2022年我国轴承行业发展情况

年我国轴承行业发展情况改革开放以来，我国经济持续快速进展，轿车轴承、高速或准高速铁路轴承、各种重大设备配套轴承、高精度精密轴承、工程机械轴承等成为跨国公司进军我国轴承行业的主要热点。目前八大跨国公司在我国建有40多家工厂，主要涉及高端轴承领域，在外资抢滩中国高端轴承市场的同时，也为高端磨前技术产品供应了宽阔的空间。

据宇博智业市场讨论中心了解，随着我国战略性新兴产业（如高速铁路、大飞机）和高端装备制造业（如部分高速精密机床）的进展，高端轴承进口增长很快。目前高铁轴承全部进口，部分高速精密机床轴承还需进口。从长远看，对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。

部分高端轴承进展速度跟不上主机进展速度。一是由于原材料性能不稳定，造成轴承的寿命和牢靠性不稳定，难以进入主机市场；二是由于高端装备进展快速，各类高端装备的轴承台架试验等现代试验手段投入过大而没有跟上，导致轴承研发进展较慢。作为高铁基础零部件的高速列车轴承领域，瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头还牢牢占据着中国市场。

此外，中小企业由于科研基础薄弱，资金薄弱，多数自动化水平较低，产品结构调整步伐较慢，造成产品附加值普遍较低，影响了中小企业的进展速度。

2022年1~6月，我国共出口轴承25.9亿套，创汇24亿美元，分别比去年同期增长了14.23和6.92.从出口地区看，亚洲仍是我国轴承出口的主要大户，创汇占总创汇额的46.77，但增速是微小负增长-0.74;欧洲是我国轴承出口的其次个大户，占总创汇额26.75，同比增长了16.4;美洲是我国轴承出口的第三个主要地区，创汇占总创汇额的23.5，同比增长了13.03.从轴承出口创汇来看，亚洲轴承需求与去年同期基本持平，欧洲的轴承需求增长较强，美洲的轴承需求增长也是比较好的趋势。从国别来看，美国仍是我国轴承出口的第一大户，出口创汇3.6亿美元，占总创汇额15，同比增长15.5.也从侧面说明美欧经济有复苏的迹象。

当五金轴承行业还沉醉于2022年营收30的增幅时，却面临2022年营收增幅大幅下调的危机。今年营业收入增速可能会降至12.2022年轴承行业的压力会进一步增大，轴承行业的增速将会有所减缓，值得轴承企业引起高度重视。

高度重视管理水平的提升，以管理降成本，增加企业竞争力。应当高度重视市场的进展，依据市场进展准时调整产品结构。高度重视科研，在讨论老产品技术提升的同时，不仅要依据市场实时开发新产品，也要依据市场进展提前研制储备一些将来新产品。

在危机中寻求出路，适者生存的原理将在轴承行业开头起步。成本太高竞争太强，有关人士指出去年由于行业竞争进一步加剧、原材料价格不断上涨，五金轴承生产经营遇到前所未有的困难，主导产品石油机械轴承订单大幅削减，产品结构趋向小型化通用领域，致全年消失较大亏损。已有人说上半年由于原材料钢材及外购件价格同比大幅上涨，汽车行业市场需求消失下滑，因此许多公司主营业务利润总额相对削减。

从中国轴承行业进展前景猜测报告了解轴承行业进展的确面临着一些不利进展因素。

(一)人民币汇率总体将呈上升趋势，一般轴承和中端轴承产品的竞争力会进一步有所减弱，五金轴承产品出口的压力会逐步增大，轴承产品进口还会有所增长。

(二)估计2022年原材料价格和用工成本将会呈现升势，从而给企业成本带来肯定压力。汽车、农机、家电等市场的波动将对五金轴承行业的进展速度产生肯定影响。

(三)受我国经济快速稳健进展的影响，国际跨国五金轴承公司纷纷加快了在我国建厂扩建的速度，中高端轴承市场竞争将更加激烈。

有五金轴公司承披露年报，称公司去年亏损1.56亿，同比下降30.32;每股亏损0.72元。公告称，公司股票4月19日停牌一天，4月20日起实行退市风险警示的特殊处理，股票简称变更为ST西轴，公司股票涨跌幅限制为5.五金轴承的亏损令其他轴承公司开头担忧焦虑。之后有五金轴承单位在7月8日晚间也发布半