路基开挖技术交底

挖方路基技术交底书一、 适用范围本技术交底适用于彭水县新城38号道路2、3标道路工程路基开挖施工。包括:土方开挖、石方开挖、深路堑施工、半填半挖、边坡监测、安全措施等内容。二、 设计内容K3+020~K3+280左侧、K5+280~K5+480左侧为高边坡，防护形式为框架培土喷播植草。高边坡分布情况一览表序号起讫桩号及位置边坡长度最大边坡高度备注1K3+020~K3+280左侧约260m约37.5m边坡坡顶均设置坡姗水沟2K5+280~K5+480左侧约200m约38.5m挖方路基典型横断面三、施工准备(1X技术准备：组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并作好施工技术交底。(2X施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。仔细查明地上、地下有无管线，对标段中的照明、输电线路，施工时查明其平面位置和高度，对施工有影响的，将其提前拆除。(3)测量准备:根据已复核的导线点、水准点进行加密以满足本段的施工，报监理工程师批准后作为施工用的控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。开挖前进行测量放线依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界。(4X设路线中桩，原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深2~5m,复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。（5X开挖前，利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，施工最好避开雨季，及时做好排水工作。四、施工方法4.1路基开挖的基本原则a、 开挖前按设计先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止边坡流失坍塌。b、 在路基挖方开工前，将开挖的工程断面图及土石方的调配图提交监理工程师检查认可，将所有的施工方案（包括开挖、爆破方案及安全措施）等报请相关部门审批，批准后方可作业。挖方工程应根据图纸规定或监理工程师确定的位置、标高和横断面进行开挖，开挖时将边坡留出一定的宽度，并用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐，边坡坡度符合设计要求。机械无法施工的死角采用人工开挖。c、 挖方的顺序和开挖方法要与其他施工工序相配合，对历史文物、自然保护区，应予以保护，不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏及干扰。在施工过程中如发现地质有变化时，应及时采取措施，并报监理工程师审批，得到明确指示后，再继续作业。d、 挖方路床面以下土质不良时，按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或透水性材料或其他措施进行基底处理。零填挖顶面及开挖的土方路堑以下30cm范围内应翻松后分层整形、压实，其压实度不得小于95%。石方路堑的路基顶面应挖至设计标高下至少15cm，用最大粒径不超过7.5cm的有适当级配的土石混合料填平压实至设计标高。e、 利用挖方中适合路堤填筑的材料直接运到填方地段填筑路堤，弃方、废方运到指定的弃土场内按规定堆放和复垦。f、 弃土堆积高度不超过3m的，应用编织袋装土后堆砌护脚。弃土堆积高度超过3m或临近河边时，应在周边先砌筑档土墙，然后再将废土弃于其中。无论在什么位置设置弃土场，弃土完工后，必须修整边坡和顶面。g、 所有取土场特别是经济林地，必须严格控制征地范围，要求还耕的，必须严格按设计控制取土深度，地表作物清除时不能烧荒，以防山火。耕植土的清除（即清表）应首先推堆在用地边界，以备还耕之用。山坡取土场，开挖边坡应考虑与自然边坡相同，以保证开挖后的边坡稳定以及与自然环境的协调一致。取土场用完后，应平整场地，修整边坡，植上草皮或花草、树木，以免水土流失，从而达到环境保护的目的。h、 修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而损坏。路基施工中和成型后，随时做好路基排水，以排除路基上的雨水，而使路基免受浸害。4.2土方开挖方法a、开挖方式根据路堑的宽度和纵向长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件等因素确定，以加快进度，提高工效。较短的路堑采用横挖法较长路堑采用纵挖法;对深度不超过3m的挖方采用一次性挖到设计标高，对深度超过3m的挖方，为确保安全和便于修坡，采用分层开挖，开挖厚度控制在3m左右。对于土方较大的路段，则采取将以上两种方法混合进行的施工方法，以取得较大的工作面，提高生产效率。b、 根据所要开挖路段的横断面，准确放出开挖路堑边坡，并在路堑顶设置坡度尺，用挖掘机（或装载机铲运本桩利用挖方）开挖，由自卸汽车运至填方地段。c、 在施工过程中，挖筑临时排水沟，以保证施工过程中的路堑排水顺畅。d、 对较硬的硬土用带松土器的推土机将硬土翻松，然后使用大型推土机将翻松的土推运集堆，由挖掘机配合自卸车装运至填方地段。e、 土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。f、 在进行边坡开挖时，配以人工作业，边开挖边刷坡。g、 开挖至接近路堑设计标高时，增加检测次数，避免超挖。h、 当路槽底面以下30cm范围内含水量偏大无法碾压至设计标准压实度时，采用翻开凉晒后碾压至规定压实度，如含水量过大时采用换填。i、 挖土方路段的路床顶面标高会因压实而产生下沉。在开挖前经进试验路段的施工来测定下沉量，确定路床顶的欠挖高度，用于其他挖土路段的施工，并根据实际情况予以适当调整。j、 路基碾压完成后即进行边沟的开挖，并按设计断面进行边沟砌筑及路基防护工程的施工。4.3石方开挖本合同段石方开挖采用小型爆破与液压炮机结合施工，爆破采用潜孔钻钻孔。爆破严格控制装药量，避免因爆破不当而影响边坡长期稳定，对3m以上的岩层开挖可采用中深孔多排微差爆破，3m以下的岩层采用浅孔爆破，对于微风化岩、原生岩采用预裂爆破施工。若岩石风化程度较大和节理发育程度较深，则采用光面爆破和预裂爆破技术施工。简述如下：1）爆破器材的选择非电毫秒雷管，微差间隔：300ms、500ms、20ms；即爆电雷管；爆破材料采用2#硝铵炸药，有地下水地段用乳化防水炸药和毫秒延期雷管爆破。2） 爆破方式钻孔后由人工装药填筑，微差起爆法，以浅眼松动爆破为主。开挖边坡实施光面爆破，然后人工修凿，使其平顺美观。3） 开挖方式和爆破联网方法采用纵向分层台阶法，台阶主体开挖用中深孔多排微差爆破，边坡一边采用深孔预裂爆边坡，预裂孔和主爆孔之间1~2排采用缓冲控制爆破。单孔微差入孔雷管为300ms的非电毫秒雷管，孔外联接；排间微差使用50ms的非电毫秒雷管逐排搭接，同排相邻炮孔由20ms非电毫秒雷管联结。缓冲孔与正常爆破孔同时联接，周边预裂孔滞后正常爆破孔1~2排。4） 爆破参数选定中深孔爆破主要技术参数：a、 台阶高度：不规则地区，台阶高度3—8m之间；b、 孔径：选用d=102mm；c、 抵抗线：Wp=Ksd,Ks选取25—35,Wp=3.15m；d、 排距：b=（0.8—0.9）Wp=2.4m—2.7m；e、孔距：a=1.2b=3.0—3.5m。爆破作业的安全距离（飞石的安全距离）R=20kn2W式中：k一与岩石性质、地形有关的系数，取1.5。n一爆破作用指数，取0.75。W一最小抵抗线，取1.5。R—20x1.5x0.75x2x1.5=25.3m按200m安全距离设防警戒。松动爆破药包量的计算：松动爆破装药量公式如下：Q=0.33qW3e式中：q——岩石单位体积炸药消耗量取1.5kg/m3W——最小抵抗线，取1.5e——炸药换算系数，取1Q——0.33x1.5x1.53x1=1.67kg5）装药、起爆采用不偶合装药方法,即把小直径药卷间隔地用导爆索串联起来，扎在竹片等物体上，插入炮孔中，采用不偶合装药方法,即把小直径药卷间隔地用导爆索串联起来，扎在竹片等物体上，插入炮孔中。采用土袋覆盖加压，并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或柔性防护网进行防护。可采用集中装药和分段装药两种方式，当药量较多且需严格控制飞石时，则把炸药集中在底部的装药法，当药量较小，且需改善孔口部位炸碎效果时，则采用分段装药法。采用导爆管起爆或电力起爆法，以毫秒微差顺序起爆。使用即爆电雷管，起爆非电网路；起爆电源使用充电式起爆器，以便准确地控制起爆时间。6） 二次破碎通过中深孔爆破完毕后，进行路基回填前，有一部分较大块度的石块需进行第二次破碎，考虑到经济、效率等多种因素，以下几种方法可相互配合使用。打眼放炮：较大块石，用手风钻打炮眼，装药爆破。外敷爆破：当块度不太大时（1m3以下），用少量炸药进行外敷爆破。^人工破碎：用劈裂器和人工锤击等方法破碎较小块度的石块。7） 光面爆破根据设计要求，同时从土石方边坡开挖后的边坡安全与质量考虑，对于本合同段边坡的开挖采用光面爆破处理。a、爆破参数如下：I不偶合系数取：2.5H光面炮眼间距按公式a=（10~20）d式中：a——光面炮眼间距md 炮眼直径mm在节理裂隙发育的岩石中取小值，对于完整性好的岩石取大值。B最小抵抗线：W>a—般最小抵抗线应大于或等于光面间距。

IV炮眼密集系数：m=a/vv表示，m一般0.8~1.0V装药密度：(Kg)软岩中为0.07~0.12Kg/m，中硬岩0.1~0.15Kg/m，硬岩中为0.15~0.25Kg/m。VI采用光面眼孔齐发起爆破裂，光面爆破参数如下表所示：光面爆破参数值围岩条件边坡开挖跨度(mm)炮眼直径(mm)炮眼间距(mm)光面层厚度(mm)炮眼邻近系系数(m)线装药密度(Kg/m)整体稳定性好，中硬到坚硬>100035~45600~700800~10000.9~1.00.20~0.25整体稳定性一般或佳，中硬到坚硬>100035~45600~700700~8000.8~0.90.20~0.25节理、裂隙发育有破碎带，岩石松软>100035~45500~700700~9000.7~0.80.15~0.20b、起爆方法:起爆网络采用即发串联爆破。施工要点a、避免在岩石交界面设置炮孔药室。b、预裂爆破后的非群爆的单炮或数炮施爆，炮孔尽量设在临空面较多的位置，且与各临空面间的距离要大致相等，同时要注意能为下次布设炮孔创造更多的临空面。c、 爆破后应及时派专人清理坡面上的松石和危石，对于凸出设计边坡线大于20cm的石块，应予以清除。d、 开挖接近路床顶面时，采用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10~15cm，装药时在孔底留5~10cm的空眼，装药量按松动爆破计算。e、 爆破开挖出的石块，如果因粒径过大不适宜用作路基填料，应集中在石料改制区进行二次爆破。f、 石方路堑开挖时对开挖线进行监测。当开挖线标高接近路床设计标高时，停止爆破作业，用人工凿平高出部分，超挖部分用适用材料如土石混合料回填并碾压密实稳固。g、 房屋、结构物、综合管网等50m范围内严禁爆破作业，采用液压炮机开挖（机械凿岩）。9）边坡修理和边沟开挖a、 将松动爆破或预裂爆破不够理想的边坡采用人工光面爆破清理或人工凿除。b、 石质边沟、排水沟采用人工开挖。10）石方清运用推土机将爆破松动的石渣推至堆置区，经破碎机解小后，由挖掘机装石，自卸车运至填方区填筑，弃方时直接用自卸车运至指定地点倾卸。11）安全措施及注意事项现场作业人员教育现场作业人员必须遵守《爆破安全规程》中的有关条例，严格执行《爆破安全规程》、《中华人民共和国民用爆炸物品管事条例》和《土方与爆破工程及验收规范》中的规则。上岗前需进行安全教育，方能进场施工，作业时一律戴好安全帽，穿工作服、工作鞋，爆破作业现场严禁烟火等。技术交底施工前，由技术负责人在现场主持会议，对边孔的布置、装药量、装药结构及起爆方法、打孔方向、角度和深度进行交底。爆破施工手续爆破作业实施前，将爆破设计方案报公安、交通部门及监理工程师审查、审批。爆破安全及防护a、 安全范围制定要有明显的警戒标志、联络信号和岗哨，并绘制平面图。b、 炮孔间距要准确，并在实践中不断总结经验教训，使炮孔间距更合理。c、 严格控制装药量，任何人不准擅自增减装药量。d、 待确认警戒区无人后，方可由专人指挥起爆，起爆前30分钟，岗哨就位，清理安全警戒区内人员牲畜。e、 起爆15分钟后，由专业人员进入现场检查，确认无哑炮后方可通行。f、 炮眼装药时，不可用力压入，而且不可用铁器，发生哑炮时，禁止掏其中的雷管，要采用辅助炮将其引爆炸毁。g、 加强覆盖措施，严格控制飞石伤人、伤物。根据现场实际情况采用钢板和橡胶皮等加以隔离、覆盖。对爆破器材的要求a、本标段使用的爆破材料均存放在由当地公安机关批准设置的专用库房内，随用随取，并作记录。其购买、领用、保管、运输按照公安机关的规定程序进行，严禁违章操作。b、 存放爆破材料的仓库要保持干燥，通风良好，相对温度不大于65%。温度保持在18~30°C之间。仓库内设必要的消防设施、避雷装置;库内严禁烟火，照明使用安全照明设施，雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。c、 炸药、雷管分开贮存，两房的安全距离不小于引爆安全距离。d、 库房内堆放成箱炸药时，要将炸药放在指定地点，整齐、牢固地摆放在木地板上，堆高不得大于2.0m;火具堆高不得超过1.5m，宽度不得超过2.0m;堆与堆之间留1.3m宽的通道，药堆与墙壁间的距离为0.5m。e、 爆破材料箱盒堆放平稳，不得倒放、抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞等，导爆索不得在阳光下曝晒。f、 仓库内建立出入制度，出入库内人员严禁携带烟火、穿钉鞋等。9、施工现场的仓库，炸药储存量不允许超过3吨，雷管不超过10000个相应的导火索也不能存放太多。h、运输爆破材料时要轻拿轻放，炸药与雷管、导爆索等不得在同一车辆、车厢内装运；运输车要遮盖雨布且派熟悉爆破材料性能的人专门押送；雨天押送做好防雨、防滑等措施。I、不能使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输；用柴油车运输时，要有防火星措施；用汽车运输时，车厢内不得放钢铁工具，装载不得超过容许重量的2/3，装载高度不得超过车厢，并应用绳子捆紧，行驶速度不超过20km/h。当炸药与起爆器材同时运输时，总重不得超过10kg。j、运输爆破材料的车辆，禁止接近烟火、火焰、蒸汽以及其他高温场所、电源、磁场及易燃危险品，中途停车时必须离开在大型建筑物、民房、桥梁、铁路200m以上。4.4、深路堑施工为保证施工的进度和质量，本合同段深切方路堑的施工拟按如下方案进行开挖施工a、 在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报请监理工程师审查实施。b、 开挖中发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修改施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量较大，施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，精心施工。c、 开挖作业过程中及时清理边坡上的松石、危石，及时清理移运被爆破的堆体，以策安全。d、 全断面开挖施工对于全断面开挖路堑，考虑到开挖的土石方利用需要，不能横向废弃，以免在用地范围外阻塞河道、侵占农田、损害民房等，就必须考虑开挖（开炸）的土石方的合理调配，尽量开挖一段，即填筑一段。在进行开挖前，首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5米外做好截水沟，拦截地面水。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。在进行全断面开挖时，因开挖的大部分为石方，只有表面少部分为土方及强风化岩。所以先将表面的土层开挖、清运后，再进行岩层爆破（具体爆破方案见前）。开炸后石方及时清运，每作业面尽快开掘出一个以上工作平台，再从上至下进行爆破。施工顺序详见图6-2-44.5、半填半挖段施工a、 填挖交界大于3m时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足压实设备操作需要，台阶顶修成4%的倾斜坡。b、 填挖交界处填方区采用级配较好的碎石填筑形成过渡段，同时，路面地面下铺设2层土工格栅，并设置截水盲沟。c、 上边坡开挖。石方自上而下采用爆破开挖，机械和人工清渣。开挖一级后及时按设计图纸的要求进行防护。d、 对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到圬工浆砌强度达到70%以上才能回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度，即回填一定高度，再彻，再回填。深挖路堑地段的施工，因深挖路堑挖深大，土石方工程数量相应较大，施工时间较长，影响边坡稳定的因素也多，是挖方路段的关键地段，施工时应遵循下列原则：施工前应详细了解深挖地段的工程地质资料，当地质资料不足时，应进行地质补探工作，并编制详细的施工方案报监理工程师批准。深挖路段的边坡应严格按照设计坡比施工，若实际土质与设计勘察资料不符时，应提出修改意见，报监理工程师批准。开挖前首先进行排水工作，在离坡顶5M夕卜挖好截水沟，拦截地表水对边坡的冲刷。对易滑坡、坍塌地段，及时采取防护措施，如坡顶卸载等。挖方边坡应从开挖面往下分级刷坡，一般下挖2-3M刷坡一次，挖至一级台阶处则进行边坡防护工作。五、边坡监测5.1边坡检测的范围根据设计要求对三种情况需要进行检测：高度大于20m的土质挖方边坡；高度大于30m的石质挖方边坡；含软弱夹层、顺层岩层及地面横坡陡于1:2.5等不良地质挖方路段。5.2测点布置—般来说，通过对边坡坡面的变形观测是一种最简单，最直接的宏观监测方法，但是在坡面的变形监测中最重要的一点就是对监测基点的选取，它直接关系到监测成果的准确性。避免在松动的表层上设点。边坡体上的监测点布置在

各级边坡平台上。对有可能形成的滑动带、重点部位及可疑点应加深、加密布，点。当同一边坡设有深层位移观测点时，坡面上其中一条纵向观测线应与深层位移观测点在同一直线上，以便观测数据的相互验证和对比分析。观测点的布置按照设计的要求如下图所示：壬梵＞1」走婿啪携Wil*河备基您计中.成岛现弧栋乎而布置O\OOOQO—OOOO—O_|gg-_UO-—y 1O5.3观测点安装对土质边坡，选择好监测基点位置之后，挖除表土并开挖一个0.1x0.1m的坑约50cm深度，用钢筋混凝土浇注底盘至地面高度，在底盘中心埋设一根钢筋，钢筋头伸出底盘面约0.5cm，钢筋顶端设标记作为监测基点，观测点埋设完毕后，应稳定2-3天之后以消除水平位移观测时的对中误差再进行初测，如下图所示：5.4监测工作内容监测类容项目：坡顶水平位移和垂直位移、地表裂缝、坡顶建筑物变形。工程承包人根据设计要求进行地表位移监测，具体如下:序号量测项目量测仪器主要工作内容1地面位移检测全站仪1台分析坡面几何外观的变化情况2人工巡视及裂缝观测游标卡尺坡体的变形情况和破坏趋势5.5监控量测方法(1X坡面外观观测以量测目的确保施工期及运营期永久高边坡及坡顶建筑物的安全。在平台上设置坡面变形观测点，利用全站仪进行观测。通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息。2X监测仪器的选取与测试监测仪器宜选取采用精度＜1"的高精度全站仪本项目监测仪器为全站仪1台，并已标定合格。量测采用角度交汇法进行观测。、监测点的测量：1X水平位移的观测：按照《建筑变形测量规程》中二级变形测量的精度要求施测，以平面基准点作为测量控制基准点，通过测量出每个变形监测点的坐标检测监测点的位移变化。其观测技术要求如下表：等级最弱边边长中误差(mm)平均边长(m)测角中误差(")最弱边边长相对误差二级±3.0300±1.51:1000002）垂直位移的观测：按照二级变形观测的技术要求施测，每次垂直位移观测前均应对高程基准点进行联测检校，确定其点位稳定可靠后，才对监测点进行观测。高程基准点联测及监测点观测均应组结成附合或闭合水准路线。3X裂缝观测a测定裂缝的分布位置和走向、长度、宽度并统一进行编号。b每条裂缝布置两组观测标志，其中一组在裂缝的最宽处，另一组在裂缝的最末端。每组使用两个对应的标志，分别设在裂缝的两侧，采用埋入式的金属杆标志。c对于数量少、量测方便的裂缝采用小钢尺或游标卡尺定期量出标志间距离求得变化值。d裂缝宽度数据量至0.1mm，每次观测后绘出裂缝的位置、形态和尺寸，注明日期并拍摄裂缝照片。6） 、警戒值的确定及应急措施根据本工程的实际情况，对该工程监测项目提出以下警戒值：边坡水平及垂直位移：最大值取30mm，警戒值为25mm，每天发展不得超过3mm。当监测项目超过其警戒值时，必须迅速停止施工，查明原因，对支护方案进行修改，待加固处理后方能进行下一级施工，一般应急措施有：a迅速进行坡脚回填土方，保证警戒值不再增大；b停止坡脚的开挖施工、修改支护方案，再进行坡面加固。7） 、监测周期及频率a坡顶监测点的埋设在边坡开挖前埋设，墙顶及碎落台监测点在施工期间进行埋设。一旦埋设了检测点，就应及时开展检测工作。b边坡监测按规范要求周期为二年;c如遇大雨或变形急剧变化时，应加密监测，危险时进行24小时动态监测。d边坡监测期间第1-6月每月1次，第7-12月每2月1次，第13-24月每3月1次，测量次数暂定为13次。8） 、监测资料的信息反馈监测资料采用动态反馈。若发现位移、沉降等出现