无办公公桌的的会议议室,,按50人设计计,约约90~100m2。6.休息息室根据人人数和和作息息时间间而定定。7.司机机休息息室在入出出库作作业区区附近近可设设立司司机休休息室室。8.洗手手间9.衣帽帽10.餐厅厅餐厅面面积每每人约约0.8~1.5m2,厨房面面积约为为餐厅面面积的22~35%。行政区域域与厂区区面积设设计二、大门门与道路路1.大门设计结合合外连道道路形式式☆出入共用用,警卫室室设置在在大门一一侧;☆出入口同同侧相邻邻,出入动动线分开开,警卫卫室在中中间;☆出入口同同侧不相相邻,需分别别设立警警卫室。。2.厂区道道路物流配送送中心的的运输车车辆主要要包括普普通载货货汽车、、双轮拖拖车和重重型拖车车,通常常按双轮拖车车规格设计计1)道路宽宽度☆☆单向通道道宽度:≥3.5~4.0m☆双向通道道宽度:≥6.5~7.0m☆地面承重重:10T轴2)转弯尺寸寸☆☆利用用弧线增增加宽度度☆保证对对面来车车宽度2.5m以上。行政区域域与厂区区面积设设计3.停车场场考虑因素素:企业业人数、、经常用用户数、、驾自备备车数、、到公交交车站距距离、有有无接送送员工专专车。停车角度度可分为为90º、60º和45º三种。1)车道宽宽度6m小型车辆辆停车场场停车角角度与宽宽度对照照表(单单位:米米)停放角度度90°60°45°一列二列三列四列行政区域域与厂区区面积设设计2)60°角停车场场设计优点:车辆进出出方便、、车道宽宽度较小小。缺点:车位深深度较深深,同一一列可停停车数较较少。600角不同车车辆尺寸寸设计的的车位对对照表行政区域域与厂区区面积设设计74m宽的60°角车位设设计图6.2行政区域域与厂区区面积设设计(3)90°停车场设设计优点:车车位深度度和车长长相同,,同一列列可停车车数较多多缺点:车车辆进出出困难、、要求车车宽度较较大90°角不同车车辆尺寸寸的车位位对照表表尺寸寸长长度((单位::m)静止宽度度静止长度度车道宽度度行政区域域与厂区区面积设设计74m宽的90°角车辆停停车位设设计图行政区域域与厂区区面积设设计比较:((5.79m×2.74m/车位)90o设计2280m2(60m××38m)停停82部60o设计2276m2(62.2m××36.6m)停78部行政区域域与厂区区面积设设计4)运输车车辆回车车空间回车宽度度等于车车辆长度度L1的两倍加加上余量量CL=2L1+C2T车:13m5T车:19m11T车:23m21T车:27m厢式车::33m物流中心心的建筑筑要求一、柱跨跨度影响因素素:运输输车辆种种类、规规格型号号和入库库台数;;托盘尺尺寸寸和和通通道道宽宽度度;;货货架架与与柱柱之之间间的的关关系系等等。。1.按运运输输车车辆辆规规格格特殊殊情情况况下下,,要要求求车车辆辆驶驶入入建建筑物物内内。。此此时时,,就就要要根根据据车车辆辆的的规规格尺尺寸寸来来计计算算柱柱间间距距。。设车车辆辆宽宽度度为为Wt,车车辆辆间间距距离离为Ct,侧侧面面余余量量为为CO,车车辆辆台台数数为为Nt,则则柱柱间间距距::Wi=Wt×Nt+Ct×(Nt-1)++2CO物流流中中心心的的建建筑筑要要求求【例】若车车辆辆宽宽度度Wt=2470mm,车车辆辆台台数数Nt=2,车车辆辆间间距距离离Ct=1000mm,车车辆辆与与柱柱间间的的余余量量C0=750mm,则则柱柱间间距距为为::Wi=[2470*2+1000*(2-1)+2*750]mm=7440mm取柱柱间间距距Wt=7500mm物流流中中心心的的建建筑筑要要求求2.按托托盘盘宽宽度度决决定定柱柱间间距距在以以托托盘盘为为存存储储单单元元的的保保管管区区,,为为提提高高货货物物的的保保管管利利用用率,,通通常常按按照照托托盘盘尺尺寸寸来来决决定定柱柱间间距距。。设托托盘盘宽宽度度为为Wp,托托盘盘数数为为Np,托托盘盘间间隔隔为为Cp,侧侧面面余余量为为CO,则则柱柱间间内内侧侧尺尺寸寸::Wi=Wp×Np+Cp×(Np-1)++2CO物流流中中心心的的建建筑筑要要求求【例】若托托盘盘宽宽度度Wp=1000mm,托托盘盘数数Np=7,托托盘盘间间隔隔Cp=50mm,侧侧面面余余量量C0=50mm,则则柱柱间间距距为为::Wi=[1000*7+50*(7-1)+2*50]mm=7400mm物流流中中心心的的建建筑筑要要求求3.按托托盘盘长长度度决决定定柱柱间间距距设托托盘盘长长度度为为Lp,托托盘盘货货架架列列数数为为N,两两列列背背靠靠背背托托盘盘货货架架间间隙隙为为Cr,通通道道宽宽度度为为WL,则则柱柱间间距距::WC=((WL+2Lp+Cr)×N/2【例】若托托盘盘长长度度Lp=1000mm,通通道道宽宽度度WL=2500mm,托托盘盘货货架架间间隙隙Cr=50mm,托托盘盘货货位位列列数数N=2,则则柱柱间间距距为为::Wc=[(2500+2××1000+50)××2/2]mm=4050mm物流流中中心心的的建建筑筑要要求求4.按柱柱与与货货架架仓仓库库关关系系决决定定柱柱间间距距设托托盘盘长长度度为为Lp,托托盘盘货货架架列列数数为为N,两两列列背背靠靠背背托托盘盘货货架架间间隙隙为为Cr,通通道道宽宽度度为为WL,则则柱柱间间距距::Wi=((WL+2Lp+Cr)×N/2【例】若托托盘盘长长度度Lp=1200mm,堆堆垛垛机机通通道道宽宽度度WL=1300mm,托托盘盘货货架架间间隙隙Cr=100mm,托托盘盘货货位位列列数数N=2,则则柱柱间间距距为为::Wc=[(1300+2××1200+100)××2/2]mm=3800mm物流流中中心心的的建建筑筑要要求求二、、梁梁下下高高度度影响响因因素素:物品品形形态态与与堆堆积积高高度度;;堆堆高高搬搬运运设设备备的的爬爬高高规格格;;货货架架高高度度要要求求;梁下下间间隙隙尺尺寸寸((安安装装消消防防、、空空调调和和照照明管线)。1.平托盘堆积选叉车作为作作业设备,设设Ha为装载单元高高度,n为堆积层数,Fg为货叉提升高高度。当叉车车货叉最大升升程Fh低于物品最大大堆积高度HL减去一个装载载单元高度Ha时,即Fh<HL-Ha,计算梁下高高度以物品最大堆积积高度HL为计算依据。。梁下高度::He=Ha×n+Fg+a当Fh>HL-Ha,计算梁下高高度以物品货叉叉最大升程Fh为计算依据。梁下高度度:He=Fh+Ha+a物流中心的建建筑要求【例】设装载单元高高度Ha=1300mm,堆积层数n=3,货叉最大升升程Fh=2800mm,货叉提升高高度Fg=300mm,梁下间隙尺尺寸a=500mm。计算梁下高高度。Fh=2800<Ha×3+Fg-Ha=2900因此:He=Ha×n+Fg+a=(1300××3+300+500)mm=4700mm物流中心的建建筑要求2.叉车存取货货架由于将物品放放置在货架上上,因此,物物品最大堆积积高度HL决定于货架高高度。设装载载单元高度为为Ha,货叉提升高高度为Fg,货架高度为为Hr,则,物品最最大堆积高度度:He=Hr+Ha+Fg+a物流中心的建建筑要求【例】设货架高度Hr=3200mm,装载单元高高度Ha=1300mm,货叉最大升升程Fh=2800mm,货叉提升高高度Fg=300mm,梁下间隙尺尺寸a=500mm。计算梁下高高度。He=Hr+Ha+Fg+a=(3200+1300+300+500)mm=5300mm物流中心的建建筑要求3.普通货架利用普通货架架存取物品时时,主要是人人工作业,且且一般只有两两层货架。因因此,第二层层高度要符合合人机工程学学原理,考虑虑人力作业高高度,便于人人员操作。设设每层货架高高度为Hr,隔板间隙尺尺寸为Hf,则,梁下高高度He=2Hr+Hf+a物流中心的建建筑要求三、地面载荷1.仓库与办公法定载荷:办办公场所:300kg/m2,服饰物品仓库库:300~500kg/m2,杂货物品仓库库:500~1000kg/m2,饮料物品仓库库:2000kg/m2,营业性仓库::400kg/m2以上。物流中心的建建筑要求2.设备托盘堆积:搬运设备:堆垛机:运输车辆:9、静夜四四无邻,,荒居旧旧业贫。。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、雨中中黄叶叶树,,灯下下白头头人。。。20:10:2720:10:2720:101/1/20238:10:27PM11、以我独独沈久,,愧君相相见频。。。1月-2320:10:2720:10Jan-2301-Jan-23
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