三电迁改技术交底2

京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程通信迁改技术交底记录表施工合同段：JTSG-01编号：TXQG-001工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k356+536-k614+000工序名称光电缆线路建筑安装、光缆接续及引入施工单位中铁二十二局集团京通铁路电气化工程JTSG-01标四电项目部交底日期2016年月日交底内容：一、光电缆沟开挖1.开挖前应会同有关维护单位，实地调查光电缆径路上地下管线及建筑状况。光电缆线路的埋深，应符合光电缆埋深标准（附表）的规定。对于有冻层的直埋地段，在附表中的埋深增加0.1-0.5米。特殊地段不能满足时，与施工单位、监理单位共同确认方案后实施。附表：光电缆埋深标准序号敷设地段埋深m1普通土、硬土≥1.22半石质（砂砾土、风化石等）≥0.93全石质、流沙≥0.74水田≥1.45穿越铁路（距路基面）、公路（距路面基底）≥1.26穿越沟、渠≥1.27市区人行道≥1.08铁路路肩普通土、硬土、半石质≥0.8全石质≥0.52.铁路有护坡时，光电缆沟的位置为距离护坡坡脚4米外，5米内。特殊路段根据实际情况由技术人员现场制定路径。3．光电缆沟开挖必须挂线，尽量做到平直，弯曲半径不小于所敷设的光电缆最小直径的15倍。4.穿越用防护管的位置、材质、管长和埋设深度，应符合设计要求；设计无明确要求时，过沟、渠、铁路、公路、便道处光电缆埋深应大于1.2米，过市区人行道处光电缆埋深应大于1.0米，并加管防护，穿越铁路的防护管，必须超出轨道两侧轨枕头以外0.3M。5．通信线路管道顶距地面最小接近限界必须达到通信线路管道顶距地面最小接近限界标准（附表2）要求。附表2：通信线路管道顶距地面最小接近限界标准序号类别人行道下（m）车行道下（m）与电车轨道交越（m）与铁轨交越（m）1水泥管塑料管≥0.5≥0.7≥1.0≥1.52钢管≥0.2≥0.4≥0.7≥1.2备注从轨条底部算起从轨道底部算起钢管防护要加保护措施6.光电缆外护层（套）不得有破损，接头处应密封良好。单条直埋型光缆接续前，最外层金属护套对地绝缘电阻不应低于10MΩ·km。允许10%的单条光缆不应低于2MΩ·km。二、光电缆敷设1.光电缆敷设前必须确认端别，A端朝北京方向，B端朝通辽方向。光电缆采用人工敷设时，直线部分人员分布在10-15m,遇到转弯或过障碍时,人员分布应当加密，人工牵拉敷设应保持均匀的牵拉速度，尤其要注意通信联络、统一指挥，使队伍的步调保持一致，以避免光电缆在牵拉过程中受到过大应力，这一点非常重要。整个敷设区段通信联络保持畅通。机械敷设或人工敷设光电缆，都不得在硬质地面上拖拉，杜绝损伤光电缆外护套。互为保护的异缆通信线路自始至终必须采用不同物理路径敷设，径路间距至少为2.5米。2．光电缆敷设、接续或固定安装时的弯曲半径要求（1）光缆不小于外径的20倍，困难地段不小于外径的10倍。（2）铝护套电缆不小于电缆外径的15倍，困难地段不小于外径的10倍。3．光缆余留光电缆在通过100m以下的桥时,两侧各余留1-2m；在通过100m及以上大桥和250-500m隧道时,两端各余留10-15m；通过500m以上隧道时，在一侧避车洞内做适当余留,光电缆接头处应余留够用（24芯光缆两侧各余留10米，16芯光缆在分歧处和基站引入处各余留30m）。4．光电缆沟回填：光电缆敷设到沟里后，检查光缆外护层是否有伤损;光电缆如有弯曲起伏应修整摆平；沟内靠近光电缆的石块或其它硬物应移开。检查完后，向沟内回填土，底层回填土要用细土并应夯实，沟内上部可用一般土或夹有碎石的土以及沙填实。当土为污土时，应使用清洁的细土来代替污土，以避免污土腐蚀光电缆。5.光电缆子管的敷设安装要求：采用材质合适的塑料管材；数根子管的总等效外径不宜大于管孔内径的85%；子管在两人(手)孔间的管道段不应有接头；子管在人(手)孔内应伸出长度可为10-30cm为宜；预留的子管管口应安装塞子。6.光电缆通过人孔时应紧贴人孔侧壁并绑扎在托板托架上。7.光电缆在人孔中有接头时，应采取措施予以固定保护。8.光电缆在人(手)孔内最小弯曲半径不得小于光电缆外径的15倍；钢带铠装电缆进入人(手)孔内部分，应剥除铠装。9.每一人孔内应对光电缆挂设标牌，标明光电缆型号、规格、起讫站名等。10.完成敷设工作后要将管孔进出口封堵严密。11.槽道内光电缆接头盒应采用防震架固定，防震架与接头盒间加绝缘垫缓冲。12.同沟（槽）敷设两条或两条以上光电缆时，在沟（槽）底部平行排列，不得重叠交叉和扭绞，更不得与其他专业缆线交叉和扭绞。13.铁路两侧光电缆槽道内设置的光电缆接头必须外加防震架，防震架安装要牢固。14.余留标准：接续后余留5M；通信站引入口外余留10M；穿越30M以上河流时两岸各余留5M；200M及以上大桥两端和250-500M的隧道两端各余留10M；通过500米以上隧道应在大避车洞内适当余留。15.槽道敷设的通信线路在其首端、末端、分支处应挂标志牌。多条通信线缆同沟敷设时，应间隔一段距离挂标志牌。槽道内多条通信线缆要在接触网杆下方挂标志牌。16.光电缆余留方式：①管道人井内接续时，在接头盒的两侧作直径为50cm的圈形余留，并固定于人井壁；②直埋地段接续时，光缆作“Ω”余留；③高架桥上通信槽道或既有槽道内接续时，光缆作“∽”余留。三、光电缆防护1.直埋光电缆在经过某些特殊地段时，如铁路站场、涵洞下、排水沟以及风化石等沟深难以达到埋深要求的石质地段，可采用混凝土槽防护。其埋设深度为：在站场股道附近或铁路路肩上，槽盖板顶面距路肩面不应小于0.2m；在石渣和砂子填平的股道间，槽盖板顶面至轨枕底面不应小于0.55m。同时盖板顶面在路基面下的覆盖厚度不应小于0.2m；在涵洞下、排水沟等处，槽盖板顶面距沟底面不应小于0.6m；在石质地段，槽盖板顶面距地面不应小于0.3m。2.防护管的材质应无变形和裂纹，钢管无严重锈蚀，硬质聚乙烯管无老化变质。对于电缆埋深达不到要求或施工困难地段，可采用直埋PE管或硬塑尼龙管（厚壁）防护，并水泥砖包封处理；管子连接应紧密，管子弯曲半径不应小于外径的10倍。3.光电缆沟回填时，先回填细土15厘米后在进行全面回填，严禁将石块砖头等砸、压光电缆。路肩、站区的光电缆沟要夯实填平，农田、大地缆沟，上方要回填成正梯形。4.光缆防冻害直埋光缆埋深必须在冻层以下（一般应＞1.2m，寒冷地区＞1.5m）。填充光缆沟时，最底层填沙50mm，敷缆后填沙300mm，然后正常回填。过桥、涵、隧道直埋光缆线路时，采用镀锌钢管防护，但要对钢管破管、破口朝下、破口每隔500mm用铆钉填塞撑起，便于积水外泄。四、光电缆标桩及警示牌埋设1.光电缆直埋路段标桩设置位置：①光电缆接头点和余留点、线路转弯拐点、接地点、穿越障碍点；②穿越河流、铁路及公路的两侧。2.光电缆线路直线段标桩设置间距应符合设计要求。设计无明确要求时，每隔50米设置标桩为宜。3.标桩应当埋设在不易变迁、不影响交通与耕作的位置。如埋设位置不易选择，可在附近增设辅助固定标记,但需要在固定标志上以油漆印写光缆标记。4.线路标桩埋设在光电缆径路的正上方；标桩按不同规格埋深，一般普通标桩埋深60cm、出土部分40cm；标桩周围土壤应夯实。5.两根及以上相同类型的光电缆同沟敷设时，必须分别在光电缆上做标识，标识内容写明光缆终端与始端名称。6.光缆接头标示按照站间左右两侧光缆分别进行排序，槽道内接头处标示在挡渣墙外侧进行油饰喷涂，内容为三行：首行为“***站至***站”、第二行为“左侧光缆GJ001”、第三行为“K***+***”，字体为“200号字体、黑体加粗”。7.光缆标桩上图字内容及规格大小详见通辽电务段光电缆标石、警示牌样板图。8.光电缆径路过平交道口、路、便道、农田菜地、人口居住密集点、施工点、公路边以及有可能被动土的地方，应设置宣传警示牌，最大间隔为200米。9.警示牌面向行人、行车方向。10.宣传警示牌与地面垂直，杆柱油漆红白相间，宽度200mm。11.水泥材料的警示牌面板尺寸为600mm（长）×400mm（宽）×100mm（厚），支架为2500mm×150mm×150mm的水泥柱，埋深800mm。12.警示牌正面喷涂“光缆无铜，破坏判刑联系举报电话：路电XXX-XXXXX市电XX-XXXXXXXX”；背面为“铁路通信光电缆径路2米内禁止取土施工，违者必究、举报重奖。”底为白色油漆。五、光电缆接续及引入1.采用接头盒方式接续光缆时，光纤盘留时盒内光纤的弯曲半径不小于40mm，接续后的光纤收容余长单端引入引出不小于0.8m，两端引入引出不小于1.2m；光纤接续后，盒内应放入接续记录卡片；分歧光缆引出设置于接头盒的B侧；接头盒安装完毕，对盒体进行密封性检查，确保无漏气（水）现象。2.光缆引入机房后应挂牌标识，标明光缆的型号、规格、进出方向等，标识应齐全、清晰、耐久可靠；在ODF架进行光纤终端接续时，光纤应绑扎松紧适度，排放整齐。引出机架的尾纤应加以防护，并在尾纤上标明方向和纤号。在机架端子分配表中标明尾纤方向和纤号。3.直埋光缆的金属外护套和加强芯应紧固在接头盒内。同一侧的金属外护套与金属加强芯在电气上应连通。两侧的金属外护套、金属加强芯应绝缘。4.光缆进入通信站引入室后应做绝缘接头，室内、室外金属护层及金属加强芯应断开，并彼此绝缘。5.光缆接续后的光纤收容余长单端引入引出不应小于0.8m，两端引入引出不应小于1.2m。水底光缆不应小于1.5m。光纤收容时的弯曲半径不应小于40mm。6.光缆接续后应余留不应小于2～3m；光缆接头处的弯曲半径不应小于护套外径的20倍。7.接头装置应以一个中继段为单位自上行往下行方向顺序编号。8.管道光缆及其接头应放在人孔铁架上予以固定保护。9.光缆进入通信站引入室后，上下行标识应清晰、准确。10.光电缆引入通信机房应采用环引方式,干线光缆、引入光缆应分别按不同的物理径路进行敷设，室外直埋段平行间距要求2米以上，室内（站房内）平行距离原则上要求0.3米以上；干线光缆引入通信机房时，A、B缆必须采用不同的物理径路从不同的引入口引入，不同的引入口之间必须保持2.5米以上距离；对于CTC系统、客票系统、电力SCADA系统下部线，应敷设两条不同的物理径路，室外间距要求2.5米以上，室内（站房内）距离要求0.3米以上。11、电缆井井口要与室内地面在同一水平面上，井口凸出，井盖为全包状态，不能进水。审核人交底人接受交底人见附表本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程信号迁改技术交底记录表施工合同段：JTSG-01编号：XHQG-001工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-Ⅰ标段（京通线K358+200～K614+000）部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)各站场工序名称电缆线路敷设施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日（一）电缆埋深1．站内电缆埋设深度不少于800mm，区间电缆埋设深度不少于1200mm，当采用电缆槽时，槽上盖距地面不少于400mm。电缆经过堆有残土的处所时，应保证残土清运后电缆深度符合标准。2．横穿线路时应用钢管防护，管顶距枕木底面不得小于700mm，并满足管顶面距路肩面不小于400mm，管端露出枕木头不少于500mm。3．贯通地线与信号电缆同沟埋设于电缆（槽）下方土壤中，距电缆（槽）底部不少于300mm。（二）电缆过桥涵1．电缆通过沟、涵、桥、隧时，应采用镀锌钢管或槽钢（厚度不少于2mm）防护，地线与电缆分槽防护（不能分槽时，地线采用阻燃管防护）。两端入土处电缆套管砌砖防护、水泥封包。2．桥上电缆槽是水泥槽时，槽内填沙后有水泥盖板封堵。3．桥上防护钢管或钢槽（热镀锌）涂黑白相间的斑马线（间隔300mm）。长度在50米及以上的桥应两端各涂10米斑马线，然后至少每隔50米涂一段3米长的斑马线。（三）电缆径路1．电缆径路由施工单位与电务段共同到现场确认。电缆径路应尽量取直，尽量避免在低洼处（池沼及污水地带）、道岔岔尖、辙叉心和钢轨接头处；严禁与电力各种接地装置（电力贯通地线、基础网接地铜排等）同沟。2．信号电缆与接触网地线必须保持2米以上距离。达不到规定距离时，需在2米范围内采用水泥槽并在槽内灌注绝缘胶防护，同时在接地体密集的电力牵引区段，考虑加大地下电缆与电力接地体之间的间隔。3．信号电缆与接触网杆、塔同侧埋设时，其边缘距杆塔基础边缘小于300mm时应设管或槽防护。4．信号电缆与封闭网间距离不少于600mm，交叉处加装水泥槽进行防护。5．电缆通过道口时应在路肩处敷设、通过涵洞时需在洞上端敷设。（四）电缆敷设1．电缆敷设前，必须由施工单位、监理单位、电务段共同确认电缆深度，并签认隐蔽工程记录。2．信号电缆敷设应先进行现场定测，干线电缆按实际长度配盘。站内电缆敷设应保证主干电缆A端在室外侧。3．区间电缆敷设应保证主干电缆A端在上行方向侧；分支电缆B端在主干方向盒内。电缆接续必须A、B端相接。4．当贯通地线与光、电缆同沟时，敷设顺序为贯通地线-光缆-电缆。5．电缆接续采用地上电缆盒接续方式（特殊情况现场确定）。6．电力电缆不得与信号电缆同沟埋设，顺向径路埋设时两条沟的间隔不小于500mm，当交叉点与电力电缆间隔不小于300mm，采用砖或水泥槽隔离左右1m范围。7．电缆备用量：道口、桥涵两端、信号机械室处，电缆余量不少于5m；箱盒处电缆余量不少于2米；各处电缆余量按Ω形或S形埋设，并放在远离轨道侧的电缆沟内；道口、桥涵两端的余量位置应设电缆标标记。8．施工时要及时按现场实际绘制电缆径路图，标明与外侧钢轨的距离和与固定参照物的距离，距离变化点、接续电缆点（并标明电缆号）也要标记。（五）电缆防护1．电缆禁止护套变形折成直角弯，特别要防止箱盒保护管口及道口、桥涵两侧电缆出现硬弯。2．对电缆过道管口做防磨卡处理，两端口缠绕油侵麻丝封堵防护，并在对应轨腰处外侧印红底白字“电缆过道”标记。3．电缆标（带底座）应随电缆敷设进度准确埋设在电缆径路上。电缆径路上间隔50米埋设电缆标，转向处、分支处、桥涵道口备用量处应设电缆标。在防护网外电缆经路上，按电缆标与警示牌间隔设置，其间隔距离为50m；靠近桥、涵、公路的标桩及农田内的标桩改设为警示牌。4．电缆标底座与地面平，电缆标高出地面300mm，电缆标“信号电缆”字样要面向线路侧，电缆标顶部要标明电缆走向。5．电缆横过路堑处排水沟时，用钢轨防护，钢管用水泥包封防火。（六）电缆引入箱盒1．铝护套屏蔽电缆箱盒侧成端制作：①电缆铁皮、铝护套卡子引线要提前焊接，卡子安装时，不得破坏内屏蔽层，卡子固定螺栓要紧固；②内屏蔽层在距铝护套50mm处断开，在铝护套根部内屏蔽网不得断裂；③贴近内屏蔽网的铜环不得有毛刺，防止电缆接地；④连接线夹在内铜环与外铜环间，且各个屏蔽组环接后引出；⑤外力不得使内铜环变形;⑥屏蔽组贯通铜线要缠绕在成端引线上；⑦电缆成端制作完成后，用黑胶带绑扎固定。2．电缆引入箱盒时，用双道铁绑线捆扎出两个耳朵夹在底座和保护管间，固定后掐去多余铁线，保护管底部要采取防脱落及防磨卡措施，防止电缆折角损伤和电缆下沉（用电缆外皮）。3．电缆钢铠、铝护套与箱盒绝缘。4．扼流变电缆保护管固定螺栓应加垫片。5．箱盒地线单独用保护管引入。（七）电缆屏蔽接地1．电缆屏蔽接地采用逐条单端分段接地，双端预留方式(预留侧地线上在空闲端子上)，接地端为信号楼侧。接续电缆盒内主干电缆在楼侧电缆盒内接（盒内副管电缆接地，主管不接地）。2．电缆钢铠、铝护套、内屏蔽网单端接地电缆长度不超过1000m；既有电缆电气化改造时，长度超过5km时采取双端接地方式。3．信号电缆屏蔽接地时，每根电缆铝护套和钢带各自引出线径不小于1.5mm2地线（内屏蔽网与铝护套环接）。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程信号迁改技术交底记录表施工合同段：JTSG-01编号：XHQG-002工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-Ⅰ标段（京通线K358+200～K614+000）部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)各站场工序名称信号机安装施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日信号机安装1．机柱的埋设深度为柱长的20％，但不得大于2米。卡盘埋深500～600mm，机柱周围应夯实。2．高柱机构安装考虑基础下沉和道床抬高，最下端机构距轨面高度按规范标准预留100-200mm余量（进站11米机柱轨面至引导机构中心5000mm，限界2440mm；进站8.5米机柱轨面至引导机构中心3500mm，线路中心至机柱中心2900-3200mm），XB箱基础面与钢轨底处在同一水平线。3．高柱信号机构安装（机柱最上端机构为一位机构）：一位机构上端透镜中心距离机柱顶400mm；二位机构上端透镜中心距离一位机构下端透镜中心为1200mm；引导机构透镜中心距离二位机构下端透镜中心为720mm。机构吊架螺丝采取上下夹固，上部加装备母；卡箍、螺母均镀锌。4．信号机柱上方机构引线孔重新开孔不得创面过大，影响机柱强度；下方XB箱引线孔也可根据实际情况重新开孔，开孔不得超过一个。对废弃孔用水泥封堵。5．电化区段高柱信号机构（含区间通过信号机）背板框架至梯子接地线采用3×4.0mm镀锌铁线扭绞后L型焊接，梯子接缝、地线与梯子栓接处加焊，焊接处涂底漆及银粉防锈。高柱信号机地线6．电化区段高柱信号机（含区间通过信号机）的机构金属导电部分外缘与接触网带电部分的距离不得小于2米，与回流线、架空地线、保护线的距离不得小于1000mm（当在700mm-1000mm时应加绝缘防护）。高柱信号机地线7．矮型信号机高度不得超过1100mm，引线管采用软连接防脱离管。8．信号机、外透镜组环形压片涂黑色亚光漆。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程信号迁改技术交底记录表施工合同段：JTSG-01编号：XHQG-003工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-Ⅰ标段（京通线K358+200～K614+000）部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)各站场工序名称室外箱盒安装施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：1．XB箱基础顶面与钢轨顶面平齐；扼流变压器箱顶面与轨道XB箱顶面平齐；XB箱盖立面上边距钢轨外沿1200mm（直接斜着测量为1230mm）；扼流变压器与XB箱基础之间距离300mm；扼流变压器箱盖边与XB箱盖边轨道侧在同一直线上。变压器箱盖向所属线路外侧翻。轨道箱基础与扼流箱基础间距300mm。连接板中心与绝缘轨缝对齐。轨道箱基础与扼流箱基础间距300mm。连接板中心与绝缘轨缝对齐。扼流箱盖与轨道箱面平。。钢轨外沿至轨道箱盖立面上沿距离1230mm安装等阻线时保证等阻线平行轨道箱基础上面与轨道面平。。3．XB箱内铺设与箱底面吻合的阻燃型安舒地板革（颜色按电务段要求）。（二）电缆盒安装1．电缆方向盒安装在距线路中心3-3.5m路肩处，基础高出自然路基150-200mm。电缆盒禁止安装在低洼处所。2．多个方向盒安装在一起时成一直线，并与线路平行，高度一致，盒与盒基础间相距300mm设置。3．道岔HZ24盒基础平行于钢轨，高度为盒弯头与转辙机弯头在同一水平面；HZ24盒安装在岔尖方向，位置根据蛇管长度调整（全站一致）。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程电力迁改技术交底记录表施工合同段JTSG-01编号：DLQG-001工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k358+200-k614+000工序名称导线连接施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：导线连接1、基本要求①、架空导线应按耐张段长度进行配盘，尽量减少接头数量。②、电力工程架空导线采用钳压连接方式。③、在同一档距内，同一根导线上的接头不应超过一个。④、导线跨越一、二级公路，一、二级通信线路，通航河流以及特殊管道时，不得有接头。⑤、不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在档距内连接。2、技术标准①、钢芯铝绞线损伤补修处理标准：一是以缠绕或修补预绞丝补修情况，导线在同一处损伤截面积超过导电部分截面积的5%，但因损伤导致强度损失不超过总拉断力的5%，且截面积损伤又不超过导电部分总截面积的7%时。二是以补修管补修情况，导线在同一处损伤的强度损失已超过总拉断力的5%，但不足17%，且截面积损伤也不超过导电部分总截面积的25%。②、导线连接导线端部绑好绑线，两导线中间加好垫片，由接续管中间部位交替向接续管口方向压接。③、导线接头位置与导线固定处的距离应大于0.5m。当有防振装置时，应在防振装置以外。④、并沟线夹连接引流线时，线夹数量不应少于2个，连接面应平整光洁。⑤、导线与接续管连接前应清除导线表面和接续管内壁的污垢，清除长度为连接部分的2倍，且应涂一层电力复合脂后进行压接。3、质量要求①、接续管型号与导线的规格应配套，尺寸应符合技术标准要求，钳压后导线端间绑线应保留，压接后接续管两端附近的导线不应有灯笼、抽筋等现象，压接后的接续管有明显弯曲时应校直且不应有裂纹。②、引流线（跨接线或弓子线）之间，引流线与主干线之间的铜铝导线连接应有可靠的过渡金具。③、钳压后导线端头露出长度不应小于20mm。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程电力迁改技术交底记录表施工合同段JTSG-01编号：DLQG-002工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k358+200-k614+000工序名称导线架设施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：导线架设1、基本要求①、导线架设主要包括架空裸导线和架空绝缘导线架设，其工序流程：施工准备—导线展放—导线连接—导线紧线—驰度调整—导线固定—清理现场。②、导线架设前，应对沿线的障碍、跨（穿）越等情况进行详细勘测，制定相应方案及安全防范措施。跨越高低压电力线路应联系停电，跨越通航河流应联系停航、跨越道路紧线时应停止通行等，并设专人防护。③、跨越管线应搭设跨越架或采取其他保护措施，确保导线架设过程中不会发生摩擦，损伤双方管线。④、导线的展放，宜通过铝滑轮进行张力牵引放线。避免导线与地面或其他障碍物发生摩擦。严禁导线在横担上拖拉。⑤、导线的连接，按导线连接技术交底书执行。⑥、紧线时，应注意驰度观察，观察点选在耐张段的中部和特殊档位置。⑦、直线杆的导线在针式绝缘子上的固定绑扎，先由直线转角杆或中间杆开始，然后逐个向两端绑扎。2、技术标准①常用10kV架空裸导线、绝缘导线对地距离、交叉跨越及平行接近距离表。居民区对地建筑物树林道路弱电线路10Kv及以下110Kv及以下220Kv及以下管道垂直距离6.53.01.57.02.02.03.04.03.0水平距离1.52.00.52.02.55.07.0杆高注：单位，m，垂直方向：最大驰度时距离；水平方向：最大风偏时距离（边导线）。②10kV引流线、导线与其相关设施间最小净距1）每相引流线、引下线与相邻的引流线、引下线或导线之间净空距离：300mm。2）导线与拉线、电杆、构架之间净空距离：200mm。③导线相位规定：按施工台帐。④导线在针式绝缘子上的绑扎要求：绑扎处所杆型绑扎要求针式绝缘子直线杆导线应固定在顶部槽内针式绝缘子直线转角杆导线应固定在绝缘子转角外侧的道槽内针式绝缘子直线跨越杆导线不应在固定处出现角度针式绝缘子换位杆导线应固定在绝缘子拐角处的道槽内⑤导线在针式绝缘子上的固定采用双十字绑扎法。绑扎用的绑线应选用与导线同金属的单股线，其直径不应小于2.0mm。⑥过引线应呈均匀弧度、无硬弯，必要时加装绝缘子固定。注意保证带电体与非带电体的净空距离。3、质量要求①导线不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷，不应有腐蚀现象。②导线对地距离、交叉跨越及平行接近距离，架空线路与铁路、道路、河流、管道及各种架空线路交叉或接近时，均应符合铁路验收标准。③用悬垂线夹固定导线时，线夹安装后，绝缘子应垂直地平面。④导线驰度允许误差：不得超过设计驰度的-5%～+5%，同档内各相导线驰度应调整一致，水平排列的导线间驰度相差不应大于50mm。⑤换位杆处必须将导线方向穿正确。⑥裸导线在绝缘子或线夹上固定应缠铝包带，缠绕长度应超出接触部分30mm。铝包带的缠绕方向应与导线外层线股的绞制方向一致。⑦金具组装配合良好，线夹转动灵活，与导线接触密贴。⑧架空绝缘线的绝缘层不应受到损伤，出现扭、弯等现象。⑨架空绝缘线中间接头和终端头应密封良好，接头连接牢固。4、注意事项①、导线架设前，应进行安全技术交底，设专人指挥，明确施工方法、人员分工、联络信号及相互配合要求。在交叉跨越处，设专人防护。②、上杆作业前，应对爬杆工具和安全带进行检查。③、停电跨越时，必须验电、接好封线后方可施工。④、线盘支架应稳固，转动灵活、制动可靠，防止导线牵引过程中线盘倾斜摔倒。发现异常立即停止，指挥员确认后再继续牵引。⑤、紧线时，人员不能站在导线旁或导线上方。同时受力拉线处应派人监护。⑥、所有作业人员必须佩戴安全帽，杆上作业人员必须系好安全带，物体、工具上下传递过程中使用吊绳，严禁上下抛掷。⑦、紧线工具必须是检验合格的，且紧线时应固定牢固。⑧、紧线时，穿越电力高压线处应根据交叉距离确定是否采取防止导线上窜措施，防止触电事故发生。⑨、不得在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下杆。⑩、注意剩余材料回收，不得影响现场环境。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程电力迁改技术交底记录表施工合同段JTSG-01编号：DLQG-003工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k358+200-k614+000工序名称设备安装施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：一、杆上变电台安装1、基本要求①、杆上变电台主要包括单杆变电台和双杆变电台，具体设置按施工台帐和技术通知单。②、杆上变电台位置定位必须由技术人员现场确认，作业人员不得随意定位。③、不同金属导线的连接应有可靠的过渡金具。2、质量要求①、设备上的瓷件表面应光洁，无裂纹、破损等现象。应有的零部件齐全。铸件不应有裂纹、锈蚀。②、设备的台架、支架安装牢固，安装方式符合要求。③、杆上变压器安装后，倾斜不大于台架根开的1%，一、二次引线排列整齐，绑扎牢固，接地可靠，接地电阻值符合规定。二、杆上隔离开关安装1、基本要求①、不同金属导线的连接应有可靠的过渡金具。②、接地装置应符合“接地装置技术交底书”要求。2、技术标准①、一般情况下，隔离开关分闸时，宜使静触头带电。特殊情况按技术要求执行。②、隔离开关引线采用螺栓型铜铝过渡设备线夹。型号选用如下：导线LGJ-35LGJ-70设备线夹SLG-11SLG-22③、操作手柄距地面高度1.2m。且应加锁。3、质量要求①、隔离开关上的瓷件表面应光洁，无裂纹、破损等现象。应有的零部件齐全。铸件不应有裂纹、锈蚀。②、隔离开关的托架安装牢固，操作杆应校直，安装方式符合要求。③、隔离开关瓷件与引线的连接可靠。操作机构动作灵活。④、三相联动隔离开关的动作不同期值不应大于5mm。4、注意事项①、运输、安装过程中，注意保护瓷体不被损坏。②、高空作业注意系好安全带，上下工具、材料传递应用绳子，严禁抛掷。③、所有作业人员必须佩戴安全帽，作业范围内，严禁外人入内。三、杆上跌落式熔断器安装1、基本要求①、跌落式熔断器上的绝缘表面应光洁，无破损等现象。应有的零部件齐全。②、不同金属导线的连接应有可靠的过渡金具。③、技术文件资料交由技术人员保管。2、技术标准①、安装时应将熔体拉紧，大约25N的拉力。②、变压器的跌落式熔断器上下引线标准：采用JKV-25③、跌落式熔断器熔丝的选择：3、质量要求①、跌落式熔断器安装在横担上应牢固可靠，不能有晃动现象。②、跌落式熔断器转轴光滑灵活，熔丝管不应有吸潮膨胀或弯曲现象。③、跌落式熔断器熔管轴线与铅垂线交角为15°～30°，熔断器水平相间距离不应小于500mm，且排列整齐。④、跌落式熔断器操作灵活可靠，接触紧密。合熔丝管时上触头应有一定的压缩行程。⑤、跌落式熔断器上下引线压紧，与线路导线的连接紧密可靠４、注意事项①、安装调整过程中，注意保护周围其他设备不被损坏。四、杆上避雷器安装1、基本要求①、杆上避雷器主要安装于变压器杆上合电缆终端杆上。②、不同金属导线的连接应有可靠的过渡金具。技术标准①、变压器杆上避雷器引上线采用BX-500V-25mm2,引下线采用LJ-35

mm2。②、电缆终端杆上避雷器引上线采用BLX-500V-35mm2,引下线采用LJ-35

mm2。③、变压器杆上避雷器引上线，一端铜线鼻子与避雷器连接，另一端异径铜并沟线夹与跌落式熔断器引上线连接。引下线一端铜铝过渡线鼻子与避雷器连接，另一端铝并沟线夹与接地引下线连接。④、电缆终端杆上避雷器引上线，一端铜铝过渡线鼻子与避雷器连接，另一端异径铝并沟线夹与导线连接。引下线一端铜铝过渡线鼻子与避雷器连接，另一端铝并沟线夹与接地引下线连接。3、质量要求①、避雷器上的绝缘层表面应光洁，无裂纹、破损等现象。应有的零部件齐全。②、避雷器支架安装牢固，安装方式符合要求。③、避雷器引线短而直，连接紧密。④、避雷器与电器部分连接，不应使避雷器产生外加应力。⑤、避雷器引下线接地可靠，接地电阻符合规定。五、箱式变电站安装1、基本要求①、箱式变电站施工基本程序：箱变基础浇筑—箱变吊装—箱体接地连接—箱内接线—质量自检。②、箱变基础分为混凝土结构和砖混结构，具体按施工图要求。③、箱式变电装置到达现场应进行检查，附件应齐全，设备完好，无锈蚀或机械损伤，其规格、型号、质量应符合设计要求和相关产品标准的规定。2、技术标准①、箱变基础外形尺寸按施工图要求浇筑。②、填方地段或土质松软地段基础底层必须进行夯实处理，避免基础沉降。③、混凝土浇筑质量必须符合要求，养护到位。④、箱变基础浇筑完成后，对基础四周的空隙进行原土回填，分层夯实，自然沉降处理。⑤、箱式变电装置的箱体应接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有标识。⑥、电缆进出管口宜做成喇叭形，钢管向外倾斜5%，防雨水内灌。３、质量要求①、箱式变电装置的安装位置应正确，周围排水畅通，用地脚螺栓固定的螺帽齐全，紧固。自由安放时，应垫平放正，防潮防污功能应符合设计要求。②、箱式变电装置的内外涂层完整、无损伤，门锁作用良好，防小动物设施完善，有通风口的风口防护网完好，各种电缆进出线口封闭完好。③、高低压柜内部接线完整，低压侧每个输出回路标记清晰，回路名称准确。④、引进箱变的电缆按施工图接线，且排列整齐，并悬挂电缆标牌。⑤、基础整体美观，无裂缝、蜂窝和麻面现象。⑥、安装后的箱体无损伤，箱体平整无倾斜。4、注意事项①、吊装前对吊索、吊具的安全性能进行检查，确保吊装安全。②、箱变吊装时，吊绳与铅垂线的夹角符合制造厂的规定（当无规定时不应大于30°）。吊绳应绑扎在箱变底部的吊耳上，严禁利用箱变顶部的吊耳起吊箱变。③、箱变在基础上就位时，基础上不应有任何杂物。④、在基础上调整箱变时，应紧固四角固定螺栓，同时保持其处于水平状态，确保各侧箱门顺利开闭。⑤、施工完成后，检查确认箱变内无废弃材料和工具等。现场清理干净，不得有影响送电的事情存在。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程电力迁改技术交底记录表施工合同段JTSG-01编号：DLQG-004工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k358+200-k614+000工序名称电缆敷设施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：电缆敷设1、基本要求①、本技术交底主要包括：10kV高压电力电缆、1kV及以下低压电力电缆及控制电缆敷设。主要敷设方式有：穿波纹管直埋敷设、沿电缆沟敷设及沿桥上电缆槽敷设等。②、电缆敷设基本流程：路径勘测—预埋过道管—开挖电缆沟—电缆敷设—回填—埋设标桩—挂标志牌。③、电缆开挖前应调查确认各类地下设施，影响或妨碍开挖时，必须事先与产权和维护单位签定安全施工协议，并制定相应安全措施后方可施工。④、区间、车站各供电负荷点敷设电缆的规格、型号、长度，严格按技术下发的电缆配盘台帐施工。⑤、电缆敷设前应进行绝缘试验。⑥、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，避免电缆与支架或地面摩擦。⑦、室外高低压电缆采用穿波纹管直埋敷设。电缆沿桥梁敷设时置于电缆槽内暗敷。⑧、电缆敷设完毕，必须及时请监理进行隐蔽工程验收。验收合格后，按规定回填。2、技术标准①、电缆沟开挖深度：直埋电缆一般地段0.8m；穿越农田时1.1m；穿越铁路及排水沟时，保护管顶部距路基面不小于0.7m；穿越公路时，保护管顶部距路基面不小于1m。②、电缆穿越铁路、道路、排水沟、进入建筑物及上下杆时穿镀锌钢管防护。保护管长度应超出公路路基每侧各1m，站场内可超出铁路轨枕头0.5m，超出排水沟底面0.5m③、电缆在上杆处、桥梁两端、隧道两端、铁路路基两端、中间接头处等预留电缆备用段。④、电缆间、电缆与管道建筑物间的最小净距：（单位m）敷设条件相关设施平行交叉附加条件电力电缆间或与控制电缆间0.10.5隔板隔开或穿入钢管：平行0.1m，交叉0.25m控制电缆之间-0.5不同使用部门的电缆间0.50.5电缆与地下热力管道间2.00.5钢管保护交叉0.25m，但保护管超出管道每侧各2m电缆与地下油气管道间1.00.5电缆与地下其他管道间0.50.5电缆与铁路路基面-0.7电缆与公路（与路边平行，与路面交叉）1.51.0电缆与街道（与路边平行，与路面交叉）

1.00.7电缆与排水沟（与路边平行，与路面交叉）1.00.5电缆与建筑（物）基础边沿0.6电缆与电杆基础边沿1.0电缆与树木主干0.7⑤、高压、低压、控制电缆在电缆沟内并行敷设时：两侧有支架时，低压及控制电缆应与高压电力电缆分侧敷设。当只有一侧有支架时，高、低压电缆、控制电缆应按顺序，由上而下分层布置。低压电缆可与控制电缆并排敷设。⑥、电缆在中间接头处、转弯处、分歧处，进入建筑物处，穿越铁路、公路、河流的两侧、其他管道处及直线段每隔100m处设电缆标桩。⑦、在电缆终端头、中间接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、人井内等地方，电缆上应装设标志牌。3、质量要求①、电缆按进场批次进行检查，电缆外表应无绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷，且电缆的绝缘试验合格。②、同沟敷设两条以上电缆时，不得重叠、交叉、扭绞。③、标志牌上应注明线路编号。当无编号时，应写明电缆型号、规格及起讫点。挂装应牢固。④、桥梁两端的电缆应穿钢管保护，出入口及管口处应密封，引下钢管应有防止雨水渗入路基的措施。⑤、电缆通过小河、小溪交叉时，穿管保护并埋于河床0.5m以下，且不得有接头。⑥、电缆沟回填应分层夯实，回填土应高出地面200mm。4、注意事项①、遇大雨、暴雨、连阴雨天气时，不得进行开挖电缆沟作业。铁路既有线旁已开挖的按有关规定及时回填。②、路基上作业，应防止既有线道床污染、排水沟堵塞。弃土应投放沟外0.6m以外，当天不能回填的必须采取防止人员坠落的措施。③、严禁将电缆盘直接推落到地面。撒放电缆时不得侵入铁路限界，撒在公路旁时应做好防护。滚动电缆盘时应顺着电缆盘上的箭头指示或电缆的缠绕方向。④、电缆敷设过程中，不得发生绞拧。放电缆线盘处由有经验人员看守，且有制动措施。敷设过程中电缆线盘不能转动太快，保持通信畅通，并设专人巡视。⑤、线盘上电缆接近放完时，密切观察线盘，防止电缆放完飞出造成事故。⑥、桥上敷设电缆，作业人员不得将身体探出桥面系外，确须时应系好安全带方可作业。⑦、电缆不得拖放，人工抬放时宜10m一人布置。⑧、敷设好的电缆，应注意保护，不得因其他施工或车辆机械损伤电缆。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程电力迁改技术交底记录表施工合同段JTSG-01编号：DLQG-005工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k358+200-k614+000工序名称接地装置施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：1、基本要求①、工作接地接地电阻4Ω，保护接地接地电阻10Ω，重复接地接地电阻10Ω，雷电保护接地接地电阻4Ω。防静电接地接地电阻30Ω。②、接地极设置：接地电阻4Ω一般情况设4极接地极，接地电阻10Ω一般情况设2极接地极。特殊地质根据大地电阻率加设接地极。③、远动装置的直流接地、交流接地和保护接地应分开，但也可分别连接在同一接地网，连接应牢固可靠。④、电气装置的接地应以单独的接地线与接地干线相连，不得在一个接地线中串接几个需要接地的电气装置。⑤、接地极制作参见03D501-4“埋地的角钢接地极安装”图。其中接地线改用—40×4镀锌扁钢，接地引出线采用φ10镀锌圆钢，长度预留4m。2、技术标准①、接地体装置导体材料：垂直接地体采用∠50×5×2500镀锌角钢，水平接地体采用—40×4镀锌扁钢，接地引出线采用φ10镀锌圆钢，长度预留6m。②、主干接地引下线及中间过渡接地引下线均采用LJ-35铝绞线。③、一般情况接地体埋设深度800mm，农耕田或防雷接地的接地干线经人行通道处埋设深度不应小于1m，宽度500mm。④、电杆处接地体引出线一类采用镀锌钢管加以保护，规格为SC25，L=1500mm。安装尺寸地面以下200mm，地面以上1.3m，用用抱箍与电杆固定。⑤、中间过渡接地引下线一端采用铝或铜铝过渡线鼻子与设备或横担、托架、支架等连接，另一端采用铝并沟线夹与接地主干引下线连接。⑥、接地体焊接应采用搭接焊，搭接长度应符合下列规定：扁钢为其宽度的2倍，且至少3个棱边焊接。圆钢为其直径的6倍，且双侧焊接。

圆钢与扁钢连接为圆钢直径的6倍。扁钢与角钢焊接，应紧贴角钢外侧两面，上下两面施焊。

焊接接头均应有防腐措施。3、质量要求①、接地引下线在敷设前应先矫正，不应有高低起伏及弯曲等现象。②、接地极沟回填应选取好土，以改善接地极与土壤的接触情况。③、垂直接地体应垂直打入土中，保证接地极与土壤接触紧密。④、引下线和引出线的连接必须牢固可靠，且引下线不得与拉线、拉线抱箍相连接。⑤、接地体焊接时，焊接应牢固无虚焊，焊接部位应防腐处理。4、注意事项①、接地极敷设应尽量选择土壤电阻率好的地段敷设。②、打入接地极前，应进行地下电缆和管道的调查。施工时注意保护地下电缆和管道。③、为避免将接地极顶部打裂，施工时应在顶部套上保护帽，再行打入。④、接地极打入时，注意人身安全。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程电力迁改技术交底记录表施工合同段JTSG-01编号：DLQG-006工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k358+200-k614+000工序名称基坑开挖施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：基坑开挖

1、基本要求①、基坑开挖包括电杆坑、基础坑、拉线坑开挖。②、开挖方法通常采用人工开挖。石质地段可采用爆破作业，但必须加炮被防护，铁路既有线、居民区、易燃易爆管道、公路、高低压电力线路、通信线路等附近或下方不得采用爆破作业。不能爆破作业的石质地段应采用机械钻孔开挖。流沙坑等易塌方坑必须采取支撑防护措施后方可开挖。水坑应边抽水边开挖，并采取支撑防护措施。

③、基坑开挖前，应先进行定位与划线。转角杆应将中心桩准确外移后方可开挖；直线杆应按台帐档距布置，不得随意改动；门型杆应按中心桩和辅助桩定位方坑后方可开挖；双杆变压器台杆应注意方向与美观。拉线坑应按45°角方坑，如遇特殊情况，技术现场处理。箱变基础坑应在技术指导下，测量放线后方可开挖。④、人工组立的电杆，基坑应按组立方向开挖斜坡马道。拉线坑顺拉线棒方向必须开挖45°斜槽马道。⑤、所有弃土均应按规定倒运至安全地点，特别是车站站台、行人通道等必须及时清理，保持文明施工。2、技术标准①、电杆埋设深度：（单位：m）杆高12131518埋深1.92.02.33.0注：当设底盘时，基坑深度加深200mm。

变压器台杆埋深不应小于2m。②、拉线坑开挖深度：（单位：m）拉线棒长度3.13.53.74.34.5拉线坑开挖深度22.32.52.93注：拉线坑底部应有不小于30°的斜面。③、电杆坑坑口及坑底尺寸：（单位：mm）基础类型无底盘DP6DP8DP10坑底尺寸600*600800*8001000*10001200*1200注：坑口尺寸应根据地质条件适当加大，坑壁须保持一定坡度。④、拉线坑坑口及坑底尺寸：（单位：mm）规格型号LP6LP8LP10坑底尺寸400*800500*1000600*1200注：坑口尺寸应根据地质条件适当加大，坑壁须保持一定坡度。⑤、卡盘埋设尺寸：（单位：mm）规格型号KP8KP10KP12埋设深度不小于500不小于500不小于500卡盘尺寸300×800300×1000300×12003、质量要求①、电杆坑、拉线坑应按定测台帐位置和技术标准开挖，其深度内控允许偏差0～+100mm。②、同基基坑在允许偏差范围内应按最深的一坑操平。③、箱变基础坑应按设计外形尺寸开挖。④、基坑深度超挖时，如超过100～300mm

其超深部分可回填原土或砂石夯实。如超深300mm

以上应采用铺石灌浆处理。

4、注意事项①、铁路路基边坡开挖基坑时，应采取有效措施，确保路基安全，防止坍塌，并严禁弃土污染道床。②、基础施工需爆破时应采用控制爆破，爆破必须由取得专业资格的人员完成，并做好安全防护。③、土质松软处开挖，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。并禁止由下方掏挖土层。④、居民区及交通道路附近处开挖，应设坑盖或可靠遮拦，加挂警告标牌，夜间挂红灯，防止行人跌入坑内。⑤、基坑开挖时，应将挖出的土堆放在坑口600mm以外的地方，以免影响坑内作业和立杆。坑边不得堆放重物，并禁止坑边外人逗留。

⑥、作业人员不得在坑内休息，向坑外抛掷土石应防止其回落坑内。⑥、基坑开挖作业人员应佩戴安全帽。⑦、基坑开挖时，中心桩及辅助桩应保持完好，不得碰动、挖掉或掩埋。⑧、开挖时，如发现坑底有古洞、墓穴等应停止施工，并及时通知技术妥善处理。如遇地下管道、电缆等，应先采取探测措施或轻挖轻刨，严禁野蛮施工造成挖断电缆或地下管道。5、爆破作业要求及注意事项①、爆破作业人员必须由经培训考核并取得有关部门颁发的安全作业证，持证上岗。②、爆破器材的采购、运输、保存必须由专人负责，专用汽车运输。③、人工搬用爆破器材时，不得一人同时携带雷管和炸药，必须分别放在专用背包内。④、现场使用时，必须根据当日作业量提出申请，经批准后由两人以上共同领取。⑤、爆破前应对周围环境进行调查，了解危及安全的因素，采取必要的安全防范措施。⑥、爆破器材使用过程中，必须严格落实使用追踪制度，每一环节责任人必须签认。⑦、爆破作业必须由专人统一指挥，划定安全区，布好警戒。作业结束时，必须确认安全后，方可解除警戒。⑧、填塞作业应按规定装药，不得过量，且用小木棍填实。电雷管引爆时，电线长度不应小于100米。⑨、发现哑炮及其它险情时，应及时上报或处理，无关人员不得接近。⑩、施工现场每天剩余爆炸物品必须当日清点、登记退库。

二、底盘、拉线盘、卡盘安装1、基本要求底盘设置应按定测台帐杆号位置设置，如应设而未设，及时通知技术补设。基本设置原则是：转角杆、耐张杆、分歧杆、设备杆、门型杆处设置底盘。如遇特殊松软或河道易下沉处，直线或跨越杆亦需增设底盘。②、卡盘设置应按定测台帐杆号位置设置，且安装在承力测。基本设置原则是：跨越杆跨越侧、单杆双杆变电台架空引入侧、T接杆不设拉线时、应设而未设，及时通知技术补设。③、基坑开挖完成，坑底清理操平后，应及时安装底盘和拉线盘，且应采用正确的方法，不得丢入，避免损坏底盘和拉线盘及坑壁坍塌，影响调平找正。④、卡盘应在电杆正杆到位后，进行安装，必须使用U型螺栓固定在电杆上。2、技术标准①、卡盘安装深度，上平面距地面不应小于500mm。②、拉线盘埋设深度见（拉线盘埋设深度表）。③、拉线盘、拉线棒、拉线配套选型：配套选型说明：GJ-50拉线以下用LP6，拉线棒均为改型。拉线盘LP8LP8LP10LP10LP10拉线棒φ16-3.1φ19-3.5φ22-3.8φ28-4.3φ32-4.6拉线GJ-50GJ-70GJ-1002×GJ-702×GJ-100④、拉线盘安装允许内控偏差：（与规定位置的偏差）允许偏差数值12M电杆15M电杆终端、顺向拉线100mm150mm合力、防风拉线200mm250mm3、质量要求①、底盘安装后，应进行位置调整，保证电杆位于底盘中心。周围填土夯实。②、卡盘深度内控允许偏差0～+50mm，且与电杆连接紧密。回填必须分层夯实。③、拉线盘安装后应保证：承力拉线与线路方向中心线对正，分角拉线与线路分角线方向对正，防风拉线与线路方向垂直。④、拉线盘安放好后，先将拉线棒顺在45°斜槽内，且不得弯曲，并及时回填，严格按标准夯实，保证拉线受力后拉线盘牢固。4、注意事项①、三盘装卸过程不得野蛮作业，不得损伤三盘。搬运时注意抬运人员统一步伐，避免人员受伤。②、三盘安装前，必须确认安装杆位、规格型号是否正确。

③、底盘需用绳子或三角架徐徐放入，拉线盘需用绳子或手持拉线棒徐徐放入，均不得丢入。三、基坑回填①、基坑回填土应打碎，不应夹带杂草、冰雪。②、每回填500mm应夯实一次。③、回填水坑时应排除坑内积水。冻土回填时应打碎大块冻土并掺以碎土。④、拉线坑和斜槽回填时，应注意保证拉线棒方向正确。⑤、基坑及马道回填时，防沉层培土应高出地面300mm，且面积应大于原坑口。⑥、松软土质基坑，应增加夯实次数或采取加固措施。⑦、45°以上山坡及河道、水塘易受冲刷处，应采取围桩、围台等加强型基础防护。此页无正文审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写，施工单位与接受单位各保存一份。京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程电力迁改技术交底记录表施工合同段JTSG-01编号：DLQG-007工程名称京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-01标段部位名称朝阳地站(含)至四合站(含)k358+200-k614+000工序名称杆塔组立施工单位中铁二十二局集团电气化工程有限公司京通项目部交底日期2016年月日交底内容：一、电杆组立1、基本要求①、电杆组立基本流程是：电杆大小运—排杆、连接—架设抱杆—起吊电杆—整正电杆—回填夯实。②、电杆大运应采用汽车吊进行装卸，电杆小运易采用小炮车或人力抬运。③、电杆排杆，在不受地形条件限制时，直线杆易顺线路方向排杆，转角杆易沿线路转角的平分线排杆，单杆任意方向排杆。如受地形条件限制，斜坡地段电杆应在基坑上方排杆，避免电杆倒立而折断电杆。④、15米电杆采用法兰连接。螺栓向上穿，且应封堵。⑤、电杆组立易采用抱杆立杆法，常用抱杆主要有：圆木抱杆、钢管抱杆、铝合金抱杆。⑥、电杆组立方法根据地形条件确定。立杆过程必须统一指挥，各岗位协调一致。必须设置风绳，防止电杆前倾。⑦、电杆组立前应检查确认坑深。电杆组立完成后，及时书写临时杆号。⑧、六级以上大风及雷、浓雾、冰雹、沙尘暴等恶劣天气，应停止电杆组立作业。夜间施工必须有可靠的照明设备。⑨、回填夯实按基础工程技术交底书规定执行。2、技术标准①、贯通线路、自闭线路、分歧线路、设备杆均采用预应力混凝土I级电杆。配电所电源线路采用预应力混凝土J级电杆。②、杆高、杆型按施工台帐，如与现场不符，及时通知技术处理。③、电杆标志：正式编号，按技术要求。相序标志