主运皮带基本知识

主运皮带基本

知识第一章：操作规程一、适用范围本操作规程只适用于矿井盘区主皮带液压牵引强力胶带输送机司机。二、上岗条件1、皮带司机必须熟悉本高强度皮带运输机的性能及构造原理。2、皮带司机必须熟悉PROMOS监控系统对设备所能实现的保护功能和控制逻辑。3、皮带司机必须知道PROMOS监控系统设备配置情况，了解系统的组成，准确叫出所有外围设备的名称，指出其功能。4、皮带司机必须知道主控器上指示灯亮灭表示的意义，利用显示屏的显示查找故障及位置，主控器面板上的旋钮开关的每个用途。5、皮带司机必须知道设备的完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。6、皮带司机应认真学习本操作规程，经过培训考试合格后，持证上岗。三、安全规定1、严禁用皮带运送设备和笨重大件，更不得乘人。2、皮带司机有权拒绝违章指挥。3、严禁非本岗位人员操作本设备的控制系统。4、皮带司机不得随意离开主控器，造成岗位缺人。5、皮带机头应有足够的消防设施和足够的照明。6、输送机运行时，严禁进入栅栏内，严禁清理机头、机尾滚筒及附近的浮煤。7、认真执行岗位责任制和交接班制度。8、不准擅自调制安全保护装置的整定值，更不准甩保护。9、不准带负荷拉皮带主电机开关的隔离手把或隔离刀闸。四、操作准备

1、检查工作环境是否存在不安全隐患。2、检查皮带运输机各部位联接螺栓是否齐全牢固。3、检查涨紧装置的液压系统及工作泵站运行是否正常，必须保证清洁、完好、有效。检查自动刹车系统及工作泵站运行是否正常，必须保证清洁、完好、有效。4、检查cst减速器油量是否充足，油脂是否清洁，冷却系统是否有漏油状况。5、检查各种保护装置是否齐全、有效。6、检查电磁除铁器悬吊钢丝绳卡子及其它部位紧固件是否齐全、完好、牢固，钢丝绳是否完好，是否存在断裂现象，断丝断股是否符合规定，并将电磁除铁器上附着的铁器进行清理。7、检查PROMOS控制系统、信号装置、通讯照明是否清洁光滑、完好，固定螺丝松紧情况，接地保护是否牢固可靠。8、检查PROMOS系统控制器显示屏菜单及cst控制器显示屏菜单信号系统应显示正常、灵敏可靠。9、检查完毕后，应按预警信号，要求开车。五、正常操作1、打开降尘喷雾装置（停机后应及时关闭）。2、合上高、低压电源开关，各种仪表指示应正确。3、合上控制器的电源开关，各种保护装置信号显示应正确。4、按下启动按钮，设备将按以下顺序运行：主皮带1#电机运行、1#冷却系统油泵电机运行、8秒后皮带主2#电机运行、2#冷却系统油泵电机运行、8秒后皮带主3#电机运行、3#冷却系统油泵电机运行、自动刹车装置启动（刹车盘打开）、5秒钟后，三台冷却风扇电机同时启动，5秒钟后，cst控制器同时给三台cst减速器发出信号，滚筒将按减速器的输出匀速的加速运行，运行速度为4.4米/秒。皮带运行正常时，冷却风扇电机自动停止，当油温升至55℃时自动启动，当油温降至45℃时冷却风扇电机自动停止。5、每班正常运行前，应先开机空运转一周，检查系统的工作情况及输送机运行情况，确认无误后，方可正常运行。6、每小时巡检1次，检查电动机温度、各轴承温度是否超过规定，油量是否适当，各运转部位的声音有无异常。7、监视电流表、电压表、油压表等各种仪表的指示情况，数值应符合规定。8、各种保护装置的信号显示必须正常。9、遇到下列情况之一时，不准开车：9.1信号不清。9.2制动系统不灵敏。9.3任何一项保护装置失灵。9.4润滑系统、液压系统油量不足，油温超限，油质不清。9.5设备转动部位温度超限。9.6耦合器漏液、弹性盘磨损超限。10正常停机时，应将输送机上的煤拉空。六、特殊操作1、运行中发现下列情况之一时，必须紧急停车：1.1收到紧急停机信号或不明信号。

1.2主要操作机构失灵。1.3输送带有撕裂现象。1.4皮带严重跑偏、打滑、撕裂、接头开裂。1.5声音突然异常，电机轴承温度、绕组温度、减速器轴承温度、主滚筒轴承温度迅速上升并超限，仪表显示超常，电机冒烟。1.6皮带上有长大物件、金属器件，机头煤仓堵塞。1.7机身、机尾各搭接转载处跑水煤，影响皮带安全运行。1.8有发生事故危险的其它情况及仪表显示超常。紧急停机后，必须查明原因，处理完毕后方可按信号重新进行操作。2、接到停机信号后，如“停止”按钮失灵，可按“紧急停止”按钮或断开操纵台的电源开关。七、收尾工作

1、每班工作结束后，清点工具、备品备件，清理机房、机头卫生。2、在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题，按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。西翼胶带机管理制度

1、西翼胶带机原则上由井下机电队负责管理、运行和维护；主斜井胶带机由洗煤厂负责管理、运行和维护。2、生产单位往西翼胶带机上煤（矸）必须经机电管理部同意，并按井下机电队和机电管理部的要求安装运输设备，最后由机电管理部和井下机电队共同验收合格后，方可上煤（矸）。3、上煤（矸）处的挡煤装置由上煤（矸）单位负责安装，西翼胶带机上煤（矸）点处的缓冲架和缓冲托辊由井下机电队负责安装。4、西翼胶带机上煤（矸）点处前后各20米范围内的清煤工作和文明生产由上煤单位负责，在胶带机尾上煤（矸）的单位负责上煤点前后各20米范围内的清煤工作和文明生产。5、西翼胶带机更换缓冲托辊和相关易损件由井下机电队负责，成本计入井下机电队。6、西翼胶带机机尾由井下机电队派专人看管和维护，若需加装清煤装置由井下机电队负责安装和更换。7、各生产单位接到停止上煤（矸）的通知后，仍继续强行上煤（矸）者，由井下机电队向调度指挥部汇报，并由安监部进行事故分析。8、西翼胶带机沿途的急停按钮，任何人在正常的情况下，不得私自闭锁，否则对当事人处以200元/次考核，并株连单位负责人100元/人/次。9、上煤（矸）的单位要坚决杜绝超规定（所有铁器和超过300mm的木料、矸块等硬物）的大块和长铁器上皮带，一经发现对上煤（矸）设备的司机处以200元/次考核，并株连该单位机电负责人200元/次。10、在各转载点不得有任何东西（如私自加的挡风帘等）阻挡司机看护运煤情况的视线，各转载点司机也必须全心全意地看护运煤情况，发现超规定物料要及时停机处理，否则考核责任单位5000元。11、各单位若因工作需要停西翼胶带机和主斜井胶带机，必须提前在调度会上要时间，并到调度指挥部办理相关停机手续，严禁无计划停机，若发现一次考核责任者100元，责任单位200元/次。12、井下机电队负责西翼胶带机各类记录的填写和汇报，发现问题要及时汇报和处理，不得拖延时间和私自停机，否则一经发现考核井下机电队200元。13、西翼胶带机头除铁器必须完好，皮带运行时除铁器必须按规定正常运行，否则发现一次考核当班司机100元，考核运行单位500元。14、胶带运输系统发生故障需配合处理时，就近单位应按调度指令迅速赶往故障地点协助处理，尽快恢复胶带运输系统正常运行，否则按不执行调度指令进行考核。皮带司机应知应会知识

采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定：（一）必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。（二）巷道内应有充分照明。（三）必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。（四）应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。（五）在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设：1、输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；2、在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。（六）倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。（七）带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。（八）带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。。二、胶带输送机安全质量标准化（一）、设备性能：1、零部件完整齐全，有备用电机、滚筒、轴承；2、设备台台完好，有完好牌和包机牌。3、性能：（1）、性能良好，合理使用，经济运行。（2）、强力胶带机电气设备符合防爆要求，防爆性能良好。4、钢丝绳芯胶带有出厂合格证、MA标志、接头强度试验报告、阻燃试验报告和每月一次定期接头透视与安全分析报告。（二）、安全保护检测装置：1、电源可靠；高压开关实现“真空化”、微机综合保护；高压电机每年进行一次测试。2、保护装置完善，动作灵敏可靠，每周试验一次，有记录。（1）过流、短路、接地保护；（2）欠电压保护；（3）煤位保护；（4）打滑保护；（5）防跑偏保护；（6）温度保护；（7）烟雾保护；（8）自动洒水装置；（9）张紧力下降保护；（10）防撕裂保护；（11）上运时装防逆转（逆止器和逆止托辊）和制动装置；（12）机头部分加装工业电视；（13）电机、轴承温度超温报警；（14）主皮带实现PLC微机控制且必须有上位机监控系统，对运行状态数据实时监测并自动记录存储；（15）软启动装置；（16）除铁器。3、强力皮带机与上级皮带机或给煤机之间的闭锁完善、灵敏可靠。4、皮带机沿线应设紧急停车装置；沿线敷设洒水管路，每隔50米一个阀门。5、各种仪表齐全，指示正确灵敏（电压、电流、温度、油压、电度表等），每年校验一次。6、信号系统声光具备，灵敏可靠，检修与事故信号应有区别；机头、机尾和机房应有直通电话，通话正常。三、工序管理

1、班前准备：1．1准时到接班室开班前会，认真听取值班干部和班组长的工作安排和安全注意事项1．2下井前应按规定佩带各种证件和用具以及每班维护输送带所需的各种备品配件2、接班2．1在皮带机头会同上班司机，进行现场交接班2.2主动向交班司机询问上班设备运转情况2.3清点消防器材、绝缘用品、工具、仪表、仪器是否齐全，性能是否良好2.4检查所辖范围内的文明生产状况2.5检查各滚筒运转是否平稳，是否有粘附物；机头部各清扫器是否完好2.6检查煤仓仓位情况；倒料槽落煤情况；瓦斯自动抽排装置2.7检查硐室内PROMOS控制器、CST控制箱；机头变电所各开关运行是否正常2．81#、2#、3#主电机、冷却泵、热交换风扇有无异常振动、有无异常声音；各电机温度是否正常2．9CST油位、油质是否正常、各液压系统是否渗油，各紧固件是否松动；油温是否正常2．10轴承基座有无异常发热；托辊有无脱落、异常声音以及粘附物件、转动是否灵活2．11皮带有无跑偏，有无划伤等现象，检查洒水喷雾装置是否完好2.12检查安全护罩是否齐全完好2.13检查跑偏、速度传感器是否齐全完好，控制线有无破损、破口2．14将检查的问题要求交班司机认真处理2．15交班司机应认真处理检查的问题，确实处理不了的应登记在交接本以及交接卡上2．16交接双方履行手续，接班司机准备上岗作业2.17认真填写巡回检查记录本3、交班：3.1主动向接班人员汇报上班设备运行情况特别是设备运行情况及存在需处理的问题。3.2检查设备设施及现场卫生 3.3按现场质量标准及操作规程要求查看，检查结果在交接班记录本上记清，不达接班规定不接班且及时向班长汇报。交班者要做到“六不走”即：设备擦不净不走，工件堆放不整齐不走，工具不完好不走，交接班记录不填好不走，工具不完好不走，问题未说清不走，地面卫生没打扫干净不走。3.4查记录是否与实际相符，记录内容是否齐全。3.5查记录本有无损坏、有无乱写乱画，现场交接完毕，认真处理接班人员所检查出的问题，处理不了的填写在交接本及交接卡没有重大问题，符合交班规定，双方在记录本上签字。3.6待接班人员在交接本及交接卡上签字后，取回交接卡，收好工具，交班上井3.7上井后，将交接卡交值班干部，并详细汇报当班运行情况四、岗位应知应会

（一）、带式输送机的类型及适用条件1、带式输送机按牵引方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。一般矿井采区多用滚筒驱动式，大巷中使用较多的也是滚铜驱动式，但也有用钢丝绳牵引式的，主井带式运输一般采用钢丝绳牵引式。国外主要产煤国使用后者的已不多了。2、带式输送机按传动和驱动方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式；按输送带的强度不同，可分为通用型和强力型；按带式输送机作用不同，可分为转载式、伸缩式和固定式；按带式输送机的安装方式不同，可分为落地式、吊挂式和组合式。（二）、带式输送机的结构及原理输送机（或钢丝绳）连接成封闭环形，用涨紧装置将它们涨紧，在电动机的驱动下，靠输送带（或钢丝绳）与驱动滚筒（或驱动轮）之间的磨擦力，使输送带（或钢丝绳）连续运转，从而达到将货载由装载端运到卸载端的目的。提高磨擦牵引力的途径：带式输送机磨擦传说的基本原理，可用欧拉公式表示如下：

Sy=SLeµa式中Sy----------输送带在主动滚筒相遇点的最大张力，即磨擦牵引力；

a--------输送带在主动滚筒上的围包角度；

e--------自然对数的底，e=2.718；

SL--------输送带与主动滚筒分离点的张力（初张力）；

µ-------输送带与主动滚筒间的磨擦系数。由上式可知，提高磨擦牵引力的途径有：（1）增大输送带的初张力SL。在生产实际中通过拉紧装置适当的增大初张力，以提高牵引力。（2）增大磨擦系数µ。在主动滚筒表面上包覆一层磨擦系数较大的木材或橡胶等衬垫（包胶或铸胶），以增大磨擦系数。（3）增大围包角a。当所需的牵引力较大时，采用双滚筒传动，使其围包角可达480º左右（三）、带式输送机的结构带式输送机的主要组成部分有：输送带、托架及机架、传动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。输送带输送带既是承载机构，又是牵引机构。常用的输送带有3种类型，即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。在这里只介绍前两种输送带的结构。托架和机架托辊用来支承输送带，减少输送带运行阻力，并使输送带悬垂度不超过一定限度，以保证输送带运行平稳。托辊安装在机架上。托辊由轴、轴承和标准套筒等组成。托辊用途按用途可分为槽形托辊、平形托辊、调心托辊和缓冲托辊4种：（1）槽形托辊。槽形托辊用于输送散装货载，一般由3个托辊组合而成，槽角一般为30º。可拆式带式输送机的槽形托辊中的3个托辊是互相铰接的，其中两个侧托辊挂在机架上；通用固定式带式输送机的槽形托辊是固定在机架上的，上托辊的间距一般为1.5m。（2）平行托辊。平行托辊用于支承回空段输送带，一般为长托辊。下托辊的间距一般为3m。下托辊轴头卡在机架的支座里。（3）调心托辊。调心托辊多用在固定带式输送机上。因该种输送机的托辊是固定地安装在机架上的，当输送带跑偏时，不能用挪动托辊位置的办法来纠正跑偏现象。故在带式输送机的重载段每隔10组托辊设置一组回转式槽形调心托辊，回空段每隔6~8组设置一组平行调心托辊。当输送带跑偏碰到侧边的立辊时，立辊带动回转架转动，使输送带向中心移动，则槽形托辊和平行托辊亦随之摆动，使跑偏的输送带被纠正过来。（4）缓冲托辊。缓冲托辊装在带式输送机的装置处，用以缓和货载对输送带冲击，从而保护输送带3．驱动装置驱动装置是带式输送机的动力源，电动机通过液力偶合器和减速器带动主动滚筒转动。（1）驱动装置的布置形式。驱动装置有单电动机驱动和多电动机驱动，有单滚筒传动和双滚筒传动。单滚筒传动多用于功率不大的带动式输送机。（2）驱动装置的组成。驱动装置由电动机、液体偶合器、减速器和主动滚筒等部分组成。若是双滚筒单电动机传动、则还有一对传动齿轮。4．拉紧装置的作用，一是保证输送带有足够的张力，使滚筒与输送带之间产生必要的磨擦力；二是限制输送带在各托辊之间的悬垂度，确保输送机的正常运转。5．储带装置储带装置是用来把可伸缩带式输送机伸缩前后的多余输送带暂时储存起来，以满足采煤工作面持续前进或后退的需要。它装设在带式输送机头传动装置的后面6．制动装置带式输送机在平均倾角大于4º的巷道向上运输时，应设置制动装置，以防止输送机在停止运转后输送带在货载重量的作用下使输送机逆转。7．清扫装置清扫装置安设在卸载端，用来清扫胶带表面的粘附物料。（四）、带式输送机技术参数：Phoenix1600st250010/8xxx型号带宽带速输送能力上胶下胶总厚ST25001600mm4.4m/s2500t/h10824.7Phoenix1400st20008t/6xxxST20001400mm3.29m/s2000t/h8621.32、主电机型号装机功率电压电流转速厂家YB2-450-L4*800KW10000V52.25A1485r/min佳木斯电机厂绝缘等级重量效率功率因数非驱动端轴承驱动端轴承F6370Kg94.5%0.882NU224NU228+6228C33、冷却泵电机型号功率台数厂家YB180M—222KW4南阳防爆电气集团公司4、冷却风扇电机型号功率台数厂家YB180M—25.5KW4南阳防爆电气集团公司5、CST减速器型号速比台数厂家420ks19.253上海750ks23.454上海1.6米皮带钢丝绳101根∮6.7全长1350米上托辊∮159*600下托辊∮159*9001.4米皮带钢丝绳111根∮6.1全长700米上托辊∮159*525下托辊∮159*760（五）皮带开机前准备：机头主皮带司机在听到巡检人员汇报正常后，通过观察CST总屏幕、本布罗菜单显示，确认系统正常后，通过扩音电话通知各岗位人员注意，准备开车。1、开机：机头主皮带司机将本布罗控制器上集中控制开关打到起车位置，则发出起车预警声，皮带按程序自动正常起车。在起车、运行过程中，各岗位人员应严密注视所辖范围设备运行情况，并做好相关参数的记录。2、运行过程中的紧急停车：皮带运行过程中发现下列情况应及时就近按急停闭锁开关，并向主控司机汇报；主控司机必须按下急停按钮，同时向队值班室和矿调度室汇报，做好现场记录。（1）、当有可能发生人身事故时。（2）、皮带发生火灾事故时。（3）、发生撕带事故时。当胶带机各种保护装置动作引起停机后，主控司机必须按下急停按钮，通过控制器寻找故障原因和故障地点，待故障排除确认安全后方可重新开车。3、正常停车：当发生以下情况时必须及时汇报主控司机,由主控司机把本布罗控制器集中控制开关打到“停车”位置，皮带按程序正常停车。（1)、皮带严重跑偏、打滑、接头断裂。（2)、机头溜槽堵塞或仓满。（3)、声音异常。（4)、其它意外严重情况。（5)、当发现皮带上有大矸、铁器。（6）、透视人员在透视皮带接头时。4、岗位人员运行过程中注意事项：1、严禁靠近各转动部位。2、严禁跨越皮带或从底皮带穿过、严禁乘坐皮带、用皮带运送物料。3、严禁拉动皮带清扫器。4、发现皮带运煤量超过规定每小时运量不超过2500吨（即皮带两帮空间小于200mm）要及时汇报对值班干部和矿调度室，由矿调度室协调减少皮带上煤量，以确保皮带不超负荷运行。（六）巡回检查内容：１、机头部：（1）、硐室内本布罗控制器、CST控制箱是否完好，显示是否正确。（2）、1#、2#、3#主电机、冷却泵、热交换风扇有无异常振动、有无异常声音；各电机温度是否正常。（3）、CST油位是否达到油标所指示的正确油位，各液压系统是否渗漏油，各紧固件是否有松动现象。油温是否正常。（4）、各滚筒有无异常声音，轴承基座有无异常发热；托辊有无脱落、异常声音及粘附物料、转动是否灵活。（5）、清扫器有无异常振动和粘附物料，安全链是否脱落，紧固件是否松动缺损。（6）、皮带有无跑偏、粘附物料，有无纵向划伤磨损痕迹，下带面有无掉入物料异物等。（7）、螺旋溜槽卸料是否畅通，有无堵料现象，导料槽有无松动脱落（紧固件）有无物料外溢。（8）、防尘洒水喷雾装置是否喷洒正常，雾化管路有无滴漏。（9）、检查安全护罩是否完好齐全。（10）、本布罗系统：跑偏、速度等传感器是否齐全完好，控制线有无磨损、破口。（11）、检查完毕后向队值班室汇报并做好记录。２、拉紧部（1）、拉紧硐室开关卫生是否清洁完好；绞车控制箱是否完好、屏显是否正常；电缆悬挂是否整齐。（2）、拉紧张力是否正常；电机有无异常振动、异常声音、温度是否正常；各紧固件是否有松动现象。（3）、卷绳滚筒有无异常声音、温度有无异常、有无爬绳现象。（4）、减速箱油位是否正常，液压管路有无渗漏，油温是否正常。（5）、钢丝绳润滑是否良好、有无断股、断丝现象。（6）、滑轮转动是否灵活、有无卡阻，边缘有无破损现象。（7）、行走小车前后行走是否平稳，轨道是否平直，导向滚筒有无异常振动、有无异常声音,皮带是否跑偏、上下抖动。（8）、传动及导向滚筒有无异常声音，轴承基座有无异常发热、转动是否灵活。（9）、上、下托辊转动是否灵活、声音是否正常、有无脱落不转及粘附物料等。（10）、本硐室周围文明生产是否达标，安全护罩是否齐全。（11）、检查完毕后向队值班室汇报并做好记录。３、中部检查（1）、检查各配电开关是否工作正常，外表是否清洁完好，电缆吊挂是否整齐。（2）、各紧固件、机架是否有松动现象。转载点挡煤板是否畅通，有无堵料现象，紧固有无松动或卸料槽有无开焊、有无物料外溢。（3）、清扫器有无异常振动和物料粘附，安全链是否脱落，紧固件是否松动缺损。（4）、各滚筒运转是否灵活，轴承基座有无异常发热；托辊有无脱落，有无异常声音及粘附物料，转动是否灵活。（5）、皮带有无跑偏，有无粘附物料，有无划伤摩损痕迹，下带面有无掉入物料异物等。（6）、防尘洒水装置是否完好，管路有无漏水现象。安全护罩是否齐全完好。手动启车方法（本部罗不能启动）

注：只有在CST正常的情况下，油泵、风机包括各种传感器都正常的情况下使用。将1#、2#、3#、4#电机的的返回点全部短接，其相应的接线端子为1-2、6-7、11-12