汽车涂装技术中涂漆层的施工

学习目标：

1．能够正确叙述中涂漆层的作用、类型；2．知道中涂漆层施工的安全注意事项；3．知道中涂漆层的施工中常用的工具设备，并能正确描述其工作原理；4．正确描述中涂漆层的选配与调制要求。5．正确完成一个典型车身部件的中涂漆层施工过程。学习任务4中涂漆层的施工任务描述对一经过正确底漆施工、原子灰施工的汽车车身（或车门），实施正确的中涂漆层的施工作业。学习引导本学习任务沿着以下流程进行：清洁→遮护→中涂施工→修整与干燥→标志涂料喷涂→打磨一、相关知识原子灰施工表面出现的针眼，虽然经过填眼灰进行填补，但由于填眼灰干燥后的收缩，会在表面留下凹凸不平点。尽管经过手工精打磨操作，也难以满足喷涂面漆的需要。另外，原子灰表面打磨后，会留下细小的砂纸痕，对于面漆要求高的轿车来说，也不适合直接喷涂面漆。此时一般需要施涂中涂漆。1．中涂漆层的作用（1）增强涂层间的附着力；（2）填补微小划痕、凹凸不平，平整表面；（3）隔离封闭作用，防止面漆涂料溶剂浸透产生渗色；（4）保证面漆涂层具有一定的弹性、韧性，以提高面漆的丰满程度。2.中涂漆层的类型、特性及施工（1）中涂漆层的类型①根据用途可分为a通用底漆又称底漆二道浆，可以直接涂布在金属表面。b油灰能够填平被涂表面的微小刮痕，并具有良好的流平性和湿打磨性。。c封底漆具有封闭和封固底涂层的作用。d隔绝底漆防止下层漆膜受上层涂料中的溶剂影响，以防涂层出现“咬起”和起皱。②根据组分分为单组分和双组分。③根据树脂种类分为环氧、硝基和双组分聚氨脂丙烯酸等。

（2）中涂漆层的特性①与底漆层、原子灰层、旧涂层、面漆层有良好的配套性，能够同时为底漆层和面漆层提供良好的附着力。②干燥后的中涂漆层硬度适中，有良好的打磨性和耐水性，湿磨后表面平整光滑，无起皱、脱皮等，局部漆层边缘平滑性好，无接口痕迹。③有良好的填充性能，经打磨后能消除底材上的轻微划痕、砂痕、砂孔等。④有良好的隔离性能，防止底漆层、原子灰层、旧涂层中的不良物质向面漆层渗出而污染漆膜表面，破坏面漆层的装饰性。同时能阻止面漆层的溶剂渗透到底漆层、原子灰层、旧涂层中。⑤能提供给面漆层一个吸附性一致的涂面，同时由于其本身具有良好的防渗透性，可以提高面漆的光泽度，因此可以极大地提高面漆的装饰性。⑥中涂漆层应具有良好的施工性能，如温度适应性、干燥迅速、施工容易等。（3）中涂漆层的施工及注意事项①环氧中涂漆层氨基固化的双组分环氧中涂漆层一般是底漆层、中涂层合一。该涂料用于涂有底漆或原子灰的涂面上，对底层附着力好并有填平原子灰层砂孔、砂痕的能力，可以防止面漆层的光泽被底涂层吸附。②硝基中涂漆层该涂料为单组分，干燥迅速、易于打磨，经打磨后表面平整光滑。注意事项：a使用时应彻底搅拌均匀，以防颜料沉淀。b工作黏度一般为15～20s，其黏度可以用硝基稀释剂调整，喷涂压力3～4巴，一般需要喷3道以上，每层间隔10min左右。c可与各种硝基面漆以及双组分丙烯酸聚氨脂面漆配套使用。③双组分丙烯酸聚氨脂中涂漆层该涂料的固化剂为异氰酸脂，一般小面积修补可直接用于金属上或磷化底漆、环氧底漆等表面。其附着力、耐水性、耐热性、耐化学性好，而且干燥快，打磨性基对面漆的保光性都很好，在汽车修补涂装中应用广泛。注意事项：a一般以喷涂为主，也可刷涂或滚涂。b直接用于金属表面时，材质必须经过处理，保证无水、无油、无酸碱、无灰尘、无机械杂质。c严格按照生产厂商的要求配比，搅拌均匀后方可使用，并在使用时效内用完。（1）遮护作业的的防护用品遮遮护作业业中的防护用用品主要有：：工作服、工工作帽、安全全鞋等。（2）调配及施涂涂中涂层涂料料作业中的防防护用品在在调配涂料料中主要防止止吸入有机气气体，以及眼眼睛和皮肤接接触到化学品品。应穿戴的的防护用品主主要有：主要要工作服、工工作帽、安全全鞋、护目镜镜、活性炭面面具、乳胶手手套等。（3）干燥及打磨磨中涂层涂料料的防护用品品在干燥燥及打磨中涂涂层涂料的作作业中主要防防止吸入粉尘尘。应穿戴的的防护用品主主要有：主要要工作服、工工作帽、安全全鞋、护目镜镜、耳塞耳罩罩、劳保手套套等。施工作业中尽尽量保持施工工场所的通风风良好。3.安全防护护4.涂料（1）涂料的含义义及要求涂料是指涂布布在物体表面面上，能够形形成具有保护护、装饰或其其他特殊性能能的固态保护护膜的一类液液体或固体材材料的总称。。根据汽车的使使用条件和汽汽车修补涂装装的特点，要要求汽车用涂涂料具有下列列性能。①耐候性和耐耐腐蚀性适适用各种气气候条件，涂涂膜的使用寿寿命接近汽车车的使用寿命命（5年～10年）。要求在在日晒、风雨雨侵蚀的情况况下保光、保保色性好，不不开裂、不脱脱落、不粉化化、不起泡、、无锈蚀现象象。②施工性和配套套性适应应汽车修补涂涂装的施工特特点。能适应应用量小、需需调色和调黏黏度等特点。。干燥迅速，，涂层的烘干干时间以不超超过30mm为宜。涂层间间结合良好，，不咬起、渗渗色、开裂等等。③装饰性涂涂层色泽鲜鲜艳、多种多多样、外观丰丰满。④机械强度抗抗震动和和石击，涂膜膜坚韧、耐磨磨、耐崩裂性性和抗划伤性性好。⑤货源广，价价格低廉，并并要求逐步实实现低公害化化和无公害化化。⑥耐汽油、机机油和公路用用沥青等浸泡泡在上述述介质中浸泡泡一定时间后后不产生软化化、变色、失失光、溶解或或产生斑印等等现象。并能能耐肥皂、清清洗剂、鸟或或昆虫的排泄泄物和酸雨等等，与这些物物质接触后不不留痕迹。（2）涂料的基本本组成序号基本组成内容1主要成膜物质油（汽车涂料中已基本不用）动物油鲨鱼肝油、带鱼油、牛油等植物油干性油桐油、亚麻油、梓油、苏子油等半干性油豆油、向日葵油、棉籽油等不干性油蓖麻油、椰子油、花生油等树脂天然树脂松香、虫胶、沥青等人工合成树脂松香衍生物、纤维衍生物、酚醛、聚氨酯、三聚氰胺甲醛、聚丙烯酸酯、氯乙烯醋酸等2次要成膜物质颜料体制颜料硫酸钡、碳酸钙、硫酸镁、石英粉、氧化镁等着色颜料无机钛白、炭黑、铅铬黄、铁红、铁蓝、铬绿等有机苯胺黑、联苯胺黄、甲苯胺红、酞菁蓝、孔雀石绿等防腐颜料锌粉、红丹、磷酸锌、氧化铁红、云母氧化铁、含铅氧化锌等3辅助成膜物质溶剂水、松节油、烃类溶剂、醇类溶剂、酯类溶剂、酮类溶剂、醚类溶剂、硝基化物等添加剂固化剂、催干剂、增塑剂等（3）涂料的干燥燥和成膜机理理①涂料的干燥燥涂料施施工后，由液液态或粘稠状状涂膜经过一一系列化学和和物理的变化化，转变为固固态的过程，，称为涂料的的干燥。涂料料干燥的方式式主要有自然然干燥、加速速干燥和高温温烘烤干燥三三种。a自然干燥也也称空气干干燥，指涂膜膜在室温条件件下的干燥。。自然干燥型型涂料在自然然环境下可以以固化，对固固化设备要求求不高。b加速干燥为为了缩短涂涂装的施工周周期，加快生生产速度和效效率，常采用用两种方式加加速干燥。其其一是在自然然干燥型涂料料中加入适量量的催干剂，，促进固化；；另一种是将将自然干燥型型涂料在一定定的温度下（（通常50～80℃）低温烘烤。。c高温烘烤干燥燥热聚合合性涂料在常常温下不能干干燥成膜，必必须在较高温温度下（120～180℃），才能引起起化学反应而而干燥成膜。。经过高温烘烘烤干燥成膜膜的涂层在硬硬度、附着力力、耐久性、、耐腐蚀、抗抗氧化、保光光、保色以及及鲜映性等方方面都比自然然干燥和加速速干燥所形成成的涂层要好好。自然干燥型和和加速干燥型型涂料由于干干燥温度较低低，称为低温温涂料。在汽汽车修理涂装装中由于车身身上许多部件件不耐高温烘烘烤，因此通通常采用低温温涂料。而在在汽车生产制制造厂商的涂涂装流水线上上，通常使用用高温烘烤型型涂料。②涂料的成膜机机理涂料料干燥成膜的的过程主要有有溶剂挥发干干燥成膜和化化学反应干燥燥成膜两类。。a溶剂挥发干燥燥成膜依依靠涂料中的的溶剂自然挥挥发而干燥成成膜。其成膜膜过程是物理理作用，无化化学变化，加加热可加速蒸蒸发过程。干干燥后的涂膜膜能够被溶剂剂再溶解，抗抗溶剂性能差差。如硝基涂涂料的成膜过过程即为溶剂剂挥发干燥成成膜。b化学反应干燥燥成膜主主要有氧化聚聚合型、双组组份聚合型和和热聚合型三三种。氧化聚合型成成膜过程程依靠涂料中中溶剂挥发的的同时，涂料料中的树脂能能够与空气中中的氧发生反反应，来加快快干燥过程。。已干燥的涂涂层膜的化学学性能与原来来的树脂的化化学性能不相相同。因此，，涂层的特性性不会受油漆漆中的溶剂的的影响。适当当加热可以加加速干燥成膜膜过程。双组份聚合型型干燥涂涂层膜的形成成是依靠涂料料中树脂与固固化剂的化学学反应形成的的化学键接合合（聚合）的的结果。使用用中涂料与固固化剂必须先先按照一定的的比例混合之之后，再进行行施工作业，，不加固化剂剂便不能干燥燥成膜。如果果化学反应发发生在环境温温度中，各种种成分混合之之后必须尽快快使用，以免免固化失效。。双组份聚合合型涂料广泛泛使用于汽车车修理涂装，，使用中适当当加热（60～80℃）会促使反应应的速度，缩缩短干燥时间间。热聚合型如如果涂料在在达到较高的的温度（120～180℃）才发生反应应，可以使用用预混合料组组分。这些涂涂料被称为热热聚合型涂料料。干燥成膜膜后，不能被被溶剂溶解，，涂膜性能好好。这些涂料料常温下不会会干燥成膜，，适宜大规模模的涂装生产产和具有高温温烘烤设备的的涂装流水线线上使用，通通常被称为原原厂漆或高温温漆。（4）涂料的分类类①按用途可可分为建筑筑用涂料、工工业用涂料等等。建筑用涂涂料又可分为为室内用涂料料、室外用涂涂料、木材用用涂料、金属属用涂料和混混凝土用涂料料等。工业用用涂料分类更更为复杂，如如船舶用涂料料、火车用涂涂料、汽车用用涂料、电气气绝缘用涂料料、轻工机械械用涂料、金金属家具用涂涂料、木质家家具用涂料等等。②按施工方法法可分为为刷漆、喷漆漆、烘漆、电电泳漆、粉末末涂装漆等。。③按作用可可分为底漆漆、面漆、罩罩光漆、腻子子（原子灰））等。④按使用效果果可分为为绝缘漆、防防腐漆、防锈锈漆、有色金金属防锈漆等等。⑤按是否有颜料料不含颜颜料的，称为为清漆（透明明体）；含有有颜料的，称称为色漆（不不透明体）；；含有大量体体质颜料的稠稠厚浆状体的的，称为腻子子（即原子灰灰）。⑥按溶剂构成成情况以以一般有机溶溶剂作为稀释释剂的，称为为溶剂型漆；；以水作为稀稀释剂的，称称为水性漆；；涂料组成中中没有挥发性性稀释剂的，，称为无溶剂剂漆；无溶剂剂而又呈粉末末状的，称为为粉末涂料。。⑦按成膜机理理可分为以下下5种。a氧化聚合型漆漆b固化剂固化型型漆c热固型漆（或或称为烘烤聚聚合型漆）d挥发型漆（即即溶剂挥发型型漆）e其他类型漆⑧按成膜物质分分类涂料料最广泛的是是根据成膜物物质来分类，，以主要成膜膜物质为基础础。若主要成成膜物质为两两种以上的树树脂混合组成成，则按其中中起决定作用用的一种为主主。按照此分分类，国内涂涂料目前共分分为17大类。序号代号类别主要成膜物质1Y油脂漆天然动植物油、清油（熟油）、合成油2T天然树脂漆松香及其衍生物、虫胶、乳酪素、动物胶、大漆及其衍生物3F酚醛树脂漆酚醛树脂、改性酚醛树脂4L沥青漆天然沥青、石油沥青、煤焦沥青5C醇酸树脂漆甘油醇酸树脂、季戊四醇醇酸树脂、其他改性醇酸树脂6A氨基树脂漆脲醛树脂、三聚氰胺甲醛树脂、聚酰亚胺树脂7Q硝基漆硝基纤维素酯8M纤维素漆乙基纤维、苄基纤维9G过氯乙烯漆过氯乙烯树脂序号代号类别主要成膜物质10X乙烯漆聚二乙烯基乙炔树脂、氯乙烯共聚树脂等11B丙烯酸漆丙烯酸树脂、丙烯酸共聚树脂及改性树脂12Z聚酯漆饱和聚酯树脂、不饱和聚酯树脂13H环氧漆环氧树脂、改性环氧树脂14S聚氨酯漆聚氨甲酸酯树脂15W有机硅漆有机硅、有机钛等16J橡胶漆天然橡胶、合成橡胶等17E其他漆如有机高分子材料等（5）涂料的命名名和编号涂料命名的原原则是：全名名=颜色或颜料名名称十成膜物物质名称十基基本名称，如如大红醇酸磁磁漆、铁红酚酚醛防锈漆等等。对某些有专业业用途及特性性的涂料，还还必须在成膜膜物质的后面面加以说明，，如：硝基外外用磁漆、硝硝塞内用磁漆漆、氨基烘干干漆等。涂料的编号即即涂料的型号号。涂料的型型号由三部分分组成。第一一部分是成膜膜物质，用汉汉语拼音字母母表示；第二二部分是基本本名称，用二二位数字表示示；第三部分分是序号，表表示同类品种种中的组成、、配比或用途途的不同。（6）涂料的选配配汽车原厂涂装装系统由当初初最原始的2C2B发展到今天的的最高达7C5B，即从二涂二二烘发展到七七涂五烘。涂涂层的总厚度度也由原来的的30～40µm增加到130～150µm，逐步实现了了由低级到高高级的过渡，，能够初步满满足汽车工业业对不同档次次车辆涂装的的要求。汽车车原厂涂装系系统大体上可可归纳为以下下几类：a底漆-原子灰-素色面漆；b底漆-原子灰-中间涂料-素色面漆；c底漆-原子灰-中间涂料-单层金属闪光光漆；d底漆-原子灰-中间涂料-金属闪光底色色漆-罩光清漆；e底漆-原子灰-中间涂料-纯底色漆-罩光清漆；f底漆-原子灰-抗石击中间涂涂料-中间涂料-金属闪光底色色漆-罩光清漆；g底漆-原子灰-中间涂料-金属闪光底漆漆-底色漆-罩光清漆；h底漆-原子灰-抗石击中间涂涂料-中间涂料-金属闪光底漆漆-底色漆-罩光清漆。在涂装施工中中，应根据各各类涂料各不不同的特性和和匹配要求进进行选配。一一般应根据底底材材料、使使用环境、施施工条件及经经济效果等进进行合理的选选配。尤其注注意底漆、原原子灰、面漆漆三者的合理理配套，一般般来说涂层之之间采用同类类涂料配套是是最简单而切切合实际的办办法，但有时时候不同品种种之间的合理理搭配，反而而可以使整个个涂装系统显显示出更为优优异的性能。。但如果三者者调配不当，，会产生涂膜膜间附着力差差，起层脱落落，咬底泛色色等现象，严严重影响施工工质量。①底材材料由由于各种种底材材质的的极性和吸附附能力不同，因而需合理理选用与底底材材料性性质相适应应的涂料。

底材涂料品种钢铁轻金属塑料木材皮革玻璃织纤维油脂漆5434323醇酸树脂漆5445545氨基树脂漆5444244硝基漆5445545酚醛漆5544244环氧树脂漆554435—氯化橡胶漆5335414丙烯酸酯漆4544414有机硅漆5543355聚氨酯漆5555555注：5——表示最好，1——表示最差②使用的环环境条件不不同的的地区不同同的气候，对汽车的适适应性有不不同的要求求。

涂料品种

环境条件酚醛漆沥青漆醇酸漆氨基漆硝基漆过氯乙烯漆丙烯酸漆环氧漆聚氨酯漆有机硅漆一般条件下使用，但要求耐候性及装饰性好√√√√一般条件下使用，但要求防潮性及耐水性好√√√√√化工大气条件下使用或要求耐化学腐蚀性较好√√√√√√在湿热条件下使用，要求三防（湿热、盐雾、霉菌）性能好√√√√√√在高温条件下使用√③涂料施工工条件不不同涂料料的性能差差异，要求的施工工方法就不不同，因此选用涂涂料要根据据现有的涂涂装设备和和涂料所适适应的施工工方法进行行选择。施工方法浸涂刷涂电泳压缩空气喷涂高压无气喷涂静电喷涂静电粉末喷涂使用涂料油性漆酚醛漆醇酸漆各种合成树脂涂料各种水溶性电沉积涂料各种硝基漆氨基漆过氯乙烯漆等各种类型涂料特别是厚浆料，高不挥发分涂料，但不宜于粒度大的颜料涂料合成树脂涂料，高不挥发分涂料粉末涂料④涂料的配套套性面漆类型黑色金属铝、镁及铝镁合金锌及锌合金铜及铜合金酚醛漆酚醛底漆醇酸底漆锌黄纯酚醛底漆磷化底漆锌黄环氧底漆锌黄环氧醇酸底漆酚醛底漆磷化底漆沥青漆沥青底漆酚醛底漆沥青底漆沥青底漆沥青底漆醇酸漆醇酸底漆环氧底漆锌黄酚醛底漆锌黄醇酸底漆醇酸底漆磷化底漆酚醛底漆氨基漆醇酸底漆氨基底漆环氧底漆锌黄环氧底漆酚醛底漆磷化底漆环氧底漆硝基漆酚醛底漆硝基底漆环氧底漆醇酸底漆锌黄酚醛底漆锌黄醇酸底漆锌黄环氧底漆酚醛底漆醇酸底漆环氧底漆酚醛底漆环氧底漆面漆类型黑色金属铝、镁及铝镁合金锌及锌合金铜及铜合金过氯乙烯漆酚醛底漆醇酸底漆过氯乙烯底漆丙烯酸底漆磷化底漆锌黄酚醛底漆锌黄醇酸底漆锶黄、锌黄丙烯酸底漆磷化底漆酚醛底漆醇酸底漆环氧底漆磷化底漆酚醛底漆过氯乙烯底漆丙烯酸底漆磷化底漆丙烯酸漆酚醛底漆醇酸底漆环氧底漆丙烯酸底漆磷化底漆锌黄酚醛底漆锶黄、锌黄丙烯酸底漆磷化底漆酚醛底漆环氧底漆酚醛底漆环氧醇酸底漆环氧漆环氧底漆锌黄环氧底漆环氧底漆环氧底漆聚氨酯漆聚氨酯底漆硝基二道底漆锌黄聚氨酯底漆聚氨酯底漆聚氨酯底漆⑤涂层的厚度度涂膜膜的保护力力一般是随随涂膜厚度度的增加而而提高的，，在不同使使用条件下下，涂层的的厚度应控控制在一定定的范围内内。若涂层层低于厚度度的下限，，就不能有有满意的保保护作用，，还会出现现露底，或或肉眼看不不见的针空空，外界的的水分、化化学腐蚀介介质等容易易侵蚀到涂涂层内部，，降低涂层层的寿命。。但涂层过过厚就会增增加成本，，还会引起起回黏、起起泡、皱纹纹等质量问问题。环境条件控制厚度范围/µm环境条件控制厚度范围/µm一般性涂层80～100有侵蚀液体冲击的涂层250～350装饰性涂层100～150耐磨损涂层250～350保护性涂层150～200厚浆涂层350～1000有盐雾的海洋环境用涂层200～250二、任务实实施中涂漆层的的施工程序序1.清洁用压缩空气气清除表面面粉尘。如如果表面进进行过湿打打磨，应做做去湿处理理，使被喷喷涂表面干干燥。2.遮护对不需要喷喷涂的表面面及附件进进行遮护，，以防止漆漆面污染。。小面积修修补喷涂通通常使用反反向遮护，，以避免喷喷涂后产生生明显的喷喷涂边界或或台阶。（1）遮护用材材料：遮蔽蔽纸、遮蔽蔽胶带等。。（2）遮护操作作穿戴戴合适的个个人防护用用品，进行行如下作业业。①确定必须须遮护的区区域和遮护护位置的大大小。②剪裁出适适当大小的的遮蔽纸及及遮蔽胶带带。③对车辆先先内后外进进行遮护。。④对不需要要遮喷涂的的区域进行行遮护。⑤将全车用大大张的遮蔽蔽纸（或塑塑料薄膜））覆盖，只只留下需要要喷涂的区区域。⑥检查是否否有没有遮遮护好的区区域。3.脱脂用清洁的擦擦拭布沾清清洁剂擦拭拭被喷涂表表面，同时时用另一块块清洁的擦擦拭布立即即将表面擦擦干。准备备两两块块清清洁洁的的擦擦拭拭布布，，将将其其中中的的一一块块用用除除油油清清洁洁剂剂浸浸湿湿，，另另一一块块保保持持干干燥燥。。用浸浸过过清清洁洁剂剂的的擦擦拭拭布布将将工工件件表表面面擦擦湿湿。。不等等清清洁洁剂剂蒸蒸发发，，即即刻刻用用干干的的擦擦拭拭布布擦擦干干工工件件表表面面。。让工工件件表表面面残残余余的的清清洁洁剂剂自自行行蒸蒸发发。。如如此此一一湿湿一一干干，，除除去去工工件件表表面面油油污污。。4.喷喷涂涂施施工工（1）涂涂料料调调制制穿戴戴好好合合适适的的个个人人防防护护用用品品。。参参照照涂涂料料生生产产厂厂商商的的要要求求进进行行调调制制。。①将将主主剂剂加加入入调调漆漆罐罐中中。。②加加入入规规定定量量的的固固化化剂剂，，充充分分搅搅拌拌均均匀匀。。③加加入入专专用用稀稀释释剂剂，，调调节节黏黏度度至至合合适适。。（2）搅搅拌拌涂涂料料，，并并过过滤滤，，倒倒入入喷喷枪枪一般般喷喷枪枪喷喷孔孔直直径径：：重重力力式式喷喷枪枪1.6～1.8mm，吸吸力力式式喷喷枪枪1.8～2.0mm；喷喷枪枪压压力力：：3～4巴。。并并参参照照涂涂料料生生产产厂厂商商的的要要求求。。（4）喷喷涂涂操操作作①先先对对修修补补边边缘缘交交界界处处进进行行薄薄薄薄地地喷喷涂涂。。②稍稍干干后后对对整整个个原原子子灰灰表表面面再再薄薄薄薄地地喷喷涂涂一一层层。。③分分3～4次薄薄薄薄地地喷喷涂涂，，每每道道涂涂层层间间用用中中短短波波红红外外烤烤灯灯闪闪干干5～10min。（3）喷喷涂涂距距离离一般般200～300mm。（5）喷喷涂涂面面积积应应比比修修补补的的原原子子灰灰子子面面积积大大许许多多，，而而且且第第二二遍遍比比第第一一遍遍大大，，第第三三遍遍比比第第二二遍遍大大，，逐逐渐渐加加大大面面积积。。相相邻邻的的几几块块小小修修补补，，先先预预喷喷小小块块原原子子灰灰修修补补处处2遍，，然然后后再再整整体体喷喷涂涂2～3遍，，联联成成一一大大块块。。中涂涂漆漆层层喷喷涂涂后后，，应应仔仔细细检检查查涂涂装装表表面面有有无无砂砂纸纸打打磨磨痕痕迹迹、、气气孔孔及及其其他他缺缺陷陷。。若若有有缺缺陷陷，，可可用用硝硝基基类类速速干干填填眼眼灰灰修修补补，，用用木木刮刮刀刀或或塑塑料料刮刮刀刀薄薄薄薄地地刮刮涂涂。。不不要要一一次次填填得得过过厚厚，，最最多多只只能能0.2mm，若若一一次次填填不不满满，，间间隔隔5min再填填。。5．修修整整与与干干燥燥（1）修修整整中间间涂涂层层在在打打磨磨前前必必须须充充分分干干燥燥。。如如果果干干燥燥不不充充分分，，不不仅仅打打磨磨时时涂涂料料会会沾沾砂砂纸纸，，使使打打磨磨作作业业难难以以进进行行，，而而且且喷喷涂涂面面漆漆后后，，还还会会出出现现涂涂膜膜缺缺陷陷。。小小面面积积区区域域的的干干燥燥可可采采用用短短波波红红外外线线烤烤灯灯。。大大面面积积的的干干燥燥需需使使用用烤烤漆漆房房进进行行。。（2））干干燥燥标志志涂涂料料或或称称指指导导层层，，在在收收边边修修补补中中起起填填充充和和打打磨磨作作用用，，可可以以使使表表面面更更加加平平整整，，大大大大减减少少了了细细微微的的缺缺陷陷。。同同时时为为打打磨磨起起指指导导性性作作用用。。（1）调调制制一一种种比比中中涂涂漆漆层层颜颜色色深深一一点点（（或或浅浅一一点点））的的涂涂料料作作为为标标志志涂涂料料。。①首首先先在在收收边边区区域域内内喷喷涂涂两两次次，，厚厚度度中中等等，，在在两两道道之之间间保保持持一一定定的的干干燥燥时时间间。。②然后后在比比前两两次喷喷涂区区域大大一点点的范范围内内再喷喷涂两两次。。在两两道之之间保保持一一定的的干燥燥时间间。6．标标志涂涂料喷喷涂（2）取深深色（（或浅浅色））的中中涂漆漆，稀稀释1倍。①在经经过打打磨加加工过过的区区域喷喷涂一一遍。。②超出出前次次喷涂涂的范范围再再喷一一次，，在两两道之之间保保持一一定的的干燥燥时间间。③在室室温下下自然然干燥燥约30min。（3）碳粉粉指导导层使使用碳碳粉涂涂抹于于中涂涂漆的的表面面，检检测中中涂漆漆层打打磨时时的均均匀度度和平平整度度。先用碳碳粉均均匀涂涂抹于于需要要研磨磨的中中涂漆漆层上上。对对中涂涂漆层层研磨磨后，，留下下的黑黑点即即为小小凹坑坑，需需要再再一次次刮原原子灰