汽车涂装技术面漆的喷涂

学习目标：

1．能够正确叙述面漆的作用、类型；2．知道面漆施工的安全注意事项；3．知道面漆施工中常用的工具设备，并能正确描述其工作原理；4．能够正确进行面漆的喷涂施工；5．正确完成一个典型车身部件的面漆喷涂过程。学习任务5面漆的喷涂任务描述对一经过正确中涂层涂料施工的某一个典型车身部件，进行正确的面漆施工作业。学习引导本学习任务沿着以下流程进行：面漆喷涂前的准备→面漆喷涂施工→干燥→收尾一、相关知识汽车面漆是涂覆于车辆表面最外层的漆膜，起着装饰、标识和保护底材的作用。1．面漆的作用与类型（1）面漆的作用面漆的主要作用是对被涂物体提供防护作用的同时，提高被涂物面的装饰作用。一种优良的面漆必须具备相当高的保护性能和装饰性能，使被涂物体在一定使用寿命的时间内，以颜色的光泽条件来衡量是否能保持它的装饰效果。（2）面漆的类型①汽车维修涂装中的面漆按照施工工序及颜色效果分类单工序面漆指喷涂同一种涂料即形成完整的面漆层的喷涂系统。

双工序面漆指喷涂两种不同的涂料才能形成完整的面涂层的喷涂系统，通常是先喷涂色漆或金属漆，然后再喷涂罩光清漆，两种涂层结合在一起才能形成有质量保证的完整的面漆层。三工序则更为复杂，如三工序珍珠漆通常是先喷一层打底色漆（封闭底色），然后喷一层纯珍珠漆，最后喷罩光清漆，三个涂层结合才能形成完整的面涂层。一般单工序面漆的颜色比较单调，而三工序面漆的效果比较丰富，但工序越多，施工及修补越复杂。②按成膜物质种类分为硝基漆、醇酸漆和丙烯酸漆等；按固化机理可分为溶剂挥发型、氧化型、双组份型等。③面漆按照颜料成分及颜色效果可分为纯色漆、金属漆和珍珠漆。a纯色漆是将各种着色颜料研磨得非常细小，均匀地分散在树脂基料中而制成具有各种颜色的油漆。b金属漆金属漆是以金属粉颗粒（以铝粉颗粒最为普遍）和普通着色颜料加入到树脂基料中而制成。c珍珠漆在树脂中加入的是表面镀有金属氧化物的云母颗粒。由于云母颗粒除可以反射一定的光线外还可以投射和折射部分光线，所以这种面漆可以使被涂物表面产生类似珠光的光晕，有的还可以产生从不同的角度观察可以得到不同的色相的特殊效果。2.面漆修补涂装的种类按照面漆修补区域，可分为：全车修补涂装、整板修补涂装和局部修补涂装。（1）全车修补涂装修补区域为整个车身的外表面。（2）整板修补涂装

修补区域为整块钣金件，如整块发动机罩、整块翼子板、整块车门板等。（3）局局部部修修补补涂涂装装修补补区区域域为为一一块块钣钣金金件件内内部部，，或或相相邻邻两两块块钣钣金金件件，，但但修修补补区区域域较较小小的的情情况况。。3.喷喷漆漆房房与与烤烤漆漆房房（1）喷喷漆漆房房①对对喷喷漆漆房房的的基基本本要要求求a供给喷漆房内内的空气必须须过滤；在要要求高的场合合，喷漆室内内的温度、湿湿度可以调节节。b空气在室内的的流向应是自自上而下，这这样不易形成成气流死角和和漆雾回落而而影响喷涂质质量。c室内的空气流流速应在0.3～0.5m／s范围内。过快快过慢的气流流，都会影响响涂膜的流平平性。d排风量应稳定定，并要求供供风量应略大大于排风量，，以免外界空空气进入，也也应避免内外外压差过大而而使漆雾外逸逸。e在喷漆房产生生的气体，应应在处理后排排出，以免污污染环境。f喷漆室内应具具有不小于8001x的照度。照明明灯具一般用用玻璃隔开，，不与漆雾接接触。②喷漆房的结结构类型喷喷漆房主要要由墙体、换换气系统、过过滤系统、照照明装置及废废气、废渣处处理装置等组组成。a换气系统应应达到每小小时换气两次次或更多次的的要求。冬季季气温较低时时，冷空气对对冷物料喷成成的冷面层会会带来不利影影响，应在空空气供给系统统增加恒温装装置，以提供供温度适宜的的空气来满足足喷漆需要。。目前的换气气系统有三种种形式：正向向流动喷漆房房、反向流动动喷漆房和下下向通风喷漆漆房。正向流动喷漆漆房即汽车从空气气进口进入，，沿着气流方方向走进喷漆漆房，从另一一端空气出口口离开。气流流是从汽车尾尾部向前吹的的。反向流动喷漆漆房气流从车前吹吹向车后，即即汽车倒向喷喷漆房，汽车车迎着气流方方向驶入。下向通风式喷喷漆房即气流是从喷喷漆房的天花花板向下流动动，从地板栅栅格处排出。。气流在汽车车表面形成一一层包围层，，使漆雾不会会沉积、污染染已喷过的表表面，保证喷喷漆作业的质质量。此类喷喷漆房目前应应用最广泛，，b空气过滤系统统其作用用是把进入喷喷漆房内的空空气进行过滤滤，以保证喷喷漆质量；其其次是把在喷喷漆房中产生生的漆雾和其其他污物过滤滤掉，使排入入大气的气体体无污染。过过滤系统主要要有两种，即即干式和湿式式过滤系统。。干式过滤系统统包括两大装置置，即空气供供给装置和排排风、漆雾过过滤装置。常用的下通风风式喷漆房中中，空气进入入喷漆房的通通道中设置进进风口棉和顶顶棉进行两级级过滤。进风风口棉安装在在进风口处。。在排风道安装装有底棉，来来收集喷漆房房在喷漆作业业中产生的过过量喷漆游离离粒子，使排排放气体达到到环保的要求求湿式过滤系统统其空气供给系系统与干式过过滤系统相同同，而排气过过滤采用的是是湿式结构。。湿式过滤系系统能够有效效地滤清喷涂时产生生的飞漆或漆漆雾，工作容容量大，能减减少更换过滤滤网、棉的费费用和不便，，广泛使用于于下向通风式式喷漆房。主主要有喷淋式式、水旋式、、水帘时和无无泵式等，其其中水帘式处处理效果最好好，从喷漆房房排出的空气气经过水帘（（水幕），混混在空气中的的漆雾粒子和和其他杂质被被水从空气中中冲洗掉。经经过清洗、过过滤的空气再再由排风机排排到大气中。。③喷漆房的正确确使用和维护护a定期清洗内部部墙体、地板板及其他固定定件表面上的的灰尘、油污污等，例行的的保洁工作应应在每次喷漆漆完毕之后进进行，为下次次喷漆做好准准备。b喷漆房内不准准存放如工作作台、零件、、涂料、包装装纸（盒）、、衣物等，以以防沉积污物物，影响涂装装质量；照明明系统保持干干净，光源照照明充足。c不能在喷漆房房内进行涂装装前的表面打打磨、清洁及及涂料调制等等工作，以免免打磨粉尘弥弥漫而影响空空气质量，尽尽可能避免污污染源的出现现。d用水清洗地板板时，防止飞飞溅到车身上上，同时要对对污水进行处处理。e定期检查、更更换干式过滤滤系统中的滤滤网。一般每每周清洁一次次进风口过滤滤棉；每3个月更换一次次进风口过滤滤棉及底棉；；每6个月或1000小时更换顶棉棉。应经常使使用压力表检检测挡漆板的的堵塞情况。。f湿式过滤系统统中的水位应应保持正常，，并在水中加加入添加剂。。g定期检查喷漆漆房周围的密密封情况，以以防灰尘进入入。h汽车进入喷漆漆房前，应清清洗干净，并并对车身上的的缝隙、沟槽槽等不易发觉觉的地方进行行彻底清洁。。i喷漆房内必须须的物件，如如喷枪、软管管、胶带、车车轮套、工作作服、防毒面面罩、手套等等，应存放在在密闭的储藏藏室内。k定期对排风扇扇、电动机进进行维护保养养。（2）烤漆房①烤漆房的作作用因在在维修涂装中中的汽车整车车经不起高温温烘烤，所以以汽车修补涂涂装中一般使使用的是自干干型或双组分分型涂料。为为了提高涂装装效率和涂层层质量，可选选用低温烘烤烤型涂料和低低温烘烤设备备。在修补涂涂装产量大的的场合，一般般都独立设置置一套低温烘烘烤房。在局局部修补时，，还可使用移移动式烘烤设设备。烤漆房可以单单独设置，也也可以与喷漆漆房连成一体体。如果喷漆漆房带有无尘尘的干燥室，，可以加速漆漆膜的干燥。。在普通维修修企业通常使使用喷-烤两用房（俗俗称烤漆房）），即可以在在其中进行喷喷涂施工，等等涂膜经过充充分晾干后，，再实施烘烤烤工序。可满满足修补涂装装中的喷涂施施工和低温烘烘烤两方面的的要求，但工工效低且漆雾雾粒子的除净净率低。喷-烤漆房在使用用中有两种工工作状态：喷喷涂状态和烘烘烤状态。②烤漆房的类型型根据烤烤漆房对漆膜膜的干燥方式式不同，有热热空气对流式式烤漆房和辐辐射式烤漆房房。热空气对流式式烤漆房采用热风对流流加热方式，，被烘干件的的金属底材温温度在烘烤过过程中不超过过80℃。热源一般由由煤油、柴油油、废油、天天然气、电力力或蒸汽产生生。热空气对流式式烤漆房应达达到的技术要要求：a空气流动好、、室内的温度度均匀、可调调，新鲜空气气不断进入，，废气及时排排至外室。根根据喷涂状态态和烘烤状态态的需要调节节排气管和进进气管，使喷喷涂状态时排排出废气，烘烘烤时则不断断循环空气并并将热空气反反复使用保持持温度节约能能源。b室内温温度可可调节节，烘烘干时时最高高80℃℃。室内内温度度均匀匀，每每一小小时的的温度度变化化范围围为±2℃℃。升温温迅速速，一一般室室温从从20℃℃升高至至60℃℃不超过过20min。绝热热、保保温措措施良良好。。保温温层厚厚度一一般为为100mm。c为了保保证室室内空空气的的洁净净度和和排出出的废废气污污染小小，供供给的的循环环空气气必须须过滤滤，废废气排排出必必须有有相应应的处处理装装置。。d带门封封闭型型的烘烘干室室必须须配置置防爆爆泄压压装置置。所所使用用的电电动机机、开开关等等用电电器都都必须须是防防爆型型。e正压送送风时时，其其送风风气压压一般般保持持室内内高于于室外外4～12Pa，可通通过调调风门门调节节；照照明从从房顶顶两侧侧向下下照射射，室室内光光线明明亮，，工作作时可可达无无影效效果，，噪声声不大大于80dB。热空气气对流流式烤烤漆房房的正正确使使用a待烤车车辆在在进入入烘干干室前前，应应留有有充足足的晾晾干时时间，，以防防烘干干过程程中溶溶剂蒸蒸发量量过大大而不不安全全。b按照烘烘烤规规范参参数调调整好好烤漆漆房的的温度度，即即控制制好升升温的的时间间、保保温时时的温温度和和时间间、降降温的的速度度等。。c控制好好烤漆漆房内内的风风速。。风速速过高高或过过低对对涂膜膜的形形成质质量有有些很很大。。一般般室内内喷涂涂时的的风速速控制制在0.3～0.6m/s，烘烤烤时的的风速速控制制在0.05m／s左右。。d为了防防止烘烘烤过过程中中的溶溶剂过过度积积累而而产生生危险险，必必须持持续排排出和和补给给10％的空空气。。e烘干室室内不不允许许存放放任何何多余余的物物品，，特别别是涂涂料、、溶剂剂、稀稀释剂剂等挥挥发性性材料料。辐射式式烤漆漆房烘烤干干燥方方式除除热空空气对对流式式外，，也可可采用用辐射射式。。可将将辐射射式干干燥器器根据据烘烤烤室的的结构构合理理布置置在内内，也也可用用于局局部烘烘烤。。4.维修涂涂装的的时间间预估估熟悉维维修涂涂装的的程序序，以以及每每一个个施工工工序序，是是涂装装从业业人员员应具具备的的基本本条件件。而而要达达到高高水平平的涂涂装专专家，，就必必须完完全熟熟悉所所有涂涂装施施工过过程中中各个个环节节的作作业技技术即即注意意事项项。在熟悉悉维修修涂装装施工工程序序的基基础上上，需需要预预估维维修用用工时时间。。时间间上的的控制制不仅仅可以以有效效地控控制工工作流流量、、品质质，还还可以以有效效建立立与客客户之之间的的信用用。因因此准准确的的时间间控制制是维维修涂涂装作作业中中不可可缺少少的一一环。。时间预预估时时，应应视车车身受受损状状况，，结合合本企企业维维修设设备技技术状状况及及需要要的施施工环环节来来确定定。如如受损损部位位是否否需要要钣金金修复复、需需要拆拆卸附附件的的难易易程度度、干干磨还还是湿湿磨、、自然然干燥燥还是是红外外线烤烤灯强强制干干燥等等，同同时还还受本本企业业技术术人员员状况况等因因素的的制约约。二、任任务实实施（一））单工工序面面漆的的施工工1．遮遮护用压缩缩空气气按顺顺序彻彻底清清除打打磨粉粉尘，，先车车顶，，然后后是发发动机机罩、、行李李箱盖盖，接接下来来车门门和翼翼子板板的间间隙、、行李李箱盖盖和发发动机机罩的的边缘缘等。。对不需需要施施涂的的部分分应小小心用用专用用遮蔽蔽纸和和遮蔽蔽胶带带进行行施涂涂面漆漆前的的遮护护，以以防污污染。。在进行行遮护护作业业中难难免会会有胶胶带纸纸，手手上污污物沾沾附于于被涂涂表面面。可可用专专用的的除油油布或或干净净的擦擦拭布布沾上上脱脂脂剂，，擦拭拭被涂涂表面面，除除去油油分、、污物物和蜡蜡质等等。应应注意意清洁洁车门门把手手和滑滑槽附附近、、车门门内侧侧和行行李箱箱盖、、发动动机罩罩四周周内侧侧、挡挡风条条和挡挡泥板板的安安装螺螺钉附附近等等。2.喷前检检查、准备备（1）喷涂环境境清洁对喷漆房进进行清洁，，清除内部部灰尘和碎碎屑（包括括天花板和和地板，以以防止天花花板和地板板上的灰尘尘随喷漆房房内的空气气流通而漂漂浮在空气气中，对漆漆面造成污污染）。清洁喷漆房房之后，需需要先抽风风10～20分钟再进行行后续工作作。（2）检查车身身外表是否否有遮护遗遗漏或其他他作业没有有进行完备备之处。（3）穿戴好合合适的喷涂涂防护用品品。用肥皂皂清洗手上上可能有的的油污，穿穿上喷漆防防护服，戴戴上供气式式全面罩（（或戴上护护目镜和活活性炭式面面罩），戴戴上无硅乳乳胶手套。。然后用压压缩空气清清除沾附在在衣服上的的灰尘。（4）涂料的准准备①调色需需要喷涂涂的面漆因因为颜色的的需要，很很少有只使使用某一种种纯色母直直接喷涂的的，绝大多多数面漆都都是由多种种色母混合合而呈现出出需要的颜颜色。a查出车辆涂涂层代码。。根据车身身铭牌上都都标有的涂涂层代码，，可以从调调色资料中中找到涂层层信息。b按色号从涂涂料生产厂厂商提供的的配方表上上查出色号号的配方。。c转动调色色设备，，使调漆漆机上的的所有色色漆都充充分搅拌拌，一般般需要15min左右。d用电子子秤依照照配方进进行调色色。e按比例配配制涂料料，添加加稀释剂剂和固化化剂，并并搅拌均均匀。f过滤涂料料，并加加入到准准备好的的喷枪中中，进行行试喷。。g烘烤试板，比比对颜色。h如果颜色有色色差，则进行行微调，直至至颜色一致。。i记下色号及配配方，以便下下次有相同颜颜色时可使用用相同配方。。②调制涂料将将调色好的的涂料按照规规定的比例添添加稀释剂好好固化剂，并并搅拌均匀。。③过滤及黏度度调整喷喷涂前涂料静静置5～10min，如果涂料黏黏度需要调整整，应添加配配套的稀释剂剂，选用与施施涂环境温度度相适应的快快干、标准或或慢干型的稀稀释剂，施工工黏度一般调调整至18～21s（涂4杯，20℃）。4.粘尘喷涂前用粘尘尘布擦去粘在在涂装表面的的线头和灰尘尘。3.调试喷枪调整喷枪的压压力、喷幅及及漆流量。①全车喷涂单单工序纯色色漆一般采用用三次喷涂：：预喷涂-重喷涂-修饰喷涂。5.喷涂全开全开1/2～2/3漆流量全开全开全开喷束直径2.5巴3巴3巴空气压力16～20s（20℃）18～21s（20℃）18～21s（20℃）涂料黏度虚枪喷涂湿喷中湿喷喷涂手法修饰喷涂，表面色调和平整度调整重喷涂，形成涂膜层预喷涂目的第三次喷涂第二次喷涂第一次喷涂

喷涂次数内容20～25cm20～25cm25～30cm喷涂距离注：1.涂料黏度以涂4杯测量，喷枪口径1.3mm。

2.表中数据仅为参考，具体参照生产厂商的说明。调整涂膜色调，同时形成光泽。可加入透明涂料，有时为调整色调，要加入干燥速度慢的稀释剂在该工序基本形成涂膜层，要达到一定的膜厚。应注意尽可能喷厚一些，这是最终获得良好表面质量的基础，但同时注意不能产生垂挂和流动车身整体喷上一层雾的感觉，薄薄地预喷一层。提高涂料与原有涂层的亲和力，同时确认有无排斥涂料的部位，如果有就在该部位稍加大气压喷涂，覆盖住涂料排斥部位要求适当适当快喷枪运行速度修饰喷涂，表面色调和平整度调整重喷涂，形成涂膜层预喷涂目的第三次喷涂第二次喷涂第一次喷涂

喷涂次数内容单工序纯色面面漆一般喷涂涂三次，就能能形成所需膜膜厚、光泽和和色调。如果果色调还不满满意，可将涂涂料稀释到16s，再喷涂修整整一次。每两两次喷涂施工工之间需要有有5min左右的静置时时间，用于溶溶剂的蒸发，，以防大量溶溶剂留在涂层层中引起垂流流等缺陷。②局部修补喷涂涂局部修补需要要做过渡处理理。为需要局局部修补喷涂涂的一块翼子子板，A区域为修补区区域。a经过正确的底底材处理、底底漆、中涂漆漆施工处理之之后，对施涂涂了中涂漆的的部位使用P500砂纸进行打磨磨处理，并从A区域扩展到B区域。并用研研磨膏或P2000砂纸打磨C区和D区，直至消去去漆面的光亮亮度。b用脱脂剂清洁洁整个表面，，除去粉尘、、油渍、蜡质质等污垢，再再用粘尘布清清除涂装表面面可能存在的的细小粉尘。。c将经过正确调调色的涂料按按照配比进行行调配，装入入喷枪的涂料料罐，调整喷喷枪（压力2.5巴，喷幅约10cm，漆流量1/3开度）。d先在A区薄薄喷涂一一层，然后再再喷涂扩展到到B区。e将剩下的涂料料稀释，（按按涂料生产厂厂商的技术要要求调配）f喷涂范围扩大大至C区，薄薄喷涂涂1到2层。喷涂压力力。漆流量相相应调小一些些，并在D区作过渡处理理。g在D区喷涂驳口水水，薄喷一层层，挥发约15s左右，再喷涂涂最后一薄层层。清除工作应先先从涂层的边边缘部位开始始，而不能从从胶带中央穿穿过涂层揭开开胶带。揭除除动作应仔细细轻缓，并且且使胶带呈锐锐角均匀6．干燥在面漆喷涂完完毕，先静置置20min左右，使涂膜膜中的溶剂挥挥发，待涂膜膜稍稍干燥，，可先除去遮遮护材料。因因为烘烤加热热会使遮蔽胶胶带上的胶质质熔解，与被被贴表面更加加牢固结合而而难以清除，，并且容易留留下粘性杂质质，同时漆膜膜可能会被胶胶带揭起。地离开表面。。进行清除工工作时，应注注意不能触碰碰刚刚喷涂过过的地方，还还应防止衣服服物品触及喷喷涂表面，以以免出现损伤伤，造成额外外修补的工作作。喷涂后静置20min之后，可以升升温进行强制制干燥，使用用烤漆房或红红外线烤灯。。温度上升不不能过快，否否则会产生气气泡和桔皮。。先升温至40℃℃左右，，保持持10～15min，作为为预备备干燥燥时间间，然然后升升温至至60～70℃℃，强制制干燥燥约30min即可。。（1）流挂挂和涂涂膜颗颗粒的的处理理若若流流挂的的面积积很小小，涂涂膜表表面颗颗粒很很少，，可以以用单单独修修理的的方法法进行行处理理，修修理必必须是是在涂涂膜完完全干干燥的的情况况下进进行。。处理理过程程为首首先平平整流流挂或或颗粒粒部位位，然然后用用抛光光的方方法使使修理理部位位与其其他部部位光光泽一一致，，消除除修理理痕迹迹。①平整整修理理平平整整流挂挂和小小颗粒粒多采采用打打磨的的方法法，但但对于于流痕痕或颗颗粒较较大的的情况况下，，可先先用刮刮刀将将流痕痕或大大颗粒粒削平平，然然后再再用较较细的的砂纸纸打磨磨。7．涂膜膜的修修整喷涂过过程中中常常常会由由于种种种原原因在在面漆漆表面面造成成一些些微小小的故故障，，例如如流挂挂、个个别的的涂膜膜颗粒粒（脏脏点））、微微小划划擦痕痕迹和和凹坑坑等，，影响响装饰饰性，，因此此必须须进行行修理理。（2）涂膜膜凹陷陷的修修理在在面漆漆喷涂涂完毕毕后，，涂膜膜上常常常会会有个个别因因喷涂涂表面面清洁洁不净净，留留有油油渍、、汗渍渍等造造成涂涂膜张张力变变化而而形成成的小小凹坑坑（鱼鱼眼）），或或是清清除遮遮蔽胶胶带时时造成成的小小范围围涂膜膜剥落落等现现象。。对这这些地地方进进行补补漆操操作时时若缺缺陷位位量不不明显显，一一般不不需要要用喷喷枪，，使用用小毛毛笔或或牙签签等对对凹陷陷部位位进行行填补补就可可以了了。但但如果果缺陷陷部位位非常常明显显或所所处位位置是是车辆辆极需需要涂涂膜完完美的的地方方，如如发动动机盖盖或翼翼子板板等，，一般般多需需要采采用点点修补补的方方法（（使用用小型型修补补喷枪枪进行行小局局部喷喷涂））来修修理。。②局部抛抛光经经过平平整修修理和和打磨磨的区区域必必须进进行抛抛光，，对小小范围围修补补区域域一般般使用用手抛抛的方方法即即可，，也可可用机机械抛抛光来来提高高效率率。（3）面漆漆的抛抛光溶溶剂挥挥发型型面漆漆（硝硝基面面漆））在干干燥后后涂膜膜表面面会失失光，，通常常需要要进行行表面面抛光光处理理来恢恢复其其光泽泽。现现在通通常使使用丙丙烯酸酸基或或丙烯烯酸聚聚胺酯酯型的的双组组份面面漆虽虽然表表面具具有高高度的的光泽泽，但但由于于喷涂涂环境境的影影响，，喷涂涂表面面有时时也会会产生生涂膜膜颗粒粒（脏脏点）），或或是由由于局局部修修补的的需要要，出出现补补部位位与原原涂层层在光光泽上上的差差异或或色差差，往往往也也需要要进行行整板板抛光光处理理。（4）打打蜡蜡抛抛光光作作业业之之后后，，往往往往需需要要打打蜡蜡。。但但有有的的涂涂料料禁禁止止打打蜡蜡，，如如合合成成纤纤维维素素丙丙烯烯酸酸硝硝基基涂涂膜膜不不能能使使用用油油性性蜡蜡；；聚聚氨氨酯酯涂涂膜膜在在完完全全固固化化之之前前（（约约一一周周）），，也也最最好好不不要要打打蜡蜡。。另另外外，，不不同同的的涂涂膜膜应应选选择择与与之之相相适适宜宜的的车车蜡蜡，，选选择择方方法法应应根根据据涂涂料料生生产产厂厂商商的的使使用用说说明明。。8．部件的的安装与与整理（1）安装安安装装好拆卸卸下的部部件。如如果部件件有脏污污，应进进行清洁洁后再安安装。操操作时，，对于刚刚施工的的漆膜要要特别小小心，防防止不小小心伤及及新涂膜膜，造成成返工。。（2）整理安安装装部件之之后，需需要对车车身内外外进行整整理。①用高压压空气枪枪对车辆辆内部细细小部位位做初步步的清理理，如仪仪表板、、通风口口、扶手手等。②用吸尘尘器清理理地毯、、车辆内内部、座座椅下、、脚垫、、行李舱舱等。③观察玻玻璃内外外是否有有残漆，，若有，，用稀释释剂清理理，但应应注意不不能伤及及其他附附件及车车身。④清理发发动机舱舱。⑤为皮质质座椅上上皮蜡保保养，为为车身外外装饰条条上保养养油，为为轮胎上上轮胎蜡蜡。⑥清理残残留在车车上的打打蜡及细细蜡痕迹迹。⑦用高压压空气枪枪清理车车辆外表表面。（二）双双工序面面漆的施施工以双工序序金属漆漆为例，，在进行行了正确确的遮护护→喷前前检查、、调色及及相关准准备工作作→调试试喷枪→→粘尘之之后，需需要进行行面漆的的施涂工工序。双工序金金属漆需需要先在在工件表表面喷涂涂色漆层层，然后后喷涂罩罩面清漆漆。1．全车喷喷涂（1）色漆层层的喷涂涂双双工序面面漆的色色漆层也也称为底底色漆，，其喷涂涂工序与与单工序序面漆喷喷涂相似似，一般般也采用用三次喷喷涂：预预喷涂—重喷涂—过渡喷涂涂。双工序面面漆底色色漆的喷喷涂25～30cm25～30cm25～30cm喷涂距离1/2～2/3全开全开漆流量全开全开全开喷束直径2.5巴3巴3巴空气压力14～16s（20℃）16～18s（20℃）16～18s（20℃）涂料黏度雾化喷涂中湿喷雾化喷涂喷涂手法过渡层喷涂，消除斑纹重喷涂，形成涂膜层，决定色调预喷涂目的第三次喷涂第二次喷涂第一次喷涂

喷涂次数内容注：1.涂料黏度以涂4杯测量，喷枪口径1.3mm。

2.表中数据仅为参考，具体参照生产厂商的说明。取金属漆和透明涂料各50%相混合。以消除喷涂斑纹和金属斑纹为目的，形成金属感。也可防止喷涂透明层时引起金属斑纹。决定涂膜颜色，喷涂时不必在意出现的喷涂斑纹和金属斑纹，单层喷涂，喷枪移动速度稍快一点为好。丙烯酸聚氨酯涂料遮盖力较强，一般喷两次即可，但有的色调需要按第二次喷涂方法再喷涂一次。以喷雾感沿车身表面整体薄薄地喷涂一层。提高涂料与原有涂层的亲和力，同时确认有无排斥涂料的部位，如果有就在该部位加大气压喷涂，覆盖住涂料排斥部位要求快稍快快喷枪运行速度过渡层喷涂，消除斑纹重喷涂，形成涂膜层，决定色调预喷涂目的第三次喷涂第二次喷涂第一次喷涂

喷涂次数内容（2）罩光清清漆的喷喷涂罩光清漆漆，即透透明涂料料的，一一般采用用两次喷喷涂，20～25cm20～25cm喷涂距离3/4或全开2/3漆流量全开全开喷束直径3巴3巴空气压力14～16s（20℃）15～17s（20℃）涂料黏度湿喷中湿喷喷涂手法精加工喷涂罩面清漆预喷涂目的第五次喷涂第四次喷涂

喷涂次数内容双工序面面漆罩光光清漆的的喷涂注：1.涂料黏度以涂4杯测量，喷枪口径1.3mm。

2.表中数据仅为参考，具体参照生产厂商的说明。边观察涂膜的平整度，边仔细喷涂。如果采用快速移动喷枪，往返两次覆盖，能得到很理想的表面色泽。尤其在车顶、发动机罩、行李箱盖等，覆盖两次为好。不能喷得太厚，以防金属颗粒排列被打乱要求普通或稍慢稍快喷枪运行速度精加工喷涂罩面清漆预喷涂目的第五次喷涂第四次喷涂

喷涂次数内容2.局部修补补喷涂为需要局局部进行行双工序序面漆修修补喷涂涂的一块块翼子板板，A区域为修修补区域域（施涂涂中涂漆漆层区域域）。准备好底底色漆和和罩面清清漆。①对施涂涂了中涂涂漆的部部位使用用P500砂纸进行行打磨处处理，并并从A区域扩展展到B区域。并并用研磨磨膏或P2000砂纸打磨磨C区和D区，直至至消去漆漆面的光光亮度。。②用脱脂剂剂清洁整整个表面面，除去去粉尘、、油渍、、蜡质等等污垢，，再用粘粘尘布清清除涂装装表面可可能存在在的细小小粉尘。。③将经过过调色的的底色涂涂料按照照配比进进行调配配，装入入喷枪的的涂料罐罐，调整整喷枪（（压力约约2.5巴，喷幅幅