高速收费标准

2015高速收费标准东莞市北潢物流有限公司公司简介收费公路车辆通行费车型分类类

别

车型及规格

客

车

货

车

第1类

≤7座

≤2吨

第2类

8座～19座

2吨～5吨（含5吨）

第3类

20座～39座

5吨～10吨（含10吨）

第4类

≥40座

10吨～15吨（含15吨）

20英尺集装箱车

第5类

>15吨

40英尺集装箱车

公司简介注：1.货车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的额定载质量（千克）进行分类。2.客车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的座位数进行分类。3.当单车拖曳另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。收费公路车辆通行费车型分类公司简介在实行计重收费的公路上行驶的载货类汽车如超过如下认定标准，则被视为已超过公路的承载能力。计重收费标准车辆的车货总重认定标准：

——二轴货车17吨；

——三轴货车25吨；

——四轴货车35吨；

——五轴货车43吨；

——六轴及六轴以上货车49吨

公司简介基本费率和收费里程道路类型基本费率收费里程四车道0.09元/吨•公里六车道0.12元/吨•公里虎门大桥主桥(威远-南沙段)1.23元/吨·公里6.50公里虎门大桥引桥(南沙-亭角段)0.19元/吨·公里10.29公里虎门大桥引桥(太平-威远段)0.23元/吨·公里8.69公里汕头海湾大桥1.38元/吨·公里3.25公里番禺大桥0.30元/吨•公里3.47公里黄埔大桥0.86元/吨·公里7.00公里惠州海湾大桥0.55元/吨·公里6.90公里公司简介计重收费具体计费方法

不超限车辆计费方法

总轴重不足5吨车辆，按5吨计收；大于5吨且小于10吨(含10吨)车辆，按基本费率1.25倍计收；

10吨至20吨(含20吨)车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率的1.1倍计收；10吨至20吨重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的5/6计收；

20吨至40吨(含40吨)的车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率计收；10吨至40吨的重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的30%计收；大于40吨的车辆，10吨及以下的部分，其费率按基本费率计收；超过10吨的部分按基本费率的30%计收。公司简介计重收费计算公式模型正常装载的合法运输车辆通行费计算公式

当

0＜G≤5时,N=5×M×L;当5＜G≤10时,N=1.25×G×M×L;

当10＜G≤20时,N=1.1×10×M×L+(G-10)×K1×M×L;

当20＜G≤40时,N=10×M×L+(G-10)×K2×M×L;当G＞40时,N=10×M×L+(G-10)×K3×M×L。

其中：N——车辆应缴费额（以1元为最小计费单位，四舍五入取整）；

N1——正常装载重量部分应缴费额（元）;N2——超限重量部分应缴费额（元）;G——车货实际总重（吨）；

M——基本费率（元/吨·公里）；

L——收费里程（单位：公里）；

W——车辆所对应的公路承载能力认定标准（吨）；

K——基本费率递减调节系数，

（K1=7/6-G/60;K2=370/300-7G/300;K3=0.3;K4=7/6-W/60；K5=370/300-7W/300）。

公司简介计重收费计算公式模型举例：当我司四轴车总重量是32吨,行驶四车道10公里时，按当20＜G≤40时,N=10×M×L+(G-10)×K2×M×L计算;缴费=10x0.09x10+(32-10)x[370/300-(7x32)/300]x0.09x10

=

18.636

其中：N——车辆应缴费额（以1元为最小计费单位，四舍五入取整）；

N1——正常装载重量部分应缴费额（元）;N2——超限重量部分应缴费额（元）;G——车货实际总重（吨）；

M——基本费率（元/吨·公里）；

L——收费里程（单位：公里）；

W——车辆所对应的公路承载能力认定标准（吨）；

K——基本费率递减调节系数，

（K1=7/6-G/60;K2=370/300-7G/300;K3=0.3;K4=7/6-W/60；K5=370/300-7W/300）。

公司简介计重收费具体计费方法

超限车辆计费方法

车货总重超限0%—30%(含30%)部分，按基本费率的40%计收车辆通行费；车货总重超限30%—50%(含50%)的部分，按基本费率的4倍计收车辆通行费；车货总重超限50%—80%(含80%)的部分，按基本费率的5倍计收车辆通行费；车货总重超限80%以上的部分，按基本费率的6倍计收车辆通行费。公司简介计重收费计算公式模型超过公路承载能力的车辆通行费计算公式N=N1+N2当10＜W≤20,N1=1.1×10×M×L+(W-10)×K4×M×L；当20＜W≤40，N1=10×M×L+(W-10)×K5×M×L；当W＞40时,N1=10×M×L+(W-10)×K3×M×L。当G/W≤1.3时，N2=(G-W)×0.4×M×L;当1.3＜G/W≤1.5时,N2=0.3W×0.4×M×L+(G-1.3W)×4×M×L；其中：N——车辆应缴费额；

N1——正常装载重量部分应缴费额（元）;N2——超限重量部分应缴费额（元）;G——车货实际总重（吨）；

M——基本费率（元/吨·公里）；

L——收费里程（单位：公里）；

W——车辆所对应的公路承载能力认定标准（吨）；

K——基本费率递减调节系数，

（K1=7/6-G/60;K2=370/300-7G/300;K3=0.3;K4=7/6-W/60；K5=370/300-7W/300）。

公司简介计重收费计算公式模型超过公路承载能力的车辆通行费计算公式当1.5＜G/W≤1.8时，N2=0.3W×0.4×M×L+0.2W×4×M×L+(G-1.5W)×5×M×L；当G/W＞1.8时，N2=0.3W×0.4×M×L+0.2W×4×M×L+0.3W×5×M×L+(G-1.8W)×6×M×L

。其中：N——车辆应缴费额；

N1——正常装载重量部分应缴费额（元）;N2——超限重量部分应缴费额（元）;G——车货实际总重（吨）；

M——基本费率（元/吨·公里）；

L——收费里程（单位：公里）；

W——车辆所对应的公路承载能力认定标准（吨）；

K——基本费率递减调节系数，

（K1=7/6-G/60;K2=370/300-7G/300;K3=0.3;K4=7/6-W/60；K5=370/300-7W/300）。

公司简介计重收费计算公式模型举例：当我司四轴车核载32吨，总重量是45吨,行驶四车道10公里时，按N=N1+N2当W＞40时,N1=10×M×L+(W-10)×K3×M×L1.3＜G/W≤1.5时,N2=0.3W×0.4×M×L+(G-1.3W)×4×M×L计算;N1=10×0.09×10+(32-10)×0.3×0.09×10=14.94

N2=0.3X32×0.4×0.09×10+(45-1.3X32)×4×0.09×10=15.7

缴费=14.94+15.7=30.64其中：N——车辆应缴费额（以1元为最小计费单位，四舍五入取整）；

N1——正常装载重量部分应缴费额（元）;N2——超限重量部