关于助航灯光回路绝缘下降原因分析

关于助航灯光回路绝缘下降原因分析

灯光回路绝缘概况及风险描述12

风险分析和风险管控3

下阶段主要工作目录一、灯光回路绝缘概述及风险描述

在助航灯光供电系统中，灯光供电设施的电缆铺设线路长，铺设面积广；灯光电缆作为传输电能的主要设施会随着时间的推移，因天气、人为等因素的破坏出现故障，会给航空器起降造成影响。符合运行标准（＞2MΩ）绝缘需重点关注的回路不符合运行标准（＜2MΩ）南滑中二（3.05）南标记牌（2.75）北滑中二（1.12）北滑边（0.96）QC质量活动绝缘降低的常见故障分析

助航灯光电路回路由主电缆（一次电缆）、隔离变压器、隔离变一次连接线、隔离变二次连接线、灯具及灯泡六个部分组成。主电缆、隔离变压器、隔离变一次连接线构成灯光供电的主回路，主回路电源电压一般为3kv左右高压，这部分出现故障称为主回路故障或高压回路故障。隔离变二次连接线、灯具、灯泡在隔离变的二次端，工作电压为30V，这部分故障称为二次端故障或低压故障。QC质量活动绝缘降低的常见故障分析灯箱隔离变压器雨水天气，积水未及时清除情况下，连接处受潮后会降低回路绝缘。高温天气，灯箱内温度高，隔离变长时间带负荷运行，易出现绝缘层老化、龟裂，破损后也会降低回路绝缘。一次电缆绝缘破损或接头处渗水均易导致绝缘下降，甚至会发生起火和开路故障。灯箱灯体位于于土质层下，若密封性下降，极易产生渗水。一次电缆（主电缆）（隔离变是负责连接一次电缆与二次电缆的元件）二次电缆为30V直流线路，直埋于道面下面，不易受外力破坏，保护性较好，因此故障发生率相对较低。（二次电缆用于连接灯具与隔离变之间的线路）（一次电缆主要承载电能的输送，并与隔离变连接）二次电缆（灯箱是一个用于安放隔离变与一、二次电缆进行连接的密封铸铁箱）④序号风险源风险形成的原因带来的危害风险程度控制措施效果跟踪1灯箱积水1、受强降雨天气影响，地势低洼地带容易积水，导致灯箱渗水。2、灯箱上盖密封圈老化、出现破损。3、灯箱底部穿线孔密封性下降产生渗水。灯箱内的电缆、隔离变长期浸泡水中会出现电缆接线处短路，烧坏隔离变压器。轻度危险1、遇降雨天气，航后增加对灯光的巡视力度，及时抽排灯箱内部积水。2、对灯箱底部穿线孔进行封胶处理。3、更换灯箱上盖老化、破损的密封圈。7月以来强降雨天气较多，加强了航后清水排故工作，整体绝缘得到有效保障。排水完成积水抽排灯箱积水二、风险分析和风险管控要因序号风险源风险形成的原因带来的危害风险程度控制措施效果跟踪2电缆老化1、电缆使用年限已久，电缆质量出现下降。2、电缆绝缘受潮往往会造成电缆的铠装、铅皮或外护层被腐蚀，致使保护层失效，绝缘降低，导致电缆故障。电缆老化故障的最直接原因是绝缘降低而被击穿，造成回路开路，导致整条回路灯光熄灭，影响航空器安全运行。中度危险1、根据电缆实际使用情况以及相关运行参数，更换老化电缆。2、定期对电缆进行绝缘电阻测试，判断是否继续符合运行标准。更换后的新电缆运行状态良好。定期的绝缘电阻测试保障了各回路的安全运行。二、风险分析和风险管控电缆老化引起的击穿现场制作新电缆头序号风险源风险形成的原因带来的危害风险程度控制措施效果跟踪3外力损伤1、进场施工单位施工质量控制不严。2、沟通不明细，现场监管不到位。施工单位的野蛮施工会造成挖断电缆或破坏电缆绝缘层，若施工方未及时发现或上报，会造成灯光突然熄灭和灯光无法开启，对飞行安全造成严重影响。中度风险1、故障发生后及时抢修，制作电缆头。2、选择具有相关施工资质施工单位。3、施工前及时的沟通并标注清灯光电缆位置。4、派设安全员进行现场实时监管。加强施工过程中的施工监管，降低了因人为原因而造成的电缆故障。二、风险分析和风险管控现场抢修，制作电缆头现场安全轮值表序号风险源风险形成的原因带来的危害风险程度控制措施效果跟踪4人员工艺不符合要求电缆接头制作工艺要求高，人员在修复过程中工艺层次不齐。制作电缆接头过程中，因切割不合理、压接不到位、包扎不严实等不规范工艺会在投运后形成潜在的安全隐患。中度风险1、加强员工的业务知识培训。2、开展岗位练兵，提高电缆头制作工艺。3、对岗位手册内业务知识、设备操作步骤，工艺提出要求，以图文并茂形式进行标注。经过业务培训和现场实操，灯光维护人员已经能按照工艺要求制作电缆头。二、风险分析和风险管控自主开展业务培训岗位手册修订电缆头制作比武三、下阶段