标准解读

CB/T 3770-1996 是一项关于船舶焊接接头维氏硬度试验方法的国家标准。该标准详细规定了在船舶制造及维修过程中，对焊接接头进行硬度测试的方法、设备要求、试样制备、试验步骤以及结果处理的具体规则，以确保测试结果的准确性和可比性，进而评估焊接质量。

标准内容概览：

  1. 范围：明确了本标准适用的范围，即适用于各类船舶焊接结构中焊接接头的维氏硬度检测。

  2. 引用标准：列出了实施本标准时需要参考的其他相关国家标准或规范，这些标准通常涉及材料、试验仪器和基本试验方法等。

  3. 术语定义：对维氏硬度测试中涉及的关键术语进行了解释，确保使用者对专业词汇有统一的理解。

  4. 试验设备与材料：详细描述了进行维氏硬度试验所需设备的类型、规格和校准要求，以及试样的选取、制备和表面处理方法，确保试验条件的一致性。

  5. 试验方法：

    • 试样放置：规定了试样在硬度计上的正确安放位置和方向。
    • 加载条件：明确了施加负荷的大小、保持时间和卸载要求，以符合维氏硬度测试的标准条件。
    • 压痕测量：说明了如何使用显微镜或自动硬度计准确测量压痕的对角线长度。

  6. 数据处理：指导如何根据测得的压痕尺寸计算硬度值，并对测试结果的记录、报告格式做出规定。

  7. 试验报告：要求报告应包含试验条件、试样信息、测试结果及其平均值、标准偏差等关键内容，以便于结果的审核和追溯。

实施意义：

该标准的实施有助于统一船舶行业中焊接接头硬度测试的方法和标准，提高测试结果的可靠性和重复性，从而有效监控和保证船舶焊接结构的质量安全，为船舶的设计、建造、检验和维护提供科学依据。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替
  • 1996-09-03 颁布
  • 1997-04-01 实施
©正版授权
CB/T 3770-1996船舶焊接接头维氏硬度试验方法_第1页
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文档简介

U05CB中华人民共和国船舶行业标准CB/T3770－1996船舶焊接接头维氏硬度试验方法1996-09-03发布1997-04-01实施中国船帕工业总公司发布

CB/T3770-1996前本标准参照ISO6507/1和先进国家船舶建造规范中焊接接头硬度试验的基本内容,通过试验验证，选择主要参数，以统一船舶焊接接头硬度试验方法。本标准与GB4340—84主要在适用范围上有所区别，突出了船舶焊接接头的硬度试验特点,与《钢质海船入级与建造规范》比较更具体，更具有操作性。本标准的附录A是提示的附录。本标准由全国海洋船标准化技术委员会船用材料应用工艺分技术委员会提出。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七二五所归口。本标准起草单位：江南造船厂、沪东造船厂和第六〇三研究所。本标准主要起草人：任晖、曹伟翔、刘志东、武品、潘素红。

中华人民共和国船舶行业标准照g叉770-1996分类号：o5船舶焊接接头维氏硬度试验方法1范围本标准规定了钢质船舶焊接接头维氏硬度(以下简称硬度)试验的原理和仪器、试样、试验和试验结果处理。本标准适用于钢质船舶焊接接头硬度的测定,用于焊接工艺认可、钢材焊接性能评定和焊接材料认可的硬度试验。试验力为98N或49N。小于49N和大于98N的硬度测定亦可参照使用。：引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB4340-84金属维氏硬度试验方法GB4675.5—84焊接性试验焊接热影响区最高硬度试验方法GB8170-87数值修约规则GJB64.1—85舰船船体规范水面舰艇GJB64.2-85舰船船体规范潜艇GJB64.3-85舰船船体规范滑行艇《钢质海船入级与建造规范》1989中国船级社原理和仪器焊接接头硬度试验原理和仪器应符合GB43404试样4.1试样截取4.1.1从焊接试板上截取样还的方位按要求分别符合GB4675.5、GJB64.1、GJB64.2、GJB64.3和《钢质海船入级与建造规范》的有关规定。4.1.2样还截取一般采用机械加工方法，若采用热切割应去除切割热影响区.4.1.3试样应包括焊接接头的所有区域，采用带有焊缝余高的全板厚，其长度为焊缝宽度两侧各加15～20mm,厚度应为10～15mm。板厚超过30mm时允许截取专为测定某一区域的硬度试样。4.2试验面制备4.2.1试验面应为焊接接头的横截面，制备过程中应避免冷、热加工对其硬度的影响。4.2.2试验面必须与支承面平行，表面粗糙度应保证能精确测量压痕对角线长度,一般不高于Ra0.2″m,加工方式宜采用创、磨，然后研磨、地光。4.2.3抛光后的试验面经试剂腐蚀后能清晰显示焊缝金属、熔合线及热影响区。4.2.4制备

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