超前支架运输 安全措施

本文格式为Word版，下载可任意编辑——超前支架运输安全措施超前支架运输安好措施之相关制度和职责，3203工作面超前支架运输,鉴于上、下井及大巷和上、下山提升运输、转运等线路长,提升运输任务大。为保证安好顺遂地完成转运工作,在执行原3203工作面运输规程的根基上,编制以下安好措施:一、?...

3203工作面超前支架运输,鉴于上、下井及大巷和上、下山提升运输、转运等线路长,提升运输任务大。为保证安好顺遂地完成转运工作,在执行原3203工作面运输规程的根基上,编制以下安好措施:

一、?运输系统概况

1、3203综采工作面超前液压支架13架(单个支架最重7吨)。

2、运输时间:根据安置入井

3、超前支架等入井运输线路:

(1)、地面→副斜井→井底车场→+700轨道→西翼轨道车场→西翼轨道下山→3204材联巷→3203材联巷→3203材巷→3203切眼

5、工作人员行走线路:

①3203材料巷工作人员进入材料巷应走:行人斜井→+700轨道大巷→西翼皮带第一联络巷→西翼集中皮带巷→西翼皮带轨道其次联巷→至3203材料巷。

6、运输线路设备处境

(1)副斜井使用jk-2.5/20x提升机,钢丝绳型号为:31.5nat6×7+fc右同向捻,采用斜井单钩提升方式。副斜井斜长731米,倾角25度,井筒内铺设轨道规格为30kg/m,轨距为600mm。

(2)+700轨道大巷使用cty8/6gp型变频蓄电池电牵引机车,轨道大巷长度400米,平均坡度3‰,钢轨规格30kg/m,轨距600mm,大巷内铺设双轨。

(3)西翼轨道下山使用jwb-8/1.27型无极绳绞车和jdhb-20/1.6型双速回柱绞车,提升方式采用串车提升方式。jwb-8/1.27型无极绳绞车,提升长度630米,巷道坡度16度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格30kg/m,轨距600mm;jdhb-20/1.6型双速回柱绞车,提升长度100米,巷道最大坡度12度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格30kg/m,轨距600mm;

3203材联巷jh-14型回柱绞车,提升长度80米,巷道最大坡度6度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格22kg/m,轨距600mm;jqb-20w型牵引绞车,提升长度130米,巷道最大坡度8度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格22kg/m,轨距600mm;3203材巷jwb-8/1.27型无极绳绞车,提升长度1200米,巷道坡度12度,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格22kg/m,轨距600mm;

三、运输作业规程

(一)、副斜井

1、运行作业

(1)、开车前

①、全体工作人员务必穿好工作服,扎紧裤口和腰带。

②、搬岔工务必检查道岔,确保道岔位置正确。

③、务必专心执行《煤矿安好规程》第372条规定。

④、务必专心检查一坡三挡装置是否安好、灵敏稳当。

⑤、地辊务必生动,并没有短缺。

⑥、提升人员前务必关闭常闭式防跑车装置电源。确认无误后才可以发出开车信号。

⑦、专心检查信号系统完好处境,其与一坡三挡装置之间闭锁关系是否稳当正确。

(2)、开车时留神事项

①、发出上提信号后,下部挂钩工理应开启下部挡车器,当车辆通过后实时关闭下部挡车器;上部挂钩工理应在车辆减速后开启上部挡车器,当车辆通过后实时关闭上部挡车器。

②、发出下放信号后,上部挂钩工应开启上部挡车器,当车辆通过后实时关闭上部挡车器;下部挂钩工理应在车辆减速后开启下部挡车器,当车辆通过后实时关闭下部挡车器。

③、提升机司机务必专心执行《煤矿安好规程》、《提升机司机》中的规定。

④、使用上部平车场14.4kw绞车时,务必等车辆停稳后才可以摘挂钩。

⑤、运行中,务必目送车辆50米。

(3)、车辆运行中的要求

①、下部工作人员务必进入信号硐室,全体人员要严密凝望车辆运行处境,察觉奇怪或事故,实时与信号工联系发紧急停车信号。停车后立刻到现场检查,根据实际处境举行针对性处理。

②、信号工务必在信号台查看运行处境,监视运行信号。如有紧急处境,可随时发出停车信号。

③、防备人员务必坚守岗位,运行过程中严禁人员进入斜井。

④、提升机司机务必专心执行《煤矿安好规程》、《提升机司机》中的规定。

⑤、特殊设备、物料、超长、超重、超宽时务必按照安好技术措施运行作业,采用专用连接装置,并由专人举行指挥。

2、倒钩作业

(1)、车辆停稳后才可以摘钩,严禁车辆未停稳就摘钩。

(2)、操作时站立的应符合以下规定:

①、严禁站在道心,头部和身体严禁伸入两车之间摘钩。

②、务必站在轨道外侧,距离外侧道轨200mm举行摘钩。

③、摘挂钩完毕需要越过串车时,务必从车辆上运行方向通过,严禁从车辆之间或车辆运行下方通过。

(3)、摘挂钩假设摘不开时,挂不上时,严禁蹬绳操作,务必采用专用工具举行操作,防止车辆移动造成事故。

(4)、每次挂钩完毕,务必对车辆各个部位、保险绳、连接装置举行专心检查,确保齐全稳当。

3、人力推车

(1)、专心遵守《煤矿安好规程》第362条规定。

(2)、车场内阻车器务必关闭,并且在阻车器前设置掩木。

4、设备装车及捆绑

(1)、地面装车时,超前液压支架采用专用平板车装载。每车只能装载两架超前支架。平板车上铺规格1500×200的皮带2块防止打滑。超前液压支架应放置平稳并居中;采用至少四股铅丝彼此捆绑后再用四分钢丝绳整体固定。每次下放一车。

(2)、设备装车后,井口把钩工务必专心检查设备捆绑坚固坚韧后,才能举行推车作业。

(3)、捆绑时,同时应留神在犀利棱角处加垫木;防止损害钢丝绳。

(4)、装车时务必有专人指挥,全体人员务必统一听从指挥,动作协调、合作紧密、稳拿稳放。严禁乱仍乱放、损坏设备或材料。

6、?连接装置

(1)、超前液压支架与钩头连接采用20t的卸扣将钩头和φ22的圆环链举行连接。

(2)、φ22的圆环链穿过超前支架牵引孔后用连接环连接,20t的卸扣穿过2道φ22的圆环链后与钩头举行连接。

(3)、其余平板车、架子车采用专用连接销举行连接。

7、安好技术措施

(1)、正常作业

①、专心执行本规程中规定的作业方式和作业标准。

②、斜井井筒内的轨道质量务必符合《煤矿安好规程》第353条规定。

③、轨道务必设置防滑装置。

④、遏止在能够自动滑行的坡道上停放车辆。务必停放时,提升机制动阀务必把滚筒闸紧。

⑤、付斜井中使用的安好设施务必定期检查,定期维护。

⑥、付斜井严禁行人,检修人员务必经过批准并且在停车期间才能举行作业。严禁人员蹬钩。

⑦、提升人员时务必关闭常闭捕车器电源,防止误动作造成事故。

⑧、未尽事宜按《煤矿安好规程》和《煤矿工人技术操作规程》执行。

(2)、处理掉道事故

①、在上部平车场处理掉道事故时,务必将全体阻车器、挡车器关闭。并且有专人指挥。

②、在斜井内处理掉道事故时,严禁摘钩处理。严禁采用钢丝绳牵引上道。

③、车辆上道时,严禁在车辆有可能倾倒的方向作业。

④、采用倒链或千斤顶上道时,每次抬高高度不超过150mm,抬起后实时用垫木垫实、垫稳。

(二)、轨道大巷

1、务必执行行人不行车、行车不行人的规定。行车期间,大巷严禁行人。

2、机车司机务必按信号指令行车,在开车前务必发出开车信号。机车运行中,严禁将头或身体伸出车外。司机离开座位时,务必切断电动机电源,将操纵手把去下,拌紧车闸,但不能关闭车灯。

3、务必定期检修机车和矿车,并经常检查,察觉隐患,实时处理。机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置,任何一项不正常或失去防爆性能时,都不能使用该机车。

4、列车或单独机车都务必前后有照明,列车尾部务必有红色信号灯。

5、正常运行时机车务必在列车前端。

6、同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆,假设需要行驶时,务必经过运输调度站同意。

7、巷道内务必设置路标和防备,机车行进巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度大或噪音大等地段、以及前面有车辆或视线有障碍时,都务必减速,并发出警号。

8、列车的制动距离每年务必测定一次,输送物料时不得超过40米,输送人员时不得超过20米。

9、过道岔倒车时,务必由跟车工发出信号后,司机才能举行操作。操作务必按其次条执行。

10、电机车每次牵引超前液压支架车辆不能超过5辆,其它车辆每次牵引不得超过10辆。牵引速度不能超过5公里/小时。

11、信号说明:

1声停?2声前进?3声后退?4声慢速前进?5声慢速后退

12、未尽事宜按《煤矿安好规程》执行。

处理掉道:

(1)、采用倒链或千斤顶上道时,每次抬高高度不超过150mm,抬起后实时用垫木垫实、垫稳。

(2)、车辆上道时,严禁在车辆有可能倾倒的方向作业。

(三)、轨道下山运输

1、运行线路的检查

运行前细致检查运行线路上有无障碍或影响安好提升的隐患,有无人员在线路上或两侧工作。如有:那么理应实时将障碍或影响安好提升的隐患除掉;或将人员撤出到安好地点。确认无误后才可以发出开车信号。

务必坚持行人不行车,行车不行人的规定。

无极绳绞车轨道直线运输时,务必将道岔打到直道运行状态;联络巷运行时,道岔打到岔道位置,无极绳绞车务必处于停车状态。

2、调度绞车的检查

(1)、检查小绞车安装地点支护处境是否安好稳当;周边有无障碍和杂物。

(2)、检查小绞车稳固处境;确保平稳稳当、无变形、无松动现象。

(3)、检查小绞车的制动闸和工作闸。闸带务必无断裂、磨损余量不小于4mm、铆钉不得磨闸皮、闸轮磨损不得大于2mm、外观光亮平滑无滑伤、各个螺栓、销轴、拉杆无变形;施闸后,在水平30-40度位置理应闸死。闸把位置严禁低于水平以下。

(4)、钢丝绳的检查要求无死折、无硬伤、无打结、无锈蚀、断丝和绳径符合《煤矿安好规程》要求,钢丝绳在滚筒上要固定坚韧、排列整齐、无咬绳、无乱绳现象。钢丝绳长度不得超过绞车容绳量、绳径要与设计一致,滚筒余绳量务必大于3圈。保险绳务必连接坚韧、钩头务必完好。

(5)、绞车空转时确保无异响和震撼、滚筒无甩油现象。

3、无极绳绞车的检查

(1)、检查无极绳绞车安装地点支护处境是否安好稳当;周边有无障碍和杂物。

(2)、检查无极绳绞车、张紧装置、压升装置、尾轮稳固处境;确保平稳稳当、无变形、无松动现象。

(3)、检查无极升绞车的制动闸和工作闸。闸带务必无断裂、磨损余量不小于4mm、铆钉不得磨闸皮、闸轮磨损不得大于2mm、外观光亮平滑无滑伤、各个螺栓、销轴、拉杆无变形;施闸后,在水平30-40度位置理应闸死。闸把位置严禁低于水平以下。

(4)、钢丝绳的检查要求无死折、无硬伤、无打结、无锈蚀、断丝和绳径符合《煤矿安好规程》要求,钢丝绳在滚筒上要固定坚韧、排列整齐、无咬绳、无乱绳现象。钢丝绳长度不得超过绞车容绳量、绳径要与设计一致,滚筒缠绳量务必大于2圈。保险绳务必连接坚韧、钩头务必完好。

(5)、绞车空转时确保无异响和震撼、滚筒无甩油现象。

4、信号检查

信号要求声、光兼备,明显稳当。

5、安好装置的检查

务必专心检查阻车器、挡车器是否齐全稳当;道岔是否打到直道位置。

6、车辆、连接装置检查

挂钩工开车前务必检查牵引车数、车辆的连接、和货载处境。对牵引车数超过规定、车辆连接不成靠、装载货物超高、超宽、超重、超长和严重偏载的车辆,严禁发出开车信号。并要求按规定举行处理。

7、在下部车场务必设置防备,运行时遏止人员进入。下部车场防备人员务必坚守岗位,并留神自身安好进入躲避硐。

8、对察觉的问题要实时举行处理和汇报。专心作好运行记录。

9、运行作业

(1)、开车前

①、全体工作人员务必穿好工作服,扎紧裤口和腰带。

②、搬岔工务必检查道岔,确保道岔位置正确。

③、务必专心执行《煤矿安好规程》第372条规定。

④、务必专心检查一坡三挡装置是否安好、灵敏稳当。

⑤、地辊务必生动,并没有短缺。

⑥、提升前务必送雷达捕车器电源。并举行测验。确认无误后才可以发出开车信号。

⑦、专心检查信号系统完好处境,其与一坡三挡装置之间闭锁关系是否稳当正确。

(2)、开车时留神事项

①、发出上提信号后,下部挂钩工理应开启下部挡车器,当车辆通过后实时关闭下部挡车器;上部挂钩工理应在车辆减速后开启上部挡车器,当车辆通过后实时关闭上部挡车器。

②、发出下放信号后,下部挂钩工应开启下部挡车器,当车辆通过后实时关闭下部挡车器;上部挂钩工理应在车辆减速后开启上部挡车器,当车辆通过后实时关闭上部挡车器。

③、小绞机司机务必专心执行《煤矿安好规程》、《小绞车机司机》中的规定。并且对其要求如下:

ⅰ、运行中理应集中精力,留神查看,手不能离开闸把。

ⅱ、运行中展现以下问题务必停车举行检查:

a、有异响、异味、异状。

b、钢丝绳有咬绳、乱绳或钢丝绳有奇怪跳动。

c、突然展现断电现象。

d、负载突然增大或突然减小。

e、严禁不带电放飞车。

f、接近停车位置时,理应先逐渐闸紧制动闸,同时松开离合闸,使绞车减速,听到停车信号后闸紧制动闸,松开离合闸,停车、断电。

g、上提时司机理应正确,严禁过卷或停车不到位。

h、停车后务必断电。

④、使用上部平车场22kw双速绞车时,务必等车辆停稳后才可以摘挂钩。

⑤、运行中,防备人员务必目送车辆50米。

(3)、车辆运行中的要求

①、下部工作人员务必进入信号硐室,全体人员要严密凝望车辆运行处境,察觉奇怪或事故,实时与信号工联系发紧急停车信号。停车后立刻到现场检查,根据实际处境举行针对性处理。

②、信号工务必在信号台查看运行处境,监视运行信号。如有紧急处境,可随时发出停车信号。

③、防备人员务必坚守岗位,运行过程中严禁人员进入提升区间。

④、小绞车司机务必专心执行《煤矿安好规程》、《小绞车司机》中的规定。

⑤、特殊设备、物料、超长、超重、超宽时务必按照安好技术措施运行作业,采用专用连接装置,并由专人举行指挥。

(4)、倒钩作业

①、车辆停稳后才可以摘钩,严禁车辆未停稳就摘钩。

②、操作时站立的应符合以下规定:

ⅰ、严禁站在道心,头部和身体严禁伸入两车之间摘钩。

ⅱ、务必站在轨道外侧,距离外侧道轨200mm举行摘钩。

ⅲ、摘挂钩完毕需要越过串车时,务必从车辆上运行方向通过,严禁从车辆之间或车辆运行下方通过。

(3)、摘挂钩假设摘不开时,挂不上时,严禁蹬绳操作,务必采用专用工具举行操作,防止车辆移动造成事故。

(4)、每次挂钩完毕,务必对车辆各个部位、保险绳、连接装置举行专心检查,确保齐全稳当。

(5)、人力推车

①、专心遵守《煤矿安好规程》第362条规定。

②、车场内阻车器务必关闭,并且在阻车器前设置掩木。

③、未尽适合按《煤矿安好规程》和《煤矿工人技术操作规程》执行。

(6)处理掉道事故

①、在上部平车场处理掉道事故时,务必将全体阻车器、挡车器关闭。并且有专人指挥。

②、在西翼轨道下山处理掉道事故时,严禁摘钩处理。严禁采用钢丝绳牵引上道。绞车司机务必坚守岗位,严禁离开。

③、车辆上道时,严禁在车辆有可能倾倒的方向作业。

④、采用倒链或千斤顶上道时,每次抬高高度不超过150mm,抬起后实时用垫木垫实、垫稳。

(四)、3203材料巷运输顺槽

1、运行线路的检查

运行前细致检查运行线路上有无障碍或影响安好提升的隐患,有无人员在线路上或两侧工作。如有:那么理应实时将障碍或影响安好提升的隐患除掉;或将人员撤出到安好地点。确认无误后才可以发出开车信号。

严格执行行人不行车,行车不行人的规定。

无极绳绞车轨道直线运输时,务必将道岔打到直道运行状态;车场进出车运行时,道岔打到岔道位置,无极绳绞车务必处于停车状态。

2、无极绳绞车检查同(三)、3、条规定。

3、信号检查

信号要求声、光兼备,明显稳当,通讯设施完好有效。

4、安好装置的检查

务必专心检查阻车器、挡车器是否齐全稳当;道岔是否打到直道位置。

5、车辆、连接装置检查

挂钩工开车前务必检查牵引车数、车辆的连接、和货载处境。对牵引车数超过规定、车辆连接不成靠、装载货物超高、超宽、超重、超长和严重偏载的车辆,严禁发出开车信号。并要求按规定举行处理。

6、在下部车场务必设置防备,运行时遏止人员进入。下部车场防备人员务必坚守岗位,并留神自身安好进入躲避硐。

7、对察觉的问题要实时举行处理和汇报。专心作好运行记录。

8、运行作业

(1)、开车前

①、全体工作人员务必穿好工作服,扎紧裤口和腰带。

②、搬岔工务必检查道岔,确保道岔位置正确。

③、务必专心执行《煤矿安好规程》第372条规定。

④、务必专心检查一坡三挡装置是否安好、灵敏稳当。

⑤、地辊务必生动,并没有短缺。

⑥、专心检查信号系统完好处境,其与一坡三挡装置之间闭锁关系是否稳当正确。

(2)、开车时留神事项

①、发出上提信号后,下部挂钩工理应开启下部挡车器,当车辆通过后实时关闭下部挡车器;上部挂钩工理应在车辆减速后开启上部挡车器,当车辆通过后实时关闭上部挡车器。

②、发出下放信号后,下部挂钩工应开启下部挡车器,当车辆通过后实时关闭下部挡车器;上部挂钩工理应在车辆减速后开启上部挡车器,当车辆通过后实时关闭上部挡车器。

③、无极绳绞车机司机务必专心执行《煤矿安好规程》、《小绞车机司机》中的规定。并且对其要求如下:

ⅰ、运行中理应集中精力,留神查看,手不能离开闸把。

ⅱ、运行中展现以下问题务必停车举行检查:

a、有异响、异味、异状。

b、钢丝绳有咬绳、乱绳或钢丝绳有奇怪跳动。

c、突然展现断电现象。

d、负载突然增大或突然减小。

e、严禁不带电放飞车。

f、接近停车位置时,理应先逐渐闸紧制动闸,同时松开离合闸,使绞车减速,听到停车信号后闸紧制动闸,松开离合闸,停车、断电。

g、上提时司机理应正确,严禁过卷或停车不到位。

h、停车后务必断电。

ⅲ、务必等车辆