第十七章 散装固体货物运输

2023/1/121海上货物运输散装固体货物运输2023/1/122第十七章散装固体货物运输第一节散装固体货物第二节散装固体货船第三节散装固体货物装载方案第四节固体散装货物装运第五节国际海运固体散装货物规那么第六节水尺计重2023/1/123第一节散装固体货物一、固体散货BulkCargo·

由粉末、颗粒、球状、块状等构成的不加包装而直接装运的货物。2023/1/124第一节散装固体货物二、固体散货的分类·根据货物的运输特性，?IMSBC规那么?对固体散货分三类:1)易流态化货物，A类散货·包括各种精矿、煤粉等·潜在危险：当其含水量超过适运水分限TML(TransportableMoistureLimit)时2023/1/125第一节散装固体货物实验室对适运水分限的测试方法2023/1/126第一节散装固体货物①流盘试验·一般适用粒径为1~7mm的精矿或其他颗粒物质测出来的为流动水分点，取其90%作为该货物的适运水分限。2023/1/1272023/1/128第一节散装固体货物②沉降试验·适用于精矿、类似物质及最大粒度为25mm的煤测出来的为流动水分点，取其90%作为该货物的适运水分限。2023/1/1292023/1/1210第一节散装固体货物③葡氏/樊氏测试法·适用于细粒和粗粒精矿或最大粒度为5mm的类似物质的试验；本方法不得用于煤或其他多孔物质·按本方法测出来的为饱和含水量，适运水分限取饱和含水量的70%2023/1/12112023/1/1212第一节散装固体货物易流态化货物含水量简易检验方法·感官鉴定〔P436页〕·使用简易仪器鉴定2023/1/1213精选矿粉含水量的简易检测法2023/1/1214第一节散装固体货物2)具有化学危险的货物，B类散货①已列入?国际危规?的固体货物·第4类、第5.1类、第6类、第7类、第8类和第9类。如，硝酸铝(5.1)、鱼粉(9)、种子饼(4.2)等·包装运输时的平安运输要求查阅IMDG，而散装运输时查阅?IMSBC规那么?2023/1/1215第一节散装固体货物②仅在散装运输时会发生危险的货物MHB(MaterialsHazardousonlyinBulk)，未列入?国际危规?。·如，焙烧黄铁矿、煤炭、氟石、生石灰等·此类物质主要危险性包括：能减小舱内含氧量；易于自燃自热；潮湿时会产生危险2023/1/1216第一节散装固体货物3)既不易流态化又无化学危险的散装物质，C类散货(即普通固体散货)4)除上述3类外，还有既具有易流态化又具有化学危险的散装物质，A/B类货物，如煤、硫化金属精矿、铜精矿等2023/1/1217第一节散装固体货物三、固体散货的运输危险性1)货重分配不合理或平仓不当而造成船舶结构的损坏2)航行中，由于货物移位，或货物流态化使稳性减小3)由于化学反响(中毒、腐蚀、起火)而造成的危险第二节散装固体货船散装固体货船是指所有装运固体散装货物的船舶。1、按照货舱舷侧结构划分为：单舷侧散装固体货船〔只要有一个舱为单舷侧都包含〕双舷侧散装固体货船〔针对所有货舱〕。2023/1/1218第二节散装固体货船单舷侧散装固体货船第二节散装固体货船双舷侧散装固体货船第二节散装固体货船2、按货物密度及装载状态划分：BC-A：装载密度大于1.0t/m3的散货，可局部空舱；〔矿砂船〕BC-B：装载密度大于1.0t/m3的散货，所有货舱装货；〔一般散货船〕BC-C：装载密度小于1.0t/m3的散货。〔谷物运输船〕第二节散装固体货船自卸式散货船Self-UnloadingBulkCarrier第二节散装固体货船CSLSPIRIT,70,000吨自卸式散货船，江南造船厂，2000年LOA:225.00m;Draft:14.20m;Deadweight:70,000t传送机:纵向2台(3,000t/h)横向2台(3,000t/h)倾斜提升1台(6,000t/h)水力振动器第二节散装固体货船第二节散装固体货船固体散货的装载第二节散装固体货船固体散货的卸载第二节散装固体货船散货船洗舱第二节散装固体货船3、散货船的类型介绍1.灵便型散货船(Handysizebulkcarrier)：DW在2~5万吨2.巴拿马型散货船(Panamaxbulkcarrier)：船舶LBP≤274.32m，B≤32.30m；DW在6~7.5万吨第二节散装固体货船3.好望角型散货船(Capesizebulkcarrier)：DW在15万吨左右，以运输铁矿石为主，需绕行好望角和合恩角4.大湖型散货船(Lakebulkcarrier)：指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主；LBP≤222.50m，B≤23.16m；DW在3万吨左右第二节散装固体货船·大湖型散货船(Lakebulkcarrier)第二节散装固体货船挪威籍矿石船博格斯坦1986年9月下水，世界最大吨位矿石船，长342.08米、宽63.5米、最大吃水深度为23米、最大载重量为36.5万吨宝钢马迹山港第三节散装固体货物装载方案一、固体散货的配装1.易流态化货物1〕防止液体流入；2〕防止液货配装于上面或附近；3〕不与怕湿的包装货物同舱；4〕尽可能集中配装；5〕注意与危险品隔离；6〕特种船运输时，注意核算稳性；第三节散装固体货物装载方案还应注意：·

装运前，向货主索取适运水分限TML和含水量资料及相应试验证书·

精选矿的适运水分限TML为流动水分点FMP的90%·

泥煤：密度>90kg/m3时，TML取FMP的85%；密度≤90kg/m3时，TML取FMP的90%第三节散装固体货物装载方案·

实际含水量≤适运水分限TML，可由一般船舶装运，但仍潜在危险，需平舱等。·

实际含水量＞适运水分限TML，由特种结构或装有特殊设备的船舶装运。第三节散装固体货物装载方案2、具有化学危险的固体散货1〕配装应注意：·货物的相容性·可能产生足以危害健康的毒气·腐蚀性物质·不同类别物质不同的配装要求2023/1/1236第三节散装固体货物装载方案2)做好货物隔离〔B类散货与包装危险货物之间的隔离、B类散货之间的隔离〕2023/1/1237第三节散装固体货物装载方案2023/1/1238第四节固体散装货物装运一、固体散货运输的一般要求1.了解拟装货物的理化特性1)货物详细资料(货主提供)：货物实际含水量MC、流动水分点FMP、适运水分限TML、自然倾斜角а、积载因数SF、毒性、腐蚀性及易燃性等。2)还需在?IMSBC规那么?中查取货物平安运输的要求、货运事故处理、应急措施Ems、医疗急救方法MFAG等资料。2023/1/1239第四节固体散装货物装运2.合理确定货物在各舱的重量分配·确保船舶具有适当稳性及船舶强度不受损害。1〕、稳性·装运固体散货(除散装谷物外)的船舶的稳性要求与杂货船的稳性要求相同。·在具体装运中，应考虑以下因素：2023/1/1240第四节固体散装货物装运对积载因数较小的散货①一般装于底舱，但需防稳性过大，可采取措施：·顶边水舱打入压载水·底层水舱排出压载水·提高底舱货的装舱重心2023/1/1241第四节固体散装货物装运②假设必须装于二层舱时→可采取措施：·

底舱货严格平舱·

设置纵向隔板加固→稳性过小2023/1/1242第四节固体散装货物装运2〕、强度·保证船舶纵强度，需纵向合理分配·保证局部强度，可限制散货装载高度·货重的分配：①可根据船舶资料的建议值确定；②可按?BC规那么?的推荐方法确定2023/1/1243第四节固体散装货物装运3.合理选择散货的舱位和货位1)合理确定不同货类的舱位：·A类散货：舱室应能防止液体流入·B类散货：舱室应阴凉、枯燥，应与热源火源隔离·易散发危险气体的散货：选有机械通风且能防止气体渗入船员住室的舱室2023/1/1244第四节固体散装货物装运4.做好货物的装货准备及装卸工作·

货舱适货：污水沟、测深管等·货方应提供货物特性资料及证明文件，是否与当时实际货物相一致·不相容的货物不应同时装载·装货时，做好货物的取样工作next2023/1/1245第四节固体散装货物装运·装货后做好平舱，并测定货舱的污水深度，以确定舱内管路是否正常·装卸期间，关闭或遮盖通风系统，空调应调为内部循环，以减少粉尘进入生活区·装运中，还应遵守相关平安本卷须知，注意货舱可能缺氧或含有毒气体，船舶应备MFAG及监测仪器。2023/1/1246第四节固体散装货物装运5、平舱要求·平舱的概念：平整作业·平舱的方法：喷管、推土机、人工1)黏性散货平舱·在不超载的情况下尽可能装满，并经合理的平整2023/1/1247第四节固体散装货物装运2)非黏性散货平舱①尽可能装满，并合理平舱，尤其对LBP≤100m船舶②自然倾斜角а(静止角)不同的散货平舱要求有所不同2023/1/1248第四节固体散装货物装运·а＞35，可仅在舱口范围内平舱，舱口范围外允许形成斜坡，斜坡倾角应小于自然倾斜角且△h=min{B/10,2.0m}·30＜а≤35，尽可能装满、平舱，且△h=min{B/10,1.5m}·а≤30，因其具有和散装谷物一样的散落性，应遵守谷物装载的有关规定2023/1/1249第四节固体散装货物装运二、几种常见散装固体货物的装运·常见散货运输船：矿砂船(orecarrier)、运煤船(coalcarrier)、散装水泥船(cementcarrier)、散粮船(bulkgraincarrier)、多用散货船OBO(oil、bulkandorecarrier)2023/1/1250第四节固体散装货物装运1.矿石(Ores)运输·

矿石包括金属矿石和非金属矿石两大类2023/1/1251第四节固体散装货物装运1)矿石与海运有关的特性·密度大，积载因数小；易散发水分；易扬尘；易流态化；易冻结；易散发有毒、易燃、易爆气体；自热与自燃性2023/1/1252第四节固体散装货物装运2)专用矿石船的结构特点①舱容系数小：仅占40%；②双层底高；③货舱横舱壁数少；④两舷设有较大翼侧水舱和底边水舱；⑤船上不设装卸设备；⑥属尾机型单层甲板船。2023/1/1253第四节固体散装货物装运3)矿石在装卸和运输中应注意的问题①了解港口资料：限制水深、根本水深、潮汐资料等②装卸前，确定允许的最大吃水、最小吃水dmax=D1+Hw－D0dmin=H+H2－H1+H'w2023/1/1254第四节固体散装货物装运dmax=D1+Hw－D0dmin=H+H2－H1+H'wHHwH1H2dminCDdmaxD1D0H'w最大、最小吃水的计算2023/1/1255第四节固体散装货物装运③合理编制具体的“货物装卸和压载水排放方案表〞：先中、后首尾，交替进行2023/1/12562023/1/1257第四节固体散装货物装运④装货过程中，密切注意船舶吃水变化；催促工头及时调整装船机喷口位置，保证横倾角小于3；当纵倾较大时，及时松紧首尾缆绳；注意船舶拱垂变形⑤装货结束前，利用预留的机动货物调整船舶吃水差，消除横倾⑥卸货开始时，假设充裕水深较小，不宜使用水泵压载，应利用海水压力，自然注入压载水。2023/1/1258第四节固体散装货物装运2023/1/1259第四节固体散装货物装运2.散装精选矿粉运输1)精选矿粉的特性·易流态化；·散落性；·易自燃及散发有毒气体；·爆炸危险性(H2、CO)；·腐蚀性铁精粉钼精矿粉2023/1/1260第四节固体散装货物装运2)精选矿粉在装卸和运输中应注意的问题①托运人应提供货物相关证明文件：含水量、自然倾斜角、理化性质、积载因数②装船前，船方应做好货物取样，并检验其含水量(我国不得超过8%)③装船前其它准备：货舱清洁、货舱水密及污水井防堵工作④装载时，对自然倾斜角小于35的货物，应采取防止货物移动措施(局部袋装货压包，或设置纵向隔壁)；2023/1/1261第四节固体散装货物装运⑤散热：精选矿粉应在堆场累计堆放15天以上；装载时，舱内货堆面积应尽量大，货堆高度宜在1.2～1.5m；⑥限制氧化：装妥后，应平舱、压紧货物或外表铺盖；航行中，每天至少测温2次，发现舱温升高，应开舱翻动发热部位或通风散热；⑦应急：发生异常横倾，应电告船公司，并采取相应平安措施；起火时，可用少量水雾灭火降温，或掩埋灭火。end2023/1/1262第四节固体散装货物装运3.煤炭(Coal)运输·被列为MHB，同时还具有“易流态化〞的性质1)煤炭的特性·易产生易燃易爆气体；·具有自热和自燃性；·易流态化；·易损失重量·煤炭的粉尘在空气中含量介于10-30克每立方米时，遇明火也会爆炸。2023/1/1263第四节固体散装货物装运2023/1/1264第四节固体散装货物装运2)煤炭在装卸和运输中应注意的问题①装运前，弄清拟装煤炭种类、特性、岸上堆放时间、湿度、温度及开采季节等；煤温35℃以上拒装；②准备：货舱应清洁枯燥；污水沟、井畅通并适当铺盖；采用防爆型电气设备；CO2灭火系统处于良好；③选配舱位：防止装于热源附近；机舱舱壁处，采用斜坡式装载；④装载结束后，应进行合理平舱；2023/1/1265⑤航行监管：经常测温并做好记录(每天至少3次)；进行间断性的持续通风；⑥平安作业：毗邻货舱应禁止明火作业；不得穿易产生静电的服装进入煤舱；⑦应急：当舱温接近45℃时，应停止通风，封闭货舱及通风筒；假设舱温继续上升并有雾，及时释放足量CO2，不得用海水冷却或灭火；⑧开舱卸货：须之前对货舱进行通风；不得随意进入舱室，必要时须佩戴自给式呼吸器。第四节固体散装货物装运第四节固体散装货物装运4.种子饼装运1〕种子饼的特性缓慢自热，假设潮湿或含有过量的未经氧化的油类那么会自燃，易发生氧化从而引起舱内氧气减少，而且还会产生二氧化碳。第四节固体散装货物装运?国际危规?将种子饼列为4.2类危险货物，IMSBCCode将其归于具有化学危险货物〔B类〕，将根据所含油水量的不同，又分类三类：A、机械压榨的、含油量高于10%或含油水量合计高于20%的种子饼，联合国编号1386〔a〕；B、经溶剂萃取法和机械压榨的、含油量不高于10%的种子饼；假设含水量高于10%，含油水量合计不高于20%的种子饼，联合国编号1386〔b〕；C、经溶剂萃取的、含油量不高于1.5%且含水量不高于11%的种子饼，联合国编号为2217第四节固体散装货物装运2〕种子饼装运要求·检查货物是否适运·对UN1386-a有温度要求·对UN1386-a超过5天，应有惰气·装货前，做好货舱准备·货物保持枯燥·货舱做好必要的隔热·航行途中，测定温度，做好记录·航行中，通风，散热，防止汗水2023/1/1269第五节国际海运固体散装货物规那么一、?IMSBC规那么?的使用1、?IMSBC规那么?的简介?国际海运固体散装货物规那么?InternationalMaritimeSolidBulkCargoesCode(简称?IMSBC规那么?)，并于2021年1月1日起生效2023/1/1270第五节国际海运固体散装货物规那么2023/1/1271第五节国际海运固体散装货物规那么2、?IMSBC规那么?的查用·根据货物正确运输名称查阅“各固体散装货物明细表〞(附录1)。表中按以下栏目提供货物的相关信息：描述、特性、危害、积载和隔离、货舱清洁程度、天气本卷须知、装载、本卷须知、通风、装运、卸货、清扫及应急程序。2023/1/1272第五节国际海运固体散装货物规那么·以下是“各固体散装货物明细表〞(附录1)中，查得“煤〞的相关信息表：2023/1/12732023/1/1274续12023/1/1275续22023/1/1276第五节国际海运固体散装货物规那么·根据散货的种类查阅?IMSBC规那么?相关章节及附录。2023/1/1277第六节水尺计重一、水尺检量的概念及根本原理1.水尺检量(Draughtsurvey)·通过船舶装卸前后吃水的变化来计算装载货物重量的一种方法·∑Q＝(△'－∑G2)－(△－∑G1)·仅适用于价格较低的船运散货·水尺检量工作，国内一般由商检局承担2023/1/1278第六节水尺计重二、水尺检量的步骤1.测定有关原始数据1)测定船舶的六面吃水：2)测定