交通安全知识教育培训资料

交通安全教育一、什么是交通安全

人们在道路上进行活动，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。

二、我国交通安全管理法律、法规《中华人民共和国交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《驾驶证申领和使用规定》《机动车登记规定》《交通事故处理规定》《交通违法处理规定》《中华人民共和国交通安全法》立法的目的和作用1．维护道路交通秩序2．预防和减少交通事故3．保护公民、法人和其他组织的合法权益4．提高通行效率行之有道人之所德

《中华人民共和国道路交通安全法》

第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。三、我们日常上下班途中普遍使用的交通工具及方式，主要有哪几类？1、机动车（私家车）2、非机动车（摩托车、电动车、自行车）3、搭乘出租车、公交车4、步行行人交通安全知识必须禁止的行为1、行人不得钻越、跨越人行护栏或道路隔离栏杆等隔离设施。2、行为不能闯红灯，不能在高速路上行走，不能突然横穿公路。3、不准在机动车道路上滑滑板或滑岸冰。4、不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。最易发生交通事故有哪些原因？

（1）车辆出发前未做安全检查；

（2）超速、开快车；

（3）长途、长时间开车，精神体力不佳；

（4）酒后开车；

（5）随意超车、乱换车道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距离；

（8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等；

（9）闯红灯、闯平交道；

（10）转弯时未减速慢行。（此类事件我公司员工已发生）汽车交通安全知识汽车交通安全知识驾驶员自我审视以下几种心理状态要克服：

1、着急。如上班迟到，急着赴约会等，就超速抢行。2、焦虑、烦躁。如遇到长时间信号灯不变成堵车，不由烦躁。3、自以为是，判断失误。如认为深夜一定车少人少，就开快车。4、侥幸心理。如紧跟前车，信号灯变了，前车能过去，没准我也能过去，结果引发事故防止身体疲劳1、选择适宜的太阳镜，不要直视车灯。2、长时间开车、脚、手、手腕、肩、腰易疲劳，要适当运动。3、当感到瞌睡时，要停车休息，切勿疲劳驾车。汽车交通安全知识错误驾驶行为要避免1、边开车边吃喝、吸烟或双手离开方向盘，遇到紧急情况时难于紧急处理。2、边开车边打手机。3、驾驶时，视线离开路面。如低头找东西或回头说话等。4、在信号类变化或堵车时，看杂志、报纸，思想开小差。5、开车时喜欢闲聊，司机注意力不集中，在说话时驾驶员的大脑会跟所说话题进行思维考虑，如遇紧急情况不能很好的处理。6、驾驶室前后窗不得悬挂、放置妨碍视线的物品。汽车交通安全知识安全驾驶基本要求1、不准无证驾驶，要按照驾驶证规定的驾驶车型驾驶。2、严禁疲劳加强、超速、超载行驶，严禁违章行车。3、严禁酒后驾车。4、驾驶必须系安全带。5、机动车遇前方交叉路口交通堵塞或排队等候时，应当依次排队，有序通行。6、遇危险路段或自己不熟悉的路段要减速慢行。7、下陡坡时禁止熄火或者空挡滑行。汽车交通安全知识倡导“六大文明交通行为”1、大力倡导机动车礼让斑马线、2、机动车按序排队通行、3、机动车有序停放、4、文明使用车灯、5、行人/非机动车各行其道、6、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。“摒弃十大交通陋习”1、驾车频繁变更车道；2、长时间轧压虚线行驶；3、超车后迅速向右转向；4、一边驾车一边吸烟；5、会车时开前照灯抢行；6、在车辆拥挤路段加塞；7、随意或长时间鸣；8、穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆；9、驾车时向窗外吐痰或弃物；10、夜间会车不关远光灯；抵制六大危险驾驶行为1、即坚决抵制酒后驾驶、2、超速行驶、3、疲劳驾驶、4、闯红灯、5、强行超车、6、超员/超载等危险驾驶行为。I安全带保安全>>>more前排乘客未系安全带I安全带保安全Back下一页上一页一、安全带的防护作用主要是：

(1)防止驾、乘人员被抛出车外；

(2)对抗撞车时的减速度，使驾、乘人员不致与方向盘、仪表板、档风玻璃等物品发生第2次撞击。

(3)安全带可保持驾乘人员坐在各自合适的位置，以使安全气囊系统发生作用时更为有效。I安全带保安全Back下一页上一页二、正确地佩带安全带注意事项

1.腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部，与股骨部位正好接触。在碰撞时，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全带勒紧腹部导致伤害。2.肩部安全带应当系在肩部，跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。

3.为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带，同时向上拉紧肩部安全带。I安全带保安全Back下一页上一页三、常见的错误行为

1.系上了安全带，却没有正确使用(安全带所系位置不当或过于宽松);2.上高速公路时才系安全带，城区行驶时不系;3.不是起步前系好，而是边开车边系；

4.为应付检查把安全带斜跨于胸前，等检查完再把安全带放下。

II饮酒与驾驶Back下一页上一页

II饮酒与驾驶Back下一页上一页一、酒后驾驶事故统计

世界卫生组织的事故调查显示，大约50%～60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。我国情况:我国近年来酒后驾车事故数及死伤人数上升较快

;2010年全国交通事故统计报告指出：因酒后驾车造成4658人死亡，占总数的4.4%。

Back下一页上一页1．对心理影响（1）思维能力下降、判断准确性降低（2）注意力降低，认识范围变窄（3）记忆障碍（4）情绪不稳定、理性降低（5）处理信息的能力降低，动作不协调二、饮酒对人的心理和驾驶行为的影响

酒精对人体的作用

当驾驶者血液中酒精含量达80mg/100mL时，发生交通事故的几率是血液中不含酒精时的2.5倍；达到100mg/100mL时，发生交通事故的几率是血液中不含酒精时的4.7倍。即使在少量饮酒的状态下，交通事故的危险度也可达到未饮酒状态的2倍左右。

II饮酒与驾驶Back下一页上一页2．对驾驶机能的影响(1)视觉机能受损(2)触觉反应迟钝(3)中枢神经异常、麻酸3．受到酒精影响的特征对信号灯反应慢；逆向行驶；摇摆不定、突然转向或在道路中线驾驶；乱踩刹车；转弯幅度大；蛇行；没有原因就停车；开车速度极慢；突然转弯或违法转弯；天黑时不开前灯等等。

II饮酒与驾驶Back下一页上一页资料：加拿大、瑞士、法国：司机血液中酒精含量超过0.8‰时，终身不准开车。酒精从胃里到达血管，再通过血管输送到全身的器和大脑。肝脏在一小时内，只能分解0.1‰

，如果血液中含有酒精1.3‰

……13个小时后才能被分解完，这期间感知能力、反应能力、预测能力、自我评估能力都产生偏差。例：60km/h----18m/s，一瓶啤酒后，反应慢0.2秒，就要多冲出约4米！

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II饮酒与驾驶饮酒后或醉酒后驾驶机动车的行为，是指机动车驾驶员饮用白酒、啤酒、果酒、黄酒、汽酒等含有酒精的饮料后，于酒精作用期间（一般为8小时以内）在道路上驾驶机动车辆的行为。根据血液中酒精含量的高低，分为饮酒驾驶机动车与醉酒驾驶机动车两种行为。饮酒驾车和醉酒驾车是根据驾驶人员血液、呼气中的酒精含量值来界定的。

II饮酒与驾驶上一页三、酒后或醉酒驾车的标准Back行为类别对

象临界值（mg/100ml）饮酒驾驶车辆驾驶人员20醉酒驾驶车辆驾驶人员80下一页

II饮酒与驾驶上一页四、酒后或醉酒驾车的检验方法Back下一页检验方法：（1）呼气酒精含量检验对饮酒后驾车的嫌疑人员可检验其呼气酒精含量。（2）血液酒精含量检验

（3）人体平衡试验步行回转试验和单腿直立试验应在结实、干燥、不滑、照明良好的环境下进行。对年龄超过60岁、身体有缺陷影响自身平衡的人不进行此项试验。被试人员鞋后跟不应高于5cm。II饮酒与驾驶1．国外对酒后驾驶的处罚严管重罚之下出文明2．我国对酒后驾驶的处罚（1）大于等于20毫克/100毫升、小于80毫克/毫升的是属于酒后驾车：扣6分、暂扣驾驶证3个月、罚500元。（2）大于等于80毫克/100毫升的就是醉酒驾车：扣12分、暂扣驾驶证6个月、罚2000元、再加上15日的行政拘留。（3）一年内有2次醉酒记录的吊销驾驶证（这里的一年是指第一次查到醉酒驾车日到第二次醉酒驾车日，而不是指一个自然年度）。下一页上一页Back五、酒后驾驶的处罚

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II饮酒与驾驶Back下一页上一页III内轮差下一页上一页Back内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

一、什么是内轮差III内轮差下一页上一页Back二、内轮差图示III内轮差下一页上一页Back二、内轮差图示III

内轮差下一页上一页Back二、内轮差图示III内轮差下一页上一页Back二、内轮差图示III内轮差下一页上一页Back二、内轮差图示III内轮差下一页上一页Back三、如何避免内轮差的危害IV冬季驾驶下一页上一页BackIV冬季驾驶技巧下一页上一页Back一、如何预热发动机才算正确？

冬季气温低，润滑油黏滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持在1400转/分至1800转/分之间，让车预热后再起步，预热期间不可猛踏油门，不要让发动机转速过高。但预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。IV冬季驾驶技巧下一页上一页Back二、起步时应注意什么？

冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样做一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及行车安全都有好处。IV冬季驾驶技巧下一页上一页Back三、冬季车辆在道路行驶时超车、转弯时又该注意哪些？

冬季行车，特别是刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油，狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车安全的原则。过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰，无法避开时一定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。IV冬季驾驶技巧下一页上一页BackIV冬季驾驶技巧下一页上一页Back四、冬天怎样踩刹车才能达到好的制动效果？

冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，应提早轻踩，与减挡制动结合起来更好。绝对不要忘记上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。