汽车空调制冷系统构造

第3章汽车空调制冷系统构造制冷压缩机3.1热交换器3.2膨胀阀和膨胀节流管3.3储液干燥器和气液分离器3.4制冷系统其他辅助设备3.513.1制冷压缩机制冷压缩机的作用

压缩机工作时将蒸发器内低温、低压的气态制冷剂抽吸到压缩机气缸内，有了压缩机的抽吸作用，才能使蒸发器内的压力再降低，制冷剂易沸腾，蒸发器温度下降。

抽吸作用压缩机将压缩后的高温、高压气态制冷剂排出，送到冷凝器向外放热，这样制冷剂在制冷系统中不断地循环，压缩机就是制冷剂循环的动力来源。循环作用压缩机吸入的是低温、低压的制冷剂蒸气，经过它的压缩把低温、低压的制冷剂蒸气转变为高温、高压的制冷剂蒸气。压缩作用2在汽车低速行驶时，具有较强的制冷能力；而在高速行驶时，要求低耗能。体积小，重量轻。经久耐用，易损零件少。工作稳定，噪音小。制造容易，价格低廉。

对汽车空调压缩机的特殊要求

3.1制冷压缩机3汽车空调压缩机的分类3.1制冷压缩机容积型往复式旋转式曲轴连杆式——二缸机、三缸机、四缸机斜板式辐射式——四缸斜盘式（双向活塞）摇板式（单向活塞）滚动活塞式——单缸、双缸三角转子式——单缸、双缸刮片式椭圆缸圆形缸可变容量固定容量六缸机十缸机转子式涡旋式

螺杆式43.1制冷压缩机汽车空调压缩机的工作过程活塞式压缩机的工作过程活塞气缸进气阀排气阀5进气阀和排气阀的工作过程当气缸内的蒸气压力大于排气阀阻力与排气管内的压力之和时，排气阀自动打开；当气缸内的压力与进气阀阻力之和小于进气管的压力时进气阀自动打开。

6曲轴连杆式压缩机

1.结构

活塞气缸曲轴连杆排气阀片阀板进气阀片3.1制冷压缩机72.气缸的布置形式（气缸轴线垂直于曲轴

）3.1制冷压缩机3.工作原理(同汽车空调压缩机工作原理)

83.1制冷压缩机斜盘式压缩机（回转斜盘活塞式压缩机）1.结构

前气缸斜盘进气阀排气阀前盖后气缸油底壳后盖机油泵齿轮主轴活塞

93.1制冷压缩机2.斜盘式压缩机工作原理103.1制冷冷压压缩缩机机滑片片式式压压缩缩机机1.结构构气缸转子滑片圆形转子吸气孔气缸滑片润滑油孔单向阀排气阀排气孔转子与气缸接触点

113.1制冷冷压压缩缩机机滑片片式式压压缩缩机机1.结构构气缸转子滑片椭圆形滑片转子排气弹簧进油孔排气弹簧吸气腔主轴机壳缸体吸气腔122.滑片片式式压压缩缩机机工工作作原原理理3.1制冷冷压压缩缩机机转子子旋旋转转，，滑滑片片从从槽槽中中甩甩出出，，其其端端部部把把月月牙牙形形的的空空间间隔隔成成若若干干个个扇扇形形小小室室。。随着着转转子子的的连连续续旋旋转转，，扇扇形形小小室室容容积积从从大大到到小小周周而而复复始始地地变变化化。。扇形形小小室室容容积积增增大大时时，，与与吸吸气气孔孔口口相相通通，，吸吸入入气气体体，，直直到到扇扇形形小小室室容容积积达达到到最最大大值值扇形小室的容积随转子的转动开始缩小，气体在扇形小室内被压缩。简称前滑片达到排气孔口的上边缘时，扇形小室开始排气。在扇形小室的后滑片越过排气孔口的下边缘时，排气终止。转子继续旋转，扇形小室容积又开始增大，留在余隙容积中的高压气体膨胀。扇形小室的前滑片达到吸气孔口的下边缘133.1制冷冷压压缩缩机机2.特点点（1）结结构构简简单单，，零零部部件件少少，，加加工工与与装装配配容容易易实实现现，，维维修修方方便便。。（2）运运转转平平稳稳、、噪噪声声低低、、振振动动小小。。（3）启启动动冲冲击击小小。。（4）效效率率高高。。（5）结结构构紧紧凑凑、、体体积积小小、、重重量量轻轻。。（6）输输气气量量比比较较大大、、流流量量均均匀匀、、脉脉动动性性小小。。（7）滑滑片片能能自自动动伸伸长长补补偿偿磨磨损损，，延延长长使使用用寿寿命命。。优点滑片与转子、气缸之间的机械摩擦比较严重。缺点14滚动动转转子子式式制制冷冷压压缩缩机机3.1制冷压缩机1.结构大型开启式压压缩机小型全封闭式式压缩机卧式和立式冰箱和冷柜空调器15滚动转子式制制冷压缩机结结构图吸气孔排气孔检修阀机脚机体滚针推力轴承轴向止动螺钉平衡重滚针径向轴承盖套放油孔曲轴叶片弹簧油封离合器带轮O形环离合器压板C形环C形环离合器线圈止推齿封滑片气缸阀限位器防雾装置旋转活塞油封盖套162.滚动转子式制制冷压缩机工工作原理3.1制冷压缩机曲轴气缸滚动活塞排气阀吸气孔滑片弹簧吸气腔排气腔17结构简单，体体积小，重量量轻，同活塞塞式压缩机比比较，体积可可减小40％～50％，重量也可可减轻40％～50％；零部件少，特特别是易损件件少，同时相相对运动部件件之间的摩擦擦损失少，因因而可靠性较较高；仅滑片有较小小的往复惯性性力，旋转惯惯性力可完全全平衡，因此此振动小，运运转平稳；没有吸气阀，，吸气时间长长，余隙容积积小，并且直直接吸气，减减小了吸气有有害过热，所所以其效率高高，但其加工工及装配精度度要求高。3.滚动转子式压压缩机的特点点3.1制冷压缩机18涡旋式制冷压压缩机3.1制冷压缩机1.结构固定涡旋盘旋转涡旋盘机座防自转环主轴进气口排气口19涡旋式制冷压压缩机工作过过程20涡旋式制冷压压缩机特点效率高。力矩变化小、、振动小、噪噪声低。结构简单，体体积小，重量量轻，运动零零部件少。没有吸、排气气阀，易损件件少，可靠性性好。3.1制冷压缩机21螺杆式制冷压压缩机3.1制冷压缩机22螺杆式压缩机机工作原理图图23螺杆式压缩机机工作特点转速高、重量量轻、体积小小、占地面积积小以及排气气脉动低。没有往复质量量惯性力，动动力平衡性能能好，运转平平稳，机座振振动小。结构简单，机机件数量少，，没有像气阀阀、活塞环等等易损件，摩摩擦件强度和和耐磨程度都都比较高，而而且润滑条件件良好，有利利于实现操纵纵自动化。具有强制输气气的特点。采用了滑阀调调节，可实现现能量无级调调节。对进液不敏感感，可以采用用喷油冷却，，单级压力比比高。没有余隙容积积，因而容积积效率高。24螺杆式压缩机机Text噪声大转子空间曲面面加工复杂终了压力低存在缺陷喷油特点降低排气温度度。减少工质泄漏漏，提高密封封效果。增强对零部件件的润滑，提提高零部件寿寿命。对声能和声波波有吸收和阻阻尼作用，可可以降低噪声声。冲洗掉机械杂杂质，减少磨磨损。25检修汽车空调调压缩机的注注意事项大客车空调一一般为往复压压缩机，其曲曲柄连杆机构构出现问题可可以修复；小小型汽车多采采用旋转斜盘盘式压缩机，，一些运动部部件磨损后，，不仅修复技技术要求高，，配件也缺乏乏，一般应更更换新机。如如果有同型号号的报废压缩缩机，可以将将总成拆散，，进行零件选选配修复。应备有一只有有刻度的容器器，用来盛装装压缩机放出出的冷冻机油油，待压缩机机修复后再注注入机内。若若旧机油已变变质，则应更更换同牌号、、同数量的新新机油。拆卸压缩机时时，应具备适适当的工具，，按一定顺序序进行拆卸，，决不可任意意尝试。先拆拆下部件，后后拆零件。拆卸过程中应应记录零部件件原有标记与与其他零部件件的关系、位位置、方向。。拆下的零件应应按部件分组组保管，不得得混淆。拆下的零件清清洗后浸入冷冷冻机油内，，以防止腐蚀蚀、受潮；拆拆下的管件类类清洗后要用用木塞、布团团等物堵住其其孔口以防止止脏物侵入。。装配完毕，必必须进行1.6MPa的氮气加压试试漏；堵严压压缩机的排气气口，从吸气气口打入氮气气后，将整台台压缩机浸入入水中，不得得有气泡从压压缩机中冒出出。修复后的压缩缩机应进行性性能试验。26空调压缩机引引起系统制冷冷不足的原因因及采取的措措施压缩机正常运转时引起的制冷冷不足（1）压缩机进气压压力过高，而而排气压力过过低①检查压缩机机进、排气阀阀片，若变形形或破裂，应应予更换。②检查气阀或或垫片处，若若有异物，应应清除干净。。③检查缸盖或或缸体垫片，，若破损，应应予更换。（2）压缩机进、排排气压力均过过低①查看制冷剂剂量，若不足足，应按规定定量补充。②检查压缩机机有无泄漏，，可能泄漏的的部位有：油油封、垫片、、缸体、缸缸盖盖、加油塞、、缸盖O形密封圈、各各连接气口。。上述部位若若发现异常，，应更换相应应零件或进行行适当修理。。③若上述两项项均无问题，，则应对系统统进行分析检检查。27压缩机不正常运转时引起的制冷冷不足检查传动带的的松紧度，若若不符合规定定值，应予以以调整。检查离合器间间隙，若过大大或过小，应应按规定值调调整好。检查离离合器器线圈圈电压压、电电流值值，若若过低低，应应更换换或修修理线线圈。。进行轴轴的转转动试试验，，方法法如下下：拆拆下压压缩机机，卸卸下离离合器器，用用3/4in套筒夹夹住离离合器器螺母母，转转动压压缩机机轴，，转动动过程程中若若发现现有粗粗糙或或发卡卡部位位，说说明压压缩机机轴磨磨损严严重或或有变变形，，应更更换压压缩机机。当因操操作不不当引引起压压缩机机不正正常运运转时时，应应按规规范的的方法法进行行操作作。空调压压缩机机引起起系统统制冷冷不足足的原原因及及采取取的措措施283.2热交换换器汽车空空调制制冷系系统的的冷凝器器和蒸发器器统称热热交换换器，，作用用是制制冷系系统通通过它它们和和外界界进行行热量量的交交换，，达到到制冷冷目的的。热热交换换器不不仅直直接影影响制制冷性性能，，而且且影响响到汽汽车空空调的的重量量和体体积的的大小小。汽车空空调冷冷凝器器作用：：压缩缩机排排出的的高温温、高高压气气体制制冷剂剂，通通过冷冷凝器器将制制冷剂剂热量量散发发到汽汽车外外的空空气中中，使使高温温、高高压的的气态态制冷冷剂冷冷凝成成高压压液体体。29汽车空空调冷冷凝器器制冷剂剂在冷冷凝器器中的的变化化蒸发器器管高温高高压气气态制制冷剂剂高压液液态制制冷剂剂散热器器片30冷凝器器的布布置1冷凝器器安装装在发发动机机水箱箱的下下面发动机机水箱箱冷凝器器冷凝器器安装装支架架图31冷凝器器的布布置2冷凝器器安装装在发发动机机水箱箱的前前面32冷凝器器的结结构管带式冷凝器管翅式冷凝器平行式冷凝器33蒸发器器3.2热交换换器作用将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面周围空气的热量而降温，风机将蒸发器周围的冷风吹入车内，达到降温的目的。

特点制冷效率高尺寸小重量轻34蒸发器器的主主要结结构形形式管片式蒸发器管带式蒸发器进口出口空气管子翅片蒸发器板翅式蒸发器35蒸发器器箱总总成构构造组成——蒸发器器芯子子、膨膨胀阀阀、鼓鼓风机机、温温度控控制器器、温温度传传感器器、鼓鼓风机机调速速电阻阻、箱箱体、、隔热热层、、百叶叶窗式式出风风口（（大型型蒸发发器无无此零零件））、挡挡水板板、排排水管管等，，不少少仪表表板式式蒸发发器还还包括括鼓风风机调调速开开关、、冷气气电源源开关关、继继电器器、熔熔断器器、绳绳索或或真空空控制制系统统。带鼓风风机的的蒸发发器蒸发器器鼓风机机36蒸发器器箱总总成构构造仪表板式蒸发器再加热式全空调器示意图暖风加热器热水阀蒸发器蒸发器外壳鼓风机车内外空气换气门混合门出风门热风门373.3膨胀阀阀和膨膨胀节节流管管膨胀阀阀作用用由于制冷负荷的改变以及压缩机转速的改变，要求流量作相应调整，以保持车内温度稳定，制冷剂正常工作。膨胀阀就起到了把进入蒸发器的流量自动调节到制冷循环所要求的合适程度的作用。

调节流量

使从冷凝器来的高温、高压液态制冷剂节流降压成为容易蒸发汽化的低温、低压雾状物进入蒸发器，即分隔了制冷剂的高压侧与低压侧，但工质的液体状态没有变。节流降压

膨胀阀以感温包作为感温元件控制流量大小，保证蒸发器尾部有一定量的过热度，从而保证蒸发器总容积的有效利用，避免液态制冷剂进入压缩机而造成的液击现象，同时又能将过热度控制在一定范围，从而防止异常过热现象的发生。控制流量防止液击异常过热38膨胀阀阀的种种类热力膨膨胀阀阀H形膨胀胀阀外平衡膨胀阀内平衡膨胀阀392.膨胀阀阀的结结构和和工作作原理理热力膨膨胀阀阀的结结构和和工作作原理理①外平衡膨胀阀②内平衡膨胀阀膜片滤网阀体节流孔阀芯过热弹簧弹簧座弹簧调节螺母外平衡管接口感温包外平衡管顶杆毛细管40外平衡衡膨胀胀阀的的工作作原理理毛细管管内制冷剂剂产生生压力力外平衡衡管内内制冷剂剂产生生压力力弹簧对对阀芯芯的弹弹力41热力膨膨胀阀阀的结结构和和工作作原理理①外平衡膨胀阀②内平衡膨胀阀2.膨胀阀阀的结结构和和工作作原理理感温包毛细管膜片膨胀阀入口滤网节流孔阀座过热调温弹簧出口（与蒸发器入口相接）内平衡管42内平衡衡膨胀胀阀的的工作作原理理膜片节流阀阀弹簧弹簧调调压螺螺钉感温包包毛细管管内制制冷剂产产生压压力蒸发器器内制制冷剂剂产生生压力力弹簧力力43H形膨胀胀阀的的结构构和工工作原原理2.膨胀阀阀的结结构和和工作作原理理球阀弹簧调调整螺螺钉弹簧感温器器44H形膨胀胀阀安安装位位置45H形膨胀胀阀优优点①简单单.②可靠靠性高高.③维修修调试试方便便.安装膨膨胀阀阀注意意事项项①在蒸蒸发器器的入入口管管上，，阀体体垂直直放置置.②感温温包应应安装装在蒸蒸发器器出口口压缩缩机吸吸气管管的水水平段段，并并应远远离压压缩机机吸气气口1.5m以上，，其位位置应应低于于膨胀胀阀，，且感感温包包要水水平；；当吸吸气管管径小小于25mm时，感感温包包贴在在吸气气管的的顶部部；当吸气气管径径大于于25mm时，感感温包包包扎扎在水水平管管的下下侧45mm处。无无论如如何不不能贴贴附在在水平平吸气气管的的底部部，以以防管管子底底部积积油等等因素素影响响感温温包的的正确确感温温.③外平平衡管管应接接在感感温包包安装装部位位后面面10mm处，以以免制制冷剂剂在蒸蒸发管管内的的流动动阻力力使膨膨胀阀阀产生生误动动作.H形膨胀胀阀优优点与与安装装463.膨胀阀阀发生生脏堵堵、坏坏堵和和冰堵堵的现现象及及采取取措施施故障现现象①微堵堵时，，在进进口小小滤网网部位位发生生结霜霜现象象，同同时又又听到到断断断续续续不均均匀的的气流流声，，阀体体上以以节流流孔处处为界界限，，向出出口端端一半半处成成45°°倾斜线线结白白霜，，而在在进口口小滤滤网部部位则则无霜霜。②全堵堵时，，手摸摸膨胀胀阀进进、出出口无无温差差。③车内内冷气气出风风口温温度偏偏高或或不冷冷，高高压侧侧压力力偏高高，低低压侧侧呈负负值。。④对对于于装装有有低低压压保保护护开开关关、、压压缩缩机机由由电电磁磁离离合合器器控控制制运运转转的的非非独独立立式式冷冷气气空空调调系系统统，，当当发发生生冰冰堵堵时时，，在在低低压压保保护护开开关关的的作作用用下下，，电电磁磁离离合合器器分分离离，，出出现现压压缩缩机机间间歇歇停停、、开开现现象象，，系系统统断断续续制制冷冷。。47产生生原原因因①由由于于维维修修操操作作不不当当，，系系统统内内混混入入污污物物。。②部部件件中中橡橡胶胶类类制制品品、、密密封封圈圈受受制制冷冷剂剂腐腐蚀蚀后后产产生生的的杂杂质质堵堵塞塞了了管管道道。。③膨膨胀胀阀阀感感温温包包损损坏坏。。④制制冷冷剂剂中中含含有有水水分分，，当当液液态态制制冷冷剂剂流流经经膨膨胀胀阀阀的的节节流流小小孔孔时时，，温温度度骤骤然然下下降降，，其其中中的的水水分分就就在在节节流流小小孔孔或或针针阀阀孔孔周周围围凝凝结结成成很很多多的的小小冰冰粒粒。。当当较较多多的的冰冰粒粒凝凝结结在在节节流流部部位位时时，，就就堵堵塞塞了了节节流流通通道道，，发发生生了了膨膨胀胀阀阀冰冰堵堵故故障障。。3.膨胀胀阀阀发发生生脏脏堵堵、、坏坏堵堵和和冰冰堵堵的的现现象象及及采采取取措措施施48用小小扳扳手手轻轻轻轻敲敲击击进进口口小小滤滤网网部部位位，，此此时时若若听听到到气气流流声声有有变变化化，，同同时时膨膨胀胀阀阀以以节节流流孔孔为为界界处处所所结结的的白白霜霜逐逐渐渐融融化化，，则则可可能能是是膨膨胀胀阀阀进进口口小小滤滤网网堵堵塞塞。。可可将将小小滤滤网网拆拆出出，，用用工工业业汽汽油油或或四四氯氯化化碳碳清清洗洗干干净净，，干干燥燥后后再再装装入入膨膨胀胀阀阀。。若是膨胀胀阀孔清清洗后仍仍不通，，则为感感温剂泄泄漏引起起的坏堵堵，应更更换膨胀胀阀。严格按操操作规程程装复，，同时换换上新的的干燥剂剂或储液液干燥过过滤器；；或将原原来失去去效能的的干燥剂剂加热再再生处理理后重复复使用。。采取措施施3.膨胀阀发发生脏堵堵、坏堵堵和冰堵堵的现象象及采取取措施49膨胀节流流管的结结构和工工作原理理3.3膨胀阀和和膨胀节节流管膨胀节流流管（CCOT）是一种种固定孔孔口的节节流装置置，它的的两端都都有过滤滤网，以以防堵塞塞。膨胀节流流管出口孔口密封圈进口滤网网50膨胀节流流管制冷冷系统的的工作原原理压缩机冷凝器膨胀节流流管蒸发器电源恒温控制制器电磁离合合器溢油孔气液分离离器51奥迪100的空调制制冷系统统压缩机消声器冷凝器高压开关关膨胀节流流管蒸发器低压开关关气液分离离器523.4储液干燥燥器和气气液分离离器储液干燥燥器功用用A临时储存从冷凝器流出的液态制冷剂，以便及时补充和调整供给膨胀阀的液态制冷剂量，保证制冷剂流动的连续性和稳定性。

B防止过多的液态制冷剂储存在冷凝器中使冷凝器的传热面积减小而使散热效率降低。

C滤除制冷剂中的杂质，吸收制冷剂中的水分，防止制冷系统管路脏堵和冰堵，保护设备部件不受侵害，保证制冷系统的正常工作。

533.4储液干燥燥器和气气液分离离器储液干燥燥器结构构视液镜过滤网引出管储液罐干燥剂过滤网54储液干燥燥器发生生堵塞的的现象及及采取措措施3.4储液干燥燥器和气气液分离离器其他……手摸感觉觉不热，，或上部部热而下下部凉进口和出出口之间间的温差差较大系统低压压侧的压压力大幅幅度下降降制冷量不不足或完完全不制制冷故障现象象55对于不可可拆式储储液干燥燥器，很很难检修修，在失失去过滤滤和干燥燥能力时时，一般般需要更更换新件件。对于可拆拆式储液液干燥器器，在其其失去过过滤和干干燥能力力时：①当滤网网堵塞时时，可拆拆开储液液干燥过过滤器，，将滤网网清洗。。②当其中中的干燥燥剂（分分子筛及及硅胶））处于吸吸湿饱和和状态时时，将失失去工作作能力，，此时应应更换新新干燥剂剂，或对对干燥剂剂进行脱脱水（又又称再生生或活化化）处理理后，重重新使用用。储液干燥燥器发生生堵塞采采取措施施3.4储液干燥燥器和气气液分离离器56气液分离离器（积积累器））3.4储液干燥燥器和气气液分离离器留下液态态制冷剂剂，使其其在低压压区缓慢慢蒸发，，从气液液分离器器里出去去的只是是气态制制冷剂，，因而起起到了气气液分离离、防止止压缩机机液击的的作用。。出气管渗油孔滤网干燥剂测试口573.5制冷系统统其他辅辅助设备备1.电磁离合合器的功功用为了使空空调系统统的开、、停不影影响发动动机的工工作，压压缩机的的主轴不不是与发发动机曲曲轴直接接相连，，而是通通过电磁磁离合器器把动力力传递给给压缩机机。电磁离合合器是发发动机和和压缩机机之间的的一个动动力传递递机构，，受空调调A/C开关、温温控器、、空调放放大器、、压力开开关等控控制，在在需要时时接通或或切断发发动机与与压缩机机之间的的动力传传递。当压缩机过载载时，它还能能起到一定的的保护作用。。通过控制电磁磁离合器的吸吸合与分离，，可控制压缩缩机的开与停停。1.电磁离合器583.5制冷系统其他他辅助设备1.电磁离合器的的结构及工作作原理皮带轮轴承压缩机主轴电磁线圈压力板弹簧驱动盘当空调开关接接通时，电流流通过电磁离离合器的电磁磁线圈，电磁磁线圈产生电电磁吸力，使使压缩机的压压力板与皮带带轮结合，将将发动机的扭扭矩传递给压压缩机主轴，，使压缩机主主轴旋转。当当断开空调开开关时，电磁磁线圈的吸力力消失。在弹弹簧作用下，，压力板和皮皮带轮脱离，，压缩机便停停止工作。592.打开空调开关关后，电磁离离合器不吸合合的原因及采采取措施先检查发动机机转速是否达达到电磁离合合器的最低工工作转速，提提高发动机转转速至800r/min以上。若电磁离合器器仍不吸合，，可查看空调调熔丝，如被被熔断，说明明线路中有短短路，应检查查有关线路，，换上相同规规格的新熔丝丝。如电磁离合器器还不吸合，，可拆下电磁磁离合器线圈圈电源接头，，用一根导线线直接从蓄电电池引12V电压接在电磁磁离合器线圈圈电源接头上上，若电磁离离合器不吸合合，说明故障障出在电磁离离合器本身，，应检查电磁磁离合器线圈圈是否烧坏，，搭铁是否良良好。若电磁离合器器吸合，则说说明从电磁离离合器至熔丝丝这一段线路路有问题。可可首先从外观观检查连接导导线是否有明明显的断线、、搭铁，