典型钢种的生产工艺

典型钢种的生产工艺典型钢种介绍冷轧用钢：SDC系列；SPHC/D/E碳素结构钢：Q195；Q235低合金高强度结构钢：SS400；Q345管线钢：X42-X100船板钢：A、B、D、E、A32-A40；D32-D40高耐候钢：Q295GNHL、Q345GNHL、Q390GNH、SPA-H汽车结构用钢及IF钢（汽车内、外板）高强钢：DP、TRIP、超细晶钢冷轧用钢―SDC系列常见牌号：SDC01、SDC03、SDC04、SDC05牌号意义:企标（首钢牌号）

S：ShougangD：Drawn，表示冷成形用板材产品

C：Cold，表示冷轧产品

01、03、04、05：是钢种序号。SDC01:（1）可制作汽车零部件，家具外壳、桶钢制家具等简单成型、弯曲或焊接加工的产品；（2）具有一定的强度和好的塑性，一般用于成形汽车的加强件，内板，后横梁轿车顶盖等一般成形件。SDC03：可制作变形量小的门板、窗、挡泥板、马达外壳等冲压成型及较复杂变形加工的零部件。SDC01、SDC03钢种

CSi≤MnP≤S≤AltNSDC01判定0.015-0.040.030.19-0.260.0130.0120.023-0.050≤0.005目标0.030.030.220.010.010.03≤0.004SDC03判定0.017-0.0350.030.19-0.240.0120.0120.025-0.050≤0.0042目标0.030.030.220.010.010.03≤0.004化学成分牌号屈服强度/MPa抗拉强度/MPa断后伸长率,A80mm,(L0＝80mm,b＝20mm)/%,≥r90值≥＜0.40.4~＜0.60.6~＜1.01.0~＜1.61.6~2.5SDC01140~280270~4102628303234-SDC03140~240270~37030323435361.3力学性能-GB首钢-力学性能做拉伸（纵向）和晶粒度试验，结果不做判定，供用户参考。注：(1)

拉伸试验取横向试样。无明显屈服现象时采用Rp0.2，否则采用下屈服强度ReL。厚度＞0.5mm且≤0.7mm时，屈服强度值可以增加20MPa；厚度≤0.5mm时，屈服强度值可以增加40MPa。(2)r90值和n90值的要求仅适用于厚度≥0.50mm的产品,当厚度＞2.0mm时,r90可以降低0.2。r:塑性应变比，n:加工硬化指数，是评价深冲性能的主要指标。主要生产工艺1、生产计划要求轧制本系列钢种的轧制计划单前全部更换F1-F7精轧工作辊，在本系列钢种作为烫辊材时，掌握出钢节奏。2、加热制度加热时间根据7-9min/cm，230mm坯型加热时间为3.0-4.5小时；250mm坯型加热时间为3.5-5.0小时。根据成品钢板厚度、宽度和开轧温度的设定要求及出钢节奏的快慢，各段温度在上述范围内适当做出灵活调整。牌号加热温度/℃均热温度,℃出钢钢坯温度,℃SDC01/SDC03范围1220-13001240-13001230-1290目标－－1250注：出炉温度的范围为±20℃；各段温度仅为参考值，最终控制出钢温度在范围内。牌号粗轧出口,℃精轧入口,℃终轧,℃卷取,℃SDC01范围1040-11001030-1090910-950710-750目标1070－930730SDC03范围1040-11001030-1090910-950730-770目标1070－9307503、温度制度

轧制过程严格控制关键点温度，特别是粗轧出口温度、终轧温度和卷取温度，轧钢制度温度如下表13所示。注：(1)粗轧出口温度的范围为±30℃，其余各温度点的温度范围为±20℃；(2)根据现场情况可以适当调节各温度点，厚规格温度按照下限控制，薄规格温度按照上限控制。4、粗轧(1)粗轧道次设定模式：1+5等模式；(2)中间坯厚度：中间坯厚度≥3倍成品厚度；(3)粗轧阶段严格控制除鳞情况，R1第1道次除磷，R2至少采用1、3、5道次除鳞，保证除掉粗轧过程中形成的氧化铁皮；(4)调整粗轧板形，保证带钢对中；要求板形良好。5、保温罩为了保证中间坯温度的均匀性，建议使用保温罩。6、精轧(1)轧制过程中严格控制除磷水情况，采用双排除鳞，保证除掉精轧过程中形成的氧化铁皮；(2)根据情况，调整机架间水量的大小；(3)在保证出F7后板形的情况下，尽量较少F7的调平操作并尽量减少带钢中心线偏差。7、、冷却却工工艺艺制制度度轧后后冷冷却却采采用用前前段段层层流流冷冷却却模模式式（（CTC=0）），，根根据据工工艺艺需需要要可可适适当当调调整整冷冷却却模模式式，，工工艺艺设设定定以以保保证证目目标标卷卷取取温温度度为为依依据据。。8、、卷取取工工艺艺(1)卷取取操操作作应应密密切切关关注注卷卷取取温温度度值值和和设设备备运运行行状状况况；(2)换辊辊期期间间检检查查夹夹送送辊辊、、助助卷卷辊辊等等辊辊的的表表面面质质量量，，不不得得有有影影响响表表面面质质量的的缺缺陷陷存存在在。。钢种

CSi≤MnP≤S≤AltTiNSDC04判定≤0.0060.030.05-0.250.0170.0180.005-0.070.05-0.11≤0.007目标≤0.0030.010.150.0120.0120.030.07≤0.004SDC05判定≤0.0040.050.11-0.160.0120.0130.020-0.0600.05-0.10≤0.005目标≤0.0030.030.130.010.010.0250.07≤0.003超低低碳碳SDC04、、SDC05化学学成成分分牌号屈服强度N/mm2抗拉强度,Rm，N/mm2断后伸长率,A80mm,(L0＝80mm,b＝20mm),%,≥r90值≥n90值≥＜0.40.4～＜0.60.6～＜1.01.0～＜1.61.6～2.5SDC04140～210270～35034363839401.60.18SDC05120～180270～33036383940411.90.20力学学性性能能要要求求-GB注：：（（1））拉拉伸伸试试验验取取横横向向试试样样。。无无明明显显屈屈服服现现象象时时采采用用Rp0.2,否否则则采采用用下下屈屈服服强强度度ReL。厚度度＞0.5mm且≤0.7mm时,屈服强度值值可以增加20N/mm2;厚度度≤0.5mm时,屈服强度度值可以增加加40N/mm2。（2）r90值和n90值的要求仅仅适用于厚度度≥0.50mm的产品品,当厚度＞＞2.0mm时,r90值可以降低0.2。●力学性能做拉拉伸（纵向））和晶粒度试试验，结果不不做判定，供供用户参考。。牌号一加,℃二加,℃均热温度,℃出钢钢坯温度,℃SDC04、SDC05范围1100-12201220-13001240-13001230-1290目标－－－1250主要生产工艺艺1、生产计划要求轧制本系系列钢种的轧轧制计划单前前全部更换F1-F7精精轧工作辊，，在本系列钢钢种不能作为为烫辊材使用用，轧制公里里超过45公公里不得安排排此系列钢种种。2、加热制度度加热温度控制制见表2所示示，230mm坯型加热热时间为2.8-3.5小时（冷装装时）。牌号粗轧出口,℃精轧入口,℃终轧,℃卷取,℃SDC04范围1040-11001030-1090910-950710-750目标1070－930730SDC05范围1040-11001030-1090910-950710-750目标1070－9307303、轧钢温温度控控制要要求轧制过过程严严格控控制关关键点点温度度，特特别是是粗轧轧出口口温度度、终终轧温温度和卷取取温度度，轧轧钢制制度温温度参参数执执行下下表。。4、轧轧制过过程除除鳞轧制过过程中中严格格控制制除磷磷水情情况，，采用用双排排除鳞，保保证除除掉粗粗、精精轧过程中中形成成的氧氧化铁铁皮。。5、中间坯坯厚度度根据成成品及及坯料料厚度度选取取，6、轧钢工工艺(1)粗粗轧粗轧道道次：：采用用1+5模模式粗轧阶阶段严严格控控制除除鳞情情况，，R1第1道次次除磷磷，R2至至少少采用用三道道次除磷，，建议议第5道次次除鳞鳞。调整粗粗轧板板形，，保证证带钢钢对中中；要要求板板形良良好。。(2)保保温罩罩为了保保证中中间坯坯温度度的均均匀性性，建建议使使用保保温罩罩。(3)精精轧尽量保保证F1～～F4各机机架间间有冷冷却水水。在保证证出F7后后板形形的情情况下下，尽尽量较较少F7的的调平平操作作并尽尽量减减少带带钢中心心线偏偏差。。(4)卷卷取工工艺卷取操操作应应密切切关注注卷取取温度度值和和设备备运行行状况况。换辊期期间检检查夹夹送辊辊、助助卷辊辊等辊辊的表表面质质量，，不得得有影影响表表面质质量的的缺陷存存在。。7、冷冷却工工艺制制度轧后冷冷却采采用前前段层层流冷冷却模模式，，根据据工艺艺需要要可适适当调调整冷冷却模模式，，工工艺设设定以以保证证目标标卷取取温度度为依依据。。冷轧用用钢―SPHC牌号意意义：：日标标，相相当于于国标标中的的08（优质质碳素素结构构钢））S：Steel（钢））P：plate（板））H：hot（热））C：commercial（商品品级））SPHC表示普普通商商用级级的热热轧板板，其其对应应的冷冷轧卷卷牌为为SPCC用途途：：汽汽车车、、摩摩托托车车、、钢钢桶桶、、钢钢制制家家具具、、自自行行车车、、家家电电等等一一般成成形形加加工工用用钢钢。。化学学成成分分钢种CSi≤MnP≤S≤AltNSPHC标准

≤0.100≤0.50≤0.040

≤0.040判定0.02-0.08

0.050≤0.400.0200.025≥0.010

――目标0.050.030.200.0150.0120.015-0.0500.006

根据据不不同同的的用用户户要要求求，，目目标标C含量量需需进进行行相相应应的的优优化化调调整整。。力学学性性能能要要求求牌号拉伸试验180°弯曲试验抗拉强度MPa

下列厚度（mm）时的断后伸长率％下列厚度（mm）时的弯心直径＜1.61.6～＜2.02.0～＜2.52.5～＜3.23.2～＜4.0≥4.0＜3.2≥3.2SPHC≥270≥27≥29≥29≥29≥31≥310a1a拉伸伸试试验验取取纵纵向向试试样样，，采采用用GB/T228中中P14试试样样L0=50mm，，b=5mm，，无无明明显屈屈服服现现象象时时采采用用Rp0.2，否否则则采采用用下下屈屈服服强强度度ReL。。主要要生生产产工工艺艺1、加加热热制制度度加热热温温度度控控制制如如表表所所示示，，加加热热时时间间根根据据7-9min/cm，230mm坯型型加热热时时间间为为3.0-4.5小时时；；250mm坯型型加加热热时时间间为为3.5-5.0小时时。。根根据据成品品钢钢板板厚厚度度、、宽宽度度和和开开轧轧温温度度的的设设定定要要求求及及出出钢钢节节奏奏的的快快慢慢，，各各段段温度度在在上上述述范范围围内内适适当当进进行行调调整整。。牌号加热温度/℃均热温度,℃出钢钢坯温度,℃SPHC范围1220-13001240-13001230-1290目标－－1250注：(1)出炉温度度的范围围为±20℃℃；各段温温度仅为为参考值值，最终终控制出出钢温度度在范围围内。(2)根据成品品钢板厚厚度、宽宽度和开开轧温度度的设定定要求及及出钢节节奏的快快慢，各各段温度度在上表范范围内可可以适当当做出调调整。2、温度制制度轧制过程程严格控控制关键键点温度度，特别别是粗轧轧出口温温度、终终轧温度度和卷取温度度，轧钢钢制度温温度参数数执行下下表。牌号厚度RT2℃终轧℃卷取℃SPHC≤2.5mm1080±20870±20710±20＞2.5mm1060±20880±20710±20注：根据据不同的的用户要要求，卷卷取温度度需进行行相应的的优化调调整。3、粗轧轧（1）粗轧道道次设定定模式：：1+5等模式式；（2）中间坯坯厚度：：中间坯坯厚度≥≥3倍成成品厚度度；（3）粗轧阶阶段严格格控制除除鳞情况况，R1第1道道次除磷磷，R2至少少采用1、3、、5道次次除鳞，，保证除除掉粗轧轧过程中中形成的的氧化铁铁皮；（4）调整粗粗轧板形形，保证证带钢对对中；要要求板形形良好。。4、保温温罩为了保证证中间坯坯温度的的均匀性性，建议议使用保保温罩。。5、精轧（1）轧制过过程中严严格控制制除磷水水情况，，采用双双排除鳞鳞，保证证除掉精轧过程程中形成成的氧化化铁皮；；（2）根据情情况，调调整机架架间水量量的大小小；（3）在保证证出F7后板形形的情况况下，尽尽量较少少F7的的调平操操作并尽尽量减少带钢钢中心线线偏差。。6、冷却工工艺制度度轧后冷却却采用前前段层流流冷却模模式，工工艺设定定以保证证目标卷卷取温度为依据据。7、卷取工工艺（1）卷取操作作应密切切关注卷卷取温度度值和设设备运行行状况；（2）换辊期期间检查查夹送辊辊、助卷卷辊等辊辊的表面面质量，，不得有有影响表面质质量的缺缺陷存在在。碳素结构构钢―Q195牌号意义义：Q：““屈服””的汉语语拼音首首字母345：：屈服强强度数值值A/B/C/D：分别别为质量量等级符符号首钢生产产：Q195B/Q195C/Q195D；碳素结构构钢―Q235牌号意义义：Q：““屈服””的汉语语拼音首首字母235：屈服强强度数值值A/B/C/D：分别别为质量量等级符符号，D级别最最高首钢生产产：Q235B/Q235C/Q235D；化学成分分钢号CSiMnP≤S≤AltQ235B判定0.12-0.200.12-0.300.30-0.700.0450.045-内控0.14-0.180.12-0.200.30-0.550.0300.0250.01-0.04目标0.160.160.350.0250.0150.02Q235C判定0.12-0.200.12-0.300.40-0.800.0400.040-内控0.13-0.170.12-0.200.50-0.700.0300.0200.01-0.04目标0.150.160.600.0200.0120.02Q235D判定0.12-0.200.12-0.300.40-0.800.0350.035-内控0.13-0.170.12-0.200.50-0.700.0300.0200.01-0.04目标0.150.160.600.0200.0120.02注：钢中中Cr、、Ni、、Cu含含量应不不大于0.30%，N含量量不大于于0.008%。牌号屈服强度ReH/MPa抗拉强度Rm/MPa延伸率/%V型冲击功（纵向）冷弯试验(B=2a，d=1.5a，180°)厚度/mm温度/℃冲击值/J≤16＞16Q235B≥235≥225370-500≥2620≥27合格Q235C0Q235D-20力学性能能要求注：(1)拉拉伸和冷冷弯取横横向试样样；(2)ＢＢ为试试样宽度度，d为为弯心直直径，a为钢板板厚度。。主要生产产工艺牌号加热温度/℃均热温度/℃出钢温度/℃Q235B/C/D1220-12801200-12701180-12501、加热热制度加热温度度控制如如下表所所示，加加热时间间根据7-9min/cm，，230mm坯坯型加热热时间为为3.0-4.5小时；250mm坯型型加热时时间为3.5-5.0小时。。根据成成品钢板板厚度、、宽度和和开轧温温度的设设定要求求及出钢钢节奏的的快慢，，各段温温度在上上述范围围内适当当调整。。注：(1)出炉温度度的范围围为±30℃；；各段温度度仅为参参考值，，最终控控制出钢温度在范围内。。(2)根根据成成品钢板板厚度、、宽度和和开轧温温度的设设定要求求及出钢钢节奏的的快慢，，各段温度在在上表范范围内可可以适当当做出调调整。牌号带钢厚度/mm粗轧出口/℃终轧温度/℃卷取温度/℃Q235B/C/D＜610508606406≤h＜141020850640≥1410008506402、轧钢制度度轧制过程程严格控控制关键键点温度度，特别别是粗轧轧出口温温度、终终轧温度度和卷取取温度，轧钢制度度温度如如下表所所示：注：粗轧出口口温度的的范围为为±30℃，其其余各温温度点的的温度范范围为±±20℃℃。3、轧制过程程除鳞轧制过程程中严格格控制除除鳞水情情况，保保证除掉掉轧制过过程中形形成的氧氧化铁皮皮。●检查喷嘴嘴是否堵堵塞（定定期进行行打靶试试验）●检查除鳞鳞水流量量4、粗轧粗轧道次次设定模模式：1+5、、3+5和1+7等模模式，根根据实际际情况进进行调节节；中间坯厚厚度：中中间坯厚厚度≥3倍成品品厚度。。5、精轧精轧压下下模式：：F7机机架末道道次压下下率≥8%。6、保温罩为了保证证中间坯坯温度的的均匀性性，成品品厚度小小于6mm的钢钢卷建议议使用保保温罩。7、层流冷却却轧件出精精轧机后后，采用用前段冷冷却模式式，尽可可能快的的冷却到到目标卷卷取温度度。低合金高高强度结结构钢---SS400牌号意义义：第一个S：steel第二个S：structure400：抗拉强强度数值值用途：建建筑、桥桥梁、船船舶、车车辆等结结构件化学成分分钢号CSiMnP≤S≤AltSS400判定0.12-0.200.12-0.300.30-0.700.0350.035内控0.15-0.190.15-0.250.35-0.550.0300.0300.010-0.040目标0.170.200.400.0200.0150.020注：钢中中Cr、Ni、Cu含量应不不大于0.30%，N含量不大大于0.008%。力学性能能要求拉伸试验180°弯曲试验弯芯直径d牌号抗拉强度Rm/MPa下屈服强度ReL/MPa≥断后延长率/%，≥A50mmL0=50mmb=25mmA200mmL0=200mmb=40mm公称厚度/mm≤16>16≤5>5-16>16SS400400-5102452352117211.5a注：(1)拉伸试验验采用横横向试样样，具体体尺寸见见GB/T228中非比例例试样；；(2)屈服现象象不明显显时，采采用Rp0.2；(3)弯曲试验验规定值值适用于于横向试试样，仲仲裁试验验时试样样宽度为为35mm。主要生产产工艺1、加热制制度加热温度度控制如如下表所所示，加加热时间间根据7-9min/cm，230mm坯型加热热时间为为3.0-4.5小时；250mm坯型加热热时间为为3.5-5.0小时。根根据成品品钢板厚厚度、宽宽度和开开轧温度度的设定定要求及及出钢节节奏的快快慢，各各段温度度在上述述范围内内适当调调整。牌号加热温度/℃均热温度/℃出钢温度/℃SS4001220-12801200-12701180-1250注：(1)出炉温度度的范围围为±30℃℃；各段温温度仅为为参考值值，最终终控制出出坯温度度在范围内内；(2)根据成品品钢板厚厚度、宽宽度和开开轧温度度的设定定要求及及出钢节节奏的快快慢，各各段温度在在上表范范围内可可以适当当做出调调整。2、轧钢制制度轧制过程程严格控控制关键键点温度度，特别别是粗轧轧出口温温度、终终轧温度度和卷取取温度，，轧钢制制度温度度如下表表所示。。带钢厚度/mm粗轧出口/℃终轧温度/℃卷取温度/℃＜610508606406≤h＜141020850630≥141000850620注：粗轧轧出口温温度的范范围为±30℃℃，其余各各温度点点的温度度范围为为±20℃℃。3、轧制制过程除除鳞轧制过程程中严格格控制除除鳞水情情况，保保证除掉掉轧制过过程中形形成的氧氧化铁皮皮。4、粗轧粗轧道次次设定模模式：1+5、、3+5和1+7等模模式，根根据实际际情况进进行调节节；中间坯厚厚度：中中间坯厚厚度≥3倍成品品厚度。。5、精轧精轧压下下模式：：F7机机架末道道次压下下率≥8%。6、保温温罩为了保证证中间坯坯温度的的均匀性性，成品品厚度小小于6mm的钢钢卷建议议使用保保温罩。。7、层流冷却却轧件出精精轧机后后，采用用前段冷冷却模式式，尽可可能快的的冷却到到目标卷卷取温度度。低合金高高强度结结构钢―Q345牌号意义义：Q：““屈服””的汉语语拼音首首字母345：屈服服强度数值A/B/C/D/E：分分别为质量等等级符号，E级别最高首钢：Q345B/Q345C/Q345D；；牌号CSiMnP≤S≤AltQ345B标准≤0.20≤0.551.00-1.600.0400.040-判定0.12-0.180.20-0.551.40-1.600.0350.0150.02-0.05目标0.160.301.500.0200.0120.03Q345C标准≤0.20≤0.551.00-1.600.0350.035≥0.015判定0.12-0.180.20-0.551.40-1.600.0300.0120.02-0.05目标0.160.301.500.0200.0100.03Q345D标准≤0.18≤0.551.00-1.600.0300.030≥0.015判定0.12-0.180.20-0.551.40-1.600.0250.0120.02-0.05目标0.160.301.500.0200.0100.03化学成分注：钢中Cu、Ni、Cr含量应不大于于0.30%。牌号屈服强度/MPa抗拉强度/MPa延伸率/%V型冲击功(纵向)冷弯试验(B=2a，d=1.5a，180°)厚度/mm温度/℃冲击值/J≤16＞16Q345B≥345≥325470-630≥2120≥34合格Q345C≥220Q345D≥22-20力学性能要求求注：当屈服不不明显时，可可测量Rp0.2代替屈服强度度。主要生产工艺艺1、加热加热时间根据据7～9min/cm，，230mm坯型加热时时间为3.0～4.5小小时。出钢温温度不大于1240℃，，根据成品钢钢板厚度、宽宽度和开轧温温度的设定要要求及出钢节节奏的快慢，，各段温度在在上述范围内内适当调整。。2、轧制采用两阶段轧轧制：第一阶阶段再结晶区区轧制温度960-1060℃，，第二阶段段终轧温度800-880℃。轧制过程严格格控制除鳞情情况，保证除除掉轧制过程程中形成的氧氧化铁皮。粗轧机道次分分配和各道次次压下率由二二级系统粗轧轧设定模型RSU计算，，粗轧道次设设定模式：1+5、3+5和1+7等模式，根根据实际情况况进行调节；；中间坯厚度：：中间坯厚度度≥3倍成品品厚度。为了保证中间间坯温度的均均匀性，成品品厚度小于6mm的钢卷卷建议使用保保温罩。精轧压下模式式：F7机架架末道次压下下率≥8%。。3、冷却精轧结束后采采用层流冷却却工艺，采取取轧后前段快快速冷却，冷冷却工艺根据据带钢终轧温温度和卷取温温度设定，卷卷曲温度控制制在560-640℃℃。Q345B生产过程中出出现的问题（（2250））：1、厚规格没有有屈服在4月份取样检查查的钢卷中，，部分厚规格格的（>11.5mm）Q345B在做拉伸试验验时没有明显显的屈服平台台，该钢种的的理论显微组组织应为铁素素体+珠光体体，但经分析析发现，没有有屈服平台的的Q345B的实际显微微组织为铁铁素体、贝贝氏体和魏魏氏组织，，根据有关关研究结果果，当铁素素体+珠光体钢中中的贝氏体体/魏氏体含量量达到10%以上就可以以导致拉伸伸无屈服平平台现象。。下图为某厚厚度规格为为13.5mm的钢卷的显显微组织图图：13.5mm厚规格Q345B卷板金相组组织钢中贝氏体体/魏氏体的出出现与带钢钢的冷却速速度与卷取取温度有关关，对于Q345B，当冷速达达到10℃/s以上，冷却却温度低于于500℃时，冷却时时就会产生生贝氏体。。此外，热热变形会提提高钢中奥奥氏体向贝贝氏体转变变的相变温温度，因此此，贝氏体体相变点的的开始温度度会高于500℃。由当天的的实际生产产数据得知知，当时钢钢卷由于二二级卷取温温度控制问问题，卷取取温度已经经级最低降降到了400多度，，这与分析析结果相符符，所以，，控制冷却却速度和卷卷取温度，，确保冷却却过程中不不进入贝氏氏体相区是是避免钢中中出现贝氏氏体组织的的关键环节节。但是为了保保证厚规格格Q345B表面除鳞质质量及强度度性能指标标，卷取温温度不能过过高，因此此在生产厚厚规格的Q345B中仍然存在在没有屈服服平台的现现象。2、表面氧化化铁皮Q345B钢中含Si量较高高（0.3%），钢钢中的Si同Fe易易生成Fe2SiO4，这层氧化化物介于钢钢基体和氧氧化铁皮之之间，具有有很强的粘粘合性，很很难被除掉掉，如下图图所示：在4月以前生产产Q345B的过程中，，表面红色色氧化铁皮皮现象严重重，后来将将加热炉出出炉温度改改为1240℃℃后，表面氧氧化铁皮明明显减少，，原因是Fe2SiO4熔点点为1173℃，提高加热热温度，使使钢基体表表面的Fe2SiO4熔化为为液态，从从而减少氧氧化铁皮的的附着力，，达到除鳞鳞的效果；；但是在4月9日和10日的生产中中，出炉温温度都是1240℃℃，有的板坯坯表面质量量很好，有有的板坯表表面却仍然然存在着严严重的条纹纹状的氧化化铁皮，经经分析发现现，经过足足够长时间间的保温后后的板坯表表面质量比比较好，而而保温时间间不足的板板坯，表面面极易产生生大量的氧氧化铁皮，，这是由于于在加热炉炉内不同的的保温时间间，板坯表表面形成的的氧化铁皮皮的构造不不同，只有有当板坯表表面的氧化化铁皮的致致密层和疏疏松层达到到一个比例例范围时，，其在粗除除鳞时才容容易被除掉掉，一次氧氧化铁皮如如果除不干干净，则其其在粗轧和和精轧过程程中更难以以除去。因此出炉温温度和保温温时间严重重影响着Q345B的表面质质量。由此也可以以看出：生产工艺直直接影响产产品的性能能和质量，，因此要制制定合理的生产工工艺才能生生产出高品品质的产品品。船板钢定义：指按按船级社建建造规范要要求生产的的用于制造造船体结构构的热轧钢钢板材，要要求具有更高高的强度、、更好的韧韧性、抗爆爆性和抗深深水压溃性性。根据各国船船级社规范范，只有通通过该国船船级社认证证才能生产产和销售符符合船级规规范的钢板板。认证的的船级社(九国船级级社)有：：中国（CCS）、美美国（ABS）、英英国（LR）、德国国（GL））、法国（BV）、、日本（NK）、挪挪威（DNV）、韩韩国（KR）、意大大利（RINA）中国船级社社规范的船船板钢钢级级：一般强度：：A、B、D、E四个质量等等级高强：A32、D32、、E32、、F32A36、D36、、E36、、F36三个强度级级别，4个个质量等级级A40、D40、E40、F40首钢京唐即即将进行认认证的钢级级：A、B、D、A32、D32、、A36、D36其细化晶粒粒元素：A、B、D、A32、D32为AlA36、D36为Al+Nb船板钢―A、B、D化学成分牌号CSiMnP≤S≤AltCeq≤A/B标准≤0.21≤0.350.80-1.200.0350.035≥0.020.40判定0.11-0.150.20-0.350.90-1.200.0250.0150.02-0.050.40目标0.130.201.000.0150.0120.030.40D标准≤0.210.10-0.350.60-1.200.0350.035≥0.020.40判定0.11-0.150.10-0.350.90-1.200.0250.0150.02-0.050.40目标0.130.201.000.0150.0120.030.40注：钢中Cu、Ni含量应不大大于0.30%,Cr含量应不大大于0.20%，Mo含量应应不大于0.08%。力学性能要要求钢级上屈服强度ReH/MPa不小于抗拉强度/MPa断后伸长率冲击功，AkV/JA/%宽25mm标距200mm全厚度板状试样，A200mm%试验温度/℃纵向横向厚度，t/mm不小于A235400-520≥225<t≤1016202720B10<t≤15170D15<t≤2018-20注：（1））当屈服不不明显时，，可测量Rp0.2代替屈服强强度。（2）LRD(厚≥12mm)，冲击功功值应≥40J主要生产工工艺1、加热加热时间根根据7～9min/cm，230mm坯型加热热时间为3.0～5.0小时时。出钢温温度不大于于1230℃，根据据成品钢板板厚度、宽宽度和开轧轧温度的设设定要求及及出钢节奏奏的快慢，，各段温度度在上述范范围内适当当做出灵活活调整。2、轧制制采用两阶段段轧制。第第一阶段再再结晶区轧轧制温度960-1080℃℃，第第二阶段终终轧温度800-880℃℃。轧制制过过程程严严格格控控制制除除鳞鳞情情况况，，保保证证除除掉掉轧轧制制过过程程中中形形成成的的氧氧化化铁铁皮皮。。粗轧轧机机道道次次分分配配和和各各道道次次压压下下率率由由二二级级系系统统粗粗轧轧设设定定模模型型RSU计计算算，，粗粗轧轧道道次次设设定定模模式式：：1+5、、3+5和和1+7等等模模式式，，根根据据实实际际情情况况进进行行调调节节；；中间间坯坯厚厚度度：：中中间间坯坯厚厚度度≥≥3倍倍成成品品厚厚度度。。为了了保保证证中中间间坯坯温温度度的的均均匀匀性性，，成成品品厚厚度度小小于于6mm的的钢钢卷卷建建议议使使用用保温温罩罩。。精轧轧压压下下模模式式：：F7机机架架末末道道次次压压下下率率≥≥8%。。3、、冷冷却却精轧轧结结束束后后采采用用层层流流冷冷却却工工艺艺，，采采取取轧轧后后前前段段快快速速冷冷却却，，冷冷却却工工艺艺根根据据带带钢钢终终轧轧温温度度和和卷卷取取温温度度设设定定，，卷卷曲曲温温度度控控制制在在600-660℃℃。。管线线钢钢定义义：：石石油油、、天天然然气气长长距距离离输输送送管管线线用用钢钢，，要要求求具具有有高高强强度度、、高高韧韧性性、、优良良的的加加工工性性、、焊焊接接性性和和抗抗腐腐蚀蚀性性等等综综合合性性能能的的低低合合金金高高强强度度钢钢（HSLA）），，牌牌号号为为API（（美美标标））牌牌号号。。管线线钢钢的的发发展展及及现现状状：：随着着世世界界石石油油、、天天然然气气工工业业的的发发展展，，长长输输管管线线的的建建设设正正朝朝着着大大直直径径、、大大壁壁厚厚、、高高压压输输送送的的方方向向发发展展，，输输送送介介质质从从以以输输油油为为主主向向输输气气为为主主转转变变，，着着要要求求管管线线钢钢具具有有高高强强的的和和高高韧韧性性。。目目前前管管线线钢钢的的强强度度以以由由最最初初的的295-360MPa(相相当当于于APISPEC5L标标准准的的X42-X52级级管管线线钢钢)提提高高到到526-703MPa(相相当当于于X80-X100级级管管线线钢钢)，，而而X120级级管管线线钢钢也也正正在在开开发发之之中中。。现现阶阶段段管管线线钢钢的的用用量量中中，，X60级级占占很很大大的的比比例例，，X80级级已已被被制制定定为为中中国国西西气气东东输输二二线线工工程程的的主主要要用用材材，，追追求求更更好好的的综综合合性性能能是是当当今今管管线线钢钢发发展展的的趋趋势势。。高级级别别管管线线钢钢X80的的开开发发1、、冶冶炼炼技技术术关键键技技术术就就是是使使钢钢纯纯净净化化，，以以使使钢钢的的S、、P含含量量降降到到最最低低，，低低S含含量量能能够够增增加加高高强强钢钢的的裂裂纹纹扩扩展展吸吸收收能能力力。。通通过过同同事事降降C、、S的的喊喊来来那那个个，，可可以以再再X100以以上上的的高高强强度度钢钢中中获获得得高高韧韧性性。。2、、TMCP技技术术（（ThermoMechanicalControlProcess））即热热机机械械控控制制工工艺艺，，就就是是在在热热轧轧过过程程中中，，在在控控制制加加热热温温度度、、轧轧制制温温度度和和压压下下量量的的控控制制轧轧制制（（ControlRolling））的的基基础础上上，，再再实实施施空空冷冷或或控控制制冷冷却却及及加加速速冷冷却却（（AcceleratedCooling））的的技技术术总总称称。。TMCP技技术术是是生生产产酸酸性性环环境境下下运运行行的的高高级级别别管管线线钢钢的的至至关关重重要要的的技技术术，，通通过过控控制制轧轧制制和和终终轧轧后后的的控控制制冷冷却却技技术术，，可可以以使使钢钢的的金金相相组组织织从从细细化化的的铁铁素素体体为为主主向向细细化化的的贝贝氏氏体体为为主主转转变变。。通通过过TMCP技技术术既既能能获获得得更更高高的的强强度度和和更更高高的的韧韧性性，，又又能能保保证证焊焊接接要要求求的的合合适适的的碳碳含含量量。。终轧轧温温度度是是低低碳碳钢钢获获得得高高强强度度的的一一个个重重要要影影响响因因素素，，高高强强度度可可以以通通过过强强化化冷冷却却加加上上低低终终冷冷温温度度来来获获得得，，也也可可以以提提高高碳碳当当量量来来实实现现，，但但碳碳当当量量提提高高，，钢钢的的塑塑形形、、韧韧性性和和焊焊接接性性都都会会下下降降，，因因此此在在生生产产高高级级别别管管线线钢钢中中可可以以采采取取适适当当的的合合金金化化。。3、适当当合金化化X80管管线钢一一般采用用低碳高高Mn添添加微量量Mo、、Nb、、Ti、、V等合合金元素素，采用用严格控控制热加加工工艺艺，以获获得针状状铁素体体为主的的混合型型组织，，从而使使钢具有有优良的的综合性性能。Mn:为为了获得得良好的的韧性，，钢中C含量需需要降低低，而由由于低C引起的屈服强强度的降降低则可可以通过过高Mn来弥补补，Mn固溶在在钢基体体中，产生生固溶强强化的作作用，同同事还能能细化提提速提晶晶粒。Mo:促促进奥氏氏体向贝贝氏体的的转变。。Nb、Ti、V：与Mn、Mo一起起起到固固溶强化化的作用用。X80管管线钢的的微观组组织：一一般是针针状铁素素体+贝贝氏体的的双相组组织高耐候钢钢定义：耐耐候钢（（耐大气气腐蚀钢钢）是以以保证力力学性能能为主，，适当提提高耐大气腐腐蚀性以以及延长长钢结构构件使用用寿命的的一类低低合金钢钢系。分类：焊焊接结构构耐候钢钢和高耐耐候钢（1）焊焊接结构构耐候钢钢：在钢中加加入少量量的合金金元素，，如Cu、Cr、Ni等，使使其在金金属表面面上形成成保护层层,以提提高钢材材的耐候候性能，，同时保保持钢材材具有良良好的焊焊接性能能。主要牌号号（GB）：Q235NH（（16CuCr）、Q295NH（（12MnCuCr））、Q355NH（（15MnCuCr））、Q460NH（15MnCuCr-QT）等等。（2）高高耐候钢钢：在钢中加加入少量量的合金金元素，，如Cu、P、、Cr、、Ni等等，使其其在金属属表面上上形成保保护层，，以提高高钢材的的耐候性性能，这这类钢的的耐候性性能优于于焊接结结构耐候候钢.耐耐候钢按按主要化化学成分分分为两两类：铜铜磷钢和和铜磷铬铬镍钢。。主要牌号号（GB）：Q295GNH(09CuP、09CuPRE、、09CuPTiRE)、、Q295GNHL(09CuPCrNiB)、Q345GNH、Q345GNHL(09CuPCrNi-A)、、Q390GNH。不同的合合金元素素对材料料的力学学性能影影响不同同，对于于焊接性性要求不不高的轻轻型结构构件多采采用较便便宜的Cu-P系耐候候钢，对对于焊接接性能要要求较高高的结构构件则多多采用Cu-Cr系耐耐候钢；；此外，，加入Mo、V、Nb等微量量元素，，可进一一步改善善钢的性性能。用途：主主要用在在车辆、、桥梁、、房屋、、集装箱箱等结构构的制造造中。首钢产产品牌牌号：：SPA-H(Q/SG、JIS)----相相当于于国标标中的的Q345GNHLQ295GNHL、、Q345GNHL、Q390GNHSPA-H化化学成成分牌号CSiMn≤PS≤CuCrNi≤SPA-H≤0.120.20-0.750.80-1.200.07-0.150.0350.25-0.550.30-1.250.65注：根根据需需要可可添加加其他他合金金元素素，并并在质质保书书上注注明。。力学性性能要要求牌号厚度/mm抗拉试验180°弯曲试验V型冲击试验（纵向）RmN/mm2Rel≥N/mm2断后伸长率弯芯直径（b≥35mm）试样方向温度/℃冲击功/JA≥，%试样尺寸LoXbSPA-H≤6≥490≥355≥2250x25a纵向----＞6-16≥490≥15200x402.0a常温≥47注：拉拉伸试试验横横向取取样。。汽车结结构用用钢首钢主主要生生产牌牌号：：JIS（日日标））：SAPH310、SAPH370、SAPH400、SAPH440DIN（德德标））：QSTE340TM、QSTE380TM、QSTE420TM、QSTE460TM、QSTE500TMGB（（国标标）：：10TiL、、16MnLSAPH310-SAPH440：用于要要求成成型加加工性性能的的汽车车构架架、车车轮等等汽车车结构构件。。QSTE340TM-QSTE500TM：用于具具有良良好的的冷成成型加加工性性能、、有较较高或或高强强度要要求的的汽车车大梁梁等结结构。。牌号化学成分，%P≤S≤SAPH3100.040.04SAPH3700.040.04SAPH4000.040.04SAPH4400.040.04SAPH310-SAPH440化学成成分标标准牌号化学成分，%C≤Si≤Mn≤P≤S≤Alt≥Nb≤Ti≤QSTE3400.120.501.30.030.030.0150.090.22QSTE3801.4QSTE4201.5QSTE4601.6QSTE5001.7QSTE340TM-QSTE500TM化学成成分标标准牌号拉伸试验180度弯曲试验弯心直径dRm≥,N/mm2Rel,N/mm2A，%A50,L=50mm,b=25mmA200,L=200mm,b=40mm公称厚度,mm<6.06.0-<8.08.0-<14.01.6-<2.02.0-<2.52.5-<3.153.15-<4.04.0-<6.3≥6.3<2.0≥2.0SAPH340310≥185≥175≥33≥34≥36≥38≥40≥260a2aSAPH370370≥225≥215≥32≥33≥35≥36≥37≥251aSAPH400400≥255≥235≥235≥31≥32≥34≥35≥36≥242aSAPH440440≥305≥295≥275≥29≥30≥32≥33≥34≥223aSAPH310-SAPH440力学性性能要要求注：（（1））当屈屈服不不明显显时，，可测测量Rp0.2代替屈屈服强强度。。（2））拉伸伸试验验采用用纵向向试样样。（3））牌号号SAPH310的的下屈屈服强强度为为参考考值，，不作作为保保证条条件。。牌号拉伸试验180度弯曲试验弯心直径dRel,N/mm2Rm≥,N/mm2A，%公称厚度,mm<3≥3A80AQSTE340TM340420-54019250.5aQSTE380TM380450-5901823QSTE420TM420480-6201621QSTE460TM460520-67014191aQSTE500TM500550-7001217QSTE340TM-QSTE500TM力学性性能要要求注：（（1））当屈屈服不不明显显时，，可测测量Rp0.2代替屈屈服强强度。。（2））拉伸伸试验验采用用纵向向试样样，弯弯曲试试验采采用横横向试试样。。（3））牌号号QSTE500TM厚厚度大大于8.0mm的钢钢带，，其屈屈服强强度下下限允允许降降低20MPa定义：：又称称无间间隙原原子钢钢，是是在超超低碳碳钢（（C含含量不不大于于0.01%））中加加入适量量的Ti、、Nb，使使其吸吸收钢钢中间间隙原原子C、N，形形成碳碳化物物、氮化物物粒子子，深深冲性性能极极佳的的钢。。应用现现状：：IF钢钢作为为第3代冲冲压用用钢已已经被被广泛泛应用用于汽汽车工工业，，这种种钢在在冷轧轧和连连续退退火后后可获获得低低屈强强比、、高延延伸率率等，，有极极为良良好而而稳定定的成成型性性、无无过时时效敏敏感性性，可可大幅幅度降降低冲冲制废废品率率，能能显著著提高高构件件的几几何精精度，，降低低对模模具和和冲压压工艺艺参数数的敏敏感性性，提提高生生产率率，因因此，，它的的应用用范围围正在在从难难冲构构件向向其他他构件件扩展展，尤尤其是是高强强度IF钢钢的开开发和和以IF钢钢为基基板的的镀锌锌板的的开发发，使使IF钢的的生产产和应应用进进一步步扩大大。宝钢生生产现现状：：宝钢IF钢钢强度度级别别有4个，，180、、210、、250和和280MPa级别别，冲冲压性性能从从CQ(商商用级级)到到SEDDQ(超深深冲压压级)，此此外，，宝钢钢不但但可以以生产产IF软钢钢，还还可以以生产产高强强度IF钢钢。IF钢成分特特点：：超低低C和和N生产工工艺：：1、冶冶炼：：为了了得到到非时时效性性、强强的再再结晶晶织构构及较较粗大大的铁铁素体体晶粒粒而获获得超超深冲冲性，，冶炼炼中应应尽可可能降降低C、N及非非金属属夹杂杂（O、S、P）的的含量量，钢钢质纯纯净，，一般般要求求C≤≤50×10-6，，N≤≤30×10-6，，O≤≤20×10-6，，应加加入适适当的的Ti、Nb。。2、板板坯加加热温温度：：为获获得粗粗大的的第二二相粒粒子宜宜采用用低的的板坯坯加热热温度度，1050~1150℃。。3、轧轧制工工艺：：终轧轧温度度略高高于Ar3，快快速大大压下下量，，终轧轧后立立即冷冷却，，获得得均匀匀细小小的铁铁素体体晶粒粒。4、卷卷取温温度:Nb-IF钢钢和Nb+Ti-IF钢钢均采采用高高温卷卷取（（≥680℃）），高高温卷卷取有有利于于碳氮氮化合合物的的析出出和粗粗化。。5、冷轧：：采用≥75%的冷冷轧压下率率。6、退火：：发展再结结晶织构，，再结晶晶晶粒均匀粗粗大。高强钢----DP定义：DP（DualPhase））钢，即双双相钢，由由低碳钢或或低合金高高强度钢经经临界区处理理或控制轧轧制而得到到的，微观观组织主要要由铁素体体和马氏体体两相所构成成，具有较较高的强度度和塑性以以及较好的的成型性能能。用途：一般般用于制造造高强度、、高抗碰撞撞吸收、易易成型、要要求严格的的零件，如车轮轮毂毂、保险杠杠、悬挂系系统和加强强件，也可可用在汽车车的内外板板等零件上。。作为汽车用用双相钢，，马氏体含含量通常在在5%～20%之间间，强度为为500至至1200MPa，，并具有低低的屈强比比、高硬化化指数、高高加工硬化化指数、高高烘烤硬化化性能，无无屈服延伸伸和室温时时效。它的的出现为发发展和生产产高强度、、高延性、、低合金高高强度钢板板开辟出了了一条新的的途径。双相钢中合合金元素的的作用：Mn：显著提高钢钢的淬透性性，Cr、Mo：显著提高钢钢的淬透性性，Si：加速冷却期期间多边形形铁素体的的形成，促促进C在奥奥氏体中的的富集，并提提高钢的强强度和延性性。为保证钢具具有较大的的铁素体析析出，碳含含量要低，，但太低（（<0.02%）则不易得到到双相组织织。目前汽车用用双相钢包包括：热轧轧双相钢、、冷轧双相相钢和冷轧轧热镀锌双双相钢。热轧双相相钢热轧双相相钢通常常厚度：：3.0~6.0mm。热轧工艺艺的制定定：为获得双双相钢组组织即硬硬的马氏氏体岛分分布在软软的铁素素体基体体上，需需要采用用分段冷冷却。在在Ar3温度附附近终轧轧后，已已变形的的奥氏体体经一次次水冷后后通过两两相区发发生铁素素体转变变，再经经过缓慢慢冷却(空冷)使多边边形铁素素体充分分的从奥奥氏体中中析出。。为抑制制奥氏体体转变为为珠光体体还要进进行第二二次水冷冷，使其其快速冷冷却到一一定温度度再卷取取，若卷卷取温度度低于马马氏体开开始转变变温度，，富碳的的剩余奥奥氏体可可转变为为马氏体体。使用用阻碍珠珠光体和和贝氏体体形成的的合金元元素Mo、Cr、Si，可使使钢在较较高的温温度（400-500℃）进进行卷取取。低温温卷取（（<300℃））可避免免昂贵的的合金化化，但常常规输出出辊道冷冷却技术术不能获获得如此此低的卷卷取温度度。为获获得低成成本的超超细晶粒粒和弥散散分布马马氏体组组织的双双相钢，，必须在在Ms点点（230℃））以下进进行卷取取。热轧双相相钢卷取取温度的的确定与与其成分分设计和和要求的的成品力力学性能能密切相相关，其其通常范范围为200℃℃-600℃。。比利时CARLM热带带厂双相相钢生产产工艺参参数（1）试试验钢的的化学成成分：C:0.080%，Mn:1.4%，Nb:0.03%。通过过加Mn可有效效降低Ar3，，添加Nb提高高再结晶晶终止温温度。（2）加加热温度度：1250℃℃，粗轧轧：1050℃℃。（3）精精轧机组组入口温温度：930℃℃，终轧轧温度：：830℃。轧轧制工艺艺特点是是，精轧轧机入口口温度低低于再结结晶终止止温度，，精轧