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文档简介

汽车理论实验南京工业大学机械与动力工程学院主讲：陈国荣实验一——汽车制动实验二、实验设备三、实验原理与结构四、实验方法与步骤五、实验数据处理内容一、实验目的六、实验注意事项实验一—汽车制动实验掌握汽车道路性能测试仪器的实际操作方法，学会对试验数据进行处理和分析1加深对理论知识的理解，通过实验获得的参数对汽车性能进行评价2一、实验目的实验一—汽车制动实验二、实验设备CTM-8A非接触速度测试仪主机

OES速度传感器吸盘和支架实验一—汽车制动实验三、实验原理与结构实验一—汽车制动实验汽车制动性是指汽车从高速急剧减速，甚至完全停车的能力，它是汽车主要性能之一，其评价的基本指标是制动效能。制动效能是指汽车在坚实、平坦的路面上人定的初速度制动到停车的制动距离与制动减速度。1.把速度传感器和照明灯连接2.将制动开关套在被测车辆的制动踏板上3.将光电传感器、制动踏板、照明灯等部件的连接线与主机相连，将电源线与外接电源相连。4.打开主机电源开关，按任意键进入主测试菜单，选择“滑行试验”5.按“开始”键设置测试初速6.当被测车辆车速稍大于“测试初速”时，准备制动，并按“开始”键测试。实验步骤四、实验方法与步骤操作视频实验一—汽车制动实验按“打印”键打印测试数据再次按“打印”键打印v-t、v-s曲线五、实验数据处理实验数据处理步骤实验一—汽车制动实验六、实验注意事项1.连接外接电源（车载电源或备用电源）前，为安全起见，应确保主机的电源开关处于断开状态。2.电源有专用接线，红夹头接12V电源正极，黑夹头接12V电源负极，不可接反，否则会烧毁主机。3.速度传感器和照明灯必须安装在特定的支架上，支架通过吸盘安装在车辆车身上。传感器应轻拿轻放，安装应牢固可靠，并用保险绳固定好，防止跌落。4.测试时，速度传感器和照明灯的封盖必须打开，否则试验不能正常进行，或会烧毁照明灯灯罩。5.V－T曲线采样间隔为0.1s

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