公共建筑设计原理-第2章课件_第1页
公共建筑设计原理-第2章课件_第2页
公共建筑设计原理-第2章课件_第3页
公共建筑设计原理-第2章课件_第4页
公共建筑设计原理-第2章课件_第5页
已阅读5页,还剩181页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

公共建筑设计原理

建筑学专业二年级第二章公共建筑功能关系与空间组合公共建筑设计原理

建筑学专业二年级第二章公共建筑功能1本章内容第一节:公共建筑空间组成第二节:公共建筑功能分区第三节:公共建筑人流组织第四节:公共建筑交通空间的设计本章内容第一节:公共建筑空间组成2公共建筑设计原理公共建筑空间的使用性质与组成种类虽然繁多,但在结构组成及功能使用方面仍然存在着许多共同的特点。就其结构组成来讲,不同用途的各类型建筑都是由下列基本部分所组成。

1、主要使用空间2、次要使用空间(辅助空间)3、交通空间第一节:公共建筑的空间组成公共建筑设计原理第一节:公共建筑的空间组成3公共建筑设计原理主要使用空间是指直接为这种建筑物使用的生产、生活和工作房间,包括一般的工作房间及群众大厅。

公共建筑设计原理主要使用空间是指直接为这种建筑物使用的生产、4公共建筑设计原理在有些公共建筑物中,通常包含有各种不同的用途,因此也就有各种类型的房间。如文化中心,既有小型的活动室,图书室、阅览室、又常有较大的报告厅。旅馆建筑中既有居住的客房,又有公共活动用的多功能厅及各种文娱活动室等。它们都是主要使用房间。

公共建筑设计原理在有些公共建筑物中,通常包含有各种不同的用途5公共建筑设计原理

次要使用空间(辅助空间)是为保证基本的使用目的而需要的辅助房间及设备用房。如影剧院中的售票室、放映室、化装室、体育建筑中运动员的服务房间(更衣室、淋浴室、按摩室等)以及一般建筑物都共有的公共服务房间,如卫生间、盥洗室、管理间、贮藏室等。这些大多都是供使用者直接使用,此外,还包括一些内部工作人员使用的房间(如办公室、库房、工作人员厕所等)及设备用房,如锅炉房、通风机房及冷气间等。公共建筑设计原理次要使用空间(辅助空间)是为保6公共建筑设计原理公共建筑设计原理7公共建筑设计原理公共建筑设计原理8公共建筑设计原理公共建筑设计原理9公共建筑设计原理交通空间是指为联系上述各个房间及供人流、货流来往联系的交通部分,包括门厅、走道及楼梯间、电梯间等。公共建筑设计原理交通空间是指为联系上述各个房间及供人流、货流10公共建筑设计原理上述三大部分是按它们的功用而划分,但有时也不能绝对分开,常常彼此寓于其中。例如医院门诊楼的走道,一般除作交通外,常兼候诊,旅馆、剧院的门厅也用作休息厅;又如厨房,有时可算为主要使用部分,有时也作为辅助使用部分。就是主要使用空间内也有交通空间,供人通行。目前,交通空间作为“联系空间”越来越多地被应用于新建筑设计中。公共建筑设计原理上述三大部分是按它们的功用而划分,但有时也不11公共建筑设计原理公共建筑的空间组合主要是处理好上述三者之间的的关系。不同摆法可以形成不同特点的空间组合方式。

公共建筑设计原理公共建筑的空间组合主要是处理好上述三者之间的12公共建筑设计原理

各种类型的建筑物,由于用途、性质的不同,它们所需要的主要使用部分和辅助用房的大小、数量很不相同,一般按设计任务书的要求进行设计。在设计时,通过调查研究,根据具体情况可作适当的调整。

公共建筑设计原理各种类型的建筑物,由于用途、性质13公共建筑设计原理第二节:公共建筑的功能分区、建筑物内部使用程序

工业建筑都有一定的生产工艺,建筑设计必须根据工艺的安排进行建筑平面布局。在公共建筑中虽然没有严密的一道道工序,但也有一定的使用程序。建筑的平面布局要与这种使用程序相适应,而不能与之发生冲突。建筑物内部使用程序不仅影响着平面布局方式,同时也影响着空间的安排及出入口设置等。

公共建筑设计原理第二节:公共建筑的功能分区、建筑物内部使用程14公共建筑设计原理公共建筑设计原理15公共建筑设计原理公共建筑设计原理16公共建筑设计原理公共建筑设计原理17公共建筑设计原理2、功能关系图

为了更清楚、更简明地表示建筑物内部的使用关系,常以一种简明的分析图表示公共建筑的内部使用程序,我们通常称之为功能关系图。

公共建筑设计原理2、功能关系图18公共建筑设计原理公共建筑设计原理19公共建筑设计原理

这种功能关系图对设计者是颇有益的。它是功能分析的一种手段,不仅表示出使用程序,也表示各部分在平面布局中的位置及相互关系,同时也告诉我们功能分区的内容。在某种情况下,分析图本身就可以提出平面关系的方案来。

公共建筑设计原理这种功能关系图对设计者是颇有益的20公共建筑设计原理食堂公共建筑设计原理食堂21公共建筑设计原理商场公共建筑设计原理商场22公共建筑设计原理

在功能复杂的建筑中,这种功能关系图更能清楚、简明地帮助我们分析各个部分使用上相互联系的关系,从而能把众多的房间按照其使用的关系分成较为简单的若干组,抓住他们的主要使用关系,便于更快地进行平面布局。

公共建筑设计原理在功能复杂的建筑中,这种功能关23公共建筑设计原理公共建筑设计原理24公共建筑设计原理公共建筑设计原理25公共建筑设计原理电影院功能关系图公共建筑设计原理电影院功能关系图26公共建筑设计原理公共建筑设计原理27公共建筑设计原理旅馆门厅功能关系图公共建筑设计原理旅馆门厅功能关系图28公共建筑设计原理公共建筑设计原理29公共建筑设计原理两个注意要点:1、功能关系图仅仅是一个帮助我们进行方案设计的分析图,而不能简单地就把它看作是这个建筑物的平面布置图。

虽然这种功能分析图有时可以启发我们提出一个平面方案,但是它只不过是所有可能的方案中的一个。某些时候若全然按照功能关系图进行布置,则会妨碍方案思路的发展,甚至会导致方案不能成立。某一类型的建筑,其功能关系图只有一个,而建筑设计方案却远远不止一个。公共建筑设计原理两个注意要点:1、功能关系图仅仅是一个帮助我30公共建筑设计原理2、使用程序——功能序列不能简单地看作是内部空间的组织程序。建筑师在设计中不仅要按照使用程序——功能序列来组织功能布局,而且要根据使用程序来精心安排空间程序——审美序列,使人们在使用的过程中产生一种空间的美感,从而使功能序列和审美序列有机结合,彼此连贯一致。公共建筑设计原理2、使用程序——功能序列不能简单地看作是内部31公共建筑设计原理公共建筑的功能分区(1)什么是功能分区

在设计各类公共建筑时,在研究了它们的使用程序和功能关系后,就是要根据各部分不同的功能要求,各部分联系的密切程度及相互的影响,把它们分成若干相对独立的区或组,进行合理的分区设计组合,以解决平面布局中大的功能关系问题,使建筑布局分区明确,使用方便、合理,保证必要的联系和分隔。公共建筑设计原理公共建筑的功能分区(1)什么是功能分区32公共建筑设计原理

合理的功能分区就是既要满足各部分使用中密切联系的要求,又要创造必要的分隔的条件。联系和分隔是矛盾的两个方面,相互联系的作用在于达到使用上的方便,分隔的作用在于区分不同使用性质的房间,创造相对独立的使用环境,避免使用中的相互干扰和影响,以保证有较好的卫生隔离或安全条件,并创造较安静的环境等等。

公共建筑设计原理合理的功能分区就是既要满足各部分33公共建筑设计原理

幼儿园公共建筑设计原理幼儿园34公共建筑设计原理公共建筑设计原理35公共建筑设计原理(2)功能分区原则

a.处理好“主”与“辅”的关系

任何一类公共建筑物都是由主要使用部分和辅助使用部分所组成。在进行空间布局时必须考虑各类空间使用性质的差别,将主要使用空间与辅助使用空间合理地进行分区。一般的规律是:主要使用部分布置在较好的区位,靠近主要入口,保证良好的朝向、采光、通风及景向、环境等等条件,辅助或附属部分则可放在较次要的区位,朝向、采光、通风等条件可能就会差一些,并常设单独的服务入口。

公共建筑设计原理(2)功能分区原则36公共建筑设计原理公共建筑设计原理37公共建筑设计原理公共建筑设计原理38公共建筑设计原理公共建筑设计原理39公共建筑设计原理

b.处理好“内”与“外”的关系任何一类公共建筑物中的各种使用空间,有的对外性强,直接为公众使用,有的对内性强,主要供内部工作人员使用。在进行空间组合时,必须考虑这种“内”与“外”的功能分区。

一般来讲,对外性强的用房(如观众厅、陈列室、营业厅、讲演厅等)人流大,应该靠近入口或直接进入,使其位置明显,便于直接对外,通常环绕交通枢纽布置;而对内性强的房间(如内部办公、仓库及附属服务用房等)则应尽量布置在比较隐蔽的位置,以避免公共人流穿越而影响内部的工作。

公共建筑设计原理b.处理好“内”与“外”的关系40公共建筑设计原理商场公共建筑设计原理商场41公共建筑设计原理公共建筑设计原理42公共建筑设计原理

c.处理好“动”与“静”的分区关系公共建筑中一般供学习、工作、休息等主要使用部分希望有较安静的环境,而有的用房在使用中嘈杂喧闹,甚至产生机器噪声,这两部分则要求适当的隔离。这种“闹”与“静”的分区要求在很多类型的公共建筑中都会经常遇到。

公共建筑设计原理c.处理好“动”与“静”的分区43公共建筑设计原理某教学楼公共建筑设计原理某教学楼44公共建筑设计原理公共建筑设计原理45公共建筑设计原理公共建筑设计原理46公共建筑设计原理公共建筑设计原理47公共建筑设计原理d.处理好“污”与“洁”的分区关系公共建筑中某些辅助或附属用房(如厨房、锅炉房、洗衣房等)在使用过程中产生气味、烟灰、污物及垃圾,必然要影响主要使用房间,在保证必要联系的条件下,要使二者相互隔离,以免影响主要工作房间。一般应将它们置于常年主导风向的下风向,且不在公共人流的主要交通线上。此外,这些房间一般比较零乱,也不宜放在建筑物的主要一面,避免影响建筑物的整洁和美观。

公共建筑设计原理d.处理好“污”与“洁”的分区关系48公共建筑设计原理公共建筑设计原理49公共建筑设计原理(3)功能分区方式总结实践经验,按功能要求分区,一般有以下几种方式:

a.分散分区即将功能要求不同的各部分用房分别按一定的区域,布置在几个不同的单幢建筑物中。这种方式可以达到完全分区的目的,但也必然导致联系的不便。因此在这种情况下就要很好地解决相互联系的问题,常加建露廊相连接。

公共建筑设计原理(3)功能分区方式50公共建筑设计原理公共建筑设计原理51公共建筑设计原理公共建筑设计原理52公共建筑设计原理b.集中水平分区

将各功能要求不同的各部分用房集中布置在同一幢建筑的不同的平面区域,各组取水平方向的联系或分隔,但要联系方便,平面外形不要搞得太复杂,保证必要的分隔,避免相互影响,一是将主要的、对外性强的、使用频繁的或人流量较大的用房布置在前部,靠近入口的中心地带;而将辅助的对内性强的使用人流少的或要求安静的用房布置在后部或一侧,离入口远一点。也可以利用内院,设置中间带等方式作为分隔的手段。

公共建筑设计原理b.集中水平分区将各功能要求不同53公共建筑设计原理公共建筑设计原理54公共建筑设计原理-第2章课件55公共建筑设计原理c.垂直分区将功能要求不同的各部分用房集中布置于同一幢建筑的不同层上,以垂直方向进行联系或分隔。但要注意分层布置的合理,注意各层房间数量、面积大小的均衡,以及结构的合理性。并使垂直交通与水平交通组织紧凑方便。分层布置的原则一般是根据使用活动的要求,不同使用对象的特点及空间大小等因素来综合考虑。

公共建筑设计原理c.垂直分区56公共建筑设计原理-第2章课件57公共建筑设计原理公共建筑设计原理58公共建筑设计原理公共建筑设计原理59公共建筑设计原理公共建筑设计原理60公共建筑设计原理-第2章课件61公共建筑设计原理人在建筑物内部的活动,物在内部的运用,就构成建筑的交通组织问题。它包括两个方面,一是相互的联系,二是彼此的分隔。合理的交通路线组织就是既要保证相互联系的方便、简捷,又要保证必要的分隔,使不同的流线不相互交叉干扰。第三节:合理地组织交通流线公共建筑设计原理第三节:合理地组织交通流线62建筑学专业二年级下公共建筑设计原理公共建筑物中交通流线组织,尤其是那些使用频繁,容有大量人流的医院、影剧院、体育馆、展览馆等建筑物中特别显得重要。交通流线组织的合理与否一般是评鉴平面布局好坏的重要标准。它直接影响到布局的形式。下面着重介绍一下交通流线的类型、流线组织的要求及组织方式。建筑学专业二年级下公共建筑设计原理公共建筑物中交通流线组织,63公共建筑设计原理一、交通流线的类型公共建筑物内部交通流线按其使用性质可分为以下几种类型:①公共人流交通线:即建筑物主要使用者的交通流线。如食堂中就餐者流线,车站中的旅客流线,商店中的顾客流线,体育馆及影剧院中的观众流线,展览建筑中的参观路线等等。

公共建筑设计原理一、交通流线的类型64公共建筑设计原理公共人流交通线是公共建筑平面设计中要解决的重要问题。虽然,不同类型的建筑物交通流线的特点有所不同,有的是集中式的人流,在一定的时间内很快聚集和疏散大量人流,如影剧院、体育馆、火车站等;有的是自由的流线,如商业建筑、图书馆等;而有的则是持续连贯的流线,如展览馆、博物馆等。但是它们都有一个合理的组织大量人流进与出的问题,并应满足各种使用程序的要求。

公共建筑设计原理公共人流交通线是公共建筑平面设计中要解决的重65公共建筑设计原理公共人流线按其流线的动向,都可以分为进入人流线和外出人流线两种。在车站建筑中就是旅客进站流线和出站流线,在影剧院中就是进场流线和退场流线。公共建筑设计原理公共人流线按其流线的动向,都可以分为进入人66公共建筑设计原理公共建筑设计原理67公共建筑设计原理公共人流交通线中不同的使用对象也构成不同的人流,这些不同的人流在设计中都要分别组织,相互分开,避免彼此的干扰。例如车站建筑中的进站旅客流线就包括一般旅客流线、母子旅客流线、软席旅客流线及贵宾流线等等。一般旅客流线中通常按其乘车方向构成不同的流线;体育建筑中公共人流线除了一般观众流线外还包括运动员的流线,贵宾及首长流线等。

公共建筑设计原理公共人流交通线中不同的使用对象也构成不同的人68公共建筑设计原理②内部工作流线:即内部管理工作人员的服务交通线,在某些大型建筑物中还包括摄影、记者、电视等工作人员流线。

公共建筑设计原理②内部工作流线:69公共建筑设计原理③辅助供应交通流线:如食堂中的厨房工作人员服务流线及食物供应线,车站中行包流线,医院建筑中食品、器械、药物等服务供应线;商店中货物运送线,图书馆中书籍的运送线等等。

公共建筑设计原理③辅助供应交通流线:70公共建筑设计原理二、交通流线组织的要求人是建筑的主体,各种建筑物的内外部空间设计与组合都要以人的活动路线与人的活动规律为依据,设计要尽力满足使用者在生理上和心理上的合理要求。因此应当把“主要人流路线”作为设计与组合空间的“主导线”。根据这一“主导线”把各部分设计构成一连串的丰富多彩的有机结合的空间序列。

公共建筑设计原理二、交通流线组织的要求71公共建筑设计原理例如:设计一个图书馆应该以“读者人流路线”作为设计的“主导线”,把各个阅览室及为之服务的有关空间有机地组织起来;设计一个博物馆应该以“观众参观路线”作为组合空间的主导线,把各种陈列室连贯而又灵活地组织起来;设计体育馆、影剧院这些人流量既大而又集中的建筑,更应该以“观众进、出场”路线作为设计的“主导线“;对于某些有多种使用人流的建筑,如火车站,它有一般旅客人流,又有贵宾等其它人流,显然应该以广大旅客进、出站的人流为”主要人流“,并以它为设计的“主导线”。公共建筑设计原理例如:设计一个图书馆应该以“读者人流路线”作72公共建筑设计原理总之,交通人流的组织要以人为主,以最大限度地方便主要使用者为原则,应该顺应人的活动,不是要人们去勉强地接受或服从建筑师所强加的“安排”。正因为“人的活动路线”是设计的主导线,因此,交通流线的组织就直接影响到建筑空间的布局。公共建筑设计原理总之,交通人流的组织要以人为主,以最大限度地73公共建筑设计原理在明确“主导线”的基本原则后,一般在平面空间布局时,交通流线的组织应具体考虑以下几点要求:⑴不同性质的流线应明确分开,避免相互干扰。

首先要做到:使主要活动人流线不与内部工作人流线或服务供应线相交叉;其次,主要活动人流线中,有时还要将不同对象的流线适当的分开;此外,在集中人流的情况下,一般应将进入人流线与外出人流线分开。不出现交叉、聚集、“瓶子口”的现象。

公共建筑设计原理在明确“主导线”的基本原则后,一般在平面空间74公共建筑设计原理公共建筑设计原理75公共建筑设计原理⑵流线的组织应符合使用程序,力求流线简捷明确、通畅,不迂回,最大限度地缩短流线这对每一类公共建筑设计都是重要的,直接影响着平面布局和房间的布置。譬如说,在食堂的设计中,交通流线的组织就要根据用膳者洗涤、存取餐具及买饭菜的使用程序,使用膳者进到食堂后能方便地取餐具—洗手—买饭菜。因此,备餐处应尽量接近入口。公共建筑设计原理⑵流线的组织应符合使用程序,力求流线简捷明确76公共建筑设计原理公共建筑设计原理77公共建筑设计原理公共建筑设计原理78公共建筑设计原理在车站建筑设计中,人流路线的组织一般要符合进站和出站的使用程序。进站旅客流线就应符合问讯—售票—寄行李—候车—检票等活动程序。出口路线就要使出站后能方便地到行李提取处或小件寄存处,并且能尽快地通到市内公共汽车站。公共建筑设计原理在车站建筑设计中,人流路线的组织一般要符合进79公共建筑设计原理⑶流线组织,要有灵活性,以创造一定的灵活使用的条件。

因为在实际工作中,由情况的变化,建筑内部的使用安排经常是要调整的。图书馆设计(尤其是大学图书馆)既要考虑全馆开放人流的组织又要考虑局部开放(如大学图书馆在寒暑假期间),而不影响其他不开放部分的管理;

公共建筑设计原理⑶流线组织,要有灵活性,以创造一定的灵活使用80公共建筑设计原理在展览建筑中,这种流线的组织的灵活性尤为重要。它既要保证参观者能有一定的顺序参观各个陈列室,又要使观众能自由地取舍,同时也便于既能全馆开放,也能局部使用的可能,不致因某一陈列室内部调整布置而影响全馆的开放。公共建筑设计原理在展览建筑中,这种流线的组织的灵活性尤为重要81公共建筑设计原理这种流线组织的灵活性直接影响到建筑布局及出入口的设置。以展览建筑为例,各个陈列室相套布置,参观路线很连贯,但是没有一点灵活性。一但调整某一陈列室的布置,全馆就不能开放。若采用一个交通枢纽,把几个陈列室连接起来,参观路线既连贯也具有灵活性,可中断开放任一个陈列室而不影响其他部分的开放。此外,也可增加出入口,如北京美术馆,除设主要入口外,两侧还入了二个辅助入口,除了全馆统一安排陈列外,三个部分都能独立的开放。公共建筑设计原理这种流线组织的灵活性直接影响到建筑布局及出入82公共建筑设计原理公共建筑设计原理83公共建筑设计原理公共建筑设计原理84公共建筑设计原理公共建筑设计原理85公共建筑设计原理当然,流线组织的连贯与灵活孰主孰次还要根据各个建筑物的性质而有所不同,这就要根据具体情况,具体分析,从调查研究着手,区别对待。以展览建筑来讲,历史性博物馆由于陈列内容是断代的,连贯的,因此主要是考虑参观路线的连贯,而艺术陈列馆或展览馆则要求灵活性更多一些。公共建筑设计原理当然,流线组织的连贯与灵活孰主孰次还要根据各86公共建筑设计原理⑷流线组织与出入口设置必须与室外道路密切结合,二者不可分割,否则从单体平面上看流线组织可能是合理的,而从总平面上看可能就是不合理,或者反之。公共建筑设计原理⑷流线组织与出入口设置必须与室外道路密切结87公共建筑设计原理

三、流线组织的方式各类公共建筑中流线组织虽然各有自己的特点及要求,但也有共同要解决的问题,即把各种不同类型的流线分别予以合理组织以保证方便的联系和必要的分隔。因此,在流线组织方式上也有共同之处,综合各类公共建筑中实际采用的流线组织方式,不外乎以下三种基本方法:a.水平方向的组织b.垂直方向的组织c.水平和垂直相结合的流线方式

公共建筑设计原理三、流线组织的方式88公共建筑设计原理a.水平方向的组织:即把不同的流线组织在同一平面的不同区域,与前述水平功能分区是一致的。如在车站建筑中,将旅客进站流线和出站流线分开布置在两边;在商店中将顾客流线和货物流线分别布置于前部和后部;在展览建筑中,将参观流线和展品流线以前后或左右分开布置,等等。这种水平分区的流线组织垂直交通少,联系方便,避免大量人流的上上下下。在中小型的建筑中,这种方式较为简单,但对某些大型建筑来讲,单纯的水平方向组织可能不易解决复杂的交通问题或往往使平面布局复杂化。公共建筑设计原理a.水平方向的组织:89公共建筑设计原理b.垂直方向的组织:即把不同的流线组织在不同的层上,以垂直方向把不同流线分开。如同前述,在车站建筑中将进站流线和出站流线分别布置于底层和二层;医院建筑中将门诊人流布置在底层,各病区人流按层组织在其上部;展览建筑中将展品流线组织在底层,把参观人流组织在二层以上,等等。这种垂直方向的流线组织,分工明确,可以简化平面,对较大型的建筑更为适合。但是它增加了垂直交通,同时分层布置要考虑荷载及人流量的大小。一般讲,总是将荷载大,人流多的部分布置在下,而将荷载小,人流量少的置于上部。公共建筑设计原理b.垂直方向的组织:90公共建筑设计原理c.水平和垂直相结合的流线方式:即既在平面上划分不同的区域,又按层组织交通流线,常用于规模较大,流线较复杂的建筑物中。流线组织方式的选择一般应根据建筑规模的大小,基地条件及设计者的构思来决定。一般中小型公共建筑,人流活动比较简单,多取水平方向的组织;规模较大,功能要求比较复杂,基地面积不大,或地形有高差时,常采用垂直方向的组织或水平和垂直相结合的流线组织方式。公共建筑设计原理c.水平和垂直相结合的流线方式:流线组织方91公共建筑设计原理公共建筑设计原理92公共建筑设计原理公共建筑设计原理93公共建筑设计原理

建筑学专业二年级第二章公共建筑功能关系与空间组合公共建筑设计原理

建筑学专业二年级第二章公共建筑功能94本章内容第一节:公共建筑空间组成第二节:公共建筑功能分区第三节:公共建筑人流组织第四节:公共建筑交通空间的设计本章内容第一节:公共建筑空间组成95公共建筑设计原理公共建筑空间的使用性质与组成种类虽然繁多,但在结构组成及功能使用方面仍然存在着许多共同的特点。就其结构组成来讲,不同用途的各类型建筑都是由下列基本部分所组成。

1、主要使用空间2、次要使用空间(辅助空间)3、交通空间第一节:公共建筑的空间组成公共建筑设计原理第一节:公共建筑的空间组成96公共建筑设计原理主要使用空间是指直接为这种建筑物使用的生产、生活和工作房间,包括一般的工作房间及群众大厅。

公共建筑设计原理主要使用空间是指直接为这种建筑物使用的生产、97公共建筑设计原理在有些公共建筑物中,通常包含有各种不同的用途,因此也就有各种类型的房间。如文化中心,既有小型的活动室,图书室、阅览室、又常有较大的报告厅。旅馆建筑中既有居住的客房,又有公共活动用的多功能厅及各种文娱活动室等。它们都是主要使用房间。

公共建筑设计原理在有些公共建筑物中,通常包含有各种不同的用途98公共建筑设计原理

次要使用空间(辅助空间)是为保证基本的使用目的而需要的辅助房间及设备用房。如影剧院中的售票室、放映室、化装室、体育建筑中运动员的服务房间(更衣室、淋浴室、按摩室等)以及一般建筑物都共有的公共服务房间,如卫生间、盥洗室、管理间、贮藏室等。这些大多都是供使用者直接使用,此外,还包括一些内部工作人员使用的房间(如办公室、库房、工作人员厕所等)及设备用房,如锅炉房、通风机房及冷气间等。公共建筑设计原理次要使用空间(辅助空间)是为保99公共建筑设计原理公共建筑设计原理100公共建筑设计原理公共建筑设计原理101公共建筑设计原理公共建筑设计原理102公共建筑设计原理交通空间是指为联系上述各个房间及供人流、货流来往联系的交通部分,包括门厅、走道及楼梯间、电梯间等。公共建筑设计原理交通空间是指为联系上述各个房间及供人流、货流103公共建筑设计原理上述三大部分是按它们的功用而划分,但有时也不能绝对分开,常常彼此寓于其中。例如医院门诊楼的走道,一般除作交通外,常兼候诊,旅馆、剧院的门厅也用作休息厅;又如厨房,有时可算为主要使用部分,有时也作为辅助使用部分。就是主要使用空间内也有交通空间,供人通行。目前,交通空间作为“联系空间”越来越多地被应用于新建筑设计中。公共建筑设计原理上述三大部分是按它们的功用而划分,但有时也不104公共建筑设计原理公共建筑的空间组合主要是处理好上述三者之间的的关系。不同摆法可以形成不同特点的空间组合方式。

公共建筑设计原理公共建筑的空间组合主要是处理好上述三者之间的105公共建筑设计原理

各种类型的建筑物,由于用途、性质的不同,它们所需要的主要使用部分和辅助用房的大小、数量很不相同,一般按设计任务书的要求进行设计。在设计时,通过调查研究,根据具体情况可作适当的调整。

公共建筑设计原理各种类型的建筑物,由于用途、性质106公共建筑设计原理第二节:公共建筑的功能分区、建筑物内部使用程序

工业建筑都有一定的生产工艺,建筑设计必须根据工艺的安排进行建筑平面布局。在公共建筑中虽然没有严密的一道道工序,但也有一定的使用程序。建筑的平面布局要与这种使用程序相适应,而不能与之发生冲突。建筑物内部使用程序不仅影响着平面布局方式,同时也影响着空间的安排及出入口设置等。

公共建筑设计原理第二节:公共建筑的功能分区、建筑物内部使用程107公共建筑设计原理公共建筑设计原理108公共建筑设计原理公共建筑设计原理109公共建筑设计原理公共建筑设计原理110公共建筑设计原理2、功能关系图

为了更清楚、更简明地表示建筑物内部的使用关系,常以一种简明的分析图表示公共建筑的内部使用程序,我们通常称之为功能关系图。

公共建筑设计原理2、功能关系图111公共建筑设计原理公共建筑设计原理112公共建筑设计原理

这种功能关系图对设计者是颇有益的。它是功能分析的一种手段,不仅表示出使用程序,也表示各部分在平面布局中的位置及相互关系,同时也告诉我们功能分区的内容。在某种情况下,分析图本身就可以提出平面关系的方案来。

公共建筑设计原理这种功能关系图对设计者是颇有益的113公共建筑设计原理食堂公共建筑设计原理食堂114公共建筑设计原理商场公共建筑设计原理商场115公共建筑设计原理

在功能复杂的建筑中,这种功能关系图更能清楚、简明地帮助我们分析各个部分使用上相互联系的关系,从而能把众多的房间按照其使用的关系分成较为简单的若干组,抓住他们的主要使用关系,便于更快地进行平面布局。

公共建筑设计原理在功能复杂的建筑中,这种功能关116公共建筑设计原理公共建筑设计原理117公共建筑设计原理公共建筑设计原理118公共建筑设计原理电影院功能关系图公共建筑设计原理电影院功能关系图119公共建筑设计原理公共建筑设计原理120公共建筑设计原理旅馆门厅功能关系图公共建筑设计原理旅馆门厅功能关系图121公共建筑设计原理公共建筑设计原理122公共建筑设计原理两个注意要点:1、功能关系图仅仅是一个帮助我们进行方案设计的分析图,而不能简单地就把它看作是这个建筑物的平面布置图。

虽然这种功能分析图有时可以启发我们提出一个平面方案,但是它只不过是所有可能的方案中的一个。某些时候若全然按照功能关系图进行布置,则会妨碍方案思路的发展,甚至会导致方案不能成立。某一类型的建筑,其功能关系图只有一个,而建筑设计方案却远远不止一个。公共建筑设计原理两个注意要点:1、功能关系图仅仅是一个帮助我123公共建筑设计原理2、使用程序——功能序列不能简单地看作是内部空间的组织程序。建筑师在设计中不仅要按照使用程序——功能序列来组织功能布局,而且要根据使用程序来精心安排空间程序——审美序列,使人们在使用的过程中产生一种空间的美感,从而使功能序列和审美序列有机结合,彼此连贯一致。公共建筑设计原理2、使用程序——功能序列不能简单地看作是内部124公共建筑设计原理公共建筑的功能分区(1)什么是功能分区

在设计各类公共建筑时,在研究了它们的使用程序和功能关系后,就是要根据各部分不同的功能要求,各部分联系的密切程度及相互的影响,把它们分成若干相对独立的区或组,进行合理的分区设计组合,以解决平面布局中大的功能关系问题,使建筑布局分区明确,使用方便、合理,保证必要的联系和分隔。公共建筑设计原理公共建筑的功能分区(1)什么是功能分区125公共建筑设计原理

合理的功能分区就是既要满足各部分使用中密切联系的要求,又要创造必要的分隔的条件。联系和分隔是矛盾的两个方面,相互联系的作用在于达到使用上的方便,分隔的作用在于区分不同使用性质的房间,创造相对独立的使用环境,避免使用中的相互干扰和影响,以保证有较好的卫生隔离或安全条件,并创造较安静的环境等等。

公共建筑设计原理合理的功能分区就是既要满足各部分126公共建筑设计原理

幼儿园公共建筑设计原理幼儿园127公共建筑设计原理公共建筑设计原理128公共建筑设计原理(2)功能分区原则

a.处理好“主”与“辅”的关系

任何一类公共建筑物都是由主要使用部分和辅助使用部分所组成。在进行空间布局时必须考虑各类空间使用性质的差别,将主要使用空间与辅助使用空间合理地进行分区。一般的规律是:主要使用部分布置在较好的区位,靠近主要入口,保证良好的朝向、采光、通风及景向、环境等等条件,辅助或附属部分则可放在较次要的区位,朝向、采光、通风等条件可能就会差一些,并常设单独的服务入口。

公共建筑设计原理(2)功能分区原则129公共建筑设计原理公共建筑设计原理130公共建筑设计原理公共建筑设计原理131公共建筑设计原理公共建筑设计原理132公共建筑设计原理

b.处理好“内”与“外”的关系任何一类公共建筑物中的各种使用空间,有的对外性强,直接为公众使用,有的对内性强,主要供内部工作人员使用。在进行空间组合时,必须考虑这种“内”与“外”的功能分区。

一般来讲,对外性强的用房(如观众厅、陈列室、营业厅、讲演厅等)人流大,应该靠近入口或直接进入,使其位置明显,便于直接对外,通常环绕交通枢纽布置;而对内性强的房间(如内部办公、仓库及附属服务用房等)则应尽量布置在比较隐蔽的位置,以避免公共人流穿越而影响内部的工作。

公共建筑设计原理b.处理好“内”与“外”的关系133公共建筑设计原理商场公共建筑设计原理商场134公共建筑设计原理公共建筑设计原理135公共建筑设计原理

c.处理好“动”与“静”的分区关系公共建筑中一般供学习、工作、休息等主要使用部分希望有较安静的环境,而有的用房在使用中嘈杂喧闹,甚至产生机器噪声,这两部分则要求适当的隔离。这种“闹”与“静”的分区要求在很多类型的公共建筑中都会经常遇到。

公共建筑设计原理c.处理好“动”与“静”的分区136公共建筑设计原理某教学楼公共建筑设计原理某教学楼137公共建筑设计原理公共建筑设计原理138公共建筑设计原理公共建筑设计原理139公共建筑设计原理公共建筑设计原理140公共建筑设计原理d.处理好“污”与“洁”的分区关系公共建筑中某些辅助或附属用房(如厨房、锅炉房、洗衣房等)在使用过程中产生气味、烟灰、污物及垃圾,必然要影响主要使用房间,在保证必要联系的条件下,要使二者相互隔离,以免影响主要工作房间。一般应将它们置于常年主导风向的下风向,且不在公共人流的主要交通线上。此外,这些房间一般比较零乱,也不宜放在建筑物的主要一面,避免影响建筑物的整洁和美观。

公共建筑设计原理d.处理好“污”与“洁”的分区关系141公共建筑设计原理公共建筑设计原理142公共建筑设计原理(3)功能分区方式总结实践经验,按功能要求分区,一般有以下几种方式:

a.分散分区即将功能要求不同的各部分用房分别按一定的区域,布置在几个不同的单幢建筑物中。这种方式可以达到完全分区的目的,但也必然导致联系的不便。因此在这种情况下就要很好地解决相互联系的问题,常加建露廊相连接。

公共建筑设计原理(3)功能分区方式143公共建筑设计原理公共建筑设计原理144公共建筑设计原理公共建筑设计原理145公共建筑设计原理b.集中水平分区

将各功能要求不同的各部分用房集中布置在同一幢建筑的不同的平面区域,各组取水平方向的联系或分隔,但要联系方便,平面外形不要搞得太复杂,保证必要的分隔,避免相互影响,一是将主要的、对外性强的、使用频繁的或人流量较大的用房布置在前部,靠近入口的中心地带;而将辅助的对内性强的使用人流少的或要求安静的用房布置在后部或一侧,离入口远一点。也可以利用内院,设置中间带等方式作为分隔的手段。

公共建筑设计原理b.集中水平分区将各功能要求不同146公共建筑设计原理公共建筑设计原理147公共建筑设计原理-第2章课件148公共建筑设计原理c.垂直分区将功能要求不同的各部分用房集中布置于同一幢建筑的不同层上,以垂直方向进行联系或分隔。但要注意分层布置的合理,注意各层房间数量、面积大小的均衡,以及结构的合理性。并使垂直交通与水平交通组织紧凑方便。分层布置的原则一般是根据使用活动的要求,不同使用对象的特点及空间大小等因素来综合考虑。

公共建筑设计原理c.垂直分区149公共建筑设计原理-第2章课件150公共建筑设计原理公共建筑设计原理151公共建筑设计原理公共建筑设计原理152公共建筑设计原理公共建筑设计原理153公共建筑设计原理-第2章课件154公共建筑设计原理人在建筑物内部的活动,物在内部的运用,就构成建筑的交通组织问题。它包括两个方面,一是相互的联系,二是彼此的分隔。合理的交通路线组织就是既要保证相互联系的方便、简捷,又要保证必要的分隔,使不同的流线不相互交叉干扰。第三节:合理地组织交通流线公共建筑设计原理第三节:合理地组织交通流线155建筑学专业二年级下公共建筑设计原理公共建筑物中交通流线组织,尤其是那些使用频繁,容有大量人流的医院、影剧院、体育馆、展览馆等建筑物中特别显得重要。交通流线组织的合理与否一般是评鉴平面布局好坏的重要标准。它直接影响到布局的形式。下面着重介绍一下交通流线的类型、流线组织的要求及组织方式。建筑学专业二年级下公共建筑设计原理公共建筑物中交通流线组织,156公共建筑设计原理一、交通流线的类型公共建筑物内部交通流线按其使用性质可分为以下几种类型:①公共人流交通线:即建筑物主要使用者的交通流线。如食堂中就餐者流线,车站中的旅客流线,商店中的顾客流线,体育馆及影剧院中的观众流线,展览建筑中的参观路线等等。

公共建筑设计原理一、交通流线的类型157公共建筑设计原理公共人流交通线是公共建筑平面设计中要解决的重要问题。虽然,不同类型的建筑物交通流线的特点有所不同,有的是集中式的人流,在一定的时间内很快聚集和疏散大量人流,如影剧院、体育馆、火车站等;有的是自由的流线,如商业建筑、图书馆等;而有的则是持续连贯的流线,如展览馆、博物馆等。但是它们都有一个合理的组织大量人流进与出的问题,并应满足各种使用程序的要求。

公共建筑设计原理公共人流交通线是公共建筑平面设计中要解决的重158公共建筑设计原理公共人流线按其流线的动向,都可以分为进入人流线和外出人流线两种。在车站建筑中就是旅客进站流线和出站流线,在影剧院中就是进场流线和退场流线。公共建筑设计原理公共人流线按其流线的动向,都可以分为进入人159公共建筑设计原理公共建筑设计原理160公共建筑设计原理公共人流交通线中不同的使用对象也构成不同的人流,这些不同的人流在设计中都要分别组织,相互分开,避免彼此的干扰。例如车站建筑中的进站旅客流线就包括一般旅客流线、母子旅客流线、软席旅客流线及贵宾流线等等。一般旅客流线中通常按其乘车方向构成不同的流线;体育建筑中公共人流线除了一般观众流线外还包括运动员的流线,贵宾及首长流线等。

公共建筑设计原理公共人流交通线中不同的使用对象也构成不同的人161公共建筑设计原理②内部工作流线:即内部管理工作人员的服务交通线,在某些大型建筑物中还包括摄影、记者、电视等工作人员流线。

公共建筑设计原理②内部工作流线:162公共建筑设计原理③辅助供应交通流线:如食堂中的厨房工作人员服务流线及食物供应线,车站中行包流线,医院建筑中食品、器械、药物等服务供应线;商店中货物运送线,图书馆中书籍的运送线等等。

公共建筑设计原理③辅助供应交通流线:163公共建筑设计原理二、交通流线组织的要求人是建筑的主体,各种建筑物的内外部空间设计与组合都要以人的活动路线与人的活动规律为依据,设计要尽力满足使用者在生理上和心理上的合理要求。因此应当把“主要人流路线”作为设计与组合空间的“主导线”。根据这一“主导线”把各部分设计构成一连串的丰富多彩的有机结合的空间序列。

公共建筑设计原理二、交通流线组织的要求164公共建筑设计原理例如:设计一个图书馆应该以“读者人流路线”作为设计的“主导线”,把各个阅览室及为之服务的有关空间有机地组织起来;设计一个博物馆应该以“观众参观路线”作为组合空间的主导线,把各种陈列室连贯而又灵活地组织起来;设计体育馆、影剧院这些人流量既大而又集中的建筑,更应该以“观众进、出场”路线作为设计的“主导线“;对于某些有多种使用人流的建筑,如火车站,它有一般旅客人流,又有贵宾等其它人流,显然应该以广大旅客进、出站的人流为”主要人流“,并以它为设计的“主导线”。公共建筑设计原理例如:设计一个图书馆应该以“读者人流路线”作165公共建筑设计原理总之,交通人流的组织要以人为主,以最大限度地方便主要使用者为原则,应该顺应人的活动,不是要人们去勉强地接受或服从建筑师所强加的“安排”。正因为“人的活动路线”是设计的主导线,因此,交通流线的组织就直接影响到建筑空间的布局。公共建筑设计原理总之,交通人流的组织要以人为主,以最大限度地166公共建筑设计原理在明确“主导线”的基本原则后,一般在平面空间布局时,交通流线的组织应具体考虑以下几点要求:⑴不同性质的流线应明确分开,避免相互干扰。

首先要做到:使主要活动人流线不与内部工作人流线或服务供应线相交叉;其次,主要活动人流线中,有时还要将不同对象的流线适当的分开;此外,在集中人流的情况下,一般应将进入人流线与外出人流线分开。不出现交叉、聚集、“瓶子口”的现象。

公共建筑设计原理在明确“主导线”的基本原则后,一般在平面空间167公共建筑设计原理公共建筑设计原理168公共建筑设计原理⑵流线的组织应符合使用程序,力求流线简捷明确、通畅,不迂回,最大限度地缩短流线这对每一类公共建筑设计都是重要的,直接影响着平面布局和房间的布置。譬如说,在食堂的设计中,交通流线的组织就要根据用膳者洗涤、存取餐具及买饭菜的使用程序,使用膳者进到食堂后能方便地取餐具—洗手—买饭菜。因此,备餐处应尽量接近入口。公共建筑设计原理⑵流线的组织应符合使用程序,力求流线简捷明确169公共建筑设计原理公共建筑设计原理170公共建筑设计原理公共建筑设计原理171公共建筑设计原理在车站建筑设计中,人流路线的组织一般要符合进站和出站的使用程序。进站旅客流线就应符合问讯—售票—寄行李—候车—检票等活动程序。出口路线就要使出站后能方便地到行李提取处或小件寄存处,并且能尽快地通到市内公共汽车站。公共建筑设计原理在车站建筑设计中,人流路线的组织一般要符合进172公共建筑设计原理

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论