软通供应链承运商采购及管理课件

承运采购及管理培训课件快运部2014年4月29日目录第一篇：组织架构及职能第二篇：自有资源管理第三篇：外采资源管理第四篇：调度管理目录第一篇：组织架构及职能组织架构快运部承运管理操作部调度中心区域HVB调度城市HVB调度标准站调度职能快运承运管理标准制定及推行部门第一篇：组织架构及职能承运管理的职能1、负责制定《承运资源管理制度》（含《承运商管理制度》、《车辆管理制度》、《调度管理制度》），并进行修改、推行及监督执行；2、负责制定快运承运管理（外采资源及自有资源）各项工作标准；3、负责快运承运管理各项标准在实施过程中的检查，监督与修正完善；4、根据公司快运业务发展要求，研究、提出、修订承运线路规划方案，主导实施，并在运作中监督、指导；5、负责公司快运方面调度、业务相关部门人员的承运知识及标准培训；6、负责公司快运方面调查处理各种重大调度工作失职、违规操作事件；调查处理调度投诉；调查处理车辆租赁、承运商等纠纷；第一篇：组织架构及职能城市HVB调度区域HVB调度标准站点调度归属管理地负责那些工作？归属操作部调度组管理，负责干线自有资源及外采资源的工作，保障干线运输安全、及时、准确。归属城市HVB所在地分公司管理，负责一二级支线自有资源的工作，保障二级支线运输的安全、及时、准确。由标准站点人员兼任，负责站点所属车辆管理及保障环线运作安全、及时、准确、高效；调度归属管理及职能目录一、自有资源的静态管理二、自有资源的动态管理第二篇：自有资源管理一、自有资源的静态管理1、车辆购置指引A、车辆选购的要求B、车辆购置的审批流程第二篇：自有资源管理流程详见购置指引车辆使用定位的要求车辆节油的要求车辆环保的要求车辆经销商的要求一、自有资源的静态管理2、车辆维修保养

第二篇：自有资源管理A、车辆的正常维护保养B、车辆运用故障维修C、维修保养车辆的送修D、车辆维修质量的检验E、费用核销及车辆档案

一、自有资源的静态管理3、车辆的日常管理

第二篇：自有资源管理车辆档案建立与完善车辆行车日志的填写车辆的使用与停放二、自有资源的动态管理第二篇：自有资源管理自有车辆资源的动态管理是指：车辆在场站外的管理可分类为，车辆在途的实时监控、车辆动态中的调配，车辆在途异常情况处理，车辆事故处理流程均属于自有资源的动态管理（场站外管理）什么是动态管理呢？二、自有资源的动态管理1、车辆在途的实时监控第二篇：自有资源管理车辆GPS的系统查询管理驾驶员在途主动信息反馈车辆在途安全行驶的注意事项二、自有资源的动态管理2、车辆动态中的调配第二篇：自有资源管理在指车辆空载或不满载的情况，根据客户及站点临时增加货流量的情况进行动态调配运行中车辆所在的位置运行中车辆可再次配载的空间（容载率）车辆再次配载是否影响整体运作时效动态中的调配原则上只适应于支线及环线二、自有资源的动态管理4、车辆事故处理流程第二篇：自有资源管理在指车辆在行进过程中，出现车辆与辆之间的磨擦碰撞以及车辆与公路护栏，桥梁、行人等发生的碰撞引发的交通事故A、查看人员受伤情况，拨打120急救电话及报警电话，设置路障牌B、查验车辆、货物受损情况，拨打保险公司电话报险C、报公司调度交通事故情况，并保护事故现场D、调整心态、等待救援及处理；目录一、承运商管理二、承运商类型

三、承运商采购管理四、承运商考核要求第三篇：外采资源管理一、承运商管理1、承运商概念：

已与软通供应链签订合作协议的干支运输、铁路运输、航空运输以及多式联运等合作单位；与软通供应链已进行物流合作，但暂未签订合作协议的干支运输、铁路运输、航空运输以及多式联运等合作单位与软通供应链有合作意向的干支运输、铁路运输、航空运输以及多式联运等合作单位；合作单位可以是具备有独立法人资格，具有一定营运管理能力的公司，也可以是证件齐全，车况良好的车主；第三篇：外采资源管理第三方物流资产分类

轻资产型重资产型主要运力为社会资源,具备很强的信息资源及资源整合管理能力服务的项目及领域广但不深；主要运力为自有资源，服务的项目及领域不广但很深；二、承运商类型第三篇：外采资源管理干线（公路）物流A、货运信息部B、专线物流C、区域物流D、网络物流无自有专线，以货运中介信息为主，三一公司（一张桌子、一台电话、一间办公室）一条或两条专线进行运营，目地的均是自己的分公司，有接货配送的车辆；有一定业务操作场地（装卸货）无信息查询系统、无专职的客服查询人员；区域有多条专线，多家分公司，有专属的车队。具有区域的分拨中心；具有一定的信息查询系统，专职的客服务人员；覆盖国内多个区域、每个区域均有分拨中心。区域与区域之间有线路进行连接，有完善的信息查询系统，客服体系、质控体系；二、承运商类型第三篇：外采资源管理铁路运输客运小行李车厢

行邮专列线路

行包专列线路特点时效快、根据车次一天可安排多次装运；价格较贵；

专线直达，时效性强、稳定性好，性价比较高；

专线直达、时效慢、成本低；

二、承运商类型第三篇：外采资源管理受理需求信息采集筛选评估

考核汰换承运商使用考核评估三、承运商采购管理的步骤第三篇：外采资源管理1、承运商之信息采集基础信息价格及时效干线车型其它信息

真实准确及时三、承运商采购管理的步骤第三篇：外采资源管理2、承运商之筛选评估A、资质评估B、管理评估A、价格评估A、服务评估评估说明：对于承运商的甄选评估按照百分制，90分(含90分)为A级，80-90(含80分)为B级，70-80分为C级，70分以下为D级。D级取消其承运资格；C级要求改善；A、B级可进入协商签约。三、承运商采购管理的步骤第三篇：外采资源管理

1、对承运商每月进行一次考核；2、承运商的考核依照《承运商考核表》进行，逐项打分；

3、承运商月度考核分数连续二个月低于80分的，应限期进行改进；四、承运商的考核要求第三篇：外采资源管理

4、承运商出现下列情况之一者应立即停止合作；A、一个月内出现两次丢货情况的；B、出现丢货、货损、货差情况，并无理赔能力的；C、一个月内出现客户重大投诉三次的；D、连续三个月考核分低于80分的

附：承运商物流合同四、承运商考核要求第三篇：外采资源管理目录一、调度管理的原则性二、调度管理IT信息系统的功能三、调度管理的权限第四篇：调度管理一、调度管理的基本原则

第四篇：调度管理A、有班车运输的线路，首选班车运输线路B、目地的有自有机构，无条件执行自有机构终端派送C、外采资源运作必须符合并通过外采资源的采购评估管理审批程序D、安全第一、质量第二、成本第三